Эмден ( немецкое произношение: [ˈɛmdn̩] ) —независимый городиморской портвНижней Саксониина северо-западе Германии, на рекеЭмс. Это главный город регионаВосточная Фризия, в 2011 году его общая численность населения составляла 51 528 человек.
Графство Восточная Фризия 1464–1744 Королевство Пруссия 1744–1806
Королевство Голландия 1806–1810 Первая Французская империя 1810–1813 Королевство Пруссия 1813–1815 Королевство Ганновер 1815–1866 Королевство Пруссия 1866–1871 Германская империя 1871–1918 Веймарская республика 1918–1933 Нацистская Германия 1933–1945 Оккупированная союзниками Германия 1945–1949 Западная Германия 1949–1990 Германия 1990–настоящее время
Точная дата основания Эмдена неизвестна, но он существует по крайней мере с VIII века. Более ранние названия Эмдена — Сетутанда, [3] Амутон, Эмба, Эмда, Эмбден и Эмбдерланд. Городские привилегии и городской герб Engelke up de Muer (Маленький ангел на стене) были дарованы императором Максимилианом I в 1495 году.
В XVI веке Эмден на короткое время стал важным центром протестантской Реформации под властью графини Анны фон Ольденбургской, которая была полна решимости найти религиозный «третий путь» между лютеранством и католицизмом . В 1542 году она пригласила польского дворянина Яна Ласки (или Иоганнеса а Ласко ) стать пастором протестантской церкви в Эмдене, [4] : xi и в течение семи лет он продолжал распространять новую религию по всей территории Восточной Фризии . Однако в 1549 году под давлением императора Карла V графиня была вынуждена попросить Ласки уехать в Англию, и эксперимент подошел к концу. Тем не менее, наследие было важным для реформации в Нидерландах.
В конце XVI века Эмден переживал период большого процветания. Из-за испанской блокады фламандских и брабантских портов в начале голландского восстания Эмден стал важнейшим перевалочным портом на Северном море. Тысячи протестантских беженцев прибыли из Фландрии и герцогства Брабант в протестантский город Эмден, чтобы избежать преследований со стороны испанских правителей Нидерландов. В этот период преимущественно кальвинистский Эмден вступил в конфликт с лютеранскими графами Восточной Фрисландии.
Революция Эмдена в 1595 году привела к тому, что Эмден стал отдельным городом-государством. [5] При поддержке Голландской республики Эмден стал свободным правительственным городом под защитой Голландской республики. Брабантский диалект стал официальным языком торговли и гражданского управления. Эмден был очень богатым городом в 17 веке из-за большого количества голландских и фламандских иммигрантов, таких как Дидерик Янс. Графф . В то время он был центром реформированного протестантизма. Политический теоретик Иоганн Альтузиус служил синдиком с 1604 по 1638 год. [4] : xii
В 1744 году Эмден был аннексирован Пруссией . Эмденская конвенция, подписанная 14 марта 1744 года, была договором, который формализовал аннексию Пруссией Восточной Фризии после того, как местная династия Цирксена вымерла. Она признала права и привилегии города Эмден и региональных поместий. Карл Эдзард, последний граф Восточной Фризии, пришел к власти в 1734 году, но столкнулся с противодействием со стороны Эмдена и других поместий, что привело к политической и экономической изоляции. Эмден стремился вернуть себе статус торгового центра и обращался за помощью к Пруссии. В обмен на признание претензий Пруссии на Восточную Фрисландию Эмден потребовал вывода иностранных войск, возврата конфискованных активов и перемещения казны поместья в Эмден. Пруссия под руководством Фридриха II стремилась обеспечить свои права на Восточную Фризию, опираясь на указ императора Леопольда I от 1694 года. Переговоры под руководством Себастьяна Антона Гомфельда привели к подписанию двух договоров 14 марта 1744 года. Эти соглашения подтвердили статус Эмдена и предоставили городу особые экономические и административные привилегии. После смерти Карла Эдзарда 25 мая 1744 года Пруссия быстро заняла Восточную Фризию без сопротивления, и регион вскоре присягнул на верность прусской короне. Иностранные войска были выведены из этого района.
В 1752 году Фридрих Великий учредил компанию Эмден для торговли с Кантоном , но компания была разорена, когда Эмден был захвачен французскими войсками в 1757 году во время Семилетней войны . Город был отбит англо-германскими войсками в 1758 году и до конца конфликта использовался британцами в качестве крупной базы снабжения для поддержки продолжающейся войны в Вестфалии . Во время Наполеоновских войн Эмден и прилегающие земли Восточной Фризии были частью недолговечного Королевства Голландии . Индустриализация началась около 1870 года с бумажной фабрики и несколько более крупной верфи. В конце 19 века был построен большой канал, канал Дортмунд-Эмс , который связал Эмден с Рурской областью. Это сделало Эмден «морским портом Рурской области», который просуществовал до 1970-х годов. Уголь с юга перевозился в порт Северного моря, а импортная железная руда отправлялась по каналу в направлении Рейна и Рура . Последнее судно с железной рудой было пришвартовано в порту Эмдена в 1986 году.
