stringtranslate.com

ВМС Филиппин

Военно -морские силы Филиппин ( ВМС Филиппин ) ( филипп . Hukbong Dagat ng Pilipinas , дословно  «Армия [моря] Филиппин») — военно-морской род войск Вооружённых сил Филиппин . По оценкам, его численность составляет 24 500 человек, включая 10 300 военнослужащих Корпуса морской пехоты Филиппин . [2] В его составе 90 боевых кораблей, 16 вспомогательных судов, 25 пилотируемых самолётов и 8 беспилотных летательных аппаратов. Возникнув от Филиппинского революционного флота 20 мая 1898 года, а его современная основа была заложена во время создания Морского патруля 9 февраля 1939 года, ВМС Филиппин в настоящее время отвечают за военно-морские операции и морские патрульные миссии в филиппинских водах, а также за обеспечение защиты морских интересов Филиппин, включая Южно- Китайское море и возвышенность Бенхам .

Он разделяет ответственность за патрулирование морских границ с Филиппинской береговой охраной , ранее прикрепленным подразделением, которое стало отдельным морским правоохранительным органом в 1998 году. Филиппинская береговая охрана также отвечает за антипиратские миссии в море Сулу , а также развертывает военно-морские силы во время операций по оказанию гуманитарной помощи после стихийных бедствий. [3] Штаб-квартира Филиппинской береговой охраны находится на военно-морской станции Хосе Андрада в Маниле и в настоящее время возглавляется командующим ВМС Филиппин , имеющим звание вице-адмирала .

В его подчинении находятся два типа командований: Филиппинский флот и Филиппинская морская пехота. Филиппинский флот отвечает за свои военно-морские платформы, а Филиппинская морская пехота обеспечивает его десантными силами.

История

Доколониальный период

До того, как испанцы прибыли на Филиппины, древние коренные жители уже занимались морской войной, набегами, торговлей, пиратством , путешествиями и коммуникациями, используя различные суда, включая балангаи. [4] Флотилия балангаев была обнаружена в конце 1970-х годов в Бутуане , Агусан-дель-Норте . [5]

Древний военный корабль Каракоа с пушками Лантаки

Военные корабли коренных висайцев, такие как « Каракоа» или «Коркоа» , были превосходного качества, и некоторые из них использовались испанцами в экспедициях против мятежных племен, а также голландских и британских войск. Некоторые из крупных гребных судов вмещали до сотни гребцов с каждой стороны, помимо контингента вооруженных войск. Как правило, на крупных судах размещалась по крайней мере одна лантака в передней части судна или еще одна, размещенная на корме. Филиппинские парусные суда, называемые «праос», имели двойные паруса, которые, казалось, возвышались более чем на сотню футов над поверхностью воды. Несмотря на свои большие размеры, эти суда имели двойные аутригеры. Однако некоторые из крупных парусных судов не имели аутригеров. [6]

До этих набегов, где-то между 1174 и 1190 годами нашей эры, путешествующий китайский правительственный чиновник Чау Цзюй-Куа сообщил, что некая группа « свирепых налетчиков китайского побережья Фуцзянь », которых он называл «Пи-шо-е», как полагают, жила в южной части Формозы . В 1273 году нашей эры еще одна работа, написанная Ма Туан Линем, которая стала известна некитайским читателям через перевод, сделанный маркизом Д'Эрви де Сен-Дени, упоминала налетчиков Пи-шо-е , которые, как считалось, происходили из южной части Формозы . Однако автор заметил, что эти читатели говорили на другом языке и имели совершенно другой внешний вид (предположительно, по сравнению с жителями Формозы).

Битва при Маниле в 1365 году — неуказанное и спорное сражение, произошедшее где-то в окрестностях Манилы между силами королевства Лусон и империи Маджапахит . [ необходима ссылка ]

Несмотря на то, что точные даты и подробности этой битвы остаются предметом споров, существуют утверждения о завоевании области вокруг Салудонга (термин Маджапахит [ требуется ссылка ] для Лусона и Манилы) согласно тексту Нагаракретагама [7]

Тем не менее, возможно, в то время произошла битва за Манилу, но, скорее всего, это была победа королевств Лусона, учитывая, что Королевство Тондо сохранило свою независимость и не было порабощено другим правителем. С другой стороны, Лусон мог быть успешно захвачен, но смог восстановить свою независимость позже. [8] [9]

Люди Лусоне , пришедшие из Лусона и его королевств, в конечном итоге стали военно-морскими державами в Юго-Восточной Азии, поскольку наемники Лусоне использовались в войнах по всей Юго-Восточной Азии . Бывший султан Малакки решил отвоевать свой город у португальцев с помощью флота кораблей из Лусунга в 1525 году нашей эры. [10] Одним из известных жителей Лусоне был Регимо де Раджа , которого португальцы назначили в Малакке Теменгунгом ( джави : تمڠۢوڠ [11] ) или губернатором и генералом. Пирес отметил, что жители Лусоне и малайцы (уроженцы Малакки) поселились в Мджмджаме (Перак) и жили в двух отдельных поселениях и «часто враждовали» или соперничали друг с другом. [12]

Пинто отметил, что в исламских флотах, которые в XVI веке сражались с португальцами на Филиппинах, было несколько лусонес. В 1539 году филиппинцы (лусоэс) входили в состав армии батак-менангкабау, которая осадила Ачех, а также в состав ачехского флота, который снял осаду под командованием турка Эредима Мафамеда, посланного из Суэца его дядей Сулейманом, вице-королем Каира. Когда этот флот позже взял Ару в Малаккском проливе, в нем было 4000 мусульман из Турции, Абиссинии, Малабара, Гуджарата и Лусона, и после своей победы Эредим оставил там тщательно отобранный гарнизон под командованием филиппинца по имени Сапету Дираджа. В 1540 году султан Ачеха поручил Сапету Дираджу удерживать Ару (северо-восточная Суматра).

