Джиро д'Италия 2011 года стала 94-й Джиро д'Италия , одним из Гранд-туров по велоспорту . Гонка началась 7 мая с командной гонки на время в Турине в честь 150-летия объединения Италии , когда город был первой столицей единого государства. [1]
Маршрут был одним из самых сложных в современной истории гонки, с существенной критикой того, что он был просто слишком сложным для трехнедельной гонки. Из семи этапов, отнесенных к категории «высокогорных», шесть имели прибытие на вершину, подчеркнутые тремя этапами перед вторым днем отдыха, заканчивающимися в Гросглокнере в Австрии, исключительно крутой горой Монте-Цонколан и высокой и крутой вершиной около долины Фасция в Гардечче. Также, для пятого подряд Джиро, была гонка на время с подъёмом, на этот раз в Невегал. Из 18 этапов гонки с масс-стартом только три закончились с большинством участников в первых рядах гонки.
На третьем этапе гонщик Leopard Trek Воутер Вейландт потерпел крушение, спускаясь с перевала Пассо-дель-Бокко, недалеко от города Меццанего , получив катастрофические травмы . Несмотря на значительные усилия по реанимации, было установлено, что он скончался на месте. Четвертый этап не был соревновательным; вместо этого он был проведен как велосипедное шествие. Во второй день отдыха Хавьер Тондо , член команды Movistar , погиб в результате несчастного случая у себя дома. Хотя он не был участником, его смерть заставила его товарищей по команде и других членов пелотона отдать ему дань уважения на последующих этапах.
Главный фаворит Альберто Контадор был первоначальным победителем гонки, что стало его вторым чемпионством Джиро. Его отрыв от занявшего второе место Микеле Скарпони составил более шести минут. Он также выиграл соревнование по очкам как самый стабильно высокий финишер, также со значительным отрывом от Скарпони, занявшего второе место, а Винченцо Нибали завершил подиум. В других подклассах Стефано Гарцелли выиграл соревнование в горах, а Роман Кройцигер финишировал лучшим гонщиком в возрасте 25 лет или младше в общей классификации; он закончил гонку пятым в общем зачете.
В феврале 2012 года Спортивный арбитражный суд постановил, что Контадор, после положительного теста на кленбутерол на Тур де Франс 2010 года , потерял свои результаты с того события. Поэтому он был лишен титула Джиро 2011 года, а Скарпони стал новым победителем гонки и победителем в очковой классификации. [2]
Все 18 команд UCI ProTeams были приглашены автоматически и обязаны были присутствовать. Две профессиональные континентальные команды UCI были объявлены задолго до начала гонки, Androni Giocattoli и Farnese Vini–Neri Sottoli . [3] [4] Правила UCI обычно ограничивают гонки пелотоном из 200 гонщиков, но Giro получила особое разрешение для пелотона из 207 гонщиков, что позволило 23-й команде. Три дополнительных приглашенных команды: Acqua & Sapone , Colnago–CSF Inox и Geox–TMC . Несмотря на разговоры о том, что ProTeam Vacansoleil–DCM может быть исключена из-за допинговых скандалов с участием членов команды Риккардо Рикко и Эсекьеля Москеры , они были включены в соответствии с правилами UCI. [5]
Полный список участвующих команд:
Хотя в пелотоне Джиро было много известных гонщиков, включая шесть бывших победителей Гранд-тура, фаворитом всегда был Альберто Контадор из Saxo Bank–SunGard . Чемпион Джиро 2008 года, который также выиграл Вуэльту Испании 2008 года и три выпуска Тур де Франс , объявил в апреле 2010 года, что он будет участвовать в Джиро в 2011 году. [6] Хотя его статус был поставлен под сомнение после положительного теста на кленбутерол на Тур де Франс 2010 года , [7] он был оправдан своей национальной федерацией в феврале 2011 года и смог вернуться в гонки, [8] хотя дело все еще ожидало окончательной апелляции в Спортивный арбитражный суд позднее в 2011 году. Контадор был подавляющим фаворитом на общую победу. [9] [10] [11] [12] [13] Действующий чемпион Джиро Иван Бассо решил не возвращаться, предпочитая сосредоточиться на Тур де Франс позже в этом сезоне. Он недолгое время рассматривал возможность участия в гонке в качестве domestique для Винченцо Нибали , но отказался от нее из-за своего физического состояния в то время и ощущения, что это было бы неуважением к гонке. [14] Таким образом, Джиро 2011 года стало третьим подряд выпуском и четвертым из последних пяти, [15] в котором действующий чемпион не вернулся, чтобы защитить свой титул.
