stringtranslate.com

Битва при мысе Пассеро (1940)

Битва у мыса Пассеро (1940 г.) — морское сражение во Второй мировой войне между британским лёгким крейсером HMS  Ajax и семью торпедными катерами и эсминцами итальянской Региа-Марины к юго-востоку от Сицилии рано утром 12 октября. 1940. Это произошло после британской операции по снабжению Мальты .

Фон

В октябре 1940 года Средиземноморский флот провел операцию MB 6 на Мальту из Александрии . Конвой имел четыре грузовых корабля в сопровождении двух зенитных крейсеров и четырех эсминцев. Силы прикрытия возглавил вице-адмирал сэр Эндрю Каннингем на своем флагманском корабле HMS Warspite  и включал в себя три других линкора , два авианосца , шесть крейсеров и 16 эсминцев. Единственным примечательным инцидентом во время конвоя было повреждение эсминца HMS  Imperial , когда он наткнулся на минное поле. Торговые суда достигли пункта назначения 11 октября, поскольку до этого плохая погода не позволила вмешаться итальянскому флоту. Самолет заметил возвращающиеся корабли вскоре после того, как они покинули Мальту, и «Аякс» был отделен от других крейсеров для разведывательной миссии. [1]

Прелюдия

Итальянский командующий адмирал Иниго Кампиони направил отряд эсминцев к мысу Бон на случай, если британские военные корабли направятся в Гибралтар . По мнению Кампиони, итальянским линкорам и крейсерам было уже слишком поздно действовать против конвоя. Флотилия из четырех эсминцев Artigliere , Camicia Nera , Aviere и Geniere с торпедными катерами Ariel , Alcione и Airone патрулировала между 35 ° 45 'северной широты и 35 ° 25' северной широты на расстоянии около 3  миль (5,6  км ; 3,5  мили ) друг от друга. при полной луне. [2] [3] [4]

Действия

Действия торпедного катера

В 01:37 «Аякс» был замечен «Альционой» , двигавшимся на восток, на расстоянии 19 600 ярдов (11,1 миль; 17,9 км) по левому борту . В 01:48 три миноносца на полном ходу приближались к британскому крейсеру, британцы не подозревали о приближении. [5] В 01:57 «Альциона» выпустила две торпеды с расстояния 1900 ярдов (1700 м). [3] Капитан Банфи, командующий итальянским соединением, приказал флагману Airone открыть огонь по крейсеру из своих 100-мм (3,9 дюйма) орудий, а затем по его однотипным кораблям. Два снаряда попали в мост, а третий - на 6 футов (1,8 м) ниже ватерлинии. [6]

«Аякс» понял, что его атаковали, и на полном ходу открыл огонь по ближайшему торпедному катеру «Ариэль ». «Ариэль» была разбита залпами и через двадцать минут затонула, хотя, возможно, ей удалось запустить торпеду. [7] Капитан Марио Рута, его заместитель, и большая часть экипажа погибли. [8] Airone стал следующим итальянским кораблем, пострадавшим. Ей удалось запустить две торпеды, прежде чем ее вывели из строя, и она почти сразу загорелась, а ее мостик и верхняя палуба были обстреляны «Аяксом» с близкого расстояния. [7] Она затонула несколько часов спустя. Банфи был среди выживших. Затем «Альционе» — единственный неповрежденный итальянский военный корабль — прервал контакт в 02:03. [8]

Разрушительское действие

После маневрирования во время боя «Аякс» возобновил курс на восток. В 02:15 ее радар управления огнем обнаружил два итальянских эсминца, командир которых капитан Карло Марготтини заметил огонь с юга. Сбой в радиосвязи помешал Марготтини атаковать в полном составе, когда три его эсминца направились на северо-запад, а не на север, как было приказано. [9] Авиере был атакован внезапным бортовым залпом британского крейсера, предотвратив торпедную атаку, и был вынужден отступить на юг, получив серьезные повреждения. [10] Артильеру удалось выстрелить торпедой и четырьмя полными залпами из 120-мм (4,7 дюйма) орудий на расстоянии 2800 ярдов (1,4 морских миль; 2,6 км), прежде чем он был ранен и поврежден. Торпеда промахнулась, но четыре снаряда попали в две дополнительные артиллерийские башни «Аякса» , уничтожили его портовое китобойное судно и вывели из строя радар. [10] [11] [12] После выстрела в Камицию Неру и промаха, «Аякс» прервал бой. Она выпустила 490 выстрелов разного калибра и четыре торпеды. Тринадцать членов ее корабельной роты были убиты и 22 ранены, а крейсеру потребовался месяц ремонта, прежде чем он вернулся в строй. [13]

Артильеру , с убитыми ее командиром и большинством штабных офицеров, взяла на буксир Камиция Нера . С первыми лучами солнца они были застигнуты врасплох крейсером HMS  York , который отогнал Камицию Неру и потопил Артильере торпедой. На следующий день выжившие были спасены ВМС Италии. [14]

Последствия

Эта акция стала для Regia Marina первым опытом превосходного мастерства и оснащения британцев в ночных боях. Итальянцам пришлось противодействовать широкому использованию звездных снарядов , прожекторов и зажигательных снарядов британцами, чтобы ликвидировать технический разрыв. Они также подозревали, что у британцев есть радар. Итальянцы пришли к выводу, что

Каждый прогресс в этой области будет иметь первостепенное значение, и, возможно, самым важным элементом организации будет координация использования прожекторов и осветительных снарядов с самого начала боевых действий. [15]

Итальянцы пришли к выводу, что плохое итальянское воздушное наблюдение помешало быстрой реакции итальянских тяжелых частей, что дало британцам тактическое преимущество, позволяющее избегать контакта в неблагоприятных условиях. [16]

Сноски

  1. ^ Грин и Массиньяни, стр. 97.
  2. ^ Де ла Сьерра, страница 122.
  3. ^ ab Greene & Massignani, стр. 97.
  4. ^ О'Хара, с. 57.
  5. ^ Де ла Сьерра, страница 123.
  6. ^ Де ла Сьерра, страница 124.
  7. ^ ab Greene & Massignani, стр. 98.
  8. ^ Аб Де ла Сьерра, страница 125.
  9. ^ Де ла Сьерра, стр. 125–126.
  10. ^ Аб Де ла Сьерра, стр. 126.
  11. ^ Военно-морской флот, CorporateName = Королевский австралийский. «Корабли HM, поврежденные или затопленные в результате действий противника во Второй мировой войне». www.navy.gov.au. ​п. 53 . Проверено 29 ноября 2015 г.
  12. ^ Де ла Сьерра, стр. 126–127.
  13. ^ "www.regiamarina.org". Архивировано из оригинала 18 марта 2008 года.
  14. ^ Грин и Массиньяни, стр. 98.
  15. ^ Грин и Массиньяни, 1998, с. 99
  16. ^ Брагадин, стр. 40.

Рекомендации

Внешние ссылки