Битва в заливе Чемульпо — морское сражение в ходе русско-японской войны (1904–1905), произошедшее 9 февраля 1904 года у берегов современного Инчхона (тогда называвшегося Чемульпо), Корея .
Начальный этап русско-японской войны начался с упреждающего удара [2] Императорского флота Японии по российскому Тихоокеанскому флоту, разбросанному между Порт-Артуром , Владивостоком и заливом Чемульпо (ныне часть Инчхона , Корея ). Командование операцией Чемульпо было поручено контр-адмиралу Урю Сотокити с шестью крейсерами , тремя-восьмью миноносцами (в зависимости от источников), авизо ( отправным катером ) Чихая , тремя транспортами и 2500 сухопутными войсками. [3] Чемульпо имел стратегическое значение, так как был главным портом корейской столицы Сеула , а также был основным маршрутом вторжения, ранее использовавшимся японскими войсками в Первой китайско-японской войне 1894 года. Однако Чемульпо с его широким приливным валом , обширными илистыми отмелями и узкими извилистыми проливами представляло ряд тактических проблем как для нападающих, так и для обороняющихся.
Японский броненосный крейсер «Чиода» базировался в Чемульпо в течение последних 10 месяцев и нёс наблюдение за российским броненосным крейсером «Варяг» и стареющей канонерской лодкой «Кореец» , которые также базировались в Чемульпо, обеспечивая интересы России.
После того, как русский транспорт «Сунгари» прибыл в Чемульпо 7 февраля 1904 года, сообщив о приближении крупных японских сил, канонерской лодке «Кориец» было приказано отправиться в Порт-Артур, чтобы доложить и запросить инструкции. Ранним утром 8 февраля «Кориец» заметил «Чиёду» за пределами рейда Чемульпо и, приняв его за другой русский корабль, зарядил свои орудия для салюта. Приближаясь, команда «Кориец» осознала свою ошибку, и в возникшей неразберихе орудия были выпущены. «Чиёда» ответил запуском торпеды. Обе стороны промахнулись, но это была первая реальная перестрелка в русско-японской войне, и совершенно неясно, какая из сторон на самом деле открыла огонь первой. «Кориец» отступил обратно в гавань Чемульпо. [2]
Позже утром 8 февраля 1904 года Тиёда встретился с эскадрой Урю у входа в Чемульпо и сообщил, что на якорной стоянке находятся несколько военных кораблей нейтральных стран , в том числе: HMS Talbot ( Великобритания ), Pascal ( Франция ) и Elba ( Италия ). Американский военный корабль — канонерская лодка USS Vicksburg — также присутствовал, но она находилась дальше по гавани. Урю рассудил, что если русские останутся на якоре среди нейтральных кораблей, они не смогут атаковать его транспорты, тогда как если русские выйдут на бой, у него будет достаточно сил, чтобы справиться с ними. С другой стороны, нападать на русских, пока они стоят на якоре в нейтральном порту, противоречило международному праву . Урю отправил сообщение с просьбой к капитанам HMS Talbot , Pascal и Elba сменить якорную стоянку, пообещав, что до 16:00 атака не будет произведена.
Урю приказал крейсерам «Чиода» , «Такачихо» , «Асама» и своим миноносцам следовать вверх по каналу с транспортами для немедленного начала высадки, в то время как крейсеры « Нанива» , «Ниитака» и «Акаси» оставались в резерве. Три миноносца укрылись у дальнего борта «Ниитака» .
В 18:00 8 февраля японские военные корабли встали на якорь в Чемульпо, пришвартовавшись рядом с русскими, и высадили четыре батальона солдат 12-й дивизии IJA в ходе операции, которая продолжалась всю ночь. К изумлению напряженных японцев, русские на борту «Варяга» и «Кореца» не предприняли никаких действий, но продолжали развешивать флаги, как на параде. [4] Высадка войск была завершена к 03:00 9 февраля, и все японские военные корабли и транспорты вышли из гавани, за исключением « Чиёды» . Последний доставил письмо «Варягу» и нейтральным судам, включая британский крейсер «Талбот» , французский крейсер «Паскаль» , итальянский крейсер «Эльба» и американскую канонерскую лодку «Виксбург» и угольщик «Помпей» .
