stringtranslate.com

Фарадей Будущее

Faraday Future — американская стартап-технологическая компания, занимающаяся разработкой электромобилей , основанная в 2014 году.

История

Основание

Faraday Future была основана китайским бизнесменом Цзя Юэтином в мае 2014 года [4] и имеет штаб-квартиру в Лос-Анджелесе, штат Калифорния , в районе Харбор-Гейтуэй, прилегающем к Карсону, штат Калифорния . С момента своего создания в 2014 году к январю 2016 года штат компании вырос до 1000 сотрудников. [5]

Компания названа в честь основополагающего принципа технологии электродвигателей, известного как закон индукции Фарадея [6] , который, в свою очередь, назван в честь английского ученого Майкла Фарадея , открывшего электромагнитную индукцию.

Планы завода

В ноябре 2015 года Faraday Future объявила, что инвестирует до 1 миллиарда долларов в свое первое производственное предприятие. [7]

В декабре 2015 года Faraday Future остановилась на месте в Северном Лас-Вегасе для своей производственной площадки [8] , которая будет построена AECOM за 500 миллионов долларов. [9] Строительство инфраструктуры, которую Невада согласилась построить, началось в апреле 2016 года, но было приостановлено в ноябре до проверки финансовой стабильности Faraday Future. [10] Этому объекту способствовали налоговые льготы в размере 215 миллионов долларов США и строительство железнодорожной ветки длиной 4 мили (6 км) в 2018 году к будущему заводу площадью 300 миллионов квадратных футов (28 миллионов м 2 ) с 4500 штатными сотрудниками. [11]

24 мая 2016 года город Вальехо, штат Калифорния , объявил о проведении специального заседания городского совета 31 мая для рассмотрения эксклюзивного соглашения для переговоров. Это стало первым шагом на пути к появлению Faraday Future на острове Мэр . После нового завода Karma Automotive в долине Морено [12] этот проект станет вторым новым предприятием по производству автомобилей, построенным с нуля в Калифорнии за последние несколько лет. Планировалось, что это принесет сотни миллионов долларов новых инвестиций в местную экономику. [13] 31 мая 2016 г. городской совет единогласно согласился заключить шестимесячное соглашение. [14] [15]

В связи с планами по созданию серийного автомобиля и завода в Северном Лас-Вегасе компания Faraday Future расторгла эксклюзивное соглашение с городом Вальехо в марте 2017 года. [16]

10 июля 2017 года компания объявила, что больше не будет строить завод в Северном Лас-Вегасе из-за финансовых неудач. [17] [18]

В августе 2017 года компания объявила, что подписала договор аренды бывшего шинного завода Pirelli в Хэнфорде, штат Калифорния . Компания заявила, что со временем сможет трудоустроить до 1300 человек и производить на этом месте до 10 000 автомобилей в год. [19]

Концептуальный автомобиль и другие запланированные автомобили

Первоначально Faraday Future планировала выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в 2017 году, с возможностью со временем производить более широкий модельный ряд автомобилей. [20] Компания подразумевает планы по изучению других аспектов автомобильной и технологической промышленности, таких как альтернативные модели владения и использования, автомобильный контент и автономное вождение. [21]

В июле 2015 года Motor Trend обнародовала предварительные характеристики предлагаемого электромобиля Faraday Future: его удельная энергия будет на 15 процентов выше, чем у Tesla Model S , он использует многоэлементное решение , в котором можно заменять как отдельные элементы, так и группы элементов, и будет иметь модульную конструкцию для улучшения методов массового производства. [22]

На автосалоне в Лос -Анджелесе в ноябре 2015 года бывший руководитель отдела дизайна Ричард Ким рассказал о своем интересе к созданию автомобиля с доступом в Интернет, автомобильными развлечениями , технологией ароматерапии и эргономичным дизайном интерьера. [23]

4 января 2016 года на выставке потребительской электроники в США компания Faraday Future представила свой концептуальный одноместный спортивный автомобиль FF ZERO1 мощностью 1000 л.с. (750 кВт), 200 миль в час (320 км/ч). [24] Их видео продемонстрировало, как их архитектура изменяемой платформы (отсутствует в концептуальном автомобиле) позволит использовать многие типы кузовов и конфигурации аккумуляторов, но конкретные детали или графики производства для этих потенциальных конструкций автомобилей не были даны, только очертания кроссовера . транспортное средство. [25] После этого в комментариях в социальных сетях было выражено разочарование тем, что единственным представленным дизайном был концептуальный гоночный автомобиль высокого класса, который никогда не будет произведен. [26]

Faraday Future планировала начать испытания беспилотных автомобилей на дорогах Калифорнии после получения одобрения Калифорнии в июне 2016 года. [27]

На выставке Consumer Electronics Show в США в январе 2017 года компания Faraday Future представила свою роскошную модель кроссовера FF 91 мощностью 130 кВтч, свой первый серийный автомобиль, [28] [29] с функциями подключенного автомобиля . [28] Фарадей получил 64 124 оговорок в течение первых 36 часов, несмотря на демонстрацию, которая прошла не особенно хорошо. [30] Утверждается, что он разгоняется до 0–60 миль в час (0–97 км/ч) менее чем за 2,5 секунды, [31] [32] стоит менее 300 000 долларов. [33] Faraday Future планирует несколько автомобилей на основе своей архитектуры переменной платформы. [34]

В апреле 2019 года Faraday Future объявила о партнерстве с китайской компанией по производству видеоигр The9 для разработки минивэна V9 исключительно для рынка Китая. [35] [36]

