Gold , обычно известный как Gold Beach , был кодовым названием одного из пяти районов вторжения союзников в оккупированную немцами Францию при высадке в Нормандии 6 июня 1944 года во время Второй мировой войны . Gold, центральный из пяти районов, был расположен между Порт-ан-Бессен на западе и Лье-ди- Ла-Ривьер в Вер-сюр-Мер на востоке. Высокие скалы на западном конце зоны означали, что высадка происходила на плоском участке между Ле-Амелем и Ла-Ривьер, в секторах с кодовыми названиями Jig и King. Взятие Gold должно было быть обязанностью британской армии , а морской транспорт, траление мин и морские бомбардировочные силы были предоставлены Королевским флотом, а также подразделениями голландского , польского и других союзных флотов.
Цели в Голде состояли в том, чтобы захватить плацдарм , продвинуться на запад, чтобы захватить Арроманш и установить контакт с американскими войсками в Омахе , захватить Байё и небольшой порт в Порт-ан-Бессен, а также соединиться с канадскими войсками в Джуно на востоке. Силы, атакующие Голд, столкнулись с частями немецкой 352-й пехотной дивизии и немецкой 716-й пехотной дивизии . Около 2000 человек были размещены в непосредственной близости. Улучшения укреплений вдоль побережья Нормандии были предприняты под руководством генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля , начиная с октября 1943 года.
В день «Д» в Голде морская бомбардировка началась в 05:30, а высадка десанта — в 07:25. Сильный ветер затруднял условия для десантных судов, и плавающие танки DD были спущены близко к берегу или прямо на пляж, а не дальше, как планировалось. Три из четырех орудий в большой огневой позиции на батарее Лонг-сюр-Мер были выведены из строя прямыми попаданиями с крейсеров «Аякс» и «Аргонавт» в 06:20. Четвертое орудие возобновило стрельбу с перерывами во второй половине дня, и его гарнизон сдался 7 июня. Воздушные атаки не смогли поразить опорный пункт Ле-Амель, амбразура которого была обращена на восток, чтобы обеспечить анфиладный огонь вдоль пляжа, и имела толстую бетонную стену со стороны моря. Его 75-мм орудие продолжало наносить урон до 16:00, когда танк бронированных машин Королевских инженеров (AVRE) выпустил большую петардную бомбу в его задний вход. Вторая казематная огневая точка в Ла-Ривьере, в которой находилась 88-мм пушка, была нейтрализована танком в 07:30.
Тем временем пехота начала зачищать сильно укрепленные дома вдоль берега и продвигалась к целям дальше вглубь страны. Британские коммандос из 47-го (Королевской морской пехоты) коммандос двинулись на Порт-ан-Бессен и захватили его 7 июня в битве при Порт-ан-Бессен . На западном фланге 1-й батальон Хэмпширского полка захватил Арроманш (будущее место одной из искусственных гаваней Малберри ), а 69-я пехотная бригада на восточном фланге вступила в контакт с канадскими войсками в Джуно. Старшина роты Стэнли Холлис получил единственный Крест Виктории , врученный в день Д, за свои действия при атаке двух дотов на батарее Мон-Флери. Из-за упорного сопротивления немецкой 352-й пехотной дивизии Байё был захвачен только на следующий день. Британские потери в Голде оцениваются в 1000–1100 человек. Немецкие потери неизвестны.
