HMS Ajax — лёгкий крейсер типа Leander , служивший в составе Королевского флота во время Второй мировой войны . Она прославилась своим участием в битве на реке Плейт , битве за Крит , битве за Мальту и в качестве эскорта снабжения при осаде Тобрука . Этот корабль стал восьмым в Королевском флоте, носящим это имя. В феврале 1942 года она была усыновлена гражданским сообществом Галифакса, Западный Йоркшир .
«Аякс» был построен на верфи Vickers , в Барроу-ин-Фернесс , Англия . Он был заложен 7 февраля 1933 года, спущен на воду 1 марта 1934 года и завершен 12 апреля 1935 года. Он был принят на вооружение 8-й крейсерской эскадры на станции Америка и Вест-Индия , [5] но после отработки в мае 1935 года Вместо этого она была отправлена в Средиземное море на отдельную службу после абиссинского кризиса . Так продолжалось до ноября, когда она наконец присоединилась к своей эскадре на ее базе на Королевской военно-морской верфи в Имперской крепостной колонии на Бермудских островах . До 1937 года она проводила учения и посещала порты Америки в составе Южноамериканского дивизиона станции . Воды Южной Америки, а также географическая протяженность бывшей Тихоокеанской станции были добавлены к территории, контролируемой с Бермудских островов после Первой мировой войны (поскольку станция Ямайка была присоединена к станции Северная Америка в 1830 году), что потребовало увеличения 8-й крейсерской эскадры (начиная с переброски на станцию HMS Dauntless из Средиземного моря в мае 1928 г.). [6] [7] Хотя «Аякс» и HMS «Эксетер» действовали с Бермудских островов в Северной Атлантике, они провели большую часть года, путешествуя по водам Южной Америки, прежде чем вернуться на Бермудские острова для обслуживания и тренировок с эскадрильей. «Аякс» принял участие в перезахоронении в Пунта-Аренасе в декабре 1936 года погибших с корабля HMS Doterel (погибшего в результате взрыва магазина в 1881 году). [8] По окончании своего развертывания в Америке и Вест-Индии «Аякс» вернулся в Великобританию для ремонта. В это время ее 4-дюймовая батарея была модернизирована путем замены одинарного крепления на двойное. [2]
2 и 3 июня 1937 года «Аякс» и другие корабли эскадры приняли участие в совместных учениях с Бермудским гарнизоном , чтобы отработать рейды на вражеский берег. «Blue Land Force» (штаб, рота «Б», 1-й полк Шервудских лесников , рота королевской морской пехоты , гаубичная батарея Королевского флота и военно-морская группа подрывников), под командованием майора Дж. Р. Чидлоу-Робертса, MC, «Шервудские лесники» (с его лодки под руководством членов Королевского Бермудского яхт-клуба ) высадились из «Аякса» до восхода солнца в Спэниш-Пойнт с целью двинуться по суше для нападения на воображаемую свалку топлива в здании Адмиралтейства при поддержке огня « Аякса », «Эксетера» и других судов морской флотилией, а также морской авиацией. В состав обороняющихся сил входили патрульные катера, укомплектованные Королевским военно-морским добровольческим резервом и «Красными сухопутными силами» (три батальона, представленные взводом Бермудского добровольческого стрелкового корпуса ). [9]
Губернатор Тринидада дал знак главнокомандующему на Бермудских островах 20 июня 1937 года отправить крейсер в эту колонию из-за беспорядков, вспыхнувших среди забастовщиков на нефтяных месторождениях Апекс и Физабад , которые включали убийства двух полицейских. Рабочие других отраслей также устроили забастовки сочувствия. HMS Ajax, находившийся в то время в Нассау, был направлен в Тринидад. «Эксетер» , который собирался отправиться с Бермудских островов в Панамский канал, также получил приказ отправиться в Тринидад 21-го числа. [10] [11] «Аякс» высадил взводы моряков и морских пехотинцев из своего экипажа, чтобы поддержать гражданскую полицию в восстановлении порядка. 2 июля 1937 года морские пехотинцы « Аякса» вместе с морскими пехотинцами Эксетера и двумя сотнями полицейских констеблей напали на деревню Физабад. К 5 июля ситуация в Тринидаде в основном вернулась в норму. [12] [13] [14]
Она присоединилась к своей эскадрилье в Америке и Вест-Индии в феврале 1938 года и оставалась в Атлантике до 1939 года, когда ее перебросили в Тихий океан, у берегов Южной Америки. 27 января «Аякс» отправился на помощь жертвам землетрясения в Талькауано в Чили. [15] Затем она вернулась на Бермудские острова и в марте была переведена в Южно-Атлантическую дивизию. [2]
