Энтони Джеймс Аллмендингер по прозвищу « Дингер » [1] (родился 16 декабря 1981 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он постоянно участвует в гонках NASCAR Xfinity Series , управляя Chevrolet Camaro № 16 команды Kaulig Racing. и по совместительству участвовал в серии кубков NASCAR , управляя автомобилями Chevrolet Camaro ZL1 под номерами 16 и 13 за команду Kaulig Racing.
Профессиональная гоночная карьера Аллмендингера началась на американской трассе с открытыми колесами. В сезоне Champ Car 2006 года он одержал пять побед и занял третье место в общем зачете . Затем Аллмендингер начал выступать в NASCAR за команду Red Bull . Позже он выступал за команды Richard Petty Motorsports , Penske Racing , Phoenix Racing и JTG Daugherty Racing в Кубковой серии . Когда в 2019 году он проиграл свою постоянную гонку в серии Кубков с JTGD Райану Прису , он стал по совместительству гонщиком Каулига в серии Xfinity и телеведущим на NBC , работая цветным комментатором гонок IMSA и комментатором гонок IMSA. аналитик NASCAR America до 2021 года, когда он вернулся к вождению на постоянной основе.
Более того, он участвовал в гонке «24 часа Дайтоны» за команду Майкла Шэнка 15 из последних 17 лет, выиграв это соревнование в 2012 году.
Аллмендингер начал свою гоночную карьеру в возрасте пяти лет, участвуя в гонках на велосипедах BMX . [2] К восьми годам он продвинулся до четвертькарликов на овалах на Западном побережье, а через несколько лет начал участвовать в гонках на картингах , выиграв два Гранд национальных чемпионата Международной федерации картинга . [2]
Аллмендингер участвовал в национальном чемпионате Formula Dodge в 2001 году, что принесло ему место в чемпионате Barber Dodge Pro Series в 2002 году, который он выиграл. [2] Он также участвовал в гонках в Новой Зеландии в 2002 году в чемпионате Новой Зеландии по Формуле Форд . [3] В 2003 году он подписал контракт с командой RuSPORT Карла Руссо и выиграл чемпионат Champ Car Atlantic Championship , выиграв девять поул-позиций и семь гонок. [2]
29 февраля 2004 года Allmendinger и RuSPORT приняли участие в Мировой серии Champ Car World Series , [4] с Мишелем Журденом-младшим, присоединившимся к Allmendinger. Red Bull также подписала Аллмендингера как члена своей семьи спортсменов. [5] К концу сезона он шесть раз попадал в шестерку лучших и выиграл награду Рошфрана «Новичок года», опередив Джастина Уилсона . Уилсон присоединился к команде в 2005 году, и оба гонщика регулярно боролись за подиум.
9 июня 2006 года RuSPORT объявил, что Аллмендингера заменит чемпион CART 2002 года Криштиану да Матта . Владелец команды Руссо заявил: «AJ был с нами с тех пор, как мы создали RuSPORT в конце 2002 года. Однако по мере развития RuSPORT и AJ мы считаем, что другая среда поможет AJ расти еще быстрее, и поэтому мы приняли это очень трудное решение. ." [6] Руссо также считал, что бывший чемпион да Матты станет более сильным соперником для действующего чемпиона Себастьяна Бурдэ , который выиграл первые четыре гонки сезона. [7] Пять дней спустя Forsythe Championship Racing объявила Аллмендингера своим новым гонщиком, [8] заменив Марио Домингеса . В своей первой гонке с Форсайтом Аллмендингер выиграл Гран-при Портленда . Аллмендингер стал первым американцем, выигравшим гонку Champ Car World Series с тех пор, как Райан Хантер-Рей выиграл гонку Милуоки-Майл в 2004 году. Затем он выиграл следующие две гонки на Гран-при Кливленда и Гран-при Торонто , что дало ему три гонки подряд. победы в первых трех гонках с момента ухода из RuSPORT. [7] Эта победа вывела Аллмендингера на второе место в турнирной таблице чемпионата CCWS после Бурдэ. [9]
