Элизабет-Сити — город в округах Паскуотанк и Кэмден , Северная Каролина , США. По данным переписи 2020 года , его население составляло 18 629 человек. [5] Элизабет-Сити — административный центр округа Паскуотанк и самый густонаселенный город округа Паскуотанк. [6] Это культурный, экономический и образовательный центр исторического региона Альбемарл, состоящего из шестнадцати округов, на северо-востоке Северной Каролины. [7]
Элизабет-Сити является центром микрополитической статистической зоны Элизабет-Сити с населением 64 094 человека по состоянию на 2010 год . Он является частью более крупной объединенной статистической зоны Вирджиния-Бич-Норфолк, Вирджиния-Северная Каролина . [8] Город является экономическим центром региона, а также домом для многих исторических мест и культурных традиций.
Элизабет-Сити, продаваемый как «Гавань гостеприимства», имеет долгую историю судоходства из-за своего расположения в узком изгибе реки Паскуотанк . [9] Основанный в 1794 году, Элизабет-Сити процветал на раннем этапе благодаря каналу Dismal Swamp как торговый город. Позже он развил промышленность и другие коммерческие направления. Хотя Элизабет-Сити по-прежнему сохраняет обширную прибрежную собственность, он связан с соседними округами и городами современными автомагистралями и мостами для поддержки других видов транспорта. Здесь находится одна из крупнейших баз береговой охраны США в стране.
Расположенные в узких местах реки Паскуотанк, колонисты использовали территорию, которая впоследствии стала Элизабет-Сити, в качестве торгового места. Еще в середине 18 века они основали инспекционные станции и паромы. С добавлением второстепенных дорог, школы и вскоре церкви в этих узких местах образовалось небольшое сообщество. [10]
В 1793 году бизнесмены поддержали строительство канала Dismal Swamp; он был неотъемлемой частью успеха торговли Элизабет-Сити. Ассамблея Северной Каролины включила город под названием «Реддинг», переименовав его в 1794 году в «Элизабеттаун». Из-за возникшей путаницы с другим городом с таким же названием, в 1801 году город был переименован в «Элизабет-Сити». [11] Название «Элизабет» приписывают Элизабет «Бетси» Тули, местной владелице таверны, которая пожертвовала большую часть земли для нового города. [12]
С улучшением канала Dismal Swamp коммерция расцвела, и Элизабет-Сити стал финансовым центром торговли и коммерчески успешным в начале 19 века. В 1826 году федеральное правительство приобрело 600 акций канала, а в 1829 году лотерея Норфолка собрала дополнительные средства на улучшения . На эти средства канал Dismal Swamp был расширен и углублен, что позволило более крупным судам доставлять свои товары в город и из него.
Еще больше укрепляя финансовый успех Элизабет-Сити, в 1827 году таможня США была перемещена из округа Кэмден в Элизабет-Сити. С 1829 по 1832 год пошлины Элизабет-Сити для коммерческого судоходства утроились.
Во время Гражданской войны в США Конфедеративные Штаты имели небольшой флот, размещенный в Элизабет-Сити. После битвы у острова Роанок силы Союза отправили флот, чтобы захватить город. Небольшая стычка привела к победе Союза. Элизабет-Сити находился под контролем Союза до конца войны, как и большая часть прибрежной Северной Каролины. Нерегулярные войска Конфедерации участвовали в партизанской войне с силами Союза в этом районе до конца войны.
.jpg/1280px-North_Carolina_-_Durham_through_MacArthur_Lake_-_NARA_-_68146432_(cropped).jpg)
Между тем, сухопутные перевозки постепенно улучшались, что способствовало расширению торговли между соседними округами. Паром продолжал обеспечивать транспорт между Элизабет-Сити и округом Кэмден. Но завершение строительства конкурирующих каналов и железных дорог вокруг Элизабет-Сити означало, что соседние города начали оттягивать на себя часть трафика. Железная дорога Портсмута и Роанока , завершенная в 1830-х годах, позволила перевозить товары из реки Роанок напрямую в Уэлдон . Канал Альбемарл-Чесапик, завершенный в 1859 году, создал более глубокий канал для торговцев, доставляющих товары из восточного залива Альбемарл в Норфолк.