В 1903 году была основана крупная верфь ( Nordseewerke , «Североморские заводы»), которая работала до 2010 года. Во время Второй мировой войны Эмден неоднократно подвергался бомбардировкам союзников , в результате которых была разрушена большая часть центра города. Королевские военно-воздушные силы (RAF) совершили свой первый бомбардировочный налет на Эмден 31 марта 1940 года, и как RAF, так и Военно-воздушные силы армии США (USAAF) продолжали совершать налеты на город в течение всей войны. 6 сентября 1944 года RAF и USAAF совершили свой самый крупный бомбардировочный налет на Эмден, в результате которого было разрушено около 80% всех сооружений в центре города. Однако верфи Эмдена, в отличие от остальной части города, остались в значительной степени не затронутыми бомбардировками. [6] После войны Эмден оказался под оккупацией союзников , и начались работы по восстановлению. 6 сентября 1962 года, ровно через 18 лет после налета 1944 года, была официально открыта нынешняя ратуша Эмдена. [ необходима цитата ]
Основными отраслями промышленности в Эмдене являются автомобилестроение и судостроение. Volkswagen управляет крупным производственным заводом, на котором производятся автомобили Volkswagen Passat , и на котором работают около 10 000 человек. Порт Эмдена также является одним из трех основных портов для отправки автомобилей в Европу (вместе с Зебрюгге в Бельгии и Бремерхафеном в Германии). Эмден является основным местом, откуда транспортные средства, произведенные на всех заводах Volkswagen Group в Германии, сортируются для экспорта за рубеж.
Более 1,4 млн автомобилей были импортированы и экспортированы в 2017 году. [8] Верфь Nordseewerke , дочерняя компания ThyssenKrupp , нанимает около 1400 докеров и специализируется на обычных подводных лодках. Она также производит различные виды грузовых судов, а также суда специального назначения, такие как ледоколы, земснаряды и другие суда этого типа.
Другим важным сектором экономики является туризм, в основном как место однодневных поездок для туристов, останавливающихся в близлежащих деревнях на побережье Северного моря.
В 1973 году был открыт университет прикладных наук ( Fachhochschule ). В настоящее время в нем обучается около 4240 студентов, большинство из которых получают технические специальности.
Штаб-квартира авиакомпании Ostfriesische Lufttransport находилась в Эмдене. [9]
Самый высокий уровень игры [ требуется разъяснение ] футбольного клуба ассоциации — BSV Kickers Emden . Вместимость стадиона составляет 7200 человек из-за возражений по безопасности Немецкой футбольной ассоциации . В 1994 году около 12 000 зрителей следили за матчем против резервного состава Hamburger SV , что остается рекордом. В том сезоне Kickers Emden занял первое место в 3-й лиге, но не был переведен во Вторую лигу, поскольку проиграл раунд повышения.
Поскольку Эмден расположен недалеко не только от Северного моря, но и от реки Эмс, а также различных небольших рек и каналов, лодочные виды спорта пользуются большой популярностью среди жителей и туристов.
В честь города были названы три немецких легких крейсера , два из которых служили в Первой мировой войне , а третий — во Второй мировой войне . Сегодня в строю находится пятый военный корабль, названный в честь города.
Глубокое место в Тихом океане недалеко от Филиппин названо в честь первого судна «Эмден» и поэтому на немецком языке называется «Эмдентиф» . Место (глубиной 10 400 м или 34 100 футов) было исследовано в 1920-х годах (в 1920, 1923 или 1928 годах — источники различаются).
Слова «Ямандан» и «Эмден» вошли в лексикон малаяламского и тамильского языков соответственно после бомбардировки Мадрасской гавани в 1914 году СМС Эмденом. На местном языке это слово означает «огромный» или «гигантский», а иногда и «человек, который осмеливается и работает с точностью». [13]
Кроме того, деревня Эмден, штат Иллинойс в Соединенных Штатах была названа в честь Джейкоба Эмдена [14] из-за большого количества эмигрантов из Эмдена в деревню на северо-западе округа Логан, штат Иллинойс . Другие места в США, названные в честь города, включают Эмден, штат Миссури ; Эмден, штат Мэн ; и Эмден, Северная Дакота . [15]
Эмден является побратимом : [16]
Почему мы это делаем? Это не месть, хотя мы не забываем Варшаву, Белград, Роттердам, Лондон, Плимут и Ковентри. Мы бомбим Германию, город за городом, и все более ужасно, чтобы сделать невозможным для вас продолжать войну. Это наша цель. Мы будем преследовать ее беспощадно. Город за городом: Любек, Росток, Кельн, Эмден, Бремен, Вильгельмсхафен, Дуйсбург, Гамбург — и этот список будет становиться все длиннее и длиннее.