stringtranslate.com

Вторжение в Тулаги (май 1942 г.)

Вторжение в Тулаги 3–4 мая 1942 года было частью операции «Мо» , стратегии Японской империи в южной части Тихого океана и юго-западной части Тихого океана в 1942 году. План предусматривал захват Тулаги и близлежащих островов в протекторате Британских Соломоновых островов войсками Императорского флота Японии . Оккупация Тулаги японцами была направлена ​​на прикрытие фланга и обеспечение разведывательной поддержки японских войск, наступавших на Порт-Морсби в Новой Гвинее , на обеспечение большей глубины обороны для главной японской базы в Рабауле и на то, чтобы служить базой для японских войск, угрожающей и перекрывающей пути снабжения и связи между Соединенными Штатами и Австралией и Новой Зеландией.

Не имея возможности эффективно противостоять японскому наступлению на Соломоновых островах, британский резидент-комиссар протектората Соломоновых островов и несколько австралийских солдат, назначенных для защиты Тулаги, эвакуировали остров как раз перед прибытием японских войск 3 мая. Однако на следующий день оперативная группа авианосцев США , направлявшаяся для сопротивления японским войскам, наступавшим на Порт-Морсби (позже принявшим участие в битве в Коралловом море ), нанесла удар по японскому десанту на Тулаги в воздушной атаке, уничтожив или повредив несколько японских кораблей и самолетов, участвовавших в десантной операции. Тем не менее, японские войска успешно заняли Тулаги и начали строительство небольшой военно-морской базы.

В течение следующих нескольких месяцев японцы создали военно-морскую базу дозаправки, связи и разведывательную базу гидросамолетов на Тулаги и близлежащих островах Гавуту и ​​Танамбого , а в июле 1942 года начали строить большой аэродром на близлежащем Гуадалканале . Японские действия на Тулаги и Гуадалканале наблюдались разведывательными самолетами союзников , а также австралийскими береговыми наблюдателями, размещенными в этом районе. Поскольку эти действия угрожали линиям снабжения и связи союзников в южной части Тихого океана, союзные войска контратаковали, высадив свои собственные десанты на Гуадалканале и Тулаги 7 августа 1942 года, положив начало критической кампании на Гуадалканале и серии общевойсковых сражений между союзными и японскими войсками, которые, наряду с кампанией в Новой Гвинее , решили ход войны в южной части Тихого океана.

Фон

7 декабря 1941 года японцы атаковали Тихоокеанский флот США на военно-морской базе Перл-Харбор на Гавайях . Атака вывела из строя большинство линкоров Тихоокеанского флота США и положила начало формальному состоянию войны между двумя странами. Развязывая эту войну, японские лидеры стремились нейтрализовать американский флот, захватить богатые природными ресурсами владения и получить стратегические военные базы для защиты своей обширной империи. Вскоре после этого другие страны, включая Соединенное Королевство , Австралию и Новую Зеландию, присоединились к США в качестве союзников в войне против Японии. Согласно «Секретному приказу номер один» Объединенного флота Японии от 1 ноября 1941 года, целями начальных японских кампаний в надвигающейся войне были: «(изгнать) британские и американские силы из Голландской Индии и Филиппин, (и) установить политику автономной самодостаточности и экономической независимости». [11] Для достижения этих целей в течение первых нескольких месяцев 1942 года японские войска также атаковали и взяли под свой контроль Филиппины , Таиланд , Малайю , Сингапур , Голландскую Ост-Индию , остров Уэйк , Новую Британию , острова Гилберта и Гуам . [12]

Вице-адмирал Сигэёси Иноуэ — командующий 4-м японским флотом (также называемым «Южными морскими силами»), состоящим из большинства военно-морских подразделений в районе южной части Тихого океана, — выступал за захват Лаэ , Саламауа и Порт-Морсби в Новой Гвинее и Тулаги на Соломоновых островах . Иноуэ считал, что захват и контроль над этими местами обеспечит большую безопасность для главной японской базы в Рабауле на Новой Британии. Генеральный штаб ВМС Японии одобрил аргумент Иноуэ и начал планировать дальнейшие операции, используя эти места в качестве опорных баз, чтобы захватить Науру , Оушен-Айленд , Новую Каледонию , Фиджи и Самоа и тем самым перерезать линии снабжения между Австралией и США с целью уменьшения или устранения Австралии как угрозы японским позициям в южной части Тихого океана. [13]