Такие новые возможности сделали Элизабет-Сити процветающим глубоководным портом и мощным региональным экономическим центром. Он был основан на таких отраслях, как лесозаготовка , судостроение , экспорт зерна, а также переработка рыбы и устриц; он конкурировал с другими портами, такими как Норфолк, Вирджиния , и Балтимор, Мэриленд . Но создание в 1881 году Элизабет-Сити и Норфолкской железной дороги, позже переименованной в Норфолкскую южную железную дорогу , способствовало перемещению отраслей из прибрежной зоны Элизабет-Сити в растущие города Верхней прибрежной равнины Северной Каролины и Пьемонта . [13]
Объявление Второй мировой войны оживило промышленность Элизабет-Сити, особенно судостроение, текстильную промышленность и авиацию. В 1940 году была основана авиабаза береговой охраны Элизабет-Сити , а в 1941 году — военно-морская авиабаза Уиксвилл, чтобы обеспечить ценное наблюдение с помощью гидросамолетов и дирижаблей за немецкими подводными лодками , которые нападали на американские торговые суда в водах Восточного побережья .
Кроме того, с 1942 по 1944 год верфь Элизабет-Сити поддерживала военные действия, построив большую часть своей продукции: тридцать 111-футовых охотников за подводными лодками класса SC , [14] [15] [16] четыре буксира класса YT и шесть 104-футовых быстроходных катеров снабжения класса QS. [14] [17] Верфь Элизабет-Сити построила больше всего охотников за подводными лодками для военных нужд (30 из 438 в стране) и установила рекорд по времени строительства для класса SC, заложив SC-740 всего за тридцать дней. [15] По состоянию на июнь 2013 года верфь Элизабет-Сити все еще работает.
В течение двух лет, 1950 и 1951, Элизабет-Сити был домом для профессиональной бейсбольной команды младшей лиги. Elizabeth City Albemarles играли в лиге Вирджинии уровня D. Ранее город выставлял команду в течение нескольких сезонов в полупрофессиональной лиге Albemarle. [18]
Окончание войны привело к выравниванию экономики. Реструктуризация промышленности здесь и в других областях изменила экономику. С конца 20-го века сферы услуг, государственного управления и сельского хозяйства стали доминировать в текущей экономике. Начиная с конца 1990-х годов, усилия по возрождению туризма и гражданской активизации, сосредоточенные в центре города и пяти исторических районах города, привели к повышению экономической стабильности.
Исторический район Элизабет -Сити , исторический район педагогического колледжа Элизабет-Сити , водозабор Элизабет-Сити , епископальное кладбище , пассажирская станция Norfolk Southern , исторический район Northside , Old Brick House , исторический район Riverside и исторический район Shepard Street-South Road Street включены в Национальный реестр исторических мест . [19] Они находятся под защитой в целях поощрения исторического туризма, подчеркивающего уникальные качества города.
Элизабет-Сити расположен вдоль реки Паскуотанк , которая соединяется с заливом Альбемарл . Прямо через реку находится округ Кэмден .
По данным Бюро переписи населения США , Элизабет-Сити имеет общую площадь 12,2 квадратных миль (31,7 км 2 ), из которых 11,6 квадратных миль (30,1 км 2 ) — это суша и 0,62 квадратных миль (1,6 км 2 ), или 5,09%, — это вода. [20] Расположенный в регионе « Внутренние отмели » Северной Каролины, Элизабет-Сити в основном плоский и болотистый, с высотой всего 12 футов (3,7 м) над уровнем моря. [21] Полуприбрежное расположение города сыграло важную роль в его истории — Элизабет-Сити когда-то был местом процветающей устричной и лесной промышленности.