Он одержал свои четвертую и пятую победы в сезоне на «Денвере» и « Роуд Америка» . Он покинул Champ Car, оставив одну гонку в сезоне, чтобы принять выгодное предложение от команды Red Bull Racing Team NASCAR . [10] В 2007 году Аллмендингер отметил, что недостаток маркетинга и спонсорства из-за раскола CART-IRL сыграл роль в том, что он и несколько других гонщиков с открытыми колесами перешли в NASCAR, добавив, что «это должна быть одна серия. Чтобы иметь все лучшие гонщики с открытыми колесами на этом континенте соревнуются друг с другом, вы, надеюсь, вернете спонсоров и получите приличный ТВ-пакет». [11]
В конце 2012 года сообщалось, что Аллмендингер может перейти в теперь объединенную серию IndyCar с Michael Shank Racing, совладельцем которой он является, в сезоне 2013 года. [12] Этого не произошло; вместо этого он участвовал в зимних тестах IndyCar в Себринге с командой Penske [13] , а в марте было объявлено, что Аллмендингер будет участвовать в серии IndyCar за команду как минимум в двух гонках: в Barber Motorsports Park и на Indianapolis 500 2013 года. , [14] с целью добавить больше гонок позже в этом сезоне. [15] Это было расширено, чтобы включить Гран-при Лонг-Бич , Chevy Indy Dual в Детройте и финал сезона в Фонтане.
Аллмендингер дебютировал в NASCAR в серии Craftsman Truck Series за команду Bill Davis Racing на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира 16 сентября 2006 года на Toyota Tundra № 24 . [16] [17] Он разбил свой основной грузовик в квалификации, но стартовал в гонке 32-м на запасном грузовике товарища по команде Билла Лестера и финишировал на лидирующем круге 13-м. Он также участвовал в соревнованиях на Talladega Superspeedway в октябре, заняв пятое место. [18] В своей третьей карьере в серии грузовиков он квалифицировался на втором месте в Атланте и лидировал пять кругов, прежде чем разбился и финишировал 34-м.
25 октября 2006 года компания Red Bull официально объявила Аллмендингера частью своего состава пилотов серии Nextel Cup Series 2007 года . ] Однако из-за того, что квалификация провалилась, отсутствие очков владельца помешало Аллмендингеру принять участие в гонке. Он также попытался принять участие в гонке на Texas Motor Speedway , [19] снова не сумев пройти квалификацию.
Аллмендингер и Брайан Викерс были названы гонщиками Red Bull в 2007 году: Аллмендингер пилотировал Toyota Camry под номером 84 , а Викерс - под номером 83. [19] Аллмендингер не смог пройти квалификацию на Daytona 500 2007 года из-за аварии на первом Gatorade. Дуэльная гонка. Ему также не удалось пройти квалификацию на следующие три гонки, прежде чем он впервые стартовал в Кубке на пятой гонке сезона Food City 500 в Бристоле . [20] По ходу сезона Аллмендингер принял участие в нескольких гонках, преимущественно в « Автомобиле завтрашнего дня ». Аллмендингер не смог пройти квалификацию в 19 гонках в том сезоне. Чтобы помочь ему в переходе на серийные автомобили, он участвовал в избранных гонках серии Craftsman Truck Series на Toyota для организации Darrell Waltrip Motorsports и в Memorex / Chip Ganassi Dodge под номером 42. Серия Буша .
