Royal Air Force Ballykelly , или просто RAF Ballykelly , бывшая база Королевских ВВС , которая открылась в 1941 году в Балликелли , графство Лондондерри . Она закрылась в 1971 году , когда объект был передан британской армии как казармы Шеклтона . Небольшая часть базы использовалась в качестве пункта дозаправки армейскими вертолетами и небольшими самолетами с фиксированным крылом , обычно базирующимися на летной станции Объединенного вертолетного командования Олдергроув близ города Антрим .
RAF Ballykelly открылся в июне 1941 года во время Второй мировой войны как аэродром для RAF Coastal Command . В 1943 году главная взлетно-посадочная полоса была расширена и приобрела необычную особенность: она пересекала действующую железнодорожную линию . Были введены правила, дающие поездам преимущественное право проезда над приземляющимися самолетами. [2] [3]
Аэродром был закрыт в конце Второй мировой войны, но вновь открыт в 1947 году в качестве базы Объединенной противолодочной школы Королевских ВВС, учебного летного состава на самолетах Avro Shackleton , сформированного в Лондондерри 19 сентября 1945 года. [2]
В 1955 году на авиабазе Балликелли базировались три эскадрильи Shackletons: 204-я эскадрилья , 240-я эскадрилья и 269-я эскадрилья . Они размещались в ангарах T2 в зонах рассредоточения и обслуживались в огромном консольном ангаре Ballykelly Cantilever, который был более 700 футов в ширину и 130 футов в глубину. Также на станции размещался полет с двумя Lockheed Hudson , двумя Douglas Dakota и одним Auster . В 1957 и 1958 годах 240-я эскадрилья была среди тех, кто участвовал в операции Grapple , испытании ядерного оружия на острове Рождества в Тихом океане . [4]
К 1959 году 240-я и 269-я эскадрильи были перенумерованы в 203-ю и 210-ю эскадрильи . Три эскадрильи входили в состав сил ПЛО (противолодочной обороны). Они также выполняли обязанности по поиску и спасанию (SAR) совместно со своими коллегами из RAF Kinloss и RAF St. Mawgan . [4]
Некоторые подразделения ВМС Великобритании, включая 819-ю эскадрилью, переехали на станцию в 1962 году, и флот называл ее HMS Sealion или RNAS Ballykelly . Основная взлетно-посадочная полоса (та, что пересекала железную дорогу) была снова расширена в 1963 году до 7500 футов, чтобы обеспечить потенциальное рассредоточение бомбардировочной силы RAF V. Это включало добавление платформ оперативной готовности бомбардировщиков V на восточном конце. В апреле 1968 года 204-я эскадрилья, летевшая из Балликелли, понесла потерю RAF Shackleton. Командир эскадрильи Клайв Хаггетт и его команда, в общей сложности 12 человек, погибли, когда их самолеты врезались в Малл-оф-Кинтайр ранним дождливым утром. [4]
Во время трансатлантической гонки яхт в 1967/8 годах французский участник пропал без вести. Один из «Шаклтонов» из Балликелли нашел его, заняв поисковые позиции задолго до предполагаемого места поиска. Они сбросили ему спасательное оборудование и отметили его местоположение, чтобы надводные суда могли его подобрать. [4]
Последний из самолетов Шеклтона покинул базу ВВС Балликелли 31 марта 1971 года, аэродром был закрыт, а 2 июня 1971 года территория была передана британской армии под названием « Казармы Шеклтона». [2]
В какой-то момент здесь находились следующие подразделения: [5]
29 марта 2006 года самолет Airbus A320 , эксплуатируемый Eirjet от имени Ryanair, приземлился в Балликелли после того, как пилот принял взлетно-посадочную полосу за близлежащий аэропорт города Дерри . 39 пассажиров, севших на борт в ливерпульском аэропорту имени Джона Леннона, продолжили свой путь в аэропорт на автобусе. [12]
