Битва при озере Эри , также известная как битва при Пут-ин-Бей , произошла 10 сентября 1813 года на озере Эри у берегов Огайо во время войны 1812 года . Девять судов ВМС США разгромили и захватили шесть судов британского Королевского флота . Это обеспечило американцам контроль над озером до конца войны, что, в свою очередь, позволило американцам вернуть Детройт и выиграть битву на Темзе , чтобы разбить индейскую конфедерацию Текумсе . Это было одно из крупнейших морских сражений войны 1812 года.
Когда началась война, британцы немедленно захватили контроль над озером Эри. У них уже был там небольшой отряд военных кораблей: военный шлюп Queen Charlotte и бриг General Hunter . Шхуна Lady Prevost находилась в стадии строительства и была введена в эксплуатацию через несколько недель после начала войны. Эти суда контролировались Provincial Marine , которая была военной транспортной службой, а не военно-морской службой. Тем не менее, у американцев не было никакого противодействия британским вооруженным судам. Единственный американский военный корабль на озере Эри, бриг Adams , не был готов к службе в начале войны, и когда американская армия бригадного генерала Уильяма Халла отказалась от вторжения в Канаду, Adams был прижат в Детройте британскими батареями в Sandwich на канадской стороне реки Детройт . Британский генерал-майор Айзек Брок использовал свой контроль над озером, чтобы разгромить армию Халла при осаде Детройта , перерезав американские линии снабжения и быстро перебросив себя и часть подкреплений в Амхерстберг, откуда они начали успешную высадку на американской стороне реки Детройт.
Британцы взяли Адамс , когда Детройт сдался, переименовав его в Детройт . Вместе с бригом Каледония , который был реквизирован у Канадской северо-западной компании , он был взят на абордаж и захвачен около Форта Эри 9 октября американскими моряками и солдатами во главе с лейтенантом Джесси Эллиотом . Детройт сел на мель на острове посреди реки Ниагара и был подожжен, чтобы предотвратить его возвращение. Каледония была доставлена на военно-морскую верфь в Блэк-Роке и введена в состав ВМС США. [4] Также в Блэк-Роке присутствовали шхуны Somers и Ohio и оснащенный шлюпом Trippe , которые все были куплены ВМС США и переоборудовались в канонерские лодки. [5] Пока британцы удерживали Форт-Эри и близлежащие батареи, которые доминировали на реке Ниагара, все эти суда были прижаты и не могли покинуть Блэк-Рок.
В конце 1812 года Пол Гамильтон , министр ВМС США , принял давнего американского моряка Дэниела Доббинса , который избежал плена в Детройте и привез информацию о британских силах на озере Эри. Доббинс рекомендовал залив Преск-Айл в Эри, штат Пенсильвания, в качестве военно-морской базы на озере. (« Преск-Айл » по-французски означает « полуостров », буквально «почти остров»). Доббинса отправили построить там четыре канонерские лодки, хотя лейтенант Эллиот возражал против отсутствия удобств. [6] Еще одной проблемой было то, что через вход в гавань в Преск-Айле простиралась песчаная коса, что очень затрудняло выход недавно построенных американских кораблей в открытую воду. В сентябре Доббинс начал руководить рубкой деревьев. К ноябрю Эбенезер Кросби, мастер-кораблестроитель, был нанят Доббинсом, чтобы начать работу над четырьмя деревянными судами. [7] Коммодор Айзек Чонси был назначен командующим военно-морскими силами США на Великих озерах в сентябре 1812 года. Он совершил один краткий визит в Эри 1 января 1813 года [8] , где одобрил действия Доббинса и рекомендовал собрать материалы для более крупного судна, но затем вернулся на озеро Онтарио, где впоследствии сосредоточил свою энергию.
В январе 1813 года Уильям Джонс (который сменил Гамильтона на посту министра ВМС США) приказал построить два корвета с бриговым вооружением в Преск-Айле и перевел туда корабельного плотника Ноа Брауна из гавани Сакетс на озере Онтарио, чтобы тот возглавил строительство. За исключением их оснастки и грубой конструкции (например, использования деревянных колышков вместо гвоздей из-за нехватки последних), два брига были близкими копиями современного USS Hornet . Самое тяжелое вооружение для кораблей поставлялось из литейных цехов в Чесапикском заливе и было перевезено в Преск-Айл лишь с большим трудом. (Американцам повезло, что некоторые из их самых больших пушек были отправлены незадолго до того, как рейдовые группы под командованием контр-адмирала Джорджа Кокберна разрушили литейный цех во Френчтауне на восточном побережье.) [9] Однако американцы могли получить другие материалы и фурнитуру из Питтсбурга , который расширялся как производственный центр, и меньшие орудия были заимствованы у армии.
