Округ Фэрфилд — округ в юго-западной части американского штата Коннектикут . Это самый густонаселенный округ в штате, а также он был самым быстрорастущим с 2010 по 2020 год. По данным переписи 2020 года , население округа составляло 957 419 человек, [1] что составляет 26,6% от общей численности населения Коннектикута. Ближайший к центру агломерации Нью-Йорка округ включает четыре из семи крупнейших городов штата — Бриджпорт (1-й), Стэмфорд (2-й), Норуолк (6-й) и Дэнбери (7-й), совокупное население которых составляет 433 368 человек. это почти половина всего населения округа.
Управление управления и бюджета США определило округ Фэрфилд как столичный статистический район Бриджпорт-Стэмфорд-Норволк . [2] Бюро переписи населения США поставило этот мегаполис на 59-е место по численности населения в статистическом районе Соединенных Штатов в 2019 году. Административно-бюджетное управление США далее определило этот мегаполис как компонент более обширного Нью-Йорка. – Ньюарк – Бриджпорт, объединенная статистическая область Нью-Йорка – Нью-Джерси – Коннектикута – Пенсильвании , [2] самая густонаселенная объединенная статистическая область и основная статистическая область Соединенных Штатов. [3]
Как и во всех восьми округах Коннектикута, здесь нет правительства округа и окружного центра . Как территория, это всего лишь географическая точка отсчета. В Коннектикуте города и поселки несут ответственность за всю деятельность местных органов власти, включая пожарно-спасательные работы, школы и уборку снега; в некоторых случаях соседние города будут совместно использовать определенные ресурсы. Последним центром округа был Бриджпорт , который выполнял эту роль с 1853 по 1960 год. [4] 6 июня 2022 года Бюро переписи населения США официально признало девять правительственных советов Коннектикута эквивалентами округов вместо восьми округов штата. Восемь исторических округов Коннектикута продолжают существовать только номинально и больше не учитываются для статистических целей. [5]
Золотой Берег округа Фэрфилд помог ему занять шестое место в США по личному доходу на душу населения по версии Бюро экономического анализа в 2005 году, [6] внося существенный вклад в то, что Коннектикут стал одним из самых богатых штатов США [7] . густонаселен и экономически разнообразен, чем богатые районы, которыми округ более известен.
Округ Фэрфилд был домом для многих индейских племен до прибытия европейцев . Люди племени Шахтикок жили в районе современных Нью-Фэрфилд и Шерман . [8] С востока на запад в сахемшипы Ваппингеров входили « Паугуссетс» , «Танкитеке» и « Сиваной» . Были также жители Пакиоке и Потатак из округа Фэрфилд.
Голландский исследователь Адриан Блок исследовал прибрежные районы Коннектикута весной и в начале лета 1614 года на построенном в Северной Америке судне «Онруст» . Однако первыми европейскими поселенцами графства были пуритане и конгрегационалисты из Англии . Роджер Ладлоу (1590–1664), один из основателей колонии Коннектикут , помог приобрести и зафрахтовать города Фэрфилд (1639 г.) и Норуолк (куплен в 1640 г., зарегистрирован как город в 1651 г.). [9] Считается, что Ладлоу выбрал имя Фэрфилд . Фэрфилд – это описательное название, обозначающее красоту его полей. [10] Город Стратфорд был заселен в 1639 году Адамом Блейкманом (1596–1665). Уильям Бердсли (1605–1661) также был одним из первых поселенцев Стратфорда в 1639 году.
Округ Фэрфилд был основан актом Генерального суда Коннектикута в Хартфорде вместе с округами Хартфорд , Нью-Хейвен и Нью-Лондон ; которые были первыми четырьмя округами Коннектикута, 10 мая 1666 года. Из расшифровок Колониальных отчетов Коннектикута на тот день:
Первоначальный округ Фэрфилд состоял из городов Рай , Гринвич, Стэмфорд, Норуолк, Фэрфилд и Стратфорд . В 1673 году город Вудбери был включен в состав округа Фэрфилд. В 1683 году Нью-Йорк и Коннектикут достигли окончательного соглашения относительно их общей границы. Это привело к передаче города Рай и всех претензий на Продолговатый район Нью-Йорку. С конца 17 по начало 18 веков несколько новых городов были включены в западный Коннектикут и добавлены к округу Фэрфилд, а именно Дэнбери (1687 г.), Риджфилд (1709 г.), Ньютаун (1711 г.) и Нью-Фэрфилд (1740 г.). В 1751 году было образовано округ Личфилд , в который вошёл город Вудбери. Окончательное изменение границ округа Фэрфилд произошло в 1788 году, когда город Брукфилд был включен из частей Ньютауна, Дэнбери и Нью-Милфорда , при этом округ Фэрфилд получил территорию от округа Личфилд.