После того, как немцы вторглись в Советский Союз в июне 1941 года, советский лидер Иосиф Сталин начал настаивать на создании второго фронта в Западной Европе. [1] Решение о проведении вторжения через Ла-Манш в континентальную Европу в течение следующего года было принято на конференции «Трайдент» , состоявшейся в Вашингтоне в мае 1943 года. [2] Первоначально союзники планировали начать вторжение 1 мая 1944 года, и проект плана был принят на конференции в Квебеке в августе 1943 года. [3] [4] Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командующим Верховного штаба союзных экспедиционных сил (SHAEF). [4] Генерал Бернард Монтгомери был назначен командующим 21-й группы армий , в которую вошли все сухопутные войска, участвовавшие во вторжении. [5]
31 декабря 1943 года Эйзенхауэр и Монтгомери впервые увидели план, который предполагал высадку десанта тремя дивизиями и двумя третями воздушно-десантной дивизии. [6] Два генерала немедленно настояли на том, чтобы масштаб первоначального вторжения был расширен до пяти дивизий, с высадкой воздушного десанта тремя дивизиями, чтобы позволить операции на более широком фронте. [7] Изменение удвоило фронт вторжения с 25 миль (40 км) до 50 миль (80 км). Это позволило бы быстрее выгружать людей и материалы , затруднило бы немцам ответ и ускорило бы захват порта Шербур . [8] Необходимость приобретения или производства дополнительных десантных судов и самолетов-транспортеров для расширенной операции означала, что вторжение пришлось отложить до июня. [9]
Американцы, которым было поручено высадиться в Юте и Омахе , должны были отрезать полуостров Котантен и захватить портовые сооружения в Шербуре. Британцы в Сворде и Голде, а канадцы в Джуно , должны были захватить Кан и сформировать линию фронта от Комон-л'Эванте к юго-востоку от Кана, чтобы защитить американский фланг, одновременно устанавливая аэродромы около Кана. Владение Каном и его окрестностями обеспечило бы подходящий плацдарм для наступления на юг с целью захвата города Фалез . Будет создан безопасный плацдарм и предпринята попытка удержать всю территорию к северу от линии Авранш -Фалез в течение первых трех недель. Затем армии союзников повернут влево, чтобы наступать к реке Сена . [10] [11] [12] Монтгомери предполагал девяностодневное сражение, которое закончится, когда все силы достигнут Сены. [13]
Первоначально в качестве возможных мест вторжения были выбраны семнадцать секторов вдоль побережья Нормандии, и каждому было присвоено кодовое название, взятое из одного из алфавитов правописания того времени. Побережье было разделено между Эйблом, к западу от Омахи, и Роджером на восточном фланге области вторжения. Еще восемь секторов были добавлены, когда запланированное вторжение было расширено и включило Юту. Каждый сектор был далее подразделен на пляжи, обозначенные цветами Зеленый, Красный и Белый. Золотой цвет относился не к конкретному пляжу, а к району высадки. [14] Он был обозначен Порт-ан-Бессен на западе и Ла-Ривьер на востоке и включал Арроманш , местонахождение одной из искусственных гаваней Малберри , которые должны были быть построены вскоре после вторжения. Высокие скалы на западном конце зоны означали, что высадка будет осуществляться на плоском пляже между Ле-Амелем и Ла-Ривьер, в секторах с кодовыми названиями Джиг и Кинг. [15] Местность сразу за пляжем была болотистой, с открытой местностью и бокажами (небольшими полями, окруженными изгородями и насыпями) дальше вглубь страны. [16] Дороги вели на юг через Анель и Вер-сюр-Мер . [17] Местность на юго-востоке поднималась к хребту у Мёвена , где в день «Д» располагались пулеметные гнезда немецкого 726-го полка. [18]
Экспедиционные военно-воздушные силы союзников (AEAF) совершили более 3200 вылетов для фоторазведки с апреля 1944 года до начала вторжения. Фотографии береговой линии делались на крайне малой высоте, чтобы показать захватчикам местность, препятствия на пляже и оборонительные сооружения, такие как бункеры и огневые точки. Внутренняя местность, мосты, позиции войск и здания также фотографировались, во многих случаях с разных ракурсов, чтобы предоставить союзникам как можно больше информации. [19] Члены комбинированных операций пилотажных групп тайно подготовили подробные карты гавани, включая промеры глубины . [20] В Голде водолазы обнаружили, что берег между Аннелем и Ла-Ривьер был мягким и не мог выдержать вес танков. Двенадцать бронированных машин Королевских инженеров (AVRE) были оснащены катушками , чтобы решить эту проблему путем развертывания рулона мата на мягкой поверхности. Затем материал оставляли на месте, чтобы проложить путь для более обычных танков. [21] [22]
