Битва за Лабуан — сражение между войсками союзников и императорской Японии на острове Лабуан у побережья Борнео в июне 1945 года. Оно было частью австралийского вторжения на Северное Борнео и было инициировано войсками союзников в рамках плана по захвату района залива Бруней и превращению его в базу для поддержки будущих наступлений.
После нескольких недель воздушных атак и короткой морской бомбардировки 10 июня солдаты австралийской 24-й бригады высадились на Лабуане с американских и австралийских кораблей. Австралийцы быстро захватили гавань острова и главный аэродром. Значительно уступающий по численности японский гарнизон был в основном сосредоточен на укрепленной позиции во внутренних районах Лабуана и оказал незначительное сопротивление высадке. Первоначальные попытки австралийцев проникнуть на японские позиции в дни после вторжения не увенчались успехом, и район подвергся интенсивной бомбардировке. Японские рейдовые силы также попытались атаковать позиции союзников 21 июня, но были разбиты. Позже в тот же день австралийские войска атаковали японские позиции. В последующие дни австралийские патрули убили или захватили оставшиеся японские войска на острове. В общей сложности на Лабуане было убито 389 японских военнослужащих и 11 были взяты в плен. Среди австралийских потерь было 34 убитых.
После захвата острова союзные войска превратили Лабуан в значительную базу. 24-я бригада покинула остров, чтобы захватить восточный берег залива Бруней в конце июня, а аэродром острова был отремонтирован и расширен для размещения подразделений Королевских австралийских ВВС . Во время оккупации Лабуана союзникам пришлось восстанавливать инфраструктуру острова и оказывать помощь тысячам мирных жителей, оставшихся без крова из-за бомбардировок перед вторжением. После войны на Лабуане было основано крупное кладбище Комиссии по военным захоронениям Содружества .
Лабуан — небольшой остров в устье залива Бруней площадью 35 квадратных миль (91 км 2 ). До Тихоокеанской войны он входил в состав британских поселений Стрейтс -Сетлментс и имел население 8960 человек. [1] На южном побережье острова находился город Виктория , выходящий на гавань Виктория, с населением 8500 человек и ограниченными портовыми сооружениями. Помимо пляжа длиной 1500 ярдов (1400 м) к востоку от Виктории, побережье было окружено кораллами. [2]
3 января 1942 года японские войска захватили Лабуан без сопротивления во время битвы за Борнео . [3] Японцы построили на острове два аэродрома ( Лабуан и Тимбалай ), которые были построены рабочими, мобилизованными из регионов Лавас и Терусан материкового Борнео. [4] Население острова также подверглось жесткой оккупационной политике . [2] [5] После того, как японские войска подавили восстание в городе Джесселтон в конце 1943 года, которое возглавляли гражданские лица китайского происхождения, 131 мятежник был задержан на Лабуане. Только девять мятежников выжили и были освобождены австралийскими войсками в 1944 году. [6] До середины 1944 года на Борнео находилось мало японских боевых подразделений. [7]
В марте 1945 года I корпус австралийской армии , основными боевыми элементами которого были ветеранские 7-я и 9-я дивизии , был назначен ответственным за освобождение Борнео . Планирование наступления было предпринято в течение следующих недель. Хотя вторжение в район залива Бруней не входило в первоначальную итерацию планов, оно было добавлено в начале апреля после того, как предложенная высадка на Яву была отменена. [8] Основной целью атаки на залив Бруней было закрепить его в качестве базы для Британского Тихоокеанского флота (BPF) и получить контроль над нефтяными месторождениями и каучуковыми плантациями в этом районе. [9] [10] Лабуан должен был быть разработан как авиабаза и стать частью цепочки стратегических позиций, которые позволили бы союзникам контролировать моря у оккупированного японцами побережья между Сингапуром и Шанхаем . [11]
