.jpg/1280px-Xixia_Chainmail_Armor_(41985701161).jpg)
Броня ( англ. Commonwealth English ) или броня ( американский английский ; см. различия в написании ) — это покрытие, используемое для защиты объекта, человека или транспортного средства от физических травм или повреждений, особенно от оружия прямого контакта или снарядов во время боя , или от потенциально опасной среды или деятельности (например, езда на велосипеде, строительные площадки и т. д.). Личная броня используется для защиты солдат и боевых животных . Броня транспортных средств используется на военных кораблях , боевых бронированных машинах и некоторых боевых самолетах , в основном штурмовиках .
Второе использование термина «броня» описывает бронетанковые силы , бронетанковое вооружение и их роль в бою. После развития бронетанковой войны танки , мотопехота и их боевые порядки стали называться коллективно «броня».
Слово «доспехи» стало появляться в Средние века как производное от старофранцузского . Он датируется 1297 годом как «кольчуга, защитное покрытие, которое носят в бою». Слово происходит от старофранцузского Armure , которое в свою очередь происходит от латинского Armatura , означающего «оружие и/или снаряжение», причем корень Armare означает «оружие или снаряжение». [1]
Доспехи использовались на протяжении всей письменной истории . Его изготавливали из различных материалов, начиная с использования кожи или тканей в качестве защиты [2] и заканчивая кольчугой и металлическими пластинами и превращая его в современные композиты . На протяжении большей части военной истории производство металлических индивидуальных доспехов доминировало в технологии и использовании доспехов.
Доспехи способствовали развитию многих важных технологий Древнего мира, включая ламинирование древесины , добычу полезных ископаемых, очистку металла , производство транспортных средств, обработку кожи, а затем и декоративную обработку металла. Его производство оказало влияние на промышленную революцию и способствовало коммерческому развитию металлургии и машиностроения. Броня была единственным наиболее влиятельным фактором в развитии огнестрельного оружия , которое, в свою очередь, произвело революцию в военном деле.
К значимым факторам развития бронетехники относятся экономическая и технологическая необходимость ее производства. Например, пластинчатые доспехи впервые появились в средневековой Европе , когда гидравлические молоты сделали формирование пластин быстрее и дешевле. Иногда разработка доспехов сопровождалась разработкой все более эффективного вооружения на поле боя, и оружейники стремились создать лучшую защиту, не жертвуя при этом мобильностью.
Хорошо известные типы доспехов в европейской истории включают лорику хамата , лорику чешуйчатую и лорику сегментату римских легионов , кольчужную кольчугу раннего средневековья и полную стальную пластинчатую сбрую, которую носили рыцари позднего средневековья и эпохи Возрождения , а также нагрудник. и наплечники, которые носила тяжелая кавалерия в ряде европейских стран до первого года Первой мировой войны (1914–1915). Воины -самураи феодальной Японии использовали множество типов доспехов на протяжении сотен лет, вплоть до 19 века.
Кирасы и шлемы производились в Японии еще в IV веке. [3] Танко , который носили пехотинцы, и кейко , который носили всадники, представляли собой досамурайские типы ранних японских доспехов , состоящих из железных пластин, соединенных между собой кожаными ремнями. Японские ламеллярные доспехи ( кейко ) прошли через Корею и достигли Японии примерно в V веке. [4] Эти ранние японские ламеллярные доспехи имели форму безрукавки, поножей и шлема. [5]
Броня не всегда закрывала все тело; иногда носили не более чем шлем и набедренные пластины. Остальная часть тела обычно защищалась большим щитом . Примерами армий, экипирующих свои войска таким образом, были ацтеки (13-15 века н.э.). [6]
В Восточной Азии в разное время в различных культурах обычно использовались многие типы доспехов, в том числе чешуйчатые доспехи , ламеллярные доспехи , ламинарные доспехи , пластинчатая кольчуга , кольчуга , пластинчатый доспех и бригантина . Во времена династий Тан, Сун и раннего Мин также использовались кирасы и пластины (мингуанцзя), а также более сложные версии для офицеров на войне. В то время китайцы использовали частичные пластины для «важных» частей тела вместо того, чтобы покрывать все свое тело, поскольку слишком много пластинчатых доспехов затрудняли их движения в боевых искусствах. Остальные части тела были покрыты тканью, кожей, ламеллярным или горным узором. Во времена, предшествовавшие династии Цинь, кожаные доспехи изготавливались из различных животных, в том числе из более экзотических, таких как носороги.
