Саут-Луффенхэм — деревня в графстве Ратленд в восточном Мидлендсе Англии. Население гражданского прихода в 2021 году составляло 470 человек [3], увеличившись с 455 человек по переписи 2011 года. [4]
Деревня расположена в основном на северной стороне дороги A6121 , ведущей из Аппингама в Стэмфорд . Он разделен на две части небольшим ручьем Фосс , который является притоком реки Чатер .
В деревне есть два паба: Boot Inn (ранее Boot and Shoe) и Coach House (ранее Halfway House), а также приходская церковь и деревенская ратуша. Саут-Луффенхем-холл стоит недалеко к юго-востоку от церкви Святой Марии . К востоку от деревни находится разрушенная ветряная мельница.
Название деревни означает «усадьба/деревня Луффа». [5]
На Рождество 1793 года племя цыган разбило лагерь в «Безумии» возле Фостерс-Бридж. У цыганского короля по имени Эдвард Босвелл была прекрасная дочь Роза, принцесса. Ей было всего 17 лет, и она умерла от чахотки (туберкулеза). Когда пришло время двигаться дальше, она была слишком больна, чтобы путешествовать в трясущемся караване, и поэтому цыгане оставались еще два месяца на холодной, унылой пустоши. Когда она умерла, церковные старосты Южного Лаффенхема не разрешили ее похоронить в приходе, потому что она не была христианкой. Викарий, преподобный Бейтман, в конце концов отменил решение своих прихожан, и она была похоронена в южном приделе. Несколько недель спустя из Лондона прибыла мраморная плита и была установлена над ее останками, подписанная многочисленными цыганами, съехавшимися издалека, чтобы выразить сочувствие своему королю. Плита до сих пор едва различима в церкви. [6]
Железнодорожная станция Лаффенхэма располагалась к северу от деревни и также обслуживала соседнюю деревню Норт-Луффенхем . Железнодорожная станция открылась в 1848 году и закрылась в 1966 году. Фактически в приходе было две железнодорожные станции, поскольку станция Моркотт находилась прямо в пределах границы округа Южный Лаффенхем.
До Второй мировой войны графы Анкастеры владели всеми фермами и большей частью коттеджей, за исключением Черч-Фермы, принадлежавшей Конантам . Затем поместье было разделено и продано. В те времена деревня была самодостаточной: в ней было два мясника и один пекарь. Вдобавок каждую пятницу перевозчик Бейтса отправлялся из Барроудена, чтобы доставить товары, но не пассажиров, в Стэмфорд ; наличные деньги также будут доставлены в банки. Джо Кирби приезжал из Барроудена каждую субботу днем в крытом фургоне и продавал галантерею. Почта доставлялась из Стэмфорда на лошадях и повозках, а затем по железной дороге до станции Лаффенхем, и тот, кто содержал деревенское почтовое отделение, был обязан развозить письма по деревне.
Последним кузнецом был мистер Пеппер из Барроудена, который приезжал сюда дважды в неделю до 1910 года. К югу от кузницы, в Бэк-лейн, в сарае находился универсальный бакалейный магазин.
В ноябре 1904 года, когда Эдвард Берридж из Кеттона доставлял хлеб в Южный Лаффенхем, Чарльз Лаут украл из тележки буханку хлеба стоимостью 2½ пенса. Его приговорили к 14 дням каторжных работ.
Нет никаких воспоминаний о бомбах, падавших на приход во время Второй мировой войны, или о авиакатастрофах. Война коснулась общества в виде 28 эвакуированных детей , которые в 1940 году прибыли из Лондона в разгар бомбардировок этого города. Среди них был молодой Терри Парсонс, впоследствии ставший известным певцом под именем Мэтт Монро . [7]
Вокруг деревни есть несколько старых переулков, которые сейчас мало используются, как и раньше. Переулок Кэннонболл ведет к Моркотт-Спинни, названному так потому, что по наследству люди Кромвеля установили в этом переулке свои пушки, из которых можно было стрелять по Северному Лаффенхэму .
Из других дорог Клэй-лейн ведет к полям под кладбищем, а для тех, кто следует по главной дороге в Моркотт , раньше была пешеходная дорожка вдоль северной стороны, но несколько лет назад Совет расширил дорогу и поглотил ее. . На южной стороне этой дороги стоит кирпичный сарай, построенный в викторианскую эпоху и служивший танцевальным залом для двух деревень.