В Элизабет-Сити влажный субтропический климат , в котором наблюдаются лишь незначительные сезонные колебания температуры и осадков. Поскольку город находится относительно близко к проливу Альбемарл и Атлантическому океану, колебания температуры в этом районе несколько смягчены. В среднем в Элизабет-Сити самая высокая температура и накопление осадков приходится на июль. В Элизабет-Сити обычно бывают грозы в летние месяцы, и из-за своей близости к Атлантическому океану город пережил множество тропических штормов и ураганов. Однако в этом городе выпадает очень мало снега, в среднем ежегодно выпадает 3,5 дюйма (89 мм) снега. [22]
По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 18 631 человек, насчитывалось 6 526 домохозяйств и 3 839 семей.
Согласно переписи населения США 2010 года [4] , в городе проживало 18 683 человека, 7 487 домохозяйств и 4 689 семей. Плотность населения составляла 1 607,0 жителей на квадратную милю (620,5/км 2 ). Было 8 167 единиц жилья со средней плотностью 702,24 на квадратную милю (271,14/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 54,00% афроамериканцы , 39,50% белые , 0,40% коренные американцы , 1,20% азиаты , 0,10% жители островов Тихого океана , 0,62% представители других рас и 2,30% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 5,00% населения.
Было 6577 домохозяйств, из которых 32,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 34,0% были супружескими парами, живущими вместе, 22,6% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 38,6% не имели семьи. 32,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 27,9% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства был 2,42, а средний размер семьи был 3,01.
В городе население было распределено равномерно: 27,7% моложе 19 лет, 12,1% от 20 до 24 лет, 23,1% от 25 до 44 лет, 22,1% от 45 до 64 лет и 13,9% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 31,3 года. На каждые 100 женщин приходилось 81,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 68,4 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $34 582, а средний доход семьи — $41 071. Средний доход мужчин составил $31 307, а женщин — $25 683. Доход на душу населения в городе составил $17 592. Около 21,6% семей и 28,1% населения находились за чертой бедности , в том числе 42,5% из них моложе 18 лет и 12,1% из них старше 65 лет. [29]
Элизабет-Сити является административным центром округа Паскуотанк. В городе действует стиль правления «совет–менеджер» . Городской совет состоит из восьми членов совета и городского менеджера, избираемого членами совета. Городской менеджер выполняет в основном исполнительную функцию, контролируя административные департаменты города, назначая руководителей департаментов и городских служащих, а также информируя остальную часть совета о соответствующих муниципальных условиях. В настоящее время городским менеджером является Рич Олсен. [30] Восемь членов совета, с другой стороны, действуют в законодательном отношении, принимая городскую политику, возлагая ответственность на городского менеджера и выбирая мэра pro-tempore из числа членов совета. Этот совет избирается каждые два года каждым из четырех округов, составляющих город, избирая двух членов. [9]
Мэр, избираемый всем составом избирателей каждые два года, также выполняет исполнительную функцию, выступая в качестве главы заседания совета и отдавая решающий голос за совет. По состоянию на 2016 год мэром является Бетти Паркер. Предыдущими мэрами были Джозеф Пил, Чарльз Л. Фостер, который служил с 2005 по 2007 год, и Джон Белл, который служил с 1971 по 1981 год и снова с 2001 по 2005 год. [31]
Совет проводит свои заседания каждый второй и четвертый понедельник месяца; заседания транслируются по общественному каналу. [9]
В Элизабет-Сити находится офис Окружного суда Соединенных Штатов по Восточному округу Северной Каролины , возглавляемый Терренсом У. Бойлом в качестве судьи-резидента. Этот суд рассматривает дела в северном регионе этого округа. [32]
Элизабет-Сити также занимает 3-й избирательный округ Северной Каролины , обслуживаемый представителем США Грегом Мерфи . [33]
Основанная в 1940 году и расположенная к юго-востоку от корпоративных границ Элизабет-Сити, авиабаза береговой охраны Элизабет-Сити является одной из крупнейших авиабаз береговой охраны США в стране, занимая площадь более 800 акров [34] , и является домом для шести команд — авиабазы Элизабет-Сити, авиационного логистического центра, авиационного технического учебного центра, базы Элизабет-Сити [35] , C-27J Asset Project Office (APO) и станции малых лодок Элизабет-Сити, — а также внебазового Национального координационного центра ударных сил, расположенного в северной части Элизабет-Сити. Как компонент Министерства внутренней безопасности США , база вместе с множеством оборонных подрядчиков, закрепленных за DRS Technologies , обеспечивает множество местных рабочих мест и поддерживает приток сотрудников береговой охраны и промышленности со всей страны.