Когда в сентябре 1939 года была объявлена война , «Аякс» заняла соответствующую позицию и патрулировала у реки Плейт . Там 3 сентября она потопила немецкое торговое судно «Олинда» . Она перехватила немецкое торговое судно «Карл Фритцен» и пассажирское судно « Уссукума» (с крейсером HMS «Камберленд ») 4 и 5 сентября соответственно. Оба корабля были затоплены своими экипажами, чтобы их не взяли в качестве призов . [2] [16]
После непродолжительного пребывания на Фолклендских островах и вокруг них «Аякс» 21 сентября вернулся на свою станцию у Плиты. [2]
Когда немецкий рейдер « Адмирал Граф Шпее» стал угрозой, отряд G был сформирован из «Аякса» (флагманский корабль, коммодор Генри Харвуд ), «Эксетера » и «Ахиллеса» , всех крейсеров. ( «Камберленд », также входивший в этот отряд, проходил переоборудование в Порт-Стэнли [17] ). Отряд G обнаружил и вступил в бой с Графом Шпее 13 декабря, несмотря на большую огневую мощь немецкого военного корабля. Немцы попали в «Аякс» семь раз: башни X и Y были выведены из строя, были получены структурные повреждения, 12 человек пострадали, в том числе 7 убитых. [18] «Эксетер» , получивший более серьезные повреждения, ушел в отставку, оставив два легких крейсера поддерживать связь с графом Шпее , когда он отступил в Монтевидео . Причины ухода немецкого корабля и его неспособности реализовать свое преимущество неясны, но у него была повреждена носовая часть, что повлияло на его мореходные качества, а также на топливную систему. Аякс и Ахиллес , к которым присоединился Камберленд , ждали событий и успешно обманули немцев, заставив их поверить в наличие превосходящих сил. «Граф Шпее» был затоплен собственным экипажем. [19] «Аякс» дозаправился в Порт-Стэнли и возобновил патрулирование.
В январе 1940 года он вернулся в Великобританию для ремонта через Монтевидео, Рио-де-Жанейро и Фритаун , Сьерра-Леоне. В пути к ней присоединились авианосец «Арк Ройал» , линейный крейсер «Слава» и эсминцы «Хасти» , «Герой» , «Дэнти» и «Даймонд» . «Аякс» прибыл в «Плимут» в конце января; в следующем месяце ее передали на верфь Чатем для ремонта. [2]
После переоборудования и доработки «Аякс» был готов к эксплуатации в августе 1940 года. Ее переоборудование включало добавление радара Тип 279 , [20] треноги-мачты и заребов [примечание 1] для 4-дюймовых батарей. [2]
В августе 1940 года «Аякс» был передан в состав 7-й крейсерской эскадры для службы в Средиземноморье (Франция пала, а Италия теперь стала воюющей стороной со значительным военно-морским флотом). Она отплыла из Великобритании 21 августа в составе эскорта (с Йорком ) в конвой в Египет, следовавший через Средиземное море ( операция «Шляпы »), но осталась с частью, которая была перенаправлена через Дурбан . В конце сентября сопровождала конвой войск (« Императрица Японии» , «Орион» и «Оронсай ») из Адена в Суэц . «Аякс» присоединился к HMAS Sydney в Александрии 30 сентября. [2]
Со 2 по 16 октября «Аякс» участвовал в крупных маневрах флота с целью перехвата итальянских конвоев в Ливию и защиты британских конвоев на Мальту . Во-первых, она плыла с флотом [примечание 2] на поиск итальянских конвоев, возможно, с собственным эскортом флота. 8 октября «Аякс» снова развернул крупные военно-морские силы [примечание 3] для прикрытия прохода на Мальту конвоя MF3 (операция MB6) . [примечание 4] «Аякс» и «Орион» патрулировали юго-восток Мальты, прежде чем прикрыть возвращение конвоя MF4 в Александрию 12 октября. (Основной флот был развернут западнее конвоя). [2]
В ночь с 11 на 12 октября «Аякс» перехватил небольшой итальянский отряд. В ночном бою на близком расстоянии (иногда называемом битвой у мыса Пассеро ) два торпедных катера класса Спика , Airone и Ariel , были потоплены, а эсминец Artigliere был выведен из строя (позже потоплен HMS York ). [примечание 5] Еще два военных корабля скрылись в дымовой завесе. [21] В сам «Аякс» попало семь снарядов, которые уничтожили один из ее китобоев , [22] причинили серьёзные повреждения мосту и радиолокационной установке [21] и 35 человек пострадали, в том числе 13 убитыми. [2] Она вернулась в Александрию 16 октября.