Финансовая борьба

В конце 2015 года компания заявила, что часть потока доходов Faraday Future, как ожидается, будет поступать из альтернативных источников, при этом ожидаемая структура доходов будет ближе к структуре доходов от смартфонов, чем к структуре продаж стандартных автомобилей. [37]

К 2016 году Фарадей стал предметом спекуляций со стороны бывших сотрудников и государственных чиновников, которые выразили сомнения по поводу финансов компании. [38] [39] Компания не смогла профинансировать даже относительно небольшие счета условного депонирования, что привело к тому, что некоторые аналитики усомнились в финансовой устойчивости компании и общей инвестиционной стратегии. [40] В июле 2016 года несколько инвестиционных директоров и менеджеров выразили обеспокоенность по поводу финансов компании. [41] [42]

Faraday Future приостановила работы на своем объекте в Неваде в ноябре 2016 года до тех пор, пока не будут реализованы первые 300 миллионов долларов из заявленных 600 миллионов долларов финансирования. [43] [44] [45] Задержка подверглась критике со стороны официальных лиц Невады, [46] что Цзя опроверг. [47] Среди многих финансовых проблем FF по состоянию на конец 2016 года было предоставление поручительства по кредиту в 140 миллионов долларов , когда LeEco купила у Yahoo участок земли в Калифорнии за 250 миллионов долларов . [48]

Мажоритарным акционером компании был основатель Цзя Юэтинг . В конце 2017 года тогдашний финансовый директор Стефан Краузе и технический директор Ульрих Кранц покинули Faraday Future из-за спора с владельцем Цзя по поводу финансирования и предстоящего истощения денежных средств. Краузе и Кранц в конце 2017 года основали Evelozcity (теперь Canoo ), конкурирующего производителя электромобилей, и переманили бывших сотрудников Faraday Future. Затем Цзя занял пост генерального директора компании, обеспечив раунд финансирования, когда компания столкнулась с истощением своих денежных средств, и начал погашать долги поставщикам. В то время Цзя был в долгах в Китае, а поставщики, кредиторы и правительство ночевали в его китайской компании LeEco . [49] Новое финансирование включало 1 миллиард долларов США за 25% находящихся в обращении акций компании. По итогам этого раунда финансирования Цзя подтвердил, что FF91 дебютирует по графику, в конце 2018 года. [50] [51] [52]

В начале 2018 года Faraday Future приобрела обязательство по финансированию в размере 1,5 миллиарда долларов от неизвестного гонконгского инвестора, при этом первоначально было инвестировано 550 миллионов долларов, а оставшаяся сумма поступала по мере достижения компанией контрольных показателей. [53] В отчете указано, что новый спасательный круг повлек за собой право удержания активов компании в качестве залога. [54] К апрелю 2018 года Faraday Future заключила контракт на строительство сборочного завода в свободной зоне Гуанчжоу , предназначенного для производства интеллектуального оборудования и транспортных средств на новых источниках энергии.

В мае 2018 года компания объявила о назначении Майкла Агосты вице-президентом по финансам в Северной Америке. [55] Агоста был предыдущим финансовым директором Ford Motor Company на Ближнем Востоке и в Африке. [55] Это объявление было воспринято как обязательство со стороны организации выполнить обещание Цзя Юэтина выпустить свой первый электромобиль, FF 91, к 2018 году. [55] Внутреннее электронное письмо, отправленное Цзя Юэтином, показало, что автомобиль приближались роды. [56] Это подтвердило подготовленное Агостой заявление во время его назначения, в котором говорилось: «2018 год станет исключительным годом для FF, когда она выпустит на рынок свой первый FF 91, и я возглавлю свою команду, чтобы убедиться, что мы готовы к этой цели и вне." [57]

В августе 2018 года Faraday Future получила 854 миллиона долларов США от Evergrande Group за 45% акций компании. [58] Однако в октябре 2018 года компания попыталась расторгнуть сделку, и Цзя вступила в арбитраж с Evergrande. [59] Также в октябре 2018 года компания объявила об увольнениях , сокращении зарплаты на 20% для всего персонала и пересмотре зарплаты Цзя в размере 1 доллара. [60] Соучредитель Ник Сэмпсон и старший вице-президент Питер Савагян ушли из компании после объявления об увольнениях. [61] В декабре 2018 года компания объявила о массовых увольнениях из-за нехватки денежных средств и финансового давления, а к концу 2018 года планировалось сократить штат на 40% (с 1000 до 600 человек). [62] [63]

В марте 2019 года Faraday Future объявила о создании нового совместного предприятия 50–50 с китайским оператором онлайн-игр The9 для производства электромобилей в Китае, при этом The9 объявила, что внесет в проект до 600 миллионов долларов. [64] [65] В мае 2019 года сообщалось, что Faraday Future проходит реструктуризацию [66] , а в июне компания уволила десятки сотрудников в неоплачиваемые отпуска. [67]

Основатель компании Цзя Юэтин подал заявление о личном банкротстве в федеральный суд США в штате Делавэр 14 октября 2019 года. [68] После личного банкротства Цзя он ушел с поста генерального директора Faraday Future, чтобы занять новую должность в качестве генерального директора Faraday Future. Директор по продуктам и пользователям (CPUO). Цзя на посту генерального директора сменил Карстен Брейтфельд, бывший генеральный директор конкурирующего стартапа по производству электромобилей Byton . [69]

