Авиабаза Авиано ( IATA : AVB , ICAO : LIPA ) ( итал . Base aerea di Aviano ) — база на северо-востоке Италии , в регионе Фриули-Венеция-Джулия . Он расположен в муниципалитете Авиано , у подножия Карнийских Предальп или Южных Карнийских Альп , примерно в 15 километрах (9,3 мили) от Порденоне .
Итальянские ВВС владеют базой, а также контролируют ее административно и военно. [1] На ней размещается 31-е истребительное крыло ВВС США , и по ядерному соглашению это одна из шести действующих авиабаз в пяти европейских странах с ядерными бомбами B61 в подземных хранилищах и системах безопасности WS3 внутри убежищ для самолетов. [4]
31-е истребительное крыло — единственное истребительное крыло США к югу от Альп. [5] 31-е истребительное крыло состоит из двух эскадрилий истребителей General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 555-й истребительной эскадрильи и 510-й истребительной эскадрильи , что позволяет ему выполнять как атакующие, так и оборонительные миссии.
Авиабаза Авиано была основана итальянским правительством в 1911 году как первый аэропорт в Италии, а позже использовалась как учебная база для итальянских пилотов и строительный объект для деталей самолетов. Во время Первой мировой войны Италия использовала аэродром в миссиях против австро-венгерской и немецкой армий. В то время два итальянских летчика, капитан Маурицио Пальяно и лейтенант Луиджи Гори, совершили несанкционированный и неудачный, но героический воздушный налет на австро-венгерские военно-морские верфи в Пуле , на территории современной Хорватии . В их честь в 1919 году название базы было изменено на Aeroporto Pagliano e Gori . Во время войны аэродром также был захвачен австро-германской армией в период с ноября 1917 года по ноябрь 1918 года. После Первой мировой войны аэродром снова использовался в качестве учебной базы.
Во время Второй мировой войны и итальянские ВВС , и немецкие Люфтваффе совершали полеты из Aeroporto Pagliano e Gori. Британские войска захватили базу в 1945 году; они проводили там воздушные операции до 1947 года, когда итальянские ВВС возобновили оперативное использование аэропорта.
Военно-воздушные силы США впервые прибыли в Авиано зимой 1954 года. 40-я тактическая группа была создана 1 апреля 1966 года. Землетрясение 1976 года не нанесло ущерба.
В рамках самой масштабной реструктуризации с тех пор, как ВВС стали отдельной службой, тактическое авиационное командование было расформировано, а боевое воздушное командование было активировано, а 31-е тактическое истребительное крыло было переименовано в его нынешнее название — 31-е истребительное крыло. [6]
Чтобы не потерять наследие и историю крыла как самого результативного подразделения армейских ВВС на Средиземноморском театре военных действий во Второй мировой войне, впечатляющие боевые заслуги во время войны во Вьетнаме и ряд значительных достижений, которые они совершили в первые годы существования ВВС, 31-е истребительное крыло было решено переместить, а не затеряться в безвестности. 1 апреля 1994 года 31-е истребительное крыло было расформировано на авиабазе Хоумстед и впоследствии активизировано на авиабазе Авиано, Италия, вместо 401-го истребительного крыла . [7]
31-е истребительное крыло получило в то время две новые эскадрильи, 555-ю и 510-ю истребительные эскадрильи , вместе с их истребителями Block-40 F-16. Крыло немедленно оказалось вовлеченным в события в Боснии в мае 1994 года в рамках операции Deny Flight . В июне 1995 года была проведена масштабная поисково-спасательная операция по извлечению капитана Скотта О'Грейди из 555-й истребительной эскадрильи, сбитого над контролируемой боснийскими сербами территорией в Боснии. Его подобрал CH-53 Корпуса морской пехоты США после того, как он избегал захвата в течение шести дней. [8]
В августе и сентябре началась операция «Определенная сила» , и 31-е истребительное крыло провело авиаудары по боснийским сербам, чтобы дать мусульманским силам преимущество в конфликте. Миротворческие операции продолжались на Балканах до конца 2004 года, когда Европейский Союз взял на себя ответственность за регион. [9]
В 1999 году ВВС США в Европе активировали 31-е воздушное экспедиционное крыло Noble Anvil в Авиано для операции Allied Force в провинции Косово , которая не была санкционирована Советом Безопасности ООН . Назначенное в рамках совместной оперативной группы, 31-е воздушное экспедиционное крыло вылетело из Авиано и присоединилось к союзникам по НАТО в 78-дневной воздушной кампании против Союзной Республики Югославии . С 24 марта по 10 июня 1999 года 31-е воздушное экспедиционное крыло, крупнейшее экспедиционное крыло в истории ВВС, совершило около 9000 боевых вылетов и накопило почти 40 000 часов боевой службы в небе Косово, Сербии и остальной части Балкан в поддержку операций НАТО. Крыло достигло многого во время OAF, поскольку две постоянно закрепленные летные эскадрильи, 510-я и 555-я, совершили более 2400 совместных боевых вылетов и налетали более 10 000 боевых часов. [10]
В 2000 году крыло начало развертывание в поддержку Экспедиционных ВВС . С марта по сентябрь 2000 года 510-я и 555-я истребительные эскадрильи провели последовательное развертывание на авиабазе Ахмад-эль-Джабер , Кувейт , в поддержку операции Southern Watch . Находясь в Аль-Джабере, эскадрильи совершили более 400 боевых вылетов.