Императорская японская армия поддержала идею взятия Порт-Морсби и в апреле 1942 года совместно с японским флотом разработала план атаки под названием « Операция Мо ». План также включал захват Тулаги, небольшого острова на юге Соломоновых островов, где предполагалось разместить базу гидросамолетов для потенциальных воздушных операций против территорий и сил союзников в южной части Тихого океана. Хотя японский адмирал Исороку Ямамото — командующий Объединённым флотом — одновременно планировал операцию, которая, как он надеялся, заманит Тихоокеанский флот США в решающее сражение в центральной части Тихого океана, он выделил несколько своих крупных военных кораблей для поддержки операции Мо и назначил Иноуэ ответственным за военно-морскую часть операции. [14]

Район Тихого океана в 1942 году. Красная линия обозначает территорию, входившую в то время в состав Японской империи . Гуадалканал и Тулаги находятся в нижнем центре карты.

Крупные силы, состоящие из двух тяжелых авианосцев , одного легкого авианосца, гидроавианосца, девяти крейсеров и 13 эсминцев , разделенные на несколько подразделений, должны были охранять японский конвой вторжения в Порт-Морсби, а также вступать в бой с любыми военными кораблями союзников, которые приближались, чтобы противостоять вторжению. Силы вторжения Тулаги, состоящие из эсминцев Kikuzuki и Yūzuki ; минных заградителей/транспортов Okinoshima и Kōei Maru; вспомогательных тральщиков Wa-1 , Wa-2 , Hagoromo Maru , Noshiro Maru № 2 и Tama Maru ; транспорта Azumasan Maru ; охотников за подводными лодками Toshi Maru № 3 и Tama Maru № 8 ; и под командованием контр-адмирала Киёхидэ Симы (флаг на Okinoshima ), вышли из Рабаула 30 апреля и направились к Соломоновым островам. Контр-адмирал Аритомо Гото обеспечивал воздушное прикрытие вторжения в Тулаги своей группой прикрытия из одного легкого авианосца ( Shōhō ), четырех крейсеров и одного эсминца, расположенной к западу от центральных Соломоновых островов. Отдельная группа прикрытия (иногда называемая группой поддержки Тулаги) под командованием контр-адмирала Кунинори Марумо , состоящая из двух легких крейсеров, гидросамолета Камикава Мару и трех канонерских лодок, присоединилась к группе прикрытия для поддержки вторжения в Тулаги. После того, как Тулаги был захвачен 3 или 4 мая, группа прикрытия и группа прикрытия должны были переместиться, чтобы помочь прикрыть вторжение в Порт-Морсби. [1] [2] [15] [16]

В то время Тулаги был столицей Британского протектората Соломоновых островов , в который входили все острова Соломоновых островов, кроме Бугенвиля и Бука . Уильям Сидни Марчант , британский резидент-комиссар Соломоновых островов и командующий местными силами обороны, руководил эвакуацией большинства белых гражданских жителей в Австралию в феврале 1942 года. Марчант был эвакуирован на Малаиту в следующем месяце, где он помогал управлять релейной станцией берегового наблюдения. [17]

Единственными военными силами союзников в Тулаги были 24 коммандос из 2/1-й независимой роты австралийской армии под командованием капитана А. Л. Гуда и около 25 человек из 11-й эскадрильи RAAF под командованием ф/о Р. Б. Пигама, которые управляли базой гидросамолетов на близлежащем Гавуту -Танамбого с четырьмя патрульными самолетами PBY Catalina . [16] [18] Три наблюдателя за побережьем союзников также находились неподалеку, на острове Гуадалканал. Задачей наблюдателей за побережьем было сообщать о любых передвижениях противника или подозрительной активности, которые они наблюдали в непосредственной близости от своих станций. В надежде, что это может предотвратить их казнь за шпионаж , все наблюдатели за побережьем были уполномочены как офицеры Королевского австралийского военно-морского резерва добровольцев , и ими руководил лейтенант-коммандер Эрик Фельдт , который находился в Таунсвилле в Австралии. [19]

Карта Гуадалканала и Тулаги (круг), как эта территория выглядела в 1942 году.

