Хедкорн — деревня и гражданский приход в городке Мейдстон в графстве Кент , Англия . Приход находится в пойме реки Болт к юго-востоку от Мейдстона .
Деревня находится в 8 милях (13 км) к юго-востоку от Мейдстона , на дороге A274 в Тентерден . Помимо приходской церкви , посвященной святым Петру и Павлу , здесь также есть церкви и часовни для методистской , баптистской и римско-католической общин.
Рядом расположен небольшой аэродром , где есть музей авиации и парашютный центр. Парашютный клуб Headcorn — единственный клуб парашютистов в Кенте [3] и является домом для национальных чемпионов и мировых рекордсменов. [ нужна цитата ]
Железнодорожная станция Хэдкорн находится на юго-восточной главной линии между Лондоном и Дувром . Он был открыт 31 августа 1842 года. [ нужна ссылка ] 1 декабря того же года Юго-Восточная железная дорога открыла второй участок своей основной линии, ведущей к Эшфорду . [ нужна цитата ] К 1844 году поезда ходили из Лондона в Дувр. [ нужна цитата ] В июне 1865 года Чарльз Диккенс попал в серьезную железнодорожную аварию к западу от деревни в Стейплхерсте на мосту через реку Болт.
Полированный кремневый топор эпохи неолита был найден в ручье возле нынешней школы в Хедкорне, а бронзовый наконечник топора, датируемый бронзовым веком, с фермы Нью-Хаус, найденный во время полевых исследований под руководством Нила Олдриджа, свидетельствует о присутствии людей в этом районе с самого раннего возраста. раз.
Однако к северу от деревни были найдены в общей сложности четыре кремневых ручных топора палеолита, относящихся к гораздо более раннему периоду. Три были найдены к западу от Алкомб-роуд и один к северо-западу от Тонга. Они возникли на древней речной гравийной террасе, которая частично сохранилась под банкой Тонг. Это свидетельствует о существовании бывшей древней речной системы, существовавшей еще до последнего ледникового периода, закончившегося около 15 000 лет назад. Ручные топоры датируются примерно 250 000 лет назад.
На одном участке на юге прихода недалеко от Нью-Хауса есть свидетельства вероятной усадьбы, датируемой от доисторического железного века до раннего римского периода. Это было обнаружено в ходе полевых исследований, проведенных Нилом Олдриджем и членами Кентского археологического общества в период с 1993 по 1995 год. Были обнаружены доказательства плавки железа в виде железного шлака и небольшое кладбище с тремя римскими кремациями в керамических сосудах. Также было несколько рвов и часть доримского разворота. Это было опубликовано в журнале Кентского археологического общества в 2010 году. [4]
На недавнем участке жилищной застройки в Хейзелпитсе на Улкомб-роуд археологические работы зафиксировали дополнительные материалы бронзового и железного веков, включая канавы, металлообработку и захоронения, ссылка: (Отчет Кентерберийского археологического фонда за 2018 год).
Обширная серия памятников железного века, романо-британского и средневекового периода также была зарегистрирована в ходе полевых исследований под руководством Нила Олдриджа и Кентского археологического общества примерно в одной с четвертью мили к северу от этих находок в приходе Улкомб. К ним относятся чугунные очаги, захоронения, римское здание с подоконными балками, датируемое 2 веком нашей эры, с более ранним сооружением типа «Грубенхаус» с затонувшим полом, лежащим в его основе, и памятник раннего средневековья, ссылка: (база данных наследия Совета графства Кент). .
Самые ранние письменные упоминания - это ссылки в хартиях короля Вихтреда и короля Оффы на ферму Уик, 724 г. н.э., и Литл-Сатернден, 785 г. н.э. Вероятно, римская дорога проходит недалеко от Саутерндена, соединяя Саттон-Вэленс, Эшфорд и Лимпн; это было записано Нилом Олдриджем и Кентским археологическим обществом и позже опубликовано в Archaeologia Cantiana в 2006 году . [5] Эта дорога, вероятно, использовалась, как и многие другие в Уилде, для связи римских участков обработки железа с портами и городами.
Головная кукуруза, возможно, возникла как «берлога» или поляна, куда пригоняли свиней кормиться желудями в Уэлденском лесу из поместий, расположенных на северо-востоке Кента, таких как Оспридж в Фавершаме. Сеть переулков, идущих по схеме северо-восток-юго-запад, представляет собой проезжие маршруты, ведущие к логовам. Это особенно очевидно при путешествии из Хедкорна в сторону, скажем, Паддок-Вуда, когда идешь «против течения» ранней дорожной системы. Единственные дороги, имеющие другую трассу, - это дорога Стейплхерст-Крэнбрук, частично римская, и главная дорога Саттон-Валенс-Бидденден, построенная в 1815 году.