Деревенская лужайка когда-то была окружена белыми столбами и цепями со скамейкой посередине. Забор был поставлен так, чтобы дети могли играть внутри, не беспокоясь о бродячем скоте. Посты были удалены в 1930-х годах.
В 1919 году по дороге в Пилтон были открыты железные ямы ; существовали обширные подъездные пути для обслуживания карьеров, которые закрылись в 1968 году.
В 1920-х годах компания Asphaltic Slag & Stone Co. Ltd открыла карьер и построила офис на Стэмфорд-роуд, напротив входа на площадку для отдыха. Было нанято двадцать человек, но не из деревни. Карьерный бизнес просуществовал всего около четырех лет, пока камень был добыт. Ничего не сохранилось, поскольку это место было выровнено.
Другой карьер открылся на северо-востоке прихода и обслуживался железнодорожной линией, соединяющейся с главной линией возле моста Фостера. В октябре 1920 года Артур Уотерфилд погиб в результате падения земли во время работы на заводе Luffenham Ironstone Works. [8]
Говорят, что туннели идут от церкви к Фоссу (ручью) и от участка Старого зала на поле Тейлби (ныне Беллами) к церкви. Один сельский житель вспоминал, как в 1912 году шел по последнему туннелю, чтобы спасти собаку-терьера. Туннель был футов пяти в высоту и десяти футов в глубину и построен из грубого камня. Пройдя пять ярдов (5 м) в сторону зала, он сдался и вернулся из-за обрушившегося состояния стен туннеля.
Существуют различные теории относительно курганов на поле Тейлби. Некоторые утверждают, что на этом месте находится Старый зал и окружающие его коттеджи, другие полагают, что главный холм прикрывает старый ледник . Правда, несколько лет назад теленок упал в туннель под курганом, а потом его прочно засыпали.
В северном углу этого поля находится Амбар Адама и Евы, названный так из-за резьбы по камню. Считается, что это был более ранний сарай для сбора десятины после того, что сейчас примыкает к церкви. Перед Первой мировой войной здание, также известное как старый Сарай Примроуз (в честь Лиги Примроуз , использовавшейся ими до 1900 года), служило деревенским ратулем, и там проводились танцы; здесь танцевали « Уланы » и «Посередине», все под аккордеон . Позже помещение старой школы, расположенное напротив новой школы, использовалось для деревенских собраний, пока в сентябре 1922 года не было построено новое деревенское здание.
«Старая школа», ныне частный коттедж, была построена в 1846 году с заостренными окнами, чтобы показать ее связь с церковью. Этой первой школой была Национальная школа , и только в 1875 году ректором преподобным Джеймсом Лонсдейлом была построена новая школа напротив и подарена деревне. Он построил ее на свои средства и купил старую школу для размещения директора. В 1900 г. было 130 учеников; в 1969 году, когда школа окончательно закрылась, их было 30. В 1972 году здание превратили в частный дом.
На рубеже 20-го века в Sapcote Cottages также существовал читальный зал и мужской клуб.
Раньше в южном конце Пинфолд-лейн располагался склад для булавок . Он был построен с каменной стеной высотой шесть футов с железными воротами и был окончательно снесен в 1910 году, хотя часть стены сохранилась до сих пор. Один сельский житель вспоминает, как фермер выгуливал своих овец из Эйстона на рынок Стэмфорд и оставлял их на ночь в загоне для булавок.
В деревне не было общественного пруда, и скот пил из брода на Бэк-лейн, а жители переходили его по пешеходному мосту. На частной земле, где сейчас расположено последнее бунгало на Норт-Лаффенхэм-роуд, был пруд. Мост заменил брод Бэк-Лейн в 1940-х годах.
Свинцовый деревенский насос на северной стороне площади был демонтирован в 1950-х годах. Колодец под ним питался из другого колодца на углу Каттинг-лейн и Гейтхаус-лейн, причем Совет платил десять шиллингов в год LNW Railway за трубу, проложенную под железной дорогой. Тогда владелец верхнего колодца потребовал десять шиллингов в год. Когда Совет отказался платить, поставка была прекращена. Затем Совет выкопал колодец на Хемпьярдах для снабжения Площади. Кемпиарды, также известные как «Канатная дорожка», сохранились и сегодня в виде курганов, но о самих сооружениях ничего не известно, и предполагается, что они закрылись в середине 19 века или раньше.
