Юго -восточный регион Бразилии ( португальский : Região Sudeste do Brasil ; португальское произношение: [ʁeʒiˈɐ̃w suˈdɛstʃi du bɾaˈziw] ) состоит из штатов Эспириту-Санту , Минас - Жерайс , Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу . Это самый богатый регион страны, на который приходится около 60% ВВП Бразилии , поскольку Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Минас-Жерайс являются тремя самыми богатыми штатами Бразилии и тремя крупнейшими штатами Бразилии по объему ВВП . Юго-восток Бразилии также имеет самый высокий ВВП на душу населения среди всех регионов Бразилии.
На юго-восточный регион приходится около 44% общей численности населения Бразилии, лидируя в стране по численности населения, городскому населению, плотности населения, транспортным средствам, промышленности, университетам, аэропортам, портам, автомагистралям, больницам, школам, домам и многим другим областям.
.svg/1280px-Southeast_Region,_Brazil_(K%C3%B6ppen).svg.png)
Долина Рибейра, являющаяся сердцем крупнейшего сохранившегося остатка бразильского атлантического леса , является природным наследием человечества и признана биосферным заповедником ЮНЕСКО . Одной из самых больших достопримечательностей является биологическое разнообразие и разнообразие экосистем, где обитает около 400 видов птиц , амфибий, рептилий и млекопитающих . Государственный туристический парк Альто -Рибейра (PETAR) — это рай для экотуристов благодаря огромному разнообразию геологических образований, гротов и пещер , рек и водопадов . В настоящее время Бразильским обществом спелеологии (SBE) зарегистрировано 454 пещеры в штате Сан-Паулу, все они находятся в долине Рибейра. 280 пещер, расположенных в ПЕТАР, представляют собой самую большую концентрацию пещер в Бразилии .
.jpg/1280px-S%C3%A3o_Paulo_city_(Bela_Vista).jpg)
Ландшафт штата отмечен горами , долинами и пещерами . В Серра-ду-Сипо, Сете-Лагоас, Кордисбургу и Лагоа-Санта есть пещеры и водопады . Минас-Жерайс является источником некоторых из крупнейших рек Бразилии, в первую очередь Сан-Франциско , Параны и, в меньшей степени, Рио-Досе . Государству также принадлежит множество гидроэлектростанций, в том числе плотина Фурнаш . Некоторые из самых высоких вершин Бразилии находятся в горных хребтах в южной части штата, например Серра-да-Мантикейра и Серра-ду-Черво, которые отмечают границу между Минасом и его соседями Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро . Самая известная из них — Пико-да-Бандейра , третья по высоте гора в Бразилии высотой 2890 м, стоящая на границе со штатом Эспириту-Санту. Государство также обладает огромными запасами железа и значительными запасами золота и драгоценных камней , включая рудники изумруда , топаза и аквамарина .
Штат является частью биома Мата Атлантика , а его топография включает как горы , так и равнины, расположенные между горами Мантикейра и Атлантическим океаном. Его побережье изрезано заливами Гуанабара , Сепетиба и Илья-Гранде. Рядом с океаном расположены выдающиеся склоны , которые также отличаются разнообразной средой, такой как растительность , заливы , лагуны и тропические леса . Рио-де-Жанейро — самый маленький штат Юго-Восточного макрорегиона и один из самых маленьких в Бразилии. Однако у него третья по длине береговая линия в стране (уступающая только Баии и Мараньяну ), протяженность которой составляет 635 километров.
Его площадь составляет 46 180 квадратных километров, что соответствует размеру Эстонии или половине площади Португалии, и имеет множество сред обитания, включая прибрежные равнины, озера, горные леса, мангровые заросли и многие другие. Главная река штата — Досе . Другие важные речные бассейны включают бассейн реки Санта-Мария, который является северным рукавом рек, впадающих в море в Витории, и бассейн реки Хуку, который впадает в море примерно в том же месте, но соответствует южному рукаву (который, по-видимому, происходит из Витории). Климат Эспириту-Санту тропический вдоль побережья, с сухой зимой и дождливым летом. К северу от реки Досе обычно суше и жарче. В горных районах на юге и юго-западе штата тропический климат сильно зависит от высоты , а средние температуры ниже. Штат можно разделить на две части: низменную береговую линию и высокогорную часть, известную как Серра (где находится гора Пико-да-Бандейра высотой 2890 м ), которая является частью более крупного Серра-ду-Капарао , горного хребта Капарао. На карте справа он находится в серой зоне на крайнем юго-западе штата и находится рядом с Минас-Жерайс.