Авиационная станция Береговой охраны США и Центр авиационной технической подготовки (ATTC) в Элизабет-Сити были показаны в многочисленных сценах диснеевского фильма 2006 года «Защитник» , где они изображали Кадьяк, Аляска .
Элизабет-Сити также является домом для одного из немногих заводов по производству дирижаблей в Соединенных Штатах . [36] Многие из коммерческих дирижаблей страны производятся и обслуживаются здесь. Нынешние объекты по производству дирижаблей возникли на месте бывшей военно-морской авиабазы Уиксвилл , которая функционировала с 1941 по 1957 год. Суда LTA авиабазы Уиксвилл сыграли важную роль в обнаружении немецких подводных лодок во время Второй мировой войны, что помогло свести к минимуму потери судоходства на Восточном побережье . [37] На авиабазе Уиксвилл было два ангара, один из которых до сих пор существует в виде гофрированной стали, а другой, немного большего размера, построен из южной желтой сосны , чтобы сохранить металл для военных нужд Второй мировой войны. Этот последний ангар был крупнейшим деревянным сооружением в мире до своей гибели в результате пожара в 1995 году.
Совместный государственно-частный аэродром рядом с базой Береговой охраны находится на стадии планирования. Планируемый сделать Элизабет-Сити главным центром авиационной промышленности , аэродром надеется привлечь крупных арендаторов, а также программы по авиационным наукам Университета штата Элизабет-Сити и связанные программы Колледжа Альбемарля .
В Элизабет-Сити находится Музей Альбемарля , северо-восточное региональное отделение Музея истории Северной Каролины . Музей занимает видное место рядом с набережной города и содержит множество постоянных и сменных экспозиций по истории и культуре исторического региона Альбемарль. История европейской колонизации восходит к 1668 году, что делает Альбемарль старейшим колониальным населенным пунктом страны, уступающим только Джеймстауну и прилегающим поселениям в соседней Вирджинии.
В центре Элизабет-Сити также находится Arts of the Albemarle, региональный художественный совет, расположенный в здании Lowery-Chesson. Когда-то здесь располагался универмаг Chesson на первом этаже и оперный театр начала века на втором и третьем этажах, когда-то обветшалое здание было отремонтировано за 3,4 миллиона долларов, и «Центр» стал постоянным домом AOA в 2005 году. В трехэтажном здании размещаются три художественные галереи, современный театр McGuire для исполнительских видов искусства, а также несколько конференц-залов и конференц-залов. Центр стал экономическим драйвером для центра Элизабет-Сити с момента своего открытия.
Среди них — самая яркая архитектурная достопримечательность Большого региона Альбемарл — отель Virginia Dare Hotel and Arcade, который доминирует в горизонте Элизабет-Сити с момента его завершения в 1927 году. Спроектированное Уильямом Ли Стоддартом из Нью-Йорка , одним из ведущих архитекторов гостиничного дела страны, девятиэтажное здание было объявлено первым «небоскребом» Альбемарла, когда оно открылось в 1927 году. Оно по-прежнему остается самым высоким зданием в регионе.