В конце октября «Аякс» приступил к первой из двух операций по переброске подкреплений в залив Суда на Крите в рамках операции «Варварство»; она чуть не пострадала от воздушных атак. По возвращении во флот 6 ноября она помогала прикрывать мальтийский конвой MW3. Это была крупная операция, в которой участвовала большая часть Средиземноморского флота и часть более широкого движения кораблей, операции «Пальто» . Он входил в состав отряда X [примечание 6] , который был отделен от основного флота 11 ноября для совершения вылазки в Отрантоский пролив между Италией и Албанией, чтобы отвлечь внимание и прикрыть успешную военно-морскую воздушную атаку на Таранто .
12 ноября, развернувшись для возвращения к основному флоту, они перехватили небольшой конвой из четырех итальянских торговых судов в сопровождении вспомогательного военно-морского корабля « Рамб III» и устаревшего миноносца «Никола Фабрици ». Рамб III произвел 19 залпов в свою защиту и сумел оторваться, не получив никаких повреждений. Никола Фабрици остался с торговыми судами и атаковал британские войска. В результате Никола Фабризи сразу же получил удар и получил серьезные повреждения. Итальянский миноносец продолжал сражаться до тех пор, пока не утратил способность вести бой и не сошел с серьезными повреждениями. После того, как Никола Фабрици был нейтрализован, британские войска разделили цели и потопили все четыре итальянских торговых корабля. Это действие происходило вблизи пролива Отранто (см. Битва при проливе Отранто (1940) ).
Отряд X также обстрелял порт Дураццо (ныне Дуррес) и поджег нефтеперерабатывающий завод. [23] прежде чем он снова присоединился к флоту. «Аякс» и другие суда были отделены от флота и дозаправлены в заливе Суда, прежде чем вернуться в Александрию. [2] [21]
С 15 по 20 ноября «Аякс» и четыре других крейсера [примечание 7] переправили войска из Александрии в Пирей , порт Афин, и вернулись в Александрию. 23 ноября он был развернут вместе с отрядом B [примечание 8] для прикрытия конвоя, идущего на Крит, и для поддержки воздушных атак на Триполи из Орла . [2]
«Аякс» участвовал в битве у мыса Матапан и 21 мая 1941 года был сбит бомбами Ju 87. До 29 мая он эвакуировал многие войска с Крита . [24] Затем в июне она освещала сирийские операции , а в ноябре присоединилась к отряду «К» на Мальте, который в феврале 1942 года был отозван на переоборудование.
6 февраля «Аякс» вылетел из Суэца в Соединенное Королевство через мыс Доброй Надежды , зашел в Момбасу (9 марта) и Фритаун (9 апреля) и прибыл в Клайд 14 апреля. 6 июня его отправили на ремонт на верфь Чатем, который продлился до сентября. Ее зенитное вооружение было дополнено одиннадцатью 20-мм пушками Oerlikon . Также были установлены различные радары; радары управления огнем ее основных орудий ( Тип 284 ), зенитного вооружения (Тип 285) и управления заграждением (Тип 283); улучшенный радар предупреждения самолетов ( Тип 281 , заменил Тип 279 ), также был установлен радар надводного предупреждения (Тип 272). Ее авиационное оборудование было снято. В октябре «Аякс» прошел испытания после ремонта, а после повторного ввода в эксплуатацию 24 октября в ноябре он работал в Скапа-Флоу вместе с флотом метрополии . 31 декабря она присоединилась к Force Q в Боне в Алжире для перехвата вражеских конвоев и защиты конвоев. [2]
Аякс был выведен из строя бомбой массой 1000 фунтов (450 кг), сброшенной самолетом с II./SKG 10 или II./ StG 3 , попавшей в котельную "B" 1 января 1943 года, когда он находился в Боне, после службы по сопровождению конвоя; 7 января ее отбуксировали в Гибралтар для временного ремонта, который продолжался до февраля. Планировалось провести капитальный ремонт в Соединенных Штатах, и он был передан в управление на военно-морской верфи Норфолка , штат Вирджиния; это продолжалось до сентября. Во время ремонтных работ «Аякс» был оснащен четырьмя американскими 40-мм зенитными установками с возможностью установки британского радара управления огнем Тип 282, установлен IFF Тип 242, а американский радар управления огнем заменил ее существующий Тип 284. После испытаний после ремонта в октябре он вернулся в Великобританию через Бермудские острова в ноябре, и установка британского оборудования была завершена. «Аякс» был повторно введен в строй в Портсмуте 25 декабря и снова присоединился к флоту Метрополии в Скапа-Флоу для тренировок, прежде чем вернуться в Средиземное море в феврале 1944 года после почти двухлетнего перерыва – не считая всего лишь пары дней в январе 1943 года . 2]
В составе Force K «Аякс» бомбардировал Голд-Бич во время вторжения в день «Д» ; батарея в Лонге доставила некоторые проблемы, но ее заставили замолчать 6-дюймовые снаряды, выпущенные через амбразуры двух из четырех казематов. [26] Позже она поддержала высадку десанта на юге Франции . «Аякс» также действовал в Эгейском море во время повторной оккупации Афин и коммунистического восстания в Греции .