С июня по декабрь 2001 года эскадрильи истребителей трижды задействовали боевые поисково-спасательные силы и помогали обеспечивать соблюдение бесполетной зоны над Ираком.
С августа по декабрь 2002 года 510-я истребительная эскадрилья и 603-я эскадрилья управления авиацией вернулись в Юго-Западную Азию. Две эскадрильи поддерживали операцию «Несокрушимая свобода» .
Одновременно 555-й полк перебросил личный состав и самолеты на авиабазу Дечимоманну на Сардинии , в то время как взлетно-посадочная полоса в Авиано была закрыта на ремонт.
Поддержка крылом операции «Иракская свобода» началась в конце 2003 года. Авиано служил отправной точкой для воздушно-десантных/воздушно-наземных высадок воздушно-десантных войск, открывших второй фронт на севере Ирака. За это время крыло обеспечило, разместило и накормило более 2300 военнослужащих армии и ВВС. Операция, крупнейшая воздушно-десантная операция с 1989 года, включала 62 миссии, в ходе которых было перевезено 2146 пассажиров и 2433,7 тонн груза.
С начала боевых действий в Ираке силы из крыла регулярно совершали боевые ротации в регионе. В конце 2003 года 603-я эскадрилья управления воздушным движением крыла стала первым подразделением из крыла, которое было развернуто в Ираке. Они также переместили всю свою операцию из международного аэропорта Багдада на авиабазу Балад . В боевых условиях эскадрилья перевезла оборудование на сумму 73 миллиона долларов и более 100 человек личного состава с 20 конвоями. 10 апреля 2004 года повстанцы начали минометный обстрел Балада, в результате чего погиб рядовой 1-го класса Антуан Холт и были ранены еще двое членов 603-й эскадрильи управления воздушным движением. Смерть рядового Холта стала первой боевой потерей 31-го истребительного крыла со времен войны во Вьетнаме.
31-е истребительное крыло продолжало развертывать силы для поддержки операций «Иракская свобода» и «Несокрушимая свобода», причем более трети крыла ежегодно развертывалось для поддержки операций с 2003 по 2007 год.
В 2007 году 555-я истребительная эскадрилья была развернута на авиабазе Кунсан в Республике Корея .
С момента прибытия в Авиано эскадрилья также приняла участие в многочисленных учениях с международными партнерами, включая учебные выезды в Латвию , Чешскую Республику , Румынию , Болгарию , Испанию , Словению и Польшу .