Кольчуга , иногда называемая «кольчугой», сделанная из переплетенных железных колец, как полагают, впервые появилась где-то после 300 г. до н.э. Его изобретение приписывают кельтам ; Считается , что римляне переняли их дизайн. [7]
Постепенно к кольчуге добавлялись небольшие дополнительные пластины или диски из железа для защиты уязвимых мест. Для частей рук и ног использовалась закаленная кожа и шинированная конструкция. Была разработана пластинчатая броня — доспех из крупных пластин, зашитых внутрь текстильного или кожаного плаща.
Ранние тарелки в Италии и других местах XIII–XV веков делались из железа. Железная броня могла быть науглерожена или закалена, чтобы поверхность стала более твердой. [9] К 15 веку латные доспехи стали дешевле кольчуги, поскольку требовали гораздо меньше рабочей силы, а после Черной смерти рабочая сила стала намного дороже, хотя для производства более крупных цветов требовались более крупные печи . Кольчуга продолжала использоваться для защиты тех суставов, которые не могли быть должным образом защищены пластинами, таких как подмышки, сгиб локтя и пах. Еще одним преимуществом пластины было то, что к нагруднику можно было прикрепить упор для копья. [10]
Маленькая тюбетейка превратилась в более крупный настоящий шлем, бацинет , поскольку он был удлинен вниз, чтобы защитить заднюю часть шеи и боковые стороны головы. Кроме того, в конце 14 века было представлено несколько новых форм полностью закрытых шлемов.
Вероятно, самым узнаваемым стилем доспехов в мире стали пластинчатые доспехи , связанные с рыцарями европейского позднего средневековья , но продолжавшиеся до начала эпохи Просвещения 17 века во всех европейских странах.
К 1400 году в оружейных складах Ломбардии был разработан полный комплект пластинчатых доспехов. [11] Тяжелая кавалерия на протяжении веков доминировала на поле боя, отчасти благодаря своей броне.
В начале 15 века развитие вооружения позволило пехоте побеждать рыцарей в доспехах на поле боя. Качество металла, используемого в доспехах, ухудшалось по мере того, как армии становились больше, а доспехи становились толще, что требовало разведения более крупных кавалерийских лошадей. Если в XIV–XV веках доспехи редко весили более 15 кг, то к концу XVI века они весили уже 25 кг. [12] Таким образом, увеличение веса и толщины доспехов конца 16 века оказало существенное сопротивление.
В первые годы существования низкоскоростного огнестрельного оружия полные доспехи или нагрудники фактически останавливали пули, выпущенные с небольшого расстояния. Арбалетные болты, если они еще используются, редко пробивают хорошую броню, как и никакая пуля, если не выпущена с близкого расстояния. По сути, использование огнестрельного оружия не сделало пластинчатые доспехи устаревшими, а стимулировало развитие пластинчатых доспехов на более поздних стадиях. Большую часть этого периода это позволяло всадникам сражаться, будучи мишенью для защищающихся аркебузиров , и при этом их было легко убить. Полные доспехи действительно носили генералы и княжеские полководцы вплоть до второго десятилетия XVIII века. Это был единственный способ сесть на них и наблюдать за всем полем боя, не опасаясь дальнего мушкетного огня.
Лошадь была защищена от копий и пехотного оружия панцирем из стальных пластин . Это давало лошади защиту и усиливало визуальное впечатление конного рыцаря. Позднее в парадных доспехах использовалась сложная броня.
Постепенно, начиная с середины XVI века, от одного пластинчатого элемента за другим отказывались в целях экономии веса пехотинцев.