Пинто также говорит, что один из них был назначен лидером малайцев, оставшихся на Молуккских островах после португальского завоевания в 1511 году. [13] Пигафетта отмечает, что один из них командовал флотом Брунея в 1521 году. [ необходима цитата ]

Однако лусонесцы сражались не только на стороне мусульман. Пинто говорит, что они также, по-видимому, были среди коренных жителей Филиппин, которые сражались с мусульманами в 1538 году. [13]

На материковой части Юго-Восточной Азии Лусонес помогал бирманскому королю во время его вторжения в Сиам в 1547 году нашей эры. В то же время Лусонес сражался бок о бок с сиамским королем и столкнулся с той же армией слонов бирманского короля при защите сиамской столицы в Аютайе. [14] Военная и торговая деятельность Лусонеса достигла Шри-Ланки в Южной Азии , где в захоронениях были обнаружены керамические изделия лунгшаноидов, изготовленные в Лусоне. [15]

Битва при Бангкусае , состоявшаяся 3 июня 1571 года, была морским сражением, которое ознаменовало последнее сопротивление местных жителей оккупации и колонизации Испанской империей дельты реки Пасиг, которая была местом коренных государств раджахнат Майнила и Тондо . Тарик Сулейман , вождь Макабебес, отказался вступать в союз с испанцами и решил организовать атаку на канале Бангкусай на испанские войска во главе с Мигелем Лопесом де Легаспи . Силы Тарика Сулеймана были разбиты, а сам Сулейман был убит. Испанская победа в Бангкусае и союз Легаспи с Лакандулой из Тондо позволили испанцам обосноваться по всему городу и соседним с ним городам.

испанский период

В испанский период испанские силы полностью отвечали за оборону и общий порядок архипелага, испанские военно-морские силы осуществляли морскую полицию в морях, а также обеспечивали военно-морскую логистику для армии. В первые годы испанской эры большинство формирований военно-морских сил состояли из конкистадоров, подкрепленных местными вспомогательными войсками.

Иллюстрация конца XVII века, изображающая военный корабль «хоанган» под флагом Испанской империи, служивший вспомогательным военным судном, из «Истории островов и индейцев Бисайи» (1668 г.). Этот военный корабль был известен испанцам как «хоангас » (также писался как «хуангас» ).

Помимо испанских галеонов , бригантин , галер и других судов, местные манильские галеоны были среди кораблей, которые составляли флот, призванный защищать архипелаг от иностранных и местных захватчиков. Большинство персонала, находящегося на кораблях, являются филиппинцами, в то время как офицеры имеют испанское происхождение. [ необходима цитата ]

Два манильских галеона — « Энкарнасьон» и «Росарио» , — которые были спешно переоборудованы в военные корабли для встречи с превосходящей голландской армадой из 18 судов во время сражений при Ла-Наваль-де-Манила в 1646 году. (По замыслу художника)

Сражения при Ла-Наваль-де-Манила были одним из самых ранних морских конфликтов на испанских Филиппинах. Это была серия из пяти морских сражений, произошедших в водах Испанской Ост-Индии в 1646 году, в которых силы Испанской империи отразили различные попытки войск Голландской республики вторгнуться в Манилу во время Восьмидесятилетней войны . Испанские силы состояли из двух, а позднее трех галеонов «Манила», галеры и четырех бригантин. Они нейтрализовали голландский флот из девятнадцати военных кораблей, разделенных на три отдельные эскадры. Испанские силы нанесли голландским эскадрам тяжелый урон, заставив голландцев отказаться от вторжения на Филиппины.

К XVIII и XIX векам моряки уже состояли из смешанного испанско-филиппинского состава, а также добровольческих батальонов, состоящих из филиппинских добровольцев. Филиппинцы составляли большую часть заморских сил Испании, включая Королевский испанский флот.

Филиппинская революция

Когда началась Филиппинская революция , филиппинские военнослужащие испанской армии и флота подняли мятеж и перешли с Испании на сторону Филиппин.

Потребность Республики в военно-морских силах была впервые предусмотрена филиппинскими революционерами, когда они включили положение в Конституцию Биак-на-Бато . Это уполномочило правительство разрешать каперам вступать в бой с иностранными вражескими судами. [16]

(к)огда необходимая армия будет организована… для защиты побережий Филиппинского архипелага и его морей; тогда будет назначен министр военно-морского флота, а обязанности его должности будут добавлены в настоящую Конституцию.