Другими пятью бывшими победителями Гранд-тура в этом поле были Стефано Гарцелли , Данило Ди Лука , Денис Меньшов , Карлос Састре и Винченцо Нибали . Из пяти только Меньшов и Нибали считались реальными претендентами на победу в общем зачете. [16] [17] Другими гонщиками, названными в качестве претендентов, были Роман Кройцигер , ехавший в качестве лидера команды «Астана» и получивший статус защищенного гонщика в Гранд-туре впервые в своей карьере, [18] серебряный призер Джиро д'Италия 2010 года Дэвид Арройо , [19] капитан Lampre–ISD и занявший четвертое место на Джиро 2010 года Микеле Скарпони и Хоаким Родригес . [20] Гонщики, также отмеченные как темные лошадки, включали Састре, товарища по команде Контадора и главного гонщика поддержки Ричи Порте , [21] Ди Луку, Игоря Антона из Euskaltel–Euskadi , Гарцелли, Доменико Поццовиво , чемпиона Италии Джованни Висконти и двух лидеров команды RadioShack Тиаго Мачадо [22] и Ярослава Поповича . [17] Висконти получил нерегулярный гоночный номер 150, надев его как чемпион Италии в ознаменование 150-летия объединения Италии. Хотя отрядам обычно присваиваются номера из одной и той же группы из десяти, например, со 151 по 159, номера, заканчивающиеся на ноль, выдаются редко. Отряд Висконти Farnese Vini–Neri Sottoli носил номера со 150 по 158.
Продолжающееся допинговое расследование в Мантуе , в котором участвовали члены команды Lampre–NGC , как она была известна в 2009 году, оказало влияние на гонку. Оно сильно повлияло на саму команду Lampre–ISD, так как их менеджер Джузеппе Саронни был замешан в расследовании и ушел с поста менеджера команды незадолго до начала Джиро. Его заменил бывший спортивный директор Omega Pharma–Lotto Роберто Дамиани. Их контингент на Джиро специально исключил любых гонщиков или персонал, замешанных в расследовании. Главным из этих гонщиков был бывший победитель Джиро Дамиано Кунего , хотя Дамиани чувствовал, что в конечном итоге он будет оправдан по любым правонарушениям. [23] Хотя BMC Racing Team вряд ли могла выставить общего фаворита, учитывая, что их главный игрок Кэдел Эванс решил сосредоточиться на Тур де Франс, они также были затронуты расследованием, второй год подряд. Как и перед Джиро 2010 года, команда отстранила Алессандро Баллана и Мауро Сантамброджио , членов команды Lampre–NGC в 2009 году, имена которых были названы в ходе расследования. [24] Как и в 2010 году, команда восстановила двух гонщиков после окончания Джиро. [25]
Почти полное отсутствие ровных, удобных для спринтеров этапов не помешало спринтерам Марку Кавендишу [26] , Тайлеру Фаррару [ 27] и Алессандро Петакки [28] выйти на старт. Один спринтер, который, как ожидалось, должен был принять участие в гонке, Андреа Гуардини из Farnese Vini–Neri Sottoli , не был включен в стартовый список. Хотя его спортивный директор на Президентском велотуре Турции обещал ему место в Джиро, если он выиграет два этапа на этом мероприятии (Гуардини действительно выиграл два этапа в Турции), команда посчитала, что ему будет лучше, если он продолжит участвовать в несколько меньших гонках. [29] Другие спринтеры в пелотоне Джиро в основном были из гораздо меньших команд и команд с небольшими общими амбициями. Quick-Step и Team RadioShack отправили по два спринтера — Джеральда Чиолека и Франческо Кикки за бельгийскую команду и Робби Хантера и Робби Макьюена за американскую команду. В составе дебютантов Джиро Vacansoleil–DCM был словенский спринтер Борут Божич . Спринтером команды Movistar был Франциско Вентозо , один из самых плодовитых победителей сезона на сегодняшний день. Небольшие Androni Giocattoli и Colnago–CSF Inox также отправили спринтеров, Роберто Феррари и победителя этапа Джиро 2010 года Мануэля Беллетти соответственно. [30] Команда Leopard Trek намеревалась отправить Даниэле Беннати , бывшего победителя очковой классификации Джиро д'Италия , который добился большого успеха на недавно прошедшей трассе Circuit de la Sarthe . После падения на Туре Романдии , где он получил множественные переломы и ушиб легкого, он был вынужден сойти с Джиро. Поэтому эта команда обратила свои надежды на спринтерство к гонщику, который изначально должен был стать ведущим Беннати, бельгийскому спринтеру Воутеру Вейландту . [31]
Маршрут Джиро 2011 был представлен в Турине 23 октября 2010 года. Он был сразу же признан довольно сложным, [32] [33] [34] включая 40 категоризированных подъемов среди 18 этапов с массовым стартом, семь из которых были финишами на вершине. В гонке были посещены семнадцать из 20 регионов Италии , поскольку гонка 2011 года была приурочена к 150-летию объединения Италии . [35] Внимание сразу же было привлечено к трем этапам, предшествующим второму дню отдыха, этапам 13, 14 и 15, каждый из которых включал финиши на вершине и несколько высоко оцененных подъемов, среди которых Гроссглокнер , Монте -Цонколан и Пассо-Джау , этот Чима Коппи Джиро , его самый высокий подъем. Длина маршрута, как было первоначально объявлено, составляла 3496 км (2172 мили), что всего на 4 км (2,5 мили) меньше максимально разрешенной длины по правилам UCI. [36] Первым финишем на вершине стал Монтеверджине ди Меркольяно на 7-м этапе, в то время как первая неделя завершилась на склонах горы Этна , с которой пелотон столкнулся дважды на 9-м этапе. [37] Последним крупным подъемом стал Колле делле Финестре , который вернулся после последнего участия в Джиро д'Италия 2005 года . [35] Хотя было пять этапов, классифицированных как ровные, и итальянский спринтер Алессандро Петакки утверждал, что видел целых семь потенциальных финишей в спринте, [32] единодушное мнение было подавляющим, что большая часть маршрута была отдана сильнейшим из горняков за счет других гонщиков.
