stringtranslate.com

Высотный военный парашютный спорт

Параспасатели ВВС США прыгают на половину высоты типичной вставки HALO / HAHO.
2eme REP Легионеры HALO прыгают с C-160 .

Высотный военный парашютный спорт , или военное свободное падение ( MFF ), — это метод доставки военнослужащих , военной техники и других военных грузов с транспортного самолета на большую высоту посредством введения парашюта свободного падения . Используются две техники: HALO (большая высота – низкое открытие, часто называемое прыжком HALO ) и HAHO (большая высота – высокое открытие).

В технике HALO парашютист открывает парашют на небольшой высоте после свободного падения в течение определенного периода времени, а в технике HAHO парашютист открывает парашют на большой высоте всего через несколько секунд после прыжка с самолета.

Хотя методы HALO были впервые разработаны в 1960-х годах для использования в военных целях, в последние годы конструкции парашютов HALO стали более широко использоваться в невоенных целях, в том числе в качестве формы прыжков с парашютом . [1] [2]

В военных операциях HALO также используется для доставки оборудования, материалов или персонала, тогда как HAHO обычно используется исключительно для личного состава. В типичных высадках HALO/HAHO войска прыгают с высоты от 15 000 до 35 000 футов (от 4 600 до 10 700 м). [3] Военные парашютисты часто достигают предельной скорости 126 миль в час (203 км/ч), что позволяет совершить прыжок менее чем за две минуты. [3]

Высотное низкое открытие – HALO

Истоки техники HALO датируются 1951 годом, во время Корейской войны . Джон К. Синглауб , заместитель начальника резидентуры ЦРУ в Сеуле, хотел использовать бомбардировщики для высадки агентов в тайных операциях ЦРУ. Синглауб использовал B-26 ВВС с базы FOB на острове Ёнхындо и переоборудовал бомбовый отсек в прыжковую платформу. После того, как он провел серию испытательных прыжков для проверки концепции, Синглауб одолжил самолет L-19 Bird Dog ВВС и совершил серию тестовых прыжков на большой высоте с малым проемом над рекой Хан . [4]

В 1960 году ВВС США начали проводить эксперименты, последовавшие за более ранними работами полковника Джона Стаппа в конце 1940-х - начале 1950-х годов по выживаемости пилотов, катапультирующихся на большой высоте. Стапп, биофизик- исследователь и врач, участвовал в испытаниях на ракетных санях, чтобы изучить влияние очень высоких перегрузок . Стапп также решил многие проблемы высотных полетов в своей первой работе для ВВС США и подверг себя воздействию высоты до 45 000 футов (14 000 м). Позже он участвовал в разработке скафандров и катапультных кресел , которые с тех пор используются в реактивных самолетах. В рамках экспериментов 16 августа 1960 года полковник Джозеф Киттингер совершил первый высотный прыжок на высоту 19,5 миль (31,4 км) над поверхностью Земли . Друг Киттингера и прыгун-испытатель парашюта ВМС США Джо Кротуэлл также был среди консультантов и прыгунов-испытателей оригинальной программы. Впервые эта техника была использована в бою во время войны во Вьетнаме в Лаосе членами разведывательной группы MACV-SOG во Флориде. Команды SEAL ВМС США расширили технологию HALO, включив в нее доставку лодок и других крупных предметов.

Этот метод используется для десантирования припасов, оборудования или личного состава на большие высоты, где самолеты могут летать над уровнями поражения ракет класса «земля-воздух » (ЗРК) в небе противника, не создавая угрозы транспортному средству или грузу. В случае, если зенитные пушки активны вблизи зоны приземления, технология HALO также сводит к минимуму воздействие на парашютиста зенитной артиллерии.

При сбросе военных грузов по воздуху оснащенный груз отрезается и выкатывается из самолета под действием силы тяжести. Затем груз падает под навесом в назначенную зону падения.

В типичном упражнении HALO парашютист прыгает с самолета, некоторое время находится в свободном падении с предельной скоростью и раскрывает парашют на высоте всего 3000 футов (910 м) над уровнем земли в зависимости от миссии. Сочетание высокой скорости вниз, минимальной скорости полета вперед и использования лишь небольшого количества металла помогает преодолеть радар и сокращает время, в течение которого парашют может быть виден наземным наблюдателям, что позволяет незаметно приземлиться.