В течение большей части апреля японцы проводили «бессистемные» бомбардировки Тулаги с самолетов, базирующихся в Рабауле или поблизости, которые наносили небольшой ущерб, если вообще наносили. Береговые наблюдатели на Гуадалканале обычно могли по радио заранее предупреждать австралийские войска на Тулаги о приближающихся японских самолетах, но у войск не было достаточно большого вооружения — трех пулеметов Vickers и одного ручного пулемета Bren — чтобы серьезно бросить вызов японским бомбардировщикам. 25 апреля Тулаги бомбили восемь японских самолетов. Подобные налеты происходили ежедневно в течение следующей недели, а один налет 1 мая серьезно повредил один из «Каталинов» в Гавуту. Оставшиеся «Каталины» успешно эвакуировались в тот же день. [20]

Сотрудники разведки союзников расшифровали большую часть японских планов Mo с помощью радиоперехватов в радиоподразделениях флота союзников (центрах радиоразведки) в Мельбурне , Австралия, и Перл-Харборе, Гавайи. [21] Основываясь на этих разведданных, 22 апреля американский адмирал Честер Нимиц, находившийся в Перл-Харборе, направил союзные войска в район Кораллового моря , чтобы воспрепятствовать японской операции Mo. 27 апреля оперативная группа 17 (TF 17) американского авианосца USS  Yorktown под командованием контр-адмирала Фрэнка Джека Флетчера вышла из Тонга и 1 мая к ней присоединилась TF 11 американского авианосца USS Lexington  в 300  морских милях (350  миль ; 560  км ) к северо-западу от Новой Каледонии. В тот же день Флетчер отправил TF 11 на дозаправку, рассчитывая воссоединиться с Lexington и его эскортом 4 мая в заранее определенном месте в Коралловом море. [22]

Высадки и воздушные атаки

Карта битвы в Коралловом море, 3–9 мая 1942 года. Действия, связанные с высадкой японцев и авиаударами «Йорктауна » по Тулаги, показаны в правом верхнем углу карты.

2 мая наблюдатель за побережьем Джек Рид на Бугенвиле сообщил, что большая группа японских кораблей, предположительно часть японских сил вторжения Тулаги, покинула район Бука. Позже в тот же день наблюдатель за побережьем Д. Г. Кеннеди на острове Нью-Джорджия заметил и доложил о большой группе японских кораблей, направляющихся к южным Соломоновым островам. [23] Вскоре после этого Гуд и Пигам, ожидая, что японцы нападут с превосходящими силами, приказали провести заранее спланированную операцию по эвакуации и начали уничтожение и снос своего оборудования и объектов на Тулаги и Гавуту-Танамбого. Персонал и коммандос RAAF погрузились на два небольших корабля рано утром 3 мая, чтобы начать поход в Вилу, Новые Гебриды, как раз в тот момент, когда корабли Шимы вошли в пролив Саво, чтобы начать высадку на Тулаги. Корабль с персоналом Королевских ВВС провел день с береговым наблюдателем и окружным офицером протектората Мартином Клеменсом в Эоле на Гуадалканале и отбыл той же ночью. [16] [24]

Японские высадки поддерживались гидросамолётами с Камикава Мару , временно базировавшимися в заливе Тысячи кораблей на острове Санта-Исабель . [25] Около 400 японских военнослужащих, в основном из 3-го специального военно-морского десанта Куре , высадились с транспортного судна на баржах и немедленно приступили к строительству сооружений на Тулаги и Гавуту-Танамбого. Самолёты с Сёхо прикрывали высадку до полудня, когда силы Гото повернули к Бугенвилю для дозаправки в рамках подготовки к поддержке высадки в Порт-Морсби. [26] Как только японские войска высадились на берег, шесть гидросамолетов приземлились в гавани Тулаги в рамках создания там запланированной базы гидросамолетов. [27]

В 17:00 3 мая Флетчер был уведомлен о том, что японские силы вторжения Тулаги были замечены накануне приближающимися к южным Соломоновым островам. [28] Не имея возможности связаться с оперативной группой Лексингтона из-за необходимости соблюдать радиомолчание, оперативная группа Йорктауна самостоятельно двинулась к Гуадалканалу, чтобы занять позицию для нанесения авиаударов по японским силам в Тулаги следующим утром. [29] [30]

Корабль «Коэй Мару» (в центре) завален бомбами, стоя на якоре в гавани Тулаги во время атак самолетов авиабазы ​​«Йорктаун» .