Голд был назначен в британский XXX корпус генерал -лейтенанта Джерарда Бакнелла , а 50-я (Нортумбрийская) пехотная дивизия под командованием генерал-майора Дугласа Грэма была выделена в качестве штурмовой дивизии. [23] 50-я была очень опытной дивизией, которая уже участвовала в боях во Франции, Северной Африке и Сицилии. [24] Солдаты прошли обширную подготовку по высадке десанта, включая учения «Фабиус» , крупные учения на острове Хейлинг в мае 1944 года. [25] Подрывные группы, ответственные за обезвреживание подводных заграждений на берегу, тренировались в бассейнах в Соединенном Королевстве. [21] Инструктажи проводились с использованием подробных карт, на которых использовались вымышленные названия мест, и большинство солдат не узнавали своего пункта назначения, пока не были уже на пути в Нормандию. [26] Высадке десанта должна была предшествовать обширная воздушная бомбардировка, а также морская бомбардировка Bombarding Force K , оперативной группы из восемнадцати кораблей, в основном крейсеров и эсминцев. [27] [28] Плавающие танки 8-й бронетанковой бригады должны были прибыть в 07:20, а затем пехота в 07:25. [29] 231 -я пехотная бригада была назначена для высадки в Джиге, а 69-я пехотная бригада — в Кинге. 231-я должна была направиться на запад, чтобы захватить Арроманш и установить контакт с американскими войсками в Омахе, в то время как 69-я должна была двигаться на восток и соединиться с канадскими войсками в Джуно. [30] 47- му Королевскому морскому коммандос было поручено высадиться в Голде, проникнуть вглубь страны и захватить небольшой порт в Порт-ан-Бессен со стороны суши. [15]
Прибыв во второй волне на Джиг, 56-я пехотная бригада должна была захватить Байё и близлежащий хребет, тем самым перерезав шоссе N13 между Каном и Байё, чтобы затруднить немцам переброску подкреплений. Вторая волна на Кинге, 151-я пехотная бригада , получила задачу захватить шоссе Кан и железную дорогу, а также занять позиции на возвышенностях между реками Ор и Сёль. [31] [32] Другие силы, участвовавшие в высадке, включали артиллерийские полки, корпуса связи и инженерные подразделения. [33]
В конце 1943 года Гитлер назначил фельдмаршала Эрвина Роммеля ответственным за улучшение береговой обороны вдоль Атлантического вала в ожидании вторжения союзников, которое, как ожидалось, должно было произойти в 1944 году. [34] Роммель считал, что побережье Нормандии может стать возможным местом высадки для вторжения, поэтому он приказал построить обширные оборонительные сооружения вдоль этого берега. [35] В непосредственной близости от Голда, между Ле-Амелем и Ла-Ривьером, было построено семь оборонительных опорных пунктов, рассчитанных на 50 человек каждый. Два крупных бетонированных артиллерийских огневых сооружения береговой артиллерии (батарея из четырех 122-мм орудий в Мон-Флери и батарея Лонг-сюр-Мер с четырьмя 150-мм орудиями) были лишь частично завершены к дню «Д». [36] Роммель приказал разместить на пляже деревянные колья, металлические треножники, мины и большие противотанковые заграждения, чтобы задержать подход десантных судов и помешать движению танков. [37] Ожидая, что союзники высадятся во время прилива, чтобы пехота провела меньше времени на берегу, он приказал разместить многие из этих препятствий на отметке прилива. [38] Запутанные заграждения из колючей проволоки, мины-ловушки и отсутствие наземного покрытия сделали подход опасным для пехоты. [39]
