Pennsylvania Route 274 ( PA 274 ) — это государственная автомагистраль длиной 44 мили (71 км), расположенная в округах Франклин и Перри в Пенсильвании . Западная конечная остановка находится на PA 75 в общине Fannett Township в Дойлсбурге . Восточная конечная остановка находится на развязке с US Route 11 (US 11)/ US 15 в Данканноне . PA 274 — это двухполосная неразделенная дорога, которая проходит через сельские районы в Аппалачах . Маршрут направляется на северо-восток и пересекает гору Конокочиг , в которой он покидает округ Франклин и идет в округ Перри. PA 274 продолжается через сельскохозяйственные долины и пересекает PA 17 в Блейне , PA 850 в Лойсвилле и PA 233 и PA 74 в Грин-Парке . В Нью-Блумфилде PA 274 пересекает PA 34 и поворачивает на юго-восток для совпадения с этим маршрутом до Mecks Corner. Отсюда маршрут продолжается на восток до Duncannon.
PA 274 была назначена в 1928 году для прохождения от PA 75 в Дойлсбурге на восток до PA 5 (теперь PA 34) в Нью-Блумфилде, в то время как PA 5 была назначена на дорогу между Нью-Блумфилдом и Данканноном, проходя одновременно с PA 33 между Мекс-Корнером и Данканноном. В 1937 году PA 274 была продлена на восток от Нью-Блумфилда до PA 14 (позже US 11/US 15) в Данканноне, заменив эти части PA 5 и PA 33. Восточная конечная остановка на US 11/US 15 была перестроена в развязку в 1950-х годах.
PA 274 начинается на пересечении с PA 75 в сообществе Дойлсбург в тауншипе Фаннетт , округ Франклин , направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Big Spring Road. Дорога идет через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами, прежде чем подняться на лесистую гору Конокочиг . [2] [3] Маршрут ведет в государственный лес Тускарора и входит в тауншип Тобойн в округе Перри и становится безымянной дорогой, делая крутой поворот на юго-запад, прежде чем еще один крутой поворот на северо-восток, чтобы спуститься с горы, проходя мимо государственного парка Big Spring . PA 274 проходит через большую часть государственного леса Тускарора, прежде чем покинуть границы леса и направиться в открытые сельскохозяйственные районы с несколькими домами, проходя через Нью-Джермантаун . Дорога входит в тауншип Джексон и становится дорогой Mt. Pleasant Road, доходя до горы Плезант и снова становясь безымянной дорогой. Маршрут идет в район Блейн и проходит мимо домов, достигая пересечения с PA 17 и поворачивая на юго-восток на Main Street. PA 274 поворачивает на восток и возвращается в тауншип Джексон, поворачивая на северо-восток в более открытые сельскохозяйственные угодья как безымянная дорога. Дорога пересекает тауншип Юго-Западный Мэдисон и поворачивает больше на восток, проходя через Андерсонбург. Маршрут идет через более сельские районы и проходит через Cisna Run и Centar. PA 274 идет через сельскохозяйственные угодья с несколькими лесами на юге, продолжаясь в тауншипе Северо-Восточный Мэдисон и пересекая PA 850 в Форт-Робинсоне. [2] [4]
В этой точке PA 274 образует параллель с PA 850, и два маршрута направляются на восток по Shermans Valley Road, проходя через смесь ферм и лесов и пересекая Tyrone Township . Дорога идет через сельскохозяйственные районы с некоторыми домами, прежде чем войти в сообщество Loysville , где PA 850 разделяется с PA 274, направляясь на юго-восток. Отсюда маршрут идет на восток-северо-восток через районы ферм с домами, приходя к пересечению с северной конечной точкой PA 233 в Green Park . Немного позже дорога направляется в Spring Township и пересекает PA 74. Пройдя этот перекресток, PA 274 направляется на юг от West Perry High School и продолжается через более сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми домами, проходя через Elliottsburg и Dunn. Дорога входит в Centre Township и продолжается через более сельские районы. [2] [4]
Маршрут ведет в район Нью-Блумфилд и становится West Main Street, проезжая мимо домов. PA 274 направляется в центр города и подходит к кольцевой развязке , где пересекает PA 34. В этом месте PA 34 продолжает движение на восток по Main Street, а PA 274 поворачивает на юг, чтобы присоединиться к PA 34 на South Carlisle Street, проезжая мимо большего количества жилых домов. Дорога поворачивает на восток, чтобы вернуться в Centre Township, и становится Spring Road, извиваясь на юго-восток через фермы, леса и жилые дома. PA 34/PA 274 становится границей между Carroll Township на западе и Wheatfield Township на востоке, направляясь через сельскохозяйственные районы с несколькими домами, прежде чем продолжиться в леса. В Mecks Corner PA 274 разделяется с PA 34, направляясь на юго-восток на Bloomfield Road в Wheatfield Township, вскоре изгибаясь на северо-восток. Маршрут идет через лесные районы с несколькими полями и домами, поворачивая на восток. Дорога продолжается через сельскохозяйственные районы с лесами и жилыми домами, направляясь на юго-восток и проходя через Розеглен. PA 274 входит в Пенн Тауншип и идет через более сельские районы с некоторой жилой застройкой. Маршрут становится границей между округом Данканнон на севере и Пенн Тауншип на юге, прежде чем закончиться на развязке с автострадой US 11 / US 15 , где дорога также пересекает Аппалачскую тропу . Отсюда дорога продолжается на северо-восток в Данканнон как South Market Street, местная улица. [2] [4]
Когда в 1911 году в Пенсильвании были законодательно утверждены маршруты, то, что сейчас называется PA 274, было обозначено как Legislative Route 122 между Дойлсбургом и Нью-Блумфилдом и как часть Legislative Route 30 между Нью-Блумфилдом и Данканноном. [5] PA 274 был обозначен в 1928 году как проходящий от PA 75 в Дойлсбурге на восток до PA 5 (теперь PA 34) в Нью-Блумфилде. В том же году дорога между Нью-Блумфилдом и Данканноном была обозначена как часть PA 5, которая проходила одновременно с PA 33 между Мекс-Корнером и Данканноном. После обозначения PA 274 была заасфальтирована между востоком Блейна и Нью-Блумфилдом, в то время как участок PA 5 между Нью-Блумфилдом и Данканноном был заасфальтирован. [6] К 1930 году маршрут был заасфальтирован между западом Нью-Джермантауна и востоком Блейна. [7] В 1937 году PA 274 была продлена на восток до PA 14 (позже US 11/US 15) на Market Street в Данканноне, заменив участок PA 5 между New Bloomfield и Duncannon и PA 33 между Mecks Corner и Duncannon. В это время вся длина маршрута была заасфальтирована. [8] В 1950-х годах восточная конечная остановка на US 11/US 15 была перестроена в развязку в рамках строительства объездной дороги, проходящей по US 11/US 15 вокруг Данканнона. [9]