В отеле было 100 номеров и отапливаемый гараж (теперь задняя парковка) с внутренней заправочной станцией и смазочным стендом. Он оставался главным отелем и центром общественной жизни Элизабет-Сити более 40 лет. С точки зрения архитектуры его сдержанная отделка в стиле колониального возрождения следует типичному разделению таких высоких зданий на три части классической колонны: прочное двухэтажное основание; просто детализированная шестиэтажная шахта; и одноэтажная капитель, которая демонстрирует обилие декора. Сегодня он служит в качестве жилого комплекса для пожилых людей. [38]
Элизабет-Сити был местом рождения нескольких правительственных чиновников за свою историю. Судья Джон Уоррен Дэвис , судья Федерального апелляционного суда, родился в Элизабет-Сити, как и Джон К. Б. Эрингхаус , губернатор Северной Каролины с 1933 по 1937 год, в честь которого названа Эрингхаус-стрит, главная транспортная артерия. [13]
В то же время в Элизабет-Сити родился легендарный игрок в пул Лютер Ласситер , который большую часть своего мастерства в пуле развил в бильярдном зале City Billiards. [39]
Элизабет-Сити был местом рождения в 1929 году американской лодки-мотылька , класса прогулочных парусных лодок, изобретенных доктором Джоэлом Ван Сентом. Город ежегодно принимает регату лодок-мотыльков в конце февраля. [40] [41] Лодка-мотыльок занимает видное место на городской печати.
В Элизабет-Сити проходит Фестиваль картофеля Северной Каролины , ежегодное празднование картофеля , одной из важнейших культур региона. Фестиваль постепенно стал одним из самых популярных мероприятий на северо-востоке Северной Каролины и обычно проводится в середине мая в центре Элизабет-Сити. [42]
Эта ежегодная рождественская ярмарка спонсируется Albemarle Craftsman's Guild и представляет ремесленников, многие из которых носят костюмы той эпохи, продающих и демонстрирующих традиционные ремесла. Ремесла включают стеганое шитье и волокнистое искусство, гончарное дело, ювелирные изделия и изделия из дерева. [43] [44]
Этот ежегодный праздник спонсируется River City Community Development Corporation и отмечает освобождение африканских рабов в Америке. Он превратился в многорасовое, многокультурное празднование американской свободы. На фестивале представлены продавцы и информационные стенды, ораторы, развлечения и хорошая еда. [45]
Daily Advance была единственной ежедневной газетой Элизабет-Сити с момента ее основания Гербертом Пилом в 1911 году. [46] В середине 2009 года Daily Advance была куплена Cooke Communications. [47]
The Independent была еженедельной газетой, обслуживающей Элизабет-Сити и прилегающий район Альбемарл с 1908 по 1939 год. The Independent издавал Уильям Оскар «WO» Сондерс (1884-1940). [48]
Элизабет-Сити является частью телевизионного рынка Хэмптон-Роудс . Большинство станций, принимаемых в этом районе, находятся в юго-восточной Вирджинии , включая WTKR (CBS), WAVY (NBC), WVEC (ABC), WVBT (FOX) и WHRO (PBS).
Единственными исключениями являются WUND (PBS), ретранслятор UNC-TV, имеющий лицензию на вещание из Эдентона, Северная Каролина , и WSKY (независимая), вещающая из Камдена . Единственная станция, базирующаяся в Элизабет-Сити, — это W18BB-D, вещающая с вышки на территории кампуса Университета штата Элизабет-Сити .
Все государственное образование контролируется школьным советом округа Элизабет-Сити-Паскуотанк по образованию в рамках системы государственных школ Элизабет-Сити-Паскуотанк (ECPPS), которая управляет семью начальными школами, двумя средними школами, двумя старшими школами, одной программой раннего колледжа, одной альтернативной старшей школой и одной государственной школой STEM [49]
В Элизабет-Сити находятся одно частное и два государственных высших учебных заведения.