Высотное открытие – ХАХО

Методика HAHO используется для десантирования личного состава на больших высотах, когда самолеты не могут летать над небом противника, не создавая угрозы для парашютистов. Кроме того, прыжки с парашютом HAHO используются для скрытного высадки военнослужащих (как правило, сил специальных операций) на территорию противника в обстоятельствах, когда скрытный характер операции может быть нарушен громким шумом раскрывающихся парашютов на малой высоте.

Прыжки HAHO также позволяют преодолевать большие расстояния из-за увеличения времени под куполом, позволяя преодолевать расстояния более 40 миль (64 км). [6]

В типичном упражнении HAHO прыгун прыгает с самолета и раскрывает парашют сразу после выхода из самолета. Парашютист будет использовать компас или устройство GPS для навигации во время полета на расстояние 30 или более миль (50 километров). Парашютист должен использовать путевые точки и особенности местности, чтобы добраться до желаемой зоны приземления и скорректировать свой курс с учетом изменений скорости и направления ветра. При развертывании в команде они выстроятся в стопку, находясь в воздухе со своими парашютами. Обычно прыгун в самой нижней позиции задает курс движения и служит ориентиром для других членов команды. Вставки HAHO (исключая обучение) предназначены для выполнения в ночное время.

Находясь в британском спецназе ( 22 SAS ), благодаря своему обширному опыту прыжков с парашютом, Чарльз «Ниш» Брюс сыграл решающую роль в первоначальных испытаниях и разработке тактики HAHO, которая теперь обычно используется в качестве вставки в конфликт для спецназа. [7]

Военное свободное падение – MFF

В США военнослужащие, которые собираются участвовать в боевых действиях на высоте, должны пройти интенсивную подготовку со строгими правилами и положениями. Свободное падение по-военному — один из самых опасных и физически тяжелых навыков в специальных операциях. Операции MFF обычно проводятся под покровом темноты, чтобы скрыть присутствие оператора от противостоящих сил. [8]

Переход к военной сертификации по свободному падению начинается с успешного завершения сертификации статической линии в Форт-Мур , штат Джорджия . Военный курс свободного падения проводится на полигоне Юма и длится четыре недели. В первую неделю курса студенты научатся стабилизировать свое тело в полете в специально построенной вертикальной аэродинамической трубе. [8]

Риск для здоровья

Все виды прыжков с парашютом опасны, но HALO/HAHO несут особый риск. На больших высотах (более 22 000 футов или 6700 метров) парциальное давление кислорода в атмосфере Земли низкое. Кислород необходим для дыхания человека , а недостаток давления может привести к гипоксии . Быстрый подъем на прыжковом самолете без вымывания достаточного количества азота из кровотока и других тканей тела может привести к декомпрессионной болезни , также известной как кессонная болезнь или «повороты». Поскольку высотная декомпрессия является формой декомпрессии от насыщения, риск декомпрессионной болезни сохраняется в медленных тканях. Для полного устранения риска необходим более длительный период предварительной подачи кислорода или акклиматизации к высоте. Актуальны методики подготовки к выходу в открытый космос в скафандрах .

Типичное упражнение HAHO требует периода предварительного дыхания (30–45 минут) перед прыжком, когда прыгун вдыхает 100% кислород, чтобы вывести азот из кровотока. Кроме того, прыгун HAHO во время прыжка использует кислородный баллон. Опасность может исходить от заболеваний, влияющих на прыгуна. Другие факторы, повышающие риск, включают курение табака, употребление алкоголя и наркотиков (включая антигистаминные препараты , седативные средства и анальгетики ), анемию , угарный газ , усталость и беспокойство — все это может привести к тому, что прыгун станет более восприимчивым к гипоксии. [ нужна цитата ] Кроме того, проблемы с кислородным баллоном и во время перехода с предварительного бризера на кислородный баллон могут привести к возврату азота в кровоток прыгуна и, следовательно, к увеличению вероятности возникновения декомпрессионной болезни [ нужны разъяснения ] [9] Парашютист, страдающий гипоксией, может потерять сознание и, следовательно, не сможет раскрыть парашют.

Другой риск связан с низкими температурами окружающей среды, преобладающими на больших высотах. На высоте 35 000 футов (11 000 м) прыгун сталкивается с температурой -45 ° C (-49 ° F) и может получить обморожение . Однако, чтобы предотвратить это, джемперы HAHO обычно носят нижнее белье из полипропиленового трикотажа и другую теплую одежду под ветрозащитной оболочкой.

