stringtranslate.com

Японский крейсер Фурутака

Furutaka (古鷹, Furutaka ) головной корабль двухкорабельноготяжелого крейсера класса «Фурутака » Императорского флота Японии . Корабль был назван в честь горы Фурутака, расположенной на Этадзиме, Хиросима, сразу за Императорской военно-морской академией Японии . Он был введен в строй в 1926 году и был потоплен 12 октября 1942 года авианосцами USS  Salt Lake City и USS Buchanan в битве у мыса Эсперанс .

Дизайн

«Фурутака» и ее однотипный корабль «Како» были первым поколением быстроходных тяжелых крейсеров японского флота, предназначенных для противодействия американским крейсерам-разведчикам класса «Омаха» и британским «Хоккинс» . Они разработали экспериментальную конструкцию, впервые использованную на крейсере Юбари . Хотя были попытки минимизировать вес, а защита была рассчитана только на защиту от 6-дюймовых снарядов, водоизмещение было серьезно избыточным. [2]

Эти два корабля представляли собой «крейсеры-разведчики», оснащенные авиационным оборудованием. Однако отсутствие катапульт требовало запусков с воды вплоть до капитального ремонта в 1932/3 году.

История обслуживания

Межвоенный период

Фурутака на скоростных испытаниях, июнь 1939 года.

Первоначально «Фурутака» был приписан к 5-й крейсерской дивизии, где оставался до тех пор, пока в декабре 1931 года не был переведен в резерв. В 1930-х годах «Фурутака» претерпел серию значительных ремонтов. Он был реконструирован и модернизирован на военно-морской базе Куре в 1932-33 годах, получив модернизированные до 12 см (4,7 дюйма) зенитные орудия , авиационную катапульту и гидросамолет E4N2 . Ее повторно зачислили в 6-ю крейсерскую дивизию .

Дальнейшие обширные работы начались в апреле 1937 года. Шесть одиночных 20-см (7,9-дюймовых) орудий были заменены тремя сдвоенными и пересверленными 20,3-см (8-дюймовыми) орудиями, установленными в улучшенных установках (с возможностью угла возвышения 55 °) с двумя башнями. носовой и один кормовой, изменено управление огнем, усилено легкое зенитное вооружение и установлены восемь новых 610-мм (24-дюймовых) торпедных аппаратов Тип 93 . Модернизировано оборудование для двух гидросамолетов E7K2 . Были установлены новые котлы, работающие на жидком топливе, проведен капитальный ремонт оборудования. Ввиду увеличения веса была предпринята попытка сохранить остойчивость за счет увеличения ширины корабля , но не совсем успешно. [2]

Вторая Мировая Война

В конце 1941 года Фурутака был приписан к 6-й крейсерской дивизии контр-адмирала Аритомо Гото в Первом флоте с крейсерами Аоба , Како и Кинугаса . На момент нападения на Перл-Харбор дивизия занималась поддержкой вторжения на Гуам .

После неудачного первого вторжения в Уэйк Крейсерская дивизия 6 была передана в состав более крупных сил второго вторжения, а после падения Уэйка вернулась на свою передовую базу в Труке , Каролинские острова .

С 18 января 1942 года 6-я крейсерская дивизия была назначена для поддержки высадки японских войск в Рабауле , Новая Британия и Кавиенге , Новая Ирландия , а также в патрулировании вокруг Маршалловых островов в безуспешном преследовании американского флота. В марте-апреле 6-я крейсерская дивизия оказывала поддержку 18-й крейсерской дивизии при прикрытии высадки японских войск на Соломоновых островах и Новой Гвинее в Буке , Шортленде , Киете , острове Манус , островах Адмиралтейства и Тулаги с передовой базы в Рабауле. Находясь в Шортленде 6 мая 1942 года, Фурутака был атакован четырьмя самолетами Boeing B-17 Flying Fortress , но не получил повреждений.

Битва в Коралловом море

В битве в Коралловом море 6-я крейсерская дивизия покинула Шортленд и встретилась в море с лёгким авианосцем Сёхо . В 11:00 7 мая 1942 года к северу от острова Тугали «Сёхо» был атакован и потоплен 93 пикирующими бомбардировщиками Douglas SBD Dauntless и торпедоносцами Douglas TBD Devastator с авианосцев USS  Yorktown и Lexington .

Рисунок Фурутаки в знак признания Второй мировой войны

На следующий день 46 SBD, 21 TBD и 15 Grumman F4F Wildcats из Йорктауна и Лексингтона серьезно повредили авианосец «Сёкаку» над ватерлинией и вынудили его вернуться в Японию для капитального ремонта. Фурутака и Кинугаса , не пострадавшие в бою, сопровождали Сёкаку обратно в Трук.