Спина и нагрудники продолжали использоваться на протяжении всего периода 18 века и во времена Наполеона во многих европейских частях тяжелой кавалерии до начала 20 века. С момента своего появления мушкеты могли пробивать пластинчатую броню, поэтому кавалерии приходилось гораздо внимательнее относиться к огню. В Японии доспехи продолжали использоваться до конца 19-го века, причем последнее крупное сражение, в котором использовались доспехи, произошло в 1868 году. [13] Самурайские доспехи в последний раз недолго использовались в 1877 году во время восстания Сацума . [14]
Хотя эпоха рыцарей прошла, доспехи продолжали использоваться во многих целях. Солдаты Гражданской войны в США покупали железные и стальные жилеты у разносчиков (обе стороны рассматривали бронежилеты, но отвергли их в качестве стандартного товара). Эффективность жилетов сильно различалась: некоторые успешно отражали пули и спасали жизни, но другие были плохо сделаны и приводили к трагедии для солдат. В любом случае многие солдаты отказались от жилетов из-за их увеличения веса во время длительных маршей, а также из-за клейма, которое они получили за трусость со стороны своих сослуживцев. [15]
В начале Первой мировой войны тысячи французских кирасиров выступили, чтобы вступить в бой с немецкой кавалерией. К тому времени блестящие металлические кирасы были покрыты темной краской, а их сложные шлемы в наполеоновском стиле были покрыты брезентом, чтобы уменьшить отражение солнечного света от поверхностей и тем самым предупредить врага об их местонахождении. Их доспехи предназначались только для защиты от холодного оружия, такого как штыки , сабли и копья . Кавалерии приходилось опасаться однозарядных винтовок , пулеметов и артиллерии , в отличие от пехотинцев, у которых, по крайней мере, была траншея , обеспечивающая некоторую защиту.
Сегодня баллистические жилеты , также известные как бронежилеты , изготовленные из баллистической ткани (например , кевлара , динимы , тварона , спектров и т. д.) и керамических или металлических пластин, распространены среди сотрудников полиции , охранников , сотрудников исправительных учреждений и некоторых родов войск.
Армия США приняла на вооружение бронежилет Interceptor , в котором используются улучшенные защитные вставки для стрелкового оружия (ESAPI) в груди, по бокам и задней части брони. Каждая пластина рассчитана на остановку ряда боеприпасов, включая 3 попадания бронебойного снаряда НАТО 7,62×51 на расстоянии 10 м (33 фута). [16] Dragon Skin — еще один баллистический жилет, который в настоящее время проходит испытания со смешанными результатами. По состоянию на 2019 год его считали слишком тяжелым, дорогим и ненадежным по сравнению с более традиционными пластинами, а его защита устарела по сравнению с современной броней IOTV в США, и даже при тестировании она была признана более низкой по сравнению с IBA.
Британские вооруженные силы также имеют собственную бронетехнику, известную как Osprey. Он соответствует тем же общим эквивалентным стандартам, что и его аналог в США, улучшенный внешний тактический жилет , а теперь и солдатская система крепления пластин и модульный тактический жилет .
В Вооруженных Силах России также есть бронетехника, известная как 6Б43, вплоть до 6Б45, в зависимости от варианта. Их броня соответствует системе ГОСТ, что в силу региональных условий привело к технически более высокому общему уровню защиты.
Первая современная технология производства брони была использована военно-морским флотом при строительстве броненосного военного корабля , а вершина развития достигла линкора . Первые танки были произведены во время Первой мировой войны. Воздушная броня использовалась для защиты пилотов и систем самолета со времен Первой мировой войны.
В использовании современных сухопутных войск значение доспехов расширилось и теперь включает роль войск в бою. После развития бронетанковой войны механизированная пехота была размещена в боевых бронированных машинах и во многих ситуациях заменила легкую пехоту . В современной бронетанковой войне бронетанковые части, оснащенные танками и боевыми машинами пехоты, выполняют историческую роль тяжелой кавалерии , легкой кавалерии и драгун и относятся к бронетанковому роду войны.
.jpg/1280px-HMS_Warrior_(1860).jpg)
Первый броненосный линкор с железной броней и деревянным корпусом, Gloire , был спущен на воду французским флотом в 1859 году [17], что побудило британский Королевский флот построить противодействие. В следующем году они выпустили HMS Warrior , который был вдвое больше и имел железную броню поверх железного корпуса. После того, как в 1862 году во время Гражданской войны в США произошло первое сражение между двумя броненосцами , стало ясно, что броненосец заменил небронированный линейный боевой корабль как самый мощный военный корабль на плаву. [18]
Броненосцы предназначались для выполнения нескольких функций, в том числе в качестве линкоров открытого моря, кораблей береговой обороны и крейсеров дальнего действия . Быстрая эволюция конструкции военных кораблей в конце 19 века превратила броненосец из судна с деревянным корпусом, которое несло паруса в дополнение к паровым двигателям, в стальные линкоры и крейсеры с башнями, знакомые в 20 веке. Этому изменению способствовало развитие более тяжелых военно-морских орудий (броненосцы 1880-х годов несли одни из самых тяжелых орудий, когда-либо установленных на море), более совершенных паровых двигателей и достижений в металлургии, которые сделали возможным стальное судостроение .