Аллмендингеру снова не удалось пройти квалификацию на Daytona 500 2008 года. После трех неудачных попыток пройти квалификацию в двух попытках (квалификация второй гонки сезона, Фонтана, прошла под дождем и установила очки владельца 2007 года), его временно заменил пилот-ветеран Майк. Скиннер . [21] Аллмендингер вернулся в Кубковую серию в Талладеге. 17 мая 2008 года он выиграл спринтерскую гонку на автодроме Лоу во время ежегодного уик-энда всех звезд NASCAR. Победа позволила Аллмендингеру участвовать в спринтерской гонке всех звезд позже тем же вечером, где он финишировал 17-м. Благодаря тому, что Аллмендингер финишировал на 11-м месте в Уоткинс-Глене , впервые в своей карьере он получил гарантированное стартовое место в следующей гонке. На тот момент он показал свой лучший результат в карьере на Канзас Спидвей, заняв девятое место, но через два дня был уволен из команды. [22] До конца сезона его заменили Скотт Спид и Скиннер. Аллмендингер участвовал в гонках за Michael Waltrip Racing в одной гонке под номером 00 и с Evernham Motorsports в последних пяти гонках под номером 10. Аллмендингер вошел в 2 топ-10 и улучшил свои результаты в гонках, не сумев пройти квалификацию только в первых трех гонках. .
После подписания контракта на одну гонку с Michael Waltrip Racing Аллмендингер заменил бывшего коллегу-звезду с открытыми колесами Патрика Карпентье в Gillett Evernham Motorsports , заняв в среднем 15,4-е место в пяти гонках на Dodge под номером 10, спонсируемом Valvoline . В межсезонье, в рамках слияния GEM и Petty Enterprises , Аллмендингер должен был перейти на Dodge, спонсируемый Best Buy , заменив Эллиота Сэдлера . [23] Однако у Сэдлера все еще был контракт на сезон 2010 года, и он объявил, что подаст иск против Аллмендингера и организации. В начале января 2009 года компания Richard Petty Motorsports объявила о соглашении, согласно которому Сэдлер останется под номером 19, а Аллмендингер вернется в свою команду 2008 года, номер которой был изменен на 44. Однако Valvoline не взяла на себя обязательство спонсировать команду на постоянной основе, и они были вынужден участвовать в гонках без постоянной спонсорской поддержки. [24]
Команда Аллмендингера завершила сезон 2008 года 36-м по очкам владельца, то есть у нее не было исключений в первых пяти гонках 2009 года. Valvoline 44 в ретро-стиле пробился на Daytona 500 и занял третье место в своем дебютном Daytona 500, также его личном. лучший результат и является четвертым лучшим дебютантом Daytona 500 после Ли Петти на Daytona 500 1959 года , Скотта Виммера на Daytona 500 2004 года и Тревора Бейна на Daytona 500 2011 года . Аллмендингер был одним из двух гонщиков, готовых идти или идти домой (вторым был Тони Стюарт, но у Стюарта был в наличии временный чемпион прошлого), которые успешно участвовали в первых пяти гонках сезона 2009 года.
29 октября 2009 года в 1:27 ночи Аллмендингер был арестован полицией Мурсвилля, Северная Каролина, за вождение в нетрезвом виде . Согласно отчету полиции, у него зарегистрирован уровень алкоголя в крови 0,08. NASCAR поместил его на испытательный срок до конца сезона 2009 года. [25] Аллмендингер управлял Ford Fusion в трех последних гонках сезона в рамках перехода RPM от Dodge к Ford.
В межсезонье Аллмендингер заменил Рида Соренсона в знаменитой машине команды под номером 43. Он собрал две пятерки лучших, восемь попаданий в топ-10 и поул-позицию в 2010 году и занял 19-е место в итоговой таблице.