Среди других первых жителей графства:
Во время Войны за независимость Коннектикут получил огромное сельскохозяйственное производство, благодаря чему его неофициально называли «Провизионным штатом». [12] Весной 1777 года британский главнокомандующий североамериканский генерал Уильям Хоу в Нью-Йорке приказал Уильяму Трайону прервать поток поставок из Коннектикута, которые достигали Континентальной армии . Трайон и Генри Дункан возглавили флот из 26 кораблей с 2000 человек на пляже Компо в Вестпорте, чтобы совершить набег на склады снабжения Континентальной армии в Дэнбери 22 апреля 1777 года. Американский генерал-майор Дэвид Вустер (1710–1777), родившийся в Стратфорде, находился в отвечал за склады в Дэнбери и защищал их силами всего в 700 человек. Два года спустя во время британского рейда на Гринвич 26 февраля 1779 года генерал Исраэль Патнэм , который накануне вечером остановился в таверне Кнаппа , уехал на своей лошади, чтобы предупредить жителей Стэмфорда. Патнэм был обстрелян британскими рейдерами, но смог скрыться. Шляпа , которую он носил, с отверстием для мушкетного ядра выставлена в таверне Кнаппа в Гринвиче (которую обычно, хотя и несколько ошибочно, называют коттеджем Патнэма ). [13] Летом 1779 года генерал Уильям Трайон стремился наказать американцев, атаковав гражданские объекты в прибрежном Коннектикуте силами около 2600 британских солдат. На Нью-Хейвен совершили набег 5 июля, на Фэрфилд совершили набег 7-го и сожгли. Норуолк подвергся нападению 10 июля и сожжен 11 июля. Лидер ополчения Норуолка капитан Стивен Беттс оказал сопротивление захватчикам, но был разбит мощными британскими рейдерами и был вынужден отступить.
.jpg/1280px-Sikorsky_S42_(crop).jpg)
Дэвид Шерман Бордман (1786–1864) был выдающимся юристом и судьей в этом и соседнем округе Личфилд.
7 октября 1801 года Неемия Додж и другие члены Баптистской ассоциации Дэнбери написали письмо тогдашнему президенту Томасу Джефферсону, в котором выразили обеспокоенность тем, что как баптисты они не смогут выражать полную религиозную свободу в штате Коннектикут, чья «древняя хартия» был принят до создания баптистской церкви в штате. Джефферсон ответил письмом Доджу и другим членам церкви Дэнбери от 1 января 1802 года, в котором он заявил, что Первая поправка к Конституции Соединенных Штатов обеспечивает « стену разделения между церковью и государством », которая защищает их. [14]
Сельскохозяйственный регион, первой железной дорогой была Housatonic Railroad , строительство началось в 1836 году и закончилось в 1840 году, первоначально простираясь от Бриджпорта до Нью-Милфорда , соединяя посевы округа Личфилд с портом в Бриджпорте, минуя Нью-Йорк. [15] Железная дорога Нью-Йорка и Нью-Хейвена вдоль побережья графства была построена в конце 1840-х годов, которая началась в Нью-Йорке и закончилась в Нью-Хейвене, соединяя Бриджпорт, Стэмфорд, Норуолк и все города на побережье. [16]
В 1851 году административный центр округа Фэрфилд был перенесен из города Фэрфилд в недавно основанный соседний город Бриджпорт . Это произошло из-за растущего населения и промышленности, поскольку старое здание суда, построенное в 1794 году, уже не подходило. [17] Первая больница в округе и третья больница в Коннектикуте после больниц Хартфорд и Нью-Хейвен , Бриджпортская больница была основана в 1884 году вместе с первой школой медсестер в округе Фэрфилд. Вскоре за ним последовали больница Дэнбери (1885 г.), больница Норуолк (1893 г.), [18] Больница Стэмфорда (1896 г.), [19] Больница Гринвича (1903 г.), [20] Больница Св. Винсента в Бриджпорте (1903 г.) и Парк Городская больница в Бриджпорте (1926 г.), закрытая в 1993 г. [21] [22] [23]
К 1900 году крупнейшими городами графства были Бриджпорт , Норуолк , Дэнбери , Стэмфорд и Гринвич . [24] К 1905 году Бриджпорт стал основным производственным центром в штате и одним из крупнейших производителей в регионе Новой Англии после Бостона , Провиденса и Вустера , с общей стоимостью продукции, произведенной на 44 586 519 долларов, без привязки к сегодняшним деньгам. [25] Стэмфорд и Гринвич стали популярными курортными городами для богатых жителей Нью-Йорка. [26]