-  Генерал Эмилио Агинальдо о Конституции Биак-на-Бато [16]

1 мая 1898 года первым судном, переданным адмиралом Джорджем Дьюи Революционному флоту, стала небольшая пинасса с судна «Рейна Кристина» адмирала Патрисио Монтохо , которая была названа «Магдало» . [16]

Филиппинский флот был создан во время второго этапа Филиппинской революции , когда генерал Эмилио Агинальдо сформировал Революционный флот, который изначально состоял из небольшого флота из восьми испанских паровых катеров, захваченных у испанцев. Корабли были переоборудованы 9-сантиметровыми пушками. Богатые, а именно Леон Апасибле, Мануэль Лопес и Глисерия Марелла де Вильявисенсио, позже пожертвовали пять других судов большего тоннажа: Taaleño , Balayan , Bulusan , Taal и Purísima Concepción . 900-тонный межостровной табачный пароход еще больше усилил флот, Compania de Filipinas (переименованный в флагман флота Filipinas ), под командованием кубинца-филиппинца Висенте Каталана , который был провозглашен адмиралом Филиппинского флота, к нему присоединились паровые катера, купленные у Китая, и другие водные суда, подаренные богатыми патриотами. [16] [17]

Позднее были созданы военно-морские базы, которые служили базами для кораблей в следующих местах: [17]

  • Порты Апарри
  • Порты Легаспи
  • Порты Балаяна
  • Порты Калапан
  • Порты Сан-Роке, Кавите

26 сентября 1898 года Агинальдо назначил капитана Паскуаля Ледесму ( капитана торгового судна ) директором Бюро военно-морского флота, которому помогал капитан Анхель Пабие (еще один капитан торгового судна). После принятия Конституции Малолоса военно-морской флот был переведен из Министерства иностранных дел в Министерство войны (впоследствии известное как Министерство войны и флота) во главе с генералом Мариано Триасом . [16] [17]

Поскольку в 1899 году напряженность между филиппинцами и американцами возросла , а блокада военно-морских сил со стороны американцев продолжалась, военно-морские силы Филиппин начали сокращаться. [16]

Американский колониальный период

Гидросамолет ВМС США Vought O2U Corsair пролетает над военно-морской верфью Кавите, ок. 1930 г.

Американское колониальное правительство на Филиппинах создало Бюро береговой охраны и транспорта, целью которого было поддержание мира и порядка, перевозка филиппинских полицейских войск по всему архипелагу и защита от контрабанды и пиратства . Американцы наняли много филиппинских моряков в это бюро и в Бюро таможни и иммиграции, Островного и межостровного транспорта, Береговой и геодезической съемки и Маяков. Они также вновь открыли бывшую испанскую колониальную Escuela Nautica de Manila , которая была переименована в Филиппинскую мореходную школу, переняв методы Военно -морской академии США в Аннаполисе . Военно-морская академия США приняла своего первого филиппинского гардемарина в 1919 году, и филиппинцы смогли поступить на службу в ВМС США , так же как они раньше могли это сделать в ВМС Испании . [16]

Вторая мировая война и японская оккупация (1941–1945)

Военно-морская верфь Сангли-Пойнт-Кавите горит после японской воздушной атаки 10 декабря 1941 года. Разрываются снаряды стрелкового оружия (слева) и горит баржа с торпедами (в центре).
Военно-морская база Маривелес использовалась Азиатским флотом ВМС США во время Второй мировой войны.

В 1935 году правительство Содружества приняло Закон о национальной обороне , целью которого было обеспечение безопасности страны. Он подвергся критике, поскольку возлагал бремя обороны Филиппин на сухопутные войска, которые, в свою очередь, формировались из резервистов. Он игнорировал необходимость в военно-воздушных силах и флоте Содружества, а военно-морская защита обеспечивалась Азиатским флотом Соединенных Штатов . [16]

«Относительно небольшой флот таких судов... окажет заметное воздействие, заставив любые вражеские силы приближаться осторожно и небольшими отрядами».

—  Генерал Дуглас Макартур , военный советник Филиппин по новейшим торпедным катерам Offshore Patrol (OSP) [18]

Когда началась Вторая мировая война , у Филиппин не было значительных военно-морских сил после того, как Соединенные Штаты вывели Азиатский флот после атаки на Перл-Харбор Императорского флота Японии . Филиппинам пришлось полагаться на свои силы Offshore Patrol (OSP) со штаб-квартирой, расположенной в Muelle Del Codo, Port Area, Manila , в составе пяти высокоскоростных катеров Thorneycroft Coast Motor Boat (CMB) длиной 55 футов (17 м) и 65 футов (20 м) , также известных как Q-boats , для отражения японских атак с моря. [16] [17]

В ходе войны OSP не боялись превосходства противника, с которым они сражались с рвением, мужеством и героизмом. За свои бесстрашные и успешные миссии и рейды на вражеские корабли подразделение было названо «Москитным флотом», в основном из-за его крошечного размера, скорости и внезапности, оно показало свою способность атаковать смертельным жалом. Подразделение было отмечено за храбрость в бою, когда его эскадрилья Q-boats сбила три из девяти японских пикирующих бомбардировщиков, когда они летели к береговым сооружениям в Батаане. [19] OSP участвовало в эвакуации высокопоставленных филиппинских и американских правительственных чиновников из Манилы в Коррехидор, когда Манила была объявлена ​​открытым городом. [20] Оставшиеся в живых военнослужащие Оффшорного патруля, которые не сдались японцам после 9 апреля 1942 года, вели признанную партизанскую войну, а местные военные отряды Филиппинской армии Содружества наносили удары и отступали против оккупационных японских войск до возвращения американских войск. [16] К концу войны 66 процентов его людей были награждены медалью Серебряная Звезда и другими наградами за храбрость в бою.

Послевоенный период (1945–1992)

Администрации до введения военного положения (1945-1965)

RPS  Rajah Soliman  (D-66) служил флагманом ВМС Филиппин с 1960 по 1964 год.

В 1945 году, после освобождения Филиппин , OSP был возобновлен и возглавлен майором Хосе Андрадой для реорганизации и перестройки из ядра выживших ветеранов OSP и дополнительных рекрутов. OSP был усилен в 1947 году после того, как президент Филиппин Мануэль Рохас издал Указ № 94. Этот приказ повысил статус патруля до уровня главного командования, равного филиппинской армии , полиции и военно -воздушным силам . OSP был переименован в Филиппинский военно-морской патруль, позже снова изменив свое название на Филиппинский флот 5 января 1951 года. Первый командующий ВМС, Хосе Андрада, стал его первым коммодором и начальником. [16] [17] Это был также год, когда было сформировано военно-морское авиационное подразделение ВМС, ныне Военно-морская авиагруппа.

В 1950 году министр обороны Рамон Магсайсай создал морской батальон , с помощью которого он должен был проводить десантные атаки против коммунистического движения Хукбалахап . В следующем году президент Эльпидио Кирино издал указ № 389, переименовав Филиппинский военно-морской патруль в Филиппинский флот. Он должен был состоять из всех военно-морских сил, боевых кораблей, вспомогательных судов, военно-морских самолетов, береговых установок и вспомогательных подразделений, которые были необходимы для выполнения всех функций службы. [16]

Филиппинский флот участвовал в Корейской войне , обеспечивая боевую поддержку и эскортные операции, а также во Вьетнамской войне, транспортируя филиппинский контингент. В январе 1958 года ВМС провели свои первые американо-филиппинские военно-морские учения с момента освобождения страны в 1946 году. Учения были известны как Operation "Bulwark One" или Exercise "Bulwark", учения по обороне гавани под командованием филиппинского военно-морского офицера. К 1960-м годам Филиппинский флот был одним из наиболее оснащенных флотов в Юго-Восточной Азии .

Администрация Фердинанда Маркоса (1965-1986)

BRP Rajah Lakandula (PF-4) и BRP Andres Bonifacio (PF-7) во время смотра флота в штаб-квартире ВМС Филиппин (1970-е годы)

В 1967 году во время президентства Фердинанда Маркоса функции по обеспечению соблюдения морского правопорядка ВМС были переданы Филиппинской береговой охране . Обязанности оставались за береговой охраной после 1998 года, когда она стала независимой службой при Канцелярии президента, а позднее — при Министерстве транспорта . [16]

Начиная с 1970-х годов правительству пришлось переключить свое внимание на коммунистическое повстанческое движение, и это привело к укреплению филиппинской армии и филиппинских военно-воздушных сил , в то время как военно-морские операции были ограничены перевозкой войск, поддержкой морского артиллерийского огня и блокадой . [16]

Одним из крупных сражений в этот период стала битва при Холо в 1974 году , противостояние с Фронтом национального освобождения моро (ФНОМ), которое закончилось разрушением значительной части муниципалитета Холо . [21] [22] Контр-адмирал ВМС Ромуло Эспалдон позже получил похвалу от муниципалитета за отправку военных кораблей к пирсу Холо, чтобы спасти застрявших Джолоанос, и за большую роль в последующих усилиях по восстановлению Холо. [23] [24]

Администрация Корасон Акино (1986-1992)

Военно-морская база Субик-Бей во время военного присутствия США на Филиппинах.

Судьба американских военных баз в стране сильно пострадала от окончания Холодной войны и катастрофического извержения вулкана Пинатубо в 1991 году, которое поглотило объекты потоками пепла и лавы. Соседняя авиабаза Кларк была в конечном итоге заброшена, в то время как филиппинский сенат проголосовал за отклонение нового договора для военно-морского комплекса Субик , его родственного американского объекта в Замбалесе . Это событие фактически положило конец вековому военному присутствию США в стране, даже когда президент Корасон Акино пытался продлить договор аренды, призвав к национальному референдуму. Это оставило вакуум безопасности в регионе и прекратило поток экономической и военной помощи на Филиппины. [25] [26]

Современный период (1992–настоящее время)

Опасения по поводу китайского вторжения на морские объекты, на которые претендуют Филиппины и другие государства Юго-Восточной Азии, возникли после того, как в 1995 году Китай построил военный форпост на рифе Мисчиф. В ответ на это филиппинский флот отправил судно BRP Sierra Madre и намеренно посадил его на мель на отмели Second Thomas Shoal , в 5 милях от китайского объекта и к югу от, по слухам, богатого нефтью острова Рид-Бэнк , который он и сегодня сохраняет в качестве своей собственной базы. [27] [28]

Важность территориальной обороноспособности была подчеркнута в глазах общественности в 1995 году, когда AFP опубликовало фотографии китайских сооружений на рифе Мисчиф в архипелаге Спратли. Первые попытки улучшить возможности вооруженных сил были предприняты, когда в том же году был принят закон о продаже избыточных военных объектов и выделении 35% выручки на модернизацию AFP. Впоследствии законодательный орган принял Закон о модернизации AFP . Закон стремился модернизировать AFP в течение 15-летнего периода с минимальными ассигнованиями в размере 10 миллиардов песо в год в течение первых пяти лет с учетом увеличения в последующие годы программы. Фонд модернизации должен был быть отдельным и отличным от остального бюджета AFP. Азиатский финансовый кризис , поразивший регион в 1997 году, сильно повлиял на Программу модернизации AFP из-за мер жесткой экономии правительства, призванных восстановить экономику после потерь, понесенных во время финансового кризиса. [29]