Хотя освобождение района Брунея было санкционировано Объединённым комитетом начальников штабов США , оно не было поддержано британским Комитетом начальников штабов . Британское руководство не хотело, чтобы BPF отвлекался от основного театра военных действий у берегов Японии, и предпочло создать базу для флота на Филиппинах . В ответ на предложение Объединенного комитета начальников штабов о том, что залив Бруней может поддержать будущие операции в Юго-Восточной Азии, Комитет начальников штабов посчитал, что создание там объектов займёт слишком много времени, тем более, что Сингапур мог быть отбит к тому времени, когда они будут завершены. [12]
Планы вторжения на Борнео значительно изменились в апреле. Первоначально наступление должно было начаться 23 апреля с высадки бригады 6-й дивизии на острове Таракан у восточного побережья Борнео. Затем 9-я дивизия должна была атаковать Баликпапан , а затем Банджармасин на юго-востоке Борнео. Эти позиции должны были использоваться для поддержки вторжения на Яву оставшейся части I корпуса. После того, как наступление на Яву было отменено, было решено задействовать две бригады 7-й дивизии в заливе Бруней, и I корпус провел дальнейшую подготовку на этой основе. Однако 17 апреля генеральный штаб генерала Дугласа Макартура (которому подчинялся I корпус) поменял роли 7-й и 9-й дивизий. Соответственно, окончательный план атаки на Борнео указывал, что одна из бригад 9-й дивизии высадится на острове Таракан 29 апреля (позже перенесено на 1 мая), а остальная часть дивизии вторгнется в район залива Бруней 23 мая. 7-я дивизия должна была атаковать Баликпапан 1 июля. [8] Кампания на Борнео была обозначена как фаза «Гобоя» наступления союзников через южные Филиппины в направлении Голландской Ост-Индии , а высадки в Таракане, заливе Бруней и Баликпапане были обозначены как операции «Гобоя один», «Гобоя шесть» и «Гобоя два» соответственно. [13]
9-я дивизия начала движение из Австралии на остров Моротаи в Голландской Ост-Индии, где должна была развернуться кампания на Борнео, в марте 1945 года. Дивизия принимала участие в обширных боях в Северной Африке и Новой Гвинее, а ее офицеры и рядовые были хорошо подготовлены к десантным операциям и войне в джунглях. [14] Однако 9-я дивизия не участвовала в боевых действиях с начала 1944 года, что привело к низкому моральному духу среди ее боевых подразделений. [15] Большое количество подразделений поддержки, логистики и Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF) были приписаны к дивизии для операций в заливе Бруней, в результате чего ее численность превысила 29 000 человек (включая 1097 в подразделениях США и Великобритании). [16]
Окончательная подготовка к высадке в районе залива Бруней состоялась в мае 1945 года. После того, как нехватка судов задержала перемещение I корпуса из Австралии в Моротаи, Генеральный штаб 8 мая согласился перенести операцию с 23 мая на 10 июня. [17] Штаб 9-й дивизии завершил свои планы операций в районе залива Бруней 16 мая. [14] 24- й бригадной группе было поручено захватить Лабуан, а 20-й бригадной группе было поручено обеспечить безопасность Брунея и острова Муара. Обе бригады должны были высадиться одновременно утром 10 июня. Вторжению в район залива Бруней должны были предшествовать атаки на японские базы и транспортную инфраструктуру по всему западному и северному Борнео авиационными подразделениями США и Австралии, а также трехдневные операции по тралению мин в самом заливе. [18]
24-й бригадной группой командовал бригадный генерал Селвин Портер . Его основными боевыми подразделениями для операций на Лабуане были 2/28-й и 2/43-й батальоны , 2/11-й эскадрон коммандос и 2/12-й полевой полк . Кроме того, в состав бригадной группы входили эскадрон 2/9-го бронетанкового полка (оснащенный танками Matilda II ), рота 2/2-го пулеметного батальона и ряд инженерных, сигнальных и логистических подразделений. [19] Группа из 13 офицеров из британского подразделения по гражданским вопросам Борнео (BBCAU) также была прикреплена к 24-й бригаде и получила задание восстановить колониальное правительство на острове и распределить поставки среди его гражданского населения. [20] Третий пехотный батальон 24-й бригады, 2/32-й батальон , был приписан к резервным силам 9-й дивизии. [21] У Портера и командира 2/28-го батальона, подполковника Хью Нормана, были сложные отношения, которые порождали неприязнь между ними и их соответствующими штабами. Портер рассматривал возможность отстранения Нормана от командования перед высадкой на Лабуане, полагая, что тот истощен и не способен эффективно руководить своим батальоном, но решил этого не делать после того, как Норман эмоционально призвал его остаться на своей должности. [22]