После войны «Аякс» использовался для репатриации немецких моряков из экипажа адмирала графа Шпее из Уругвая обратно в Германию – историческая ирония, поскольку « Аякс» был членом эскадры, которая сражалась с немецким кораблем в 1939 году и в конечном итоге привела к его затоплению. . Затем Аякс был назначен в палестинский патруль Королевского военно-морского флота и принял участие в усилиях по прекращению нелегальной еврейской иммиграции в Палестину. В июле 1947 года он принял участие в инциденте «Исход 1947 года », в ходе которого он вошел в состав оперативной группы Королевского флота, которая захватила корабль нелегальных иммигрантов, а затем сопроводила его обратно в Германию. [27]
«Аякс» был выведен из эксплуатации в феврале 1948 года . Обсуждалась продажа ВМС Чили [28] или ВМС Индии , но последняя сделка не состоялась из-за явного неодобрения продажи Уинстоном Черчиллем ; он чувствовал, что такое важное судно лучше разбить, чтобы сохранить его историю. [ нужна цитата ] После того, как она села на мель в Ньюпорте , Монмутшир , 9 ноября 1949 года, когда ее буксировали на свалку, [29] она была снята с мели и должным образом прибыла в Кэшмор , в Ньюпорте, Южный Уэльс , для расставания 18 ноября 1949 года. .
Город Аякс в Онтарио , Канада, был назван в честь крейсера, после битвы у реки Плейт. В городе также есть улицы, названные в честь каждого члена корабельной компании, такие как Хобсон-авеню и Харвуд-авеню, которая является главной улицей города с севера на юг. На многих уличных вывесках города изображен силуэт корабля. Силуэт означает, что улица названа в честь части корабельной компании , а якорь корабля стоит перед местным отделением Королевского канадского легиона .
Калле Эксетер была названа в честь корабля, после того, как HMS Exeter и HMS Ajax оказали помощь жителям Консепсьона после землетрясения в Чильане 1939 года . [30]
Колокол «Аякса » находится на памятнике в Монтевидео, недалеко от портовой таможни, и был подарен адмиралом сэром Генри Харвудом и сэром Юджином Миллингтон-Дрейком в 1949 году.
Ледопад Аякс в истоке Виска-Анкоридж , остров Кинг-Джордж , на Южных Шетландских островах , назван в честь HMS Ajax , который помогал в поисках экипажа лодки с корабля « Дискавери II» , пропавшего на острове Кинг-Джордж в январе 1937 года.
Служба писателя Уоррена Тьюта на корабле HMS Ajax в 1930-е годы легла в основу его романа «Крейсер» . Как и «Аякс» , вымышленный HMS Antigone в романе представлял собой легкий крейсер класса «Леандер », который базировался на станции в Северной Америке и Вест-Индии перед Второй мировой войной и участвовал в боевых действиях в Средиземноморье . Роман рисует реалистическую картину жизни на крейсере .
Вооруженные морские пехотинцы с кораблей HMS Ajax и Exeter, отправленные сюда в прошлом месяце для подавления беспорядков, вызванных забастовкой на нефтяном месторождении в Тринидаде, сегодня утром снова были вызваны...
Вооруженные морские пехотинцы с кораблей HMS Ajax и Exeter вчера были вызваны на помощь полиции в поиске огнестрельного оружия и взрывчатых веществ в каждом доме в Физабаде, деревне в районе удара по нефтяным месторождениям Тринидада.
Вооруженные морские пехотинцы с кораблей HMS «Аякс» и «Эксетер», отправленные сюда в прошлом месяце для подавления беспорядков во время забастовки на нефтяном месторождении в Тринидаде, сегодня утром снова были вызваны.
Правительство Тринидада сегодня предложило вознаграждение в размере 100 фунтов стерлингов за информацию, которая приведет к аресту Урии Батлера, предполагаемого организатора забастовки на нефтяных месторождениях на острове, по обвинению в подстрекательстве к убийству.