В 1998 году после закрытия баз США было подписано Филиппино-американское соглашение о посещении Филиппинских сил (VFA), в котором содержались руководящие принципы поведения и защиты американских войск, посещающих Филиппины, и оговаривались условия и положения для американских военных, желающих войти на территорию Филиппин. VFA является взаимным соглашением, в котором также излагаются требования к филиппинским войскам, посещающим Соединенные Штаты. Соглашение о посещении привело к учреждению учений Balikatan , ежегодных американо-филиппинских военных учений, а также к ряду других совместных мер, включая Филиппинские двусторонние учения (PHIBLEX) между военно-морскими силами двух стран. [30]

Следующее десятилетие ознаменовалось теплыми отношениями между Китаем и его морскими соседями, включая Филиппины, до 2011 года, когда напряженность снова возросла после серии инцидентов, произошедших на спорных территориях. В 2012 году филиппинский самолет наблюдения обнаружил китайские рыболовные суда на тогдашнем контролируемом Филиппинами Скарборо Шол, в результате чего филиппинские ВМС направили в этот район BRP  Gregorio del Pilar . В ответ Китай отправил корабли наблюдения, чтобы предупредить ВМС покинуть район, на который претендуют обе страны, что вызвало противостояние . В конечном итоге обе страны согласились отозвать свои развернутые суда, поскольку приближался сезон тайфунов. [31] [32] После 3-месячного противостояния между филиппинскими и китайскими судами вокруг Скарборо Шол Китай сообщил Филиппинам, что китайские суда береговой охраны останутся на отмели на постоянной основе в качестве неотъемлемой части их « Города Санша » на Вуди-Айленде Парасельских островов , отдельного архипелага, оспариваемого Китаем и Вьетнамом . Под контролем провинции Хайнань . Китайское правительство планирует, что остров-город будет иметь административный контроль над регионом, который охватывает не только Парасельские острова, но и Маклсфилд-Бэнк , в значительной степени затонувший атолл на востоке, и острова Спратли на юге. [33]

Военно-морские силы Филиппин разместили заказы на сверхзвуковые крылатые ракеты Brahmos в рамках планов модернизации.

Инциденты с китайским присутствием в Южно-Китайском море побудили Филиппины приступить к формальным мерам, одновременно оспаривая китайскую деятельность в некоторых морских объектах в спорной островной цепи. Таким образом, в 2013 году Филиппины подали Арбитражное дело по Южно-Китайскому морю в Международный трибунал по морскому праву (ITLOS). [34] Напоминая о том, что произошло в 1995 году, Конгресс принял Пересмотренный закон о модернизации AFP 2012 года , который должен был заменить старый Закон о модернизации AFP 1995 года, когда 15-летняя программа истекла в 2010 году. Основные военно-морские активы для приобретения в рамках новой программы модернизации AFP включают: 2 фрегата, 2 корвета, 2 стратегических морских транспортных судна (SSV), 6 морских патрульных судов, модернизацию ракетных и других систем вооружения и т. д. [35] Однако ВМС по-прежнему не в состоянии защитить другие филиппинские рифы, на которые претендуют китайцы. [36] В марте 2020 года ВМС вывели из эксплуатации четыре корабля, включая два судна, служивших в составе ВМС США во время Второй мировой войны. [37]

Организация

Вид с воздуха на штаб-квартиру ВМС Филиппин в Маниле .
Надувные лодки с жестким корпусом ВМС Филиппин проводят учения по пресечению контрабанды в заливе Манила .
Военно-морской вертолет AW109E приближается к одному из доков десантных платформ класса Tarlac ВМС Филиппин во время учений в 2018 году.
Ракетные ударные катера MPAC Mk. III во время показательных стрельб с запуском ракет Spike-ER в ноябре 2018 г.
BRP Jose Rizal  (FF-150) вместе с военно-морским вертолетом AW109E выполняют летные операции во время  RIMPAC 2020

Филиппинский флот управляется Департаментом национальной обороны (DND). В структуре AFP председатель Объединенного комитета начальников штабов, AFP, четырехзвездный генерал / адмирал (если офицер является членом Филиппинского флота), является самым старшим военным офицером. Старшим военно-морским офицером является главнокомандующий ВМС, который обычно имеет звание вице-адмирала . Он, вместе со своими коллегами из ВВС и армии, младше только председателя. CoN несет исключительную ответственность за управление и оперативный статус ВМС. Его коллегой в ВМС США является начальник военно-морских операций . [17] [38]

В настоящее время военно-морской корпус фактически состоит из двух типов командований: Филиппинского флота и Филиппинского корпуса морской пехоты (PMC). Он далее организован в семь военно-морских оперативных командований, пять военно-морских вспомогательных командований и семь военно-морских вспомогательных подразделений. [38] Учитывая обширность территориальных вод, которые ВМС должен защищать и оборонять, оптимальное развертывание военно-морских ресурсов достигается путем определения подходящих мест, где присутствие этих подразделений способно обеспечить оперативные услуги. [17] [38]

Филиппинский флот, или просто «Флот», находится под прямым командованием командующего Филиппинским флотом, в то время как Корпус морской пехоты подчиняется коменданту PMC (CPMC). Начальник ВМС осуществляет административный и оперативный контроль над обоими командованиями. [17]

Лидерство

Команды типа

Летающие части:

Нелетающие части:

Военно-морские оперативные командования

NAVSOG на учениях SEACAT 2018 002

Командования военно-морских операций отвечают за все военно-морские и морские операции, которые делятся на семь командований по всей стране следующим образом: [38]

NAVFORWEM и NAVFOREM были сформированы в августе 2006 года, когда Южное командование было разделено, чтобы обеспечить более эффективные операции против исламистских и коммунистических повстанцев в регионе. [ необходима цитата ]

