stringtranslate.com

Бронетранспортер М113

M113 — полностью гусеничный бронетранспортер (БТР) , разработанный и производимый корпорацией FMC . M113 был отправлен в армию США в Европе в 1961 году для замены БТР M59 мотопехоты . M113 был впервые использован в бою в апреле 1962 года после того, как Соединенные Штаты предоставили армии Южного Вьетнама (ARVN) тяжелое вооружение, такое как M113, в рамках программы Командования военной помощи Вьетнаму (MACV). В конце концов, M113 стал наиболее широко используемой бронетехникой армии США во время войны во Вьетнаме и использовался для прорыва через густые заросли посреди джунглей, для атаки и захвата позиций противника. В союзных войсках он был широко известен как «БТР» или «ACAV» ( бронированная кавалерийская штурмовая машина). [5]

М113 стала первой боевой машиной с алюминиевым корпусом, запущенной в серийное производство. Намного легче, чем более ранние аналогичные машины, его алюминиевая броня была спроектирована так, чтобы быть достаточно толстой, чтобы защитить экипаж и пассажиров от огня из стрелкового оружия, но достаточно легкой, чтобы машину можно было транспортировать по воздуху и в умеренной степени амфибийную.

В армии США серия M113 уже давно заменена в качестве боевых машин на передовой линией моделями M2 и M3 Bradley , но большое их количество по-прежнему используется в вспомогательных целях, таких как бронированная машина скорой помощи, минометоносец, инженерная машина и командирская машина. Боевые группы тяжелых бригад армии США оснащены примерно 6000 М113 и 4000 Брэдли.

Универсальность M113 породила множество модификаций , которые используются по всему миру и на вооружении США. Вместе эти варианты в настоящее время составляют около половины бронетехники армии США. На сегодняшний день, по оценкам, более 80 000 машин семейства M113 были произведены и используются более чем в 50 странах мира, что делает его одной из наиболее широко используемых боевых бронированных машин всех времен. [6]

Производство M113 было прекращено в 2007 году. Армия инициировала программу многоцелевых бронированных машин (AMPV) для поиска замены. В 2014 году армия США выбрала предложение BAE Systems о безбашенном варианте боевой машины Брэдли для замены более 2800 находящихся на вооружении M113. [7] Тысячи M113 продолжают нести боевую службу в Армии обороны Израиля , хотя к 2014 году ЦАХАЛ стремился постепенно заменить многие из своих 6000 M113 на Namers , [ 8] и на ББМ Eitan в 2020 году . [9]

Разработка

Предложение FMC T113
Предложение FMC T117

M113 был разработан корпорацией FMC , которая ранее производила бронетранспортеры M59 и M75 . M113 очень похож на обе эти более ранние машины. M75 был слишком тяжелым и дорогим, чтобы его можно было использовать, поскольку его вес не позволял использовать его как амфибию и транспортировать по воздуху. Облегченный M59 решил обе эти проблемы, но в итоге получил слишком мало брони и оказался ненадежным из-за попыток снизить его стоимость.

Армия искала машину, сочетающую в себе лучшие черты обеих конструкций, — «семейство бортовых бронированных многоцелевых машин» (ААМ-ПВФ) [10] универсальных, вездеходных боевых бронированных машин. В конце 1950-х годов FMC работала с Kaiser Aluminium and Chemical Co. над разработкой подходящей алюминиевой брони. Было известно, что с использованием этой брони можно было создать машину, обеспечивающую защиту М75 и малый вес и подвижность М59.

FMC ответила двумя предложениями; две версии алюминиевого Т113 — толстобронированная и более тонкобронированная, а также аналогичный, но в основном стальной Т117. Версия Т113 с толстой броней – фактически прототип М113 – была выбрана потому, что она весила меньше, чем ее стальной конкурент, но при этом обеспечивала тот же уровень защиты. Усовершенствованная конструкция Т113, Т113Е1, была принята на вооружение армии США в 1960 году как «М113». Прототип дизельного двигателя Т113Е2 был запущен в производство в 1964 году как «М113А1» и быстро вытеснил М113 с бензиновым двигателем. [11] В 1994 году FMC передала производство M113 своей недавно созданной оборонной дочерней компании United Defense . Затем в 2005 году United Defense была приобретена BAE Systems .

Солдаты армии США спешиваются с М113 во время учений мотопехоты в сентябре 1985 года.

M113 был разработан как живучая и надежная легкая гусеничная машина, которую можно поднимать и десантировать с воздуха транспортными самолетами C-130 и C-141 . Первоначальная концепция заключалась в том, что машина будет использоваться исключительно для перевозки, выдвигая войска вперед под броней, а затем заставляя их спешиваться для боя, после чего М113 будет отходить в тыл. Поступив на вооружение армии США в 1960 году, M113 требовал всего двух членов экипажа, водителя и командира, и перевозил внутри машины 11–15 пассажиров. Его основным вооружением был одиночный пулемет М2 «Браунинг» калибра .50 (12,7 мм), которым управлял командир.

30 марта 1962 года первая партия из 32 М113 прибыла во Вьетнам и была отправлена ​​в две мотострелковые роты Армии Республики Вьетнам (АРВН), каждая из которых имела по 15 БТР. [12] 11 июня 1962 года два механизированных подразделения были впервые выставлены на поле боя. [13] Во время битвы при Ап-Баке в январе 1963 года по меньшей мере четырнадцать стрелков калибра .50, находившихся на борту M113, погибли в бою, что потребовало модификаций для повышения живучести экипажа. [14] Вскоре на авианосцы были установлены самодельные щиты, сделанные из металла, извлеченного из корпусов затонувших кораблей, что обеспечило лучшую защиту. Однако было обнаружено, что этот материал можно пробить огнем стрелкового оружия, поэтому последующие щиты были построены из списанной бронетехники. [15]

80-е артиллерийское подразделение ARVN в Южном Вьетнаме развило идею щита и начало разработку орудийных щитов общего назначения для M113. [15] Эти щиты стали предшественником стандартизированного варианта бронированной кавалерийской штурмовой машины (или ACAV) и были переданы всем механизированным подразделениям АРВН в начале 1960-х годов. ARVN модифицировали M113 так, чтобы они функционировали как « легкие плавающие танки » [16] , а не как боевые такси, как предполагали американские конструкторы.

Вместо БТР АРВН использовала перевозимую пехоту в качестве дополнительных «разборных солдат» в «негабаритном танковом экипаже». [16] Эти комплекты «ACAV» в конечном итоге были адаптированы к M113 армии США с приходом в армию обычных сил в 1965 году. Машины продолжали действовать в роли легкого танка и разведывательной машины, а не так, как было задумано на театре военных действий. Тем не менее, М113 мог перевозить внутри 11 пехотинцев, а управлять им могли два члена экипажа.

Интерьер M113 в Музее Американского бронетанкового фонда в Данвилле, Вирджиния, июль 2006 г.