Быстрый темп изменений в период броненосцев означал, что многие корабли устаревали сразу после их завершения, и что военно-морская тактика находилась в состоянии постоянного изменения. Многие броненосцы были построены для использования тарана или торпеды , которые многие военно-морские конструкторы считали решающим оружием морского боя. Не существует четкого конца периода бронетехники, но к концу 1890-х годов термин « броненосец» вышел из употребления. Новые корабли все чаще строились по стандартному образцу и назывались линкорами или броненосными крейсерами .
Бронепоезда использовались с середины 19 до середины 20 века, включая Гражданскую войну в США (1861–1865), франко -прусскую войну (1870–1871), Первую и Вторую англо-бурские войны (1880–81 и 1899). –1902), Польско-советская война (1919–1921), Первая (1914–1918) и Вторая мировые войны (1939–1945), Первая Индокитайская война (1946–1954). Наиболее интенсивное использование бронепоездов пришлось на период Гражданской войны в России (1918–1920 гг.).
Древние осадные машины обычно защищались деревянными доспехами, часто покрытыми мокрыми шкурами или тонким металлом, чтобы их нельзя было легко сжечь.
Средневековые военные повозки представляли собой конные повозки, которые были так же бронированы. В них находились ружья или арбалетчики, которые могли стрелять через бойницы.
Первыми современными боевыми бронированными машинами были бронеавтомобили , разработанные примерно в 1900 году. Они начинались как обычные колесные автомобили, защищенные железными щитами, обычно с установленным пулеметом . [19]
Во время Первой мировой войны тупиковая ситуация позиционной войны на Западном фронте стимулировала развитие танка . Он задумывался как бронированная машина, способная наступать под огнем вражеских винтовок и пулеметов и отвечать собственными тяжелыми орудиями. Он использовал гусеничные гусеницы , чтобы преодолевать разрушенную артиллерийским обстрелом землю и траншеи.
С развитием эффективной зенитной артиллерии в период перед Второй мировой войной военные летчики, бывшие когда-то «рыцарями воздуха» во время Первой мировой войны, стали гораздо более уязвимыми для огня с земли. В ответ на самолеты была добавлена броня для защиты экипажа и уязвимых мест, таких как двигатели и топливные баки. Самоуплотняющиеся топливные баки функционировали как броня: они добавляли защиту, но также увеличивали вес и стоимость.
Танковая броня произошла от форм брони времен Второй мировой войны и теперь включает в себя не только более твердые композиты , но и реактивную броню , предназначенную для поражения кумулятивных зарядов . В результате этого основной боевой танк (ОБТ), задуманный в эпоху «холодной войны», может выдержать многократные удары реактивных гранат с минимальным воздействием на экипаж или работу машины. Легкие танки , которые были последними потомками легкой кавалерии во время Второй мировой войны, практически полностью исчезли из армий мира из-за повышения поражающей способности вооружения, доступного автомобильной пехоте.
Бронетранспортер ( БТР ) был разработан во время Первой мировой войны. Это позволяет безопасно и быстро передвигаться пехоте в зоне боевых действий, минимизируя потери и максимизируя мобильность. БТР принципиально отличаются от ранее применявшихся полугусеничных бронетранспортеров тем, что они обеспечивают более высокий уровень защиты от осколков артиллерийских разрывов и большую мобильность на большем количестве типов местности. Базовая конструкция БТР была существенно расширена до боевой машины пехоты (БМП), когда в одной машине были объединены свойства БТР и легкого танка.