После финиша 11-м в Daytona 500 2011 года Аллмендингер начал сезон 10-м по очкам за рулем Ford под номером 43, спонсируемого Best Buy. 2011 год для Аллмендингера по-прежнему был лучшим в карьере: он 10 раз попадал в топ-10 и в среднем занимал 16-е место. Он завершил регулярный сезон 2011 года, боровшись за место в турнире Chase for Sprint Cup, но ему не удалось. За три гонки до того, как подготовить поле для «Чейза», RPM поставила бывшего руководителя команды Roush Fenway Racing Грега Эрвина на пит-бокс, начиная с Brickyard 400 2011 года . Аллмендингер и Эрвин шесть раз попадали в топ-10 после своей пары. Аллмендингер закончил сезон 2011 года с лучшим результатом в карьере, заняв 15-е место по очкам. Аллмендингер также объявил, что он будет иметь партнерскую долю в команде IndyCar Майка Шэнка MSR Indy.
В конце сезона 2011 года Аллмендингер покинул компанию Richard Petty Motorsports, когда после расставания Курта Буша и Пенске освободилось место для пилота Dodge под номером 22 Penske Racing, спонсируемого Shell/Pennzoil . До дисквалификации его лучшим результатом было второе место на гоночной трассе Мартинсвилл .
После провала случайного теста на наркотики 7 июля 2012 года Аллмендингер был отстранен от участия в Coke Zero 400 . Стив О'Доннелл, старший вице-президент NASCAR по гоночным операциям, сказал, что у Аллмендингера было до 72 часов, чтобы запросить образец для теста B. [26] [27] На следующий день перед гонкой Honda Indy Toronto Пенске заявил, что образец B Аллмендингера будет протестирован в понедельник или вторник. [28] Аллмендингер запросил тест образца B 9 июля 2012 года. [29] 11 июля 2012 года лагерь Аллмендингера заявил, что стимулятор вызвал положительный тест на наркотики. На тот момент испытание образца B еще не было запланировано. [30]
24 июля 2012 года NASCAR объявило, что Аллмендингер был отстранен от участия на неопределенный срок после того, как образец B дал положительный результат на запрещенный стимулятор [31] , которым оказался амфетамин. Он решил принять участие в программе «Дорога к выздоровлению». 1 августа 2012 года Penske Racing освободила его от контракта. [32] Аллмендингера заменил в № 22 Сэм Хорниш-младший ; Позже он заявил, что причиной положительного результата теста стал Аддерол , который он по незнанию принял, поскольку ему сказали, что это «энергетическая таблетка». [33] Аллмендингер был восстановлен в должности NASCAR 18 сентября 2012 года после завершения программы «Дорога к восстановлению». [34] [35]
В октябре 2012 года Аллмендингер вернулся в NASCAR на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway , выступая за Phoenix Racing , [36] заменив предполагаемого гонщика Phoenix Ригана Смита , который был нанят Hendrick Motorsports для управления автомобилем № 88 для Шарлотты и Канзаса, в то время как Дейл Эрнхардт-младший . был отстранен от игры с сотрясением мозга.
1 июня 2013 года Роджер Пенске объявил, что Аллмендингер будет выступать за свою команду на Road America и Mid-Ohio Sports Car Course . [37] В своей первой гонке в сезоне, Johnsonville Sausage 200 22 июня 2013 года, он выиграл, завоевав поул-позицию и лидировав на 29 кругах, что было максимальным показателем для любого гонщика. [38] В августе в Мид-Огайо Аллмендингер доминировал в гонке, экономя топливо за счет финиша в зелено-белую клетку, чтобы выиграть и победить в гонках Nationwide Series года для Penske Racing. [39]
Аллмендингер по совместительству выступал за команду Phoenix Racing на автомобиле Chevrolet под номером 51 в серии Sprint Cup. У него было несколько сильных результатов в первой части сезона: 11-е в Финиксе, 13-е в Бристоле, 16-е в Фонтане и 14-е в Ричмонде. Его первый результат хуже 20-го был в Поконо, где он финишировал 33-м. После этого Аллмендингер перешел на Toyota под номером 47 в JTG Daugherty Racing вместо Бобби Лабонте на две гонки, заняв 19-е место в Мичигане и 22-е место в Кентукки. В Дайтоне Аллмендингер вернулся на 51-е место и почти всю ночь бежал рядом с первой десяткой до 148-го круга, когда он попал в аварию на три-овале вместе с Денни Хэмлином , Джеффом Гордоном , Мэттом Кенсетом и Дэвид Ройтиманн , опустив Аллмендингера на 35-е место.
Вернувшись на 47-е место в Уоткинс-Глене, Аллмендингер совершил еще один прорыв, заняв четвертое место в квалификации и большую часть дня пробежав в пятнадцати лучших, заняв 10-е место.
29 августа 2013 года издание Sporting News сообщило, что Аллмендингер будет постоянным гонщиком JTG Daugherty Racing в 2014 году. [40] Это было подтверждено месяцем позже, когда Аллмендингер подписал с командой многолетний контракт.
У Аллмендингера было несколько неудачных стартовых гонок, но он преуспел в Фонтане, оправившись от позднего штрафа за превышение скорости и финишировав восьмым, а также войдя в первую десятку в Ричмонде и Талладеге.
В Сономе Аллмендингер квалифицировался в первом ряду вместе с Джейми МакМюрреем . Аллмендингер лидировал по количеству кругов и, возможно, был в состоянии заработать свою первую победу в Кубке спринта, когда его разбил Дейл Эрнхардт-младший за 25 кругов до конца. [41] Аллмендингер был явно расстроен из-за Эрнхардта-младшего на церемониях после гонки. [42]
В Уоткинс-Глене Аллмендингер лидировал за менее чем 30 кругов до конца после битвы бок о бок с бывшим товарищем по команде Маркосом Амброузом и удерживал лидерство до клетчатого флага, заработав свою первую победу в серии Sprint Cup после 213 стартов Sprint Cup. лидируя на 30 кругах. [43] «Боже мой, я не могу поверить, что мы выиграли гонку NASCAR Sprint Cup. Вся эта 47-я команда... все спонсоры, моя первая победа в Кубке. Я люблю этих парней. Я просто так сильно хотел для них этого. Для этой команды они так усердно работали. Я не собирался позволить Маркосу отнять это у меня. Надеюсь, болельщикам понравилась эта гонка и дома, потому что на гоночной машине было весело». [43] Эмброуз прокомментировал победу Аллмендингера: «Прежде всего, поздравляю Эй-Джея и команду 47. Они заслужили эту победу. Я ничего не оставил на столе. Я пытался потрясти его клетку, но не смог его встряхнуть. Мы мчались честно. и до самого конца это была тяжелая пара кругов, но это было справедливо. Мы оба довольно сильно давали друг другу никаких повреждений, никаких нарушений. Мы просто немного отстали». [44] Перед гонкой Аллмендингер объявил, что корпорация Kimberly-Clark (в состав которой входят бренды Scott, Viva, Kleenex, Cottonelle и Huggies) продлила спонсорское соглашение с командой до 2017 года. [45]
.JPG/1280px-A._J._Allmendinger_at_Thunder_Valley_(cropped).JPG)
Хотя NASCAR расширила сетку Sprint Unlimited , включив в нее всех гонщиков Chase, Аллмендингер отклонил приглашение, заявив, что хочет сохранить свое оборудование для гонок по очкам, таких как Daytona 500 . Вместо этого он присоединился к радиотрансляции гонки Motor Racing Network , работая в кабине вместе с Джо Муром и Джеффом Стриглом. [46]
Аллмендингер хорошо начал свой сезон, лидировав на нескольких кругах в Daytona 500. На следующей неделе в Атланте он финишировал седьмым, а неделю спустя в Лас-Вегасе финишировал седьмым. [47] 9 мая 2015 года Аллмендингер объявил о планах подписать пятилетний продленный контракт с JTG Догерти, что позволит ему остаться в команде до конца сезона 2020 года. [48]
Аллмендингер чуть не потерпел неудачу на STP 500 2016 года в Мартинсвилле. Он резко рванул с 13-го места, оставив до финиша менее 20 кругов, и финишировал вторым после Кайла Буша с результатом 1,547 секунды. В Мартинсвилле 2012 год стал его лучшим результатом в карьере. Аллмендингер завершил сезон на высокой ноте, заработав четыре десятки в последних шести гонках и заняв 19-е место в турнирной таблице.
8 июня 2016 года компания Richard Childress Racing объявила о планах добавить Аллмендингера в свой состав пилотов серии Xfinity, наняв его для управления Chevrolet Camaro № 2 в Мид-Огайо; [49] Однако у Аллмендингера был конфликт с расписанием, и вместо него гонку вел Сэм Хорниш-младший . [50]
Аллмендингер начал сезон 2017 года в Дайтоне , заняв третье место, что стало его лучшим результатом в карьере на этом турнире. [51] В Талладеге Аллмендингер попал в аварию с участием нескольких автомобилей, когда бежал третьим за 19 кругов до финиша. Аллмендингер вырвался из-под Чейза Эллиота , в результате чего машина Аллмендингера развернулась и в конечном итоге перевернулась. [52] В Уоткинс-Глене Аллмендингер бежал достаточно хорошо, чтобы стать лучшим Chevrolet в гонке, заняв девятое место. [53]
Аллмендингер открыл сезон 2018 года финишем в первой десятке на Daytona 500 , а затем занял восьмое место на STP 500 . В мае Аллмендингер выиграл Monster Energy Open , [54] во второй раз, когда он одержал победу в гонке. [55]
25 сентября 2018 года было объявлено, что Аллмендингер, несмотря на то, что до конца его контракта с 2015 года осталось два года, расстается с JTG в конце сезона 2018 года, положив конец давним отношениям с командой. [56]
21 марта 2019 года Kaulig Racing объявила, что Аллмендингер присоединится к машине под номером 10 в рамках графика Xfinity Series на неполный рабочий день. [57] Первоначально его график состоял из четырех гонок, которые начинались в июле в Дайтоне, за которыми следовали трассы в Мид-Огайо, Роуд Америка и автодроме Шарлотт Мотор Спидвей Ровал. [58] В гонке Circle K Firecracker 250 250 в Дайтоне в 2019 году Аллмендингер финишировал третьим, но был дисквалифицирован и опущен на последнее место после того, как его машина не прошла вакуумное испытание двигателя во время проверки после гонки. [59]
17 июля 2019 года Каулиг объявил, что Аллмендингер добавит в свое расписание пятую гонку: Zippo 200 2019 года в The Glen в Watkins Glen International 3 августа 2019 года. [60] Он снова был дисквалифицирован, когда занял второе место. Во время осмотра после гонки было обнаружено, что автомобиль расположен слишком низко на обоих задних углах. [61]
На своем последнем старте года на «Шарлотте Ровал» [ 62] он одержал свою первую победу в сезоне и третью в карьере в серии Xfinity, победив пилота RCR Тайлера Реддика . [63]
Через несколько недель после победы в Ровале президент Каулига Крис Райс заявил в интервью, что Аллмендингер предварительно вернется в команду, чтобы снова выступать за нее во всех гонках серии Xfinity Series. В дополнение к этим четырем гонкам он добавил, что, скорее всего, сможет принять участие в новой гонке серии в Мартинсвилле, [64] трассе, на которой Аллмендингер исторически хорошо выступал на протяжении всей своей карьеры в NASCAR. Аллмендингер официально перешел на номер 16, третью машину Каулига по совместительству, на 2020 год, поскольку номер 10 полностью занял Росс Честейн . 30 января 2020 года Kaulig Racing объявила, что Аллмендингер примет участие в восьми гонках за команду, преимущественно на шоссейных трассах и суперспидвеях. [65] Позднее к его расписанию были добавлены дальнейшие гонки в Бристоле и Атланте, в последней он одержал свою первую победу в карьере на овале. [66] [67]
Победа в Атланте дала Аллмендингеру право на получение денежного бонуса Dash 4 в размере $100 000 , который можно будет получить на следующей неделе в Хомстед-Майами. Каулиг добавил гонку в расписание Аллмендингера, где он финишировал четвертым, [68] достаточно, чтобы претендовать на бонус. [69]
На гонке Кубковой серии в Мартинсвилле в июне Аллмендингер был в режиме ожидания Остина Диллона из RCR , который ждал своего первого ребенка со своей женой Уитни. [70] Аллмендингер продолжал действовать в режиме ожидания до Хомстеда-Майами, но в нем не было необходимости, поскольку сын Диллона родился в воскресенье утром перед гонкой в Хомстеде. [71]
В августе Аллмендингер финишировал вторым на Road America, уступив Остину Синдрику из команды Penske . [72] На шоссейной гонке в Дейтоне Аллмендингер финишировал четвертым, но был вовлечен в разногласия, когда он развернул Джастина Аллгайера на последних кругах, что привело к конфронтации между двумя гонщиками. [73] Аллмендингер лидировал перед финальным поворотом овальной гонки в Дейтоне в августе, но потерпел крушение после контакта со своим товарищем по команде Каулига Россом Честейном . [74]
В октябре Аллмендингер отстоял свою победу на Шарлотте Ровал, одержав победу на трассе второй год подряд в гонке, пострадавшей от дождя и темноты. [75]
.jpg/1280px-Aj_allmendinger_celebration_(51382784686).jpg)
1 декабря 2020 года Каулиг объявил, что Аллмендингер проведет для команды полный график Xfinity Series 2021 года. [76] Он также присоединился к программе серии Кубка команды на трассе Дайтона, что стало его первой гонкой серии Кубка с 2018 года. [77] В марте Аллмендингер одержал свою шестую победу в карьере, обогнав Даниэля Хемрика на рестарте в конце гонки в Ласе. Вегас. [78] В июне он одержал вторую победу в Мид-Огайо. [79]
5 августа 2021 года компания GMS Racing объявила, что Аллмендингер проведет свою первую гонку Camping World Truck Series с 2008 года в финале регулярного сезона в Уоткинс-Глен-Интернэшнл , заменив своего обычного водителя Чейза Пёрди после того, как его тест на COVID-19 дал положительный результат. [80]
15 августа 2021 года Аллмендингер одержал свою вторую победу в серии Кубка в карьере на трассе Индианаполиса , что принесло Kaulig Racing первую победу в серии Кубка. [81]
В Бристоле , сражаясь с Остином Синдриком за чемпионство в регулярном сезоне, Аллмендингер выиграл гонку, а также титул в регулярном сезоне, несмотря на то, что потерпел аварию на финише, как и Терри Лабонте на гонке Goody's 500 1995 года в Бристоле, когда Лабонте был раскручен Дейлом Эрнхардтом. и все равно победил.
После победы на Drive for the Cure 250 2021 года Аллмендингер побил рекорд по количеству побед (6) на трассе в истории серии NASCAR Xfinity. Этот рекорд ранее принадлежал Остину Синдрику . [82] [83] По состоянию на 25 марта 2023 года Аллмендингер выиграл 11 гонок на трассе в рамках соревнований, санкционированных NASCAR. [84]
В ноябре 2021 года было объявлено, что Аллмендингер проведет 14 гонок за Kaulig Racing в сезоне серии NASCAR Cup 2022 года. Однако из-за симптомов, похожих на сотрясение мозга у Алекса Боумана , и из-за того, что его заменил Ной Грэгсон , Аллмендингер провел последние четыре гонки вместо Грэгсона. [85]
Аллмендингер начал сезон 2022 года со второго места в Дайтоне . Он одержал победы на трассах Америк , Портленде и Индианаполисе . [86] После турнира Food City 300 2022 года в Бристоле Аллмендингер выиграл чемпионат регулярного сезона. [87] Он выиграет гонки подряд в Талладеге и Шарлотте Ровал. Аллмендингер не смог выйти в Чемпионшип 4 и в итоге занял 5-е место в таблице очков.