Основная выращиваемая сельскохозяйственная продукция :
В регионе по-прежнему производятся значительные объемы:
Животноводство также имеет большое значение в регионе.
Юго-Восток является вторым национальным производителем молока с долей 34,2%, немного проигрывая Южному региону, который производит 35,7%. На юго-востоке находится самое большое поголовье коров: 30,4% от общего количества в 17,1 миллиона коров, существующего в Бразилии. Однако самая высокая продуктивность наблюдается в Южном регионе: в среднем 3284 литра на корову в год, поэтому он возглавляет рейтинг производства молока с 2015 года. Минас-Жерайс является основным производителем молока в Бразилии с В наибольшей степени он также эффективен для дойных коров, на которых приходится 26,6% производства и 20,0% всех животных по молоку. Муниципалитет Патос-де-Минас был вторым по величине производителем в 2017 году с 191,3 миллиона литров молока.
Наиболее важными в стране являются птицеводство и производство яиц. По данным IBGE, стада домашней птицы включают кур, петухов, кур и цыплят. В 2018 году на Южный регион с упором на производство кур на убой пришлось почти половина общего объема Бразилии (46,9%). Парана составляла всего 26,2%. Однако, когда дело касается кур, ситуация обратная. Первым регионом в рейтинге стал Юго-Восток с 38,9% всей столицы страны. По оценкам, в 2018 году было произведено 246,9 миллиона кур. На штат Сан-Паулу пришлось 21,9%. В 2018 году национальное производство куриных яиц составило 4,4 миллиарда дюжин. На Юго-восточный регион пришлось 43,8% от общего объема производства. Штат Сан-Паулу был крупнейшим национальным производителем (25,6%) с общим количеством 16,8 миллионов птиц. На юго-восток приходится 64%, в первую очередь Сан-Паулу (24,6%) и Эспириту-Санту (21,0%).
В сфере добычи полезных ископаемых в 2017 году Минас-Жерайс был крупнейшим производителем железа в стране (277 миллионов тонн на сумму 37,2 миллиарда реалов), золота (29,3 тонны на сумму 3,6 миллиарда реалов), цинка (400 тысяч тонн на сумму 351 реал). миллионов) и ниобий (в форме гидрохлорида) (131 тысяча тонн на сумму 254 миллиона реалов). Кроме того, Минас был вторым по величине производителем алюминия ( бокситов ) (1,47 миллиона тонн на сумму 105 миллионов реалов), третьим — марганца (296 тысяч тонн на сумму 32 миллиона реалов) и пятым — олова (206 тонн на сумму 32 миллиона реалов). 4,7 миллиона реалов). На Минас-Жерайс приходилось 47,19% стоимости добычи полезных ископаемых, продаваемых в Бразилии (первое место), на сумму 41,7 млрд реалов. [6] [7] [8] [9] В штате находится крупнейшее производство различных драгоценных камней в стране. В аквамарине Минас-Жерайс добывают самые ценные камни в мире. Что касается алмазов , то Бразилия была крупнейшим в мире производителем алмазов с 1730 по 1870 годы, добыча алмазов впервые произошла в Серра-да-Канастра , регион Диамантина , что даже привело к снижению цен на камень во всех странах из-за избыточного производства. Минас-Жерайс продолжает добывать алмазы, а также имеет более или менее масштабные производства агата , изумруда , граната , яшмы , аметиста и сапфира . Особняком стоят топаз и турмалин . Императорский топаз, ценная разновидность топаза, встречается только в Ору-Прету . Бразилия является ведущим производителем топаза в мире. Это также один из крупнейших в мире производителей турмалина. [10] [11] [12]
,_Brazil.jpg/1280px-Distrito_Industrial,_Franca_(SP),_Brazil.jpg)
.jpg/1280px-Oil_platform_P-51_(Brazil).jpg)
В Юго-восточном регионе началась индустриализация страны, сделавшая трансформационную промышленность основным источником доходов и работы в своих штатах. Штат Сан-Паулу стал крупнейшим промышленным парком Южной Америки.