Хотя маршрут и получил некоторые положительные отзывы, [32] также было критическое мнение, что он был просто слишком сложным. Это было особенно в сравнении с похожим, но не таким сложным маршрутом для Тур де Франс 2011, представленным несколькими днями ранее. [38] Спортивный директор Team Sky Шон Йейтс назвал маршрут «жестоким» [39] и сказал, что серьезные претенденты на Тур де Франс не будут беспокоиться о том, чтобы приехать на гонку, поскольку она была настолько сложной. Это было воспринято как ранний признак того, что лидер его команды Брэдли Уиггинс пропустит Джиро. [40] Дополнительный критический анализ пришел к выводу, что маршрут был чрезмерно сложным из-за невероятного количества вертикальных подъемов (409 км (254 мили) на маршруте, как было первоначально заявлено), [34] количества финишей на вершине [41] и длительных пересадок, [36] а также грунтовых или «белых дорог», которые были на этапах 5 и 20. [42] Директор гонки Анджело Дзоменьян отверг критику, просто сказав: «Это сложная Джиро, но Джиро и должна быть сложной». [43]
Маршруты двух этапов второй половины Джиро были изменены незадолго до их проведения. Наиболее примечательным был этап 14, который был разрекламирован как дебют Монте Кростис на Джиро д'Италия. Комиссары UCI потребовали убрать его накануне проведения 14-го этапа. Кростис не является хорошо обслуживаемым перевалом, и должностные лица Джиро разработали подробный протокол, согласно которому автомобили команд не будут следовать за гонкой вверх или вниз по горе, и только мотоциклы, предлагающие замену колес, будут присутствовать с гонщиками. Менеджеры команд выразили обеспокоенность тем, что они не смогут в полной мере выполнять свои обязанности, если не будут присутствовать с гонщиками, как обычно, и это было положено в основу решения UCI. Они постановили, что организаторы Джиро в достаточной степени обеспечили безопасность гонщиков на трассе, но необходимые протоколы не защитили спортивный аспект гонки. Таким образом, Crostis был исключен, а этап был сокращен по длине с первоначально запланированной длины в 210 км (130 миль). [44] Подъем второй категории Туалис был добавлен к маршруту на день, чтобы компенсировать потерю Crostis. Однако протесты зрителей, разочарованных удалением части маршрута Crostis, включая многих, кто добровольно вызвался на работы по обеспечению безопасности частей этой дороги, привели к отмене подъема Туалис. Маршрут был изменен во время проведения этапа, чтобы обойти небольшую деревню у подножия Туалиса, где собрались протестующие. [45] Поэтому длина этапа была сокращена до 170 км (106 миль). Последний этап Джиро, индивидуальная гонка на время в Милане, также был сокращен. Трасса была сокращена на 5,5 км (3,4 мили) за четыре дня до начала этапа из-за специальных выборов, которые прошли в Милане в тот же день, что и этап. Городские власти ожидали высокой явки избирателей и не хотели, чтобы центр города был занят гонкой весь день, поэтому пересмотренный маршрут начался на окраине Милана, а не в его центре. Он по-прежнему заканчивался, согласно первоначальному проекту, у Миланского собора . [46]
Несмотря на критику со стороны гонщиков, следивших за гонкой, о том, что маршрут был чрезмерно сложным и опасным, [47] [48] Зоменьян оставался стойким в своей защите маршрута. [49]
Джиро началась с командной гонки на время в городе, который был первой федеральной столицей Италии, Турине . Команда HTC–Highroad выиграла этот этап, сделав своего гонщика Марко Пинотти первым обладателем розовой майки лидера гонки. [51] На следующий день внимание команды было сосредоточено не на том, чтобы защитить лидерство Пинотти, а на том, чтобы попытаться привести своего звездного спринтера Марка Кавендиша к победе, что имело бы косвенный эффект в том, что он обогнал Пинотти в борьбе за розовую майку. Кавендиш действительно стал новым лидером гонки, но после неловкого финального спринта победу одержал не он, а итальянец Алессандро Петакки . [52] Затем Дэвид Миллар стал третьим лидером гонки за столько же дней, когда он финишировал с отрывом, который был на 21 секунду лучше основного состава на третьем этапе, [53] хотя этот результат был омрачен смертью Воутера Вейландта ранее на этапе.