Армия США, отругав южновьетнамцев за пренебрежение боевой доктриной, выпустила собственную версию ACAV. Этот более-менее стандартизированный комплект ACAV включал в себя щитки и круглую турель для пулемета М2 калибра .50 на позиции командира гусеницы (ТК), два пулемета М60 со щитками для левой и правой задней позиции, а также «брюшную броню». - стальная броня, прикрепленная болтами спереди снизу и простирающаяся на 1/2–2/3 длины в сторону нижней задней части M113. Два задних пулеметчика могли вести огонь, стоя внутри прямоугольного открытого грузового люка. Это превратило M113 в боевую машину, но машина по-прежнему страдала из-за своей легкобронированной конструкции и никогда не предназначалась для такой роли. Канада также приняла на вооружение комплекты ACAV при использовании M113A2 во время миротворческих операций на Балканах в 1990-х годах.

С целью повышения боеспособности конных войск в 1960-е годы был проведен ряд экспериментов по проекту MICV-65 , целью которого была разработка настоящей боевой машины пехоты, а не бронетранспортера. Компания Pacific Car and Foundry представила XM701 со стальной броней, но она оказалась слишком медленной и слишком тяжелой для аэромобильности, даже в составе C-141. FMC вошла в XM734, который в основном представлял собой ACAV M113, но в то время как в M113 солдаты размещались лицом внутрь на скамейках вдоль стен, в XM734 они размещались лицом наружу на центральной скамейке. [ нужна цитата ]

Были добавлены четыре орудийных порта и обзорные блоки [ когда? ] с каждой стороны, чтобы сидящие солдаты могли вести огонь даже находясь под прикрытием. Хотя производство ни XM701, ни XM734 не было сочтено целесообразным, FMC продолжила разработку своей версии как усовершенствованной боевой машины пехоты (AIFV) XM765. В 1970-х годах БМП была продана ряду сторонних пользователей, включая Нидерланды, Филиппины и Бельгию.

Модификации

M113 ВВС США на объединенной базе Балад , Ирак, ноябрь 2008 года. Машина входила в состав сил немедленного реагирования (IRF) 532-й экспедиционной эскадрильи сил безопасности и была оснащена предкрылковой броней и пулеметом M2 Browning.

Модифицированные версии комплектов ACAV войны во Вьетнаме были развернуты [ когда? ] в Ирак для оснащения стандартными М113, все еще находящимися на вооружении. Круглые орудийные щиты калибра .50 были модифицированы, а артиллерийские станции заднего левого и правого борта были удалены для использования в этом регионе. Некоторые из этих модифицированных машин использовались для сопровождения конвоев. [ нужна цитата ]

У M113 относительно легкая броня, но ее можно дополнить дополнительными стальными пластинами для улучшения баллистической защиты. Для защиты от реактивных гранат могут быть добавлены реактивная броня и предкрылковая броня .

Ленточные гусеницы , изготовленные из резины, используются канадскими и другими войсками для обеспечения скрытности работы, меньшего повреждения дорог с твердым покрытием, более высокой скорости, меньшего обслуживания, доступа к местности, где эксплуатация колесных транспортных средств нецелесообразна, а также меньшего сопротивления вибрации и качению. [17]

Большинство из 13 000 M113, которые все еще находятся на вооружении армии США, были модернизированы до варианта A3. Текущий парк M113 армии США включает в себя сочетание вариантов M113A2 и A3, а также других модификаций, оснащенных новейшим пакетом RISE (повышение надежности выбранного оборудования). Стандартный пакет RISE включает в себя модернизированную силовую установку (двигатель с турбонаддувом и новую трансмиссию), значительно улучшенные органы управления водителем (новые тормоза с усилителем и обычное рулевое управление), внешние топливные баки и генератор переменного тока на 200 А с четырьмя аккумуляторами. Дополнительные улучшения A3 включают в себя установку противоосколочных вкладышей и возможность установки внешней брони.

За M113A3/BMP-2 следует M113A3/MBT во время демонстрации в Национальном учебном центре Форт-Ирвин.

M113 также был принят на вооружение для замены устаревшего парка визуально модифицированных M551 , которые используются для моделирования боевых машин российского производства в Национальном учебном центре армии США в Форт-Ирвине, Калифорния, а также M60A3, ранее находившихся в Учебном центре боевых маневров недалеко от Хоэнфельса. , Германия. Эти M113, как и M551, которые они заменили, также были модифицированы, чтобы напоминать вражеские танки и БТР, такие как Т-80 и БМП-2 . Одним из преимуществ использования М113 для имитации последней является то, что пехотное отделение теперь может ездить внутри моделируемой БМП, а не в грузовике, сопровождающем танк, маскирующийся под него, как это часто происходило с М551.

В марте 2007 года группа солдат армии США сидит на задней рампе M113, готовящегося к разведывательной миссии на передовой оперативной базе Калсу, Ирак.

Прозвища

За прошедшие годы M113 получил множество прозвищ. Южновьетнамская армия ( АРВН ) назвала его «зеленым драконом». [ нужна цитата ] Войска Соединенных Штатов, как правило, называли M113 просто «113» (говорят как «один-один-три») или «гусеницу». [18] Армия обороны Израиля использует M113 во многих различных вариантах, все из которых разработаны в Израиле, и каждому из них присвоены официальные названия: от базового «Барделас» ( букв. «Гепард ») до «Нагмаш» (еврейская аббревиатура, эквивалентная «БТР»), «Нагман» и «Касман» для городского боя вплоть до «Зельды» и «Зельды 2», оснащенных комплексами ЭРА . [19]

Австралийская армия называет свои M113A1 «ведрами», «кустовыми такси» [20] , а модифицированные M113A1, оснащенные 76-мм башнями, «зверями». Немецкая армия имеет различные прозвища, в зависимости от местоположения и рода войск, в том числе «слоновий башмак», [21] «Танк-клин» [22] и «ванна». В испанской армии он известен как «TOA», аббревиатура от Transporte Oruga Acorazado, что в переводе с испанского означает «бронированный гусеничный авианосец». [ нужна цитата ] В Украинской Армии его называют «Эмка» (М).

Дизайн

Австралийский M113A1 с башней Cadillac Gage T50, оснащенной спаренными пулеметами M1919 Browning и M2 Browning QCB .

Вооружение

Базовый бронетранспортер М113 может быть оснащен рядом систем вооружения. Наиболее распространенным оружием является одиночный пулемет М2 калибра .50. Однако на установку может быть установлен и 40-мм автоматический гранатомет Mk 19 . На стандартный вариант можно было установить ряд противотанковых средств: армия США разработала комплекты, позволяющие устанавливать противотанковые ракетные комплексы M47 Dragon и BGM-71 TOW .

В случае с М47 система стыковалась с существующей пулеметной установкой без необходимости снятия пулемета. Это позволило командиру использовать оба оружия. Доступен большой набор турелей и фиксированных установок для установки на серию M113 фугасных пушек калибра от 20 до 105 мм, что позволяет им функционировать в качестве штурмовых орудий и огневой поддержки; при этом во многих случаях внутри еще остается место для перевозки спешенных пехотных или кавалерийских разведчиков.

