stringtranslate.com

Маршрут 82 в Пенсильвании

Pennsylvania Route 82 ( PA 82 ) — это 32-мильная (51 км) автомагистраль штата с севера на юг, расположенная в округе Честер на юго-востоке Пенсильвании , США. Южная конечная остановка находится на границе штата Делавэр к юго-востоку от Kennett Square , где дорога продолжается на юг в этот штат как Delaware Route 82 (DE 82). Северная конечная остановка находится на PA 23 в Элверсоне . PA 82 проходит через сельские районы округа Честер вместе с общинами Kennett Square, Unionville и Coatesville . Маршрут пересекает множество важных дорог, включая US Route 1 (US 1) около Kennett Square, PA 162 и PA 842 в Unionville, US 30 в Coatesville и US 322 в Brandywine Manor. PA 82 — это двухполосная неразделенная дорога большую часть своей длины.

PA 82 был первоначально обозначен в 1928 году между границей Делавэра и US 422 / PA 17 в Баумстауне , округ Беркс , следуя своему нынешнему маршруту до Элверсона и направляясь на север через Бердсборо в Баумстаун. Маршрут в пределах поселка Ист-Мальборо был передан в ведение поселка в 1998 году. В 1987 году наводнение от тропической депрессии Nine вдоль ручья Хей к югу от Бердсборо разрушило несколько мостов вдоль PA 82; эти мосты так и не были восстановлены. В результате северная конечная точка PA 82 была сокращена до Элверсона в 2008 году, при этом часть маршрута между PA 724 в Бердсборо и US 422 стала частью расширенного PA 345 , в то время как оставшиеся открытые части между Элверсоном и Бердсборо были обозначены как неподписанные квадрантные маршруты .

Описание маршрута

PA 82 в северном направлении в районе Kennett Square

PA 82 начинается как Creek Road на границе штата Делавэр , где она встречается с северной конечной точкой DE 82 в тауншипе Кеннетт , округ Честер . От границы маршрут вьется на северо-запад как двухполосная неразделенная дорога через лесистые местности вдоль ручья Ред-Клей . Дорога вьется на север вдоль восточного ответвления ручья через большее количество лесов с некоторыми домами. PA 82 поворачивает на запад и направляется в район Кеннетт-сквер , где она становится East South Street и проходит через жилые районы. Маршрут проходит к северу от средней школы Кеннетт, прежде чем повернуть на север на South Union Street и направляется через коммерческие районы, выходя к мосту через линию железной дороги East Penn Railroad . Дорога проходит через лесистые кварталы, прежде чем пересекает одностороннюю пару Cypress Street в восточном направлении и State Street в западном направлении (обе из которых включают Baltimore Pike ) в коммерческом центре Кеннетт-сквер. PA 82 становится North Union Street и проходит через более лесистые районы домов, прежде чем покинуть Kennett Square и снова попасть в Kennett Township. Маршрут проходит мимо кладбища, прежде чем въехать в East Marlborough Township , и сразу же достигает развязки Diamond Interchange с шоссе US 1 , где маршрут представляет собой разделенное шоссе . [2] [3]

После этой развязки PA 82 становится обслуживаемой городом и продолжается на север как неразделенная Unionville Road через лесистые районы жилых кварталов, приходя к перекрестку с PA 926 в сообществе Willowdale . [2] [3] [4] Дорога продолжается мимо большего количества жилых комплексов с некоторыми сельскохозяйственными угодьями, проходя к западу от средней школы Unionville , поскольку она направляется к сообществу Unionville . Здесь PA 82 пересекает Doe Run Road на кольцевой развязке и поворачивает на запад на эту дорогу. Маршрут проходит мимо домов и подходит к пересечению с PA 842 , образуя параллель с этим маршрутом. Два маршрута пересекают западную конечную точку PA 162 в центре сообщества, прежде чем PA 842 разделяется с PA 82, поворачивая на юго-запад. PA 82 покидает Unionville и продолжается на запад по Doe Run Road через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и жилыми домами. [2] [3] После пересечения с городком Уэст-Мальборо маршрут снова становится государственным и продолжается через большее количество сельских районов, изгибаясь на северо-запад. [2] [3] [4] В сообществе Доу-Ран PA 82 пересекает северную конечную точку PA 841. Дорога направляется на север и пересекает Бак-Ран в городке Ист-Фэллоуфилд . Здесь маршрут проходит мимо большего количества ферм и лесов, прежде чем повернуть на северо-запад в увеличивающуюся жилую застройку, проходя через сообщество Эрсилдун и пересекая дорогу Бак-Ран. PA 82 поворачивает на север и пересекает дорогу Страсбург . Дорога изгибается на северо-восток и проходит мимо сельскохозяйственных угодий с несколькими лесами. [2] [3]