Командования поддержки ВМС

Командования военно-морской поддержки отвечают за устойчивость военно-морских и морских операций и делятся на пять командований следующим образом: [38]

Командование военно-морских систем (NSSC), ранее известное как Командование военно-морской поддержки (NASCOM), обеспечивает качественную и комплексную поддержку и обслуживание военно-морских систем для поддержания проведения военно-морских операций. Это крупнейший промышленный комплекс Вооруженных сил Филиппин. Он управляет военными верфями страны, разрабатывает новые технологии для ВМС и проводит техническое обслуживание всех кораблей ВМС. Основные объекты NSSC находятся на морской операционной базе в Муэлье-де-Кодо и в Форте Сан-Фелипе в городе Кавите. [ необходима цитата ]

Командование военно-морского образования, подготовки и доктрины (NETDC) — учебное заведение ВМС Филиппин. Его миссия — предоставлять образование и подготовку военно-морскому персоналу, чтобы они могли продолжить прогрессивную военно-морскую карьеру. NETDC находится на военно-морской станции Леовигильдо Гантиоки, Сан-Антонио, Замбалес. [40]

Командование резерва ВМС (NAVRESCOM) организует, обучает и управляет всеми военно-морскими резервистами (включая гардемаринов и гардемаринок Корпуса подготовки офицеров ВМС). Оно отвечает за отзыв резервистов, чтобы предоставить PN базу для расширения, чтобы удовлетворить внезапные всплески спроса на военную рабочую силу, как в случае войны, восстания или стихийных бедствий/катастроф, а также для оказания помощи в социально-экономическом развитии страны. В настоящее время NAVRESCOM базируется в Форт-Сантьяго, Манила. Ранее оно было известно как Командование внутренней обороны. [ необходима цитата ]

Инженерная бригада ВМС (NCEBde), более известная как Seabees, занимается боевой инженерией и строительством амфибий в поддержку операций флота и морской пехоты. Инженеры ВМС выполняют такие задачи, как мобильность, контрмобильность, нападение, выживаемость и строительство при проведении наземных боевых действий и амфибийных операций. Она выполняет в боевых условиях строительство дорог, мостов и других жизненно важных объектов инфраструктуры; восстановление пирсов, гаваней и пляжных сооружений; а также работы по очистке гаваней и спасательные работы. Наряду с Корпусом морской пехоты Филиппин, NCEBde отвечает за укомплектование и обеспечение безопасности военно-морских гарнизонов на спорных отмелях и островах, на которые претендуют Филиппины в Южно-Китайском море. Девиз Seabees — «Мы строим, мы сражаемся!»

Командование военно-морских установок (NIC), ранее военно-морская база Кавите, предоставляет вспомогательные услуги филиппинским ВМС и другим арендаторам AFP на территории базового комплекса, такие как заправка топливом, пополнение запасов воды, подключение к береговому электроснабжению, швартовка, паромное сообщение, помощь буксиров, услуги по утилизации шлама и размещение.

Подразделения военно-морской поддержки

Подразделения военно-морской поддержки отвечают за общую поддержку военно-морского флота, которая включает в себя логистику, персонал, финансы, управление, гражданско-военные операции и медицинское обслуживание, которые делятся на девять групп следующим образом: [38]

Структура ранга

Офицеры

Зачислен

Оборудование

Фрегат BRP  Antonio Luna  (FF-151) ВМС Филиппин (PN). Фотография сделана в гавани Манилы Саут.

Суда

Названия кораблей, введенных в эксплуатацию ВМС Филиппин, начинаются с букв "BRP", обозначающих " Barko ng Republika ng Pilipinas " (Корабль Республики Филиппины). Названия кораблей часто выбираются в честь важных людей и мест. В настоящее время ВМС Филиппин эксплуатируют 90 боевых судов и 16 вспомогательных судов, перечисленных по категориям ниже:

Фрегат «Мигель Малвар» (FF-06) ВМС Филиппин спущен на воду на верфи Ульсан компании HD Hyundai Heavy Industries.

Боевики в открытом море

Littoral Combatants (береговая и морская оборона, морские десантно-штурмовые операции)

Боевые амфибии

Вспомогательные суда

Самолеты

Самолет AW109 ВМС Филиппин во время полетов на борту авианосца USS Green Bay .
Вертолет AW159 Wildcat ВМС Филиппин (PN), вооруженный торпедами K745 Blue Shark, представлен на выставке Philippine Fleet Defense Expo (PFDX) 2023

В состав Военно-морского воздушного крыла входят 33 военно-морских воздушных судна, в том числе 25 пилотируемых самолетов и 8 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Оно готовит и обеспечивает эти силы для военно-морских операций средствами, в основном для морской разведки и миссий поддержки. Его штаб-квартира находится на авиабазе Данило Атьенса в городе Кавите. В его состав входят четыре подразделения, которые эксплуатируют несколько вариантов самолетов:

Журналы сбора данных о судах

Базы

Галерея

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Официальное переименование фрегата в вымпельный код «FF».
  2. ^ 4 FAIC-M класса Acero + 6 Mk.3 MPAC. Ударные ракеты SSM.
  3. ^ 3 Alvarez-class + 4 Acero-class FAIC (FFBNW SSM) + 3 Mk.1 MPAC + 3 Mk.2 MPAC + 22 Andrada-class + 2 бывших USN PCF Mk.3 Swift Boats + 4 Type-966Y. FAC обычно развивают скорость 25+ узлов. Здесь MPAC Mk.2 является самым быстрым со скоростью 45 узлов / 83 км / ч, в то время как самым медленным является Andrada-class со скоростью 28 узлов / 52 км / ч. Их скорость также делает их PBF (быстрыми патрульными катерами), преследующими вооруженные гражданские катера, среди других быстрых правоохранительных задач; и как быстроходные транспортные суда и суда быстрого реагирования морской пехоты в прибрежных и речных операциях.
  4. ^ 2 класса Kagitingan + 2 класса Navarette (бывшие катера класса Point). Они имеют водоизмещение 21 и 17 узлов соответственно, используются в основном для охраны портов, а также для других задач, не связанных со скоростью.