Броня

M113 изготовлен из алюминиевого сплава 5083 авиационного качества . Алюминиевый сплав легче стали, но для обеспечения эквивалентного уровня баллистической защиты требуется примерно в три раза большей толщины, а это означает, что броня M113 была рассчитана только на 7,62 мм и защиту от осколков. [23] [24] Все варианты M113 способны устанавливать противоминную броню. [3] M113A3 был модернизирован внутренними противоосколочными подбойками и дополнительной броней, которая обеспечивала баллистическую защиту толщиной 14,5 мм. [3] Для сравнения, современный БТР, такой как « Страйкер» , имеет круговую бронебойную защиту толщиной 7,62 мм, плюс защиту толщиной 14,5 мм спереди, по бокам и сзади, а также защиту от противопехотных мин. [25]

Мобильность

Бразильский М113 во время переправы через воду.

Его вес позволяет использовать для питания автомобиля относительно небольшой двигатель — двухтактный дизельный двигатель Detroit 6V53 V6 объемом 318 кубических дюймов (5210 куб.см) [26] с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Allison TX-100-1 . Это позволяет машине перевозить большую полезную нагрузку по пересеченной местности и транспортироваться самолетами и вертолетами. Оригинальные серийные M113 могут плавать без развертывания плавучих завес, используя только переднюю триммерную лопасть; их движут по воде гусеницы.

Операционная история

Вьетнам

Общевойсковая операция во Вьетнаме. М113 расчищают путь через густой кустарник, а пехота следует за ними.
Взвод 4,2-дюймовых минометов бронетанковой D/16 173-й воздушно-десантной дивизии во время огневого задания в ходе операции «Вако» во Вьетнаме.

Война во Вьетнаме стала первой боевой возможностью для мотопехоты , технически нового типа пехоты, берущего свое начало в бронетанковой пехоте Второй мировой войны , теперь использующей бронетранспортер М113. Кроме того, бронекавалерийские эскадрильи во Вьетнаме состояли в основном из M113 после замены предполагаемых M114 в различных ролях, а бронетанковые батальоны содержали M113 в своих штабных ротах, таких как секция технического обслуживания, медицинская секция, секция эвакуации транспортных средств, минометная секция и т. д. и разведывательное (разведывательное) отделение. Механизированные пехотные подразделения армии США во Вьетнаме были полностью оснащены БТР M113 / ACAV, которые состояли из одной штабной роты и трех линейных рот, обычно с утвержденной численностью около 900 человек. Десять мотострелковых батальонов США были переброшены во Вьетнам с 1965 года до их вывода в 1972 году. [27] [Примечания 1]

Рота D, 16-й танковый полк

Рота D 16-й танковой бригады 173-й воздушно-десантной бригады была первым бронетанковым подразделением армии США, переброшенным во Вьетнам. Первоначально он состоял из трех взводов М113 и взвода 90-мм самоходных противотанковых орудий М56 «Скорпион» (СПАТ). Это была единственная независимая бронетанковая компания в истории армии США. По прибытии роты во Вьетнам был добавлен четвертый линейный взвод; он был оснащен 4,2-дюймовыми минометами M106 (модифицированные M113). [28]

Минометный взвод часто действовал совместно с пехотными подразделениями бригады для обеспечения непрямой огневой поддержки. Иногда он также использовался как спешенное пехотное подразделение. Оставшийся взвод SPATS был перевооружен на M113 в конце 1966 года, а минометный взвод был расформирован в начале 1967 года. С начала 1967 года у D/16th было три линейных взвода, оснащенных M113 и, в конечном итоге, его дизельной версией M113A1. В конце 1968 года он также был стандартизирован с тремя пулеметами на гусеницу, одним M2 калибра .50 и двумя пулеметами M60, установленными на каждой стороне. [28]

ACAV 3-й эскадрильи 11-го бронетанкового кавалерийского полка принимают построение «елочкой» во время операции «Кедровый водопад» . Такое построение обеспечивало машинам оптимальную всестороннюю огневую мощь в случае засады в ограниченной зоне.

Общее использование в бою

M113 сыграли важную роль в проведении разведки боем (RIF), миссиях по поиску и уничтожению , а также крупных вторжениях (вторжениях), таких как вторжение США в Камбоджу 1 мая 1970 года, а затем в Лаос ( операция Лам Сон 719 ) в 1971 году; все они использовали M113 в качестве основной рабочей лошадки для перемещения наземных армий. Действуя вместе с кавалерийскими и бронетанковыми частями, М113 часто работали совместно с американскими танками M48 Patton и M551 Sheridan . Во время войны во Вьетнаме артиллерийские грузовики армии США вместе с броневиками V-100 осуществляли сопровождение конвоев военного транспорта.

ВВС США использовали машины M113 и M113A1 ACAV в эскадрильях полиции безопасности ВВС США, которые обеспечивали поддержку наземной обороны авиабаз во Вьетнаме. Также М113 поставлялись в АРВН. Одно известное подразделение АРВН, оснащенное БТР M113, 3-я бронекавалерийская эскадрилья , было удостоено Президентской награды . [29] [30] Дополнительные M113 были поставлены в Камбоджийские кхмерские национальные вооруженные силы , оснащенные башней для пулемета и безоткатным орудием M40, установленным на крыше.

Армия Республики Вьетнам также использовала бронетранспортеры М113. В 1975 году был уничтожен и захвачен 1381 ARVN M113. Потери в другие годы неизвестны. [31]

Австралийская армия также использовала M113 во Вьетнаме. После того, как первоначальный опыт показал, что командир экипажа слишком уязвим для огня, австралийцы опробовали ряд различных орудийных щитов и башен, в конечном итоге стандартизировав башню Cadillac-Cage T-50, оснащенную двумя пулеметами Browning калибра 30 калибра или одним .30-одиночная комбинация .50. Были опробованы другие башни, а также различные орудийные щиты, основная конструкция которых была аналогична орудийному щиту, используемому на американской версии M113 ACAV.

Кроме того, австралийцы использовали вариант M113, оснащенный башней от бронеавтомобиля Saladin с 76-мм пушкой в ​​качестве машины огневой поддержки, или FSV, для огневой поддержки пехоты. Сейчас он также снят с эксплуатации.

После Вьетнама все австралийские авианосцы M113 были оснащены башней T50. В конечном итоге FSV был снят с производства и заменен модернизированной версией, известной как «MRV» (средняя разведывательная машина). MRV имел башню «Скорпион» с 76-мм пушкой, улучшенное управление огнем и пассивное оборудование ночного видения.