Общественное водоснабжение другой половины деревни осуществлялось из источника, действующего до сих пор и расположенного под старой бакалейной лавкой напротив гостиницы «Бут».
Скот отвозили на мытье к дамбе, установленной в Чатере, чуть ниже каменного моста на Мур-лейн (Норт-Лаффенхем-роуд). Последний раз дамба использовалась в 1925 году.
Ветряная мельница построена в 1832 году; [9] В 1895 году ураган сорвал колпак, но здание продолжало эксплуатироваться до 1908 года.
Водяная мельница начала 19 века. [10] Принадлежащий Molesworths, был нанят мельник, который отвечал за контроль уровня воды в шлюзе и работу мельницы. Кроме того, в его обязанности входило управление железнодорожной гостиницей. После закрытия прилегающей мельницы торговля в отеле снизилась, и в 1930-х годах он был вынужден закрыться. До 1910 года муку в основном перемалывали, 16 каменных мешков (по 100 кг) поднимали на второй этаж для хранения и при необходимости опускали на телеги внизу. Когда в 1910 году была установлена паровая мельница, мельница сосредоточилась на отходах; он состоял из колотой фасоли, колотой кукурузы, дробленой пшеницы (слегка раскатанной для кур) и ячменной муки. Сборщики урожая с полей приносили собранный урожай на мельницу, чтобы приготовить ячменную муку для своей домашней свиньи. Пшеницу хилили (колевали) дома двумя длинными шестами с кожаными ремнями, причем это приходилось делать при сильном ветре, чтобы сдуть солому. Некоторые сборщики урожая щипали пятизубую вилку.
Водяная мельница была продана в 1927 году. Мистер Асплин, мельник, однажды ночью закрыл шлюз, забыл о нем, и к утру дом и мельница были затоплены. Он продолжал перемалывать отходы до 1948 года, когда лоток прорвался, река пошла по другому руслу, и мельницу пришлось закрыть.
Паровая и электрическая мельница была построена Эдмундом Стэплтоном в 1890 году. Мельничное оборудование было доставлено по железной дороге напрямую от компании Thomas Robinson & Son Ltd из Рочдейла по подъездному пути от Мидлендской железной дороги . Мельница открылась в 1892 году. Паровые котлы Babcock & Wilcox приводили в движение вальцы и измельчали зерно со скоростью 8 мешков по 20 камней (130 кг) в час. Воду для котлов, производивших пар, качали с водяной мельницы. Производство увеличилось до 10 мешков в час, затем до 20. Было нанято двенадцать мужчин из деревни и шесть из других деревень. Мужчины из карьера Молсуорта, когда у них не было работы, приходили на мельницу, но проводили больше времени в железнодорожной гостинице. В 1914 году мужчины зарабатывали 14 шиллингов в неделю, а к 1919 году — 27 шиллингов в неделю. Самым дальним пунктом доставки на лошадях и телегах был Сомерби , но в 1920-х годах на смену пришли паровые двигатели Foden , которые были заменены йоркширскими кросс-котельными двигателями с цельнолитыми шинами. К 1925 году в Лестере был арендован бензиновый фургон Денниса . У него были пневматические шины, и была достигнута скорость 30 миль в час (48 км/ч). Затем мука доставлялась даже в Ковентри и Спалдинг . Четыре тонны будут перевозиться в фургоне, а четыре — в прицепе.
Во время депрессии Cadge & Colman приобрела права на мельницу, но мельница стала нерентабельной, и бизнес был переведен в Годманчестер . Люффенхэм оставался распределительным центром до 1927 года. После 13 лет пустования компания Riull & Sons выкупила помещение и начала производить обоймы для винтовочных патронов.
В 1942 году компания «Ривита» построила установку по сушке и промывке ржи для производства печенья, в пик сезона на ней работало до 20 человек. В то время использовался железнодорожный тупик, но когда станция закрылась в 1966 году, это сообщение было разорвано, и завод закрылся. Затем Newall Engineering заняла помещения в основном для ремонта шлифовальных станков, в которых работало около 20 человек. Теперь сайт принадлежит Linecross Limited.
