Уэллс-некст-зе-Си — портовый город на северном побережье Норфолка , Англия.
Площадь гражданского прихода составляет 16,31 км2 ( 6,30 кв. миль), а в 2001 году его население составляло 2451 человек [1], [2] по данным переписи 2011 года численность населения сократилась до 2165 человек [2] .
Уэллс находится в 15 милях (24 км) к востоку от курорта Ханстантон , в 20 милях (32 км) к западу от Кромера и в 10 милях (16 км) к северу от Фейкенхэма . Город Норидж находится в 32 милях (51 км) к юго-востоку. Рядом находятся деревни Блейкни , Бернхэм-Маркет , Бернхэм-Торп , Холкхэм и Уолсингем . [3]
Название Guella встречается в Книге Страшного суда 1086 года (наполовину галлицизировано , наполовину латинизировано от англ. Wella , родник). Оно происходит от spring wells , которых в Уэллсе было много, бьющих из мела в этой местности. Город стал называться Wells-next-the-Sea от juxta mare в 14 веке, чтобы отличать его от других мест с таким же названием. На картах Ordnance Survey 1838 и 1921 годов он обозначен как Wells Next the Sea (без дефисов). Когда 1 декабря 1857 года была открыта железная дорога Уэллса и Фейкенхэма , конечная станция получила название Wells-on-Sea. В 1956 году городской районный совет Уэллса проголосовал за повторное принятие названия Wells-next-the-Sea, и с тех пор это официальное название. [4]
Город был морским портом еще до XIV века, когда он поставлял зерно в Лондон, а затем и шахтерам северо-востока, взамен чего Уэллс снабжался углем. До XIX века было легче перевозить насыпные грузы по морю, чем по суше. Это был значительный порт в XVI веке, с 19 судами грузоподъемностью более 16 тонн, работающими из Уэллса в 1580 году, что делало его главным портом в этом районе. С начала века он был экспортером зерна и импортером угля. [5] Уэллс также с ранних дней был фабрикой по производству солода . На пике своего развития город мог похвастаться двенадцатью солодовнями , которые в 1750 году обеспечивали треть экспорта солода из страны, в основном в Голландию, больше, чем любой другой порт, за исключением Грейт-Ярмута .
Уэллс также был рыболовным портом: в 1337 году в нем было зарегистрировано тринадцать рыболовецких судов, а в соседнем Холкхэме — девять. Его моряки сначала привозили сельдь , а затем треску из Исландии в большом количестве между XV и XVII веками. Регулирование гавани с целью сохранения ее использования было осуществлено Актом парламента в 1663 году; в 1769 году были назначены комиссары гавани с полномочиями контролировать входящие и выходящие суда (как и сегодня). Набережная была существенно перестроена в 1845 году в рамках попыток улучшить город. В то же время были назначены комиссары по благоустройству, которым было поручено сделать город удобным и привлекательным для жителей и бурно развивающейся туристической торговли. Будучи небольшим портом, он строил суда до конца XIX века; он так и не перешел на строительство моторных судов или стальных корпусов. Появление железной дороги в 1857 году сократило торговлю в порту, но она ненадолго возродилась после Второй мировой войны для импорта удобрений и кормов для животных. В 1982 году в порту было 258 судоходных движений. [6]
Уэллс полагается на приливы, чтобы размыть гавань, потому что через город не протекает река. Проблема заиления волновала торговцев города сотни лет и занимала внимание различных инженеров, что в конечном итоге привело к спорам, которые дошли до суда в 18 веке. Сэр Джон Куд , который был посвящен в рыцари за свою работу по завершению Портлендской гавани , был нанят для решения проблем заиления в 1880-х годах; ни одна попытка решения не оказалась постоянной. Рост более быстрого морского движения, чей след омывает берега болот, расширил канал и еще больше уменьшил приливной поток.
Северное море теперь находится в миле от города; главный канал, который когда-то проходил через болота, где сотни лет паслись овцы, был ограничен земляными работами на западе в 1859 году, когда поместье Холкхэма отвоевало около 800 гектаров солончака к северо-западу от Уэллса, построив вал длиной в милю. [7] Утверждалось, что это отчуждение уменьшило приливной размыв через Западный Флит, который обеспечивал большую часть воды, поступавшей в канал с севера.
В 19 веке солодовня приобрела промышленный характер, в котором доминировали торговцы, а не непосредственные солодовники. В конце концов, все поместье было приобретено F. & G. Smith, у которых были солодовни в Dereham и Great Ryburgh ; позднее они выкупили конкурентов, став одними из крупнейших солодовен в стране. После Первой мировой войны спрос начал падать, и использовались новые методы производства. После местного спора они закрыли производство в Уэллсе в 1929 году. Другие предприятия, связанные с сельским хозяйством, такие как местная мельница и базирующийся в Ипсвиче кооператив Eastern County Farmers Cooperative, были в последующие годы выкуплены или закрыты. Послевоенное возрождение портовой торговли сделало набережную оживленным местом с 1960-х по 1990-е годы. Небольшие каботажные суда, в основном из-за Ла-Манша, [8] привозили удобрения и корма для животных, в последнее время в основном соевые бобы до 1992 года, когда изменения в правительственных постановлениях и увеличение размера судов сделали порт нерентабельным. Поддержка ветряных электростанций началась в 2009 году со строительством ветряной электростанции Sheringham Shoal Offshore Wind Farm . Передача операций в Ярмут после закрытия объекта в Уэллсе в 2021 году повторила долгосрочную модель возможностей и разворотов в городе.
Туризм, который начался в небольших масштабах столетие назад, стал основным направлением; он был основан на месте Pinewoods Caravan, значительно расширенном после войны сначала городским советом, а затем Holkham Estates. Как и во многих прибрежных городах, количество вторых домов, полученных в результате туристической торговли, резко возросло за последние несколько лет, достигнув более 34% в 2019 году. [9]
Город долгое время процветал как морской порт, а теперь также является морским курортом с популярным пляжем, до которого можно добраться пешком или на машине. ( Узкоколейная железная дорога , построенная в 1976 году, которая частично проходила вдоль морской стены длиной в милю к северу от гавани, закрылась в 2021 году). Пляж известен своей длинной плоской местностью, абстрактными песчаными дюнами, разнообразными пляжными хижинами и натуристской зоной, расположенной к западу от Холкхэма. Окруженный сушей солоноватый бассейн под названием Лоно Авраама в течение многих лет использовался для прогулочных лодок и каноэ; это все, что осталось от Западного флота, который когда-то осушал болота Холкхэма. Пляж окружен густыми сосновыми лесами, которые являются частью Национального природного заповедника Холкхэма . Леса состоят из сосны обыкновенной , сосны морской и сосны корсиканской, растущей на песке. [10]
Еще больше сосновых лесов находится к востоку от пляжа над судоходным каналом в районе под названием Ист-Хиллз. Туда можно добраться пешком во время отлива, хотя все приливные пески в этом районе чрезвычайно опасны из-за скорости и течений прилива. Не рекомендуется пересекать канал без детального знания местности.
Большинство магазинов и других подобных предприятий сейчас находятся на улице Стэйт-стрит, но вплоть до 1960-х годов коммерческие помещения также можно было найти вдоль Хай-стрит, которая продолжается на юг к церкви Святого Николая. Церковь сгорела после удара молнии в 1879 году; снаружи сохранилась оригинальная каменная кладка, но внутри, хотя и светло и просторно, отсутствуют витражи, которые когда-то были найдены. Стоит обратить внимание на викторианские торцы скамей. Джон Фрайер , парусный мастер капитана Блая на HMS Bounty , родился в Уэллсе и похоронен на церковном дворе. Его надгробие находится на церковном крыльце.
Отличительной достопримечательностью набережной является зернохранилище с нависающим порталом на набережной, строительство которого началось в 1904 году и было завершено в 1905 году. Сейчас оно переоборудовано в квартиры, прекратив работу в качестве зернохранилища в 1990 году. Морские традиции города означали, что в нем было значительное количество публичных домов для города такого размера, хотя многие из них с тех пор закрылись. Северная часть города раньше была примечательна параллельными «дворами», узкими рядами коттеджей, похожих на северные « джиннелы », которые могут быть связаны с перестройкой порта в одиннадцатом веке. (Считается, что оригинальный порт находился рядом с церковью.) Большинство из них сохранились, хотя некоторые были утрачены из-за застройки и расчистки трущоб . Наводнение в Северном море 1953 года затронуло северную окраину города, прорвав береговую линию и нанеся ущерб домам как на восточном, так и на западном концах города. Оно также уничтожило караванную стоянку Pinewoods. Сами сосны, посаженные в девятнадцатом веке для стабилизации дюн и окаймлявшие Лоно Авраама, выжили. Сегодня рядом с парковкой у гавани находится большой подвижный шлюз , а многие дома имеют собственную защиту от наводнений. Он доказал свою ценность в декабре 2013 года, когда наводнение превзошло события 1953 и 1978 годов, сдержав воду, так что западная часть города не пострадала.
Особенностью города является район, известный как Баттлендс, большая зеленая зона, окруженная липами. Большие элегантные дома в георгианском стиле выходят на Баттлендс, как и Crown Hotel, Globe Inn и католическая церковь Уэллса. Если выйти из Баттлендс вниз по холму на юго-западном углу, можно увидеть Уэр-холл, средневековый дом, который был перестроен в течение нескольких лет с 1970-х годов мисс Мэй Сэвидж, которая привезла его по частям, когда переехала из Уэра в Хартфордшире . [11]
Существует три уровня местного самоуправления, охватывающие Уэллс-некст-зе-Си, на уровне прихода (города), района и графства: городской совет Уэллс-некст-зе-Си, районный совет Северного Норфолка и совет графства Норфолк . Офисы городского совета находятся в больнице Wells Community Hospital на Милл-роуд, на западной окраине города. [12]
Уэллс-некст-зе-Си был древним приходом в сотне Норт -Гринхоу . До 1844 года приход управлялся церковным советом , как и большинство сельских приходов. [15] В 1844 году парламентский акт учредил комиссаров по благоустройству, чтобы следить за светскими аспектами местного самоуправления в городе. [16]
Согласно Закону о местном самоуправлении 1894 года, комиссары по благоустройству были заменены выборным городским районным советом . До 1954 года городской районный совет располагался в офисе адвоката, который исполнял обязанности клерка совета, на углу Чансери-лейн и Баттлендс. [17] [18] [19] В 1954 году совет купил бывший кинотеатр Park Cinema по адресу 62 Mill Road за 1600 фунтов стерлингов и переоборудовал его в свой офис и место для собраний, проведя там свое первое собрание в декабре 1954 года. [20] [21]
Городской районный совет был упразднен в 1974 году в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 года , и эта территория стала частью Северного Норфолка . Был создан приход-преемник для охвата бывшего городского округа, а его совет принял название Городской совет Уэллс-некст-зе-Си. [22] Бывшие офисы совета на 62 Милл-роуд были впоследствии перестроены под жилье в 1990-х годах. [23]
Появление железной дороги в 1857 году заметно сократило население города, как упоминалось в переписи 1861 года. Раньше город обслуживала железнодорожная станция Уэллс-он-Си , и он был соединен с сетью British Rail двумя линиями. Линия на запад к Кингс-Линн так и не была восстановлена после повреждений, вызванных наводнением в Северном море в 1953 году , в то время как линия в Норидж через Фейкенхэм, Дерхэм и Уаймондхэм стала жертвой « Beeching Axe » в 1960-х годах. Легкая железная дорога Уэллса и Уолсингема , железная дорога с шириной колеи 10¼ дюйма (самая длинная в мире), теперь использует часть полотна и имеет свою собственную отдельную железнодорожную станцию Уэллса . [24]
В дополнение к двум пассажирским железнодорожным маршрутам в город и из города, существовал трамвай от станции до причала в Уэллс-Харбор, рельсы которого все еще видны сегодня прямо под современным дорожным покрытием вдоль Ист-Ки. Локомотивы не допускались вдоль причала, а вагоны тянули лошади. Линия продолжалась по кривой на юго-восток, чтобы соединиться с линиями на станции Уэллс, а полотно пути можно было пройти пешком.
Железная дорога Уэллс-Харбор [25] была отдельной железной дорогой с шириной колеи 10¼ дюйма, которая перевозила пассажиров из гавани за морской стеной к пляжу и месту для караванов. Она работала с 1976 по 2021 год, когда линии были подняты.
Уэллс находился на популярном автобусном маршруте Coasthopper между Кингс-Линн и Кромером , которым управляла компания Norfolk Green . В 2015 году управление было передано Stagecoach, но в апреле 2018 года Stagecoach прекратила работу в Норфолке. Служба Coasthopper была разделена на два участка в Уэллс-некст-зе-Си: участок от Кингс-Линн до Уэллса был переименован в Coastliner 36, продлен вглубь страны от Уэллса до Фейкенхэма и передан Lynx ; участок от Уэллса до Кромера передан Sanders Coaches .