Пелотон решил не участвовать в четвертом этапе в соревновательном режиме после смерти Вейландта; вместо этого этап был пройден как шествие в память о нем. Оставшиеся члены его команды Leopard Trek , а также партнер по тренировкам Тайлер Фаррар из команды Garmin–Cervélo , пересекли финишную черту первыми, обнявшись, прежде чем сойти с дистанции тем же вечером. Пятый этап проходил по грунтовым дорогам Тосканы , которые стали одним из самых зрелищных этапов Джиро д'Италия 2010 года . Голландский гонщик Питер Вининг выиграл этап с отрывом в 8 секунд от остальных. Это, в сочетании с 20-секундным бонусом за победу в этот день, дало ему розовую майку. [54] В этот момент в общем зачете наблюдалась некоторая стабильность, поскольку лучшие гонщики гонки финишировали вместе или почти вместе на следующих трех этапах.
9-й этап был первым крупным горным этапом, включавшим два восхождения на Этну , включая финиш на вершине. Именно в этот день фаворит Альберто Контадор впервые захватил контроль над гонкой. Сразу после того, как Хосе Рухано из Androni Giocattoli в последний раз атаковал из лидирующей группы на дороге по пути к Этне, Контадор сделал то же самое. Рухано изо всех сил пытался удержать колесо Контадора, и никто больше не смог приблизиться к паре. Контадор выиграл этап, это была его первая победа на этапе Джиро, несмотря на победу на итальянском Гранд-туре в 2008 году, и сразу же получил минутное преимущество в общем зачете. [55] За свои пять предыдущих побед на Гранд-туре Контадор ни разу не терял лидерство в гонке после того, как захватил его, но он также никогда не забирал его так рано в гонке. Поскольку команды, в которых есть гонщики с реальными шансами на победу в общем зачете, обычно стараются избегать защиты лидерства в течение слишком многих дней, чтобы не утомить своих гонщиков поддержки раньше времени и не оставить своего лидера уязвимым, высказывались предположения, что Контадор тактически откажется от майки. Сам испанец намекнул, что такой ход будет в его планах. [56] [57] Это, скорее всего, произойдет на сильно волнистом этапе 11. Группа отрыва на этом этапе была упорной и поздно сформированной, так как кто-то из ее числа потенциально мог стать новым лидером гонки. Хотя Кристоф Ле Мевель из Garmin–Cervélo , который начал день третьим в общем зачете и дважды оказывался в пределах временного бонуса от получения майки, вошел в группу, ни ему, ни кому-либо в ней не суждено было получить розовую майку. Во многом под влиянием команды Lampre–ISD Микеле Скарпони группа отрыва была поймана до финиша. Контадор и остальные фавориты финишировали в первых рядах гонки, а гонщики, занимавшие более низкие позиции в турнирной таблице, получили бонусы за время, что означало, что Контадор в конечном итоге сохранил лидерство в гонке. [58]
Контадор провел больше всего времени против основного состава участников за любой день на этапе 13. В этот день, который завершился в Гроссглокнере в Австрии, он и Рухано снова финишировали намного впереди основного состава участников. Когда они приближались к финишной черте, Контадор не пытался бежать за победой, позволив Рухано одержать победу. Их разрыв в полторы минуты плюс бонус за второе место дали Контадору преимущество более чем в три минуты в общем зачете. Только на Тур де Франс 2009 года он когда-либо удерживал большее преимущество. [59] Следующие два дня были чрезвычайно сложными высокогорными этапами, оба из которых выиграли члены команды Euskaltel–Euskadi . Контадор финишировал лучшим из всех гонщиков в первой пятерке в общем зачете в оба дня, и таким образом еще больше увеличил свое преимущество. [60] [61] Надев черную повязку в память о своем испанском коллеге-велосипедисте Хавьере Тондо, который, хотя и не участвовал в гонке, погиб во время ее проведения, Контадор уверенно выиграл индивидуальную гонку на время на 16-м этапе . Этот результат дал ему почти пять минут преимущества над следующим лучшим гонщиком, что стало самым большим преимуществом, которое он когда-либо имел в любой гонке. [62] На 19-м этапе Контадор снова финишировал с другим гонщиком впереди основного состава. На этот раз это был Паоло Тиралонго из «Астаны » , бывший товарищ Контадора по команде. Так же, как и с Рухано ранее, Контадор, казалось, позволил своему товарищу выиграть этап, который он мог бы легко одержать сам. [63] Позже Контадор прокомментировал, что победа, первая за 12-летнюю карьеру Тиралонго, [64] была задумана как жест благодарности итальянцу за всю поддержку, которую он оказал ему в 2010 году, когда они оба были в одной команде. [65] Хотя Контадор утверждал, что не собирается выкладываться на 21 этапе индивидуальной гонки на время, [66] заключительном этапе Джиро, его поездка все равно была достаточно хороша для третьего места, увеличив его отрыв до более чем шести минут, что дало ему шестой и статистически самый доминирующий чемпионат Гранд-тура. [67] Две победы Контадора на этапах и многочисленные попадания в первую пятерку также сделали его победителем в соревновании по очкам, [68] с существенным отрывом. Микеле Скарпони и Винченцо Нибали завершили подиум в таком порядке, нацелившись друг на друга, когда стало очевидно, что преимущество Контадора непреодолимо. Нибали занимал второе место на 13-м и 14-м этапах, но Скарпони обогнал его на Гардечче, [69] финишировав на полторы минуты лучше (всего на шесть секунд меньше, чем у Контадора), и ни разу не уступил второе место. Стефано Гарцеллибыл в отрыве на этапе Гардечча и набрал максимальное количество очков на трех из пяти подъемов дня и очки за второе место на двух других. Во многом благодаря этому выступлению он выиграл классификацию гор в конце гонки. [70] Роман Кройцигер , все еще имевший право на участие в течение нескольких месяцев, выиграл молодежное соревнование, заняв шестое место в общем зачете.
