A40 — крупная магистраль, соединяющая Лондон с Фишгардом , Уэльс . A40 в Лондоне начинается в Сити и проходит через шесть районов Лондона : Камден , Вестминстер , Кенсингтон и Челси , Хаммерсмит и Фулхэм , Илинг и Хиллингдон , чтобы встретиться с автомагистралью M40, развязка 1 в Денхэме, Бакингемшир .
Дорога была перенаправлена несколько раз за последние 100 лет — часть маршрута лондонского участка A40 была проложена в 1920-х и 1930-х годах, когда была построена Western Avenue — теперь большая ее часть представляет собой разделенную на уровни двухполосную дорогу ( разделенное шоссе ). В 1960-х годах была построена Westway , что облегчило транспортный доступ к центру города и из него. A40 связывает лондонский Сити и Вест-Энд с автомагистралями M40 и M25 . В юридических документах и актах маршрут называется The London to Fishguard Trunk Road (A40) .
A40 официально начинается там, где St. Martin's Le Grand встречается с Cheapside . Здесь она делит конечную точку с A1 , главной радиальной трассой северного Лондона. Сначала образуя Newgate Street , а затем через Holborn к Holborn Viaduct . Этот виадук несет A40 через A201 (ведущую к мосту Blackfriars ) и далее к Holborn Circus , где A40 пересекает конечную точку A4 . A40 здесь называется High Holborn . Один из четырех Inns of Court , Gray's Inn , находится на северной стороне дороги. Другой, Lincoln's Inn , находится на южной стороне. Теперь дорога находится в округе Камден . Выехав из Holborn, A40 пересекает город Вестминстер , образуя New Oxford Street . Британский музей находится недалеко от этой точки. После пересечения южного конца Тоттенхэм-Корт-роуд (A400) на площади Сент-Джайлс-серкус , A40 переходит в Оксфорд-стрит .
Оксфорд-стрит — самая оживленная торговая улица Европы. На этой улице расположены флагманские магазины многих сетевых магазинов, включая John Lewis , Debenhams , Marks and Spencers , House of Fraser и Selfridges . Вдоль дороги расположено несколько станций метро : линия Central проходит под Оксфорд-стрит и является второй по загруженности линией лондонского метрополитена с 180 миллионами пассажиров в год. Самые загруженные станции — Tottenham Court Road , Oxford Circus и Bond Street , которые обеспечивают доступ к пяти линиям метро. Дорога образует северную границу Сохо ; главные театры и кинотеатры расположены к югу от площади Лестер-сквер . В этом районе расположено большое количество клубов, баров и музыкальных площадок; ярким примером является Wigmore Hall на Wigmore Street . Centre Point был одним из первых небоскребов Лондона. A40 продолжается как Oxford Street до Marble Arch на северо-восточном углу Гайд-парка . Рядом находится Уголок ораторов , где людям обычно предоставляется значительная свобода слова , хотя полиция иногда вмешивается. Рядом находится место виселицы Тайберн , где публичные казни происходили с 1388 по 1793 год. У Мраморной арки находится крупная транспортная развязка Оксфорд-стрит, Парк-лейн ( A4202 ), Бейсуотер-роуд ( A402 ) и Эджвер-роуд ( A5 ). За последние тридцать лет A40 проходила отсюда трижды. Последнее изменение произошло в 2000 году, когда Westway потеряла статус автомагистрали ( A40(M) ) и стала A40.
Теперь, когда Westway является частью A40, дорога больше не следует по своему западному маршруту от кольцевой развязки Marble Arch. Чтобы продолжить движение по A40 с Oxford Street, поверните на север на Portman Street ( A41 ) – которая продолжается как Gloucester Place – чтобы присоединиться к London Inner Ring Road к западу от станции метро Baker Street . Поворот налево на A501 (Marylebone Road) соединяет Marylebone Flyover и начало Westway.
Westway — это приподнятый участок двухполосной дороги A40 длиной 3,5 мили (5,6 км) на западе Лондона. Он проходит от Паддингтона до Северного Кенсингтона . Он был построен между 1964 и 1970 годами, чтобы разгрузить заторы в Шепердс-Буш , поскольку транспорт с Western Avenue с трудом проникал в центр Лондона по слишком узким дорогам. Открывшись в июле 1970 года, Westway получил обозначение A40(M) . Сохранив свои жесткие обочины и включив как четырехполосные, так и шестиполосные участки, он по-прежнему напоминает автомагистраль. В 2000 году, когда ответственность за магистральные дороги в Большом Лондоне была передана от Агентства автомобильных дорог Управлению Большого Лондона , Westway утратила статус автомагистрали.
Строительство Westway вызвало серьезные нарушения, снос домов и дорог. На момент открытия это была самая большая непрерывная бетонная конструкция в Британии.