В 1905 году Коннектикут занимал 11-е место в США по объему производства промышленных товаров, а в округе Фэрфилд находился город с наибольшим объемом произведенной продукции - Бриджпорт. Одна пятая населения Коннектикута была занята в производстве, крупнейшей отрасли штата, которая приносила большую часть его богатства. Бриджпорт в 1905 году производил 20% корсетов Америки. Население Бриджпорта, второго по величине города в Коннектикуте после Нью-Хейвена к 1910 году, выросло на 50 000 человек за первые 20 месяцев участия США в Первой мировой войне, производя за это время 50% боеприпасов союзников. [27] К 1920 году в Бриджпорте проживало 143 555 человек, тогда это был 44-й по величине город США. Дэнбери , расположенный на севере округа Фэрфилд, был известен как «Город шляп», производя 20% шляп в Америке, пока в 1920-х годах эта отрасль не начала приходить в упадок. Стэмфорд (население 40 067 человек в 1920 году) был известен как «Лок-Сити», как дом Йельской и Таунской производственной компании по производству замков . [16] [28] [29] [30] Бриджпорт, по прозвищу «Парк-Сити», имел в 1930 году более 500 заводов в пределах своих границ. Bridgeport Machines, Inc. , производитель фрезерных станков, была основана в Бриджпорте в 1938 году, а также Hubbell Incorporated в 1890-х годах, это два примера, в Бриджпорте располагались штаб-квартиры различных компаний, таких как Warnerco , ACME Shear , дочерняя компания Westinghouse Bryant Electric. среди прочего, и другие, такие как Remington Arms , General Electric , Singer Sewing Machines , Sikorsky Aircraft , Carpenter Steel и многие другие, имели там крупные производственные комплексы. [31]
Большая часть округа оставалась сельскохозяйственной. Вестпорт в 1920-х годах был богемной летней колонией художников и был домом для известных художников, писателей и художников, таких как Ф. Скотт Фицджеральд , который проводил лето в городе. Художественная колония Кос-Коб процветала с конца 1800-х по 1920-е годы. [32] [33]
На пике своего влияния в 1920-е годы Ку-клукс-клан имел явное присутствие в округе и политике округа. Группа была наиболее активна в Дариене , но имела небольшие отделения в Норуолке, Стэмфорде и Бриджпорте. [34] С тех пор клан исчез из округа.
Первым высшим учебным заведением округа был Государственный университет Западного Коннектикута, основанный в Дэнбери в 1903 году (известный под аббревиатурой WCSU), [35] за ним последовали Университет Бриджпорта в 1927 году, Университет Фэрфилда в соседнем Фэрфилде в 1947 году и Университет Святого Сердца. . [36]
В 1950 году почти треть населения округа Фэрфилд проживала в пределах города Бриджпорт (31,5%). Население города начало сокращаться, поскольку семьи переезжали в близлежащие пригороды, такие как Фэрфилд , что привело к повсеместной жилищной застройке. Бриджпорт постепенно начал терять рабочие места, и крупные корпорации переехали в южные штаты или за пределы страны. Город приобрел репутацию города со стареющим промышленным имиджем, который в статьях New York Times описывался как заполненная дымовыми трубами стареющий вид на город с шоссе. [37] [38] Магистраль Коннектикута (межштатная автомагистраль 95) была построена в середине 1950-х годов вдоль побережья, соединяясь с живописным бульваром Меррит , построенным в конце 1930-х годов для облегчения движения на Пост-роуд и построенным дальше вглубь страны, вдали от населения. центры. [39] Такие города, как Вестпорт , Дариен, Нью-Каанан, Стэмфорд и Гринвич, стали пригородами Нью-Йорка, образовав Золотой Берег Коннектикута , [40] [41] Округ Фэрфилд, наряду со всеми другими округами Коннектикута, был упразднен как правительственный округ. Агентство в соответствии с законодательством штата, вступившим в силу 1 октября 1960 года. [42] Первыми закрытыми торговыми центрами в округе Фэрфилд были Торговый парк Трамбулл (1963 г.), расположенный в спальном районе Трамбулл недалеко от Бриджпорта, ныне исчезнувший Торговый парк Лафайет ( 1965) в Бриджпорте, [37] заменили кварталы в центре города, которые были снесены в рамках городской реконструкции города, Danbury Fair Mall (1968) на бывших ярмарочных площадках ежегодной ярмарки Danbury Fair , [43] Hawley Lane Mallin Trumbull (1971) и Центр города Стэмфорд (1982 г.) как часть проекта обновления города в центре Стэмфорда. [44]
Стэмфорд, штат Коннектикут, является примером урбанизации окраинного города . Стэмфорд в 1960-х годах был жилым пригородом Нью-Йорка, с несколькими промышленными предприятиями и исследовательскими лабораториями, но центр Стэмфорда был снесен и перестроен современными небоскребами, а несколько крупных корпораций перенесли свои штаб-квартиры в Стэмфорд, создав одну из крупнейших корпоративных корпораций. концентрации в США. [16] Первоначально это был более умеренный план: целые кварталы и улицы в центре города были постепенно снесены и заменены офисными башнями, жилыми башнями и торговым центром Stamford Town Center благодаря компании FD Rich Company, которая была нанята городом для реконструкции того, что описывался как стареющий и ухудшающийся центр города на протяжении 60-х, 70-х и начала 80-х годов. [45] [43] Население Стэмфорда выросло с 92 713 человек в 1960 году до 135 470 человек в 2020 году, что сделало его вторым по величине городом Коннектикута в 2022 году (после Бриджпорта ), обогнав Нью-Хейвен . [46] [47]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь округа составляет 837 квадратных миль (2170 км 2 ), из которых 625 квадратных миль (1620 км 2 ) занимает суша и 212 квадратных миль (550 км 2 ) (25,3%) вода. [48]
Рельеф округа меняется от плоского у побережья до холмистого и более высокого у его северной оконечности. Самая высокая точка составляет 1290 футов (390 м) над уровнем моря вдоль границы штата Нью-Йорк к югу от Бранч-Хилл в городе Шерман; самая низкая точка — это сам уровень моря.
Горы Таконик и хребты Беркширских гор Аппалачей проходят через округ Фэрфилд. Таконики начинаются примерно в Риджфилде , а Беркширы начинаются примерно в Северном Трамбале , оба идут на север до округа Личфилд и далее. Часть Таконикс также находится в сельской местности Гринвича и сельской местности Норт-Стэмфорд в округе Фэрфилд и идет на север в округ Вестчестер , штат Нью-Йорк , и в конечном итоге снова входит в округ Фэрфилд в Риджфилде . Небольшая часть Аппалачской тропы проходит через округ Фэрфилд; тропа входит в Коннектикут в самый северный и наименее густонаселенный город округа, Шерман , и движется на восток, в округ Личфилд , который охватывает большую часть Аппалачской тропы в Коннектикуте.
Участок хребта Таконик , проходящий через Гринвич и Северный Стэмфорд округа Фэрфилд, также является частью Аппалачей, которая находится ближе всего к побережью из всех Аппалачей .
Согласованные в 1684 году территориальные границы графства определяются как 20 миль (32 км) к востоку от реки Гудзон в Нью-Йорке , которая простирается до пролива Лонг-Айленд с южной границей на полпути к Лонг-Айленду, штат Нью-Йорк. Восточная граница в основном представляет собой естественную границу , определяемую как середину реки Хаусатоник с округом Нью-Хейвен, за исключением нескольких островов, полностью принадлежащих Стратфорду . Глубина Звука колеблется от 60 до 120 футов (37 м).
В графстве протекают реки Байрам , Хаусатоник , Мианус , Милл , Норуолк , Пеконнок , Рипповам , Согатак и Стилл .
Река Стилл загрязнена нитратом ртути, образующимся в результате производства шляп в Дэнбери , а затем попадает в реку Хаусатоник и пролив Лонг-Айленд . [49] [50] [ нужен лучший источник ]
Housatonic остаточно загрязнен химикатами Monsanto под названием Aroclor, полихлорированными бифенилами или ПХД . Из ок. С 1932 по 1977 год в реку попадали выбросы ПХБ с завода General Electric в Питтсфилде, штат Массачусетс . [51]
См. Список гор и вершин в округе Фэрфилд, штат Коннектикут .
I-84
I-95 / Коннектикут Магистраль
I-684
США 1
США 6
США 7
США 202
Маршрут 8
Маршрут 15
Маршрут 25
Маршрут 34
Маршрут 37
Маршрут 110
Маршрут 111
Нью-Йорк 120А
Маршрут 123По данным переписи 2000 года в округе проживало 882 567 человек, 324 232 домашних хозяйства и 228 259 семей. Плотность населения составляла 1410 человек на квадратную милю (540 человек на км 2 ). Здесь было 339 466 единиц жилья со средней плотностью 542 человека на квадратную милю (209 человек на квадратный километр ) . Расовый состав округа составлял 79,31% белых , 10,01% черных или афроамериканцев , 0,20% коренных американцев , 3,25% азиатов , 0,04% жителей островов Тихого океана , 4,70% представителей других рас и 2,49% представителей двух или более рас. 11,88% населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы. 17,6% имели итальянское , 12,4% ирландское , 6,5% немецкое и 6,4% английское происхождение.
В 2010 году 66,2% населения округа Фэрфилд составляли белые неиспаноязычные, а 10,8% населения были чернокожими. Азиаты составляли 4,6% населения. Выходцы из Латинской Америки теперь составляют 16,9% населения. [57]
По состоянию на 2000 год 76,2% говорили на английском , 11,0% на испанском , 2,0% на португальском , 1,7% на итальянском и 1,1% на французском как на родном языке. Некоторые из последней группы были гаитянами, хотя другие гаитяне считали гаитянский креольский своим родным языком.
Было 324 232 домохозяйства, из которых 34,20% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 55,50% составляли супружеские пары, живущие вместе, 11,50% имели домохозяйку без мужа и 29,60% не были семейными. 24,00% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 9,40% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,67, а средний размер семьи - 3,18.
В округе население было рассредоточено: 25,60% моложе 18 лет, 7,00% от 18 до 24 лет, 30,90% от 25 до 44 лет, 23,30% от 45 до 64 лет и 13,30% людей в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составил 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 93,40 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 89,60 мужчин.
Средний доход семьи в округе составлял 65 249 долларов, а средний доход семьи - 77 690 долларов. Средний доход мужчин составлял 51 996 долларов против 37 108 долларов у женщин. Доход на душу населения в округе составил 38 350 долларов. Около 5,00% семей и 6,90% населения находились за чертой бедности , в том числе 8,30% лиц в возрасте до 18 лет и 6,60% лиц в возрасте 65 лет и старше.
По данным переписи населения США 2010 года , в округе проживало 916 829 человек, 335 545 домашних хозяйств и 232 896 семей. [58] Плотность населения составила 1467,2 человек на квадратную милю (566,5/км 2 ). Было 361 221 единиц жилья со средней плотностью 578,1 на квадратную милю (223,2/км 2 ). [59] Расовый состав округа составлял 74,8% белых, 10,8% черных или афроамериканцев, 4,6% азиатов, 0,3% американских индейцев, 6,8% представителей других рас и 2,6% представителей двух или более рас. Лица латиноамериканского или латиноамериканского происхождения составляли 16,9% населения. [58] Что касается происхождения, 18,1% были итальянцами , 15,9% были ирландцами , 9,8% были немцами , 8,7% были англичанами , 5,5% были поляками и 2,7% были американцами . [60]
Из 335 545 домохозяйств 36,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 53,1% составляли супружеские пары, живущие вместе, 12,3% имели домохозяйку без мужа, 30,6% не были семейными и 24,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц. Средний размер домохозяйства составлял 2,68, а средний размер семьи - 3,21. Средний возраст составил 39,5 лет. [58]
Средний доход семьи в округе составлял 81 268 долларов, а средний доход семьи - 100 593 доллара. Средний доход мужчин составлял 70 187 долларов против 50 038 долларов у женщин. Доход на душу населения в округе составил 48 295 долларов. Около 5,6% семей и 8,0% населения находились за чертой бедности , в том числе 9,4% лиц в возрасте до 18 лет и 6,4% лиц в возрасте 65 лет и старше. [61]
Данные взяты из переписи населения США 2010 года и пятилетних оценок американского сообщества 2006–2010 годов. [62] [63]
Данные взяты из пятилетних оценок американского сообщества 2007–2011 годов, демографических и жилищных оценок ACS: «Раса отдельно или в сочетании с одной или несколькими другими расами». [64]
В конце 1960-х и начале 1970-х годов корпорации начали переносить свои штаб-квартиры в округ Фэрфилд из Манхэттена ; Томас Дж. Люк из The New York Times сказал, что эта тенденция «навсегда децентрализовала крупный бизнес в регионе Нью-Йорка ». В 1980-е годы многочисленные выкупы и реорганизации, а также экономический спад привели к тому, что компании покинули большую часть пригородных офисных помещений в округе Фэрфилд. В 1992 году в округе Фэрфилд располагались штаб-квартиры более 25 крупных транснациональных корпораций, что делало его третьей по величине концентрацией этих компаний в Соединенных Штатах после Нью-Йорка и Чикаго . [65]
Округ Фэрфилд является домом для большой концентрации хедж-фондов и частных инвестиционных компаний , многие из которых расположены вдоль Золотого Берега в таких местах, как Гринвич , Стэмфорд и Вестпорт . [66] [67] [68] Крупнейшие хедж-фонды со штаб-квартирой в округе Фэрфилд включают Bridgewater Associates , AQR Capital , Point72 Asset Management , Lone Pine Capital , Viking Global Investors и Tudor Investment Corporation .
Округ Фэрфилд — лучшее место для аквакультуры в штате. [69]
По состоянию на 1960 год округа Коннектикута не имеют какой-либо связанной с ними структуры правительства округа. Таким образом, округ Фэрфилд является лишь географическим ориентиром. Все муниципальные услуги предоставляются городами, которые иногда делятся определенными ресурсами посредством регионализации. Для решения проблем, касающихся более чем одного города, было создано несколько региональных агентств, которые помогают координировать работу городов по вопросам инфраструктуры, землепользования и экономического развития. В пределах географической территории округа Фэрфилд региональными агентствами являются:
Несколько бывших муниципальных зданий округа используются другими государственными или местными агентствами, в том числе:
Правоохранительная деятельность в пределах географической территории округа обеспечивается соответствующими городскими полицейскими управлениями, тогда как в других штатах региона, таких как Нью-Йорк и Вермонт , правоохранительная деятельность обеспечивается департаментом шерифа местного округа. В менее густонаселенных районах, таких как Шерман , правоохранительная деятельность в основном обеспечивается полицией штата Коннектикут . До 2000 года существовал департамент шерифа округа, который занимался исполнением судебных ордеров, транспортировкой заключенных, судебной безопасностью, судебными приставами , а также казнями в округах и штатах. Эти обязанности теперь переданы Системе маршалов штата Коннектикут .
В некоторых муниципалитетах округа по-прежнему существуют отделы шерифа, чтобы заполнить пустоту, возникшую после упразднения отдела шерифа округа, например, город Шелтон , который учредил отдел шерифа Шелтона для выполнения ордеров в городе.
Географическая территория графства обслуживается тремя отдельными судебными округами: Дэнбери, Стэмфорд-Норволк и Фэрфилд. В каждом судебном округе есть суд высшей инстанции, расположенный соответственно в Дэнбери, Стэмфорде и Бриджпорте. В каждом судебном округе есть один или несколько региональных судов («GA»), подразделений судебных округов, которые рассматривают более мелкие дела, такие как уголовные проступки, мелкие иски, нарушения правил дорожного движения и другие гражданские иски.
Противопожарную охрану в округе обеспечивают города. В нескольких городах также есть пожарные части , которые обслуживают часть города.
Образование в округе обычно предоставляется властями города. Исключением являются города Реддинг и Истон на уровне средней школы, поскольку эти два города объединились и образовали региональный школьный округ (Регион 9).
Школьные округа включают: [70]
К-12:
Вторичный:
Элементарный:
Частные школы:
Закрытые школы:
В округе Фэрфилд низкий индекс преступности - 2050,2 (на 100 000 жителей), а уровень раскрываемости убийств превышает 70%. [71] Несколько правительственных агентств, а также частные охранные подрядчики обратили внимание на низкий уровень преступности в Фэрфилде, и в настоящее время в округе есть 6 городов и поселков с процентным индексом безопасности 90% или выше по сравнению с остальной частью континентальной части Соединенных Штатов. (по насильственным и имущественным преступлениям). [72]
Как и соседний округ Вестчестер, округ Фэрфилд в целом был оплотом республиканцев на протяжении большей части 20 века. Городские муниципалитеты, такие как Стэмфорд, Норуолк и Бриджпорт, имели тенденцию к демократии, в то время как пригородные и сельские анклавы имели тенденцию к республиканству. Однако в 1990-е годы эти последние области начали все больше смещаться в сторону кандидатов от демократов. Сегодня только в округе Хартфорд более высокая концентрация избирателей-демократов. В последний раз округ голосовал за кандидата в президенты от республиканской партии в 1992 году за Джорджа Буша-старшего .
Поскольку межштатная автомагистраль 95 и Мерритт-Паркуэй все больше забиваются пробками, чиновники штата стремятся использовать общественный транспорт, чтобы облегчить транспортную нагрузку на основные магистрали округа.
Новые офисные здания концентрируются возле железнодорожных станций в Стэмфорде , Бриджпорте и других муниципалитетах графства, чтобы обеспечить большее количество поездок на работу по железной дороге. Близость к железнодорожной станции Метро-Норт Стэмфорда была названа Королевским банком Шотландии основной причиной размещения нового здания штаб-квартиры в США в центре Стэмфорда; Строительство офисной башни началось в конце 2006 года.
В округе Фэрфилд есть два региональных аэропорта: Мемориальный аэропорт Игоря И. Сикорского в Стратфорде и муниципальный аэропорт Дэнбери в Дэнбери. Округ также обслуживается более крупными аэропортами, такими как международный аэропорт Брэдли , международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди , аэропорт Ла-Гуардия , международный аэропорт Ньюарк Либерти , региональный аэропорт Твид Нью-Хейвен и аэропорт округа Вестчестер .
Подразделение Connecticut Transit в Стэмфорде обслуживает местные и междугородние автобусы в южную часть округа. [74] Транзитный район Норуолк обслуживает район Норуолк в южной центральной части графства; Управление транзита Большого Бриджпорта обслуживает Бриджпорт и восточный округ Фэрфилд; а региональное транзитное агентство района Хаусатоник обслуживает Дэнбери и северные части графства.
Паром Бриджпорт и Порт-Джефферсон перевозит пассажиров и автомобили из Бриджпорта в Порт-Джефферсон, штат Нью-Йорк , через пролив Лонг-Айленд.
Паромные линии в Стэмфорд и обратно также находятся в стадии разработки.
Пригородная железная дорога, пожалуй, самая важная транспортная артерия округа Фэрфилд, поскольку позволяет ее жителям эффективно добраться до Центрального вокзала Нью-Йорка. Услуги предоставляются на линии Нью-Хейвен компании Metro-North , и в каждом городе на береговой линии есть хотя бы одна станция. Соединительные линии доставляют услуги в Новый Ханаан из Стэмфорда на ветке Нью-Ханаана и в Дэнбери из Южного Норуолка на ветке Дэнбери . Многие поезда курсируют экспрессом из Нью-Йорка в Стэмфорд, что позволяет легко добраться за 45 минут.
На сессиях Законодательного собрания в 2005 и 2006 годах были выделены огромные ассигнования на покупку замены 343 железнодорожных вагонов для линии Метро-Норт-Нью-Хейвен и веток. Начиная с 2010 года автомобили возрастом примерно 30 лет будут заменяться новыми автомобилями по десять штук в месяц. [75]
Бриджпорт и Стэмфорд также обслуживаются компанией Amtrak, и в обоих городах наблюдается значительное количество посадок на северо-восточном региональном маршруте (от Бостона до Ньюпорт-Ньюса, штат Вирджиния). Этот маршрут также обслуживает другие станции Amtrak в Коннектикуте, включая Нью-Хейвен, Олд-Сэйбрук, Нью-Лондон и Мистик.
US 1 - старейший маршрут с востока на запад в округе, проходящий через все прибрежные города и поселки. Известная под разными названиями по всей длине, чаще всего « Бостон-Пост-роуд » или просто «Пост-роуд», она постепенно расширяется с запада на восток. Таким образом, запад США 1 официально обозначается как «Юг», а восток — как «Север».
Несмотря на то, что US 1 находится рядом, название меняется в зависимости от местности. В Гринвиче это Патнэм-авеню. В Стэмфорде это становится Мейн-стрит или Трессер-бульвар. В Дариене это Бостон Пост-Роуд или «Пост-Роуд». В Норуолке это Коннектикут-авеню на западе, Ван Зант-стрит, Кросс-стрит и Норт-Ав в центре и Вестпорт-авеню на востоке. В Вестпорте это Пост-Роуд-Вест от линии города Норуолк до реки Согатак, где она становится Пост-Роуд-Восток до Фэрфилда. В Фэрфилде это снова Бостон Пост-Роуд или «Пост-Роуд». В Бриджпорте он следует по Кингс-Хайвей на западе, Норт-Авеню в центре и Бостон-Авеню на востоке. Наконец, это становится Барнум-авеню в Стратфорде.
Западные части межштатной автомагистрали 95 в Коннектикуте известны как магистраль Коннектикута или магистраль губернатора Джона Дэвиса Лоджа в округе Фэрфилд и пересекают штат примерно параллельно шоссе 1 США. Дорогу чаще всего называют «I-95». Шоссе шестиполосное (иногда восьмиполосное) по всему округу. Он был завершен в 1958 году и часто бывает забит пробками, особенно в утренние и вечерние часы пик .
Из-за высокой стоимости земли вдоль Золотого Берега законодатели штата не считают расширение шоссе экономически целесообразным, хотя отдельные участки между въездами и близлежащими выездами теперь иногда связаны с четвертой полосой «эксплуатационного улучшения» (например, в западном направлении между развязка выхода 10 в Дариене и выхода 8 в Стэмфорде).
Мерритт -Паркуэй , также известный как «Мерритт» или Коннектикутский маршрут 15 , представляет собой живописный бульвар без движения грузовиков, который проходит через параллель округа и обычно в нескольких милях к северу от межштатной автомагистрали 95. Он начинается на линии штата Нью-Йорк, где находится бульвар реки Хатчинсон и заканчивается у Мемориального моста Игоря И. Сикорского , где он становится бульваром Уилбур-Кросс на границе округа Нью-Хейвен.
Развязка между Мерритт-Паркуэй и Маршрутом 7 в Норуолке была завершена примерно в 2000 году. Реализация проекта была приостановлена из-за иска, выигранного защитниками природы, обеспокоенными историческими мостами Мерритт-Паркуэй. Сейчас это съезд 39 с Мерритта и съезд 15 с шоссе I-95. Бульвар является национальной живописной дорогой и внесен в Национальный реестр исторических мест . [76]
Автомагистраль между штатами 84 , проходящая через Дэнбери, планируется расширить до шестиполосного шоссе во всех точках между Дэнбери и Уотербери. Государственные чиновники говорят, что они надеются, что расширение не только принесет пользу водителям, регулярно ездящим по маршруту, но и отвлечет часть автомобилей от более загруженной межштатной автомагистрали 95, которая примерно параллельна ей. Однако более тяжелые грузовики вряд ли будут чаще ездить по межштатной автомагистрали 84, поскольку, по словам представителя Министерства транспорта штата, этот маршрут намного более холмистый, чем I-95.
Маршрут 7 США с южной конечной станцией на межштатной автомагистрали 95 в центре Норуолка направляется на север через Уилтон, Риджфилд, Дэнбери и Брукфилд к северу от округа. Маршрут следует по пути, который был частью доколумбовой Великой тропы . [77] В 1950-х годах чиновники планировали преобразовать весь маршрут в скоростную автомагистраль с четырьмя-шестью полосами движения. [77] Скоростная автомагистраль была построена в городах Дэнбери и Норуолк, но столкнулась с серьезным сопротивлением, которое не позволило построить ее через города между ними. [77] [78] Планы строительства скоростной автомагистрали, известной как «Супер 7», обсуждались на протяжении десятилетий, но столкнулись с громким сопротивлением, и она так и не была построена. [77] [78] Вместо скоростной автомагистрали сегменты шоссе 7 в округе Фэрфилд с годами были расширены. [78] Кроме того, скоростная автомагистраль в Дэнбери расширилась на север через Брукфилд на протяжении десятилетий. [79]
Маршрут 8 заканчивается в центре Бриджпорта от I-95 с шоссе 25 Коннектикута и идет на север. Он отделяется от шоссе 25 Коннектикута на линии города Бриджпорт — Трамбал и продолжается на север в юго-восточный Трамбал и Шелтон, а затем за пределы графства через некоторые города долины реки Наугатук до Уотербери и далее. Строительство маршрута дало некоторый стимул для создания офисных парков в Шелтоне и строительства домов там и в других частях Долины.
Маршрут 25 начинается в центре Бриджпорта от шоссе I 95 с шоссе 8 и идет на север. Он отделяется от шоссе 8 Коннектикута на линии города Бриджпорт — Трамбал и продолжается до Трамбалла. Разделенная скоростная автомагистраль с ограниченным доступом заканчивается в северной части Трамбалла, но Маршрут 25 продолжается до Монро, Ньютауна и Брукфилда.
В число команд, ранее называвших округ Фэрфилд своим домом, входят « Коннектикут Уайлдкэтс » [80] из Лиги регби США , « Дэнбери Уэйлерс » [81] и «Дэнбери Титанс» [82] из Федеральной хоккейной лиги , а также « Бриджпорт Блюфиш» из независимой бейсбольной Атлантической лиги. [83] Кроме того, поскольку они являются частью столичного Нью-Йорка, основные профессиональные спортивные команды штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси являются местными командами Коннектикута.
Примечание. Деревни называются населенными пунктами внутри городов, но не имеют отдельного корпоративного существования от городов, в которых они находятся.
Все населенные пункты округа находятся в наложении кода города 203 / кода города 475, за исключением города Шерман , который находится в коде города 860 и является частью географической телефонной станции Нью-Милфорд .
41 ° 14' с.ш. 73 ° 22' з.д. / 41,23 ° с.ш. 73,37 ° з.д. / 41,23; -73,37
