Флот метрополии — флот Королевского военно-морского флота , который действовал из территориальных вод Соединенного Королевства с 1902 года с перерывами до 1967 года. В 1967 году он был объединен со Средиземноморским флотом, создав новый Западный флот .
Перед Первой мировой войной между 1902 и 1904 годами Адмиралтейство реорганизовало свои корабли в своих водах в постоянные силы, получившие название «Домашняя эскадра». [1] В начале 1905 года он был переименован в Ла-Маншский флот . В 1907 году из резервных и новых кораблей был сформирован новый Флот Метрополии, а в 1909 году к нему был присоединен Флот Ла-Манша, образовав основной флот в британских водах. В 1912 году он был переименован в Флоты Метрополии , сформированные из Первого, Второго и Третьего. С началом Первой мировой войны Первый флот стал Великим флотом . Когда после войны Великий флот был перераспределен, резервный флот в 1919 году кратко назывался «Флот метрополии», а затем был переименован, а после восстания в Инвергордоне в 1931 году Атлантический флот был переименован в «Флот метрополии» в 1932 году. Во время Второй мировой войны это был Основная боевая сила Королевского флота в европейских водах.
В первые годы 20-го века Королевский флот имел четыре корабля «Портовой охраны», дислоцированных на основных военно-морских базах, частично в качестве флагманов для адмиралов, командующих этими портами. [3] Эти суда, судя по всему, дислоцировались в Норе, Портсмуте и Плимуте, а также еще на одной крупной базе. [ который? ]
1 октября 1902 года адмирал-суперинтендант военно-морских резервов, тогдашний вице-адмирал Жерар Ноэль , получил дополнительное назначение главнокомандующего флотом метрополии и назначил контр-адмирала служить под его началом в качестве командира эскадры метрополии. [4] «...ядро Флота метрополии будет состоять из четырех кораблей портовой охраны, которые будут выведены из различных разбросанных верфей и превращены в единое и постоянное морское командование – Эскадру метрополии – базирующуюся в Портленде. Также под руководством главнокомандующего Флотом Метрополии будут находиться корабли береговой охраны, которые по-прежнему будут стоять по большей части в гаванях своего округа для выполнения своих местных обязанностей, но присоединятся к ним. эскадра метрополии для работы на море не реже трех раз в год, после чего собранные силы – эскадра метрополии и суда береговой охраны – будут называться «Флот метрополии». [5] Контр-адмирал Джордж Аткинсон-Уиллс в это время был заместителем командующего Флотом метрополии со своим флагом на линкоре HMS Empress of India . [6] В мае 1903 года Ноэля сменил на посту главнокомандующего вице-адмирал сэр Артур Уилсон . [7]
14 декабря 1904 года Флот Ла-Манша был переименован в Атлантический флот , а Флот метрополии стал Флотом Ла-Манша. В 1907 году Флот метрополии был реформирован под командованием вице-адмирала Фрэнсиса Бриджмена , которого в 1909 году сменил адмирал сэр Уильям Мэй. Бриджмен снова принял командование в 1911 году, и в том же году его сменил адмирал сэр Джордж Каллаган . 29 марта 1912 года была объявлена новая структура флота, которая вступила в силу 1 мая 1912 года. Бывший Флот Метрополии, который был организован в четыре дивизии, был разделен на Первый , Второй и Третий флоты как Флоты Метрополии. [8] Флоты метрополии были единым командованием военно-морского флота в британских водах с 1912 по 1914 год. [8] 4 августа 1914 года, когда разразилась Первая мировая война , Джону Джеллико было приказано принять командование флотом, что приказом о его назначении был переименован в Большой флот .
Должностными лицами в довоенный период были:» [9]
Включены должностные лица: [11]
Включены должностные лица: [12]
Флоты метрополии были новой организацией объединенного командования базирования Королевского флота ( Первый , Второй и Третий флоты), созданной с 31 июля 1912 года по декабрь 1914 года.
8 августа 1914 года части Флотов метрополии были распределены в соответствии с Приказом Адмиралтейства по флоту. Большинство элементов сформировали новый Великий флот, остальные были распределены по следующим частям: Флот Ла-Манша , Северный патруль - Крейсерский отряд B, 7-я крейсерская эскадра - Крейсерский отряд. , 11-я крейсерская эскадра - крейсерский отряд E, Дуврский патруль , Харвичские флотилии , 7-я флотилия эсминцев , 8-я флотилия эсминцев , 9-я флотилия эсминцев , 5-я флотилия подводных лодок, 6-я флотилия подводных лодок, 7-я флотилия подводных лодок и 8-я флотилия подводных лодок. [13]
Когда в апреле 1919 года Великий флот был расформирован, более мощные корабли были сгруппированы в Атлантический флот , а более старые корабли стали «Флотом метрополии»; такая договоренность продлилась до конца 1919 года, когда корабли Флота метрополии стали Резервным флотом .
Название «Флот метрополии» было возрождено в марте 1932 года как новое название Атлантического флота после Инвергордонского мятежа . [15] Главнокомандующим Флотом Метрополии в 1933 году был адмирал сэр Джон Келли . Флот Метрополии включал флагманский корабль «Нельсон», возглавлявший силы, включавшие 2-ю боевую эскадру (еще пять линкоров), эскадру линейных крейсеров ( «Худ» и «Слава» ), 2-ю эскадру крейсеров (вице-адмирал Эдвард Эстли-Раштон ) на борту «Дорсетшира» (три крейсера). , три флотилии эсминцев (27), флотилия подводных лодок (шесть), два авианосца и связанные с ними суда. [16]
Должностными лицами в межвоенный период были: [17]
Флот Метрополии был основной боевой силой Королевского флота в европейских водах во время Второй мировой войны . 3 сентября 1939 года под командованием адмирала Форбса, несущего свой флаг в Нельсоне в Скапа-Флоу , в его состав входили 2-я линейная эскадра , эскадра линейных крейсеров, 18-я эскадра крейсеров , контр-адмирал, эсминцы, контр-адмирал, подводные лодки (2-я флотилия подводных лодок, Данди, 6-я флотилия подводных лодок, Блит, Нортумберленд ), вице-адмирал, авианосцы (вице-адмирал Л.В. Уэллс, с «Арк Ройал» , «Фьюриос » и «Пегас» ), а также Оркнейские и Шетландские силы. [19] Его главная обязанность заключалась в том, чтобы удержать немецкую Кригсмарине от прорыва из Северного моря . С этой целью была восстановлена база Первой мировой войны в Скапа-Флоу , поскольку она имела хорошие возможности для перехвата кораблей, пытающихся прорвать блокаду.
Двумя наиболее удивительными потерями Флота Метрополии в начале войны стали затопление немецкого линкора « Ройял Оук» немецкой подводной лодкой U-47 , предположительно находившееся в безопасности в Скапа-Флоу, и утрата гордости военно-морского флота, линейный крейсер «Худ» — немецкому линкору «Бисмарк» . 2-я боевая эскадрилья под командованием адмирала Благроува была фактически расформирована, когда он погиб при затоплении корабля «Ройал-Оук» .
Районы действий Флота Метрополии не были ограничены, и части выводились в другие зоны совершенно свободно. Однако южные части Северного моря и Ла-Манша были выделены в отдельные командования легких сил, а растущая интенсивность битвы за Атлантику привела к созданию Командования западных подходов . Лишь после уничтожения немецкого линкора «Тирпиц» в 1944 году Флот метрополии потерял приоритет, и большая часть его тяжелых подразделений была выведена для отправки на Дальний Восток.