Мастер-комендант Оливер Хазард Перри ранее был назначен командующим на озере Эри благодаря лоббированию Джереми Б. Хауэлла , старшего сенатора от Род-Айленда , [10] сместив лейтенанта Эллиота. Он прибыл в Преск-Айл, чтобы принять командование в конце марта. Организовав оборону Преск-Айла, он отправился в озеро Онтарио, чтобы получить подкрепление из моряков от коммодора Айзека Чонси. После командования американскими шхунами и канонерскими лодками в битве при Форт-Джордже , он затем отправился в Блэк-Рок, где американские суда были освобождены, когда британцы оставили Форт-Эри в конце мая. Перри отбуксировал их тягловыми волами вверх по Ниагаре, операция заняла шесть дней, и поплыл с ними вдоль берега к Преск-Айлу. [5]
Тем временем, командующим британской эскадрой на озере Эри был назначен командир Роберт Гериот Баркли . Другой британский офицер уже поставил под угрозу свою карьеру, отказавшись от назначения, поскольку успех казался маловероятным. [11] Баркли пропустил рандеву с королевой Шарлоттой в Пойнт-Абино и был вынужден совершить утомительное путешествие в Амхерстбург по суше, прибыв туда 10 июня. Он взял с собой лишь горстку офицеров и матросов. Когда он принял командование своей эскадрой, команды его судов насчитывали всего семь британских моряков, 108 офицеров и матросов провинциальной морской пехоты (чьи качества Баркли пренебрежительно отзывался), 54 человека из Королевского ньюфаундлендского фехтовального полка и 106 солдат, фактически сухопутных, из 41-го пехотного полка . [12] Тем не менее, он немедленно отправился в путь на королеве Шарлотте и леди Прево . Сначала он разведал базу Перри в Преск-Айле и определил, что ее защищают 2000 пенсильванских ополченцев с батареями и редутами . Затем он курсировал вдоль восточного конца озера Эри, надеясь перехватить американские суда из Блэк-Рока. Погода была туманной, и он их пропустил. [13]
В июле и августе Барклай получил два небольших судна, шхуну Chippeway и шлюп Little Belt , которые были реконструированы в Чатеме [14] на реке Темзе , и попытался достроить корвет HMS Detroit с корабельной оснасткой в Амхерстбурге. Поскольку американцы контролировали озеро Онтарио и заняли полуостров Ниагара в начале 1813 года, поставки для Барклая приходилось доставлять по суше из Йорка . Американская победа в начале года в битве при Йорке привела к тому, что орудия (24-фунтовые карронады ), предназначенные для Детройта, попали в руки американцев. [15] Детройт пришлось достраивать с помощью разнообразных орудий из укреплений Амхерстбурга . Барклай утверждал на своем военном суде, что эти орудия не имели кремневых замков и спичек, и что стрелять из них можно было, только щелкая кремневыми пистолетами по пороху, насыпанному в вентиляционные отверстия. [16]
Баркли неоднократно запрашивал людей и припасы у коммодора Джеймса Лукаса Йео , командующего на озере Онтарио, но получил очень мало. Командующий британскими войсками на границе Детройта, генерал-майор Генри Проктер , также испытывал нехватку солдат и боеприпасов из-за своих начальников. Он отказался атаковать Преск-Айл, если не получит подкрепления, и вместо этого понес тяжелые потери в неудачной атаке на Форт-Стефенсон , которую он организовал по настоянию некоторых из своих индейских воинов. [17]
К середине июля американская эскадра была почти полностью укомплектована, хотя еще не полностью укомплектована (Перри утверждал, что у него было только 120 человек, пригодных для службы). Британская эскадра поддерживала блокаду Преск-Айла в течение десяти дней с 20 по 29 июля. Гавань имела песчаную отмель поперек своего устья, с всего 5 футами (1,5 м) воды над ней, что помешало Барклаю зайти, чтобы атаковать американские корабли (хотя Барклай недолго общался с обороняющимися батареями 21 июля), но также помешало американцам уйти в боевом порядке. Барклаю пришлось снять блокаду 29 июля из-за нехватки припасов и плохой погоды. Также высказывались предположения, что Барклай ушел, чтобы присутствовать на банкете в его честь, или что он хотел, чтобы американцы пересекли отмель, и надеялся найти их в беспорядке, когда вернется. [6] Перри немедленно начал перемещать свои суда через отмель. Это была изнурительная задача. Орудия пришлось снять со всех лодок, а самые большие из них поднять между «верблюдами» (баржами или лихтерами, которые затем освобождались от балласта). Когда Баркли вернулся четыре дня спустя, он обнаружил, что Перри почти выполнил задачу. Два самых больших брига Перри не были готовы к действию, но канонерские лодки и меньшие бриги выстроились в линию так уверенно, что Баркли отступил, чтобы дождаться завершения « Детройта» .