Полки, использовавшие M113, включали бывшие подразделения Гражданских вооруженных сил (CMF), такие как 4/19-й полк легкой кавалерии принца Уэльского (бронетанковая разведка), и регулярные подразделения, такие как 2-й кавалерийский полк (бронетанковая разведка) и 3/4-й кавалерийский полк (полк БТР). ) Бронированный разведывательный отряд состоял из трека «Альфа» — трек «Чарли» (M113 LRV), трека «Браво» — трека «Дельта» (M113 MRV), трека «Эхо» (БТР M113) и штурмовой секции (бронетанковой пехоты), позже известной как разведчики… Легкая разведывательная машина (LRV). - Пулемет 50/30 калибра в башне Cadillac-Cage T-50, бронетранспортер (БТР) - Пулемет 30/30 калибра в башне Cadillac-Cage T-50, средняя разведывательная машина (MRV) - Башня Саладина (позже башня Скорпиона) - ранее известная как машина огневой поддержки

Израиль

Армия обороны Израиля является вторым по величине пользователем M113 после США: на вооружении находится более 6000 машин.

В 1967 году несколько иорданских M113 были захвачены на Западном Берегу во время Шестидневной войны и были интегрированы в израильскую армию. В 1970 году Израиль начал получать M113A1 взамен устаревших полугусеничных машин. M113 ЦАХАЛа были вооружены пулеметами M2 HB и двумя пулеметами MAG калибра 7,62 мм по обе стороны от верхней двери боевого отделения.

Израильский вариант M113 в Ливане, 1984 г.

M113 приняли участие в Войне Судного дня в октябре 1973 года, когда ЦАХАЛ имел на вооружении 448 M113, участвовавших в боях на Синайском и Голанском фронтах. Они оказались непригодными для прямого боя из-за плохой броневой защиты. В битве при Букатте большая часть 7-й разведывательной роты была уничтожена при попытке атаковать сирийских коммандос с помощью своих M113.

Они использовались Армией обороны Израиля в конфликте в Южном Ливане в 1978 году . Во время Ливанской войны 1982 года они стали свидетелями тяжелых боевых действий. Засады ООП с использованием РПГ привели к большим жертвам из-за склонности алюминиевой брони M113 к возгоранию после попадания противотанкового оружия. Израильские пехотинцы, переправленные на М113, научились быстро спешиваться и сражаться пешком в бою. [32]

Ко времени осады Бейрута М113 использовались только для доставки припасов на линию фронта, всегда останавливаясь не менее чем в 100 метрах от линий противника. Впоследствии M113 использовались как ЦАХАЛом, так и армией Южного Ливана во время конфликта в Южном Ливане .

Армия обороны Израиля использовала M113 во время Первой и Второй интифады . В мае 2004 года два полностью загруженных M113 ЦАХАЛа были уничтожены СВУ в секторе Газа , в результате чего погибло 11 солдат, оба раза находившихся в машинах. В Израиле это стало известно как «катастрофа БТР». Уязвимость бронетранспортера M113 к СВУ и РПГ побудила ЦАХАЛ позже приступить к разработке БТР Namer . [33] M113 снова использовались в Ливанской войне 2006 года и операции «Литой свинец» .

Колонна израильских М113 приближается к сектору Газа во время операции «Несокрушимая скала» в 2014 году.

В 2014 году, во время первой волны наземного вторжения ЦАХАЛа в Газу в рамках операции «Несокрушимая скала» , РПГ-29 Хамаса уничтожил полностью загруженный M113 в Газе во время битвы при Шуджайе , убив всех семи солдат бригады «Голани» , находившихся в машине. В результате ЦАХАЛ столкнулся с призывами израильской общественности построить больше БТР Namer в течение следующего десятилетия и постепенно сократить количество M113, используемых в будущих боевых операциях. [34] Группа из 30 израильских солдат резерва впоследствии уведомила своих командиров, что они откажутся въезжать в сектор Газа на М113. [35]

Армия обороны Израиля по-прежнему эксплуатирует большое количество M113, имея парк из 6000 машин. С момента своего появления в конце 1960-х годов M113 ЦАХАЛа неоднократно оказывались уязвимыми для современных противотанковых ракет, СВУ и РПГ, что приводило к гибели многих израильских солдат, находившихся внутри машин. Тем не менее ЦАХАЛ не смог заменить их использование в боевых операциях из-за бюджетных ограничений на оснащение своих крупных мотострелковых полков. [36] [37]

Израиль создает прототип « Эйтан» (на иврите «стойкий»), восьмиколесной боевой бронированной машины, которая заменит их М113. Разработанный для использования совместно с гусеничным танком Namer, Eitan будет дешевле и легче — 35 тонн, будет иметь систему активной защиты и башню. Ожидается, что они начнут заменять M113, начиная с 2020 года. [36] [37] Однако из-за медленных темпов производства сменных БТР ЦАХАЛ, как ожидается, будет зависеть от M113 вплоть до 2020-х годов. [8] Армия обороны Израиля также увеличила производство БТР Namer для замены M113.

Правоохранительные органы

В Соединенных Штатах M113 были приняты на вооружение многими правоохранительными органами. M113, принадлежащий департаменту шерифа округа Мидленд, использовался в 2008 году в рейде на комплекс фундаменталистской церкви Иисуса Христа Святых последних дней . [38]

M113 Бразильской морской пехоты использовались в совместных операциях с Batalhão de Operações Policiais Especiais во время рейда на Комплексо-ду-Алемау в 2010 году . [ нужна цитата ]

Планы замены армии США

Армия США прекратила закупку M113 в 2007 году, и на складе осталось 6000 машин. [39]

M113 будет заменен на вооружении армии США программой Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV). [40] Около 2897 машин пяти миссий должны занять свое место на уровне бригады и ниже в бронетанковых бригадах. Однако программа AMPV не разрабатывает машину для замены M113 в эшелонах поддержки выше уровня бригады, к которым будут предъявляться другие требования. [41]

Компания BAE Systems предложила безбашенный вариант боевой машины Bradley . В декабре 2014 года армия США выбрала единственное полученное ею предложение BAE [42] о замене более 2800 находящихся на вооружении M113. [7]

По состоянию на 2013 год запланировано пять вариантов AMPV: M1283 General Purpose (планируется 522), M1284 Medical Evacuation Vehicle (планируется 790), M1285 Medical Treatment Vehicle (планируется 216) и M1286 Mission Command (планируется 993). [43]

Предполагается, что AMPV будут производиться в объеме около 180 машин в год, что достаточно для оснащения 1,3 бронетанковых бригад. Поскольку предстоит модернизировать 12 бригад, полная замена M113 в бронетанковых бригадах не планируется до конца 2020-х годов. Поскольку исследования о том, какой машиной заменить M113 в подразделениях тылового звена, продолжаются, M113, скорее всего, не будет снят с вооружения армии США до 2030 года, то есть более чем через 70 лет после поступления на вооружение. [44]

Базовые варианты

БТР Дэвида Э. Грейвса, Программа боевых искусств Вьетнама , CAT IX, 1969–70. С разрешения Национального музея армии США.
М113

Оригинальная версия с бензиновым двигателем Chrysler 75M V8 мощностью 209 л.с. (156 кВт). [45]

М113А1

Начиная с 1964 года бензиновый двигатель был заменен двигателем Detroit Diesel 6V-53 мощностью 215 л.с. (160 кВт), чтобы воспользоваться преимуществами лучшей экономии топлива и снижения пожароопасности дизельного двигателя. [45] [46] Суффикс A1 использовался на всех вариантах для обозначения дизельного двигателя, то есть M106A1 представлял собой миномет M106, оснащенный дизельным двигателем.

М113А2

В 1979 году были введены дальнейшие модернизации. Охлаждение двигателя было улучшено за счет изменения расположения вентилятора и радиатора. Торсионы повышенной прочности увеличили дорожный просвет, а амортизаторы снизили последствия ударов о землю. Вес M113A2 был увеличен до 11 740 кг (25 880 фунтов). Поскольку дополнительный вес повлиял на надводный борт , когда он находился на плаву, от него больше не требовалось быть амфибией. Также были добавлены четырехтрубные дымовые гранатометы. Суффикс A2 используется во всех вариантах для обозначения обновления до стандарта A2. [47]

М113А3

В 1987 году были введены дальнейшие улучшения для «повышения выживаемости (на поле боя)». Сюда входили вилка рулевого управления вместо боковых, педаль тормоза, более мощный двигатель (6V-53T Detroit Diesel с турбонаддувом) [48] и внутренние противоосколочные подкладки для улучшенной защиты. Бронированные топливные баки были добавлены снаружи по обеим сторонам задней рампы, освободив 0,45 кубических метров (16 куб. футов) внутреннего пространства. Суффикс A3 используется во всех вариантах для обозначения обновления до стандарта A3.

Модификация поля

Вариант бронированной кавалерийской штурмовой машины (ACAV) M113
M113 ACAV во Вьетнаме, 1966 год.
Этот американский M113 был оснащен полыми стальными обшивками по бокам в попытке улучшить защиту от кумулятивного оружия.

«Бронированная кавалерийская штурмовая машина» или «ACAV» была концепцией и полевой модификацией, впервые разработанной ARVN в 1963 году во время войны во Вьетнаме. [53] Войска АРВН использовали бронетранспортёр М113 в качестве боевой машины пехоты и, чаще всего, как лёгкий танк [54] для боевых действий, а не в качестве «боевого такси», как того требует доктрина армии США .

После того, как выяснилось, что позиции командира и грузового люка крайне незащищены, а значит, командир и войска уязвимы для огня противника, южновьетнамские инженеры придумали простое и дешевое решение этой проблемы: первоначально были изготовлены удобные в эксплуатации щиты и крепления. с затонувших кораблей, [55] но это был мягкий металл, и его можно было пробить огнем из стрелкового оружия. Тогда была использована броня от списанной бронетехники. Это сработало, и к концу 1964 года все ACAV ARVN были оснащены орудийными щитками. [56]

Для армии США комплекты ACAV производились промышленно на Окинаве для пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма), а также для позиций пулемета M60 на корме и правом борту. Наконец, модификации ACAV ARVN были приняты на вооружение армии США во Вьетнаме, [57] и к 1965 году полный комплект ACAV был серийно произведен в США. В комплект входили щиты и круглая броня башни для командирского 12,7-мм пулемета М2 и два дополнительных 7,62-мм пулемета М60, опять же со щитками, установлены по обе стороны верхнего грузового люка. Этот комплект можно было установить на любой M113. [57]

Комплекты ACAV иногда устанавливались на миномет M106 , но другой задний люк, установленный на этой машине, требовал установки левого пулемета M60 сзади, а не сбоку. Многие комплекты были добавлены в полевых условиях, но, по крайней мере, в случае с 11-м бронекавалерийским полком , на машинах были установлены комплекты ACAV в США до их переброски во Вьетнам в 1966 году из Форт-Мид , штат Мэриленд. [57] Также часто устанавливалась дополнительная броня в виде комплекта противоминной защиты под корпусом.

Производные


Американские солдаты стреляют из минометной системы M120 из M113 в лагере Таджи, Ирак, 2009 год.

На базе ходовой части М113 создано огромное количество машин, начиная от БТР и заканчивая пусковыми установками тактических баллистических ракет. M113 стал одной из самых массовых бронемашин второй половины 20-го века и продолжает служить армиям по всему миру и в 21-м веке.

Система М58 Волк

Автомобиль-генератор дымовой завесы

Миномет М106
Миномет M106 и расчет в защитном снаряжении NBC во время учений REFORGER '85, Германия.

Минометоносец, вооруженный минометом М30 калибра 106,7 мм (4,2 дюйма, или «четыре двойки»), установленным на поворотной платформе в кормовом десантном отделении. В этом варианте одинарный люк над задним десантным отделением заменен на трехсекционный круглый люк. Стрельбу из миномета можно было вести как с машины, так и спешившись. В настоящее время минометным носителем армии США является М106, модернизированный до стандарта А3 и вооруженный 120-мм минометом М121, вариантом миномета М120 .

Миномет M1064

Вооружен 120-мм минометом М121, вариантом миномета М120.

M113A2 Уракан II

Чилийская версия M113A2, модифицированная для установки канистр, установленных по бокам корпуса, и интеграции двух 76-мм счетверенных дымовых установок Wegmann, а также установки 25-мм пушки Oerlikon KBA-B.

М125

Минометоносец, по сути, М106, вооруженный 81-мм минометом М29 .

Бронированный огнемет M132

Вариант с башней, вооруженной огнеметом и пулеметом 50-го калибра. Эти машины больше не используются в армии США. Автомобили, модернизированные до стандарта А1, были известны как «M132A1».

Израильский М150 с пусковой установкой противотанковых управляемых ракет Improved TOW (I-TOW).
М150

Противотанковый вариант, оснащенный пусковой установкой ПТУР TOW.

М163 ВАДС

Самоходный вариант ЗРК ближнего действия M167 VADS с установкой пушки M61 Vulcan с радиолокационным дальномером и боекомплектом в 2100 снарядов на модифицированном шасси M113 (носитель M741).

M48 Чапараль

Зенитный вариант с пусковой установкой, вооруженной четырьмя ракетами MIM-72A/M48 Chaparral .

М548

Небронированный грузовой автомобиль с задней грузовой платформой.

М577 на техническом обслуживании
Слесарно-ремонтная машина М113 Литовской армии
Авианосец командного пункта M577

Командирский вариант, крыша над задним десантным отделением выше. Автомобиль также оснащен дополнительными радиостанциями и генератором. Вариантом этого является стандартный интегрированный носитель командно-штабной системы M1068, оснащенный новейшей автоматизированной системой управления и контроля армии США.

М579

Слесарно-ремонтная машина, оснащенная краном. Эта машина не была принята на вооружение армии США.

М806

Ремонтно-эвакуационная машина, оснащенная внутренней лебедкой и двумя земляными якорями, установленными на корме корпуса.

M901 ITV (улучшенная машина-буксировщик)

Оснащен пусковой установкой, вооруженной двумя ракетами TOW .