Elizabeth City State University , наименьший член-учредитель 16-кампусной системы Университета Северной Каролины , является исторически афроамериканским учреждением, зачисляющим 2930 студентов по состоянию на осень 2011 года [50] на компактном кампусе площадью 200 акров (0,81 км 2 ) вдоль южной окраины города. Основанный как обычная школа в 1891 году, он теперь обслуживает потребности в высшем образовании шестнадцати округов северо-восточной части Северной Каролины, предлагая 28 бакалаврских и четыре магистерских степени . [51]
ECSU предлагает программы по авиационным наукам в своем учебном центре в региональном аэропорту Элизабет-Сити , [52] а также программу доктора фармацевтики (PharmD) в сотрудничестве с Университетом Северной Каролины в Чапел-Хилл (UNC-CH), флагманской школой системы UNC . [53]
Здесь также находится главный кампус Колледжа Альбемарля (COA), расположенный на северной окраине города рядом с больницей Альбемарля . Он известен как первый общественный колледж, созданный в соответствии с Законом о общественных колледжах (Северная Каролина) 1960 года. COA имеет филиалы в Барко , Эдентоне и Мантео . [54]
Среднеатлантический христианский университет — частное христианское учебное заведение, основанное в 1948 году, расположен вдоль реки Паскуотанк к северу от центра города Элизабет-Сити.
У всех трех школ есть соглашения, позволяющие студентам одновременно обучаться в одном из двух других учебных заведений.
Основным поставщиком медицинских услуг в Элизабет-Сити является Sentara Albemarle Medical Center , региональный медицинский центр на 182 койки и часть системы Sentara Healthcare. Больница Albemarle, принадлежащая округу Паскуотанк и официально управляемая им , работает с 1914 года, [55] переехав на свое нынешнее место в 1960 году. В 2008 году система Albemarle Health перешла под ежедневное управление базирующейся в Гринвилле компании Vidant Health , хотя право собственности и большинство управленческих решений остались за округом.
Начиная с октября 2012 года округ начал запрашивать предложения о присоединении к соседним системам здравоохранения, чтобы закрепить положение больницы Albemarle как главного медицинского учреждения региона. Ограничения в некоторых услугах и специализированных поставщиках услуг заставили многих потенциальных пациентов искать услуги в районах метро Hampton Roads или Greenville , что привело к устойчивому снижению операционной маржи. Присоединение к более крупной организации здравоохранения также обеспечило бы повышенную покупательную способность, улучшение оборудования и инвестиций в учреждения, а также привлекло бы дополнительных врачей в этот район. [56]
К январю 2013 года совет получил выгодные предложения от тогдашнего управляющего Vidant Health, а также от базирующейся в Норфолке компании Sentara Healthcare и базирующейся в Брентвуде (штат Теннесси) компании Duke-LifePoint Health, которая сама по себе является партнерством между базирующейся в Дареме Duke University Health System и базирующейся в Брентвуде LifePoint Hospitals . [57]
С компанией Sentara Healthcare было достигнуто 100-летнее соглашение об управлении системой Albemarle Health , вступающее в силу 1 марта 2014 года. В рамках этого соглашения Sentara взяла на себя обязательство оптимизировать уход за пациентами, а также вложить значительные средства в само здание.
В рамках своего муниципального мандата Элизабет-Сити управляет полицией полного цикла (ECPD), пожарной службой (ECFD) и департаментами государственного жилья , а также подразделениями водоснабжения, канализации, санитарии и электроснабжения, которые управляют несколькими глубокими скважинами, водоочистной станцией, тремя водонапорными башнями и комбинированной станцией очистки сточных вод. [58] Город сотрудничает с округом Паскуотанк в совместной работе Департамента парков и отдыха Элизабет-Сити-Паскуотанк (ECPPRD), Департамента социальных служб (ECPDSS) и Мемориальной библиотеки Уизерспуна, крупнейшего учреждения и главного офиса региональной библиотечной системы Восточного Альбемарла, охватывающей четыре округа. [59]
Как и другие муниципалитеты региона Альбемарл, Элизабет-Сити закупает электроэнергию оптом у Dominion North Carolina Power, эксплуатирующей линии электропередачи напряжением 230 кВ через регион Альбемарл. [60] Электроэнергия вырабатывается на газовых и атомных электростанциях в близлежащих Чесапике и Сурри, Вирджиния , соответственно. [61]
Электроэнергия также локально вырабатывается для экспорта солнечными и ветровыми установками в округе Паскуотанк солнечной фермой Morgan's Corner Dominion Energy площадью 110 акров, мощностью 20 МВт и ветровой фермой Amazon Wind Farm East Avangrid Renewables площадью 22 000 акров (площадь 200 акров), мощностью 208 МВт. Другие установки по производству возобновляемой энергии, в основном солнечные, также существуют в соседних округах. [62] [61]
Местную телефонную связь в настоящее время предоставляет CenturyLink , работающая в здании бывшей штаб-квартиры и коммутатора раннего провайдера Norfolk and Carolina Telephone and Telegraph из Элизабет-Сити. [63] Позднее N&CT&T сменили Carolina Telephone & Telegraph , United Telecom , Sprint и Embarq .
Кабельное телевидение и Интернет предоставляются компанией Time Warner , ранее Adelphia Communications .
Трубопроводный природный газ поставляется компанией Piedmont Natural Gas . Газ в резервуарах и баллонах также доступен у нескольких местных поставщиков.
Элизабет-Сити связан с соседними округами и городами сетью автомагистралей.
Самым необычным является наличие четырех ответвлений трассы US Route 17 , проходящих через город, — в одном населенном пункте редко можно встретить более двух-трех вариантов одного и того же маршрута.
Главная дорога US 17 пересекает реку Литл-Ривер , входя в округ Паскуотанк с юго-запада. Объездная дорога US 17 немедленно разветвляется на северо-запад, а главная дорога US 17 продолжается на северо-восток в направлении Элизабет-Сити. Вскоре после въезда в городская черта, бизнес-дорога US 17 разветвляется на восток в направлении набережной в центре города. Главная дорога US 17 продолжается через Элизабет-Сити как бульвар Хьюз (бывшая объездная дорога US 17 с 1969 по 2002 год).
Маршрут пересекается с крупными пересечениями с коммерческим коридором NC 344 (бульвар Холстед), Church Street, Main Street и на полпути с Elizabeth Street, где он соединяется с US 158 и Truck Business US 17. Эта комбинация из трех маршрутов продолжается на северо-восток до Business 17 и северных конечных точек Truck Business 17 на пересечении с North Road Street. Отсюда основные линии US 17 и 158 делают изгиб на северо-запад, отходя от Elizabeth City как продолжение North Road Street.
Объездная дорога US 17 присоединяется к шоссе в нескольких милях от города, в то время как US 158 разветвляется на западе в Morgan's Corner прямо перед пересечением реки Паскуотанк в округе Кэмден. Проходя параллельно каналу Dismal Swamp и восточной границе Great Dismal Swamp , US 17 продолжается до границы с Вирджинией.
Автобус US 17 (с 1969 г. по настоящее время) ответвляется от бульвара Хьюза и идет на восток по улице Эрингхаус-стрит, названной в честь губернатора Джона К. Б. Эрингхауса (1933-1937), единственного губернатора, уроженца Элизабет-Сити. Маршрут поворачивает на север через центр города как улица Норт-Роуд-стрит, заканчиваясь на пересечении с US 17/бульваром Хьюза. Основная линия US 17 продолжается на север по улице Норт-Роуд-стрит.
Автобус US 17. Грузовик — это почти уникальный маршрут с двойным обозначением среди маршрутов США, идущий от Camden Causeway на запад вдоль Elizabeth Street и на север вдоль Hughes Boulevard до двойной конечной точки на US 17 Business. Северный сегмент US 17 Business от Elizabeth Street до конечной точки на Hughes Boulevard проходит через жилой район и, кроме того, имеет ограничения по весу, поэтому требует альтернативного делового маршрута.