Военно-морская броня коренным образом изменилась по сравнению с доктриной Второй мировой войны, предусматривавшей более толстую броню для защиты от снарядов , бомб и торпед. Пассивная защита военно-морской брони ограничивается кевларом или сталью (либо однослойной, либо в виде разнесенной брони ), защищающей особо важные области от последствий близлежащих ударов. Поскольку корабли не могут нести достаточное количество брони для полной защиты от противокорабельных ракет , они больше зависят от защитного оружия, уничтожающего приближающиеся ракеты или заставляющего их промахиваться, путая их системы наведения с радиоэлектронной борьбой .
Хотя роль штурмовиков значительно уменьшилась после Корейской войны , она вновь появилась во время войны во Вьетнаме , и, признавая это, ВВС США санкционировали проектирование и производство того, что впоследствии стало специализированным противотанковым самолетом А-10. бронетехника и штурмовики , впервые принявшие участие в войне в Персидском заливе .
Противопожарные барьеры высоковольтных трансформаторов часто требуются для поражения баллистических снарядов стрелкового оружия, а также снарядов из трансформаторных втулок и молниеотводов , которые являются частью больших электрических трансформаторов , согласно NFPA 850. Такие противопожарные барьеры могут быть спроектированы так, чтобы по своей сути функционировать как броня, или могут быть материалами пассивной противопожарной защиты , дополненными броней , где необходимо позаботиться о том, чтобы реакция брони на огонь не вызывала проблем с бронированным противопожарным барьером для защиты от взрывов и снарядов в дополнение к огню, тем более, что обе функции должны предоставляться одновременно, то есть они должны пройти огневые испытания вместе, чтобы обеспечить реалистичное доказательство пригодности для использования по назначению.
Боевые дроны практически не используют автомобильную броню, поскольку они не являются пилотируемыми кораблями, поэтому они легкие и небольшие по размеру.
Бронежилеты для боевых лошадей использовались как минимум с 2000 года до нашей эры. Тканевая, кожаная и металлическая защита покрывала кавалерийских лошадей в древних цивилизациях, включая Древний Египет, Ассирию, Персию и Рим. Некоторые сформировали отряды тяжелой кавалерии , состоящие из бронированных лошадей и всадников, которые использовались для атаки пехоты и конных лучников. [20] Доспехи для лошадей называются бардингом (также пишется бард или колючка ), особенно когда они используются европейскими рыцарями .
В эпоху позднего средневековья , когда доспехи рыцарей стали более эффективными, их скакуны стали объектами нападения. Эта уязвимость была использована шотландцами в битве при Бэннокберне в 14 веке, когда пехота убила лошадей, а также англичанами в битве при Креси в том же веке, когда лучники стреляли в лошадей, а спешившиеся французские рыцари были убиты. тяжелой пехотой . Бардинг возник как ответ на такие события.
Примеры доспехов для лошадей можно было найти еще в классической античности . Многие историки полагают, что катафракты с чешуйчатыми доспехами как для всадника, так и для лошади оказали влияние на более поздних европейских рыцарей через контакты с Византийской империей . [21]
Сохранившиеся образцы бардинга редки; тем не менее, полные комплекты выставлены в Художественном музее Филадельфии , [22] Коллекции Уоллеса в Лондоне , Королевской оружейной палате в Лидсе и Метрополитен-музее в Нью-Йорке . Конские доспехи могли быть изготовлены полностью или частично из cuir bouilli (закаленной кожи), но сохранившиеся образцы особенно редки. [23]
.jpg/1280px-Royal_Armouries,_Leeds_20190201_123036_(49307523651).jpg)
Боевые слоны впервые использовались в древние времена без доспехов, [24] но доспехи были введены, потому что слоны, раненные вражеским оружием, часто покидали поле битвы. Слоновьи доспехи часто делались из закаленной кожи, которую надевали на отдельного слона, пока она была влажной, а затем сушили, образуя затвердевший панцирь. [25] В качестве альтернативы, металлические части доспехов иногда зашивались в тяжелую ткань. [26] Позже была введена пластинчатая броня (небольшие перекрывающиеся металлические пластины). [27] Полные латные доспехи обычно не использовались из-за их дороговизны и опасности перегрева животного. [28]
{{cite book}}: |journal=игнорируется ( помощь )
СМИ, связанные с броней, на Викискладе?
Цитаты, связанные с броней, в Wikiquote