Аэропорт Чарльза Б. Уиллера Даунтаун ( IATA : MKC [2] , ICAO : KMKC , FAA LID : MKC ) — принадлежащий городу аэропорт общественного пользования, обслуживающий Канзас-Сити, штат Миссури , США. [1] Расположенный в округе Клэй , [1] этот объект включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем , который относит его к категории вспомогательных аэропортов для авиации общего назначения . [3]
Этот аэропорт заменил Ричардс Филд в качестве главного аэропорта Канзас-Сити. В 1927 году Чарльз Линдберг освятил его как Нью-Ричардс-Филд и вскоре был переименован в муниципальный аэропорт Канзас-Сити . Его известным арендатором была компания Trans World Airlines (TWA) со штаб-квартирой в Канзас-Сити. Аэропорт был построен в низине реки Миссури рядом с железнодорожными путями у моста Ганнибала . В то время считалось, что авиаперевозки осуществляются совместно с железнодорожными перевозками.
Аэропорт имел ограниченную территорию для расширения ( аэропорт Фэрфакс через реку Миссури в Канзас-Сити, штат Канзас , занимал большую территорию). Самолетам пришлось избегать 200-футового (60 м) холма Кволити и горизонта центра Канзас-Сити к югу от южного конца главной взлетно-посадочной полосы. В начале 1960-х годов в меморандуме ФАУ этот аэропорт был назван «самым опасным крупным аэропортом в стране» и содержался призыв не тратить на него в дальнейшем федеральные средства. Затем для обслуживания Канзас-Сити был построен новый аэропорт - Международный аэропорт Канзас-Сити (MCI), который был открыт в 1972 году, и в то время все регулярные рейсы пассажирских авиакомпаний были переведены из MKC в MCI.
В Официальном справочнике авиакомпаний (OAG) за апрель 1957 года перечислены следующие вылеты из MKC в будние дни:
Аэропорт в центре города был переименован в честь Чарльза Уиллера , который был мэром на момент открытия Международного аэропорта Канзас-Сити. Ричардс-роуд, которая обслуживает аэропорт, названа в честь Джона Франциско Ричардса II , летчика из Канзас-Сити, погибшего в Первой мировой войне (и чье имя также применялось к Ричардс-Филд и базе ВВС Ричардс-Гебаур ).
Сегодня аэропорт используется для корпоративной и прогулочной авиации. В здании терминала сегодня находится VML, глобальное рекламное и маркетинговое агентство со штаб-квартирой в Канзас-Сити. Его расположение недалеко от центра города имеет отличный доступ к шоссе.
Здесь находится Национальный музей истории авиации . Хотя этот музей в основном содержит артефакты TWA (поскольку большинство его волонтеров — местные вышедшие на пенсию сотрудники TWA), он посвящен истории авиакомпаний в целом. Второй музей, Музей TWA, расположен в первоначальном терминале, в котором он был основан, по адресу Ричардс-роуд, 10, и посвящен истории TWA. В аэропорту также проводится выставка Aviation Expo (авиашоу), обычно в августе.
Аэропорт занимает территорию 700 акров (283 га ) на высоте 757 футов (231 м). [1] Имеет две взлетно-посадочные полосы . Взлетно-посадочная полоса 1/19 представляет собой бетонную полосу размером 6827 на 150 футов (2081 x 46 м) [1] с системой EMAS на обоих концах. [4] Взлетно-посадочная полоса 3/21 представляет собой асфальтированное покрытие размером 5050 на 100 футов (1539 х 30 м). [1] [5]
Строительство взлетно-посадочной полосы 1–19 завершено, и обе взлетно-посадочные полосы используются на полную длину.
Рулежная дорожка H когда-то была частью взлетно-посадочной полосы 17/35, которая была закрыта после решения FAA о необходимом разделении зданий терминала и взлетно-посадочной полосы.
Аэропорт находится на северной стороне слияния рек Канзас и Миссури . Дамбы относительно хорошо защищали аэропорт во время Великого наводнения 1951 года и Великого наводнения 1993 года , хотя там стояла стоячая вода. Наводнение 1951 года разрушило аэропорт Фэрфакса и заставило Канзас-Сити построить то, что впоследствии стало международным аэропортом Канзас-Сити, вдали от реки, чтобы сохранить базу капитального ремонта TWA в этом районе после того, как она была разрушена во время наводнения в Фэрфаксе.
17 октября 2006 года Департамент авиации Канзас-Сити, штат Миссури, объявил о планах построить ангарный комплекс для самолетов стоимостью 20 миллионов долларов в аэропорту Чарльза Б. Уиллера в центре города, включающий: 122 Т-образных ангара, 13 коробчатых ангаров, ангар площадью 40 000 квадратных футов ( 4000 м 2 ) здание аэровокзала с офисами, комнатой отдыха пилотов, конференц-залами и рестораном назначения.
В году, закончившемся 30 сентября 2022 года, в аэропорту выполнялось 114 975 рейсов самолетов, в среднем 315 в день: 77% авиации общего назначения , 21% воздушного такси , 2,2% военных и <1% коммерческих самолетов . Тогда в аэропорту базировалось 176 самолетов: 76 одномоторных и 23 многомоторных самолета , 66 реактивных самолетов и 11 вертолетов . [1] [5]