В целом успех оказался довольно распространенным. Как и Контадор, Кавендиш выиграл два этапа, 10-й и 12-й, [71] [72] но до второй победы Кавендиша ни одна команда, не говоря уже об отдельном гонщике, не выигрывала два индивидуальных этапа. Четыре другие команды — Androni Giocattoli , Euskaltel–Euskadi , Lampre–ISD и Movistar Team — в конечном итоге повторили это достижение в качестве победителей этапа. Androni Giocattoli выиграл злополучный 3-й этап с Анхелем Вичиосо и позднее 13-й этап с Рухано. Победы Euskaltel–Euskadi пришлись на два самых сложных этапа гонки, два подряд высокогорных этапа, которые предшествовали второму дню отдыха. Их лидер Игорь Антон выиграл противоречивый день, закончившийся в Монте-Зонколан , когда подъем Монте-Кростис был удален из маршрута. [60] На следующий день Микель Ниеве выиграл этап, который Контадор описал как самый трудный в своей жизни, день продолжительностью семь с половиной часов с пятью высокими подъемами, заканчивающийся в Гардечче. [61] После победы Петакки в спорном спринте, который завершил первый шоссейный этап, команда Lampre–ISD одержала еще одну победу на этапе с молодым Диего Улисси на этапе 17, после еще одного спорного спринта, в котором чемпион Италии Джованни Висконти фактически пересек линию первым, но был отправлен на третье место за толчок Улисси. [73] У команды Movistar были победители на этапе 6 с Франсиско Вентозо на спринте в гору [74] и на последнем шоссейном этапе Джиро с Василом Кириенко в сольном отрыве, который закончил почти на пять минут лучше, чем остальные участники. [75] Rabobank , [54] Omega Pharma–Lotto , [76] Farnese Vini–Neri Sottoli , [77] Ag2r–La Mondiale , [58] Liquigas–Cannondale , [78] Astana , [63] и Garmin–Cervélo [79] каждая выиграла по одному этапу. С Гарцелли из Acqua & Sapone , занявшим первое место в горной классификации, и Ярославом Поповичем из Team RadioShack, занявшим первое место в Trofeo Fuga Pinarello , 15 из 22 команд, завершивших гонку, ушли с той или иной победой.
Подобно тому, как это произошло на финальном пьедестале празднования Тур де Франс 2009 года , для Контадора был сыгран неправильный национальный гимн. Организаторы гонки по ошибке сыграли старый испанский гимн со словами, которые предпочитал бывший испанский диктатор Франсиско Франко . Испанский национальный гимн, который должен был быть сыгран, был бы чисто инструментальным. [80]
Во время спуска с перевала Пассо-дель-Бокко на третьем этапе гонщик Leopard Trek Воутер Вейландт разбился и получил катастрофическую травму. Гоночный врач Джованни Тредичи и врач команды Garmin–Cervélo находились в машинах совсем рядом с группой Вейландта на дороге и проводили сердечно-легочную реанимацию в течение примерно 40 минут. [81] Врачи также дали Вейландту адреналин и атропин , чтобы попытаться перезапустить его сердце, хотя Тредичи заявил, что реанимационные мероприятия были явно тщетны, и что Вейландт уже был мертв к тому времени, как они добрались до него. Врачи так и не смогли реанимировать Вейландта, и он был объявлен мертвым на месте. [82] Вскоре тело Вейландта было поднято по воздуху со спуска и доставлено в ближайшую больницу, где патологоанатом, проводивший вскрытие, пришел к выводу, что бельгиец умер сразу после падения. [83] Смерть Вейландта стала первой на Джиро за 25 лет и первой на одном из Гранд-туров по велоспорту с тех пор, как Фабио Казартелли погиб во время Тур де Франс 1995 года . [84]