Гитлер дал Роммелю командование недавно переформированной группой армий B, в которую входили 7-я армия , 15-я армия и силы, охранявшие Нидерланды. Резервы для этой группы включали 2-ю , 21-ю и 116-ю танковые дивизии. [40] [41] Понимая, что превосходство союзников в воздухе затруднит, если не сделает невозможным, переброску резервов на позиции после начала вторжения, Роммель решил сосредоточить оборону вдоль побережья. [42] 716-я пехотная дивизия , которая находилась в этом районе с марта 1942 года, была значительно недоукомплектована, насчитывая всего 6000 человек. [43] Это подразделение получило подкрепления, и некоторые из пожилых людей были заменены молодыми солдатами. Его также пополнили несколько батальонов Osttruppen (восточных солдат), мобилизованных советских военнопленных. [44] 352- я пехотная дивизия , полностью укомплектованное подразделение численностью около 12 000 человек, была введена в этот район Роммелем 15 марта и усилена двумя дополнительными полками. [45] Около 2 000 человек, смешанные из двух пехотных дивизий, были размещены в прибрежной зоне между Арроманшем и Анеллем. [46]
С июня 1942 года 716-я пехотная дивизия прикрывала сектор Гранкан, который простирался от основания полуострова Котантен до реки Орн около Кана, на расстояние 77 километров (48 миль). [52] Когда 15 марта прибыла 352-я пехотная дивизия, сектор Гранкан был разделен на сектор Байё (от Карантана до Аннеля) и сектор Кана (от Аннеля до Орна). Большая часть 716-й пехотной дивизии осталась там, где была, и, таким образом, оборона в секторе Кана (место высадки золота) не была существенно усилена. [53]
Бомбардировка Нормандии началась около полуночи, более 2200 британских и американских бомбардировщиков атаковали цели вдоль побережья и далее вглубь страны. [38] В Голде морская бомбардировка бомбардировочной группой K началась в 05:30, в это время первые волны пехоты загружались в свои десантные катера (LCA) для высадки на пляж. [59] Немецкие оборонительные позиции были атакованы средними и тяжелыми бомбардировщиками и самоходными орудиями на борту десантных катеров. [60] [61] Хорошие результаты были у батареи Мон-Флери и у Лонга, где в 07:00 Ajax и Argonaut вывели из строя три из четырех орудий. Четвертое орудие возобновило спорадическую стрельбу во второй половине дня, и гарнизон сдался на следующий день. [62] Две сильно казематированные огневые точки (88-мм пушка в Ла-Ривьер с видом на Кинг и 75-мм пушка в Ле-Амель с видом на Жиг) были лишь слегка повреждены, так как они были сильно укреплены бетоном, особенно со стороны моря. Эти позиции имели амбразуры, которые позволяли вести широкий диапазон анфиладного огня по пляжу. [63] Четыре других немецких опорных пункта в непосредственной близости также были лишь слегка повреждены и должны были быть индивидуально атакованы в течение дня. [64]
Час H для высадки в Голде был назначен на 07:25 в секторе Кинг (на 50 минут позже, чем при высадке американцев, из-за разницы в приливе). [65] Первая волна на Кинге состояла из 5-го Восточно-Йоркширского и 6-го Грин-Ховардсского полков 69-й бригады, которым помогали плавающие танки DD 4-го/7-го драгунского гвардейского полка. [66] [67] 7-й Грин-Ховардс высадился в 08:20. [68] Первоначальный план предусматривал спуск 38 танков DD с их десантных танков-самосвалов (LCT) примерно в 5000 ярдах (4600 м) от берега. Из-за чрезвычайно неспокойного моря они решили высадить танки прямо на пляж. [67] Пехота, инженеры и танки DD прибыли почти одновременно. [66] Высаживающиеся на берег подразделения немедленно попали под огонь казематированной 88-мм пушки в Ла-Ривьер, и пехота была вынуждена укрыться за морской стеной. Орудие было выведено из строя, когда танк с цепом Вестминстерских драгунов выстрелил прямо в его отверстие. [69] 5-й Восточно-Йоркширский полк, поддерживаемый несколькими танками, провел остаток утра, зачищая сильно укрепленные дома Ла-Ривьер, потеряв 90 человек, включая шесть офицеров. [70] [71]