Планы по захвату Лабуана предусматривали, что два пехотных батальона 24-й бригадной группы должны были одновременно высадиться на пляже около Виктории (обозначенном как Браун-Бич) в 9:15 утра, при этом 2/28-й батальон высадился на западной стороне пляжа, а 2/43-й — на восточной. [19] Эскадрон коммандос 2/11 изначально должен был находиться в резерве на борту флота вторжения. [23] Целями бригадной группы были обеспечение плацдарма, захват главного аэродрома (расположенного к северу от Виктории и обозначенного австралийцами как «Полоса № 1»), уничтожение японского гарнизона и подготовка к дальнейшим операциям на восточном берегу залива Бруней. [19] Приоритет был отдан быстрому открытию порта и аэродрома, чтобы их можно было использовать для поддержки других операций. [24]
Портер ожидал, что бои за основные цели начнутся вскоре после высадки, и решил начать высадку своей артиллерии и тяжелых минометов с штурмовыми волнами пехоты, как раз перед тем, как танки выйдут на берег. 2/28-й батальон изначально был назначен ответственным за обеспечение безопасности Виктории и Флагстафф-Хилл к северу от него, в то время как 2/43-й батальон был поставлен перед задачей захватить аэродром. Как только эти районы окажутся в руках австралийцев, 2/28-й батальон будет обеспечивать безопасность западной части острова, в то время как 2/11-й эскадрон коммандос захватит западный берег гавани Виктория. [25] Из-за нехватки личного состава австралийской армии все подразделения 9-й дивизии получили приказ минимизировать свои потери во время кампании на Борнео, и командиры подразделений будут в значительной степени полагаться на имеющуюся авиационную и артиллерийскую поддержку во время операций. [26] Австралийцы подсчитали, что японский гарнизон на Лабуане насчитывал 650 человек, в том числе 400 человек аэродромного состава, 100 военнослужащих ВМС и 150 человек персонала других линий связи. [27]
По мере продвижения союзников к Борнео, во второй половине 1944 года из Японии были отправлены дополнительные подразделения, а в сентябре была создана 37-я армия для координации обороны острова. В декабре 1944 года японские штабные офицеры пришли к выводу, что австралийские войска, вероятно, высадятся в стратегических точках на восточном и западном побережьях Борнео примерно в марте следующего года (к этому времени они также ожидали, что силы США освободят Филиппины). Соответственно, нескольким японским подразделениям, размещенным на северо-востоке Борнео, было приказано выступить на западную сторону Борнео. Это движение продвигалось медленно из-за больших расстояний и сбоев, вызванных воздушными атаками союзников. [28]
К июню 1945 года на Лабуане находилось около 550 японских военнослужащих. [29] Основным подразделением на острове был 371-й независимый пехотный батальон (почти в полном составе, за исключением одной роты, расположенной в другом месте) численностью около 350 человек. [30] Этот батальон входил в состав 56-й независимой смешанной бригады , которая прибыла в Тавао на северо-востоке Борнео из Японии в июле 1944 года с шестью пехотными батальонами. В начале 1945 года штаб бригады, 371-й независимый пехотный батальон и три других батальона прошли маршем через остров, чтобы взять на себя ответственность за оборону района залива Бруней. Многие солдаты 56-й независимой смешанной бригады заболели во время марша, и все четыре боевых батальона были значительно ниже своей уставной численности к моменту прибытия в залив Бруней. [31] [32] В июне 1945 года 371-й отдельный пехотный батальон находился под командованием капитана Сичиро Окуямы. [33] Отряд из примерно 50 человек из 111-го аэродромного батальона также находился на Лабуане, вместе с примерно 150 людьми, приписанными к другим небольшим подразделениям. [30] В соответствии с японской доктриной, гарнизон Лабуана не готовился к сопротивлению высадке союзных войск, когда они высадились на берег. Вместо этого он построил оборонительные позиции в глубине острова от пляжей. [34] Документы, захваченные австралийскими солдатами во время боев на Лабуане, указывают на то, что Окуяма имел инструкции попытаться вывести свои силы с острова, если бы бой сложился не в его пользу. [30]