М113 «ОБТ» (НТЦ)

Вариант M113, оснащенный модифицированной башней Bradley как часть пакета vismod специально для тренировок. Эта версия также оснащена оборудованием MILES, системой MGSS/TWGSS и имитацией взрывной реактивной брони (ERA) вокруг башни.

М113 «C&R» (командно-разведывательный)

Заниженная и укороченная версия М113, разработанная для Нидерландов. Он использовался для разведки в составе кавалерийских батальонов и инженерно-бронетанковых рот. Он имел по четыре опорных катка с каждой стороны. Двигатель был перенесен в заднюю часть автомобиля, хотя ведущие звездочки остались спереди. Вооружение — 25-мм пушка в дистанционно управляемой башне. Экипаж состоял из командира, водителя и наводчика. Он также использовался канадской армией в качестве разведывательной машины Lynx .

БМП
Голландская ББМ, модель YPR-765, с 25-мм пушкой Oerlikon KBA.

Развитие БТР M113A1, модернизированное закрытой башней и огневыми окнами.

Другие

В 1994 году его производителем была представлена ​​удлиненная версия М113, также известная как Mobile Tactical Vehicle Light (MTVL). Его корпус удлинён на 34 дюйма и оборудован дополнительными опорными катками (по шесть с каждой стороны) для выдерживания дополнительного сухого веса и полезной нагрузки. Машина была разработана как «серийный демонстратор» при частном финансировании United Defense. United Defense LP предложила MTVL для программы временной бронетехники в 2000 году. Хотя армия США не купила его, он был приобретен другими странами и сегодня копируется Пакистаном, Турцией и Египтом на своих местных заводах. Некоторые страны, такие как Канада и Австралия, также расширили существующие корпуса M113. [58]

Армия планирует к концу 2019 года переоборудовать четыре M113 в беспилотные наземные транспортные средства (UGV) для проведения экспериментов по тестированию беспилотных транспортных средств и боевых концепций перед развертыванием специально созданных боевых роботизированных машин, запланированных к 2028 году. [59] [60 ] ]

Копии М113

Несколько стран приобрели M113, а затем скопировали конструкцию и приступили к производству клонов или усовершенствованных моделей (после стандарта M113A3) на своих собственных заводах. Пакистан производит бронетранспортер, известный как Talha , который имеет ряд общих механических и автомобильных деталей с M113. Турция производит ACV-300 на базе БМП . Египет производит множество вариантов M113, включая египетскую боевую машину пехоты (EIFV), которая представляет собой комбинацию базы M113A3 и полностью функциональной и стабилизированной двухместной башни M2 Bradley. Иран также производит свои собственные M113.

Операторы

Текущие операторы

Аргентинская армия М113 с 20-мм пушкой, 2015 г.
ВС Литвы М113А2 калибра 50 кал. пулемет
ARVN M113 без ACAV, установленный во время войны во Вьетнаме .
Португальская механизированная пехота M113 переправляется через водоток
Колонна бронетранспортеров M113 и другой военной техники Королевских сухопутных войск Саудовской Аравии вдоль канала, очищенного от мин во время операции «Буря в пустыне» войны в Персидском заливе.
Швейцарский М113А2 1964 года.

Бывшие операторы

Гражданские операторы

Смотрите также

Сноски

Заметки с пояснениями

  1. ^ 2/2-я мотопехотная , 1/5-я мотопехотная , 2/8- я мотопехотная , 1/16-я мотопехотная , 2/22-я мотопехотная , 4/23-я мотопехотная , 2/47-я мотопехотная , 1/50-я мотопехотная , 5 /60-я мотострелковая , 1/61-я мотострелковая и 1-я бригада 5-й пехотной дивизии (механизированная). 1-я бригада 5-й (механизированной) пехотной дивизии армии США во Вьетнаме не состояла из строго мотопехотных батальонов. 5-й (М) полк (1-й Bde) состоял из: 5/4-го полка полевой артиллерии , 1/11-го полка легкой пехоты (прямые ноги, без бронетехники), 1/77-го танкового полка ( танки M48 Patton ), 1/61-го мотострелкового полка. , Отряд 4/12-й бронетанковой кавалерии (только один кавалерийский отряд) и 3/5-й бронекавалерийский OPCON (оперативно управляемый) / приданный из 9-й пехотной дивизии. Один отряд 12-го бронетанкового кавалерийского полка и вся эскадрилья 5-го бронетанкового кавалерийского полка были оснащены M551 Sheridan и M113 ACAV.

