Битва в заливе Чемульпо — морское сражение в ходе русско-японской войны (1904–1905), произошедшее 9 февраля 1904 года у берегов современного Инчхона (тогда называвшегося Чемульпо), Корея .
Начальный этап русско-японской войны начался с упреждающего удара [2] Императорского флота Японии по российскому Тихоокеанскому флоту, разбросанному между Порт-Артуром , Владивостоком и заливом Чемульпо (ныне часть Инчхона , Корея ). Командование операцией Чемульпо было поручено контр-адмиралу Урю Сотокити с шестью крейсерами , тремя-восьмью миноносцами (в зависимости от источников), авизо ( отправным катером ) Чихая , тремя транспортами и 2500 сухопутными войсками. [3] Чемульпо имел стратегическое значение, так как был главным портом корейской столицы Сеула , а также был основным маршрутом вторжения, ранее использовавшимся японскими войсками в Первой китайско-японской войне 1894 года. Однако Чемульпо с его широким приливным валом , обширными илистыми отмелями и узкими извилистыми проливами представляло ряд тактических проблем как для нападающих, так и для обороняющихся.
Японский броненосный крейсер «Чиода» базировался в Чемульпо в течение последних 10 месяцев и нёс наблюдение за российским броненосным крейсером «Варяг» и стареющей канонерской лодкой «Кореец» , которые также базировались в Чемульпо, обеспечивая интересы России.
После того, как русский транспорт «Сунгари» прибыл в Чемульпо 7 февраля 1904 года, сообщив о приближении крупных японских сил, канонерской лодке «Кориец» было приказано отправиться в Порт-Артур, чтобы доложить и запросить инструкции. Ранним утром 8 февраля «Кориец» заметил «Чиёду» за пределами рейда Чемульпо и, приняв его за другой русский корабль, зарядил свои орудия для салюта. Приблизившись, команда «Кориец» поняла свою ошибку, и в возникшей неразберихе орудия были выпущены. «Чиёда» ответил запуском торпеды. Обе стороны промахнулись, но это была первая реальная перестрелка в русско-японской войне, и совершенно неясно, какая из сторон на самом деле открыла огонь первой. «Кориец» отступил обратно в гавань Чемульпо. [2]
Позже утром 8 февраля 1904 года Тиёда встретился с эскадрой Урю у входа в Чемульпо и сообщил, что на якорной стоянке находятся несколько военных кораблей нейтральных стран , в том числе: HMS Talbot ( Великобритания ), Pascal ( Франция ) и Elba ( Италия ). Американский военный корабль — канонерская лодка USS Vicksburg — также присутствовал, но она находилась дальше в гавани. Урю рассудил, что если русские останутся на якоре среди нейтральных кораблей, они не смогут атаковать его транспорты, тогда как если русские выйдут на бой, у него будет достаточно сил, чтобы справиться с ними. С другой стороны, нападать на русских, пока они стоят на якоре в нейтральном порту, противоречило международному праву . Урю отправил сообщение с просьбой к капитанам HMS Talbot , Pascal и Elba сменить якорную стоянку, пообещав, что до 16:00 атака не будет произведена.
Урю приказал крейсерам «Чиода» , «Такачихо» , «Асама» и своим миноносцам следовать вверх по каналу с транспортами для немедленного начала высадки, в то время как крейсеры « Нанива» , «Ниитака» и «Акаси» оставались в резерве. Три миноносца укрылись у дальнего борта «Ниитака» .
В 18:00 8 февраля японские военные корабли встали на якорь в Чемульпо, пришвартовавшись рядом с русскими, и высадили четыре батальона солдат 12-й дивизии IJA в ходе операции, которая продолжалась всю ночь. К изумлению напряженных японцев, русские на борту «Варяга» и «Кореца» не предприняли никаких действий, но продолжали развешивать флаги, как на параде. [4] Высадка войск была завершена к 03:00 9 февраля, и все японские военные корабли и транспорты вышли из гавани, за исключением « Чиёды» . Последний доставил письмо «Варягу» и нейтральным судам, включая британский крейсер «Талбот» , французский крейсер «Паскаль» , итальянский крейсер «Эльба» и американскую канонерскую лодку «Виксбург» и угольщик «Помпей» .