.jpg/1280px-American_Support_Craft_(AWM_108818).jpg)
Австралийские и американские воздушные подразделения начали свои пред-вторженческие атаки на север Борнео в конце мая. Первая атака на район залива Бруней состоялась 3 мая и включала налет на город Виктория на Лабуане. [35] Большое количество дальнейших атак было проведено для подавления японских аэродромов и других объектов по всему северо-западному и северо-восточному Борнео. [36] Планы вторжения в залив Бруней предусматривали, что высадка будет поддерживаться самолетами, базирующимися в Таракане, но задержки в восстановлении аэродрома сделали это невозможным и сократили масштаб пред-вторженческой бомбардировки. [37]
Тральщики ВМС США начали операции в заливе Бруней 7 июня, а флотилия из четырех крейсеров и семи эсминцев (включая австралийский легкий крейсер и эсминец) служила в качестве прикрытия . Операция по тралению мин прошла успешно, хотя USS Salute подорвался на мине 8 июня и затонул, потеряв четыре человека. Подводные группы по сносу обследовали все пляжи высадки 9 июня в поисках препятствий, которые могли бы помешать десантным судам. [38] Группы, назначенные для расчистки препятствий у Лабуана, подверглись опасности из-за несанкционированного нападения на остров, проведенного группой американских тяжелых бомбардировщиков B-24 Liberator . [37] После высадки 10 июня самолеты 13-й американской воздушной армии , летевшие с базы на острове Палаван на Филиппинах, оказывали непосредственную авиационную поддержку силам на Лабуане, пока подразделения RAAF, базирующиеся на острове, не были готовы взять на себя управление. [39]
Австралийский департамент разведки служб (SRD) также собирал разведданные о Лабуане и других частях района залива Брунея в течение мая. Первого числа месяца несколько самолетов RAAF PBY Catalina с персоналом SRD пролетели над Лабуаном. Позже эти самолеты приземлились около двух местных праху и допросили их экипажи; два моряка были доставлены обратно на базу союзников для дальнейшего допроса. 15 мая два малайца, работающие на SRD, были высажены в заливе Брунея самолетом Catalina и отплыли в Лабуан на борту самолета prahu. Эти агенты завербовали местного гражданского жителя из Лабуана, и 19 мая группа была эвакуирована самолетом Catalina около материковой деревни Кампонг Менгалонг . Разведданные, полученные в ходе этих операций, дали австралийцам хорошее представление о географии и инфраструктуре Лабуана. Кроме того, гражданские лица, завербованные группой SEMUT 2 SRD (которая была сброшена на Борнео в апреле), предоставили разведданные о численности и передвижениях гарнизона Лабуана. [40]
В последние дни мая 9-я дивизия погрузилась в Моротае на корабли, которые должны были доставить ее в залив Бруней, и провела репетиции высадки. Из-за нехватки судоходства имеющиеся суда были сильно загружены, и многим солдатам пришлось терпеть стесненные и жаркие условия в течение десяти дней перед высадкой. Австралийский официальный историк Гэвин Лонг позже писал, что для многих солдат эти условия «были такими же неудобными, как и любой из последующих опытов» во время кампании. [41] 24-я бригадная группа перевозилась различными десантными кораблями: двумя большими австралийскими LSI HMAS Manoora и Westralia , а также ударным грузовым судном USS Titania , LSD USS Carter Hall , десятью LST , пятью LCI и семью LSM из ВМС США. В общей сложности 38 небольших LCVP и 26 LCM были также назначены для высадки бригады после ее прибытия в Лабуан. [42] [43] Из-за коралловых рифов, окружающих остров, штурмовые волны высадились в LVT 727-го амфибийного тягача армии США. [19] Конвой с 9-й дивизией покинул Моротаи 4 июня и прибыл в залив Брунея до рассвета 10 июня. [44] Основная часть конвоя бросила якорь у Лабуана, а оставшаяся часть проследовала в район Брунея. Японский самолет сбросил бомбу около двух транспортных судов у Лабуана в 6:51 утра, но не причинил никакого ущерба. [43]
Высадка десантных войск в Лабуане прошла успешно. Союзный флот начал бомбардировку района высадки с 8:15 утра, и семь австралийских B-24 Liberator сбросили противопехотные бомбы в районе позади предполагаемого плацдарма. [45] [46] Никакие японские войска не оказали сопротивления десантным войскам двух батальонов, когда они высадились на берег на LVT, и высадка последующих волн пехоты и танков прошла гладко. 2/43-й батальон быстро продвинулся на север и захватил полосу № 1 вечером 10 июня. Некоторые японские солдаты попытались защитить район аэродрома, и 2/43-й батальон заявил, что убил 23 японца и потерял четверых австралийцев ранеными. [47]
Рота из 2/28-го батальона захватила Викторию вскоре после высадки на берег, и батальон впервые встретил сопротивление на Флагстафф-Хилл в 10:45 утра. Одна из рот батальона впоследствии захватила холм, в то время как другие роты продолжали наступать. 2/28-й батальон столкнулся с растущим сопротивлением по мере того, как день шел, особенно к западу от его зоны ответственности. Во второй половине дня 10 июня батальон вступил в бой с японскими войсками в районе к западу от Флагстафф-Хилл (на пересечении дорог Каллаган и Макартур), причем пехотинцы поддерживались танками и минометами; австралийцы насчитали 18 убитых японцев к концу дня и понесли несколько потерь убитыми и ранеными в этом бою. [48] После того, как гражданские лица сообщили, что на полуострове Гамильтон, который образовывал западную сторону гавани Виктория, не было японцев, отряд из 2/11-го эскадрона коммандос высадился в этом районе в течение 10 июня и занял его без сопротивления. [49]
Во второй половине дня 10 июня группа старших офицеров, включая генерала Дугласа Макартура, его командующего авиацией генерала Джорджа Кенни и австралийцев генерал-лейтенанта Лесли Моршеда и вице-маршала авиации Уильяма Бостока (главу командования RAAF ), совершила инспекционный тур по плацдарму Лабуан. [47] [50] Макартур настоял на том, чтобы увидеть австралийских солдат в действии, и группа посетила группу пехотинцев из 2/43-го батальона перед отъездом. Австралийцы только что убили двух японских солдат, и бои в этом районе все еще продолжались, когда прибыли Макартур и другие старшие офицеры. [51] [52] Процесс выгрузки припасов с флота вторжения в течение 10 июня проходил быстро, и корабли начали отправляться в Моротаи во второй половине дня 11 июня. [53]
Целью 24-й бригады на 11 июня было обеспечение безопасности района аэродрома. 2/43-й батальон патрулировал к северу и западу от аэродрома в течение дня, встречая лишь легкое сопротивление. Напротив, 2/28-й батальон (которому было поручено продвигаться вглубь Лабуана) столкнулся с укрепившимися японскими силами, и стало ясно, что он столкнулся с основными силами гарнизона острова. Норман маневрировал своими ротами, чтобы оттеснить японцев, но темпы продвижения были медленными. [49] Аэродромные инженеры № 62-го крыла RAAF также высадились 11 июня, чтобы начать работу по возвращению полосы № 1 в эксплуатацию; реконструкция аэродрома началась на следующий день. [54] [55]
На основании боев 11 июня Портер пришел к выводу, что японцы отступают на позицию опорного пункта, расположенную к северу от Виктории и примерно в 1 км (0,62 мили) к западу от аэродрома. [9] [49] 12 июня он приказал двум батальонам патрулировать вокруг района опорного пункта. 2/43-й батальон патрулировал внутреннюю часть Лабуана к западу от полосы № 1, но обнаружил только одну японскую позицию. Эта позиция была атакована и уничтожена в тот день ротой С 2/43-го батальона при поддержке трех танков. [56] 2/28-й батальон отправил патрули в сторону района опорного пункта, при этом рота, поддерживаемая танковым отрядом, встретила сильное сопротивление, продвигаясь на запад по тропе к дороге Макартура. [57] Эскадрон коммандос 2/11 также продвинулся на север и соединился с частями 2/43-го батальона около центра Лабуана во второй половине дня. [58] Главная радиостанция 371-го отдельного пехотного батальона была уничтожена во время авианалета 12 июня, отрезав подразделение от штаб-квартиры 37-й армии. [59] В результате патрулирования к концу 12 июня местоположение японской позиции было довольно хорошо известно австралийским силам. Потери 24-й бригады к этому моменту сражения составили 18 убитых и 42 раненых, и австралийцы считали, что было убито не менее 110 японцев. [7] Батальон 2/32-й также высадился на Лабуане 12 июня, но оставался в резерве дивизии. [60]