Цитаты

  1. ^ Миссия ООН в Центральноафриканской Республике МИНУСКА (3 мая 2012 г.). «БФ1В3726». flickr.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 29 октября 2017 г.
  2. ^ «История автомобилей BAE Systems M113» . Объединенная оборона . Архивировано из оригинала 7 января 2010 года . Проверено 20 мая 2010 г.
  3. ^ abc "Бронетранспортер М113". Инетрес . Архивировано из оригинала 2 декабря 2005 года . Проверено 20 ноября 2005 г.
  4. ^ "БТР M113A2" . Музей Первого Дивизиона . Проверено 4 августа 2020 г.
  5. ^ Звездный с. 73/Дунстан с. 107.
  6. ^ «СЕМЕЙСТВО ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ M113A3». Архивировано 8 августа 2008 г. в Wayback Machine , BAE Systems.
  7. ↑ Аб МакЛири, Пол (23 декабря 2014 г.). «Армия награждает BAE Systems AMPV, грядут будущие бои». Армейские времена . Проверено 3 февраля 2022 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ↑ Аб Яалон одобряет добавление 200 современных БТР для ЦАХАЛа. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine Йосси Иегошуа Опубликовано: 22.09.14.
  9. ^ «Элбит предоставит Iron Fist для ББМ Eitan ЦАХАЛа в рамках сделки на 31 миллион долларов - The Jerusalem Post» . 7 января 2020 г.
  10. ^ Саймон Данстан, Серия M113 , страница 5, Osprey Publishing, Лондон, 1983.
  11. ^ Танбридж, 1978. с. 4.
  12. ^ Данстан с. 36.
  13. ^ Данстан с. 37.
  14. ^ Данстан с. 48.
  15. ^ аб Данстан стр. 52.
  16. ^ ab Zumbro, 1998. с. 470.
  17. ^ "Веб-сайт Band-Track от производителя M113, BAE" . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 года . Проверено 17 октября 2009 г.
  18. ^ Данстан/Вьетнамские треки/стр. 92 сноска
  19. ^ Фосс 1987, стр. 442–443.
  20. ^ Дэвидсон, Грэм (январь 2005 г.). Моделирование серии М113. Блумсбери США. ISBN 978-1-84176-822-9. Архивировано из оригинала 28 июня 2014 года.
  21. ^ Ганзель, Маркус, "Elefantenschuh", Das Bundeswehrlexikon (на немецком языке), заархивировано из оригинала 1 августа 2011 г. , получено 1 мая 2011 г.
  22. ^ Ганзель, Маркус, "Panzerunterlegekeil", Das Bundeswehrlexikon (на немецком языке), заархивировано из оригинала 1 августа 2011 г. , получено 1 мая 2011 г.
  23. ^ Шин, Юн Хо; Чунг, Чон Хун; Ким, Чон Хван (2018). «Испытание и оценка характеристик баллистической брони современных конструкционных материалов военно-морских кораблей». Международный журнал военно-морской архитектуры и океанотехники . 10 (6): 762–781. Бибкод : 2018IJNAO..10..762S. дои : 10.1016/j.ijnaoe.2017.10.007 .
  24. ^ Наколс, Уильям Т.; Кэмерон, Роберт С. «Не запрягайте быка на скаковой лошади: заберите M113 из боевой группы бронетанковой бригады… Сейчас, пожалуйста!» (PDF) . www.benning.army.mil . ФОРТ БЕННИНГ Форт Беннинг армии США и Центр передового опыта в области маневрирования.
  25. ^ Армейская оценка бронетранспортеров Stryker и M-113A3 предоставила достаточно данных для предусмотренного законом сравнения (PDF) (отчет). Май 2003. с. 19. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 22 октября 2015 г.
  26. ^ Каждый цилиндр двигателя серии Detroit 53 имеет объем 53 куб. дюймов, х 6 = 318 куб. в.
  27. ^ Звездный стр. 227–237.
  28. ^ ab «Официальная армейская история D/16, январь – март 1968 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 19 марта 2014 г. Проверено 18 марта 2014 г.
  29. ^ "Фото: советник США совещается с командиром 3-й кавалерии АРВН перед южновьетнамским M113" . Архивировано из оригинала 14 июня 2010 года . Проверено 11 июня 2010 г.
  30. ^ «3-я бронетанковая кавалерийская эскадрилья (ARVN) получила награду Президента (США) за выдающийся героизм» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2011 года . Проверено 11 июня 2010 г.
  31. ^ «Оценочное количество оставленного личного оружия, 1975» . Архивировано из оригинала 24 августа 2016 года . Проверено 26 января 2019 г.
  32. ^ Готт, Кендалл Д.: Ломая стереотипы: Танки в городах [Иллюстрированное издание]
  33. ^ Амнон Барзилай (10 июня 2004 г.). תוכנית "נמרה": טנק המרכבה 1 יוסב לנגמ"ש [Программа "Неммера": Танк будет переделан БТР]. Haaretz (на иврите). Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 года . Проверено 18 августа 2014 года .
  34. ^ "Министерство обороны удваивает заказы на танки и запчасти для БТР Namer" . JPost. 3 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2015 г. . Проверено 5 мая 2015 г.
  35. ^ «Солдаты отказываются садиться на устаревший, незащищенный БТР» . Таймс Израиля . Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.
  36. ^ ab Израиль создает первый прототип боевой машины будущего - Defensenews.com, 25 октября 2015 г.
  37. ^ ab «Министерство обороны утвердило новую бронетехнику для ЦАХАЛа». Таймс Израиля . Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.
  38. ^ Перкинс, Нэнси; Дж. О'Донохью, Эми (15 апреля 2008 г.). «ФСПД во время рейда на ранчо, проведенного властями Техаса» . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 16 января 2017 г. - через Deseret News.
  39. ^ Поставщики вкладывают средства в разработку бронетехники. Архивировано 4 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Nationaldefensemagazine.com, 17 декабря 2012 г. [ мертвая ссылка ]
  40. ^ «Бескорый огонь, 30 марта 2012 г.: Многоцелевая бронированная машина» . Defenseindustrydaily.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2017 года . Проверено 8 февраля 2017 г.
  41. ↑ Армия разрабатывает новые концепции и поддерживает работу существующих флотов [ мертвая ссылка ] – Defensenews.com, 12 октября 2014 г.
  42. ↑ Бертука, Тони (29 декабря 2014 г.). «Конкурент ушел: BAE Systems выиграла контракт с армией на создание многоцелевых бронированных машин» . Внутри армии . Том. 26, нет. 52. Внутри издательства Вашингтон. п. 12. JSTOR  24837524 . Проверено 3 февраля 2022 г.
  43. ↑ Фридберг, Сидней-младший (22 марта 2013 г.). «Армия выдает запрос на замену M113 на 6 миллиардов долларов: программа создания многоцелевых бронированных машин» . Defense.AOL.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2013 года.
  44. ^ 70-летние M113: долгий путь армии к AMPV. Архивировано 5 апреля 2015 г. на Wayback Machine - Breakingdefense.com, 31 марта 2015 г.
  45. ^ аб Фосс 1987, с. 444.
  46. ^ Фосс 1987, с. 436.
  47. ^ M113. Архивировано 21 августа 2008 г. на Wayback Machine - AFVDB.com.
  48. ^ «Знакомство с бронетранспортером M113A3» . Техническое издание. Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 16 июля 2018 г.
  49. ^ Ханникатт 1999, стр. 427.
  50. ^ Ханникатт 1999, стр. 428.
  51. ^ Ханникатт 1999, стр. 429.
  52. ^ Ханникатт 1999, стр. 430.
  53. ^ Звездный стр. 38, 40, 73.
  54. ^ Звездный с. 42.
  55. ^ Звездный с. 38.
  56. ^ Звездный с. 40.
  57. ^ abc Звездный стр. 73.
  58. ^ Обновление M113AS (PDF) , BAE Systems Australia, заархивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2010 г. , получено 20 мая 2010 г.
  59. ^ «Солдаты будут управлять вооруженными роботизированными машинами из модернизированных Брэдли» . www.army.mil .
  60. ^ Вьетнамские винтажные автомобили прокладывают путь для роботов-танков: армейский RCV. Архивировано 3 сентября 2018 года в Wayback Machine . Прорыв защиты . 30 августа 2018 г.