На Юго-восточный регион приходится 53% промышленного ВВП Бразилии. [13] [14] [15] [16]
Основными видами промышленной деятельности в регионе являются:
В Бразилии автомобильный сектор составляет около 22% промышленного ВВП. Регион Большого ABC в Сан-Паулу — первый и крупнейший автомобильный центр Бразилии. Когда производство страны было практически ограничено ABC, в 1990 году на долю государства приходилось 74,8% бразильского производства. В 2017 году этот показатель снизился до 46,6%, а в 2019 году - до 40,1% из-за явления интернализации производства транспортных средств. в Бразилии, чему способствовали такие факторы, как профсоюзы, которые ввели чрезмерные сборы за рабочую силу и заработную плату, препятствовали инвестициям и способствовали поиску новых городов. Развитие городов ABC помогло снизить привлекательность из-за роста стоимости недвижимости и более высокой плотности жилых районов. Сул Флуминенсе (Рио-де-Жанейро) уже был вторым по величине полюсом в 2017 году, но в 2019 году опустился на четвертое место, уступив Паране (15%) и Минас-Жерайс (10,7%). На Юго-востоке расположены заводы GM, Volkswagen, Fiat, Ford, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Mercedes-Benz, Land Rover, Citroen/Peugeot, Scania и Iveco. [17] [18]
В производстве тракторов в 2017 году основными производителями в Бразилии были John Deere , New Holland , Massey Ferguson , Valtra , Case IH и бразильская Agrale . У всех есть заводы на юго-востоке, в основном в Сан-Паулу. [19]
В 2011 году химическая промышленность Бразилии была шестой по величине в мире с чистым объемом продаж 157 миллиардов долларов, или 3,1% мировых продаж. В то время здесь действовало 973 завода химической продукции промышленного назначения. Они сконцентрированы в Юго-восточном регионе, главным образом в Сан-Паулу. В 2018 году химический сектор Бразилии был восьмым по величине в мире, на его долю приходилось 10% национального промышленного ВВП и 2,5% общего ВВП. В 2020 году импорт займет 43% внутреннего спроса на химическую продукцию. С 2008 года средний уровень использования мощностей в химической промышленности Бразилии находится на уровне, который считается низким, и составляет от 70 до 83%. [23] [24] [25]
В фармацевтической промышленности большинство компаний Бразилии уже давно созданы в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. В 2019 году ситуация заключалась в том, что из-за налоговых льгот, предлагаемых в таких штатах, как Пернамбуко, Гояс и Минас-Жерайс, компании покидали RJ и SP и переезжали в эти штаты. В 2017 году Бразилия считалась шестым по величине фармацевтическим рынком в мире. Продажи лекарств в аптеках в стране достигли около 57 миллиардов реалов (17,79 миллиардов долларов США). На фармацевтическом рынке Бразилии действует 241 регулируемая и уполномоченная лаборатория по продаже лекарств. Из них большинство (60%) имеют национальный капитал. Транснациональные компании владели примерно 52,44% рынка, из них 34,75% приходилось на коммерческую упаковку. Бразильские лаборатории занимают 47,56% рынка по продажам и 65,25% по проданным ящикам. В распределении продаж лекарств по штатам Сан-Паулу занял первое место: оборот фармацевтической промышленности Сан-Паулу составил 53,3 миллиарда реалов, что составляет 76,8% от общего объема продаж по стране. Наибольшую выгоду от продажи лекарств в стране в 2015 году получили компании EMS , Hypermarcas (NeoQuímica), Sanofi (Medley), Novartis , Aché , Eurofarma , Takeda , Bayer , Pfizer и GSK . [26] [27] [28]
В пищевой промышленности в 2019 году Бразилия была вторым по величине экспортером обработанных пищевых продуктов в мире с объемом экспорта в 34,1 миллиарда долларов США. Выручка бразильской индустрии продуктов питания и напитков в 2019 году составила 699,9 млрд реалов, или 9,7% валового внутреннего продукта страны. В 2015 году сектор производства продуктов питания и напитков в Бразилии насчитывал 34 800 компаний (не считая пекарен), подавляющее большинство из которых были небольшими. В этих компаниях работало более 1 600 000 человек, что сделало пищевую промышленность и промышленность напитков крупнейшим работодателем в обрабатывающей промышленности. В Бразилии около 570 крупных компаний, на долю которых приходится значительная часть общего дохода отрасли. В Сан-Паулу были созданы такие компании, как Yoki , Vigor , Minerva Foods , Bauducco, Santa Helena, Marilan, Ceratti, Fugini, Chocolates Pan, Embaré и другие. Минас-Жерайс создал пищевые компании национального значения, такие как Itambé и Pif Paf Alimentos. Эспириту-Санту создал шоколад Гарото , а Рио-де-Жанейро создал Пираке и Гранфино. [29] [30] [31]
