Тростниковые лодки и плоты , наряду с долблеными каноэ и другими плотами , относятся к числу старейших известных типов лодок . Часто используемые в качестве традиционных рыбацких лодок , они до сих пор используются в некоторых местах по всему миру, хотя их обычно заменяют дощатыми лодками . Тростниковые лодки можно отличить от тростниковых плотов, поскольку тростниковые лодки обычно покрываются водонепроницаемой смолой. [1] Помимо лодок и плотов , из тростника также строились небольшие плавучие острова .
Самым ранним обнаруженным останкам тростниковой лодки возрастом 7000 лет, они были найдены в Кувейте . Тростниковые лодки изображены на ранних петроглифах и были распространены в Древнем Египте. Известный пример из Книги Исхода — камышовый ковчег , в котором был спущен на воду младенец Моисей . Их также издавна строили в Перу и Боливии , а лодки удивительно похожей конструкции были найдены на острове Пасхи , а также в Новой Зеландии , где их изготавливали коренные народы маори . [2] Лодки из тростника до сих пор используются в Перу, Боливии, Эфиопии и до недавнего времени на Корфу . Исследования и исследования норвежского этнографа и искателя приключений Тура Хейердала привели к лучшему пониманию конструкции и возможностей тростниковых лодок.
На изображении справа показаны петроглифы тростниковой лодки и людей. Тростниковая лодка похожа на те, что изображены на наскальных рисунках в Скандинавии, что привело Тура Хейердала к предположению, что скандинавы пришли из территории, которая сегодня является Азербайджаном . В Гобустанском заповеднике петроглифов хранится более 6000 петроглифов, вырезанных охотниками-собирателями , жившими в этих пещерах 12 000 лет назад. В то время Каспийское море было намного выше и омывало нижние скалы холма.
Еще одно место — Вади-Хаммамат в Кифте , Египет, где есть рисунки египетских лодок из тростника, датированные 4000 г. до н.э. [3]
Самые старые из известных остатков лодки, сделанной из тростника (и смолы), принадлежат 7000-летнему морскому судну, найденному на археологическом участке H3 в Кувейте. [4]
Древние египтяне строили лодки из тростника папируса , который широко выращивался вдоль реки Нил и в дельте. Эта трость также использовалась для многих других целей, особенно для изготовления пергаментов для письма на папирусе. [5] Возможно, использовались и другие тростники рода Cyperus . [5] Теофраст в своей «Истории растений» [6] утверждает, что такелаж на флоте короля Антигона, который использовался для крепления дверей, когда Улисс убивал женихов в своем зале, [7] был сделан из тростника папируса. [5] Легкие лодки , подходящие для плавания по Нилу, были построены из форштевней, вырезанных из тростника папируса, как показано на барельефах четвертой династии , где люди разрезали папирус и использовали его для изготовления снастей и парусов , а также для постройки тростниковой лодки. . [5]
Согласно Библии , когда фараон издал указ убить всех израильтян мужского пола, младенца Моисея спасла его мать, которая отправила его дрейфовать по Нилу в ковчеге из камыша . [8] Камыши, из которых была построена эта маленькая лодка или корзина, возможно, были папирусом. [5] Пророк Исайя упоминает эфиопские тростниковые сосуды в Исаии 18:2.
В последние годы исследования норвежского этнографа и искателя приключений Тура Хейердала (1914–2002 гг.) привели к лучшему пониманию конструкции и возможностей тростниковых лодок.
Хейердал хотел продемонстрировать, что древние средиземноморские или африканцы могли пересечь Атлантику и достичь Америки, плывя по Канарскому течению . В 1969 году Хейердал построил свою первую тростниковую лодку « Ра» , названную в честь Ра , египетского бога Солнца. Его конструкция была основана на древнеегипетских моделях и рисунках. Лодка была построена лодочниками с озера Чад в Республике Чад из тростника папируса из озера Тана в Эфиопии . Он был спущен на воду у берегов Марокко и отправился в путь, пытаясь пересечь Атлантику. Через несколько недель команда модифицировала судно таким образом, что Ра просел и набрал воду. В конце концов Ра распался и был оставлен.
В следующем году Хейердал организовал постройку еще одной аналогичной лодки — « Ра II» . Строители лодок с озера Титикака построили это в Боливии . Судно снова отплыло из Марокко, на этот раз добившись успеха и достигнув Барбадоса . [9]
В 1978 году Хейердал построил третью тростниковую лодку, « Тигр» , названную в честь реки Тигр , которая определяет восточную границу Месопотамии. Целью постройки этого судна было продемонстрировать, что Месопотамия могла быть связана посредством торговли и миграции с цивилизацией долины Инда , ныне современным Пакистаном. «Тигрис» был построен в Ираке и прошел вдоль Персидского залива , затем в Пакистан и, наконец, вошел в Красное море . Он оставался в море в мореходном состоянии пять месяцев. Затем в Джибути Тигр намеренно сожгли в знак протеста против войн, которые тогда бушевали повсюду вокруг Красного моря и Африканского Рога .
Тростник Тотора растет в Южной Америке , особенно в районе озера Титикака , а также на острове Пасхи . Этот тростник использовался различными доколумбовыми цивилизациями Южной Америки для строительства тростниковых лодок. Лодки, называемые бальсами , различаются по размеру: от небольших рыбацких каноэ до тридцати метров в длину. Их до сих пор используют на озере Титикака , расположенном на границе Перу и Боливии , на высоте 3810 м над уровнем моря. [10]
Уросы — коренные народы, существовавшие еще до инков . Они и сегодня живут на искусственных плавучих островах , разбросанных по озеру Титикака . Эти острова также построены из тростника тотора. [11] На каждом плавучем острове находится от трех до десяти домов, также построенных из тростника. [10] Уросы до сих пор строят лодки из тростника тотора, которые они используют для рыбалки и охоты на морских птиц. [11]
Мастера по изготовлению тростниковых лодок из Сурики, города на боливийской стороне озера Титикака, помогли Туру Хейердалу построить Ра II и Тигр . [12] Тур Хейердал пытался доказать, что тростниковые лодки озера Титикака произошли от папирусных лодок Египта.
У юго-восточного берега озера Титикака лежат руины древнего города-государства Тиуанако . Тиуанако отличается монументальной архитектурой, характеризующейся большими камнями исключительной обработки. [13] Зеленые андезитовые камни, которые использовались для создания сложной резьбы и монолитов, происходили из полуострова Копакабана, расположенного через озеро Титикака. [14] Одна из теорий состоит в том, что эти гигантские андезитовые камни весом более 40 тонн были перевезены на расстояние около 90 километров через озеро Титикака на тростниковых лодках. [15]
Лодки из тростника также строились из тростника тотора на острове Пасхи . Примечательно, что дизайн этих лодок очень похож на дизайн, используемый в Перу. [16]
.jpg/1280px-Iles_Flottantes_Titicaca_(pixinn.net).jpg)
.jpg/1280px-Fishermen,_Lake_Tana_(2260748777).jpg)