  61. ^ Международный институт стратегических исследований (2020). Военный баланс . Том. 120. Рутледж. ISBN 978-0-367-46639-8.
  62. ↑ Игера, Хосе (13 июня 2017 г.). «Аргентинская армия объявляет о программе модернизации бронетехники» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 13 июня 2017 года . Проверено 13 июня 2017 г.
  63. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq The Military Balance . Международный институт стратегических исследований . 2022. ISBN 978-1-032-27900-8.
  64. ^ Хьюстон, Билл; Гендель, Пауль (9 апреля 2015 г.). «Полувековая служба» (PDF) . Армия: Солдатская газета (изд. 1348 г.). Канберра, Австралия: Министерство обороны. п. 3. ISSN  0729-5685. Архивировано (PDF) из оригинала 27 августа 2016 г. Проверено 8 августа 2016 г.
  65. ^ abcdefghij «Торговые регистры». www.armtrade.sipri.org . Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 8 января 2018 г.
  66. ^ Платформы Janes Land Warfare: Боевые бронированные машины — отслеживаются в 2022–2023 гг . Информационная группа Джейн. Июнь 2022 г., стр. 636–651. ISBN 978-0-7106-3400-9.
  67. ^ «Избыточные бронетранспортеры приносят пользу США и иностранным партнерам» . Армия.мил . 28 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 г.
  68. ^ Дебе, Ив (2003). Операция «Свобода Ирака: Дорога в Багдад ». Специальные наблюдения 26. Публикация Concord. п. 64. ИСБН 962-361-066-1.
  69. ^ Мик, Джеймс (23 марта 2003 г.). «Кошмар на минном поле». Хранитель . Архивировано из оригинала 5 сентября 2018 года . Проверено 4 сентября 2018 г.
  70. ↑ Билл Роджио и Калед Вайс (25 июня 2015 г.). «Бригады Хезболлы выставляют напоказ американскую технику во время операции в Анбаре» . Длинный военный журнал . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 14 июля 2015 г.
  71. ^ Секс и Аби-Шахин, Современные конфликты 2 - Гражданская война в Ливане, с 1975 по 1991 год и далее (2021), стр. 219.
  72. ^ «BAE Systems выигрывает новые земельные контракты на рынках Северной Европы» . www.defense-aerospace.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 года . Проверено 6 февраля 2017 г.
  73. ^ Forsvarsdepartementet (9 февраля 2017 г.). «Hæren for nye pansrede Transportpanservogner». Regjeringen.no (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 9 февраля 2017 г.
  74. ↑ Издательская группа Mönch (30 мая 2018 г.). «Машины поддержки FFG для Норвегии». Monch.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2018 года . Проверено 1 июля 2018 г.
  75. ^ abc "Боевая машина пехоты "Кобра-1"" . www.discasanave.com . Архивировано из оригинала 29 июля 2018 года . Проверено 15 января 2022 г.
  76. ^ Дэвид Со. «Филиппинская армия – разработка стратегии модернизации». Сухопутные войска СП. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 27 июня 2014 г.
  77. ^ «Атака на Европу: документирование потерь украинского оборудования во время российского вторжения в Украину».
  78. ^ "Броневик М113 американского производства захвачен наемниками Вагнера в Бахмуте" . 10 апреля 2023 г.
  79. ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (18 декабря 2021 г.). «Из Турции с любовью: отслеживание военных пожертвований Турции». Блог Орикса .
  80. ^ «Байден объявляет о выделении Украине помощи на сумму 800 миллионов долларов, включая артиллерию и вертолеты». финансы.yahoo.com . 13 апреля 2022 г. Проверено 14 апреля 2022 г.
  81. ^ «Грузовой самолет Ан-124 загружал М113 и колесные минивэны 4×4 для Украины» . 20 мая 2022 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  82. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 4 января 2023 года . Проверено 21 июня 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  83. ^ "Голандские БМП YPR-765 в Украине, вместе с польскими Т-72М1, которые несут рашистов | Defense Express" .
  84. ^ "Militärische Unterstützungsleistungen für die Ukraine | Bundesregierung" . 4 августа 2023 г.
  85. ^ Литва уже отправила в Украину 50 бронемашин М113, 26 сентября 2022 г.
  86. ^ "Германия передала Украине еще 3 ЗСУ Gepard и 11 БТР М113" .
  87. ^ «Более 3 миллиардов долларов в виде дополнительной помощи в сфере безопасности Украины» . www.defense.gov (пресс-релиз). Министерство обороны США . 6 января 2022 г. Проверено 6 января 2023 г.
  88. ^ "Бенилюкс donert opgeknapte panserinfanterievoertuigen aan Oekraïne" [Бенилюкс дарит Украине отремонтированные бронетранспортеры] (на голландском языке). 18 июля 2023 г. Проверено 18 июля 2023 г.
  89. ^ «Атака на Европу: документирование потерь украинского оборудования во время российского вторжения в Украину в 2022 году» . www.oryxspioencop.com . Проверено 14 апреля 2023 г.
  90. ^ Кассис, Véhicules Militaires au Liban/Военная техника в Ливане (2012), стр. 46–47.
  91. ^ аб Эль-Асад, Blue Steel III: Авианосцы M-113 в Южном Ливане (2007), стр. 8.
  92. ^ Кассис, 30 лет военной техники в Ливане (2003), стр. 64–65.
  93. ^ Джурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), приложение A, таблица A-6.
  94. ^ Хокаем, Ливанская армия, подвеска для войны: инструмент силы президента Республики (1975–1985) (2012), стр. 29–30.
  95. ^ Отчет о Центральной Америке. Том. 24. Информпресс Центроамерикана. 1997. с. 33.
  96. ^ Секс и Аби-Шахин, Современные конфликты 2 - Гражданская война в Ливане, с 1975 по 1991 год и далее (2021), стр. 59.
  97. ^ Кассис, Véhicules Militaires au Liban/Военная техника в Ливане (2012), стр. 40; 59.
  98. ^ Кассис, 30 лет военной техники в Ливане (2003), с. 23.
  99. ^ Кассис, Véhicules Militaires au Liban/Военная техника в Ливане (2012), стр. 49–50.
  100. ^ Кассис, Véhicules Militaires au Liban/Военная техника в Ливане (2012), стр. 62–63.
  101. ^ Секс и Аби-Шахин, Современные конфликты 2 - Гражданская война в Ливане, с 1975 по 1991 год и далее (2021), стр. 74-75.
  102. ^ Секс и Аби-Шахин, Современные конфликты 2 - Гражданская война в Ливане, с 1975 по 1991 год и далее (2021), стр. 159.
  103. ^ Кассис, 30 лет военной техники в Ливане (2003), с. 57.
  104. ^ Секс и Аби-Шахин, Современные конфликты 2 - Гражданская война в Ливане, с 1975 по 1991 год и далее (2021), стр. 26.
  105. ^ Кассис, Véhicules Militaires au Liban/Военная техника в Ливане (2012), стр. 82.
  106. ^ Пренатт, Джейми (2017). M113 APC 1960–75: варианты США, ARVN и Австралии во Вьетнаме . Издательство Оспри. п. 19.
  107. ↑ Эбботт, Питер (20 февраля 2014 г.). Современные африканские войны (4): Конго 1960–2002 гг . Мужчины по оружию 492. Osprey Publishing . п. 33. ISBN 978-1-78200-076-1.
  108. ^ Кассис, 30 лет военной техники в Ливане (2003), с. 25.
  109. ^ «Бронетранспортер M113: идеальная спасательная машина для астронавтов» . Журнал «Космическая безопасность» . 2 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 15 января 2018 г. Проверено 15 января 2018 г.
  110. ^ «STS-106 KSC-00PP-1135 - Командир STS-106 Уилкатт управляет M113» . 23 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2004 г. Проверено 15 января 2018 г.
  111. ^ Кларк, Стивен. «Видео: система выхода экипажа из корзины Slidewire испытана на площадке 39A» . Космический полет сейчас . Проверено 9 мая 2022 г.

Рекомендации

Вторичные источники

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме M113.