stringtranslate.com

железнодорожная станция Мидлсбро

Middlesbrough — железнодорожная станция на линиях Durham Coast Line , Esk Valley Line и Tees Valley Line . Станция обслуживает город Middlesbrough в Северном Йоркшире , Англия. Она принадлежит Network Rail и управляется TransPennine Express . Прямые направления включают Darlington , Saltburn , Sunderland , Newcastle , York и Manchester Airport . Существует прямое сообщение с London Kings Cross один раз в будний день.

По данным Управления железнодорожной и дорожной статистики, железнодорожная станция Мидлсбро является четвертой по загруженности в Северо-Восточном регионе с общим числом въездов и выездов 1 376 410 (за период 2022–2023 гг.) [1] .

История

Станция на рубеже двадцатого века (слева) и в 2010-х годах (справа).

Первая железнодорожная линия была открыта в этом районе еще в декабре 1830 года как расширение железной дороги Стоктон и Дарлингтон , чтобы соединиться с портом (тогда нового) города Мидлсбро . С момента открытия линии до 1837 года пассажиры обслуживались деревянным навесом на пути к прибрежным угольным причалам . Линия была продлена до новой станции вдоль Коммершиал-стрит в 1837 году, а новая станция была построена два года спустя. Эта новая, более существенная станция была открыта S&DR в 1839 году. [2] [3]

В июне 1846 года железнодорожная линия Middlesbrough and Redcar открыла ветку, простирающуюся на восток от железной дороги Стоктон и Дарлингтон в сторону Редкара . Расположенная на ветке Редкара на южной окраине нового города, новая пассажирская станция была спроектирована Джоном Миддлтоном и открылась 26 июля 1847 года.

Поскольку город быстро расширялся на юг во второй половине девятнадцатого века, станция не могла справиться с возросшим трафиком. Из-за того, что конструкция станции не подходила для расширения, она была впоследствии снесена в 1874 году. Она была заменена нынешней, гораздо более крупной станцией, которая открылась в декабре 1877 года. Станция Commercial Street, становясь все более изолированной от города из-за открытия ветки Redcar, стала товарной станцией, прежде чем в конечном итоге была снесена. [4] [5] [6]

Нынешняя станция была спроектирована главным архитектором Северо-Восточной железной дороги Уильямом Пичи с богато украшенным фасадом в готическом стиле. За ней когда-то существовала общая крыша эллиптической формы. Она была построена из кованого железа решетчатой ​​конструкции, со стеклом, покрывающим среднюю половину, и древесиной (внутри) и сланцем (снаружи), покрывающим внешние четверти. Два торцевых экрана были застеклены с деревянной облицовкой по внешним краям. Крыша была высокой по отношению к своей ширине. [7]

Эллиптическая крыша была серьезно повреждена во время немецкого дневного авианалета, который произошел днем ​​3 августа 1942 года. [8] [9] В конечном итоге ее сняли в 1954 году, чтобы заменить ее нынешней конструкцией над вестибюлем и платформами. [10]

В 2017 и 2018 годах на станции была проведена масштабная реконструкция, в ходе которой были отремонтированы крыша и каменная кладка станции, а также обновлена ​​автостоянка на Вуд-стрит. [11] В ходе реконструкции также были установлены новые информационные экраны.

В рамках масштабной модернизации станции платформа 2 была расширена в первой половине 2021 года, что позволило запустить новый прямой поезд из Мидлсбро в Лондон Кингс-Кросс . 13 декабря 2021 года поезд класса 800 Azuma компании London North Eastern Railway отправился со станции в 07:08 утра, что стало первым прямым поездом в столицу с 1988 года. [12] [13]

Удобства

Билетные кассы
Зал ожидания

Основная планировка станции состоит из вестибюля с билетной кассой, большого зала ожидания и двух крытых платформ, каждая из которых разделена на две секции. Платформа 1 разделена на две подплатформы (1a и 1b), как и платформа 2 (2a и 2b). Две грузовые линии обходят станцию ​​к северу.