Источники постов по Второй мировой войне: [20] [21] [22]
Включены должностные лица: [23]
Когда началась холодная война , больший упор стал уделяться защите морских путей в Северной Атлантике от Советского Союза совместно с другими западными странами. Адмирал сэр Родерик МакГригор руководил совместными учениями Western Union с участием кораблей британского, французского и голландского военно-морских сил в июне – июле 1949 года. Адмирал МакГригор поднимал свой флаг с авианосца Implacable . В учениях также принимали участие «Викториус» и «Энсон» , а также крейсеры и эсминцы. В ходе учений объединенные силы посетили залив Маунтс в Корнуолле с 30 июня по 4 июля 1949 года. [25]
Адмирал сэр Филип Виан , главнокомандующий с 1950 по 1952 год, развевал свой флаг в «Авангарде» . [26] В конце 1951 года «Тезей» присоединился к флоту в качестве флагмана 3-й эскадрильи авианосцев . [27]
С 1947 по 1957 год лишние линкоры и авианосцы были переданы в Учебную эскадру Флота Метрополии со штаб-квартирой в Портленде для обеспечения базовой подготовки. Размещенные здесь авианосцы были мобилизованы в качестве вертолетоносцев для Суэцкой операции в 1956 году. В декабре 1951 года Адмиралтейство санкционировало создание новой тяжелой эскадры для Флота Метрополии, состоящей из линкора « Авангард» , авианосцев и крейсеров. [28] Его командир был известен как флагман авианосцев, который нес административную ответственность за все действующие авианосцы; эскадрилья была расформирована в октябре 1954 года. [24]
После Второй мировой войны географические командования Королевского флота постепенно были объединены в меньшее количество, но более крупных формирований (с 1954 по 1971 год). [29] После 1951 года термин «флотилия» применялся к высшему командованию эскадрилий на флотах метрополии и Средиземноморье. Эскадрильи Флота метрополии были сгруппированы под командованием флаг-офицера флотилии метрополии, который стал главным морским флагманом. Аналогичная процедура применялась к флагманскому офицеру флотилии Средиземноморского флота. [29] На Дальнем Востоке флаг-офицер 5-й крейсерской эскадры стал вторым флагманом в составе командующего Дальневосточным флотом с аналогичными морскими обязанностями. [29] Все чаще термин «флотилия подводных лодок» использовался для описания эскадрилий под командованием флагманских подводных лодок . [29]
Главнокомандующий Флотом метрополии получил дополнительную ответственность НАТО в качестве главнокомандующего в Восточной Атлантике (CINCEASTLANT) в рамках Объединенного командования в Атлантике , когда в 1953 году была создана структура военного командования НАТО. Был создан CINCEASTLANT. в штаб-квартире Northwood на северо-западе Лондона. Однако главнокомандующий Флотом Метрополии все еще развевал свой флаг в Тайне в Портсмуте. Во время учений Mainbrace в 1952 году военно-морские силы НАТО впервые собрались вместе, чтобы отработать оборону Северной Европы, Дании и Норвегии. Возникшие в результате Закона Мак-Магона трудности, вызванные потенциальным британским контролем над ударными авианосцами ВМС США , вооруженными ядерным оружием, привели к созданию отдельного Ударного флота Атлантики, непосредственно подчиняющегося командующему Атлантическим флотом ВМС США на его позиции в НАТО. как SACLANT, к концу 1952 года. [30] Подводный тендер Maidstone был флагманом флота в 1956 году.
Весной 1960 года главнокомандующий флотом метрополии навсегда перебрался на берег в Нортвуд, в то время как флаг-офицер флотилии Home сохранял эффективный контроль на море в качестве заместителя главнокомандующего. [31] Сесил Хэмпшир пишет, что в состав флота в 1960 году входил флагманский корабль «Тайн», эсминец-база, которому к тому времени было более 20 лет; авианосцы Victorious и HMS Albion ; быстрый минный заградитель «Аполлон»; семнадцать эсминцев и фрегатов; и шестнадцать подводных лодок. Еще один авианосец, крейсеры «Лайон» и «Блейк»; строились первые четыре эсминца с управляемыми ракетами и другие корабли.
В феврале 1963 года все оставшиеся эскадрильи фрегатов и эсминцев Домашнего, Средиземноморского и Дальневосточного флотов были объединены в новые эскортные эскадрильи. [32] В апреле 1963 года военно-морское подразделение в штаб-квартире Нортвуда на северо-западе Лондона было введено в строй как HMS Warrior под командованием тогдашнего капитана флота .
С 1966 по 1967 год тогдашний контр-адмирал сэр Майкл Поллак числился вторым флагманом Флота Метрополии. [33]
В декабре 1966 года все оставшиеся эскадрильи Флота метрополии были расформированы. [24] В 1967 году Флот метрополии был объединен со Средиземноморским флотом и переименован в Западный флот .
Источник для должностных лиц после Второй мировой войны: [34]