В феврале 2024 года арендодатель штаб-квартиры компании в Гардене, компания Rexford Industrial, вручила уведомление об оплате арендной платы или выходе из-за невыплаченной арендной платы в размере 917 887,26 долларов США. Компания требовала либо заплатить арендную плату, либо конфисковать здание в течение 5 дней. За этим последовала жалоба на выселение, поданная Верховным судом Калифорнии. [70] [71]

Стать публично торгуемым

В январе 2021 года Faraday Future объявила, что компания станет публичной путем обратного слияния со специальной компанией по приобретению Property Solutions Acquisition Corp. Объединенная компания будет оценена в 3,4 миллиарда долларов США. Ожидалось, что стратегическим партнером Faraday Future станет китайский автопроизводитель Geely . Ожидалось, что Faraday Future наладит контрактное производство в Китае в рамках партнерства с Geely. Ожидалось, что тайваньский производитель Foxconn станет дополнительным стратегическим партнером Faraday Future, но его возможности еще не определены. [72]

Faraday Future была зарегистрирована на фондовой бирже Nasdaq 22 июля 2021 года. Компания котируется под тикером (NASDAQ:FFIE) [73]

повестка в суд SEC

31 марта 2022 года Комиссия по ценным бумагам и биржам США вызвала в суд нескольких членов руководства Faraday Future из-за неточных заявлений, сделанных инвесторам. [74] 26 ноября 2022 г. совет директоров проголосовал за отстранение Карстена Брейтфельда и назначение Сюэфэна Чена генеральным директором. [75]

Производство и поставки

29 марта 2023 года компания Faraday Future начала производство FF 91 Futurist Alliance на своем заводе в Хэнфорде, а первый серийный автомобиль сошел с конвейера 14 апреля 2023 года. [76] FF 91 Futurist — первый серийный автомобиль компании. и флагманская модель, которая, как ожидается, будет предлагаться на рынках США и Китая. [77]

8 июня 2023 года компания Faraday Future объявила первых трех владельцев FF 91 Futurist: Рема Д. Колхаса , Джейсона Оппенгейма и Private Collection Motors (PCM), дилерского центра роскошных автомобилей, базирующегося в Коста-Меса, Калифорния . [78]

12 августа 2023 года Faraday Future доставила PCM свой первый автомобиль. [79] Компания также объявила, что Джастин Белл , чемпион мира по автогонкам во втором поколении из Англии, во время Неделя автомобилей в Монтерее 2023 . [80]

13 сентября 2023 года Джейсон Оппенгейм принял доставку футуристического альянса FF 91 на «Дне совместного создания доставки» FF. [81]

19 сентября 2023 года менеджер по развитию бизнеса Кельвин Шерман принял доставку FF 91 Futurist Alliance в штаб-квартиру Faraday Future. Компания также объявила, что актриса и предприниматель Эмма Эрнан также присоединилась к Faraday Future в качестве первой женщины-владельца FF 91 Futurist Alliance и «сотрудника по совместному созданию разработчиков». [82]

8 октября 2023 года FF передала Цзя Юэтину Альянс футуристов FF 91. [83]

Лидерство

По состоянию на октябрь 2023 года совет директоров Faraday Future возглавляет исполнительная команда, состоящая из: [84]

Модели

Названия автомобилей Faraday Future начинаются с буквы «FF» (Faraday Future), за которой следует двузначный номер. Первая цифра указывает на рыночный сегмент автомобиля. 9 будет обозначать продукт высшего качества, более низкие цифры обозначают последовательно более низкие ценовые сегменты, за исключением 0, обозначающего специальный автомобиль. Если написано «ноль», обозначается концепт-кар . Вторая цифра указывает на последовательные итерации или поколения в этом сегменте. [85] [86] Каждый элемент произносится отдельно, так что FF91 — это FF-9-1, а не FF-девяносто один. [87]

ФФ НОЛЬ 1

ФФ НОЛЬ1

Концепт-кар FFZERO1 был представлен в 2016 году на выставке CES . Написание «Ноль» указывает на статус концептуального автомобиля, «1» указывает на первую такую ​​модель. [85] Было объявлено, что автомобиль имеет мощность 1000 л.с. (750 кВт), максимальную скорость более 200 миль в час (320 км/ч) и время разгона 0–60 миль в час (0–97 км/ч) менее 3 секунд. Спецификации так и не были проверены, поскольку автомобиль представлял собой всего лишь модель из глины и пенопласта. Автомобиль будет иметь стеклянную крышу и систему поддержки головы и шеи в стиле гоночного автомобиля с подачей кислорода и воды в шлем водителя. Автомобиль будет иметь четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, и будет одноместным. [88]

ФФ 91

Серийная модель FF 91 ( FF-Nine-One ) [87] была представлена ​​в 2017 году. Цифра «9» обозначает топовую модель, аналогичную Genesis G90 или Volvo S90 . Цифра «1» указывает на первую модель в этом сегменте рынка. [85] Этот большой кроссовер-внедорожник должен иметь время разгона 0–60 миль в час (0–97 км/ч) за 2,4 с, аккумуляторную батарею емкостью 130 кВтч (470 МДж), обеспечивающую запас хода 289 миль (465 км). Задние двери должны быть дверьми-самоубийцами , и все четыре двери будут открываться автоматически. В центре передней приборной консоли расположен большой информационно-развлекательный экран. Он также будет иметь ограниченный режим автономного вождения. FF91 будет оснащен системой доступа в автомобиль через приложение для смартфона, возможностью ключа и дверными замками с распознаванием лиц. [89]

В августе 2018 года компания завершила первый предсерийный вариант FF91. [90] Производство планировалось начать в Хэнфорде, штат Калифорния, в конце 2020 года. [91]

Производство FF 91 официально началось в марте 2023 года в Хэнфорде, Калифорния. Поставки автомобиля планировалось начать в конце 2023 года. Серийная версия автомобиля имеет трехмоторную конфигурацию, обеспечивающую общую мощность 783 кВт и аккумуляторную батарею емкостью 142 кВтч с запасом хода примерно 381 милю (613 километров) по территории США. Стандарт EPA. Цена FF 91 Futurist Alliance составляет 309 000 долларов США, что ограничено 300 экземплярами по всему миру.