На станции есть персонал и ряд удобств, включая кафе/бар, газетный киоск , место для хранения велосипедов, туалеты и лифты. [14] Несколько информационных экранов по всей станции предоставляют информацию о прибытии и отправлении поездов.

Парковка расположена к востоку от станции, попасть на нее можно через Exchange Square и Wood Street, а также по пешеходной дорожке прямо к станции. Место высадки находится в передней части станции, рядом с главным входом.

Текущая реконструкция

В настоящее время на станции проводится масштабная реконструкция стоимостью £34 млн. с целью улучшения общей планировки станции. Существующий подвал и зона билетных касс полностью перестраиваются, существующие лестницы переставляются, а новый вход на станцию ​​будет построен, завершение запланировано на 2024 год. [15]

Планируется построить новую платформу 3 и дополнительный путь на северной стороне станции, что увеличит пропускную способность для приема большего количества поездов. Проект стоимостью 40 миллионов фунтов стерлингов, связанный с текущей реконструкцией, будет финансироваться за счет средств, полученных от сноса северной ветки HS2 , и его планируется завершить в 2025 году. [16] [17]

Услуги

Лондонская Северо-Восточная железная дорога

С изменением расписания в декабре 2021 года, London North Eastern Railway будет осуществлять обратный рейс один раз в будние дни до станции London King's Cross с остановками в Thornaby и York . После завершения работ на станции планируется больше рейсов. [18]

Используемый подвижной состав: Класс 800 Azuma

Северные поезда

Береговая линия Дарема

С изменением расписания в мае 2021 года станция обслуживается ежечасным сообщением между Ньюкаслом и Мидлсбро. Большинство поездов продолжают движение до Хексхэма (или Карлайла в воскресенье) и Нанторпа . Два поезда в день (три в воскресенье) продолжают движение до Уитби . [19]

Используемый подвижной состав: Класс 156 Супер Спринтер и Класс 158 Экспресс Спринтер

Линия долины Эск

После изменения расписания в мае 2021 года станция обслуживается ежечасным сообщением между Мидлсбро и Нанторпом , с двумя поездами в день (кроме воскресенья) до Баттерсби и шестью в день (четыре в воскресенье) до Уитби . Большинство поездов продолжают движение до Ньюкасла через Хартлпул . [20]

Используемый подвижной состав: Класс 156 Супер Спринтер и Класс 158 Экспресс Спринтер

Линия долины Тис

По состоянию на май 2021 года, с изменением расписания, станция обслуживается двумя поездами в час между Солтберном и Дарлингтоном через Мидлсбро, с одним поездом в час до Бишоп-Окленда . Почасовое обслуживание осуществляется между Солтберном и Бишоп-Оклендом в воскресенье. [21]

Используемый подвижной состав: Класс 156 Супер Спринтер и Класс 158 Экспресс Спринтер

Транспеннинский экспресс

С изменением расписания в декабре 2022 года станция обслуживается ежечасным сообщением между Солтберном и аэропортом Манчестера через Йорк . Большинство сообщений отправляются через Ярм , за исключением одного раннего утреннего сообщения, которое следует через Дарлингтон. [22]

Используемый подвижной состав: Класс 185 Desiro

Галерея

  • Место первой деревянной станции, открытой в 1830 году железной дорогой Стоктон-Дарлингтон, сейчас является промышленной зоной.
    Место первой деревянной станции, открытой в 1830 году железной дорогой Стоктон-Дарлингтон, сейчас является промышленной зоной.
  • Железнодорожная станция Мидлсбро после немецкого авианалета 3 августа 1942 года.
    Железнодорожная станция Мидлсбро после немецкого авианалета 3 августа 1942 года.
  • Железнодорожная станция Мидлсбро в июле 1977 года, вид на запад в сторону Торнаби.
    Железнодорожная станция Мидлсбро в июле 1977 года, вид на запад в сторону Торнаби .
  • Класс 185 Дезиро на платформе 2, апрель 2013 г.
    Класс 185 Дезиро на платформе 2, апрель 2013 г.

Примечания

  1. ^ Первая станция представляла собой деревянный ангар, построенный железной дорогой Стоктона и Дарлингтона.
  2. ^ Вторая станция располагалась на Коммершл-стрит.

