stringtranslate.com

Гран-при Италии 1970 года

Гран -при Италии 1970 года — автогонка Формулы-1 , прошедшая на Национальном автодроме в Монце 6 сентября 1970 года. [1] Это была 10-я из 13 гонок как в чемпионате мира среди водителей 1970 года , так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1970 года . Гонка была омрачена смертью Йохена Риндта , который умер во время тренировочной сессии 5 сентября. Сам Риндт впоследствии стал единственным посмертным чемпионом мира Формулы-1 на сегодняшний день. [2] Гонку из 68 кругов выиграл гонщик Ferrari Клей Регаццони , одержав свою первую победу в Гран-при после старта с третьей позиции. Джеки Стюарт финишировал вторым за команду Tyrrell в одной из последних гонок, в которых команда использовала шасси March , а гонщик Matra Жан-Пьер Бельтуаз пришёл третьим.

Это был последний раз, когда Монца проехала 68 кругов. [ нужна цитата ] С 1971 года дистанция гонки составляла 55 кругов. Это также была последняя победа гонщика в открытом шлеме в Формуле-1. По состоянию на 2024 год это был последний раз, когда все три призера использовали разные марки шин: Регаццони использовал Firestones , Стюарт использовал Dunlops , а Бельтуаз использовал Goodyears . [ нужна цитата ]

Квалификация

Квалификационная классификация

Раса

Классификация

Примечания

Примечания

Положение в чемпионате после гонки

Ссылки

  1. ^ "41-й Гран-при Италии". Motor Sport : 32. Октябрь 1970 . Получено 30 июля 2015 г.
  2. ^ "Йохен Риндт". Архивировано из оригинала 3 июля 2016 года . Получено 3 мая 2017 года .
  3. ^ "Италия 1970 - Квалификация • СТАТИСТИКА F1". www.statsf1.com . Получено 15 марта 2021 г. .
  4. ^ "Гран-при Италии 1970 года". formula1.com. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Получено 22 декабря 2015 года .
  5. ^ ab "Италия 1970 - Чемпионат • STATS F1". www.statsf1.com . Получено 18 марта 2019 .