stringtranslate.com

Уолтер Дж. Бойн

Уолтер Дж. Бойн (2 февраля 1929 г. — 9 января 2020 г.) — офицер ВВС США , командир-пилот , ветеран боевых действий, историк авиации, автор более 50 книг и более 1000 журнальных статей. Он был директором Национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института и председателем Национальной ассоциации аэронавтики .

Ранний период жизни

Уолтер Бойн родился в Ист-Сент-Луисе, штат Иллинойс , и рос в бедной семье во времена Великой депрессии . [1] Он учился в начальной школе Holy Angels, где впервые обнаружил интерес к писательству. [2] [3] Его любовь к полетам поощрялась бульварными романами того времени, такими как G-8 и его боевые асы Роберта Дж. Хогана , в которых изображался «летающий шпион Америки времен Первой мировой войны», участвующий в воздушных боях. [2] В этом юном возрасте он решил, что станет пилотом ВВС, и сосредоточил свои усилия на достижении этой цели. [1] Бойн получил ряд стипендий, которые позволили ему поступить в Университет Вашингтона в Сент-Луисе . [2]

Военная карьера

4925-я испытательная группа. Бойн в заднем ряду, четвертый слева.

В мае 1951 года, после двух лет обучения в университете, Бойн поступил в кадетскую программу ВВС США, где он научился глубокому уважению к рядовым военным. [1] Бойн начал обучение в летной школе в ноябре 1951 года [1] и стал первым из своего класса, совершившим самостоятельный полет. [2] 19 декабря 1952 года он был награжден крыльями как пилот ВВС и получил звание второго лейтенанта ВВС США . [ 2]

Находясь на авиабазе Касл в центральной Калифорнии, Бойн летал на B-50 Superfortress в составе 330-й бомбардировочной эскадрильи 93-го бомбардировочного крыла . [2] Хотя у Бойна было относительно мало часов на бомбардировщиках, в мае 1954 года он получил приказ на авиабазу Макконнелл в Уичито, штат Канзас , для обучения управлению B-47 Stratojet , на котором он летал в течение нескольких лет. [4] В 1957 году он вернулся в колледж и с отличием окончил Калифорнийский университет в Беркли, получив степень бакалавра в области делового администрирования . [1] Бойн продолжил свое образование и позже получил степень магистра в области делового администрирования в Питтсбургском университете . [2]

Бойн вернулся к активным полетам в качестве летчика-испытателя ядерного оружия в составе 4925-й группы ядерных испытаний на авиабазе Киртланд недалеко от Альбукерке, штат Нью-Мексико . [5] Находясь в Киртланде, он стал командиром самолета B-47 и B-52 Stratofortress . [2] Во время войны во Вьетнаме Бойн служил командиром 635-й эскадрильи обслуживания на королевской авиабазе Таиланда Утапао , где он налетал 120 боевых часов в качестве пилота-инструктора C-47 Skytrain . [2] Полковник Бойн вышел в отставку из ВВС 1 июня 1974 года, налетав более 5000 часов на различных военных самолетах. [6]

Автор и историк

Бойн начал свою писательскую карьеру в 1962 году, еще будучи в ВВС. Устав от однообразных статей об авиации того времени, он решил писать о менее известных людях и самолетах, начав со статьи о Curtiss P-36 . Статья Бойна была принята журналом в Великобритании, который заплатил ему 29 долларов — момент особой гордости для нового автора. [1] Самолет P-36 сейчас находится в Национальном музее ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона, штат Огайо . Очень плодовитый писатель, Бойн был автором более пятидесяти книг и более тысячи журнальных статей. [6]

Работы

Нехудожественная литература
Вымысел

Карьера в Национальном музее авиации и космонавтики

В 1974 году, после ухода из ВВС, Бойн присоединился к Национальному музею авиации и космонавтики в качестве куратора воздушного транспорта. [1] До открытия музея в 1976 году ему было поручено представить все самолеты в его экспозициях. [1] Бойн также отвечал за преобразование полуразрушенного здания музея в Силвер-Хилле в ведущее в мире реставрационное учреждение. [6] Он также организовал усилия по переименованию учреждения в честь Пола Э. Гарбера , куратора Национального музея авиации — предшественника Национального музея авиации и космонавтики. [6]

Бойн был назначен исполняющим обязанности директора музея в 1982 году [13], а 10 февраля 1983 года — директором. [14] Бойн совершил ряд примечательных поступков во время своего пребывания на посту директора музея, в том числе:

Он ушел с поста директора музея в 1986 году. [13]

Поздние годы

В 1998 году Бойн стал соучредителем кабельного телеканала Wingspan — Air and Space Channel, который годом позже был куплен Discovery Channel . [6] Бойн жил в Эшберне, штат Вирджиния . Его первая жена, бывшая Джин Куигли, умерла в 2007 году. У них четверо детей: Молли, Кэти, Билл и Пегги, пятеро внуков: Джей Ди, Грейс, Уолтер, Шарлотта и Чарльз. [6] Бойн снова женился 10 января 2008 года на Терезии Такач. [16]