13 и 14 июня 24-я бригадная группа продолжила операции, направленные на то, чтобы заставить японский гарнизон войти в крепость, которую австралийцы прозвали «Карман». 13 июня 2/43-й батальон занял запасную взлетно-посадочную полосу в Тимбалае на западном побережье Лабуана, а подразделения 2/28-го батальона продолжили продвигаться на запад в Карман вдоль дороги Макартура. [7] Рота 2/28-го батальона предприняла еще одну атаку в Карман на следующий день после того, как 2/12-й полевой полк выпустил 250 снарядов по этому району, но была вынуждена отступить, не сумев преодолеть сильное сопротивление. [60] К концу 14 июня австралийцы посчитали, что, за исключением Кармана, остров теперь был в безопасности. Портер оценил, что атака на эту позицию должна быть произведена большими силами с использованием хорошо скоординированных сил. [7] Эта задача была в основном поручена 2/28-му батальону, а 2/43-й использовался для патрулирования острова. [61]
После высадки отряд BBCAU и 24-я бригада столкнулись со значительной гуманитарной проблемой. Воздушные и морские атаки союзников уничтожили почти все здания на Лабуане, оставив без крова большое количество мирных жителей. В течение нескольких дней после вторжения около 3000 мирных жителей были размещены в комплексе на плацдарме. Партия BBCAU не смогла помочь такому количеству мирных жителей, и 24-й бригаде пришлось выделить солдат для их поддержки и транспортировки грузов. [20] Местные гражданские лица, работавшие на довоенное британское колониальное правительство, присоединились к новой администрации. [62]
Японская позиция опорного пункта была около 1200 ярдов (1100 м) в длину с севера на юг и 600 ярдов (550 м) в ширину. Местность в этой области состояла из ряда небольших покрытых джунглями хребтов, а позиция граничила с западной и южной сторон с болотами. [7] Основными особенностями местности в пределах кармана были три возвышенных района, названные австралийцами Лашингтон-Ридж, Норман-Ридж и Лион-Ридж. Было только два возможных маршрута в этот район. Первый был тропой, которая вела на юг в позицию вдоль Лайон-Ридж и Норман-Ридж; он был проходим для танков, но сильно заминирован. Другой маршрут был тропой, которая шла в восточную сторону кармана от дороги Макартур вдоль Лашингтон-Ридж и соединялась с другой тропой в Норман-Ридж. [63] Вероятно, что около 250 японских военнослужащих изначально были размещены в кармане. [64]
Чтобы минимизировать потери своей бригады, Портер решил изолировать карман двумя пехотными ротами, в то время как в течение нескольких дней по району велся мощный артиллерийский обстрел. Попытка захватить карман могла быть предпринята только после того, как будет признано, что японцы больше не способны эффективно сопротивляться. [65] В рамках этого плана 2/12-й полевой полк в конечном итоге выпустил 140 тонн снарядов по карману между 15 и 20 июня. [66]
2/28-й батальон 16 июня провел разведку в кармане. Накануне патруль 2/11-го эскадрона коммандос доложил, что дорога вдоль хребта Лион будет проходима для танков, если засыпать воронку от бомбы, и утром 16-го числа рота А из 2/28-го батальона в сопровождении отряда из трех танков и бульдозера начала двигаться по ней на юг. После того, как бульдозер засыпал воронку, отряд продолжил движение вдоль хребта Лион, но был прижат сильным огнем японских войск на отроге Истмана к юго-востоку от хребта. Один из австралийских танков был поврежден. Последующая попытка отделения 2/11-го эскадрона коммандос продвинуться к отрогу Истмана к востоку от роты А также была отбита, двое австралийцев были убиты, а один ранен. Рота А возобновила наступление во второй половине дня при поддержке нового отряда танков. Три танка двинулись впереди пехоты и убили восемь или десять японских солдат, но один был поврежден бомбой, а другой застрял. К концу дня рота А потеряла пять человек убитыми и 23 ранеными. [66] В целом, в течение 16 июня прикрепленные медицинские подразделения 24-й бригады приняли 150 пациентов, что превысило их возможности. [67]
Из-за потерь, понесенных его бригадой 16 июня, Портер решил продолжить бомбардировку, прежде чем предпринимать дальнейшие атаки. 18 и 19 июня бомбардировка кармана усилилась, когда тяжелый крейсер HMAS Shropshire обстрелял территорию. [66] [68] 19 июня пехотинцы при поддержке танков провели еще одну разведку кармана и убили 10 японцев; трое австралийцев были ранены. 20 июня 2/12-й полевой полк провел особенно интенсивную бомбардировку, и шесть бомбардировщиков союзников атаковали карман. Портер посчитал, что этого будет достаточно, чтобы подавить японских защитников, и приказал атаковать карман двумя ротами из 2/28-го батальона при поддержке танков (включая огнеметные варианты «Frog» Matilda II) на следующий день. [69]
Ранним утром 21 июня отряд из примерно 50 японских солдат выскользнул из кармана и попытался атаковать австралийские позиции на Лабуане. Различные группы японских солдат атаковали загон для военнопленных, доковые сооружения и полосу № 1, но все они были разбиты австралийским и американским логистическим персоналом и инженерами. В общей сложности 32 японских солдата были убиты около Виктории, и еще 11 были убиты на аэродроме. В этих боях погибли трое американцев и двое австралийцев. [69]
Японская атака не задержала австралийское наступление на карман. В 10 утра 21 июня рота C 2/28-го батальона начала продвигаться на запад вдоль хребта Лашингтон, а рота D двинулась на юг от отрога Истмен. Роту D поддерживал отряд из трех обычных танков Matilda и двух огнеметов Frog. Рота C продвинулась примерно на половину пути в карман, прежде чем была остановлена Норманом, который был обеспокоен тем, что они могут быть случайно атакованы ротой D, которая также добилась хорошего прогресса. Силы, сформированные вокруг роты D, впоследствии завершили оккупацию кармана, причем огнеметные танки сыграли ключевую роль. Японские солдаты, пережившие артиллерийский обстрел, оказали незначительное сопротивление австралийским войскам. 24-я бригада оценила, что 60 японских военнослужащих были убиты в последнем штурме кармана, а 117 были убиты артиллерийским обстрелом, который предшествовал ему. [70] [71]
С 21 июня 2/12-й эскадрон коммандос проводил патрулирование прилегающих районов Лабуана, чтобы очистить их от любых японских сил; до этого момента эскадрон входил в резерв 9-й дивизии. Каждому отряду эскадрона был назначен отдельный сектор Лабуана, и к середине июля он выполнил свою задачу. Во время этих патрулей эскадрон убил 27 японских солдат, в основном в рамках отражения набега на комплекс BBCAU 24 июня, и захватил одного пленного. [60] [72] В ходе набега на комплекс BBCAU были убиты британский солдат, три местных полицейских и два гражданских лица. [62] Впоследствии 2/12-му эскадрон коммандос было поручено провести топографические работы с целью улучшения качества карт острова. [72] Общие боевые потери 24-й бригады в ее операциях на Лабуане составили 34 убитых и 93 раненых. Австралийские солдаты насчитали 389 убитых японцев и взяли 11 пленных. [64]
.jpg/1280px-No._1_Squadron_RAAF_Mosquito_(AWM_OG3190).jpg)
Процесс ввода полосы № 1 в эксплуатацию прошел успешно. Задача была поручена эскадрильям по строительству аэродромов № 4 и 5. [73] Временная грунтовая взлетно-посадочная полоса размером 4000 на 100 футов (1220 на 30 м) была построена под углом 5° к существующей полосе. [74] Первые самолеты RAAF, два P-40 Kittyhawk из эскадрильи № 76 , приземлились на полосе 17 июня и начали операции с этой базы на следующий день. Эскадрилья № 457 , которая была оснащена Spitfires , прибыла 18 июня, хотя два ее самолета разбились на еще не достроенной взлетно-посадочной полосе и их пришлось списать. Подразделения, базирующиеся на аэродроме, взяли на себя ответственность за обеспечение воздушной поддержки армейских подразделений на Лабуане в тот день и совершили свои первые вылеты непосредственной авиационной поддержки над островом 19 июня. [39] Две летающие эскадрильи крыла № 86 — № 1 и № 93 — также прибыли на Лабуан в конце июля, но провели несколько операций с этой базы до конца войны. Первоначально планировалось, что крыло переместится на Лабуан в конце июня, но потребовалось больше времени, чем ожидалось, чтобы расширить взлетно-посадочную полосу полосы № 1 до длины, необходимой для легких бомбардировщиков Mosquito эскадрильи № 1. [75]