Хотя Хедкорн не упоминается в « Книге судного дня » 1086 года, «Монакорум судного дня» (церковное исследование, проведенное примерно в то же время) фиксирует существование церкви в Хедекаруне . Согласно Oxford Names Companion , это имя могло означать «ствол дерева (используемый в качестве пешеходного моста) человека по имени Хайдека». Важный переход через реку находился у моста Стивенс на Фриттенден-роуд, где сегодня можно увидеть средневековый мост. Второй мост, Пелл-Бридж, расположен к югу от церкви, которая стоит на тропе для вьючных лошадей, ведущей к Фриттендену и Крэнбруку.
Генрих Осприндж был назначен первым ректором в 1222 году королём Генрихом III . Однако в 1239 году король передал логово Хедкорна вместе с ректорскими пожертвованиями Maison Dieu в Оспринге , недалеко от Фавершема . В 1251 году Магистрам и Братьям Осприджа был предоставлен еженедельный рынок по четвергам и ежегодная ярмарка в Хедкорне 29 июня, в День Св. Петра и Павла. В 1482 году дом Оспрингов был распущен, а в 1516 году Кембриджскому колледжу Святого Иоанна была передана собственность Maison Dieu. Позже ярмарка была проведена 12 июня и, очевидно, была объединена с ярмаркой Троицы в монастыре Моатенден.
Тринитарный Орден , или Орден Святой Троицы за искупление пленников, был основан во Франции в 1198 году. Среди первых из дюжины домов, основанных им в Англии, был монастырь Моатенден, построенный в 1224 году. Это место находится недалеко от Мейдстон-роуд-Хедкорн. В 1538 году монастырь был закрыт среди небольших домов Англии, а его доходы перешли королю.
Это место было частично раскопано Нилом Олдриджем вместе с другими членами Кентского археологического общества, а место монастырской церкви и других построек, включая монастырский сад, было зарегистрировано под садом нынешнего дома, который включает в себя часть средневекового западного хребта приорат. Это было опубликовано в Archaeologia Cantiana за 1995 год. Керамика с места раскопок датируется 13–15 веками. На этом месте также были обнаружены три свинцовые папские печати и несколько резных каменных изделий. Это место окружено большим рвом, также сохранилось несколько монастырских прудов с рыбой. [6] Бывший ход Мейдстон-Рай-роуд проходил рядом с местом монастыря. Во время раскопок в Моатендене были найдены более ранние материалы, включая римскую керамику и монету, что указывает на то, что поселение здесь существовало в течение длительного периода.
Процветание, принесенное Хедкорну ткацкой промышленностью, возникшей во времена правления короля Эдуарда III , отражено в построенных в то время домах и расширении приходской церкви Св. Петра и Св. Павла. В 1450 году восемьдесят жителей Хедкорна приняли участие в восстании Джека Кейда и впоследствии получили помилование.
Остатки дуба Хедкорн находятся возле южной двери приходской церкви. [7] Он был сильно поврежден пожаром 25 апреля 1989 года, но продолжал давать новые побеги до июля 1993 года. Утверждается, что возраст дуба Хедкорн составляет до 1200 лет. Однако Ян Митчелл из Комиссии по лесному хозяйству , эксперт по старым дубам, сравнил свои собственные измерения, сделанные в 1967 году, с измерениями, сделанными Робертом Ферли FSA в 1878 году, и оценил, что ему всего 500 лет.
Считается, что алтарь нынешней приходской церкви отмечает место нефа ее аналога 11 века, а часовни Леди - южного придела 12 века. В 13 веке был построен новый неф, примерно вдвое короче нынешнего, а также, возможно, келья на месте ризницы викария, датируемая началом 15 века. Неф был завершен в 14 веке, а нынешний южный придел - в начале 15 века. В конце того же века были построены башня и южное крыльцо.
Кентская часовня была основана в часовне Леди в 1466 году по лицензии короля Эдуарда IV . В южном проходе, сразу за Часовней Леди и у южной стены, находится алтарь-гробница с гербом Калпепера, который также изображен над западной дверью. Шрифт датируется примерно 1450 годом.
Баптистская община в Хедкорне возникла примерно в 1675 году, первая часовня находилась на ферме Баунти в Лав-лейн. Нынешнее здание на Стейшн-роуд было открыто в 1819 году, отремонтировано и расширено в 1978 году после добавления зала в 1971 году.
Точная дата создания первого методистского общества в Хедкорне неизвестна, но оно построило свою первую часовню для богослужений отдельно от приходской церкви в 1805 году. Ее заменили второй в 1854 году. Нынешнее здание стоило 800 фунтов стерлингов, когда оно было построено в 1867 году. Католики Хедкорна имеют собственное здание с 1968 года, когда на Стейшн-роуд была построена церковь Св. Фомы Кентерберийского. Кедровое здание 1968 года было заменено кирпичным, освященным епископом Джоном Джуксом 25 июня 1990 года.
В Хэдкорне сходятся восемь дорог и есть несколько старых мостов. Говорят, что мост Стефана на Фриттенден-роуд был построен Стивеном Лэнгтоном , архиепископом Кентерберийским в 1207–1228 годах. Есть записи времен правления Эдуарда I , Эдуарда III и Генриха IV , касающиеся необходимости ремонта этого моста и моста Хокенбери.
До появления железных дорог отель George Inn на Боро-Хай-стрит был центром автобусных перевозок в Кент , Суррей и Сассекс . В 7:00 утра по вторникам, четвергам и субботам автобус Тентердена отправлялся в 10-часовое путешествие длиной 55 миль, проходя через Хедкорн. К 1838 году тренер Талли Хо сократил время в пути, выехав из Лондона в 13:00 и достигнув Хедкорна в 20:15 и Тентердена в 21:30. В течение 130 лет (до 1915 года) господа Р. и Дж. Беннетты управляли конным автобусным сообщением между Тентерденом , Хедкорном и Мейдстоном . Реклама 1750 года иллюстрирует сценический фургон Р. Хаммонда « Тентерден », «Стейплхерст» , «Бидденден» , «Хедкорн» и «Таун Саттон» с упряжкой из восьми лошадей. Он ходил в Лондон и обратно раз в неделю, занимая два дня в одну сторону. Текущее сообщение на поезде из Хедкорна в Лондон занимает около часа.
31 октября 1904 года компании Headcorn, Sutton Valence и Maidstone Motor Omnibus Co., Ltd. открыли службу с использованием паровых транспортных средств. Примерно в 1912 году его заменила компания Reliance Motor Services. Maidstone & District Motor Services также работала на этом маршруте к 1914 году и два года спустя приобрела Reliance. В настоящее время основным оператором является Arriva Southern County .
Юго -Восточная железная дорога открывалась поэтапно и достигла Тонбриджа в мае 1842 года, Хедкорна в августе и Эшфорда в декабре. С 1905 по 1954 год железная дорога Кента и Восточного Суссекса действовала между Робертсбриджем и Хедкорном через Тентерден . Предлагаемое расширение Мейдстона так и не было построено.
В 1940 году, после эвакуации из Дюнкерка , многие тысячи британских и союзных солдат получили свой первый обед в Англии на станции Хедкорн. Местные волонтеры помогали военному корпусу Королевской армии доставлять прохладительные напитки. Сотня поездов в день останавливалась, на каждый из них оставалось всего восемь минут.
Аэродром на ферме Шенли, впервые использованный одним самолетом в 1920-х годах, служил передовой посадочной площадкой для канадцев, а затем для американцев во время Второй мировой войны . Сегодня это частный гражданский аэродром и парашютный центр, здесь также расположены Музей воздушной войны в Лашендене , кадеты 500-й эскадрильи и компания Thurston Helicopters, Ltd., занимающаяся обучением вертолетов.
В списке зданий, представляющих архитектурный или исторический интерес 1986 года, 88 записей о Хедкорне, включая приходскую церковь (класс I), бывший старый дом священника (II *), традиционный дом Уэлдена 15-го века , переименованный в поместье Хедкорн около 1960 года, Суконные ряды. (II*) и Шекспировский дом (II).
В районе Черч-Уок и Хай-стрит есть ряд значительных средневековых зданий. Линия Черч-Уок на самом деле была главной дорогой до строительства нынешней автомагистрали A274 в 1815 году. На Черч-Уок находятся три дома Уэлден-Холл, самым важным из которых является поместье Хедкорн. Недавнее исследование Питера Лича и Нила Олдриджа на Хай-стрит выявило, что Хай-стрит, 21–25, представляет собой большое средневековое строение. Каркасы верхнего этажа дома № 25 доходят до дома № 23 по Хай-стрит и указывают на размер и важность этого здания с деревянным каркасом .
Первоначальный магазин Формана с навесом, сохранившийся как часть Центра Формана, отмечает место старой Национальной школы, которая существовала к 1846 году и была заменена в 1870 году зданием на Пасторском лугу, известном с тех пор как Церковная школа, а теперь Лонгмидоу. Зал. В качестве национальной школы она использовалась лишь недолго , поскольку в 1873 году на Кингс-роуд была открыта школа-интернат (ныне часть начальной школы Хедкорн). В настоящее время Лонгмидоу-холл восстанавливается в рамках проекта общественного центра.