.jpg/1280px-Aj_allmendinger_(52865829947).jpg)
5 октября 2022 года Kaulig Racing объявила, что в 2023 году Аллмендингер будет постоянно выступать под номером 16 , что станет его первым постоянным сезоном Кубка с 2018 года . [88] Несмотря на то, что Аллмендингер не вышел в плей-офф, он одержал победу над Шарлоттой Ровал . [89] Он закончил сезон 21-м в итоговой таблице очков.
Аллмендингер продолжал участвовать в серии Xfinity на неполный рабочий день. Он одержал победы на трассах Америк и Нэшвилле . [90]
7 декабря 2023 года было объявлено, что Аллмендингер на постоянной основе вернется в Xfinity Series в 2024 году , заняв 16-е место в составе Каулига. [91]
За исключением 2017 года, Аллмендингер участвует в гонке «24 часа Дайтоны» каждый год, начиная с 2006 года.
28–29 января 2012 года Аллмендингер участвовал в гонках Rolex 24 за команду Michael Shank Racing и проехал последний отрезок 24-часовой гонки, приведя команду к победе в Daytona Prototype Division. Его товарищами по команде были Джастин Уилсон , Джон Пью и Освальдо Негри . Для этого ему пришлось, в частности , отбиться от ветерана гонок на спортивных автомобилях Аллана Макниша .
4 января 2014 года было объявлено, что Аллмендингер вернется в Michael Shank Racing на гонку «24 часа Дайтоны». [92] Вместе с Джоном Пью , Освальдо Негри-младшим и Джастином Уилсоном команда финишировала 47-й в общем зачете и 12-й в классе прототипов. [93]
Аллмендингер впервые появился на телевидении в компании Fox Sports NASCAR Race Hub , работая периодическим аналитиком гонщиков, продолжая при этом постоянно участвовать в гонках за команду JTG Daugherty Racing. [94] 19 декабря 2018 г. NBC Sports объявила о планах нанять Аллмендингера в качестве аналитика для освещения спортивных автомобилей IMSA. [95] Он также будет вносить вклад в NASCAR America NBCSN . [96]
Кроме того, Аллмендингер присоединился к репортажу NBCSN об American Flat Track в качестве аналитика сезона 2019 года. [97] В июле 2019 года Аллмендингер присоединился к IndyCar Series на стенде NBC на мероприятии Iowa Speedway , работая вместе с Ли Диффи и Полом Трейси . [98]
Аллмендингер родился в Санта-Кларе , но вырос в Лос-Гатосе , пригороде залива Сан-Франциско.
Аллмендингер был женат на канадской модели и мисс Молсон Инди Канада 2003 года Линн Кушниренко в январе 2007 года [99] после знакомства с ней на гонках Champ Car в Торонто в 2005 году. [100] Они подали на развод в 2012 году. [101]
В 2019 году Аллмендингер женился на давней подруге Таре Мидор. [102] У них был домашний кот по имени Мистер Тиклз, который им очень нравился. [103]
Аллмендингер был очень близким другом своего бывшего товарища по команде RuSPORT и Rolex 24 Джастина Уилсона . После смерти Уилсона в 2015 году бывший президент RuSPORT Джереми Дэйл вспоминал их положительные отношения в качестве товарищей по команде как нечто, что помогло Аллмендингеру вырасти как гонщику. [104] Аллмендингер почтил Уилсона во время финальных гонок сезона Кубка 2015 года, разместив имя Уилсона над окном своей машины. [105] Он также заявил после смерти Уилсона, что вернется в гонки IndyCar только в том случае, если в сериале будет реализована защита кабины. [106]
( ключ )
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не имеет права на получение очков в серии.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