Мануэль Антонио Кардосо из Team RadioShack был ближе всего к Вейландту, когда тот упал, и заявил, что Вейландт задел небольшую подпорную стенку на левой стороне дороги либо педалью, либо рулем, а затем был отброшен через дорогу на другую сторону, где снова столкнулся с чем-то. Он оглянулся, чтобы определить свое точное положение в гонке, когда задел стену. Товарищ по команде Том Стамснийдер также стал свидетелем аварии, заявив, что «это было очень сильное падение». Итальянская полиция, проводившая расследование смерти Вейландта, также приняла официальное заявление от португальского гонщика в отеле Team RadioShack. [85] На месте крушения был установлен мемориал, где беременная девушка Вейландта и его мать вместе с велосипедистами, прохожими и жителями близлежащих деревень возложили цветы. [86] Команда Leopard Trek осталась в гонке еще на один день при поддержке семьи Вейландта. [87] Дэвид Миллар , который в тот же день возглавил гонку, провел вечер, обсуждая с членами Leopard Trek, лучшим другом Вейландта Тайлером Фарраром , а также его девушкой и матерью, как лучше всего отдать дань памяти погибшему гонщику. [88]
Директор гонки Анджело Зоменьян заявил на пресс-конференции после этапа, что организаторы гонки будут уважать любое решение пелотона относительно этапа следующего дня. [89] Как обычно случается, когда гонщик погибает в разгар многодневного велосоревнования, на следующий день не проводились соревнования. Вместо этого этапу предшествовала минута молчания, и он прошел как шествие в память о Вейландте. Каждая из 23 команд вышла вперед пелотона примерно на 15 минут, и членам Leopard Trek вместе с Фарраром было разрешено финишировать первыми, обнявшись. Миллар пересек финишную черту несколькими секундами позже. Результаты этапа не были зафиксированы, и он не учитывался в общей классификации или в каких-либо соревнованиях по очкам. После этапа, вместо вручения наград, четыре лидера классификации по майкам (Миллар, Алессандро Петакки , Джанлука Брамбилла и Ян Бакелантс ) появились на сцене с командой Leopard Trek, чтобы провести еще одну минуту молчания. [90] Впоследствии Фаррар и оставшаяся команда Leopard Trek решили покинуть гонку. [91] [92] Позже Фаррар рассказал, что его включение в команду Leopard Trek в последние минуты нейтрализованного этапа было решением, принятым исключительно с их стороны, за что он был чрезвычайно благодарен. [93]
Минута молчания также была объявлена в честь Вейландта перед 11-м этапом, поскольку его похороны состоялись в тот же день. [94] [95] Питер Вининг также передал первую розовую майку, которая была вручена ему на подиуме, выжившей семье Вейландта, [96] а победитель 11-го этапа Джон Гадрет заявил, что думал о Вейландте, когда тот пересекал финишную черту, и посвятил свою победу ему, хотя они не были хорошо знакомы. [58]
23 мая, во второй день отдыха Джиро, Хавьер Тондо , действующий чемпион Вуэльты Кастилии и Леона и один из лидеров сезона для команды Movistar , погиб в результате несчастного случая дома, когда готовился к тренировке с товарищами по команде. Сообщается, что он был раздавлен между своей машиной и дверью гаража. [97]
Хотя он не принимал участия в этом выпуске Джиро, Тондо участвовал в выпуске 2010 года и был популярным, любимым гонщиком. Лидер гонки Альберто Контадор , наряду со многими другими, ехал на 16-м этапе индивидуальной гонки с черными повязками на рукавах. Этапу предшествовала минута молчания. Товарищ Тондо по команде Бранислав Самойлау показал время, которое было предварительно лучшим большую часть дня, и был явно переполнен эмоциями, когда давал интервью собравшимся СМИ после своей поездки. Контадор, который показал лучшее время в гонке с раздельным стартом, посвятил победу Тондо, так как они были знакомы, несмотря на то, что никогда не были товарищами по команде. [98]
Пять дней спустя товарищ по команде и близкий друг Васил Кириенко одержал победу в одиночку, и он также посвятил победу на этапе Тондо, указав на небо, когда пересекал финишную черту. [99] Команда собралась, чтобы рассмотреть возможность выхода из гонки после смерти Тондо, но вместо этого гонщики единогласно проголосовали за продолжение гонки. [100] Кириенко прокомментировал, что команда на Джиро надеется одержать еще одну победу на этапе (так как победа Франсиско Вентосо была до смерти Тондо), чтобы почтить его память, в то время как другие члены команды скорбели вместе с семьей Тондо. [101] В последние дни гонки многие болельщики писали плакаты, увековечивающие память Тондо, как они делали это ранее с Вейландтом.