С 14 века до огораживания в 1882 году владельцы земли владели своими полосами, называемыми «известными акрами», причем каждый владелец или арендатор каждый год использовал те же полосы, что и его собственные, при условии соблюдения прав на выпас. Площадь в 10 743 акра (4 348 га) была разделена на 1 238 участков между 22 владельцами. [11] Когда урожай был собран, земля становилась общим пастбищем до тех пор, пока не потребовалась для следующей обработки. В Южном Лаффенхеме только арендаторы пахотных земель имели общие права на пахотные земли, тогда как в Барроудене владельцы некоторых коттеджей имели права на выпас скота. Древний обычай заключался в том, что на полях использовалось фиксированное или «ограниченное» количество животных, но в последующие годы это игнорировалось.
Шокки-Балк (балк, означающий полосу травы между возделываемыми полосами) ведет на юг от вершины Пинфолд-лейн к пустыню , где был пруд. С этого момента дорога превратилась в Переулок Палача до виселицы , расположенной там, как говорят, для того, чтобы отпугнуть бедняков, которые собирали дрова и кормили своих гусей на поляне. Сегодня эта точка отмечена елями.
Первоначально община простиралась от Барроуден-лейн до Фостерс-Бридж. Граф Анкастер обменял свои поля, на которых сейчас расположены участки и поля для отдыха, на 400 акров (1,6 км 2 ) земли, на которой он построил поле для гольфа Luffenham Heath , которое открылось в 1911 году. [12] В январе 1921 года произошел пожар. разрушил мастерскую, выставочный зал и хижину кэдди в гольф-клубе, вызванный искрой от печи в мастерской.
Пожилая женщина, которая шла по лугу из Тиксовера холодной и туманной ночью, была направлена обратно в Южный Лаффенхем под звон церковного колокола. В знак благодарности и для тех, кто мог заблудиться, она пожертвовала поле, доход от которого должен платить пономарю, который будет звонить в колокола в 5 утра и 8 вечера ежедневно с конца октября по 25 марта. Так продолжалось в течение многих лет, пока не началась Первая мировая война. Первоначально поле находилось на Фостерс-Бридж, но пожертвование было перенесено на поле Беллринджерс, также известное как Feast Field и Bell Field, напротив Каретного двора.
Различные предприятия велись в Boot Inn, сапожном бизнесе в середине 19 века, который прекратил свою деятельность примерно в 1900 году, дав свое название «Boot and Shoe». Угольный бизнес также велся из гостиницы, а деревенская пекарня находилась в западном углу здания, причем г-н Чард был последним пекарем до 1950-х годов. Жители деревни по воскресеньям приносили сюда куски мяса и тесто для йоркширских пудингов , и до 1935 года их готовили в печи по два пенса за раз. Камера для муки для выпечки хлеба располагалась над печами, чтобы поддерживать тепло и сухость. и 10 каменных (64 кг) мешков муки с завода Luffenham Mills были подняты по деревянной лестнице.
Гостиница «Халфуэй Хаус» называлась так потому, что это был конюшня на полпути между Стэмфордом и Аппингемом. В 1814 году «Тренер лорда Веллингтона» курсировал из Бирмингема через Лестер и Южный Лаффенхем ежедневно в 10 часов утра и соединялся в Стэмфорде с «Каретой лорда Веллинга» для путешественников, следующих в Норидж . «Тренер Лестера» проезжал в 15:00 по понедельникам, средам и пятницам из «Стэмфорда». В 1990-х годах паб был расширен и переименован в Coach House.
Бывшее почтовое отделение когда-то представляло собой два коттеджа; в той части, которая была позже цехом, жил Джордж Хиппи, плиторез. Он напал на хозяина и однажды бросил под входную дверь парафин, а затем зажженную спичку.
Детей учили танцевать вокруг майского шеста , который был установлен на школьной площадке или на зеленой поляне; этот праздник прекратился в 1923 году. Майская королева и ее сопровождающие путешествовали по деревне в трех или четырех фермерских фургонах, которые были украшены гирлянды, у всех лошадей начищены мартингалы . Затем на территории приходского дома (а иногда и в Холле) детям давали бесплатный чай, а лужайки освещались большими китайскими фонарями . Вечером в сарае Адама и Евы будут танцы.
В «Плужный понедельник» , второй понедельник января, пахари ходили от двери к двери, собирая вино, пирожные — и, если возможно, деньги. Чернение лиц и переодевание мальчиков, традиционное для других деревень, в Южном Лаффенхэме не помнят. Обычай вымер в 1920-х годах.
Вассайлинг проводился каждый 21 декабря до 1939 года. При этом старушки прихода посещали фермеров и дворян, чтобы собрать шиллинг или кварту чая.