Новая спасательная станция, заменившая ту, которая стояла с 1899 года, была открыта в 2022 году для размещения новой спасательной шлюпки класса Shannon под названием Duke of Edinburgh , которая прибыла на станцию в октябре. Она заменила лодку класса Mersey, Doris Mann of Ampthill , которая служила с 1990 года, что сделало ее самой долго прослужившей спасательной шлюпкой во флоте. Старая спасательная станция, сохранение которой было предметом некоторой поддержки, была немедленно снесена. В то же время был построен новый более длинный спусковой стапель с получением нового тягача и прицепа. Это необходимо для подъема лодки после вызова, и, если вызов поступает во время отлива, ответ можно сделать, только переправив лодку через милю песка для спуска на воду в заливе Холкхэм. Жесткая надувная прибрежная лодка класса Atlantic используется для вызовов вдоль побережья; он зарекомендовал себя, реагируя на растущее число людей, отрезанных приливом и унесенных в море во время купания или использования досок для гребли и надувных лодок. [ необходима цитата ]
Бывший дом для спасательных шлюпок, построенный в 1860-х годах и ныне используемый как портовая контора, находится в западной части причала.
В 1880 году во время катастрофы спасательной шлюпки Уэллса одиннадцать из тринадцати членов экипажа утонули, оставив десять вдов и 27 детей без отцов. Мемориал экипажу стоит рядом со старым домом спасательной шлюпки.
Различные благотворительные школы в городе включали школу, основанную Кристофером Рингером в 1678 году, когда он оставил 600 фунтов стерлингов в своем завещании на образование тридцати мальчиков и тридцати девочек в городе. В девятнадцатом веке было основано несколько академий; ни одна из них не сохранилась. Национальная школа была основана после закрытия городского работного дома. Британская школа была основана в 1938 году, которая стала школой-интернатом в 1875 году. [26] Средняя школа была построена в 1929 году, когда первоначальная школа стала начальной школой. Начальная школа закрылась в 1964 году, когда была построена средняя современная школа Олдермена Пила в другой части города, рядом со старой железнодорожной линией Хичема. Старые школьные здания использовались в течение нескольких лет как центр полевых исследований, но теперь они были преобразованы в социальные жилые единицы, управляемые Homes for Wells, жилищной ассоциацией, возглавляемой сообществом. [5] Школы Уэллса теперь являются частью Wensum Trust, который управляет 24 школами в Норфолке. [27] [28]
Город получает телевизионные сигналы с передатчика Belmont TV [29] , который транслирует программы BBC Yorkshire and Lincolnshire и ITV Yorkshire , а также с местного ретрансляционного передатчика, который транслирует BBC East и ITV Anglia , которые передаются с передатчика Tacolneston TV. [30]
Местные радиостанции: BBC Radio Norfolk , Heart East , Amber Radio , Greatest Hits Radio East (ранее North Norfolk Radio ) и Poppyland Community Radio, общественная станция. [31]
Местные газеты: Fakenham & Wells Times [32] , North Norfolk News [33] и Eastern Daily Press [34] .
Пляж Уэллс-некст-зе-Си, подверженный постоянно меняющимся приливам Национального природного заповедника Холкхэм , использует старую военную сирену, чтобы предупреждать посетителей о приближающихся затоплениях пляжа. Сирена звучит примерно за 5–10 минут до того, как, по прогнозам, прилив затопит пляж, чтобы пользователи могли безопасно покинуть территорию.
Уэллс подвергался наводнениям еще с тринадцатого века. В двадцатом веке за печально известными наводнениями 1953 года последовал почти такой же опасный нагон в 1978 году, к которому город был лучше подготовлен. 5 декабря 2013 года произошел штормовой нагон , который нанес серьезный ущерб объектам на набережной и на востоке; он не затронул западную часть города из-за приливного барьера, построенного в 1982 году. Премьер - министр Дэвид Кэмерон посетил город 9 декабря 2013 года, чтобы осмотреть ущерб, нанесенный наводнением. [35]
и личный акт, 7 и 8 Виктория I, гл. xciv: Акт об освещении, мощении, очистке, расширении и улучшении улиц города или прихода Уэллс в графстве Норфолк; об устранении и предотвращении неудобств на них; и о создании новых улиц или дорог.
.jpg/1280px-Wells-next-the-Sea_(Beached_Boat).jpg)
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )он [Эдвард Бантинг Лойнс], либо его отец построили офис на западном конце конюшен Монтигла, в который можно было попасть с конной дороги, вскоре названной Чансери-Лейн... справа от входа дверь с надписью «Кассовый офис» была реликвией со времен городского районного совета... номер телефона был Уэллс 210.
Первое публичное заседание городского совета Уэллса состоялось в понедельник в новых офисах...