КОРАБЛЬ ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ЯПОНСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА «НАНИВА»
. Рейд Чемульпо, 8 февраля 1904 г.Сэр: Имею честь уведомить Вас, что поскольку в настоящее время между Японской империей и Российской империей существуют военные действия, я нападу на военные корабли правительства России, находящиеся в настоящее время в порту Чемульпо, силами, находящимися под моим командованием, в случае отказа русского старшего морского офицера, находящегося в Чемульпо, на мое требование покинуть порт Чемульпо до полудня 9 февраля 1904 года, и я почтительно прошу Вас держаться подальше от места действия в порту, чтобы никакая опасность от действия не пришла к кораблю, находящемуся под Вашим командованием. Вышеупомянутое нападение не произойдет ранее 4 часов пополудни 9 февраля 1904 года, чтобы дать время для осуществления вышеупомянутой просьбы.
Если в настоящее время в порту Чемульпо находятся транспортные средства или торговые суда вашей национальности, прошу вас передать им вышеуказанное уведомление.
Имею честь быть, сэр, Вашим покорнейшим слугой,
С. УРИУ [5]
На Талботе капитан Всеволод Руднев и капитаны нейтральных военных кораблей (кроме Виксбурга ) быстро созвали конференцию , на которой было решено, что русские будут пробиваться наружу с боем.
В полдень капитан Денис Бэгли из Талбота прибыл в Наниву с письмом, подписанным всеми нейтральными капитанами, за исключением капитана Виксбурга , У. А. Маршалла, в котором отклонялась просьба о смене якорной стоянки на том основании, что Чемульпо является нейтральным портом.
Уступая противнику в численности и вооружении, а также отказываясь внимать совету нейтральных капитанов сдаться, в 11:00 9 февраля капитан « Варяга» Всеволод Руднев попытался прорваться в открытое море.
Из судового журнала «Варяга» :
Хотя в российском бортовом журнале зафиксированы повреждения «Асамы» , японские записи свидетельствуют, что судно не получило никаких повреждений.
Не сумев прорваться мимо японской эскадры к середине дня, «Кореец» и сильно потрепанный «Варяг» вернулись в гавань Чемульпо в 13:15, где оба укрылись около нейтральных военных кораблей. В 16:00 «Кореец» был затоплен своей командой, взорвав два пороховых отсека. Фрагменты взорванного корабля приземлились в опасной близости от нейтральных судов. Опасаясь более сильного взрыва с потенциальными жертвами, капитаны присутствовавших нейтральных военных кораблей настоятельно просили Руднева не взрывать «Варяг» подобным образом. В 18:10, затопленный своей командой, «Варяг» перевернулся на левый борт и затонул. Члены команды «Варяга» были отправлены на русский транспорт «Сунгари» , который оставался в гавани во время боя, и подожгли его, чтобы не допустить попадания в руки японцев. [7]
Битва при Чемульпо была военной победой японцев. Русские потери на « Варяге» были тяжелыми. Все двенадцать 6-дюймовых (150-мм) орудий «Варяга » , все его 12-фунтовые и все его 3-фунтовые орудия были выведены из строя, он получил 5 серьезных попаданий на уровне или ниже ватерлинии. Его верхние части и вентиляторы были изрешечены, а его команда потушила по крайней мере пять серьезных пожаров. Из его команды с номинальной численностью 580 человек, 33 были убиты и 97 ранены. [1] Большинство серьезных случаев среди русских раненых лечились в госпитале Красного Креста в Чемульпо. Русские экипажи — за исключением тяжелораненых — вернулись в Россию на нейтральных военных кораблях и были встречены как герои. Несмотря на серьезные повреждения, «Варяг » — не взорванный — был позже поднят японцами и включен в состав Императорского японского флота в качестве учебного судна «Соя» .