Фурутака вернулся в Куре 5 июня для ремонта и вернулся в Трук 7 июля. В ходе крупной реорганизации японского военно-морского флота 14 июля Фурутака был направлен в недавно созданный Восьмой флот под командованием вице-адмирала Гуничи Микавы и был назначен для патрулирования вокруг Соломоновых островов, Новой Британии и Новой Ирландии.

Битва при острове Саво

В битве у острова Саво 9 августа 1942 года 6-я крейсерская дивизия, тяжелый крейсер «Тёкай» , легкие крейсеры «Тенрю» и «Юбари» и эсминец «Юнаги» вступили в бой с силами союзников в результате ночного артиллерийского и торпедного боя. Примерно в 23:00 Тёкай , Фурутака и Како запустили свои разведывательные гидросамолеты . Кружащие гидросамолеты сбросили осветительные ракеты, освещающие цели, и все японские корабли открыли огонь. Тяжелые крейсеры USS  Astoria , Quincy и Vincennes были потоплены, а HMAS  Canberra затоплен. Тяжелый крейсер USS  Chicago был поврежден, а также эсминцы USS  Ralph Talbot и Patterson . С японской стороны Тёкай получил три удара, Кинугаса — дважды, Аоба — один раз, а Фурутака не пострадал и вернулся в Кавиенг 10 августа.

Во время битвы за Восточные Соломоновы острова в конце августа 6-я крейсерская дивизия и Чокай покинули Шортленд, чтобы обеспечить дальнее прикрытие конвоев с подкреплением на Гуадалканале . В тот же день объединенный PBY Catalina из «Черных кошек» VP23 безуспешно атаковал Фурутаку при дневном свете. Фурутака курсировал между Киетой и Рабаулом по мере необходимости для дозаправки и пополнения запасов до середины сентября. Подводная лодка S-47 атаковала Фурутаку к югу от Новой Ирландии 12 сентября, но не причинила ущерба.

Битва у мыса Эсперанс

Приведенные в боевую готовность американские тяжелые крейсеры USS  San Francisco и Salt Lake City , а также легкие крейсеры USS  Boise и Helena , оснащенные радарами, а также пять эсминцев направились к оконечности Гуадалканала, чтобы заблокировать вход в Саво-Саунд.

В 22:35 радар « Хелены » засек японский флот, и американцы успешно пересекли японскую «Т» . Оба флота открыли огонь, но адмирал Гото, думая, что он находится под дружественным огнем , приказал развернуться на 180 градусов, что сделало каждый из его кораблей открытым для американского залпа. «Аоба» получила тяжелые повреждения, а на ее мостике был смертельно ранен адмирал Гото. Когда Аоба был искалечен, капитан Араки из Фурутаки повернул свой корабль с линии боя , чтобы вступить в бой с Солт-Лейк-Сити . Эсминец USS  Duncan выпустил в сторону Фурутаки две торпеды , которые либо промахнулись, либо не взорвались. Дункан продолжал стрелять по Фурутаке , пока она не была выведена из строя из-за многочисленных попаданий снарядов. В 23:54 в Фурутаку попала торпеда с авианосца «  Бьюкенен» , которая затопила ее переднее машинное отделение и навсегда вывела ее из строя. Во время боя около 90 снарядов попали в Фурутаку, а некоторые зажгли ее торпеды Тип 93 «Длинное копье» , вызвав пожар.

12 октября в 02:28 «Фурутака» затонул кормой первым на координате 09 ° 02' ю.ш., 159 ° 33' в.д.  / 9,033 ° ю.ш., 159,550 ° в.д.  / -9,033; 159.550 . Капитана Араки и 514 выживших спасли эсминцы «Хатсуюки» , «Муракумо» и «Сираюки» . Тридцать три члена экипажа погибли, а 110 позже были признаны пропавшими без вести. Американцы взяли в плен 115 членов экипажа Фурутаки , включая ее оперативного офицера, лейтенанта. Шотаро Мацуи. Большая часть выжившего экипажа была заключена в лагерь для военнопленных Фезерстон в Новой Зеландии .

Furutaka был исключен из списка ВМФ 10 ноября 1942 года.

Крушение

Обломки Фурутаки были обнаружены 25 февраля 2019 года исследовательским судном RV  Petrel на глубине 600 метров (2000 футов). Корабль покоится на две части: носовая часть отломана и лежит на левом борту, а остальная часть корабля стоит вертикально. [3] [4]

Рекомендации

  1. ^ Лакруа, Японские крейсеры , с. 794
  2. ^ abc Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. стр. 167–170. ISBN 1-85409-225-1.
  3. ^ "Р.В. Буревестник". www.facebook.com . Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 года . Проверено 21 октября 2019 г.
  4. ^ "Имперские крейсеры". www.combinedfleet.com . Проверено 21 октября 2019 г.

Источники

Внешние ссылки