Westway начинается от развязки Marylebone . Здесь Marylebone Road ( A501 ) — часть северной части внутренней кольцевой дороги Лондона — пересекает Edgware Road ( A5 ) и продолжается как A40. Она проходит рядом с главной магистралью Great Western от Паддингтона, чтобы влиться в Western Avenue .
Между Marylebone Flyover и Westway, 100-метровый участок дороги на уровне поверхности позволяет транспорту, движущемуся на запад от Marylebone Flyover, выехать в сторону Harrow Road ( A404 ) и транспорту, движущемуся на восток от Harrow Road, попасть на Flyover. Транспорт, движущийся на восток от Westway, не может выехать здесь, чтобы попасть на Edgware Road , и должен продолжать движение до Marylebone Flyover.
Пройдя мимо станций Paddington Basin и Paddington и пересекая ответвление Paddington канала Grand Union , Westway следует по линии Hammersmith & City через North Kensington и Westbourne Green, минуя три станции лондонского метрополитена ( Royal Oak , Westbourne Park и Ladbroke Grove ), прежде чем влиться в Western Avenue .
От Marble Arch A40 продолжился вдоль Bayswater Road и Holland Park Avenue (теперь A402 ), пролегая через Notting Hill Gate до Shepherd's Bush . До того, как Western Avenue был предложен и завершен, A40 продолжился вдоль Uxbridge Road (ныне A4020 ), проходя через Ealing , Southall , Uxbridge и Denham, Buckinghamshire . Все еще загруженная, Uxbridge Road была переименована в A4020, когда Western Avenue была изменена с A403, и маршрут A40 был изменен соответственно,
От Шепердс Буш , A40 двинулся на север вдоль Вуд Лейн – около Телевизионного центра BBC – чтобы соединиться с Western Avenue рядом с кольцевой развязкой с M41 , теперь A3220 , также называемой West Cross Route . M41 и A40(M) были понижены до A3220 и A40 одновременно в 2000 году.
Начиная с перекрестка с Old Oak Common Lane и Old Oak Road, East Acton, Western Avenue имеет длину около 10 миль (16 км). Этот перекресток регулируется светофором , но его название «Savoy Circus» напоминает о кольцевой развязке, которая когда-то образовывала перекресток. От этой точки A40 поворачивает в северо-западном направлении к North Acton , пересекает Great Western Main Line и последний перекресток со светофором, известный как «Gypsy Corner» ( A4000 ), чтобы прибыть к Gyratory System Hanger Lane для соединения с A406 и A4005 . A40 проходит под gyratory системой в туннеле .
Кольцевая развязка Денхэма находится там, где Western Avenue – A40 – вливается в автомагистраль M40 . Кольцевая развязка ниже обеспечивает соединение с западным продолжением A40, а также с пересечением дороги из Аксбриджа ( A4020 ) и дороги из Слау в Уотфорд ( A412 ).
Когда была построена трасса M40 от Денхэма до Хай-Уикомба , Western Avenue была продлена на высоком уровне, чтобы соединиться с автомагистралью встык, а более крупная кольцевая развязка была построена под мостами, по которым проходит автомагистраль. Когда она была впервые проложена, движение по кольцевой развязке шло по часовой стрелке обычным образом, но по мере роста объемов движения планировка была изменена — так что движение двигалось по кольцевой развязке в обоих направлениях — что сделало ее почти кольцевой дорогой с мини-кольцевыми развязками в точках, где другие дороги присоединяются к основной кольцевой развязке.
Маршрут West Cross Route в королевском округе Кенсингтон и Челси , а также округе Хаммерсмит и Фулхэм ранее был автомагистралью M41, частью внутреннего контура сети London Ringways — сложного и всеобъемлющего плана сети высокоскоростных дорог, опоясывающих центральный Лондон. Разработанная для управления и контроля потока движения в столице, дорога должна была проходить от Баттерси до Харлсдена и проходить параллельно Национальной железнодорожной линии West London Line как надземная дорога. Открывшись в 1970 году вместе с Westway, она проходит с севера на юг между северным надземным кольцевым перекрестком с западным концом Westway ( A40 ) и южным кольцевым перекрестком Holland Park .
В 2000 году ее статус был понижен до дороги класса А — короткого участка трассы A3220 протяженностью 0,75 мили (1,21 км) с двусторонним движением .
Развязка с разделением уровней была построена примерно на полпути вдоль этого участка A3220 в 2008 году для соединения с торговым комплексом Westfield London . Этот торговый район в Уайт-Сити (лондонский округ Хаммерсмит и Фулхэм) находится на участке, ограниченном West Cross Route, Westway и Wood Lane ( A219 ), и открылся 30 октября 2008 года. [1]
51°30′55″с.ш. 0°05′54″з.д. / 51,5153°с.ш. 0,0983°з.д. / 51,5153; -0,0983
