База ВВС Оффутт / ˈɒfʌt / ( IATA : OFF , ICAO : KOFF , FAA LID : OFF ) — база ВВС США к югу от Омахи , рядом с Белвью в округе Сарпи, штат Небраска . Здесь размещаются штаб-квартира Стратегического командования ВС США (USSTRATCOM), 557-го метеорологического крыла и 55-го крыла (55 WG) Боевого воздушного командования (ACC), последнее выступает в качестве принимающего подразделения.
Авиационное использование Оффутта началось в сентябре 1918 года во время Первой мировой войны в качестве аэродрома армейской воздушной службы . [2] Первоначально названный Форт-Крук , он был переименован в честь пилота Первой мировой войны и уроженца Омахи, 1-го лейтенанта Джарвиса Оффутта в 1924 году.
Наследие Offutt AFB включает строительство Enola Gay и Bockscar , самолетов, которые сбросили Little Boy и Fat Man на Хиросиму и Нагасаки во время Второй мировой войны . Offutt служил более 40 лет в качестве штаб-квартиры бывшего Стратегического авиационного командования (SAC) и дома для связанных с ним наземных и воздушных командных центров для Соединенных Штатов в случае ядерной войны во время Холодной войны . Население составляло 8901 человек по переписи 2000 года .
База ВВС Оффутта названа в честь первого лейтенанта Джарвиса Дженнесса Оффутта (26 октября 1894 г. – 13 августа 1918 г.). Первый уроженец Омахи, ставший жертвой Первой мировой войны , лейтенант Оффутт умер от травм, полученных при крушении его истребителя SE-5 во время тренировочного полета около Вальёрё, Франция. Аэродромная часть Форт-Крук была обозначена как Оффутт-Филд 6 мая 1924 г. [3]
История Оффутта началась с ввода в эксплуатацию военным министерством в 1890 году Форта Крук. Расположенный примерно в 10 милях к югу от Омахи и в двух милях к западу от реки Миссури , форт был построен между 1894 и 1896 годами. Тезка форта был назван в честь генерал-майора Джорджа Крука , [4] ветерана Гражданской войны и индейского бойца.
Впервые он использовался в качестве пункта отправки для индейских конфликтов на Великих равнинах . Войска из Форт-Крук сражались во время испано-американской войны , когда 22-й полк под командованием Чарльза А. Уикоффа был отправлен на Кубу. Полк понес тяжелые потери в битве при Эль-Каней . Только 165 из 513 членов полка выжили, большинство из них умерли от тропических болезней после битвы. [5]
Самая старая сохранившаяся часть Форт-Крук — это парадный плац и окружающие его здания из красного кирпича, построенные между 1894 и 1896 годами. Эти сооружения и по сей день активно используются в качестве штаба эскадрильи, жилых помещений для высокопоставленных генералов (Generals Row) и старейшей действующей тюрьмы Небраски.
В 1918 году 61-я рота воздушных шаров армейского авиационного корпуса была направлена в Форт-Крук в конце Первой мировой войны , где она проводила боевую разведывательную подготовку. Весной 1921 года вспашка, выравнивание и засев 260 акров земли в Форт-Крук создали аэродром, пригодный для частых взлетов и посадок, а также в качестве дозаправочной станции для почтовых и трансконтинентальных рейсов. Первые постоянные ангары для самолетов были завершены в 1921 году. Другими известными организациями, направленными на это поле, были 74-я рота воздушных шаров в ноябре 1918 года; 60-я рота воздушных шаров в декабре 1918 года.
6 мая 1924 года аэродром был официально назван «Оффутт-Филд». На аэродроме проходили тренировочные полеты временного резерва и регулярные авиарейсы почтового департамента в 1920-х и 1930-х годах; небольшое подразделение рядовых (отдельная служба) из Маршалл-Филд и Форт-Райли, Канзас, составляло единственное военное присутствие на аэродроме в период с 1935 по 1940 год.