Чонси отправил 130 дополнительных моряков под командованием лейтенанта Джесси Эллиота в Преск-Айл. [18] Хотя Перри описал некоторых из них как «несчастных», по крайней мере 50 из них были опытными моряками, призванными с USS Constitution , который тогда проходил ремонт в Бостоне . [19] У Перри также было несколько добровольцев из ополчения Пенсильвании.
Его суда сначала отправились в Сандаски, где они получили дополнительные контингенты добровольцев из Северо-Западной армии генерал-майора Уильяма Генри Гаррисона . [ 20] После двух выступлений у Амхерстбурга Перри установил якорную стоянку в Пут-ин-Бей, штат Огайо . В течение следующих пяти недель Баркли был фактически блокирован и не мог перебросить припасы в Амхерстбург. Его моряки, войска Проктера и очень большое количество индейских воинов и их семей там быстро исчерпали припасы. Получив в последнюю минуту подкрепление из двух морских офицеров, трех уорент-офицеров и 36 матросов, переведенных с транспорта, временно стоявшего на приколе в Квебеке [21] под командованием лейтенанта Джорджа Бигналла, у Баркли не было иного выбора, кроме как снова выйти в море и искать сражения с Перри.
В дни, предшествовавшие битве, Перри сказал своему другу, казначею Сэмюэлю Хэмблтону , что ему нужен сигнальный флаг, или боевой флаг, чтобы подавать сигнал своему флоту, когда вступать в бой с противником. Хэмблтон предложил использовать предсмертные слова друга Перри, капитана Джеймса Лоуренса с фрегата USS Chesapeake : «Не сдавайся, корабль». Хэмблтон приказал женщинам Эри сшить флаг и подарил его Перри за день до битвы. Флаг стал иконой в истории американского флота.
Утром 10 сентября американцы увидели суда Баркли, направляющиеся к ним, и отчалили от якорной стоянки в Пут-ин-Бей. Ветер был слабым. Баркли изначально держал метеодатчик , но ветер изменился и позволил Перри приблизиться и атаковать. Обе эскадры выстроились в линию боя , причем их самые тяжелые суда находились около центра линии.
Первый выстрел был произведён из Детройта в 11:45. [22] Перри надеялся быстро вывести два своих самых больших брига, флагманский корабль Лоуренс и Ниагара , на дальность карронады , но при слабом ветре его суда развивали очень маленькую скорость, и Лоуренс был избит набором длинных орудий, установленных в Детройте, по крайней мере, в течение 20 минут, прежде чем смог эффективно ответить. Когда Лоуренс наконец оказался на дальности карронады в 12:45, его огонь был не таким эффективным, как надеялся Перри, его артиллеристы, по-видимому, перегрузили карронады дробью. [23]
За кормой Лоуренса , Ниагара , под командованием Эллиота, медленно вступала в бой и оставалась далеко за пределами эффективной дальности карронады. Возможно, что Эллиоту было приказано атаковать своего противника, Королеву Шарлотту , и что Ниагаре помешала неуклюжая Каледония , [24] но действия Эллиота стали предметом спора между ним и Перри на многие годы. На борту Королевы Шарлотты , британского корабля, противостоящего Ниагаре , командир (Роберт Финнис) и первый лейтенант оба были убиты. Следующий по старшинству офицер, лейтенант Ирвин из Провинциальной морской пехоты, обнаружил, что и Ниагара , и американские канонерские лодки находятся далеко за пределами досягаемости, и прошел бриг Генерал Хантер, чтобы атаковать Лоуренса на близком расстоянии. [23]
Хотя американские канонерские лодки в тылу американской линии боя постоянно обстреливали британские корабли в центре событий точным выстрелом из своих длинных орудий с расстояния, Лоуренс был превращен двумя британскими кораблями в руины. Четыре пятых команды Лоуренса были убиты или ранены. Оба хирурга флота были больны «озёрной лихорадкой» ( малярией ) [25] , поэтому ранеными занимался помощник Ашер Парсонс. Когда последнее орудие на Лоуренсе стало непригодным для использования, Перри решил передать свой флаг. Его провезли на веслах полмили (1 км) сквозь сильный орудийный огонь к Ниагаре , пока Лоуренс сдавался. Говорят, что его личный слуга, афроамериканский моряк Сайрус Тиффани , сопровождал и защищал Перри во время этого путешествия. [26]
Позже утверждалось, что Перри покинул Лоуренс после капитуляции, но на самом деле он снял с корабля только свой личный вымпел синего цвета с девизом «Не сдавай корабль».
Когда Лоуренс сдался, стрельба на короткое время прекратилась. [24] Детройт столкнулся с Королевой Шарлоттой , оба корабля были почти неуправляемы из-за поврежденного такелажа, и почти все офицеры были убиты или тяжело ранены. Баркли был тяжело ранен, а его первый лейтенант погиб, оставив лейтенанта Инглиса командовать. Большинство более мелких британских судов также были выведены из строя и дрейфовали под ветер. [27] Британцы тем не менее ожидали, что Ниагара уведет американские шхуны в отступление. [28] Вместо этого, оказавшись на борту Ниагары , Перри отправил Эллиота, чтобы тот привел шхуны в более тесное сражение, в то время как он направил Ниагару на поврежденные корабли Баркли, чему способствовал усиливающийся ветер.
Niagara прорвала британскую линию перед Detroit и Queen Charlotte и поднялась, чтобы вести огонь, обстреливая борта впереди них, в то время как Caledonia и американские канонерские лодки вели огонь с кормы. Хотя экипажи Detroit и Queen Charlotte сумели распутать два корабля [29], они больше не могли оказывать эффективного сопротивления. Оба корабля сдались около 3:00 вечера. Более мелкие британские суда попытались бежать, но были настигнуты и также сдались. [30]
Хотя Перри выиграл битву на Ниагаре , он принял британскую капитуляцию на палубе « Лоуренса» .
Британцы потеряли 41 убитого и 94 раненых. Выживших членов экипажа, включая раненых, было 306. Капитан Баркли, который ранее потерял левую руку в 1809 году, потерял ногу и часть бедра в бою, а его оставшаяся рука осталась «навсегда неподвижной». Американцы потеряли 27 убитыми и 96 ранеными, из которых 2 позже скончались. [31] Самые тяжелые потери американцы понесли на борту Lawrence , где было убито 2 офицера и 20 матросов, а 6 офицеров и 55 матросов были ранены. [29]
Из всех задействованных судов три наиболее потрепанных (американский бриг Lawrence и британские корабли Detroit и Queen Charlotte ) были преобразованы в госпитальные суда. Шторм пронесся по озеру 13 сентября и лишил мачт Detroit и Queen Charlotte , еще больше разрушив и без того потрепанные суда. После того, как раненые были переправлены в Эри, Lawrence был восстановлен для службы в 1814 году, но два британских корабля были фактически превращены в остовы. [32]
Суда и призы Перри стояли на якоре, и спешно ремонтировались около острова Уэст-Систер, когда Перри составил свое ныне знаменитое послание Гаррисону. Нацарапав карандашом на обратной стороне старого конверта, Перри написал:
Затем Перри направил следующее сообщение министру ВМС Уильяму Джонсу:
После того, как его пригодные к использованию суда и призы были залатанны, Перри переправил 2500 американских солдат в Амхерстбург, который был захвачен без сопротивления 27 сентября. Тем временем 1000 конных солдат во главе с Ричардом Ментором Джонсоном двинулись по суше в Детройт, который также был отбит без боя в тот же день или около того. Британская армия под командованием Проктера приготовилась оставить свои позиции еще до того, как Проктер узнал результат битвы. Несмотря на увещевания Текумсе , который возглавлял конфедерацию индейских племен, союзных Британии, Проктер уже оставил Амхерстбург и Детройт и начал отступать вверх по реке Темзе 27 сентября. Не имея припасов, индейцы Текумсе не имели иного выбора, кроме как сопровождать его. Харрисон догнал отступающие силы Проктера и разбил их 5 октября в битве на Темзе , в которой Текумсе был убит, как и его заместитель и самый опытный воин, вождь вайандотов Круглоголовый .