Ранее Бойн занимал пост председателя правления Национальной ассоциации аэронавтики, старейшей авиационной организации в США, уйдя в отставку в 2014 году. [17]

Бойн умер 9 января 2020 года в возрасте 90 лет. [18] Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в мае 2021 года. [19]

Почести

В 1984 году Бойн был удостоен почетной докторской степени в области аэрокосмических наук в колледже Сейлем, Западная Вирджиния . [6] В 1987 году Национальная ассоциация аэронавтики (NAA) наградила его Трофеем Клиффа Хендерсона за достижения всей жизни в авиации. [20] В 1998 году NAA назвала его Выдающимся государственным деятелем авиации, которым награждаются выдающиеся ныне живущие американцы, внесшие значительный вклад в аэронавтику. [21] Также в 1998 году Международная авиационная федерация удостоила Бойна Диплома Поля Тиссандье, который присуждается тем, кто служил делу авиации в целом и спортивной авиации в частности. [22] В 2005 году Ассоциация авиационной промышленности вручила Бойну премию Лорен Д. Лайман за выдающиеся достижения в связях с общественностью в авиации. [23] В 2007 году он был включен в Национальный зал славы авиации . [24] В 2016 году Аэроклуб Вашингтона, округ Колумбия, наградил Бойна Трофеем Дональда Д. Энгена за выдающиеся достижения в авиации. [25]

Ссылки

Примечания
  1. ^ abcdefgh Холден, 2007
  2. ^ abcdefghi "Биография Уолтера Бойна в NAHF". 2007.
  3. ^ «Министерство внутренних дел и связанные с ним ассигнования на 1984 год», слушания перед подкомитетом Комитета по ассигнованиям Палаты представителей, Девяносто восьмая сессия Конгресса, часть 8, Издательство Соединенных Штатов, Вашингтон, округ Колумбия, 1983, Смитсоновский институт, 16 марта 1983 г. Свидетели — Уолтер Дж. Бойн. Биография Уолтера Дж. Бойна, стр. 13
  4. ^ Бойн 2009, стр. 63.
  5. ^ Бойн 2009, стр. 69.
  6. ^ abcdefghijkl "Пионеры авиации: Биография Уолтера Дж. Бойна". 2004. Получено 2 февраля 2019 г.
  7. ^ Бойн, Уолтер Дж., Дональд С. Лопес и Ансельм Франц. Реактивный век: сорок лет реактивной авиации. Вашингтон: Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт, 1979. ISBN 087474248X 
  8. ^ Бойн, Уолтер Дж. Мессершмитт Me 262: стрела в будущее. Вашингтон, округ Колумбия: Опубликовано для Национального музея авиации и космонавтики издательством Смитсоновского института, 1980. ISBN 0874742765 
  9. ^ Бойн, Уолтер Дж. Полеты, введение в полеты, самолеты и авиационные профессии. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Prentice-Hall, 1980. ISBN 0133226441 
  10. ^ Мейер, Марк и Уолтер Дж. Бойн. Классика: Американские самолеты Второй мировой войны . Шарлоттсвилль, Вирджиния: Howell Press, 1987. ISBN 096168786X 
  11. ^ Бойн, Уолтер Дж. (2011). Как вертолет изменил современную войну . Pelican Publishing. ISBN 978-1-58980-700-6.
  12. ^ Бойн, Уолтер Дж.; Хэндлман, Филип (2018). 25 самых влиятельных самолетов всех времен . Lyons Press. ISBN 978-1-49302-630-2.
  13. ^ ab "Record Unit 338". 2007 . Получено 2 января 2017 .
  14. ^ "NASM 1983 Chronology". Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала 6 июня 2011 г. Получено 2 января 2017 г.
  15. ^ "Патент США 4941125". 1990.
  16. ^ Дорр 2016, стр. 32.
  17. ^ Гаффни, Джонатан (май–июнь 2014 г.). «Послание президента». The NAA Record . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация аэронавтики . Получено 18 января 2017 г.
  18. ^ О'Коннор, Кейт (10 января 2020 г.). «Умер летчик-испытатель ВВС США и авиационный писатель Уолтер Бойн». AVweb.com . Aviation Publishing Group . Получено 18 января 2020 г. .
  19. ^ Лоузи 2020.
  20. ^ "Хронология обладателей трофея Хендерсона". Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация аэронавтики . Получено 2 января 2017 г.
  21. ^ "McDonald Distinguished Statesman Recipients". Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация аэронавтики . Получено 2 января 2017 г.
  22. ^ "Диплом Поля Тиссандье" . Лозанна, Швейцария: Международная авиационная федерация. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 2 января 2017 г.
  23. ^ "Уолтер Дж. Бойн назван победителем премии Лаймана". Арлингтон, Вирджиния: Ассоциация аэрокосмической промышленности. 14 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 19 января 2020 г.
  24. ^ "Enshrinee Walter Boyne". nationalaviation.org . Национальный зал славы авиации . Получено 25 января 2023 г. .
  25. ^ «Лауреаты премии Donald D. Engen Aero Club Trophy за выдающиеся достижения в авиации». Вашингтон, округ Колумбия: Aero Club. 2016. Получено 20 января 2017 г.
Библиография

Внешние ссылки