FF 91 2.0 Альянс футуристов

FF 91 2.0 Futurist Alliance — первый флагманский продукт Faraday Future. FF 91 2.0 Futurist Alliance оснащен тремя двигателями максимальной мощностью 1050 лошадиных сил (780 кВт). Выходной крутящий момент электродвигателя составляет 1977 ньютон-метров (1458 фунт-сила-фут), а крутящий момент колеса — 13 285 Нм (9799 фунт-сила-фут). Скорость разгона от 0 до 60 миль в час составляет 2,27 секунды, энергия аккумуляторной батареи составляет 142 кВт/ч, запас хода, сертифицированный EPA , составляет 381 милю (613 км). Он использует Nvidia DRIVE Orin и 2 SoC Qualcomm 8155p, а также модем Super AP 5G. В США он поддерживает AT&T , Verizon и T-Mobile со скоростью автомобильной сети Ethernet 10 Гбит/с. Кроме того, автомобиль оснащен более чем 10 экранами с общей площадью отображения более 100 дюймов.

ФФ 81

Планировалось, что FF 81 будет представлен в 2018 году, но этого не произошло . Планировалось, что это будет внедорожник среднего размера, построенный в Калифорнии для китайского рынка. [86] [92] [93] [94]

701-ЭВ

Faraday Future Dragon Racing Penske 701-EV для сезона Формулы E 2016–2017 гг . представлял собой полностью электрический гоночный автомобиль с открытой кабиной и аккумуляторной батареей [95] с открытыми колесами для команды Faraday Future Dragon Racing Team, созданной в результате сотрудничества Faraday Future и Dragon Racing — команда, основанная Джеем Пенске . [96]

Автоспорт

Международный подъем на холм Пайкс-Пик

Фарадей участвовал в гонке FF91 «бета-уровня разработки» в гонке выставочного класса на ежегодном международном восхождении на холм Пайкс-Пик в июне 2017 года в Колорадо; В этот класс также входит Tesla Model S P100D с улучшенными характеристиками. [97] (В 2016 году Tesla Model S P90D установила рекорд серийного производства электромобилей.) [98]

Формула Е

2017 FF Искра-Пенске 701-EV

Faraday Future присоединилась к чемпионату FIA Formula E среди электромобилей благодаря сотрудничеству с существующей командой Dragon Racing в третьем сезоне серии, который начнется в октябре 2016 года. [99] Спецификации автомобиля были опубликованы в ноябре 2016 года. [100]

В августе 2017 года из-за нехватки денег компания Faraday Future сократила свое участие в Формуле E. Она не смогла сохранить спонсорскую роль в Dragon Racing, что привело к потере логотипа FF на их автомобилях. Faraday Future заявила, что сохранит технические отношения с командой. [101] К ноябрю 2017 года из-за нехватки денежных средств Faraday Future прекратила сотрудничество с Dragon Racing и покинула Формулу E. [102]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc «Отчет о прибылях и убытках» . Проверено 1 сентября 2023 г.
  2. ^ «Балансовый отчет» . Проверено 1 сентября 2023 г.
  3. ^ О'Кейн, Шон (14 декабря 2018 г.). «Федеральный суд заморозил долю владения генерального директора Faraday Future в калифорнийских особняках» . Грань . Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 года . Проверено 14 декабря 2018 г.
  4. ↑ Харрис, Марк (20 апреля 2016 г.). «Битва стартапов по производству электромобилей: объединится ли Faraday Future с Atieva?». Хранитель . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 26 января 2017 г.
  5. ↑ Тилли, Аарон (5 января 2016 г.). «Фарадейское будущее: мы собираемся двигаться намного быстрее, чем Тесла». Форбс . Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Проверено 7 января 2016 г.
  6. ^ «Faraday Future Talks AI, многоместные электромобили в эксклюзивном интервью» . Автомобильный блог Shear Comfort . 3 июня 2016. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 июня 2016 г.
  7. ↑ Райзингер, Дон (5 ноября 2015 г.). «Таинственный производитель электромобилей нацелился на Tesla». Удача . Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  8. ↑ Рэмси, Майк (9 декабря 2015 г.). «Faraday Future выбирает площадку в Неваде для инвестиций в электромобили на сумму 1 миллиард долларов» . Журнал "Уолл Стрит . Архивировано из оригинала 6 января 2016 года . Проверено 7 января 2016 г.
  9. ^ «AECOM получает контракт на 500 миллионов долларов на строительство завода NV Faraday Future» . Строительное погружение . 16 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 10 ноября 2016 года . Проверено 19 декабря 2016 г.
  10. ↑ Рэмси, Майк (13 апреля 2016 г.). «Производитель электромобилей Faraday запускает стартап в Неваде, чему способствует обещание государственных стимулов для продвижения первого автомобиля» . Журнал "Уолл Стрит . Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 г.
  11. ^ «Будущее Фарадея одобрено для железнодорожной ветки Apex» . Норт Лас Вегас Трибьюн . 30 августа 2016. Архивировано из оригинала 11 декабря 2016 года . Проверено 11 декабря 2016 г.
  12. ^ «Карма снова возвращается: новейший автомобильный завод в Калифорнии стремится конкурировать с Tesla» . 17 июня 2016. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 года . Проверено 17 июня 2016 г.
  13. ^ «Город Вальехо планирует провести 31 мая голосование по соглашению с Faraday Future об эксклюзивных переговорах по 153 Acers» . 24 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2016 года . Проверено 24 мая 2016 г.
  14. ^ Times, Лос-Анджелес (июнь 2016 г.). «Конкурент Tesla, Фарадей, стал на шаг ближе к созданию электромобилей в Вальехо». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 5 июня 2016 года . Проверено 6 июня 2016 г.
  15. ^ "Еженедельные новости электромобильности - Новости электромобильности" . www.emvalley.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2016 года . Проверено 6 июня 2016 г.
  16. ^ «Город Вальехо предоставляет обновленную информацию о возможностях площадью 157 акров на острове Норт-Мэр» . 24 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2017 года . Проверено 24 марта 2017 г.
  17. ↑ Хокинс, Эндрю Дж. (10 июля 2017 г.). «Faraday Future отказывается от плана строительства завода по производству электромобилей стоимостью 1 миллиард долларов в Неваде из-за финансовых проблем». Грань . Архивировано из оригинала 11 июля 2017 года . Проверено 11 июля 2017 г.
  18. ^ «Стартап по производству электромобилей с тревожным прошлым ищет SPAC» . Удача . Проверено 25 октября 2020 г.
  19. ^ Несколько источников:
    • Ли, Гонхия (8 августа 2017 г.). «Faraday Future подписывает договор аренды шинного завода в Хэнфорде» . Фресно Пчела . НАС. Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 3 февраля 2018 г.
    • «Производитель электромобилей приезжает в Хэнфорд». Хэнфорд Сентинел . НАС. 7 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 3 февраля 2018 г.
  20. ^ Несколько источников:
    • «Интервью основателей компании по производству электромобилей Faraday Future». ДюЖур . Архивировано из оригинала 17 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
    • Хирш, Джерри; Масунага, Саманта (5 ноября 2015 г.). «Таинственный стартап по производству электромобилей в Гардене связан с китайским мультимиллиардером» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  21. ^ Несколько источников:
    • Барнс, Бетани; Череб, Сандра (19 ноября 2015 г.). «Faraday раскроет свои планы по производству электромобилей на выставке CES в январе» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинала 10 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
    • Рэмси, Джонатон (1 декабря 2015 г.). «Раскрыты еще больше секретов производителя электромобилей Faraday Future» . Автоблог . Архивировано из оригинала 13 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
    • Стед, Роб (4 апреля 2016 г.). «Знакомьтесь с доктором Бибхраджитом Гальдером из Faraday Future». АвтоСенс . Архивировано из оригинала 19 марта 2016 года . Проверено 4 апреля 2015 г.
    • Умар Закир Абдул, Хамид; и другие. (2016). «Современные технологии предотвращения столкновений для усовершенствованных систем помощи водителю – обзор». Электронный журнал ПЕРИНТИС . 6 (2). Архивировано (PDF) из оригинала 3 августа 2017 г. Проверено 14 июня 2017 г.
  22. ↑ Плескот, Келли (6 ноября 2015 г.). «Появление новой компании по производству электромобилей: будущее Фарадея». Моторный тренд . Архивировано из оригинала 10 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  23. ↑ Брэнман, Майлз (30 ноября 2015 г.). «Конкурент Tesla Model S 2017 года от Faraday Future с запасом хода более 300 миль ворвется на CES 2016» . Яху Финанс . Архивировано из оригинала 10 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  24. ^ «Взгляд в будущее - концепция FFZERO1» . 2016. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 5 января 2016 г.
  25. ^ Несколько источников:
    • Дель-Колле, Эндрю (8 января 2016 г.). «Новая инновационная платформа Faraday Future еще даже не существует» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 1 ноября 2018 года . Проверено 31 октября 2018 г. У Faraday Future пока нет полностью готовых платформ, а у FFZero1 практически ничего нет.
    • «Забудьте о сумасшедшем концепт-каре Faraday Future. У него большие планы». ПРОВОДНОЙ . 21 января 2016. Архивировано из оригинала 30 декабря 2016 года . Проверено 4 января 2017 г.
  26. ↑ Ламберт, Фред (8 января 2016 г.). «Старший вице-президент Faraday Future признает, что представил вниманию общественности концепцию FFZERO1 — интервью с Ником Сэмпсоном [Видео]». Электрек . Архивировано из оригинала 22 декабря 2016 года . Проверено 21 декабря 2016 г.
  27. ^ Линерт, Пол (21 июня 2016 г.). «Faraday Future будет создавать беспилотные автомобили, а также производить и продавать электромобили». Yahoo Tech . Архивировано из оригинала 22 июня 2016 года . Проверено 28 июня 2016 г.
  28. ↑ Аб Стюарт, Джек (3 января 2017 г.). «Дебют «Tesla Beater» компании Faraday Future прошел не совсем так, как планировалось» . ПРОВОДНОЙ . Архивировано из оригинала 4 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 г.
  29. ^ Несколько источников:
    • Оверли, Стивен (4 января 2017 г.). «На выставке CES 2017 компания Faraday Future показала автомобиль, который может сделать его лучше или сломать». Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 4 января 2017 года . Проверено 4 января 2017 г.
    • Ламберт, Фред (6 декабря 2016 г.). «Faraday Future анонсирует свой первый серийный электромобиль в преддверии презентации в следующем месяце». Электрек . Архивировано из оригинала 22 декабря 2016 года . Проверено 21 декабря 2016 г.
    • Ламберт, Фред (19 октября 2016 г.). «Faraday Future представит свой первый серийный автомобиль на выставке CES 2017 в январе» . Электрек . Архивировано из оригинала 22 декабря 2016 года . Проверено 21 декабря 2016 г.
  30. ↑ Доу, Джеймсон (5 января 2017 г.). «Faraday Future сообщает, что за 36 часов получила более 64 000 заказов на свой электромобиль FF 91». Электрек . НАС. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  31. ↑ Ламберт, Фред (15 декабря 2016 г.). «Faraday Future утверждает, что ее электрический кроссовер превосходит Tesla Model X P100D Ludicrous в дрэг-рейсинге, публикует видео» . Электрек . Архивировано из оригинала 22 декабря 2016 года . Проверено 21 декабря 2016 г.
  32. ↑ Ламберт, Фред (23 декабря 2016 г.). «Теперь Faraday Future утверждает, что ее прототип превосходит Tesla Model S P100D за 2,5 секунды от 0 до 60 миль в час». Электрек . Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года . Проверено 23 декабря 2016 г.
  33. ↑ Ламберт, Фред (13 января 2017 г.). «Новый электромобиль FF91 компании Faraday Future будет стоить менее 300 000 долларов», — говорит генеральный директор Цзя Юэтин. Электрек . Архивировано из оригинала 15 января 2017 года . Проверено 14 января 2017 г.
  34. ^ «За кулисами Faraday Future, производителя электромобилей на грани краха» . Грань . Вокс Медиа. 22 декабря 2016. Архивировано из оригинала 25 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  35. ^ «Это минивэн, разработанный Faraday Future для китайской компании по производству видеоигр» . Моторное управление . 5 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 17 августа 2019 года . Проверено 17 августа 2019 г.
  36. ^ Бланко, Себастьян. «Faraday Future может продавать электромобили V9 в Китае через совместное предприятие с The9 Limited». Форбс . Архивировано из оригинала 16 августа 2019 года . Проверено 17 августа 2019 г.
  37. ↑ Мосс, Даррен (7 января 2016 г.). «Faraday Future представляет концепцию FFZERO1 на выставке CES» . Автокар . Архивировано из оригинала 3 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  38. ^ «Казначей Невады поднимает вопросы о будущем Фарадея | AOL Corporate» . corp.aol.com . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года . Проверено 19 июля 2016 г.
  39. ^ Кинг, Дэнни. «Казначей Невады поднимает вопросы о будущем Фарадея» . Автоблог . Архивировано из оригинала 15 июля 2016 года . Проверено 19 июля 2016 г.
  40. ↑ Миллер, Грег (20 апреля 2016 г.). «Будущее Фарадея: законна ли эта автомобильная компания?». Уолл Стрит Дейли . НАС. Архивировано из оригинала 9 декабря 2016 года . Проверено 2 января 2017 г.
  41. ^ «Китайский миллиардер, который хочет превзойти Теслу Теслу» . Блумберг . 5 июля 2016. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Проверено 11 декабря 2016 г.
  42. ^ «Завод Faraday Future в Неваде столкнулся с лежачим полицейским» . ЧистаяТехника . Архивировано из оригинала 9 июля 2016 года . Проверено 19 июля 2016 г.
  43. ↑ Ламберт, Фред (15 ноября 2016 г.). «Faraday Future откладывает строительство завода по производству электромобилей, в то время как инвесторы получили финансирование в размере 600 миллионов долларов». Электрек . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
  44. ^ «Китайская компания Leshi Holdings получает поддержку в размере 600 миллионов долларов» . Рейтер . 15 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
  45. ^ «Будущее Фарадея страдает от судебных исков и неоплаченных счетов перед раскрытием электромобиля» . БаззФид . 15 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г. «Фарадей» временно корректирует график строительства и планирует возобновить его в начале 2017 года», — сообщили в AECOM.
  46. ^ «Перспективы завода электромобилей LeEco в Неваде мрачные» . Китайская газета . 28 ноября 2016. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  47. ^ «Официальный представитель Невады утверждает, что китайский миллиардер, стоящий за будущим Фарадея, разрушен» . Ялопник . 28 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  48. ^ «Внутренние источники говорят, что будущее Фарадея - это большая катастрофа, чем вы можете себе представить» . Ялопник . 16 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  49. ^ «Подчинится ли основатель LeEco регулятору и вернется в Китай? - Caixin Global» . www.caixingglobal.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2018 года . Проверено 29 августа 2018 г.
  50. ^ О'Кейн, Шон (20 декабря 2017 г.). «Faraday Future обеспечивает инвестиции в «Радуйся, Мария», и Цзя Юэтин занимает пост генерального директора». Грань . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 23 декабря 2017 г.
  51. ↑ Ламберт, Фред (20 декабря 2017 г.). «Эмигранты из Faraday Future открывают новый стартап по производству электромобилей» . электрек. Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 23 декабря 2017 г.
  52. ↑ Шиэн, Сэм (20 декабря 2017 г.). «Faraday Future привлекает 747 миллионов фунтов стерлингов за счет продажи акций». Autocar.co.uk. Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 23 декабря 2017 г.
  53. ↑ Шимковски, Шон (14 февраля 2018 г.). «Faraday Future получает спасательный круг на 1,5 миллиарда долларов» . Моторное управление. Архивировано из оригинала 22 февраля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.
  54. ^ «Faraday Future сделала ставку на ферму, чтобы обеспечить многомиллиардные инвестиции из Китая» . Грань . Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Проверено 3 июня 2018 г.
  55. ↑ abc Уолц, Эрик (18 мая 2018 г.). «Faraday Future назначает руководителя Ford Motor Co. новым вице-президентом по финансам - FutureCar.com» . www.futurecar.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2018 года . Проверено 3 июня 2018 г.
  56. ^ «Faraday FF ​​91 близок к поставке, сообщил генеральный директор в просочившемся электронном письме | HiTechChronicle» . hitechchronicle.com . 14 мая 2018 года . Проверено 3 июня 2018 г.
  57. ^ Вальц, 2018.
  58. ↑ Хэнли, Стив (22 августа 2018 г.). «Будущее Фарадея воскресло из мертвых?». Чистая техника . НАС. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 г.
  59. ↑ Ху, Бейли (8 октября 2018 г.). «Брифинг: «Фарадейское будущее» Цзя Юэтина стремится расторгнуть сделку с Evergrande Health · TechNode». ТехНод . Архивировано из оригинала 8 октября 2018 года . Проверено 10 октября 2018 г.
  60. ^ «Китайский производитель электромобилей Faraday Future планирует увольнения и сокращение заработной платы на 20 процентов» . Рейтер . 23 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2018 года . Проверено 25 октября 2018 г.
  61. ↑ Удеманс, Кристофер (31 октября 2018 г.). «Соучредитель Faraday Future уходит в отставку из-за беспорядков в компании» . ТехНод . Архивировано из оригинала 31 октября 2018 года . Проверено 31 октября 2018 г.
  62. ^ «Faraday Future увольняет больше сотрудников, поскольку денежные проблемы продолжаются» . ТехКранч . 4 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  63. ^ О'Кейн, Шон (4 декабря 2018 г.). «Faraday Future увольняет еще сотни сотрудников, поскольку у компании заканчиваются деньги». Грань . Архивировано из оригинала 4 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  64. ^ О'Кейн, Шон (24 марта 2019 г.). «Faraday Future заключила сделку по производству автомобилей в Китае с компанией по производству мобильных игр» . Грань . Проверено 14 ноября 2020 г.
  65. ^ Паукерт, Крис. «Faraday Future получает маловероятный спасательный круг от китайской компании по производству видеоигр» . CNET . Проверено 14 ноября 2020 г.
  66. ^ О'Кейн, Шон (1 мая 2019 г.). «Faraday Future работает с «легендой о банкротстве», чтобы предотвратить крах». Грань . НАС. Архивировано из оригинала 21 июня 2019 года . Проверено 22 июня 2019 г.
  67. ^ О'Кейн, Шон (25 июня 2019 г.). «Faraday Future увольняет десятки сотрудников в неоплачиваемые отпуска» . Грань . Архивировано из оригинала 26 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  68. ^ О'Кейн, Шон (14 октября 2019 г.). «Основатель Faraday Future подает заявление о банкротстве по главе 11» . Грань . Проверено 20 октября 2019 г.
  69. ^ О'Кейн, Шон (3 сентября 2019 г.). «Человек, ответственный за BMW i8, становится генеральным директором Faraday Future». Грань . Проверено 6 августа 2020 г.
  70. ^ О'Кейн, Шон (16 февраля 2024 г.). «Faraday Future рискует потерять штаб-квартиру в Лос-Анджелесе из-за неуплаты арендной платы» . ТехКранч . Проверено 19 февраля 2024 г.
  71. ^ "Рексфордская жалоба на Фарадея Будущее" . www.documentcloud.org . Проверено 19 февраля 2024 г.
  72. ^ Руффо, Густаво Энрике. «Благодаря производственной помощи Geely будущее Фарадея станет достоянием общественности через SPAC». www.insideevs.com . ВнутриEVs . Проверено 31 января 2021 г.
  73. ^ О'Кейн, Шон (22 июля 2021 г.). «Faraday Future только что стала публичной компанией». Грань . Проверено 22 июля 2021 г.
  74. ^ «Стартап по производству электромобилей Faraday Future получил повестку в суд SEC по поводу неточных заявлений» . Рейтер . Рейтер. 31 марта 2022 г. . Проверено 2 апреля 2022 г.
  75. ^ "sec.gov". www.sec.gov . Проверено 6 декабря 2022 г.
  76. ^ «Первый серийный автомобиль FF 91 компании Faraday Future сходит с конвейера на своем FF ieFactory California и начинает финальную кампанию по запуску и доставке» . www.ff.com . Проверено 23 июня 2023 г.
  77. ^ «Faraday Future начинает производство Альянса футуристов FF 91 на своем FF ieFactory California» . www.ff.com . Проверено 23 июня 2023 г.
  78. ^ «Faraday Future и первые пользователи Spire, представляющие бизнес элитной недвижимости в США, знаменитостей и бизнес роскошных автомобилей, запустили план совместного создания владельцев FF 91 2.0 и продвигали окончательную трансформацию мобильности AI TechLuxury» . Genesis-cdn.ff.com . Проверено 23 июня 2023 г.
  79. ^ «FF официально передала самый первый футуристический альянс FF 91 2.0 своему первому пользователю Spire и открыла августовский фестиваль совместного творчества разработчиков в Пеббл-Бич» . Genesis-cdn.ff.com . Проверено 9 октября 2023 г.
  80. ^ «Faraday Future объявляет чемпиона мира по автогонкам Джастина Белла первым пользователем FF 91 2.0 Futurist Alliance и сотрудником по совместному созданию второй группы пользователей фазы 2 совместного создания компании» . Genesis-cdn.ff.com . Проверено 9 октября 2023 г.
  81. ^ «Faraday Future объявляет чемпиона мира по автогонкам Джастина Белла первым пользователем FF 91 2.0 Futurist Alliance и сотрудником по совместному созданию второй группы пользователей фазы 2 совместного создания компании» . Genesis-cdn.ff.com . Проверено 9 ноября 2023 г.
  82. ^ «Faraday Future продолжает поставки футуристического альянса FF 91 2.0, сегодня доставляющего знаменитому агенту Кельвину Шерману во время «Фестиваля совместного создания искусственного интеллекта разработчиков 919», объявляет о своей первой женщине-сотруднице по совместному созданию пользователей и разработчиков, предпринимателе и звезде Популярное шоу Netflix «Продажа заката» Эммы Эрнан и восстановление соответствия Nasdaq». Genesis-cdn.ff.com . Проверено 9 октября 2023 г.
  83. ^ «Faraday Future представляет футуристический альянс FF 91 2.0 YT Цзя, основателю компании и главному директору по продуктам и пользовательской экосистеме, на «Дне совместного создания доставки»» . Genesis-cdn.ff.com . Проверено 9 октября 2023 г.
  84. ^ «Наша команда». Фарадей Будущее. Архивировано из оригинала 1 февраля 2020 года . Проверено 31 января 2020 г.
  85. ↑ abc Эдельштейн, Стивен (11 января 2017 г.). «Почему роскошный электромобиль Faraday Future называется FF 91» . Отчеты о зеленых автомобилях . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 12 января 2017 г.
  86. ↑ аб Виджаентиран, Викнеш (15 февраля 2018 г.). «Faraday Future представила второй внедорожник на встрече поставщиков» . Моторное управление. Архивировано из оригинала 22 февраля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.
  87. ↑ Аб Мур, Роберт (4 января 2017 г.). «Первая серийная модель Faraday Future станет настоящим испытанием для Tesla Model S». Максимальная скорость.
  88. ↑ Уоррен, Тамара (4 января 2016 г.). «Это нелепый концепт-кар Faraday Future мощностью 1000 лошадиных сил». Грань . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
  89. ^ Финк, Грег (январь 2017 г.). «Встречайте Faraday Future FF91, самый совершенный электромобиль на свете (если он будет запущен в производство)». Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 22 февраля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.
  90. ↑ Бланко, Себастьян (28 августа 2018 г.). «Первый предсерийный FF 91 компании Faraday Future уже здесь» . Форбс . НАС. Архивировано из оригинала 29 августа 2018 года . Проверено 30 августа 2018 г.
  91. ^ «Faraday Future FF91: вождение автомобиля, которого почти не произошло» .
  92. ↑ Гарлитос, Кирби (19 февраля 2018 г.). «Faraday Future представила новую модель FF81 на встрече поставщиков в California News» . Максимальная скорость.
  93. ↑ Крок, Эндрю (13 ноября 2018 г.). «Faraday Future построит свой второй автомобиль в США и может выйти на биржу в 2020 году». Роуд-шоу . НАС. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 21 марта 2019 г.
  94. ↑ Онаволе, Хабиб (14 ноября 2018 г.). «Цзя Юетин объявляет об IPO Faraday Future, запланированном на 2020 год, и упоминает новую модель FF81» . Гизмо Китай . Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 21 марта 2019 г.
  95. ^ «Производитель электромобилей Faraday Future привлекает 45 миллионов долларов США в виде долгового финансирования» . КРАСИЯ . 16 октября 2020 г. Проверено 27 октября 2020 г.
  96. ↑ Ламберт, Фред (11 ноября 2016 г.). «Faraday Future публикует характеристики гоночного электромобиля Формулы E: ~ 350 тысяч долларов, разгон до сотни за 2,9 секунды, максимальная скорость 150 миль в час». США: Электрек. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 26 января 2017 г.
  97. ^ О'Кейн, Шон (23 февраля 2017 г.). «Faraday Future будет участвовать в гонках FF91 на Пайкс-Пике» . Грань . НАС. Архивировано из оригинала 18 мая 2017 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
  98. ↑ Бланко, Себастион (16 февраля 2017 г.). «Faraday FF ​​91 бросит вызов Tesla Model S P100D на Пайкс-Пике» . ВнутриEVs . НАС. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
  99. ^ «Десять команд приняли участие в чемпионате FIA Formula E 2016–17» . Чемпионат FIA Формулы Е. Международная автомобильная федерация . 1 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 4 июля 2016 года . Проверено 4 июля 2016 г.
  100. ↑ Ламберт, Фред (11 ноября 2016 г.). «Faraday Future публикует характеристики гоночного электромобиля Формулы E: ~ 350 тысяч долларов, разгон до сотни за 2,9 с, максимальная скорость 150 миль в час». Электрек . Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  101. ^ О'Кейн, Шон (31 августа 2017 г.). «Faraday Future сократит свое присутствие в Формуле E». Грань . Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  102. ↑ Шрейдер, Стеф (27 ноября 2017 г.). «Будущее Фарадея отсутствует в Формуле E: отчет» . Ялопник. Архивировано из оригинала 28 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с будущим Фарадея .