В 07:01 4 мая Йорктаун нанес первый удар, состоящий из 12 торпедоносцев TBD Devastator и 28 пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless с позиции примерно в 160 км (86 морских миль; 99 миль) к югу от Гуадалканала. Самолеты начали свои атаки на корабли Симы, стоявшие на якоре около Тулаги, в 08:50, застав японские корабли врасплох и стоявшие на якоре. [31] Окиносима и два эсминца были расположены так, чтобы обеспечить защитный барьер для Азумасан Мару и Коэй Мару , которые были заняты выгрузкой войск и материалов. Три тральщика только что отправились в путь, чтобы поддержать вторжение в Порт-Морсби, и все еще находились около Тулаги. Хотя американские пилоты из первого удара заявили о множестве попаданий бомб и торпед по стоящим на якоре кораблям, на самом деле они поразили только Окиносиму , нанеся незначительные повреждения, и Кикузуки , нанеся серьезные повреждения. Kikuzuki — с помощью одного из охотников за подлодками — был выброшен на берег на Гавуту в попытке удержать его от затопления. В это время все остальные корабли снялись с якоря и попытались покинуть гавань. Один американский пикирующий бомбардировщик уничтожил японский гидросамолет Mitsubishi F1M 2 "Pete" , который пытался взлететь во время атаки. [32] [33]

Пикирующие бомбардировщики Yorktown SBD-3 возвращаются на свой авианосец после удара по японским кораблям в гавани Тулаги.

Второй удар Yorktown — с использованием того же самолета — вернулся в Тулаги и начал свою атаку в 12:10 на японские корабли, многие из которых теперь шли на полных парах и пытались увеличить расстояние между собой и гаванью Тулаги. Второй удар поразил и потопил минные тральщики № 1 и № 2 и серьезно повредил Tama Maru к северо-востоку от острова Саво . Еще один японский гидросамолет был сбит американским пикирующим бомбардировщиком во время второго удара. После того, как четыре истребителя F4F-3/3A Wildcat из Yorktown присоединились к удару, истребители сбили еще два японских поплавковых самолета над островом Флорида . Затем четыре американских истребителя обстреляли Yūzuki , убив ее капитана и девять других членов ее экипажа, и нанеся умеренный ущерб кораблю. Два или три других японских поплавковых самолета были повреждены в гавани Тулаги, а их экипажи погибли. [32] [34] [35] [36]

Третий, меньший удар с Йорктауна прибыл в 15:30 и нанес умеренный ущерб Азумасан-Мару и Окиносиме . Один из TBD (Bu No. 0333) в третьем ударе заблудился, у него закончилось топливо, и он упал в океан примерно в 60 км (32 морских мили; 37 миль) к югу от Гуадалканала. Два из Wildcats из второго удара также исчерпали топливо и совершили аварийную посадку на южном побережье Гуадалканала. Флетчер отправил эсминцы USS Hammann и Perkins , чтобы спасти экипажи с трех самолетов. Хамманну удалось спасти обоих пилотов истребителей, но Перкинс не смог найти экипаж TBD. Оба эсминца вернулись в оперативную группу Йорктауна поздно вечером того же дня, когда оперативная группа повернула от Гуадалканала на юго-восток, чтобы дозаправиться и встретиться с Лексингтоном на следующий день. [37]

Последствия

Ржавый остов «Кикузуки» , сфотографированный на Тулаги в августе 1943 года после того, как американские войска вытащили обломки на пляж.

5 мая Kikuzuki соскользнул с берега Гавуту и ​​затонул в гавани Тулаги, полная потеря ( 09°07′S 160°12′E / 9.117°S 160.200°E / -9.117; 160.200 ). Tama Maru затонул два дня спустя. Другие уцелевшие, поврежденные японские корабли смогли добраться до Рабаула и Кавиенга для ремонта. Hagoromo Maru и Noshiro Maru #2 присоединились к группе вторжения в Порт-Морсби. 10 мая, когда «Окиносима» участвовала в первой японской попытке захватить острова Океан (Банаба) и Науру, названной операцией RY , она была потоплена подводной лодкой USS  S-42 у берегов Новой Ирландии ( 05°06′ ю.ш. 153°48′ в.д. / 5.100° ю.ш. 153.800° в.д. / -5.100; 153.800 ). [38] [39] В общей сложности 87 японских военнослужащих погибли в результате воздушных атак на Тулаги 4 мая, а 36 десантников получили серьезные ранения. [10] [32] [36]

Потерянный экипаж Yorktown TBD (пилот Леонард Эволдт и стрелок Рэй Мачалинск) достигли Гуадалканала после дрейфа в океане в течение трех дней. Римско-католический миссионер, отец Жан Будар, отвез их к Мартину Клеменсу, который организовал для них лодку, чтобы доставить их в Сан-Кристобаль . Из Сан-Кристобаля другая лодка доставила их на Новые Гебриды, а оттуда они в конечном итоге присоединились к силам США. [40] [41]

После удара по Тулаги, Йорктаун воссоединился с Лексингтоном , и два авианосца вступили в бой с остальной частью японских сил, участвовавших в операции Мо с 6 по 8 мая в битве в Коралловом море . В битве Лексингтон был потоплен, а Йорктаун был поврежден. Японцы понесли убытки от потопления Сёхо , тяжелого повреждения авианосца и больших потерь среди своих авианосцев и экипажей. Опасаясь более разрушительных атак со стороны наземных самолетов или военных кораблей союзников и не имея возможности из-за потерь в авиации обеспечить адекватное прикрытие с воздуха для своих надводных сил флота, японцы отказались от запланированного нападения на Порт-Морсби с намерением повторить попытку позже. Однако следующая попытка японцев с моря взять Порт-Морсби так и не состоялась, в основном из-за поражения их флота в июне в битве при Мидуэе . Вместо этого японцы решили попытаться взять Порт-Морсби в конечном итоге безуспешной сухопутной атаке вдоль Кокодского тракта . Неудача с взятием Порт-Морсби в мае 1942 года имела бы значительные и далеко идущие стратегические последствия, многие из которых были связаны с небольшой японской военно-морской базой в Тулаги. [42]

Аэродром в Лунга-Пойнт на Гуадалканале, строящийся японцами в июле 1942 года.

Несмотря на разрушительные воздушные атаки на их корабли и десантные войска, японцы продолжили строительство военно-морской базы гидросамолетов в Тулаги и Гавуту, получив больше поставок войск и строительных рабочих в течение следующих нескольких месяцев. База вскоре была введена в эксплуатацию самолетами из Иокогамской авиагруппы , которые проводили воздушное разведывательное патрулирование по всей прилегающей территории, начиная с 6 мая. 27 мая японцы осмотрели район мыса Лунга на Гуадалканале как возможное место для строительства большого аэродрома. 13 июня Генеральный штаб ВМС одобрил строительство аэродрома в этом месте, а 19 июня адмирал Иноуэ осмотрел место в ожидании строительства аэродрома. На следующий день японские войска начали расчищать территорию от кустарника, а 6 июля конвой из 12 кораблей доставил 2000 корейских и японских строителей, а также 500 японских военнослужащих для серьезного проведения работ по строительству аэродрома. Береговые наблюдатели на Гуадалканале и воздушная разведка союзников наблюдали за японскими усилиями по строительству аэродромов. Союзные «Каталины» и B-17, базирующиеся в Порт-Морсби, Эфате , Нумеа и Эспириту-Санто, в течение следующих нескольких месяцев часто бомбили японские базы на Гуадалканале, Тулаги и Гавуту, но не наносили значительного ущерба. Несколько японских поплавковых истребителей и один бомбардировщик союзников были уничтожены в воздушных боях во время миссий. [43]

Союзники были очень обеспокоены усилиями японцев по строительству аэродрома на Гуадалканале, поскольку после завершения строительства самолеты, работающие с аэродрома, представляли бы значительную угрозу для операций союзников между Австралией, Новой Зеландией и США. Две стратегические победы союзников в сражениях в Коралловом море и Мидуэе предоставили возможность взять инициативу в свои руки и начать наступление против японцев где-то в Тихом океане. План союзников по атаке на южные Соломоновы острова был задуман адмиралом США Эрнестом Кингом , главнокомандующим флотом Соединенных Штатов . Он предложил наступление, чтобы лишить японцев возможности использовать южные Соломоновы острова в качестве баз для угрозы путям снабжения между США и Австралией и использовать их в качестве отправных точек для кампании . Его целью было нейтрализовать или захватить главную японскую базу в Рабауле, а также поддержать кампанию союзников в Новой Гвинее , с конечной целью открыть путь для США к возвращению Филиппин. [44] Главнокомандующий силами союзников на Тихом океане адмирал США Честер Нимиц создал Южно-Тихоокеанский театр военных действий под командованием вице-адмирала США Роберта Л. Гормли для руководства наступлением союзников на Соломоновых островах. [45]

Неспособность японцев взять Порт-Морсби и их поражение при Мидуэе привели к тому, что их база в Тулаги осталась без эффективной защиты со стороны других японских баз. Тулаги находилась в четырех часах полета от Рабаула, ближайшей крупной японской базы. [46] 7 августа 1942 года 11 000 морских пехотинцев США высадились на Гуадалканале, а 3000 морских пехотинцев США высадились на Тулаги и близлежащих островах. [47] Японские войска на Тулаги и близлежащих островах были в меньшинстве и погибли почти до последнего человека в битве при Тулаги и Гавуту-Танамбого, в то время как морские пехотинцы США на Гуадалканале захватили аэродром в Лунга-Пойнт без значительного сопротивления. [48] ​​Так началась кампания за Гуадалканал , которая вылилась в серию крупных общевойсковых сражений между союзными и японскими войсками в течение следующих шести месяцев, которые — наряду с кампанией в Новой Гвинее — решили судьбу японских усилий по обеспечению безопасности южной границы своей империи в Тихом океане. [49] [50]

Примечания

  1. ^ ab Hackett, CombinedFleet.com , «Минный заградитель IJN Окиносима: табличная запись движения».
  2. ^ ab D'Albas, Смерть флота , стр. 110.
  3. ^ Хакетт, Combinedfleet.com .
  4. Джерси, Адские острова , стр. 58–60.
  5. Крессман, стр. 91–94.
  6. Маккарти, стр. 80.
  7. Лундстром, стр. 149.
  8. Лорд, стр. 10–11.
  9. Hackett, CombinedFleet.com , «IJN Minelayer OKINOSHIMA: Tabular Record of Movement» и IJN Seaplane Tender KIYOKAWA MARU: Tabular Record of Movement». Потери самолетов включали от двух до четырех F1M2 «Petes» и один или два E8N2 «Daves» с Kiyokawa Maru и Kamikawa Maru .
  10. ^ ab Gill, Королевский австралийский флот , стр. 44.
  11. Паркер, Бесценное преимущество , стр. 3.
  12. Мюррей, Война, которую нужно выиграть , стр. 169–195.
  13. Паркер, Бесценное преимущество , стр. 5; и Фрэнк, Гуадалканал , стр. 21–22.
  14. Джерси, Адские острова , стр. 57.
  15. Лорд, стр. 13; Джерси, стр. 58–60; Далл, стр. 122–124; Лундстром, стр. 143; Буллард, стр. 56.
  16. ^ abc Gill, Королевский австралийский флот , стр. 42.
  17. Джерси, Острова Ада , стр. 13; Лорд, Одинокое бдение , стр. 2–5, 9.
  18. Маккарти, Юго-Западная часть Тихого океана , стр. 63; и Фрэнк, Гуадалканал , стр. 28.
  19. Господь, Одинокое бдение , стр. 6–7.
  20. ^ Маккарти, Юго-Западная Тихоокеанская Зона , стр. 80, и Лорд, Одинокое Бдение , стр. 10–11; Джерси, Острова Ада , стр. 24. Первый японский бомбардировочный налет на Тулаги состоялся 22 января 1942 года одним самолетом и повторялся с возрастающей частотой и масштабом в последующие месяцы. Поврежденная Каталина 1 мая была отбуксирована в Эолу на Гуадалканале, где Мартин Клеменс позже уничтожил ее, чтобы она не досталась японцам.
  21. Паркер, Бесценное преимущество , стр. 11.
  22. Крессман, стр. 83–86; Лундстром, стр. 141–45.
  23. Feuer, Coastwatching in WWII , стр. 36–37. То, что Рид, вероятно, видел, были корабли либо из сил поддержки Гото (Dull, стр. 129 (карта)) либо из сил прикрытия Марумо (Lundstrom, стр. 145).
  24. Лорд, Одинокое бдение , стр. 12–13; Джерси, Острова Ада , стр. 60.
  25. ^ Jersey, Hell's Islands , стр. 48 и 426; Hackett, Combinedfleet.com . Самолеты с гидроавианосца Kiyokawa Maru , проходившего ремонт в Японии, были временно назначены для усиления состава самолетов Kamikawa Maru . Самолет отбыл из Санта-Исабель 5 мая для поддержки японских сил вторжения в Порт-Морсби с островов Дебойн в архипелаге Луизиада .
  26. Лорд, стр. 13; Джерси, стр. 58–60; Лундстром, стр. 144–45. Войска 3-го Куре насчитывали 398 человек, их сопровождал отряд ПВО и несколько строительных рабочих.
  27. ^ AWM, Коралловое море
  28. Lundstrom, Pearl Harbor to Midway , стр. 168; Dull, стр. 126–27; Jersey, стр. 62; Cressman, стр. 86; Gill, стр. 43; Parker, стр. 27; Millot, стр. 43–45; Lundstrom (2006), стр. 145. Крессман утверждает, что силы Шимы были замечены базирующимися в Австралии самолетами армии США из Дарвина, Гленкерри и Таунсвилла (Cressman, стр. 84), но Lundstrom говорит, что наблюдение, скорее всего, было совершено наблюдателем побережья на Соломоновых островах.
  29. Джерси, стр. 62; Крессман, стр. 86; Гилл, стр. 43; Паркер, стр. 27; и Лундстром, стр. 145.
  30. ^ В состав оперативной группы «Йорктауна » входили американские тяжелые крейсеры «  Астория» , «Честер» и «Портленд» , а также американские эсминцы «  Хамманн» , «Андерсон» , «Перкинс » и «Симс» .
  31. Крессман, «Этот доблестный корабль» , стр. 87.
  32. ^ abc Dull, Императорский флот Японии , стр. 127.
  33. ^ Крессман, стр. 87–88; Лундстрем, с. 147; и Невитт, Jointfleet.com , «IJN Кикузуки: табличный отчет о движении».
  34. Крессман, стр. 89–91; Лундстром, стр. 147–48.
  35. ^ Хакетт, Combinedfleet.com , «Гидросамолёт IJN Kiyokawa Maru: табличная запись перемещений».
  36. ^ ab Jersey, Hell's Islands , стр. 63.
  37. Крессман, стр. 91–94; Лундстром, стр. 148.
  38. ^ Уиллмотт, с. 85; Браун, стр. 62–63; Невитт, Jointfleet.com , «IJN Кикузуки: табличный отчет о движении».
  39. ^ Hackett, Combinedfleet.com , "IJN Minelayer Okinoshima: Tabular Record of Movement". Остальные японские корабли позже повернули назад после получения сообщений об американских авианосцах ( USS  Enterprise и Hornet ) в районе острова Оушен/Науру. Остров Оушен и Науру были позже оккупированы японскими войсками в августе 1942 года.
  40. Крессман, «Этот доблестный корабль» , стр. 92.
  41. Господь, Одинокое бдение , стр. 16.
  42. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 17, 24–25.
  43. Frank, стр. 31; Jersey, стр. 98–112; Bullard, стр. 121. B-17 были из 19-й бомбардировочной группы (позже названной 19-й бомбардировочной группой) и 11-й бомбардировочной группы. Японские записи указывают, что два члена экипажа сбитого B-17 были захвачены японскими военнослужащими из Гавуту 5 августа 1942 года, но если это так, то судьба членов экипажа неизвестна.
  44. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 12.
  45. Мюррей, Война, которую нужно выиграть , стр. 199–200.
  46. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 17, 194–213.
  47. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 51; и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 15.
  48. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 61–62, 79–81.
  49. ^ Служба национальных парков, Путеводитель по войне на Тихом океане , «Война на Тихом океане: первый год – Восходящее солнце»
  50. Андерсон, Гуадалканал , стр. 2–27.

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки