stringtranslate.com

Аэродром Норт-Уилд

Аэродром Норт-Уилд ( ИКАО : EGSX ) — действующий аэродром авиации общего назначения в гражданском приходе Норт-Уилд-Бассетт в Эппинг-Форесте , Эссекс , Англия . Он был важной истребительной станцией во время Битвы за Британию , когда он был известен как станция Королевских ВВС RAF North Weald . Здесь находится музей аэродрома Норт-Уилд. Здесь находится множество частных самолетов и исторических типов, вертолет санитарной авиации Эссекс и Гертс , а также действующий аэродром для летной подготовки.

История

Spitfire Mk VI в Норт-Уилде в 1942 году.
RAF North Weald в досье целей немецких Люфтваффе , 1939 г.

Royal Flying Corps Station North Weald Bassett аэродром был основан летом 1916 года во время Первой мировой войны Королевским летным корпусом . Позже он стал Королевскими военно-воздушными силами с понедельника 1 апреля 1918 года. Его военные функции продолжали развиваться в межвоенный период, со строительством больших ангаров и жилых помещений для персонала Королевских военно-воздушных сил (RAF). Аэродром играл важную роль в стратегии противовоздушной обороны Соединенного Королевства во время Второй мировой войны . Первоначально на аэродроме были размещены Hawker Hurricanes вместе с ночными истребителями Bristol Blenheim . Hurricanes из North Weald участвовали в боевых действиях над пляжами Дюнкерка и сыграли ключевую роль в Битве за Британию. В 1940 году две американские эскадрильи Eagle переместились в North Weald, снабженные Supermarine Spitfires . Пару лет спустя норвежские эскадрильи были переведены на аэродром.

После войны эскадрильи реактивных истребителей базировались в Норт-Уилде. Вид истребителей Gloster Meteors и de Havilland Vampire в небе над западным Эссексом стал обычным явлением с 1949 года. В конце 1940-х и до середины 60-х годов планерная школа Air Training Corps, позднее № 614 VGS, также работала в Норт-Уилде по выходным, обучая кадетов до сертификата B. Позже в Норт-Уилде был сформирован планерный клуб Essex Gliding Club, который действовал много лет, пока перегруженность местного воздушного пространства не вынудила переехать в Риджуэлл в Северном Эссексе.

Башня управления была построена в 1952 году в рамках ранних модернизационных усилий Холодной войны . Здание, являющееся памятником архитектуры II категории , остается одной из семи вышек управления такого типа, которые были построены, и считается одним из лучших сохранившихся образцов. [2] [3]

Последняя боевая часть на передовой, 111-я эскадрилья Королевских ВВС, летавшая на самолетах Hawker Hunters , знаменитых «Черных стрелах» из 22 петель, покинула Норт-Уилд в 1958 году. В 1964 году Королевские ВВС полностью покинули аэродром. [4] Первые Королевские международные воздушные учения прошли в Норт-Уилде в 1971 году. [5] Аэродром некоторое время находился в руках как британской армии , так и Королевского флота , пока в 1979 году Норт-Уилд не стал лишним для оперативных нужд Министерства обороны (МО) и не был продан окружному совету Эппинг-Форест .

Сохранился оригинальный ангар 1927 года [2] , а также бывшая офицерская столовая, здание, являющееся памятником архитектуры II категории. [6] Некоторые бывшие жилые помещения, построенные в начале 1970-х годов (теперь находящиеся в частной собственности), можно увидеть на Ланкастер-роуд и Йорк-роуд. Возле главных ворот возведена копия Hawker Hurricane Mk1, которую можно увидеть в рыночные дни.

Гражданское использование

Выставка самолетов на аэродроме Норт-Уилд

Норт-Уилд — это аэродром гражданской авиации с более чем 40 000 рейсов [7] в год, соединяющий людей из Лондона и Эссекса с пунктами назначения по всей Англии и за рубежом воздушным транспортом. [8]

На аэродроме хранится коллекция старинных и ветеранских самолетов, таких как Supermarine Spitfire , North American P-51 Mustang , Curtiss Kittyhawk , Douglas Dakota , Douglas Skyraider , Supermarine Seafire и North American Harvard . Самолеты поддерживаются в рабочем состоянии, и многие из них доступны для ознакомительных полетов. [9] В число постоянных операторов входят Hangar 11 Collection, Aero Legends и Kennet Aviation. [10] [11] [12] Здесь также хранятся ранние бывшие военные самолеты, такие как Hunter , [13] Venom , Vampire , Gnat , Jet Provost . [ требуется ссылка ] Hawker Hunter , разбившийся на авиашоу в Шорхэме в 2015 году, базировался в Норт-Уилде.