US 17 Byp. (2002–настоящее время) — это полностью контролируемая автомагистраль межштатного класса. Завершенная в 2002 году, US 17 Bypass тянется на 9,3 мили непосредственно к западу от города, устраняя один из последних оставшихся внутригородских участков US 17 в Северной Каролине. В сочетании с другими объездными путями на US 17 от границы с Вирджинией до Уильямстона , объездная дорога Элизабет-Сити образует неотъемлемый компонент будущей I-87 .
US 158 входит в Элизабет-Сити с востока, включая Outer Banks , а также округа Дэр , Керритак и Кэмден . Проходя на запад через город как Elizabeth Street, US 158 временно сливается с главной линией и Truck Business US 17 вдоль коридоров Hughes Boulevard и North Road Street. Он продолжает движение на северо-запад, покидая городскую черту, поворачивая налево на углу Моргана и продолжая движение на запад через Great Dismal Swamp в округ Гейтс .
NC 344 образует второстепенное соединение на юго-востоке от объездной дороги US 17 до южного округа Паскуотанк. NC 344 служит крупным коммерческим и промышленным коридором вдоль южной окраины Элизабет-Сити, обеспечивая доступ к авиабазе береговой охраны Элизабет-Сити , государственному университету Элизабет-Сити и сельскому некорпоративному сообществу Уиксвилл .
Планируется , что будущая трасса I-87 соединит Элизабет-Сити с системой межштатных автомагистралей ; после завершения строительства она пройдет от Роли до Норфолка, штат Вирджиния , используя существующие участки US 64, US 13 и US 17, модернизировав их до стандартов межштатных автомагистралей с полностью контролируемым доступом.
В Элизабет-Сити есть совместный гражданско-военный аэропорт, который используется совместно с авиабазой береговой охраны США Элизабет-Сити и расположен в 4 милях (6 км) к юго-востоку от городской черты и называется Региональным аэропортом Элизабет-Сити ( IATA : ECG, ICAO : KECG, FAA LID : ECG).
Регулярные внутренние и международные пассажирские рейсы доступны в международном аэропорту Норфолка (IATA: ORF, ICAO: KORF, FAA LID: ORF), расположенном примерно в часе езды к северу от Норфолка, штат Вирджиния.
Местный общественный автобусный транспорт предоставляется Управлением общественного транспорта округов, обслуживающим округа Паскуотанк, Перкуиманс, Кэмден, Чован и Керритак. [64]
В Элизабет-Сити регулярно осуществляются междугородние автобусные перевозки компанией Greyhound .
Chesapeake and Albemarle Railroad , короткая линия, эксплуатируемая North Carolina and Virginia Railroad, простирается на 82 мили (132 км) между Эдентоном, Северная Каролина , и Чесапиком, Вирджиния . Эта линия была впервые проложена в 1881 году как Elizabeth City and Norfolk Railroad, позже переименованная в Norfolk Southern Railway . Когда-то одна из главных линий Norfolk Southern, упадок промышленности региона и снос путей через пролив Альбемарл от Эдентона до Макки-Ферри сделали маршрут маргинальным, вынудив Chesapeake and Albemarle сдать линию в аренду в 1990 году. [65] Железная дорога по-прежнему обслуживает регион, в основном перевозя зерно, песок, гравий и другое сырье на главные линии Norfolk Southern и CSX в Чесапике и обратно.
Пассажирское сообщение с Элизабет-Сити прекратилось в 1947 году. Сегодня ближайший пассажирский сервис предоставляется компанией Amtrak в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , примерно в часе езды к северу. Хотя станция Amtrak есть в Норфолке, Вирджиния , большинство пассажиров, вылетающих из Норфолка, доставляются автобусами Amtrak Connect в Ньюпорт-Ньюс.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