Ссылки

Цитаты
  1. ^ "Речь PGMA во время 105-й годовщины основания ВМС Филиппин". Архивировано из оригинала 8 октября 2007 г. Получено 6 июня 2008 г.
  2. ^ abcd Международный институт стратегических исследований (25 февраля 2021 г.). Военный баланс 2021. Лондон : Routledge . стр. 294. ISBN 9781032012278.
  3. ^ "Дутерте приказывает PHL Navy: уничтожить пиратов в море Сулу, море Целебес 'to kingdom come'". GMA News Online . 1 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2024 г. Получено 25 марта 2024 г.
  4. ^ «Что такое Балангай?». balangay-voyage.com . Kaya ng Pinoy Inc. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 21 июля 2012 г.
  5. ^ Roperos, Robert E. (28 мая 2012 г.). «Археологи возобновляют раскопки оставшихся лодок Балангая в Бутуане». Филиппинское информационное агентство (PIA) . Архивировано из оригинала 21 декабря 2012 г. Получено 21 июля 2012 г.
  6. ^ Он был включен в Испанскую империю посредством пактов и договоров (ок. 1569) Мигеля Лопеса де Легаспи и его внука Хуана де Сальседо . Во время испанизации княжества Конфедерации уже создали поселения с различными социальными структурами, культурами, обычаями и религиями.
  7. ^ Малкиель-Джирмунски, Майрон (1939). «Изучение художественных древностей голландской Индии». Гарвардский журнал азиатских исследований . 4 (1). Институт Гарвард-Йенчинга : 59–68. doi : 10.2307/2717905. JSTOR  2717905.
  8. ↑ Тионгсон, Хайме (29 ноября 2006 г.). «Пайла – это Пила, Лагуна». Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 5 февраля 2008 г.[ ненадежный источник? ]
  9. ↑ Сантос, Гектор (26 октября 1996 г.). «Надпись на медной пластине Лагуны». Архивировано из оригинала 21 ноября 2014 г. Получено 7 октября 2014 г.
  10. ^ Баррос, Жуан де, Decada terciera de Asia de Ioano de Barros dos feitos que os Portugals fezarao no descubrimiento dos mares e terras de Oriente [1628], Лиссабон, 1777, любезно предоставлено Уильямом Генри Скоттом, Барангай: Филиппинская культура шестнадцатого века и Общество, Кесон-Сити: Издательство Атенео-де-Манильского университета, 1994, стр. 194.
  11. ^ Тернбулл, CM (1977). История Сингапура: 1819–1975 . Куала-Лумпур: Oxford University Press. ISBN 0-19-580354-X.
  12. ↑ Восточная Сума Томе Пиреса: Очерк Востока от Красного моря до Японии, том 2
  13. ^ аб Пинто, Фернан Мендес (1989) [1578]. Путешествие Мендеса Пинто . Перевод Ребекки Кац. Чикаго: Издательство Чикагского университета.
  14. ↑ Там же, стр. 195.
  15. ^ «В поисках клана Дракона и Птицы; Золотой век (Том III)» - Лунгшаноид (Глоссарий) - Пол Кекай Манансала
  16. ^ abcdefghijklmn Зулуэта, Хоселито. «История филиппинского военно-морского флота». Филиппинский флот. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года . Проверено 21 июля 2012 г.
  17. ^ abcdefgh "THE PHILIPPINE NAVY" (PDF) . dlsu.edu.ph . Университет Де Ла Саль-Манила (ROTC). Архивировано (PDF) из оригинала 14 сентября 2012 г. . Получено 21 июля 2012 г. .
  18. ^ Мортон, Луис. Война на Тихом океане: падение Филиппин . стр. 11, 1953. Вашингтон, округ Колумбия: Издательство правительства США, 1993.
  19. ↑ «Воспоминания о битве за Батаан, 1942 год». Архивировано 1 марта 2016 г. на Wayback Machine , веб-сайт кампании «Батаан», 22 февраля 2014 г., получено 13 февраля 2016 г.
  20. ↑ Дэвис, Дэвид, лейтенант, Корпус морской пехоты США, страница 14, «Знакомство: ВМС Филиппин». Архивировано 16 сентября 2015 г., на Wayback Machine , All Hands: Бюро кадровой службы ВМС, выпуск 558, выпуск: июль 1963 г., дата обращения 18 февраля 2016 г.
  21. ^ Aliman, Agnes (8 мая 2017 г.). «Урок Jolo 70-х: война и военное положение не решат проблему». Rappler . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Получено 6 октября 2019 г.
  22. ^ "ARMM gov: убийства во время военного положения — «болезненная часть нашей истории как моро». The Philippine Star . 24 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 г. Получено 6 октября 2019 г.
  23. ^ Садаин-младший, Саид (8 февраля 2016 г.). «ЧТОБЫ МЫ ПОМНИЛИ: 7 февраля 1974 г.: Холо-кауст». MindaNews . Получено 10 мая 2020 г.
  24. ^ Тан, Майкл Л. (26 мая 2017 г.). «От Джоло до Марави». INQUIRER.net . Получено 18 июня 2020 г. .
  25. ^ Шенон, Филип (16 сентября 1991 г.). «ФИЛИППИНСКИЙ СЕНАТ ПРОГОЛОСОВАЛ ЗА ОТКЛОНЕНИЕ ПРОДЛЕНИЯ БАЗЫ США». The New York Times . Архивировано из оригинала 19 марта 2018 г. Получено 19 марта 2018 г.