Обучение пилотов, аренду самолетов и прогулочные полеты на самолетах общего назначения, таких как Cessna 172 и Piper PA28, предлагают Academy Aviation, North Weald Flight Training и North Weald Flying Group. [14] [15] [16]

В 2005 году аэродром был признан охраняемым объектом как историческое место. [17]

Неавиационное использование

Бывшая взлетно-посадочная полоса с боковым ветром и южная сторона поля используются для проведения общественных мероприятий, обучения вождению суперкаров, в качестве места для съемок и специализированного обучения вождению, а также здесь размещаются коммерческие, логистические и местные предприятия, а в настоящее время планируется дальнейшее промышленное развитие. [2]

На аэродроме [18] есть большой субботний рынок , который привлекает огромные толпы со всего Эссекса и северного Лондона. Он претендует на звание одного из крупнейших рынков под открытым небом в Великобритании. Автобусное сообщение 522 осуществляет частые рейсы на рынок из Харлоу , и это обслуживание субсидируется компанией, которой принадлежит рынок.

Аэродром использовался как транзитный лагерь для 21-го Всемирного слета скаутов . [19]

В 1990-х годах ангар Aces High использовался в качестве дома для телевизионного игрового шоу Channel 4 The Crystal Maze , которое переехало из Shepperton Studios , поскольку Shepperton выгнал их из-за фильма, требующего всех их сцен. На поле снимали рекламу Lego City Stuntz. [20]

В январе 2021 года на аэродроме был открыт пункт пересечения внутренней границы, чтобы помочь смягчить последствия Brexit . [21]

На территории отеля также есть небольшое кафе Wings Café, где подают еду и напитки для широкой публики.

Организации по техническому обслуживанию

FBO в Норт-Уилде предоставляют услуги по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, обслуживанию и чистке, заправке и размещению в ангарах, а также услуги парковки для посетителей и организации мероприятий.

North Weald Flying Services или The Squadron, основанная в 1989 году, является лицензированной компанией по техническому обслуживанию самолетов авиации общего назначения в соответствии с EASA Часть M Подчасть G, Часть 145 и M5. [22] North Weald Flying Services была приобретена Aero Legends в 2019 году. [23]

Weald Aviation — лицензированная компания по техническому обслуживанию самолетов авиации общего назначения, предлагающая техническое обслуживание самолетов A8-20 и одобрение конструкции самолетов E4-M5, обладающая специальными знаниями о различных типах боевых самолетов и бывших военных самолетов. [24]

Музей аэродрома Норт-Уилд

В центре внимания музея аэродрома Норт-Уилд находятся люди, которые работали на авиабазе RAF North Weald в Первую и Вторую мировые войны , включая как военнослужащих, так и гражданских лиц. [25] Экспонаты включают фотографии, личные воспоминания и артефакты об истории аэродрома, в том числе о его роли в Битве за Британию , американских и норвежских эскадрильях, размещенных там во время Второй мировой войны, и эскадрильях Королевских ВВС, размещенных там на протяжении многих лет. Музей расположен в бывшем офисе станции RAF North Weald, расположенном прямо за нынешним периметром аэродрома. [26] Посетители могут осмотреть военную технику и исторические самолеты.

Пожарная служба Норт-Уилда

North Weald Fire Rescue — частная независимая пожарная и спасательная служба из Грейт-Данноу в Эссексе. Их транспортные средства базируются и эксплуатируются по всей стране за пределами аэродрома. Их автопарк и экипажи присутствуют на мероприятиях на аэродроме с 1987 года. [27]

Мемориал Королевских ВВС Норт-Уилд

Мемориал Королевских ВВС в Северном Уилде с Норвежским мемориалом в центре

Мемориал RAF North Weald посвящён всем, кто служил в North Weald. Расположенный недалеко от главных ворот аэродрома, он был открыт в 2000 году. [28] Мемориал включает в себя обелиск, воздвигнутый в 1952 году народом Норвегии в память о норвежских лётчиках, служивших на аэродроме во время Второй мировой войны.

Разногласия по поводу развития

Восточно -Английское региональное собрание на своем проекте Региональной пространственной стратегии для Восточной Англии, рассмотренном на публичных слушаниях, попросило представителей общественности прокомментировать возможность использования аэродрома в качестве участка для плана развития на 6000 домов. Оно получило более 6800 возражений и последовало за сильным лоббированием против проекта со стороны местных жителей. [29]

Воздушная скорая помощь Эссекс и Хертс

Essex & Herts Air Ambulance запустила свою службу в Хартфордшире в 2008 году. Первоначально базировавшись в ангаре 7 на аэродроме, она переехала на специально построенную базу в 2021 году. [30] С 2008 по 2017 год служба эксплуатировала MD902 Explorer . С августа 2017 года Helimed 55 был модернизирован до AgustaWestland AW169 — вертолета стоимостью 5 миллионов фунтов стерлингов, которым полностью владеет благотворительная организация. Здесь также базируются два автомобиля быстрого реагирования.

Другой самолет выполняет полеты с аэродрома Эрлс-Колн .

Воздушная служба Национальной полиции

7 сентября 2017 года Совет округа Эппинг-Форест предварительно согласился разрешить Национальной полицейской воздушной службе эксплуатировать три вертолета и один самолет с фиксированным крылом с аэродрома Норт-Уилд с 25-летней арендой. [31] Объект служит основной базой для полицейских самолетов в районе Лондона и соседних округах, заменив предыдущую лондонскую базу в Липпиттс-Хилл . Kier Capital Projects начала работы вблизи западного периметра аэродрома в конце 2018 года, а полеты начались осенью 2019 года. [32]

Несчастные случаи и инциденты

В 2000 году в результате столкновения в воздухе погибли три человека. [33] В отчете AAIB [ 34] частично сделан вывод о том, что «столкновение произошло из-за того, что пилоты обоих самолетов не заметили другой самолет заблаговременно, чтобы предпринять эффективные действия по его предотвращению».

В воскресенье, 9 мая 2010 года, легкомоторный самолет врезался в автомобиль на аэродроме [35] и загорелся через несколько секунд после столкновения. Двое пассажиров транспортного средства не пострадали и смогли вытащить пилота из самолета. Пилот начал уход на второй круг после того, как прервал попытку посадки из-за турбулентности, а затем полностью потерял путевой контроль над самолетом. В отчете Отдела расследования авиационных происшествий отмечалось, что авария произошла после того, как пилот попытался избежать столкновения с высокими деревьями и потенциального падения на крышу припаркованного самолета, имея к тому времени лишь очень ограниченный контроль над самолетом. Однако причина не была полностью определена из-за масштаба удара и последующего ущерба от пожара, и поэтому было заявлено, что «аномалия до удара не может быть полностью исключена». [36]

Бывшие жители

В какой-то момент здесь находились следующие эскадрильи: [37] [38]

Единицы; [39]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "Pilot's Self Briefing Pack" (PDF) . Совет округа Эппинг-Форест . Получено 24 мая 2022 г.
  2. ^ abc "North Weald Airfield Draft Strategic Masterplan" (PDF) . Окружной совет Эппинг-Форест. Архивировано из оригинала (PDF) 25 мая 2022 г. . Получено 25 мая 2022 г. .
  3. ^ Историческая Англия . "Подробности из базы данных перечисленных зданий (1413519)". Список национального наследия Англии .
  4. ^ "Аэродром Норт-Уилд: столетие празднует «ключевую» базу Королевских ВВС". BBC News . 16 июля 2016 г.
  5. ^ Джонсон, Пол (4 июня 2021 г.). «50-я годовщина Королевского международного авиашоу». Flightline UK . Архивировано из оригинала 18 июня 2021 г. Получено 26 мая 2022 г.
  6. ^ Историческая Англия . "Дом Норвегии (бывшая офицерская столовая) (II класс) (1392985)". Список национального наследия Англии .
  7. ^ "Halcrow Group Limited: Варианты усиления авиации в Северном Уилде" (PDF) . Rds.eppingforest.gov.uk . Получено 23 октября 2015 г.
  8. ^ «Главная».
  9. ↑ Лэнд, Джордж (16 июня 2021 г.). «A „Supermarine Spitfire Super Saturday“ at North Weald». Warbird News . Архивировано из оригинала 8 октября 2021 г. Получено 26 мая 2022 г.
  10. ^ "Kennet Aircraft Collection". Kennet Aviation . Получено 24 мая 2022 г.
  11. ^ "The Hangar 11 Collection". Hangar 11 Collection . Получено 24 мая 2022 г. .
  12. ^ "The Harvard Experience". Aero Legends . Получено 24 мая 2022 г.
  13. ^ Смит, Мэтью (24 мая 2022 г.). «Восстановление WT555, первого серийного Hawker Hunter F.1». The Vintage Aviation Echo . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 г. Получено 14 июля 2022 г.
  14. ^ "Академия авиации". Академия авиации . Получено 24 мая 2022 г. .
  15. ^ "North Weald Flight Training". North Weald Flight Training . Получено 24 мая 2022 г.
  16. ^ "North Weald Flying Group". North Weald Flying Group . Получено 24 мая 2022 г. .
  17. ^ Prudames, David (12 февраля 2005 г.). «Историческим аэродромам Первой и Второй мировых войн предоставлен статус включенных в список». 24 Hours Museum. Архивировано из оригинала 17 мая 2018 г. Получено 21 августа 2006 г.
  18. ^ "North Weald Market". www.eppingforestdc.gov.uk . Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года.
  19. ^ Джекман, Дэвид (25 апреля 2007 г.). «Округ сыграет свою роль во Всемирном слете скаутов». Guardian Series . Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Получено 25 мая 2022 г.
  20. ^ "Наш маленький секретный проект..." Пожарная служба Северного Уилда . Получено 25 мая 2022 г.
  21. ^ "North Weald Inland Border Facility". Inland Border Facilities . Архивировано из оригинала 1 апреля 2022 года . Получено 25 мая 2022 года .
  22. ^ [1] Архивировано 11 июня 2012 г. на Wayback Machine.
  23. ^ "North Weald Flying Services Acquired". Новости летной подготовки . 10 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. Получено 26 мая 2022 г.
  24. ^ "Weald Aviation". Weald Aviation . Получено 23 октября 2015 г. .
  25. ^ "Официальный сайт". North Weald Airfield Museum . Получено 13 марта 2015 г.
  26. ^ "North Weald Airfield Museum". Совет округа Эппинг-Форест . Получено 13 марта 2015 г.
  27. ^ "North Weald Fire Rescue". North Weald Fire Rescue . Получено 7 сентября 2015 г. .
  28. ^ "Memorial". Northwealdairfieldhistory.org . Получено 23 октября 2015 г. .
  29. ^ "Расследование в публичном отчете отклоняет жилищное строительство на аэродроме Норт-Уилд". North Weald Airfield Users Group. 2006. Получено 21 августа 2006 .
  30. ^ Дюррант, Уилл (20 октября 2021 г.). «Официальное открытие новой базы воздушной скорой помощи». Saffron Walden Reporter . Получено 25 мая 2022 г.
  31. ^ "Заседание кабинета министров EFDC 7 сентября 2017 г.". Окружной совет Эппинг-Форест . 7 сентября 2017 г.
  32. ^ "Новая полицейская авиабаза на аэродроме Норт-Уилд". Окружной совет Эппинг-Форест . 24 января 2019 г.
  33. ^ "3 погибли в столкновении в воздухе". BBC News . 19 апреля 2000 г.
  34. ^ "C150 G-INGR и Як 50 RA02030" (PDF) . Отчет AAIB . Декабрь 2000 г.
  35. ^ "Пилота спасли, когда самолет врезался в автомобиль". BBC News . 9 мая 2010 г.
  36. ^ "Аэро АТ-3, Г-УКАТ" . Отчет ААИБ . Декабрь 2010.
  37. ^ Джеффорд 1988, стр. 169.
  38. ↑ Фальконер 1998, стр. 66.
  39. ^ "North Weald (North Weald Bassett)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 25 апреля 2022 г.
  40. ↑ Лейк 1999, стр. 114.
  41. ↑ Лейк 1999, стр. 84.
  42. ↑ Лейк 1999, стр. 92.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Аэродром Норт-Уилд» .