В 1940 году, когда приближалось участие Америки во Второй мировой войне, армейский воздушный корпус выбрал Оффутт-Филд в качестве места для нового завода по производству бомбардировщиков, которым должна была управлять компания Glenn L. Martin Company . Строительство завода включало бетонную взлетно-посадочную полосу длиной в две мили (3,2 км), шесть больших ангаров и здание для сборки самолетов площадью 1 700 000 квадратных футов (160 000 м 2 ).
Производство переключилось на сверхтяжелые бомбардировщики B-29 Superfortress в 1944 году, и до конца Второй мировой войны было произведено 531 Superfortress . Среди них были Enola Gay и Bockscar , B-29, сбросившие первое атомное оружие, использованное в военных действиях (против городов Хиросима и Нагасаки , Япония).
Производство закончилось 18 сентября 1945 года, когда последний B-29 выкатился из сборочного цеха. С закрытием завода-изготовителя опеку над аэродромом и наземными сооружениями взяло на себя подразделение 4131-й армейской авиабазы ВВС, командование материально-технического обеспечения ВВС.
В первые месяцы после окончания Второй мировой войны Оффутт использовался 2474-й эскадрильей обработки разделения для демобилизации военнослужащих из вооруженных сил после их возвращения из-за рубежа. В июне 1946 года армейские ВВС переименовали Форт-Крук и объекты Мартин-Небраска в Оффутт-Филд. 6 июня он стал штаб-квартирой Командования ПВО Вторых воздушных сил . В 1947 году аэродром открылся для оперативного использования, и 381-я бомбардировочная группа была назначена на поле с одной эскадрильей B-29 Superfortress, хотя объект оставался в первую очередь центром разделения.
Вновь созданные ВВС США взяли под контроль объект в сентябре 1947 года, и 13 января 1948 года он был переименован в базу ВВС Оффутт. Позже в том же году, 26 сентября, 3902-я группа авиабазы (позже крыло) стала базовым подразделением в Оффутте под командованием А. Дж. Бека . [6]
9 ноября 1948 года Оффатт стал базой для штаб-квартиры Стратегического авиационного командования , которая была перемещена с авиабазы Эндрюс , штат Мэриленд. Министр ВВС Стюарт Саймингтон решил разместить атомные ударные силы дальнего действия ВВС в Оффате в первую очередь потому, что база находилась в центре североамериканского континента, что позволяло ей находиться далеко за пределами досягаемости дальних бомбардировщиков с ядерным оружием, чтобы (в таком случае) оставаться в безопасности вне досягаемости вражеских ракет или бомбардировщиков.
Население и объекты Оффутта резко возросли, чтобы соответствовать возросшим эксплуатационным требованиям во время Холодной войны . Несколько новых общежитий и более 2000 единиц жилья для семей, построенных в конце 1950-х и 1960-х годах в рамках дополнительных проектов Уэрри и Кейпхарта, быстро заменили старые кварталы Форт-Крук. Штаб-квартира SAC переехала из комплекса Мартин-Небраска в здание 500 в 1957 году, а новые базовые объекты в 1960-х и 1970-х годах включали больницу, главный обмен, магазин и библиотеку.
В конце 1950-х годов в Оффутте располагался объект Королевских ВВС для обслуживания самолетов Avro Vulcan , которые часто посещали авиабазу во время учений с SAC. [7]
Оперативное использование авиабазы Оффатт включало базирование дежурных танкеров в конце 1950-х и 1960-х годах, поддержку объектов межконтинентальных баллистических ракет в Небраске и Айове в 1960-х годах и всемирную разведку с середины 1960-х годов по настоящее время.
