stringtranslate.com

Флавио Мандзони

Флавио Мандзони (родился 7 января 1965 года в Нуоро , Сардиния ) — итальянский архитектор и автомобильный дизайнер. Он занимал должность главного дизайнера в Ferrari с января 2010 года, руководя разработкой многих моделей Ferrari, включая LaFerrari.

Его влияние в автомобильном мире огромно: он руководил созданием нескольких успешных моделей Ferrari.

Среди его самых известных проектов:

До прихода в Ferrari Мандзони участвовал в разработке дизайна автомобилей Lancia и Maserati . Он также был креативным директором Volkswagen Group в 2000-х и 2009 годах. Его страсть к автомобильному дизайну и его творческое видение продолжают оказывать значительное влияние на отрасль.

Карьера

Мандзони изучал архитектуру в Университете Флоренции , специализируясь на промышленном дизайне . В 1993 году он присоединился к Centro Stile Lancia , а три года спустя был назначен ответственным за дизайн интерьера марки. Он работал над различными проектами, такими как интерьеры Lancia Dialogos , Lancia Thesis и Maserati 3200 GT . [3] В 1999 году он переехал в Барселону , чтобы стать директором по дизайну интерьера в SEAT , и работал над интерьерами серийных автомобилей SEAT Altea и SEAT León , а также концепт-каров SEAT Salsa и SEAT Tango .

В 2001 году Мандзони вернулся в Lancia и был назначен директором по дизайну. Он руководил концепт-карами Lancia Granturismo, Lancia Granturismo Stilnovo и Lancia Fulvia Coupé Concept, имевшими большой успех на Франкфуртском автосалоне в 2003 году, а также серийными автомобилями Lancia Ypsilon и Lancia Musa , завоевавшими «Европейскую премию за автомобильный дизайн» в 2003 году. [4]

В 2004 году он был назначен директором по дизайну Fiat , Lancia и Fiat LCV , начав работу над Fiat Grande Punto , новым Fiat 500 и Fiat Fiorino/Qubo .

В 2006 году вместе с другими авторами он написал L'automobile italiana , издаваемую Giunti Editore. В том же году он перешел в группу Volkswagen, присоединившись к Audi , став в феврале 2007 года художественным руководителем «северного» полюса группы Volkswagen, где он начал работать над новым стилистическим образом брендов Volkswagen , Skoda , Bentley и Bugatti . Он разработал концепцию Up!, за которой последовали модель Scirocco и рестайлинг Volkswagen Golf, названный Golf VI, представив версию «Golf Plus» на Болонском автосалоне 2008 года. Также в 2007 году он стал членом жюри iF-Award Product Design. [ необходима цитата ]

ЛаФеррари

С 12 января 2010 года он присоединился к Ferrari в качестве директора по дизайну, заменив Донато Коко и впервые в истории бренда создав внутренний, полный и автономный Центр стиля. Ferrari FF — первый серийный автомобиль, разработкой которого он руководил. Он представил родстер Ferrari SA Aperta на Парижском автосалоне 2010 года. В 2012 году на Женевском автосалоне он представил Ferrari F12berlinetta, наследника Ferrari 599 GTB Fiorano и первый Ferrari, разработанный Центром стиля Ferrari в сотрудничестве с Pininfarina. Благодаря F12berlinetta он выиграл премию Auto Bild Design Award 2012 как самый красивый автомобиль в Европе и Золотой руль. В 2013 году он создал наследника Энцо Феррари: La Ferrari. Он курировал облегчение и аэродинамическую переделку Ferrari 458 Speciale. В 2011 году Флавио Мандзони был включен в Зал славы автомобильного дизайна в Национальном автомобильном музее в Турине, Италия. [ необходима ссылка ]

Ferrari F12berlinetta разработана в сотрудничестве с Pininfarina

В мае 2014 года он получил награду Compasso d'Oro от имени Ferrari, которая присуждается за сочетание технологий и дизайна Ferrari F12 Berlinetta. [5]

В декабре 2014 года на трассе Яс Марина в Абу-Даби его FXX-K был представлен как самый мощный Ferrari из когда-либо созданных. Хотя он частично основан на самом первом гибридном автомобиле, произведенном в Маранелло, LaFerrari, FXX-K на самом деле является совершенно новым автомобилем.