В марте 2011 года 31-е истребительное крыло сыграло важную роль в ответе Организации Объединенных Наций на кризис в Ливии , известном как операция «Одиссея Рассвет» , в обеспечении бесполетной зоны. [11] В ходе 15-дневной операции с 17 по 31 марта в крыле находилось четыре летных подразделения и более 1350 человек личного состава. Оно работало круглосуточно, чтобы запустить 2250 летных операций с авиабазы Авиано. После завершения операции «Одиссея Рассвет» 31 марта началась операция «Объединенный защитник» , в которой НАТО играло ведущую роль до завершения операции 31 октября того же года. [7]
Самолеты F-16 Aviano снова вернулись в небо над Ливией в июне 2014 года. Из-за серьезных боев в Триполи во время ливийского конфликта 2014 года посольство США было эвакуировано. Во время пятичасовой операции по эвакуации некомбатантов три F-16, запущенных из Авиано, охраняли эвакуацию американских граждан, пока сотрудники посольства и морские пехотинцы США сопровождали их по суше из Триполи в Тунис . [12] [13]
В катастрофе канатной дороги Кавалезе 3 февраля 1998 года самолет Корпуса морской пехоты США EA-6B Prowler, летевший слишком низко во время учений с авиабазы Авиано, оборвал трос канатной дороги над Альпами в Кавалезе , Италия, в результате чего погибло 20 человек. [14]
4 ноября 2009 года осуждение итальянским судом 22 агентов ЦРУ , полковника ВВС США и двух итальянских секретных агентов SISMI подтвердило роль авиабазы Авиано в похищении 17 февраля 2003 года Хассана Мустафы Усамы Насра в рамках так называемой программы « чрезвычайной выдачи ». [15] Мужчина, похищенный в Милане агентами ЦРУ, был доставлен на авиабазу Авиано для допроса, а затем переправлен через авиабазу Рамштайн в Германии в Александрию , Египет , и передан под стражу египетской государственной разведки . [15] [16] [17]
31- й истребительный авиаполк состоит из четырех групп, каждая из которых состоит из нескольких эскадрилий.
31-я оперативная группа обеспечивает боевую готовность двух эскадрилий F-16CG, одной эскадрильи управления воздушным движением и одной эскадрильи оперативной поддержки, проводящих и поддерживающих мировые воздушные операции. Группа готовит летчиков-истребителей , диспетчеров и вспомогательный персонал для выполнения военных планов США и НАТО и операций в чрезвычайных ситуациях. Она обучает, оснащает, планирует и предоставляет метеорологию, разведку, стандартизацию/оценку, а также командование и управление, поддерживающие глобальные летные операции. [18]
31-я группа технического обслуживания обеспечивает мирное и боевое техническое обслуживание и контроль боеприпасов, а также исполнительную поддержку для 31-го истребительного крыла, географически разделенных подразделений под командованием и контролем крыла и подразделений, полученных на продвинутых стадиях готовности. 31-я MXG также отвечает на гуманитарные и непредвиденные логистические потребности по указанию Объединенного комитета начальников штабов через штаб-квартиру ВВС США в Европе в пунктах в Европе, Африке и Юго-Западной Азии. [19]
Целью 31-й группы поддержки миссии является предоставление инфраструктуры и услуг для поддержки первоклассных боевых возможностей и качества жизни 31-го истребительного авиаполка, сообщества Авиано и нескольких географически разнесенных подразделений. [20]
31-я медицинская группа поддерживает готовность 31-го истребительного крыла и связанных с ним подразделений по всему Южному региону, обеспечивая здоровье своего сообщества, предоставляя оптимальную медицинскую помощь, ориентированную на пациента, из внутренних ресурсов Министерства обороны и ресурсов принимающей страны. Подразделение использует медицинские ресурсы и профилактические инициативы, чтобы гарантировать, что летчики остаются готовыми к выполнению миссии по поддержке экспедиционных ВВС, целей США и НАТО по всему миру. [21]
По состоянию на 2023 год Авиано является одной из шести действующих авиабаз в пяти европейских странах, где ядерные бомбы B61 хранятся в подземных хранилищах и системах безопасности оружия WS3 внутри убежищ для самолетов; на авиабазе Рамштайн есть хранилище, но там нет ядерного оружия, а бункеры RAF Lakenheath модернизируются. [22]
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Авиано. [23] [24]
Департамент образования Министерства обороны (DoDEA) управляет школами для детей, которые являются иждивенцами военнослужащих США. Начальная школа Авиано и средняя школа Авиано — две школы DoDEA на территории. [25]
Уничтожение вредителей является обязанностью 31-й инженерной эскадрильи. [26]
Авиабазы с хранилищами ядерного оружия США в Европе:
Часть этого текста в ранней версии этой статьи была взята со страниц веб-сайта авиабазы Авиано, который, как работа правительства США, предположительно является общественным достоянием . Эта информация была дополнена:
