stringtranslate.com

Аэропорт Фернандо Луис Рибас Доминиччи

Аэропорт Фернандо Луис Рибас Доминиччи ( IATA : SIG , ICAO : TJIG , FAA LID : SIG ), также известный как аэропорт Исла-Гранде , — аэропорт в Исла-Гранде , районе муниципалитета Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . Он принадлежит Управлению портов Пуэрто-Рико и находится рядом с конференц-центром Пуэрто-Рико , заливом Сан-Хуан и терминалом круизных лайнеров Pan American, а также выходит на Катаньо . Хотя основным видом деятельности Исла-Гранде является авиация общего назначения , он по-прежнему является коммерческим аэропортом, обслуживающим внутренние и международные коммерческие рейсы.

Он включен в Национальный план комплексных систем аэропортов на 2011–2015 годы, который классифицирует его как основной коммерческий аэропорт обслуживания (более 10 000 посадок в год). [4]

История

NAS Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , середина 1940-х годов.

Первоначально построенный ВМС США как военно-морская авиабаза Исла-Гранде незадолго до Второй мировой войны , [5] объект также служил главным международным аэропортом Пуэрто-Рико до 1954 года, когда был построен Международный аэропорт Сан-Хуан Исла-Верде (впоследствии переименованный в Международный аэропорт Луиса Муньоса Марина в 1985 году). До этого года все международные авиакомпании, такие как Deutsche Luft Hansa , Iberia Airlines , Delta и Pan Am , летали в Исла-Гранде.

До 1971 года в аэропорту также размещалась авиабаза береговой охраны Сан-Хуан . В том же году береговая охрана перенесла свою авиабазу на авиабазу Рэми на северо-западном побережье Пуэрто-Рико.

Остров Исла-Гранде был переименован в честь майора ВВС США Фернандо Луиса Рибаса-Доминиччи , пилота F-111 , погибшего в бою во время операции «Каньон Эльдорадо» (авиаудар по Ливии в 1986 году ).

В 2003 году возник спор относительно Исла-Гранде и аэропорта Дорадо. Аэропорт Дорадо хотел расшириться и привлечь частный сектор авиации, который так долго был основным бизнесом Исла-Гранде. Аэропорт Дорадо в конечном итоге стал жертвой городского развития в Дорадо и больше не существует.

В начале 2003 года было объявлено, что Гран-при Пуэрто-Рико будет проходить на временной трассе длиной 1,6 мили с 10 поворотами на взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках аэропорта в качестве финала сезона серии SCCA Trans Am 2003 года . Гонку, состоявшуюся 26 октября 2003 года, выиграл уроженец Пуэрто-Рико Уолли Кастро. [6] [7] Первоначально мероприятие было включено в расписание серии Trans-Am 2004 года, но было отменено за месяц до его проведения. [8]

В 2006 году после детального исследования последствий и многочисленных слухов о будущем аэропорта Управление портов Пуэрто-Рико объявило, что аэропорт Исла-Гранде останется открытым в обозримом будущем, в основном из-за его ключевой функции как основного резервного аэропорта для международного аэропорта имени Луиса Муньоса Марина. [9]

4 августа 2011 года FAA объявило, что планирует закрыть диспетчерскую вышку аэропорта из-за сокращения бюджета, поскольку она управляет ею вместо Управления портов Пуэрто-Рико. [ необходима цитата ]

8 июля 2012 года должностные лица аэропорта в письменном сообщении местной газете опровергли «какие-либо планы по ликвидации или приватизации аэропорта, поскольку аэропорт является одним из важнейших аэропортов для авиации общего назначения в Пуэрто-Рико, принимая во внимание, что его эксплуатация составляет около 300 ежедневных операций». В той же газете было опубликовано, что Seaborne Airlines , региональный авиаперевозчик, перенесет свои регулярные пассажирские перевозки в соседний международный аэропорт Сан-Хуан Луис Муньос Марин (SJU) с полным выводом 16 января 2013 года. [10]

В течение короткого периода времени с 2007 по 2009 год аэропорт стал транзитным узлом неофициального флагманского авиаперевозчика Пуэрто-Рико Prinair , после чего эта авиакомпания ненадолго возобновила свою деятельность.

Объекты и самолеты

Аэропорт Фернандо Луис Рибас Доминиччи занимает площадь в 102 акра (41 га) на высоте 10 футов (3,0 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 9/27, с асфальтовым покрытием размером 5539 на 100 футов (1688 на 30 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 30 сентября 2013 года, аэропорт имел 116 447 операций воздушных судов, в среднем 319 в день: 92% авиации общего назначения , 6% воздушного такси и 2% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 232 самолета: 33% одномоторных , 37% многомоторных, 1% реактивных , 24% вертолетов и 6% военных . [1]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Статистика

База поддержки армейской авиации Сан-Хуана

Сан-Хуанская армейская авиационная база, которой управляет Национальная гвардия армии Пуэрто-Рико (PRARNG), является единственным военным объектом на территории аэропорта Фернандо Луис Рибас Доминиччи. Его миссия заключается в предоставлении авиационной поддержки и ремонта Национальной гвардии армии Пуэрто-Рико и следующим подразделениям: [13]

Военные самолеты на этом объекте включают вертолеты UH-72 Lakota и UH-60 Blackhawk, а также самолет Beechcraft C-12 Huron .

Инциденты и несчастные случаи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc FAA Airport Form 5010 для SIG PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ Информация об аэропорте Фернандо Луис Рибас Доминиччи на Great Circle Mapper.
  3. ^ "Аэропорт Исла-Гранде". Google Maps . Получено 9 июня 2018 г.
  4. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  5. ^ "Строительство баз ВМС во Второй мировой войне". Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г. Получено 10 июня 2014 г.
  6. ^ "Puerto Rico Grand Prix Releases Circuit Map". The Auto Channel. 25 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2016 г. Получено 26 ноября 2016 г.
  7. ^ Paese, Gabrielle (31 октября 2003 г.). "Wally Castro Scores Upset Victory At PR Grand Prix". Puerto Rico Herald . Архивировано из оригинала 26 ноября 2016 г. Получено 26 ноября 2016 г.
  8. ^ "Гран-при Пуэрто-Рико отменен". Motorsport.com. 6 сентября 2004 г. Получено 14 марта 2023 г.
  9. ^ "Исторический аэропорт Пуэрто-Рико, штат Джорджия, спасен! Экономический анализ острова Гранде влияет на политику". Aero-News Network. 18 июля 2006 г.
  10. ^ "Niegan el cierre del Aeropuerto de Isla Grande. Архивировано 13 июля 2012 года в Wayback Machine , Vocero de Puerto Rico, 8 июля 2012 года.
  11. ^ «Fly the Whale запустит ежедневные рейсы между Санта-Крус и Пуэрто-Рико 15 марта». 12 февраля 2024 г.
  12. ^ ab "San Juan, PR: Isla Grande (SIG)". Бюро транспортной статистики (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Февраль 2016 г. Получено 15 февраля 2016 г.
  13. ^ "PR ARNG Армейская служба поддержки авиации".
  14. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Douglas C-39 (DC-2) 38-524 Коамо». Aviation-safety.net . Проверено 26 марта 2021 г.
  15. ^ «United Flight приземлился не в том аэропорту». Chicago Tribune .
  16. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN CASA C-212 Aviocar 200 N355CA в аэропорту Маягуес-Эухенио М. де Остос (МАЗ)» . Aviation-safety.net . Проверено 26 марта 2021 г.
  17. ^ "Окончательный досье NTSB# ERA15FA096". NTSB.
  18. ^ "Una avioneta con cuatro tripulantes cae en la Bahía de San Juan" . Эль Нуэво Диа (на испанском языке). 4 июля 2017 г. Проверено 26 марта 2021 г.

Внешние ссылки