В декабре 2016 года в Токио был представлен Ferrari J50. Разработанный Флавио Мандзони совместно с Ferrari style center, это спортивный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом в честь пятидесятилетия присутствия Ferrari в Японии. Среди его последних работ — F12 TdF (Tour de France), самая экстремальная версия F12berlinetta, Ferrari GTC4Lusso , изысканное четырехместное купе мощностью 690 л. с., спортивный автомобиль 488GTB и открытая версия 488 Spider, а также California T с важными техническими инновациями. [ необходима цитата ]

Вместе со своей командой он руководит проектом «New Ferrari Style Center» на производственной площадке Ferrari SpA в Маранелло (Модена). Каждый из четырех этажей нового здания посвящен отдельной стадии проектирования проекта. [6]

В марте 2017 года на Женевском автосалоне был представлен Ferrari 812 Superfast , разработанный Ferrari Style Center под руководством Флавио Мандзони. В сентябре на Франкфуртском автосалоне представлен новый Ferrari Portofino .

Он курирует проект «Нового центра стиля Ferrari» на заводе Ferrari в Маранелло (Модена). Новое здание, открытое 18 сентября 2018 года, расположено на четырех уровнях с естественным освещением и открытыми пространствами. На верхнем этаже находится высокотехнологичная комната [неразборчиво] для презентации проектов. В центре стиля также находится отдел Tailor Made компании. [ требуется цитата ]

В сентябре 2018 года Мандзони представил Ferrari SP38 Deborah на выставке Grand Basel Show, продемонстрировав свою огромную страсть к дизайну: «Очень важно показать форму автомобиля такой, какой она была задумана, как шедевр или произведение искусства. Эти презентационные рамки отлично стимулируют созерцание — обычно мы привыкли видеть автомобили в шумной и хаотичной обстановке. Но здесь нет ничего, кроме автомобиля, его названия и даты. Нет ничего отвлекающего». [7]

28 июня 2019 года Университет Сассари присудил ему почетную степень в области современной филологии и культурной индустрии, а Мандзони предлагает Lectio Doctoralis под названием «Ferrari Design: метаязык формы». [ необходима ссылка ]

В рамках партнерства Ferrari и Hublot, исторического модного дома часов класса люкс, в 2019 году он разработал часы Hublot Classic Fusion Ferrari GT, вдохновленные вселенной Ferrari «Gran Turismo». [8]

28 мая 2024 года Флорентийский университет присвоил ему почетную степень в области дизайна; степень присуждается за вклад в развитие и историю автомобильного дизайна.

Дизайны

Ferrari GTC4Lusso
Феррари F8 Трибуто
Феррари Портофино
Феррари Рома
Феррари 296 ГТБ
Феррари Пуросанге
Феррари KC23
Феррари 812 ГТС

FBX – расширение бренда Ferrari

Здание

Награды

Команда дизайнеров Ferrari во главе с Флавио Мандзони получила множество международных наград и признаний за свои модели автомобилей:

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Дизайн объектов

Ссылки

  1. ^ "ADI - Ассоциация промышленного дизайна" . www.adi-design.org . Проверено 20 июля 2024 г.
  2. ^ «Ferrari Purosangue выигрывает Compasso D'Oro 2024» . Феррари . 20 июня 2024 г.
  3. ^ "Lancia Thesis, переплетение идей". autodesignmagazine.com . 21 августа 2002 г. Получено 8 февраля 2019 г.
  4. ^ "Новая Lancia Fulvia – да, пожалуйста!" . Получено 14 января 2009 г.
  5. ^ «Как Флавио Мандзони из Ferrari воплощает ваши мечты». drivetribe.com . 2 октября 2017 г. . Получено 28 октября 2020 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ "Наш эксклюзивный взгляд на новый Centro Stile от Ferrari и Monza SP1 и SP2 – COOL HUNTING". COOL HUNTING . 18 сентября 2018 г. . Получено 20 сентября 2018 г. .
  7. ^ "Лидеры общественного мнения из автомобильного мира посещают первый Гранд-Базель". Гранд-Базель . Получено 20 декабря 2018 г.
  8. ^ Реддингер, Пейдж (26 марта 2019 г.). «У Hublot совершенно новый дизайн часов, и вы можете поблагодарить Ferrari». Robb Report . Получено 20 мая 2019 г.
  9. ^ ""Свет для моей земли" Лампа Мандзони на Ла Нуова Сардиния" .
  10. ^ "Condé Nast, часы Hublot к 70-летию Ferrari, в GQ Italia, 4 ноября 2017 г.". 4 ноября 2017 г.
  11. ^ "Вальтер Порседда, Nuoro Jazz, остановка на Seminars. С 18 августа фестиваль начнется на Musica Jazz, 9 августа 2020 года". 9 августа 2020 г.
  12. ^ «От Montblanc и Ferrari SP3 Stilema: самая дорогая перьевая ручка в мире, в La Stampa, 15 февраля 2023 года». 15 февраля 2023 года.