PA 82 в северном направлении мимо PA 340 к северу от Коутсвилла

PA 82 входит в Valley Township и направляется на север около домов на Strode Avenue. Дорога проходит мимо сталелитейного завода Cleveland-Cliffs (ранее Lukens Steel Company ), где пересекает на одном уровне две ветки Brandywine Valley Railroad, обслуживающие завод, и входит в город Коутсвилл . PA 82 пересекает восточную конечную станцию ​​PA 372 и становится застроенной домами, достигая перекрестка с US 30 Bus. В этой точке маршрут поворачивает на восток для совпадения с US 30 Bus. на Lincoln Highway и проходит мимо большего количества жилых домов, прежде чем пройти к северу от сталелитейного завода. Дорога пересекает West Branch Brandywine Creek и линию Brandywine Valley Railroad на одном уровне, прежде чем PA 82 разделяется с US 30 Bus., направляясь на северо-запад по четырехполосной неразделенной Северной 1-й авеню. PA 82 проходит между ручьем и железной дорогой на западе и домами на востоке, прежде чем пересечься под мостом Хай-Бридж , который несет железнодорожную линию Amtrak Keystone Corridor . Маршрут становится четырехполосным разделенным шоссе под названием Manor Road и вьется на север вдоль восточного берега West Branch Brandywine Creek через лесистые холмы с некоторой застройкой, становясь границей между Коутсвиллом на западе и Valley Township на востоке и достигая частичной развязки типа клеверный лист с автострадой US 30. [2] [3]

После этой развязки PA 82 подходит к пересечению с PA 340 , где она входит в West Brandywine Township и становится двухполосной неразделенной дорогой. Дорога проходит через лесные массивы с несколькими жилыми домами, прежде чем направиться в смесь сельскохозяйственных угодий и лесных массивов с застройкой, достигая кольцевой развязки с Cedar Knoll Road/Reeceville Road. В сообществе Brandywine Manor маршрут пересекает US 322. PA 82 продолжается через сельскую местность с несколькими домами, проходя через часть Wallace Township , прежде чем направиться в West Nantmeal Township . Дорога пересекает East Branch Brandywine Creek и достигает перекрестка с западной конечной точкой PA 282. Маршрут проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесных массивов с домами, поскольку он подходит к пересечению с южной конечной точкой PA 345 и Little Conestoga Road в сообществе Loag. В этой точке PA 82 поворачивает на северо-запад, чтобы остаться на Manor Road и пройти через сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и домами. Дорога поворачивает на север и становится South Chestnut Street, подходя к мосту через Pennsylvania Turnpike ( Interstate 76 ) перед перекрестком с PA 401. В этой точке маршрут входит в округ Элверсон и идет на северо-восток через жилые районы с несколькими полями. PA 82 поворачивает на север и достигает своей северной конечной точки на PA 23 в центре Элверсона, где North Chestnut Street продолжается на север как State Route 4082 (SR 4082), немаркированный квадрантный маршрут . [2] [3]

История

PA 82 в северном направлении мимо PA 401 в Элверсоне

Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были законодательно закреплены маршруты, нынешнее расположение PA 82 между Kennett Square и Unionville было законодательно закреплено как часть Legislative Route 273, которая продолжалась от Unionville на север и восток до West Chester . [5] К 1926 году то, что впоследствии стало PA 82, существовало как асфальтированная дорога, за исключением части к северу от Brandywine Manor и между Birdsboro и Baumstown . [6] [7] В 1928 году PA 82 была определена как проходящая от границы Делавэра к югу от Kennett Square на север до US 422 / PA 17 в Baumstown, следуя своему нынешнему расположению на север до Elverson, где она продолжалась на север через Birdsboro до Baumstown. [7] К 1930 году вся длина PA 82 была заасфальтирована. [8] 19 октября 1998 года Департамент транспорта Пенсильвании (PennDOT) передал обслуживание маршрута в пределах тауншипа Ист-Мальборо тауншипу, поскольку тауншип хотел провести улучшение дорог, не дожидаясь процесса одобрения PennDOT. [9] [10]

PA 82 в южном направлении въезд в центр города Коутсвилл

До 2008 года PA 82 продолжалась на север через Элверсон по Честнат-стрит и входила в округ Беркс . [11] Она называлась Elverson Road, Twin Valley Road и Haycreek Road. В Бердсборо PA 82 называлась Furnace Street и имела небольшое совпадение с PA 724. PA 82 пересекала реку Скулкилл , а затем заканчивалась на Т-образном перекрестке с US 422 в западном направлении. [12] 8 сентября 1987 года проливные дожди из- за тропической депрессии Nine затопили Хей-Крик на несколько дней и разрушили несколько мостов, пересекающих ручей к югу от Бердсборо. [13] В последующие месяцы местные жители привыкли к отсутствию движения и боролись за то, чтобы дорога была постоянно закрыта, вынудив PennDOT отказаться от любой возможной замены моста. Тем не менее, они восстановили мост к югу от Дуглас-стрит. В результате PA 82 стало невозможно пересечь из конца в конец. В конце 2008 года PennDOT вывел из эксплуатации этот участок PA 82 к северу от PA 23 в Элверсоне, обозначив старый участок PA 82 в округе Честер как SR 4082, а оставшиеся открытые участки в округе Беркс к югу от PA 724 в Бердсборо как SR 2082. [14] Большая часть этой области теперь является частью участка Birdsboro Waters Forest в Hopewell Big Woods . [15] В сентябре 2010 года PennDOT решил передать закрытую часть бывшего PA 82 местным землевладельцам. [16] Когда этот участок PA 82 был выведен из эксплуатации, PA 345 был продлен к северу от его предыдущей конечной точки в Бердсборо в PA 724 вдоль PA 724, а затем вдоль бывшего маршрута PA 82 до US 422. [14]