(1-е воскресенье после 15 августа). Оркестр Насссингтона или Колливэстона прибывал, чтобы начать праздничную неделю, маршируя вокруг деревни, а затем играя на зеленой траве. В течение недели на площадке для отдыха проводились матчи по крикету против других деревень. Фенвики из Линкольншира прибыли со своими качелями, на которых тянули веревки, и каруселью, которую тянул пегий пони по кличке Томми. Эти, другие киоски и тир для стрельбы по глиняным трубкам были установлены на Беллринджерс-Филд и оставались там на целую неделю. Помнится, Винсент Секонд, итальянец, приехал из Стэмфорда на своей ярко раскрашенной платформе, нагруженной мороженым. В течение недели в пабах проходили грандиозные пения и танцы, и большинство мужчин напивались, некоторые парализовались, от домашнего вина.
Когда-то тринадцать поездов в день курсировали между Стэмфордом через Южный Лаффенхем и железнодорожной станцией Ситон по двойной линии, хотя в 1914 году один путь был занят. Маленький паровоз толкал и тянул единственный вагон вверх и вниз по линии. Поезд ласково называли «Весси», «Толчок и тяга», «Затяжка и дротик» или «Дартзи». Линия из Ситона была закрыта и отменена в 1966 году.
На рубеже 20-го века Джек Ингрэм, известный верхолаз , однажды в субботу посетил деревню, и его попросили смазать флюгер. Он принес его со шпиля церкви и тут же отказался вернуть обратно, пока ему не заплатят золотой соверен. В конце концов это было дано, но не раньше, чем вспыхнула драка из-за разногласий среди деревень по поводу «налога». Позже Ингрэм стал «инспектором-вехой» ( бродягой ).
В деревне существует традиция, что однажды морские лодки подходили к реке Фосс к пристани у старого деревенского пруда и разгружались монахами из монастыря под церковью. Когда море дошло до Уффингтона , ручей считался каналом, и он был довольно глубоким, пока вода не застопорилась и не заилилась в стремлении обеспечить электроэнергией водяную мельницу. Говорили, что Чейтер у дамбы имел глубину шесть футов.
В июле 1874 года Сэмюэл Хиппи, шестилетний ребенок, играя люциферовыми спичками под стогом соломы пекаря мистера Болла, устроил пожар, который распространился на два коровника. Сильный ветер в то время разбросал горящую солому и солому во всех направлениях, и через 20 минут загорелись фермы Джорджа Тэйлби и Джорджа Притти, а также четыре коттеджа, два из которых занимали Уильям Фолкс и Томас Скиллетт, а также паб, арендованный Джорджем Уотсоном. Это было на Пинфолд-лейн; Местоположение гостиницы не зарегистрировано, хотя из Справочника 1846 года известно, что это был паб «Топор и пила», лицензиатом которого был г-н Придмор. Огонь охватил около 3 акров (1,2 га), также загорелись одиннадцать стогов соломы.
Хотя под рукой было много воды, огонь имел слишком сильную силу, и все, что можно было сделать, — это залить близлежащие здания, чтобы предотвратить распространение. За исключением свиньи и нескольких домашних птиц, жертв не было, но ущерб составил 1327 фунтов стерлингов.
Пожарные бригады прибыли из Стэмфорда, Аппингама и Нормантона , но прибыли слишком поздно.
В апреле 1913 года, после того как проехал специальный футбольный поезд LNWR, перевозивший экскурсантов в Маркет-Харборо , чтобы поболеть за Стэмфорда (проигравшего), во дворе фермы Придмора был замечен пожар. Был сильный ветер, и предполагалось, что из двигателя вылетела искра. Уничтоженная собственность включала мясную лавку г-на Гринфилда, пять коттеджей, две фермы и три стога соломы; Также было потеряно некоторое количество домашнего скота, в основном кур.
Двигатель «Стэмфорда» качал воду из ручья, а руководство из Аппингема и Нормантона оказывало помощь. Все постройки с соломенной крышей сгорели, хотя те, что были с шифером, были спасены от серьезных повреждений; вывеска «Даремский бык» сгорела.
Позже приходской совет рассмотрел вопрос о подписке на Стэмфордскую пожарную бригаду, поскольку они прибыли со своим пароходом, хотя и не были обязаны это делать. Это было за несколько дней до того, как местные власти взяли на себя управление пожарной службой.
СМИ, связанные с Южным Лаффенхемом, на Викискладе?