  26. ^ "ЗАКРЫТИЕ ВОЕННЫХ БАЗ США НА ФИЛИППИНАХ: ВЛИЯНИЕ И ПОСЛЕДСТВИЯ" (PDF) . dtic.mil . Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2018 г. . Получено 19 марта 2018 г. .
  27. ^ "A Game of Shark and Minnow". The New York Times . Архивировано из оригинала 21 марта 2018 г. Получено 21 марта 2018 г.
  28. ^ "Manila Sees China Threat On Coral Reef". The New York Times . 19 февраля 1995 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2018 г. Получено 22 марта 2018 г.
  29. ^ "Воспоминания: планы модернизации AFP в 1995 году". Philippine Defense Today (Adroth.ph) . 15 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2018 г. Получено 21 марта 2018 г.
  30. ^ "Соглашение между СОЕДИНЕННЫМИ ШТАТАМИ АМЕРИКИ и ФИЛИППИНАМИ" (PDF) . Государственный департамент США . Получено 21 марта 2018 г. .
  31. ^ "TIMELINE: Филиппино-китайский морской спор". Rappler . 12 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2018 г. Получено 22 марта 2018 г.
  32. ^ Перлез, Джейн (18 июня 2012 г.). «Филиппины и Китай ослабляют напряженность в разломе на море». The New York Times . Архивировано из оригинала 25 марта 2024 г. Получено 21 марта 2018 г.
  33. ^ "Китай наращивает темпы развития на спорном острове". Agence France-Presse . Rappler. 11 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2024 г. Получено 21 марта 2018 г.
  34. ^ Макдорман, Тед Л. (18 ноября 2016 г.). «Арбитраж по Южно-Китайскому морю». Американское общество международного права . Архивировано из оригинала 25 марта 2024 г. Получено 7 сентября 2021 г.
  35. ^ Mogato, Manuel (17 декабря 2014 г.). «Philippines to get frigates, gunboats, helicopters as tension simmers». Reuters . Архивировано из оригинала 25 марта 2024 г. Получено 7 сентября 2021 г.
  36. ^ Mangosing, Frances G. "Китайские военные самолеты приземляются на рифе PH". Архивировано из оригинала 18 апреля 2018 г. Получено 17 апреля 2018 г.
  37. ↑ Домингес, Габриэль. «Филиппинский флот выводит из эксплуатации два устаревших корвета и два быстрых ударных судна». Janes . Архивировано из оригинала 12 августа 2022 г. Получено 8 марта 2021 г.
  38. ^ abcdef "Сайт ВМС Филиппин". Navy.mil.ph. 2008. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 г. Получено 24 марта 2010 г.
  39. ↑ Командование специальных операций ВМС Филиппин
  40. ^ "Naval Education and Training Command". netc-navy.edu.ph. Архивировано из оригинала 22 апреля 2009 г. Получено 24 марта 2010 г.
  41. ^ ab "Philippine Navy Ranks". Военно-морской флот Филиппин . Получено 1 сентября 2024 г.
  42. ^ "Philippines to buy two new South Korean warships for P28B". INQUIRER.net . 28 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 г. Получено 28 декабря 2021 г.
  43. ↑ Ли, Дэхан (24 ноября 2021 г.). «Филиппинский флот приобретет у Южной Кореи второй корвет класса Pohang». Военно-морские новости . Архивировано из оригинала 11 июня 2022 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  44. ^ Nepomuceno, Priam (7 декабря 2021 г.). «Правительство выделяет P62-B на большее количество вертолетов и морских судов». Philippine News Agency . Архивировано из оригинала 17 февраля 2022 г. Получено 8 декабря 2021 г.
  45. ^ ab Nepomuceno, Priam (14 мая 2021 г.). «Ракетные катера повысят способность ВМС Филиппин защищать ключевые воды». Philippine News Agency . Архивировано из оригинала 14 мая 2021 г. . Получено 15 мая 2021 г. .
  46. ^ Вальмонте, Кейси. «США передадут патрульные катера и самолеты филиппинским военным». Philstar.com . Архивировано из оригинала 3 мая 2023 г. Получено 16 июля 2024 г.
  47. ^ Непомусено, Приам. «4 патрульных катера США для усиления обороноспособности ВМС Филиппин». Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 8 мая 2023 г. Получено 16 июля 2024 г.
  48. ^ "США передадут патрульные корабли класса Cyclone ВМС Филиппин". navalnews.com . Получено 28 марта 2023 г. .
  49. ^ Мангосинг, Фрэнсис (2 августа 2023 г.). «Военно-морской флот примет на вооружение 2 судна, подаренных США». INQUIRER.net . Архивировано из оригинала 8 сентября 2023 г.
  50. ^ Nepomuceno, Priam (23 сентября 2024 г.). «PH получает еще 2 израильских ракетных катера». Philippine News Agency. Архивировано из оригинала 23 сентября 2024 г. Получено 23 сентября 2024 г.
Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Военно-морские силы Филиппин .