Сразу после смерти Вейландта должностные лица Джиро объявили, что не будут выдавать его номер 108 в будущих выпусках гонки. [102] Его номер был заметной частью знаков, которые держали болельщики на обочинах дорог не только на Джиро, но и на других мероприятиях в конце сезона, включая Тур Калифорнии , где его смерть была одной из причин отмены первого этапа этой гонки из-за проблем безопасности. [103] Многие другие гонки, в основном те, которые проводились в родной Бельгии Вейландта, также начали практику не выдачи номера. Бельгийская федерация раскритиковала этот жест, заявив, что он не вернет Вейландта и будет только постоянно напоминать болельщикам и тем, кто занимается спортом, о смерти Вейландта. Они выдали номер для бельгийского национального чемпионата по шоссейным гонкам. [104]
Примерно через месяц после завершения гонки начали появляться сообщения о том, что директор Джиро Анджело Зоменьян будет отстранён от должности. [105] Хотя Зоменьяна похвалили за деликатное обращение со смертью Вейландта, его обращение с протестом команд и в конечном итоге удаление Монте-Крости с маршрута гонки Джиро было воспринято гораздо менее одобрительно. Ещё через месяц RCS Sport, владельцы гонки, подтвердили, что Зоменьян был отстранён от своей в значительной степени автократической должности директора гонки. Его заменили генеральный директор RCS Микеле Аквароне и Мауро Вегни вместе с командой бывших профессиональных гонщиков. Зоменьян остаётся консультантом RCS и директором чемпионата мира по шоссейным гонкам UCI 2013 года во Флоренции. Зоменьян занимал эту должность с 2004 года, начиная с Джиро д'Италия 2005 года . [106]
Вместе с новой организационной командой пришла и определенная степень участия болельщиков в руководстве Джиро д'Италия 2012 года . Болельщики гонки могли проголосовать на своей официальной странице в Facebook за два подъема из первоначального пула в 64, которые должны были появиться в гонке. После нескольких раундов голосования были выбраны перевал Стельвио и перевал Пассо дель Мортироло . [107] Позже было объявлено, что они будут частью одного этапа для Джиро 2012 года. [108] Болельщикам также была предоставлена возможность выбрать один из трех прототипов для дизайна розовой майки для Джиро 2012 года. [109] Болельщики также могли принять участие в акции под названием «Tweet Your Maglia Rosa», где они могли отправлять сообщения в Twitter длиной не более 140 символов, описывающие, что для них означает розовая майка. Они должны были быть напечатаны на майке вместе с твитами Ивана Бассо , Кадела Эванса , Альберто Контадора и Винченцо Нибали на родных языках гонщиков. Десять твитов — шесть на итальянском, два на английском и по одному на испанском и французском — в конечном итоге были выбраны голосованием болельщиков. [110]
Альберто Контадор ехал на Джиро с полным пониманием того, что он должен был ответить перед Спортивным арбитражным судом (CAS) за его положительный тест на кленбутерол на Тур де Франс 2010 года , поскольку его национальная федерация сняла с него обвинения в употреблении допинга, но и UCI, и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) решили обжаловать это решение. [111] [112] Он ехал и победил, показав самые доминирующие результаты на Гранд-туре в своей карьере, а затем провел относительно нормальный и полный сезон 2011 года, поскольку его дата слушания CAS постоянно откладывалась. Первоначально она была запланирована на июнь, чтобы провести ее достаточно скоро, чтобы окончательно определить его статус перед Тур де Франс 2011 года , но вместо этого ее перенесли на август, а затем снова на ноябрь. [113]
Слушание наконец состоялось в ноябре [114], а вердикт ожидался в январе 2012 года. [115] Однако и он был отложен. [116] Наконец, 6 февраля 2012 года суд выступил с речью, отменив решение испанской федерации об оправдании Контадора и наложив на гонщика двухлетний дисквалификационный запрет, датированный задним числом, с даты его неблагоприятного теста на Тур де Франс 2010 года. Дисквалификационный запрет задним числом означал, что любые результаты, полученные с момента этого теста до момента объявления судом своего вердикта, должны были быть аннулированы и присуждены гонщикам, занявшим вторые места. Это фактически сделало Микеле Скарпони новым чемпионом Джиро и победителем по очкам, а Хосе Рухано и Винченцо Нибали — победителями этапа на этой Джиро. [117] Решение напоминало решение, вынесенное по делу Алессандро Петакки на Джиро д'Италия 2007 года . Постановление суда состояло в том, что незначительное количество кленбутерола, обнаруженное в пробе, вероятно, не было вызвано допинговым режимом, но что строгие правила ответственности означают, что Контадор тем не менее нарушил Всемирный антидопинговый кодекс ВАДА. Суд постановил, что сам по себе неблагоприятный вывод никогда не вызывал сомнений, а только то, как вещество попало в организм спортсмена. Это не тот вопрос, по которому они могли бы оправдать его. [118]
Реакция на решение и на затяжной характер самого дела была широко распространенной и негативной. Пятикратный победитель Джиро Эдди Меркс выразил удивление результатом и разочарование тем, что это может еще больше запятнать имидж спорта, заявив: «Это как будто кто-то хочет убить велоспорт». [119] Смещенный с должности директор гонки Анджело Дзоменьян назвал решение лишить чемпионата Джиро «чушью», отметив, что Контадору было разрешено ехать в то время, и во время гонки не было никаких нарушений. [120] Его преемник Мишель Аквароне также был расстроен решением, посчитав, что Джиро был нанесен ущерб, и отметив, что RCS Sport необходимо будет заказать новый трофей для вручения Скарпони. [121]