В марте 2023 года началось строительство кольцевой развязки на пересечении с Cedar Knoll Road/Reeceville Road в районе West Brandywine Township с целью повышения безопасности; кольцевая развязка открылась для движения 12 сентября 2023 года. [17]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Честер .

PA 82 Альтернативный грузовик

Pennsylvania Route 82 Alternate Truck — это маршрут для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу на PA 82 через Buck Run в East Fallowfield Township, на котором запрещены грузовики весом более 33 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Маршрут следует по US 1, PA 41 , PA 10 , Gum Tree Road и Buck Run Road. Он был открыт в 2013 году. [18] [19]

Смотрите также

Ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Pennsylvania Route 82
KML из Wikidata
  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Честер (PDF)
  2. ^ abcdefg "Pennsylvania Route 82" (Карта). Google Maps . Получено 5 ноября 2019 г.
  3. ^ abcdefg Округ Честер, Пенсильвания (Карта) (17-е изд.). 1"=2000'. Карта ADC . 2006. ISBN 0-87530-778-7.
  4. ^ ab Карта дорожного движения и государственных маршрутов — округ Честер (PDF) (Карта). PennDOT. 2019. Получено 5 ноября 2019 г.
  5. ↑ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 14 декабря 2014 г.
  6. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil . 1926. Получено 26 декабря 2007 г.
  7. ^ ab Карта шоссе Пенсильвании (метро Филадельфия) (Карта). Gulf Oil . 1928. Получено 8 ноября 2007 г.
  8. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 10 января 2014 г.
  9. ^ Эклунд, Бриджит (21 октября 1998 г.). «Пересматривая безопасность на трассе 82 в связи со смертью студента, должностные лица Ист-Мальборо хотят принять дополнительные меры по предотвращению несчастных случаев». Philadelphia Inquirer . Получено 10 января 2014 г. С тех пор, как в понедельник PennDot передал Ист-Мальборо право собственности на 5,5-мильный участок трассы 82 от Милл-роуд до трассы 926...
  10. ↑ Эклунд, Бриджет (16 октября 1998 г.). «Городок становится ближе к перестройке главной улицы Юнионвилля». Philadelphia Inquirer . Получено 10 января 2014 г.«Мы можем быстрее реагировать на потребности дороги и делать ее более безопасной, например, установив пешеходный переход», — сказал Каски, объясняя, почему чиновники хотят приобрести этот участок трассы 82. «Штату гораздо сложнее заняться этими делами».
  11. ^ Общая карта автомагистралей — округ Честер, Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2003. Получено 5 ноября 2019 г.
  12. ^ Общая карта автомагистралей — округ Беркс, Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2005. Получено 5 ноября 2019 г.
  13. ^ Кейси, Уильям; Брэдли, Уильям Х.; Спатц, Дон (10 сентября 1987 г.). «Birdsboro сталкивается с масштабным ремонтом». Reading Eagle . стр. 1 . Получено 21 декабря 2014 г. .
  14. ^ ab "Ликвидация PA 82 к северу от PA 23 в округе Честер и округе Беркс". Округ Беркс, Пенсильвания. 1 декабря 2008 г.
  15. ^ "План троп и отдыха в Хоупвелл Биг Вудс" (PDF) . Natural Lands Trust. Октябрь 2009 г. стр. 81. Получено 7 сентября 2014 г.
  16. ↑ Миллер, Эндрю (14 сентября 2010 г.). «PennDOT планирует освободить часть трассы 82». The Southern Berks News.
  17. ^ "PennDOT завершает крупное строительство кольцевой развязки Route 82 (Manor Road), вновь открывает перекресток в тауншипе West Brandywine" (пресс-релиз). Департамент транспорта Пенсильвании. 12 сентября 2023 г. Получено 12 сентября 2023 г.
  18. ^ "обзор альтернативного грузовика Pennsylvania Route 82" (карта). Google Maps . Получено 14 февраля 2016 г.
  19. ^ "Risk-Based Bridge Postings - State and Local Bridges" (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г. . Получено 20 января 2016 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванская трасса 82» .