HALO несет в себе дополнительный риск того, что если парашют не раскроется или стропы запутаются, у вас будет меньше времени, чтобы прибегнуть к резервному (запасному парашюту) или распутать стропы. [ нужна цитата ]

Ретроспективное исследование выявило 134 парашютиста, получивших 141 травму. Все эти травмы были результатом тренировок участников HALO. Наиболее распространенными травмами были переломы, которые составили 35% от общего числа травм. Растяжения мышц составили 34,7% травм. Другими пропорционально более высокими травмами были вывихи (9,9%), ушибы (7,8%) и порезы и рваные раны (4,9%). В статье также отмечается, что во время проведения исследования произошли две смерти. [10]

Пример использования

Список устройств с поддержкой HALO/HAHO

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Гражданский прыжок с парашютом HALO с высоты 30 000 футов | TEEM" . ТЕЭМ . 10.06.2015 . Проверено 22 августа 2018 г.
  2. ^ Тафт, Джей. «Парашютисты собираются взлететь с высоты 23 000 футов в Рошель, в отличие от любого другого места на Среднем Западе». Звезда Рокфордского регистра . Проверено 22 августа 2018 г.
  3. ^ ab «Миссии по воздушному десантированию на большой высоте (HAAMS), открытие на большой высоте и малой высоте (HALO) и открытие на большой высоте и большой высоте (HAHO)» . GlobalSecurity.org . Проверено 7 января 2012 г.
  4. Якобсен, Энни (14 мая 2019 г.). Сюрприз, убийство, исчезновение: секретная история военизированных армий, операторов и убийц ЦРУ . Маленький, Браун. ISBN 978-0316441438.
  5. ^ Спарк, Ник Т. «История Джона Пола Стэппа». Место выброски . Проверено 19 ноября 2008 г.
  6. ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Секреты шестой команды SEAL. Часть 2 ..wmv». YouTube . Проверено 27 июля 2012 г.
  7. ^ Джон Геддес, Дорога в ад (Кровавый отчет ветерана SAS о частной армии в Ираке)  – Arrow Books, Random House, 2007, стр. 180. ISBN 9780099499466
  8. ^ ab "Военное свободное падение (MFF)" . GlobalSecurity.org . Проверено 7 февраля 2022 г.
  9. ^ «Проблемы оперативной медицины в гипо- и гипербарических условиях». книги хорошие. 20 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2022 года.
  10. ^ Глориозо, Джон; Баттс, Кеннет; Уорд, Уильям (июль 1999 г.). «Военная медицина, травмы при тренировках при свободном падении». Военная медицина . 164 (7): 526–530. дои : 10.1093/milmed/164.7.526 . Проверено 8 февраля 2022 г.
  11. ^ Майкл Э. Хаас (май 1998 г.). Воины Аполлона. Издательство ДИАНА. стр. 298–. ISBN 978-0-7881-4983-2.
  12. Якобсен, Энни (14 мая 2019 г.). Сюрприз, убийство, исчезновение: секретная история военизированных армий, операторов и убийц ЦРУ . Маленький, Браун. ISBN 978-0316441438.
  13. ^ «Завтра не умрет никогда (1997) - IMDb» . IMDB .
  14. ^ «Каскадеры, сыгравшие в фильме Джеймса Бонда Яна Флеминга» .
  15. ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Обратный отсчет до завтра: Создание завтрашнего дня никогда не умрет - Джеймс Бонд». YouTube .
  16. Ссылки Полковая разведывательная рота . 21 ноября 2001 г. Проверено 18 февраля 2018 г.
  17. ^ Ли Невилл (3 мая 2011 г.). Силы специальных операций в Афганистане. Издательство Блумсбери. стр. 83–. ISBN 978-1-84908-825-1.
  18. Джеймс Китфилд (25 октября 2016 г.). Сумеречные воины: солдаты, шпионы и специальные агенты, которые меняют американский образ ведения войны. Основные книги. стр. 252–. ISBN 978-0-465-06470-0.
  19. ^ Джессика Бьюкенен; Эрик Ландемальм; Энтони Флакко (14 мая 2013 г.). Невероятные шансы: Похищение Джессики Бьюкенен и ее драматическое спасение шестой командой SEAL. Саймон и Шустер. стр. 235–. ISBN 978-1-4767-2519-2.
  20. ^ «Смотрите, как Том Круз творит историю, совершая «прыжок с ореолом» с высоты 25 000 футов в « Миссия невыполнима: Последствия» . Американская ассоциация кинематографистов . 04.06.2018 . Проверено 17 декабря 2018 г.

Рекомендации

Внешние ссылки