Для обеспечения противовоздушной обороны базы армия США создала зону обороны авиабазы Оффутт , а в 1959 году были построены позиции для размещения ракет класса «земля-воздух » Nike-Hercules. Площадки располагались вблизи Сидар-Крик, штат Небраска (OF-60) 40°59′00″ с. ш. 096°05′28″ з. д. / 40,98333° с. ш. 96,09111° з. д. / 40,98333; -96,09111 и Каунсил-Блаффс, штат Айова (OF-10) 41°13′47″ с. ш. 095°41′58″ з. д. / 41,22972° с. ш. 95,69944° з. д. / 41,22972; -95.69944 . Они находились в эксплуатации с ноября 1960 года по март 1966 года. Ракеты эксплуатировались 6-м батальоном 43-й артиллерии . [8]
Во время Холодной войны генерал и различный вспомогательный персонал базы находились в воздухе 24 часа в сутки на самолете EC-135 с 3 февраля 1961 года по 24 июля 1990 года в ходе операции «Зеркало» , создавая воздушный командный пункт на случай войны.
3902-е крыло авиабазы было расформировано 1 марта 1986 года, а 55-е стратегическое разведывательное крыло взяло на себя обязанности базового подразделения для Оффутта. Увеличение расходов на оборону в 1980-х годах принесло дополнительные операционные улучшения в Оффутт, включая ангар для технического обслуживания самолетов имени Бенни Дэвиса и новый командный центр для штаб-квартиры SAC.
Оффутт снова столкнулся с изменениями в 1992 году, когда ослабление мировой напряженности позволило Соединенным Штатам реорганизовать ВВС. Стратегическое авиационное командование было расформировано 1 июня, его сменило Стратегическое командование США ( USSTRATCOM ), Объединенное боевое командование Министерства обороны . Затем 55-е стратегическое крыло стало 55-м крылом под началом недавно созданного Боевого воздушного командования .
В 1998 году Стратегический музей авиации и космонавтики переехал на 30 миль (48 км) к юго-западу в Эшленд , недалеко от межштатной автомагистрали 80 , на полпути между Омахой и Линкольном .
В 2005 году Оффутт начал несколько крупных реконструкций. Жилой район Уэрри на базе был снесен для замены новым жильем. Новое пожарное депо, мини-молл AAFES и почтовое отделение США были завершены в 2006 году. Кроме того, Метеорологическое агентство ВВС начало строительство нового объекта, который был завершен в 2008 году.
Ожидается, что новая штаб-квартира STRATCOM, Центр командования и управления (C2F), начнет работу в сентябре 2018 года. [9]
Весной 2019 года база получила значительный ущерб в результате наводнения на реке Миссури ; в какой-то момент почти половина взлетно-посадочной полосы базы оказалась под водой. Летные операции и часть вспомогательного персонала были временно перемещены на близлежащую авиабазу Национальной гвардии Линкольн, пока проводились ремонтные работы (а также некоторые заранее запланированные строительные проекты). [10] [11]
11 сентября 2001 года президент Джордж Буш-младший провел одно из первых крупных стратегических совещаний по ответу на атаки 11 сентября из бункера на базе.
Буш, который находился во Флориде в начальной школе Эммы Букер в Сарасоте [12] во время атак, сначала вылетел из международного аэропорта Сарасота-Брадентон на авиабазу Барксдейл в Луизиане , а затем в Оффутт по пути обратно в Вашингтон, округ Колумбия. Буш прибыл в 14:50, провел видеоконференцию в подземном командном бункере и вылетел в Вашингтон, округ Колумбия, в 16:30. [12]
Air Force One вылетел с авиабазы Барксдейл на авиабазу Оффутт около 13:30. [13] Окружение Air Force One было сокращено до нескольких основных сотрудников, таких как Ари Флейшер , Эндрю Кард , Карл Роув , Дэн Бартлетт , Брайан Монтгомери и Гордон Джондро , а также около пяти репортеров. [14] Во время полета Буш оставался в «постоянном контакте» как с Ситуационной комнатой Белого дома , так и с вице-президентом Диком Чейни в Президентском центре чрезвычайных операций . [15]
Air Force One приземлился в Оффутте незадолго до 15:00. [12] В 15:06 Буш прошел через службу безопасности в Подземном командном центре Стратегического командования США ( 41°06′50″N 095°55′04″W / 41.11389°N 95.91778°W / 41.11389; -95.91778 ) [12] и был доставлен в подземный бункер, спроектированный так, чтобы выдержать ядерный взрыв. [15] Там он провел телеконференцию с вице-президентом Чейни, советником по национальной безопасности Кондолизой Райс , министром обороны Дональдом Рамсфелдом , заместителем госсекретаря Ричардом Армитиджем , директором ЦРУ Джорджем Тенетом , министром транспорта Норманом Минетой и другими. [15] Встреча длилась около часа. Райс вспомнила, что во время встречи Тенет сказал Бушу: «Сэр, я считаю, что это Аль-Каида . Мы проводим оценку, но похоже, чувствуется, пахнет Аль-Каидой». [16] Персонал Белого дома готовился к выступлению Буша перед нацией из бункера в Оффутте, но Буш решил вместо этого вернуться в Вашингтон. [15] Борт номер один вылетел из Оффутта около 16:30. [12]
В мае 2011 года гражданский служащий базы Джордж Саррис успешно урегулировал дело с правительством по поводу заявлений о том, что он подвергся репрессиям за общение со СМИ в 2008 году о плохом обслуживании самолетов RC-135 на базе. После того, как обвинения Сарриса появились в Kansas City Star , должностные лица базы аннулировали его допуск к секретной информации и перевели его на черновые обязанности. Более поздние расследования правительства подтвердили многие из заявлений Сарриса. В рамках урегулирования ВВС США согласились выплачивать Саррису его полную зарплату до его выхода на пенсию в 2014 году и выплатили 21 000 долларов гонораров его адвоката. [17] После выхода на пенсию Саррис опубликовал книгу под названием « Трусость в лидерстве — урок преследований, запугивания и репрессий» . [18] Спустя десять лет после того, как Саррис разоблачил, Omaha World Herald опубликовала серию из трех частей под названием «Чрезвычайная ситуация в полете», которая подтвердила его более ранние заявления. [19]
549- я стратегическая ракетная эскадрилья эксплуатировала три пусковые установки МБР SM-65D Atlas (1 октября 1960 г. – 15 декабря 1964 г.). Каждая пусковая установка состояла из трех ракетных шахт (всего 9).
Начиная с 1958 года Инженерный корпус армии начал планирование площадок, а строительство началось в 1959 году. Строительный проект был завершен 28 июля 1960 года. В апреле и мае 1961 года три комплекса стали последними, где были поставлены на боевое дежурство ракеты Atlas D.
Ракеты были укомплектованы 549-й стратегической ракетной эскадрильей, которая была сформирована 1 октября 1960 года. Эскадрилья начала сокращаться с прекращением использования Atlas -D 1 октября 1964 года и была расформирована 14 декабря 1964 года. По странному стечению обстоятельств, эскадрилья изначально была 566-й, но 1 июля 1961 года SAC поменяла обозначения с 549-й на авиабазе FE Warren. 549-я SMS входила в состав 385-го стратегического аэрокосмического крыла.
Участок «А» был заброшен в течение многих лет, до конца 1970-х годов, когда Национальная гвардия Небраски взяла на себя право собственности на участок, чтобы создать учебный полигон под названием учебный полигон Мид. Участок находится под управлением Командования учебного полигона Кэмп-Эшленд . Учебный полигон использовался Национальной гвардией, ВВС США, местными правоохранительными органами и другими организациями в качестве учебного полигона в течение многих лет. 3/209-й RTI из Кэмп-Эшленд начал использовать учебный полигон Мид в 2008 году в качестве основного учебного центра для своей школы переклассификации военно-профессиональной специальности 88M и продолжает использовать его круглый год. В 2009 году на участке был построен полигон MOUT ( военные операции в городской местности ). Два арсенала Национальной гвардии Небраски были построены непосредственно рядом с учебным полигоном в 2012 году. Многие другие подразделения Национальной гвардии используют этот полигон для строевых выходных и ежегодных учений. Летчики с авиабазы Оффатт несколько раз в году отрабатывают на полигоне навыки выживания, уклонения, сопротивления и побега (SERE).
Участок «B» используется для хранения сельскохозяйственной продукции. Участок «C» был снесен, остались только подъездные пути.
Серийный убийца Джон Жубер убил двух мальчиков во время службы на базе в 1983 году.
В сентябре 2019 года в частном жилом комплексе Оффутта произошла стрельба, в результате которой погибли сержант Закари Фирлик и его жена Кари Фирлик. [20] [21] Дело было идентифицировано как убийство-самоубийство. Стрелок, Закари Фирлик, был действующим летчиком, находящимся не на службе, который убил свою жену, а затем и себя. Их пятилетняя дочь в это время находилась внизу и сбежала из дома, услышав выстрелы. [22]
База ВВС Оффутт является базой для 55-го крыла (55 WG), крупнейшего крыла Воздушного боевого командования ВВС США . Кроме того, на базе размещаются многие важные сопутствующие подразделения, включая штаб-квартиру Стратегического командования США, 557-е метеорологическое крыло, оперативную базу Омаха Службы финансов и учета обороны и многие другие.
,_USA_-_Air_Force_AN1318719.jpg/1280px-Boeing_RC-135S_(717-158),_USA_-_Air_Force_AN1318719.jpg)
55-е крыло состоит из пяти групп на авиабазе Оффатт и в различных местах по всему миру:
_United_States_Of_America_(7517136476).jpg/1280px-75-0125_Boeing_747_(_E-4B_)_United_States_Of_America_(7517136476).jpg)
595- я группа командования и управления (C2G) была активирована на церемонии, состоявшейся 6 октября 2016 года. [25]
Миссия 595th C2G заключается в консолидации части ядерной триады ВВС, включая ядерное командование ВВС и связь управления, под эгидой Командования глобального удара ВВС (AFGSC). Ранее части командования и управления ядерными операциями ВВС были разделены между AFGSC, Боевым воздушным командованием и Двадцатыми воздушными силами .
595-я группа командования и управления состоит из четырех эскадрилий:
557th Weather Wing , бывшее Air Force Weather Agency, находится на авиабазе Оффутт. Это ведущий метеорологический центр ВВС США .
База ВВС Оффутт является штаб-квартирой Стратегического командования США ( USSTRATCOM ), одного из десяти Объединённых боевых командований Министерства обороны США (DoD). USSTRATCOM было создано в 1992 году в качестве преемника Стратегического авиационного командования (SAC).
В его обязанности входят космические операции (например, военные спутники), информационные операции (например, информационная война ), противоракетная оборона, глобальное командование и управление, разведка, наблюдение и рекогносцировка (C4ISR), глобальный удар и стратегическое сдерживание (ядерный арсенал США), а также борьба с оружием массового поражения.
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Оффутт. [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]
Подразделения, обозначенные аббревиатурой GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Оффатте, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.
Большинство высокопоставленных чиновников в Оффутте живут на Генеральском ряду, ряде 4-этажных дуплексов, построенных в 1895 году. [ необходима цитата ]
Благодаря своему центральному расположению в США, радиопередачи в Оффутт и из него часто слышны слушателям коротких волн на частоте 11175 кГц, USB. [34]
По данным переписи [37] 2000 года на базе проживало 8901 человек, 2304 домохозяйства и 2255 семей. Плотность населения составляла 2113,1 человек на квадратную милю (816,3/км 2 ). Было 2429 единиц жилья при средней плотности 576,6/кв. милю (222,8/км 2 ). Расовый состав базы был следующим: 78,0% белых , 10,4% черных или афроамериканцев , 0,7% коренных американцев , 2,7% азиатов , 0,3% жителей островов Тихого океана , 3,6% представителей других рас и 4,3% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 7,4% населения.
Было 2304 домохозяйства, из которых 79,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 90,5% были супружескими парами, живущими вместе, 5,3% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 2,1% не имели семей. 1,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и ни в одном из них не было никого, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 3,61, а средний размер семьи — 3,64.
Население было распределено следующим образом: 41,9% моложе 18 лет, 16,8% от 18 до 24 лет, 39,7% от 25 до 44 лет, 1,4% от 45 до 64 лет и 0,1% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 22 года. На каждые 100 женщин приходилось 105,4 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 109,7 мужчин.
Средний доход домохозяйства на базе составил $36 742, а средний доход семьи — $36 619. Средний доход мужчин составил $25 391, а женщин — $21 593. Доход на душу населения на базе составил $11 580. Около 4,4% семей и 5,6% населения находились за чертой бедности, в том числе 7,1% из них моложе 18 лет и ни один из тех, кому 65 лет и старше.
База ВВС Оффатт расположена в точке с координатами 41°06′49″ с. ш. 95°55′42″ з. д. / 41.11361° с. ш. 95.92833° з. д. / 41.11361; -95.92833 . [39]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь базы составляет 4,3 квадратных мили (11,3 км² ) , из которых 4,2 квадратных мили (10,9 км² ) занимает суша, а 0,1 квадратных мили (0,4 км² ) (3,22%) — вода.
Большая часть базы находится в школьном округе Bellevue Public Schools . Часть находится в школьном округе Papillion-La Vista . [40]
Оффатт привлек к себе всеобщее внимание в период своего существования в качестве Специального авиационного командования, когда командование было изображено в фильме 1955 года «Стратегическое авиационное командование» с Джимми Стюартом в главной роли , в фильме 1963 года «Сбор орлов» с Роком Хадсоном в главной роли и в фильме 1964 года «Безопасность» с Генри Фондой в главной роли (в котором, как утверждалось, были показаны не только части базы, но и близлежащий район Омахи) и в фильме « Доктор Стрейнджлав, или Как я перестал бояться и полюбил атомную бомбу» с Питером Селлерсом в главной роли (в котором изображен первый ядерный удар безумного генерала по вымышленной базе ВВС Берпелсон).
Оффатт появился в эпизоде « Завтра — это вчера » сериала «Звездный путь » (идентифицированном как «установка Омаха»), когда пилот истребителя, находящийся там, обнаруживает приближающийся USS Enterprise и транспортируется на борт.
В романе Дейла Брауна «План атаки» ядерные ракеты, запущенные российскими бомбардировщиками, атаковали несколько баз бомбардировщиков по всей территории США, включая Оффутт, который был уничтожен четырьмя ракетами Х-15 (AS-17 Kickback). Только одному Boeing E-4 NEACP удалось спастись, а должностные лица Восьмой воздушной армии и STRATCOM были уничтожены в процессе. В культовом романе Пэта Фрэнка времен холодной войны «Увы, Вавилон » (1959) полковник ВВС Марк Брэгг, брат главного героя Рэнди Брэгга, служит в Оффутте.
В постапокалиптическом телевизионном фильме 1983 года «На следующий день» Оффатт показан в роли самолета SAC, покидающего поле, в то время как камеры переключают фокус на сельскую местность и идут титры.
Оффатт также упоминается в «Ударе третьем», постапокалиптическом романе Джой В. Смит.
Аэрофотоснимок Оффутта используется в качестве фотографического ориентира в досье SCPF Secure Facility для Зоны 19. [41]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США. В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе , с базы ВВС Оффатт. Военно-воздушные силы США .