КОРАБЛЬ ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ЯПОНСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА «НАНИВА»
. Рейд Чемульпо, 8 февраля 1904 г.Сэр: Имею честь уведомить Вас, что поскольку в настоящее время между Японской империей и Российской империей существуют военные действия, я нападу на военные корабли правительства России, находящиеся в настоящее время в порту Чемульпо, силами, находящимися под моим командованием, в случае отказа русского старшего морского офицера, находящегося в Чемульпо, на мое требование покинуть порт Чемульпо до полудня 9 февраля 1904 года, и я почтительно прошу Вас держаться подальше от места действия в порту, чтобы никакая опасность от действия не пришла к кораблю, находящемуся под Вашим командованием. Вышеупомянутая атака не произойдет ранее 4 часов пополудни 9 февраля 1904 года, чтобы дать время для осуществления вышеупомянутой просьбы.
Если в настоящее время в порту Чемульпо находятся транспортные средства или торговые суда вашей национальности, прошу вас передать им вышеуказанное уведомление.
Имею честь быть, сэр, Вашим покорнейшим слугой,
С. УРИУ [5]
На Талботе капитан Всеволод Руднев и капитаны нейтральных военных кораблей (кроме Виксбурга ) быстро созвали конференцию , на которой было решено, что русские будут пробиваться наружу с боем.
В полдень капитан Денис Бэгли из Талбота прибыл в Наниву с письмом, подписанным всеми нейтральными капитанами, за исключением капитана Виксбурга , У. А. Маршалла, в котором отклонялась просьба о смене якорной стоянки на том основании, что Чемульпо является нейтральным портом.
Уступая противнику в численности и вооружении, а также отказываясь внимать совету нейтральных капитанов сдаться, в 11:00 9 февраля капитан « Варяга» Всеволод Руднев попытался прорваться в открытое море.
Из судового журнала «Варяга» :
Хотя в российском бортовом журнале зафиксированы повреждения «Асамы» , японские записи свидетельствуют, что судно не получило никаких повреждений.
Не сумев прорваться мимо японской эскадры к середине дня, «Кореец» и сильно потрепанный «Варяг» вернулись в гавань Чемульпо в 13:15, где оба укрылись около нейтральных военных кораблей. В 16:00 «Кореец» был затоплен своей командой, взорвав два пороховых отсека. Фрагменты взорванного корабля приземлились в опасной близости от нейтральных судов. Опасаясь более сильного взрыва с потенциальными жертвами, капитаны присутствовавших нейтральных военных кораблей настоятельно просили Руднева не взрывать «Варяг» подобным образом. В 18:10, затопленный своей командой, «Варяг» перевернулся на левый борт и затонул. Члены команды «Варяга» были отправлены на русский транспорт «Сунгари» , который оставался в гавани во время боя, и подожгли его, чтобы не допустить попадания в руки японцев. [7]
Битва при Чемульпо была военной победой японцев. Русские потери на « Варяге» были тяжелыми. Все двенадцать 6-дюймовых (150-мм) орудий «Варяга » , все его 12-фунтовые и все его 3-фунтовые орудия были выведены из строя, он получил 5 серьезных попаданий на уровне или ниже ватерлинии. Его верхние части и вентиляторы были изрешечены, а его команда потушила по крайней мере пять серьезных пожаров. Из его команды с номинальной численностью 580 человек 33 были убиты и 97 ранены. [1] Большинство серьезных случаев среди русских раненых лечились в госпитале Красного Креста в Чемульпо. Русские экипажи — за исключением тяжелораненых — вернулись в Россию на нейтральных военных кораблях и были встречены как герои. Несмотря на серьезные повреждения, «Варяг » — не взорванный — был позже поднят японцами и включен в состав Императорского флота Японии в качестве учебного судна «Соя» .
