Военный корабль США Гуам (LPH-9)

USS Guam (LPH-9) — десантный корабль класса «Иводзима» , заложенный на верфи Филадельфии 15 ноября 1962 года; спущен на воду 22 августа 1964 года при поддержке г-жи Вон Х. Эмори Грин и введен в эксплуатацию 16 января 1965 года. Он был третьим кораблем ВМС США, носившим это название в честь территории США Гуам .

1960-е годы

После достройки и заводских испытаний новый десантный корабль вошел в состав Атлантического флота США 21 апреля 1965 года и отплыл в Норфолк , свой порт приписки. Прибыв на следующий день в Хэмптон-Роудс для тренировок у мысов Вирджиния , она покинула Хэмптон-Роудс для прохождения тренировок в заливе Гуантанамо на Кубе .

Гуам вернулся в Норфолк 5 июля 1965 года для интенсивной подготовки к десантированию. Он отплыл из Хэмптон-Роудс 29 ноября 1965 года для участия в учениях по десантным и противолодочным учениям по пути в Карибское море . 10 декабря 1965 года Гуам присоединился к эскадрилье десантной готовности в Карибском бассейне в качестве флагмана 12-й десантной эскадрильи. Там он действовал в максимальной готовности, защищая мир и безопасность Карибского бассейна и Центральной Америки .

Палуба *Гуама* в порту Галифакса в 1969 году.

С 16 по 28 февраля 1966 года Гуам патрулировал юг Доминиканской Республики , готовый в случае необходимости высадить войска на нестабильный остров Эспаньола. Она проводила десантные учения до тех пор, пока не вошла в Филадельфийскую военно-морскую верфь 1 июня 1966 года для обеспечения доступности после проверки.

Она покинула Филадельфию 2 августа 1966 года и подготовилась к работе в качестве основного спасательного корабля для космического полета «Джемини-11» . 15 сентября в 09:59 по восточному поясному времени Гуам обнаружил астронавтов Пита Конрада и Дика Гордона в 710 милях (1140 км) к востоку от мыса Кеннеди . С 28 ноября по 12 декабря Гуам участвовал в учениях «Lantflex 66», а в последний день стал флагманом 8-й десантной эскадрильи и Карибской группы готовности десантных войск.

1970-е годы

Летом 1971 года Гуам был выбран в качестве испытательного судна для концепции корабля морского управления адмирала Эльмо Зумвальта . Этот корабль должен был использовать несколько истребителей вертикального взлета и посадки и несколько вертолетов противолодочной обороны, чтобы освободить суперавианосцы от конвоирования во время конфликта с Советским Союзом. 18 января 1972 года он начал обширные испытания и в 1974 году был развернут в Атлантике в качестве корабля морского управления вместе с истребителями морской пехоты AV-8A Harrier VSTOL и противолодочными вертолетами Sea King . Гуам завершил испытания SCS и ^вновь принял на себя роль десантного корабля 1 июля 1974 года . CH-53D Sea Stallions и два служебных вертолета Bell UH-1N Iroquis .

17 января 1977 года в Барселоне, Испания, десантный корабль, использовавшийся в качестве «катера свободы» авианосцами « Трентон» и « Гуам» , был сбит грузовым судном. Лодка Mike8 перевернулась и остановилась у причала. Члены экипажей обоих судов были готовы помочь в спасательных операциях. На борту десантного корабля находились более ста моряков и морских пехотинцев. Погибло 49 моряков и морских пехотинцев. В память об этом на пристани установлен мемориал.

1980-е годы

Члены экипажа тушат пожар после крушения вертолета Sea Stallion в 1981 году.

19 июля 1981 года , выполняя полет в 50 км к юго-востоку от Морхед-Сити, штат Северная Каролина (США), вертолет Sikorsky CH-53 Sea Stallion врезался в другой CH-53 и Bell UH-1N Twin Huey при приземлении. 4 члена экипажа погибли и 10 получили ранения.

Гуам был направлен в Бейрут в 1982 году для участия в гражданской войне в Ливане в составе многонациональных миротворческих сил.

В октябре 1983 года, направляясь в очередной раз у побережья Ливана, он был перенаправлен в Карибский бассейн, чтобы служить флагманом операции «Срочная ярость» — вторжения в Гренаду . Вице-адмирал Джозеф П. Меткалф III и его команда из 50 человек руководили недельным вторжением с территории под флагом Гуама, центра управления, рассчитанного на четверть этого числа. ^[2] После операций на Гренаде он продолжил путь в Ливан с четвертой десантной эскадрильей / 22-м десантным подразделением морской пехоты и, наконец, вернулся в CONUS 1 мая 1984 года.

Члены экипажа Гуама используют пожарный шланг, чтобы потушить вышедший из строя двигатель на поврежденном в бою вертолете Black Hawk во время вторжения в Гренаду в 1983 году.

В начале 1985 года корабль был поставлен в сухой док на военно-морской верфи Филадельфии и подвергнут капитальному ремонту, продолжавшемуся несколько месяцев. В это время на корабль были добавлены две Phalanx CIWS .

28 января 1986 года военный корабль США « Гуам» направлялся на юг из Норфолка, штат Вирджиния, по пути на эксплуатационные испытания «Оппи» в Карибском море, когда, пока многие члены экипажа смотрели его по телевизору, космический челнок «Челленджер » взорвался всего в 750 милях к югу. их местонахождения у побережья Флориды. Военный корабль США «Гуам» извлек множество плавающих обломков после катастрофы, в том числе носовой обтекатель одной из ракет-носителей. За ее круглосуточную работу по восстановлению ее экипаж получил Почетную грамоту Объединенного флота и береговой охраны.

С мая по ноябрь 1986 года он находился на борту MARG 2–86 в Средиземном море. Во время этого развертывания корабль был поврежден во время плавания во время тропического шторма у восточного побережья США по пути в Роту, Испания. Грубая ошибка командования заключалась в том, что он решил плыть прямо сквозь шторм, а не обойти его (очень похожее событие произошло у побережья Северной Каролины в 1983 году). Матрос корабля сопровождения погиб при падении (не проверено: https://www.ibiblio.org/hyperwar/NHC/accidents.htm). Волны содрали настил с хвостовой части, обычно на высоте 50 футов над водой. Весь персонал был прикован к стойкам на три дня из-за сильного раскачивания. Корабль простоял в порту Тулона (Франция) почти три недели на ремонте.

1990-е и судьба

Она покинула Норфолк в августе 1990 года под командованием капитана Чака Саффелла для развертывания в Персидском заливе для участия в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» .

2 января 1991 года « Гуам» вместе с военным кораблем «Трентон» были отправлены с якорной стоянки у Омана в Сомали , чтобы перебросить по воздуху посольство США в столице Сомали Могадишо , которое внезапно было охвачено насилием, когда повстанцы вошли в город и рухнуло центральное правительство. 5–6 января из посольства по воздуху были доставлены 281 гражданин США и иностранных граждан, в том числе весь персонал посольства, а также дипломаты нескольких стран (в частности, советский посол в Сомали и 38 советских дипломатов). Суда вернулись в Оман, и эвакуированные высадились 11 января, положив конец операции «Восточный выход» . ^[3]

В 1993 году она выиграла премию Фонда линкоров Марджори Стерретт для Атлантического флота.

В 1996 году военный корабль США Гуам поддерживал 22-й MEU в операции «Гарантированный ответ» у побережья Либерии.

В дополнение к вертолётам авиационного боевого элемента MEU, MEU имел резервный пакет CONUS из 4 AV-8B («Харриеры»), которые Гуам мог добавить в кабину экипажа для поддержки операций в чрезвычайных ситуациях. Она также регулярно проводила операции «Харриер» в рамках подготовки к развертыванию, за исключением последнего рейса с сентября 1997 года по апрель 1998 года. Последняя операция проводилась в мае 1998 года перед последней выгрузкой боеприпасов на базе военно-морского вооружения Йорктаун.

USS Guam был выведен из эксплуатации 25 августа 1998 года и провел несколько месяцев на верфи Норфолка, пока военно-морской флот решал, что делать с кораблем. Гуам был уничтожен как цель у восточного побережья США 16 октября 2001 года. SINKEX проводила боевая группа Джона Ф. Кеннеди . USNS Mohawk отбуксировал ее в море, а авиакрыло авианосца, действовавшее из Кеннеди , провело SINKEX. На то, чтобы затонуть, потребовалось более 12 часов, скорее всего, из-за того, что все водонепроницаемые отсеки были запечатаны командой по выводу из эксплуатации. ^[4] Точное местоположение: 031° 14' 22,0" северной широты и 071° 16' 35,0" западной долготы. ^{[ нужна цитата ]}

Ее двойная зенитная установка Mk33 калибра 3 дюйма/50 калибра хранится в Мемориальном музее ВВС Меса-Аризона . Gemini 11 сейчас экспонируется в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе .

Награды

Лента боевых действий
Благодарность части ВМФ с 6 наградами
Награда за заслуги перед подразделением ВМФ с 3 наградами
Лента Navy Battle "E" с 6 наградами.
Экспедиционная медаль ВМФ
Медаль за службу национальной обороны с 2 наградами
Экспедиционная медаль Вооружённых Сил с 7 наградами.
Медаль за службу в Юго-Западной Азии
Медаль за службу в Вооружённых Силах с 7 наградами.
Медаль за гуманитарную службу с 2 наградами
Награда за заслуги перед подразделением береговой охраны
Медаль освобождения Кувейта (Кувейт)

Галерея

Жизненный цикл военного корабля США Гуам
Военный корабль США Гуам во время восстановления Джемини -11 в сентябре 1966 года.
Астронавты Пит Конрад и Ричард Гордон позируют перед спасательным вертолетом на борту авианосца Гуам, 30 декабря 1966 года.
Военный корабль США Гуам на ходу, 1967 год.
Два Sikorsky UH-34D из HMM-162 приближаются к авианосцу USS Gum для приземления в 1967 году.
Военный корабль США Гуам в 1973 году.
Canadair CL-84 Dynavert на авианосце США Гуам в 1973 году.
SH-3 Sea King над авианосцем Гуам в 1973 году.
UH-60A на авианосце USS Guam у берегов Гренады, 1983 год.
Военный корабль США Гуам восстанавливает носовой обтекатель космического корабля SRB в 1986 году.
3-дюймовая двойная зенитная пушка USS Guam калибра 50 кал в Музее ВВС Меса-Аризона .