В обувной промышленности в 2019 году Бразилия произвела 972 миллиона пар. Экспорт составил около 10%, достигнув почти 125 миллионов пар. Бразилия занимает четвертое место среди мировых производителей после Китая, Индии и Вьетнама и 11-е место среди крупнейших экспортеров. Из выпущенных пар 49% были изготовлены из пластика или резины, 28,8% — из синтетического ламината и только 17,7% — из кожи. Самый большой полюс в Бразилии находится в Риу-Гранди-ду-Сул, но в Сан-Паулу есть важные обувные центры, например, в городе Франка , специализирующемся на мужской обуви, в городе Жау , специализирующемся на женской обуви, и в городе Birigui , специализирующаяся на обуви. дети. На Жау, Франка и Бириги приходится 92% производства обуви в штате Сан-Паулу. В Бириги действуют 350 компаний, которые создают около 13 тысяч рабочих мест и производят 45,9 миллиона пар в год. В этом городе производится 52% детской обуви в стране. Из Бириги родилось большинство самых известных фабрик детской обуви в стране. В Жау 150 фабрик, которые производят около 130 тысяч пар дешевой женской обуви в день. В обувном секторе Франки насчитывается около 550 компаний, в которых работает около 20 000 сотрудников. Большинство самых известных фабрик мужской обуви в стране родом из Сан-Паулу. В Минас-Жерайсе есть магазин, специализирующийся на дешевой обуви и туфлях в Нова-Серране . В городе работает около 830 производств, которые в 2017 году произвели около 110 миллионов пар. Однако в целом бразильская промышленность изо всех сил пытается конкурировать с китайской обувью, цена которой непревзойденна из-за разницы в собираемости налогов в разных странах, а также из-за отсутствия высоких бразильских налогов на рабочую силу в Китае, и бразильский бизнесмен чтобы выжить, ей пришлось инвестировать в продукцию с добавленной стоимостью, сочетающую качество и дизайн. [32] [33] [34] [35] [36]
В текстильной промышленности Бразилия, несмотря на то, что в 2013 году она входит в пятерку крупнейших производителей мира и является репрезентативной в потреблении текстиля и одежды, участвует в мировой торговле очень незначительно. В 2015 году импорт Бразилии занял 25-е место (5,5 млрд долларов США). А по экспорту она была лишь 40-й в мировом рейтинге. Участие Бразилии в мировой торговле текстилем и одеждой составляет всего 0,3% из-за трудности конкурировать по цене с производителями Индии и главным образом Китая. Валовая стоимость производства бразильской текстильной промышленности, включая потребление промежуточных товаров и услуг, в 2015 году составила почти 40 миллиардов реалов, что составляет 1,6% валовой стоимости промышленного производства в Бразилии. Сан-Паулу (37,4%) является крупнейшим производителем. Основными производственными районами Сан-Паулу являются столичный регион Сан-Паулу и Кампинас. Минас-Жерайс имеет 8,51% (третье место по производству в стране). [37]
В отрасли бытовой техники объем продаж в 2017 году составил 12,9 млн единиц. Пик продаж в этом секторе пришелся на 2012 год — 18,9 млн единиц. Больше всего продавались бренды Brastemp, Electrolux, Consul и Philips. Брастемп родом из Сан-Бернарду-ду-Кампу . Сан-Паулу также был местом основания компании Metalfrio. [38]
Транспортные средства : 36 030 943 (январь 2012 г.); [39] Телефоны : 23 878 000 (апрель 2007 г.); Города : 1668 (2007 г.).
Португальский является официальным национальным языком и, следовательно, основным языком, преподаваемым в школах. Английский и испанский языки также являются частью официальной учебной программы средней школы . Французский язык также широко изучается.
Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс соединяет Бразилию с 28 странами, его ежедневно посещают почти 100 000 человек. Имея пропускную способность 15 миллионов пассажиров в год в двух терминалах, аэропорт в настоящее время обслуживает 12 миллионов пользователей. Ожидается строительство третьего пассажирского терминала, который увеличит годовую пропускную способность до 29 миллионов пассажиров . Проект, находящийся на этапе тендера, является частью генерального плана аэропорта и вскоре начнет реализовываться. Международный аэропорт Сан-Паулу также является одним из основных узлов грузовых авиаперевозок в Бразилии. Примерно 100 рейсов в день доставляют все: от фруктов, выращенных в долине Сан-Франциско, до самых сложных лекарств, созданных наукой. Грузовой терминал аэропорта является крупнейшим в Южной Америке и уступает только терминалу Мехико во всей Латинской Америке . В 2003 году через терминал прошло более 75 000 тонн грузов .
С августа 2004 года, после перевода многих рейсов из аэропорта Сантос-Дюмон, международный аэропорт Рио-де-Жанейро снова стал главным воротами в Бразилию . По данным официального бразильского туристического бюро Embratur, почти 40% иностранных туристов, посещающих Бразилию, выбирают Рио в качестве своих ворот, то есть аэропорт Галеан. Помимо связи Рио с остальной частью Бразилии внутренними рейсами, Галеан имеет сообщение с более чем 18 странами. Он может обслуживать до 15 миллионов пользователей в год в двух пассажирских терминалах. Расположенный всего в 20 км от центра Рио, международный аэропорт обслуживает несколько маршрутов быстрого доступа, таких как автострады Линья Вермелья и Линья Амарела и Авенида Бразилия, что удобно обслуживает жителей южной, северной и западной зон города. Есть специальные маршрутные автобусы, соединяющие Галеан с Сантос-Дюмоном, а также автобусы и такси с остальной частью города. Комплекс аэропорта также имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу в Бразилии длиной 4240 метров и один из крупнейших и лучше всего оборудованных грузовых логистических терминалов в Южной Америке .
Международный аэропорт Танкредо Невес/ Конфинс расположен в муниципалитетах Лагоа-Санта и Конфинс, в 38 км от Белу-Оризонти, и был открыт в январе 1984 года. С самого начала планировалось его постепенное расширение в будущем для удовлетворения растущего спроса. Первый шаг был предпринят с тщательной заботой об окружающей среде, включая мониторинг со стороны специализированных консультантов, поскольку регион имеет богатое археологическое наследие. О местонахождении аэропорта свидетельствует тот факт, что у него один из самых низких показателей остановки работы из-за плохой погоды в стране. Компания Confins сертифицирована по стандарту ISO 9001, охватывающему десять процессов в области администрирования, эксплуатации, безопасности и обслуживания. Начиная с марта 2005 года, аэропорт Конфинс будет принимать рейсы, которые в настоящее время используют аэропорт Пампульи .
Аэропорт Витории расположен на земельном участке площадью чуть более 5,2 миллиона квадратных метров. С момента строительства первой очереди, завершившегося в 1946 году, аэропорт Витория претерпел несколько расширений и модернизаций, но текущий спрос превысил его пропускную способность в 560 тысяч пассажиров в год. Недавнее строительство новых боксов для стоянки самолетов на перронах повысило эффективность работы аэропорта. В 2003 году аэропортом воспользовались более 1,2 миллиона пассажиров, а в 2004 году это число выросло примерно до 1,25 миллиона. Витория — один из 32 аэропортов сети Infraero, имеющих грузовой терминал. В мае 1999 года первое прямое международное грузовое сообщение с Соединенными Штатами ( Майами ) начало действовать в Виторию, что облегчило импорт в штат Эспириту-Санту . Сегодня таких рейсов совершается пять в неделю.
Юго-восточный регион Бразилии сильно покрыт дорогами с твердым покрытием - из-за политики в экономике Бразилии в 1960-х годах (автомобилизация страны), что привело к тому, что производство автомобилей стало основной отраслью не только в регионе, но и в Бразилии. .
Автомагистрали Юго-Востока в целом находятся в хорошем или очень хорошем состоянии, за исключением южных частей BR-101 .
Железные дороги также присутствуют (и кроме того, регион более покрыт, чем любой другой регион), но в основном для грузовых перевозок - соевых бобов и железной руды, в основном, от ферм и рудников до морских портов.
Кроме того, в регионе имеется очень сложная система гидроканалов с десятью крупными плотинами.
Здравоохранение и образование вызывают серьезную озабоченность в крупных городах, но в более мелких о населении, как правило, хорошо заботятся.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )