Warrington Central — одна из трех главных железнодорожных станций, обслуживающих город Уоррингтон в Чешире , Англия. Она расположена на южном маршруте Ливерпуль -Манчестер Линий , бывшего маршрута Комитета Чеширских линий между Ливерпулем и Манчестером ; станция расположена примерно на полпути между двумя городами.
Вторая станция в городе — Warrington Bank Quay , которая принимает электрифицированные линии на West Coast Main Line с обслуживанием до London Euston , Birmingham New Street , Liverpool Lime Street и Glasgow Central . Третья — Warrington West , которая открылась в 2019 году и предлагает те же услуги, что и Central.
Станция открылась как Уоррингтон 1 августа 1873 года, когда Комитет Чеширских линий открыл линию между Глейзбруком и Крессингтоном и Грассендейлом для пассажиров. Суффикс Central был добавлен в 1875 году. [a] [2] [3]
Станция расположена на возвышенной насыпи на восточной стороне пересечения линии с Уинвик-стрит, на северной окраине центра города. [4] План Комитета Чеширских линий (CLC) 1865 года предусматривал размещение станции Уоррингтон на севере прямого маршрута , на полпути между станциями Падгейт и Сэнки на прямой линии; это было бы примерно на 1000 ярдов (910 м) дальше от города. В результате агитации жителей Уоррингтона о том, чтобы железная дорога приблизилась к центру города, была построена петля в город, а на ней — станция Уоррингтона и товарный двор. Петля и станция открылись в 1873 году; прямой маршрут, также известный как обходная линия Уоррингтона , был открыт только в 1883 году. [3] [5]
Первоначальное здание вокзала, обращенное в сторону от города и не очень заметное пассажирам, представляет собой впечатляюще длинное одноэтажное здание в итальянском стиле с двадцатью отсеками из желтого кирпича с декоративной каменной кладкой, многочисленными рустованными круглыми окнами, выступающим центральным блоком с балюстрадами. Западный конец имеет павильон с пирамидальной крышей. [6] [7]
Он имел (и до сих пор имеет) две платформы по обе стороны двух работающих линий с подземным переходом между ними в конце Winwick Street. Этот подземный переход был позже открыт, чтобы обеспечить прямой доступ с Winwick Street к каждой платформе. Хотя расписание поездов часто включало пассажирские поезда, заканчивающиеся в Warrington Central, никаких платформ в бухте никогда не было. Конечные поезда используют одну из двух сквозных платформ и обычно следуют затем, как пустой вагонный состав, на запасные пути к востоку от станции [8]
Станция была перестроена в 1983 году с входом на уровне улицы, выходящим на улицу Уинвик. [9] Лифты на обе платформы были установлены в июне 2008 года . [10] Станция была отремонтирована в 2011 году с улучшениями в «услугах для клиентов». [11]
К северу от путей и к востоку от станции располагались товарный двор и ангар. [12]
Первоначальный товарный склад был примыкающим к основным рабочим линиям, через него проходила одна линия, а к северу от него находилась дополнительная товарная платформа. Товарный двор мог вместить большинство типов товаров, включая скот, и был оборудован пятитонным краном. [13] [14]
В 1897 году его заменили более крупным зданием, расположенным дальше от основных линий, на месте первоначальной товарной платформы. [15] Этот склад был трехэтажным из темно-красного кирпича с сегментированными окнами, установленными в кирпичных панелях, украшенных формованным кирпичом Accrington. Доминирующей чертой склада является ряд больших бетонных панелей под линией крыши, на которых указано название CLC и его компаний-владельцев. [7] Он внесен в список национального наследия Англии как обозначенное здание II категории . [16]
На северо-западе от товарного двора было несколько загонов для скота, а также несколько коротких подъездных путей сразу к востоку от пассажирской станции. Грузоподъемность грузового двора была увеличена до десяти тонн. [15] [17]
Товарный склад был последним на линии, движение грузов прекратилось, и склад закрылся в 1982 году. [18]
Склад был переоборудован в квартиры, а на месте бывшего товарного двора построили несколько новых жилых блоков. [16]
Где-то до 1893 года к югу от станции, сразу за платформой, направляющейся в Ливерпуль, было построено одно депо для локомотивов. Депо было поддепо Brunswick, которое обычно поставляло три локомотива. Поворотные круги были доступны на ветке к Whitecross Ironworks примерно в полумиле от станции. [19] Депо было снесено к 1938 году, оставив только дорогу для стойл. [20] К 1955 году было два подъездных пути для стойл с хедшунтом. [19] Оно стало поддепо Trafford Park , когда Brunswick закрылся в 1961 году и, вероятно, закрылся около 1966 года. [19]
4 ноября 1880 года пассажирский поезд Cheshire Lines из Ливерпуля слегка столкнулся с задней частью товарного поезда из Мидленда, пострадавших нет. [21]
С уровня улицы пассажиры поднимаются по шести ступеням или по короткому пандусу, чтобы попасть в кассу, и поднимаются по дальнейшим ступеням или используют лифты, чтобы попасть на платформы. На станции есть офис обслуживания клиентов, туалеты, залы ожидания, газетный киоск и кофейный киоск. [22] Снаружи есть парковка и стоянка такси. Станция расположена недалеко от автобусной развязки Уоррингтона . [23]
По расписанию на май 2023 года в среднем восемь поездов в час останавливаются на станции Warrington Central в часы непика. Northern Trains осуществляет одну остановку в каждом направлении каждый час между Liverpool Lime Street и Manchester Oxford Road, а также вторую услугу каждый час в/из Ливерпуля, которая начинается/заканчивается здесь. Некоторые дополнительные услуги в пик и ранним утром/поздним вечером также курсируют между этим местом и Манчестером. По воскресеньям обслуживание осуществляется ежечасно. [24]
East Midlands Railway осуществляет почасовое обслуживание в и из Liverpool Lime Street с остановками Liverpool South Parkway и Widnes , которое продолжается через Манчестер, Шеффилд и Ноттингем в Норидж . Поздние услуги ходят только в Ноттингем. [24]
TransPennine Express также осуществляет почасовые рейсы из Ливерпуля в Манчестер, Шеффилд, Донкастер и Клитхорпс [25]. Поезда останавливаются в Берчвуде, Ирламе и Урмстоне по пути в Манчестер с понедельника по субботу (в Берчвуде — только по воскресеньям).