Чтобы реконструировать существующую взлетно-посадочную полосу № 1 в качестве всепогодной полосы, из воронок от бомб пришлось откачать воду, а затем засыпать их. Песчаник из карьера на севере Лабуана был помещен на глиняно-песчаное основание, а взлетно-посадочная полоса была покрыта измельченным кораллом с западного побережья острова и заделана битумом. Взлетно-посадочная полоса длиной 5000 футов (1500 м) имела 70 стоянок с твердым покрытием для самолетов. С 70 также на сухой погодной полосе авиабаза могла вместить 140 самолетов. [74] Инженеры 9-й дивизии также предприняли широкий спектр строительных проектов на Лабуане. Они включали строительство 356 000 квадратных футов (33 100 м 2 ) хранилищ, новых портовых сооружений, мостов и нефтяных резервуаров, а также покрытие 29 миль (47 км) дорог. [76] [74] Причал для судов типа «Либерти» был открыт 18 июня, что позволило первому судну пришвартоваться 10 июля. Топливный причал был введен в эксплуатацию к 20 июня, а топливный резервуарный парк с семью цистернами по 2300 американских баррелей (270 000 л; 72 000 галлонов США; 60 000 имп галлонов) был завершен 12 июля, как и госпиталь на 600 коек. Затем началась работа над госпиталем общего профиля на 1200 коек. [74] 2/4-й и 2/6-й австралийские госпитали общего профиля были переведены из Моротаи в Лабуан в июле, хотя госпитальные помещения последнего подразделения были завершены только 17 сентября. [77]
После того, как Лабуан был захвачен, 24-й бригаде было приказано захватить восточный берег залива Бруней. 16 июня 2/32-й батальон был переброшен из Лабуана в залив Падас. На следующий день батальон захватил город Уэстон . [9] [64] Оставшаяся часть 24-й бригады была переправлена через залив в течение последних недель июня, и силы продвинулись вглубь страны, чтобы захватить город Бофорт , который защищали от 800 до 1000 японцев. После нескольких тяжелых боев город был захвачен 28 июня. [9] Затем бригада продвинулась дальше вглубь страны к Папару в начале июля. [78] Позже в том же месяце командующий 9-й дивизии генерал-майор Джордж Вуттен освободил Нормана от командования из-за инцидента, в котором он потерял контроль над 2/28-м батальоном во время боев на Лабуане. [79] После объявления о капитуляции Японии 15 августа 1945 года и официальной церемонии, состоявшейся в Токийском заливе 2 сентября, командующий 37-й армией генерал-майор Масао Баба сдался Вуттену 10 сентября на церемонии, состоявшейся в штабе 9-й дивизии на Лабуане. [80]
После войны Лабуан был одним из нескольких мест, где австралийские военные проводили судебные процессы по преследованию подозреваемых японских военных преступников . Всего на острове было проведено 16 судебных процессов между 3 декабря 1945 года и 31 января 1946 года, в ходе которых 128 человек были осуждены и 17 оправданы. [81] Военное кладбище Лабуан также было создано как место захоронения всех военнослужащих Содружества, убитых на Борнео или около него. Оно включает в себя 3900 могил, большинство из которых принадлежат военнопленным, погибшим во время содержания под стражей японцами. [82]
На Лабуане также были возведены мемориалы, чтобы отметить его военную историю. Среди них — австралийский мемориал Battle Exploit Memorial на пляже Brown Beach, мемориальная доска, отмечающая место церемонии капитуляции 37-й армии, и японский парк мира. [83]
{{cite report}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)(указанные номера страниц соответствуют номерам страниц документа PDF на сайте AWM)
5°19′13″N 115°12′40″E / 5.32028°N 115.21111°E / 5.32028; 115.21111