Скарпони, а также Джон Гадрет , гонщик, поднявшийся на пьедестал теперь на третье место в общем зачете, оба выразили сочувствие Контадору и чувство, что присуждение этих престижных результатов в суде почти через год после завершения гонки не позволило им чувствовать себя так же хорошо, как если бы они были достигнуты на дороге. И общее чемпионство Скарпони, и подиум Гадрета стали первыми подобными результатами для любого из них в Гранд-туре. Гадрет, который поддерживал присутствие Контадора в пелотоне Джиро, когда гонка началась, пересмотрел свою позицию задним числом, заявив, что присутствие испанца безвозвратно изменило гонку. [122] Дальнейшие реакции других личностей в спорте на решение суда и само дело были почти повсеместно негативными. [123] [124] [125] [126] [127] [128] ВАДА приветствовало решение, назвав суд «надежным и основательным» в своей юриспруденции Всемирного антидопингового кодекса. [126]
В 2011 году на Джиро д'Италия были вручены четыре разные майки. В генеральной классификации , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша каждого гонщика на каждом этапе и с учетом бонусов за время для первых трех финишировавших на этапах с массовым стартом, лидер получал розовую майку. Эта классификация считалась самой важной на Джиро д'Италия, а победитель считался победителем Джиро. [129]
Кроме того, существовала классификация по очкам , которая присуждала красную майку. В классификации по очкам велосипедисты получали очки за финиш в числе 15 лучших на этапе. В отличие от более известной классификации по очкам в Тур де Франс , тип этапа не влиял на то, какие очки предлагались — на каждом этапе были доступны одни и те же очки по той же шкале. Победа приносила 25 очков, второе место приносило 20 очков, третье — 16, четвертое — 14, пятое — 12, шестое — 10 и на одно очко меньше за место вплоть до одного очка за 15-е. Кроме того, очки можно было выиграть в промежуточных спринтах. [129]
Также существовала горная классификация , лидерство в которой отмечалось зеленой майкой. В горной классификации очки начислялись за достижение вершины подъема раньше других велосипедистов. Каждый подъем классифицировался как первый, второй, третий или четвертый, с большим количеством очков, доступных для подъемов более высокой категории. Cima Coppi , самая высокая точка подъема гонки, принесла еще больше очков, чем другие подъемы первой категории. [129]
Четвертая майка представляла классификацию молодых гонщиков, отмеченную белой майкой. Это было решено так же, как и общая классификация, но только гонщики, родившиеся после 1 января 1986 года, имели право. [129]
Также существовало три классификации для команд. В классификации Trofeo Fast Team время трех лучших велосипедистов от команды на каждом этапе суммировалось; лидирующей командой считалась команда с наименьшим общим временем; Trofeo Super Team представляла собой классификацию командных очков, в которой 20 лучших гонщиков на каждом этапе зарабатывали очки (20 за первое место, 19 за второе место и так далее, до одного очка за 20-е место) для своей команды; [129] а классификация Fair Play вознаграждала те команды, которые лучше всего избегали штрафных очков за незначительные технические нарушения.
Строки в следующей таблице соответствуют майкам, врученным после завершения этапа, и показывают, кому бы каждая майка была вручена каждый день, если бы Альберто Контадор был исключен из турнирной таблицы по ходу гонки.
Другие менее известные классификации, лидеры которых не получали специальной майки, были присуждены во время Джиро. Эти награды основывались на очках, заработанных в течение трех недель тура. [129] На каждом этапе с масс-стартом был один промежуточный спринт, Traguardo Volante , или TV. TV давал бонусные секунды к генеральной классификации, очки к обычной классификации очков, а также очки к TV-классификации. Эта награда была известна под разными названиями в предыдущие годы и ранее была основана на времени. [129] Ее выиграл Ян Бакелантс из команды Omega Pharma–Lotto. [67]
Другие награды включали классификацию Combativity, которая представляла собой подборку очков, полученных за позицию на пересечении промежуточных спринтов, горных перевалов и финишей этапов. [129] Первоначальный победитель общей классификации Альберто Контадор выиграл эту награду по завершении гонки; после его дисквалификации она перешла к победителю категории гор Стефано Гарцелли . [67] Классификация Azzurri d'Italia была основана на порядке финиша, но очки присуждались только трем лучшим финишировавшим на каждом этапе. [129] Первоначально ее выиграл, как и тесно связанную с ней классификацию очков, Контадор, а затем ее перешел к Хосе Рухано , когда результаты испанца были аннулированы. [67] Кроме того, Trofeo Fuga Pinarello награждал гонщиков, которые участвовали в отрыве во главе поля, каждый гонщик в группе из десяти или менее гонщиков получал одно очко за каждый километр, который группа держалась на расстоянии. [129] Ярослав Попович из команды RadioShack был первым в этом соревновании. [67] Командам были назначены штрафные очки за незначительные технические нарушения. [129] Шесть различных команд — Liquigas–Cannondale , Androni Giocattoli , HTC–Highroad , Quick-Step , BMC Racing Team и Colnago–CSF Inox — избежали штрафов в ходе гонки и, таким образом, разделили победу в классификации Fair Play. [67]
Джиро была одним из 27 мероприятий в течение сезона, которые внесли очки в UCI World Tour 2011 года . Очки присуждались 20 лучшим финишерам в общем зачете и пяти лучшим финишерам на каждом этапе. [130] В начале 2012 года очки, заработанные Контадором за общее место, были перераспределены, а те, что были получены за финиш на этапах, были аннулированы. Гонщики из команд, не входящих в World Tour, которым изначально не были распределены очки, получили их. [1][2] [ мертвая ссылка ]
Французы понимают это правильно, но итальянцы дают гонщикам перегрузку на вершине в 2011 г.
Помимо победы в общем зачете, он выигрывает очковую классификацию и занимает второе место в горной классификации, что подчеркивает его стабильность и выносливость.