Ссылки

  1. ^ "Оценка использования станции 2022/23". Управление железных дорог и дорог . Получено 29 января 2024 г.
  2. ^ «Железнодорожная архитектура северо-восточной Англии: Мидлсбро». W. Fawcett, 2011. Получено 28 декабря 2020 г.
  3. ^ "Карта Мидлсбро Северный Райдинг на декабрь 1861 года: Видение Британии сквозь время". Университет Портсмута и другие . Получено 11 декабря 2015 года .
  4. ↑ Body 1988, стр. 118–19.
  5. ^ "Железнодорожная архитектура северо-восточной Англии: станция Мидлсбро". W. Fawcett, 2011. Получено 31 марта 2014 .
  6. ^ "Yorkshire 6 (включает: Billingham; Middlesbrough.) Surveyed: 1853 Published: 1857". Old Maps Online: National Library of Scotland . Получено 4 января 2021 г. .
  7. ^ Дельпланк, Пол. «Железнодорожная станция Миддлсбро... Тогда и сейчас». GazetteLive . Получено 21 января 2011 г.
  8. ^ Хичес, М. – Пар вокруг Мидлсбро (Amberley Publishing, 2014) стр. 69
  9. ^ "В этот день в Йоркшире 1942 года: поезд пропустил бомбардировку Мидлсбро на несколько минут". The Yorkshire Post . 3 ноября 2016 г. Получено 17 июля 2017 г.
  10. ^ "Железнодорожная архитектура северо-восточной Англии: станция Мидлсбро". W. Fawcett, 2011. Получено 26 ноября 2015 .
  11. ^ Браун, Майк (21 декабря 2016 г.). «Железнодорожная станция Мидлсбро: реконструкция стоимостью 2,7 млн ​​фунтов стерлингов начнется в новом году». GazetteLive . Получено 30 декабря 2016 г.
  12. ^ "LNER запускает новые поезда из Мидлсбро в Лондон". BBC News . 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  13. ^ "Фейерверки и музыка, как новый прямой поезд LNER Azuma отправляется из Мидлсбро в Лондон Кингс-Кросс". Teesside Live . 13 декабря 2021 г. Получено 16 декабря 2021 г.
  14. ^ "Станционные сооружения для Мидлсбро (MBR)". National Rail . Получено 31 марта 2014 г.
  15. ↑ Banks, Georgia (13 февраля 2023 г.). «Британская сталь будет использована при реконструкции станции Мидлсбро стоимостью 34 млн фунтов стерлингов». Teesside Live . Получено 25 марта 2023 г.
  16. ^ "Железнодорожная станция Мидлсбро". ©Tees Valley Combined Authority . Получено 29 января 2024 г.
  17. ^ "Мэр представил свой транспортный план стоимостью 1 млрд фунтов стерлингов для региона". ©Tees Valley Combined Authority . 15 января 2024 г. Получено 29 января 2024 г.
  18. ^ "London North Eastern Railway: Our Timetables". London North Eastern Railway . Получено 13 декабря 2021 г. .
  19. ^ "Расписание поездов: из Нанторпа и Мидлсбро в Ньюкасл и Метроцентр" (PDF) . Northern Trains . 16 мая 2021 г. . Получено 13 июня 2021 г. .
  20. ^ "Расписание поездов: Мидлсбро — Уитби (Esk Valley Railway)" (PDF) . Northern Trains . 16 мая 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2021 г. . Получено 8 мая 2021 г. .
  21. ^ "Расписание поездов: из Бишоп-Окленда и Дарлингтона в Мидлсбро и Солтберн" (PDF) . Northern Trains . 16 мая 2021 г. . Получено 6 июня 2021 г. .
  22. ^ "Расписание поездов: из Ливерпуля и Манчестера в Лидс, Халл, Йорк, Скарборо, Мидлсбро, Ньюкасл и Эдинбург". TransPennine Express . 16 мая 2021 г. Получено 4 июля 2021 г.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Железнодорожная станция Мидлсбро».