Победа на озере Эри имела непропорционально большое стратегическое значение. [34] Американцы контролировали озеро Эри до конца войны. Это во многом объясняло успехи американцев на Ниагарском полуострове в 1814 году, а также устранило угрозу британского нападения на Огайо , Пенсильванию или Западный Нью-Йорк .
Однако экспедиция 1814 года по возвращению острова Макино на озере Гурон потерпела неудачу , и американцы потеряли восемь своих небольших судов и призов. (Четыре были уничтожены, когда британцы захватили Блэк-Рок, где они стояли на приколе после битвы при Буффало в конце 1813 года, а четыре были взяты на абордаж и захвачены в отдельных инцидентах на озерах Эри и Гурон .)
После войны между Перри и Эллиотом произошла ожесточенная ссора из-за их соответствующих частей в действии, в основном из вторых рук в прессе. С британской стороны Баркли был оправдан военным трибуналом, но был слишком тяжело ранен, чтобы снова выйти на службу в течение нескольких лет.
В 1820 году Лоуренс и Ниагара были намеренно затоплены около залива Мизери в озере Эри, так как они «сгнили». [35] В 1875 году Лоуренс был поднят и перемещен в Филадельфию , где он был представлен на Выставке столетия 1876 года . Позже в том же году корабль сгорел, когда загорелся павильон , в котором он находился. Хотя Ниагара была поднята и восстановлена в 1913 году, впоследствии она пришла в упадок. В конечном итоге ее разобрали, и ее части были использованы в реконструированной Ниагаре , которая сейчас выставлена на обозрение в Эри, штат Пенсильвания .
Монумент Перри высотой 352 фута (107 м) в составе Мемориала Победы и Международного Мира Перри теперь стоит в Пут-ин-Бей , увековечивая память о людях, сражавшихся в той битве.
Другой 101-футовый (31 м) памятник Перри расположен на восточной оконечности Преск-Айла в Эри, штат Пенсильвания. Он стоит на полуострове в заливе Преск-Айл , где были построены «Ниагара» и «Лоуренс» , размещенные вместе с остальной частью американской эскадры, а затем затопленные после войны.
Большинство историков приписывают победу американцев тому, что Теодор Рузвельт описал как «превосходный тяжелый металл», ссылаясь на большее количество американских кораблей и тяжелых пушек. [36] Лидерство Перри, особенно на последних этапах боя, также упоминается как фактор. Британский историк CS Forester заметил, что «американцам так же повезло, что у Lawrence все еще была лодка, которая могла держаться на плаву, как и то, что Перри не был ранен». [24]
С британской стороны Уильям Белл был конструктором и построил Detroit , который был лучшим построенным судном на озере. Однако Detroit строился медленно, отчасти из-за перфекционизма Белла, и действительно, это был единственный специально построенный британский военный корабль, построенный на озере Эри во время войны. Орудия, предназначенные для Detroit, были захвачены американцами во время их набега на Форт-Йорк годом ранее. Этот дисбаланс строительства, учитывая тот факт, что шесть американских кораблей были построены в тот же период времени, был еще одной важной причиной американской победы, хотя можно утверждать, что даже если бы у Баркли было больше корпусов, он не смог бы получить для них вооружение и экипажи.
Военный суд над капитаном Баркли и его выжившими офицерами постановил, что капитан, его офицеры и матросы «вели себя самым доблестным образом», и установил, что поражение стало результатом численного превосходства американцев, недостаточного количества способных моряков и раннего падения старших офицеров в бою. [37]
Перечислены в порядке отплытия: [C]
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}