Специализированная бронетехника, прибывшая в первой волне, включала AVRE, минные цепы и бронированные бульдозеры . [72] Расчистка путей от пляжа оказалась сложной, так как танки застревали в грязи или были выведены из строя минами. Одинокий танк с минными цепами наконец расчистил путь от пляжа к батарее Мон-Флери и Вер-сюр-Мер. [73] Этот маршрут использовали Грин Ховардс и танки 4-го/7-го драгунского гвардейского полка, которые подавили оставшееся сопротивление у батареи Мон-Флери. Рота B двинулась дальше, чтобы атаковать окопные позиции и пулеметные огневые точки на хребте Мёвен, в то время как рота C двинулась на запад от Вер-сюр-Мер, чтобы помочь прикрыть наступление на Крепон , где дороги вели к важным целям Байё и Кан. 7-й Грин Ховардс атаковал орудийную батарею в Вер-сюр-Мер, где они взяли 50 пленных. [74] Старшина-цветной сержант Стэнли Холлис получил единственный Крест Виктории , который был вручен за действия в день Д. По пути к батарее Мон-Флери Холлис попал под пулеметный огонь, исследуя дот, поэтому он выстрелил во вход из своего пистолета-пулемета Sten и бросил гранату через крышу, убив большинство обитателей. Он очистил близлежащую траншею от вражеских солдат, после чего обитатели второго дота сдались. [75] Позже в тот же день он спас жизни трех человек во время попытки уничтожить полевую артиллерийскую установку на ферме около Крепона. [76]
Планировавшаяся к высадке в 11:00 на Джиге, 56-я пехотная бригада была перенаправлена в Кинг, поскольку артиллерийская батарея в Ле-Амеле все еще была в строю. Они двинулись к своей цели в Байе. [77] 151-я бригада прибыла в то же время и, встретив ожесточенное сопротивление, достигла своей цели — контроля над шоссе и железной дорогой между Байе и Каном. [78] 56-я бригада продвигалась медленно и была вынуждена окопаться на ночь на некотором расстоянии от Байе. [79] 69-я бригада обеспечила восточный фланг и к ночи вступила в контакт с канадскими войсками на Джуно. [79]
В Джиге первая волна пехоты (1-й Дорсетширский и 1-й Гемпширский полки 231-й пехотной бригады) прибыла в 07:25 и сразу же попала под огонь казематного 75-мм орудия в Ле-Амеле. Из-за навигационных ошибок и сильного течения обе группы сошли на берег гораздо восточнее предполагаемых точек высадки. Танк DD и танки Royal Marine Centaur, которые должны были прибыть до высадки, задержались из-за бурного моря и прибыли только в 08:00. Многие танки застряли на пляже или были выведены из строя вражеским огнем. [81] Прилив наступил быстрее, чем ожидалось, прежде чем многие из препятствий и мин на пляже были расчищены, и в результате некоторые десантные суда были повреждены. [82] Две роты 1-го Гемпширского полка высадились очень близко к опорному пункту в Ле-Амеле и должны были прорываться через вражеские гарнизоны, чтобы покинуть пляж. [83] Попытки обойти Ле-Амель с фланга были затруднены окружающими пулеметными позициями, минами и колючей проволокой. [83] Подразделения 1-го Гэмпширского полка захватили немецкий опорный пункт WN-36 на восточной окраине деревни Аснель. [84] Когда они повернули на запад, чтобы двинуться вдоль пляжа к своей главной цели в Ле-Амеле, они попали под сильный огонь и были вынуждены прекратить атаку. [85] Майор Уоррен, командовавший после ранения командующего офицера подполковника Нельсона Смита, решил, что войскам придется обойти и атаковать позицию с тыла, что заняло несколько часов. [86] Войска начали добиваться определенного успеха около 15:00 с прибытием танка AVRE из 82-й штурмовой эскадрильи. Танк выпустил две петарды по санаторию, где находилось большинство защитников. [87] Немецкие солдаты бежали в укрепленные дома в Ле-Амеле и Аснеле и были взяты в боях за каждый дом. Немногие сдались. 75-мм орудие наконец замолчало в 16:00, когда танк AVRE выпустил большую петарду в задний вход каземата. [88] Рота C/A, 1-й Гэмпширский и танк AVRE двинулись на запад вдоль пляжа и захватили опорный пункт WN-38 в Ла-Фонтен-Сент-Ком, взяв в плен 20 человек. Еще дальше на запад рота D захватила опорный пункт WN-39 на радиолокационной станции Арроманш, захватив в плен еще 30 защитников. [89]
2-й Девонский прибыл в 08:15, когда пляж все еще находился под сильным огнем. Одна рота осталась, чтобы помочь в штурме Ле-Амеля, в то время как остальные двинулись, чтобы захватить деревню Райес по обе стороны дороги в Байе. [90] Райес был захвачен около 16:30. [91] 1-й Дорсетский атаковал немецкую позицию на пляже в Ла-Кабан-де-Дуан и направился в глубь страны, чтобы по дуге на запад к возвышенности к югу от Арроманша. [92] Они очистили позиции противника в Ле-Бюло и Пюи-д'Эрод и прибыли к месту назначения поздно утром. [90] Присоединившись к частям 1-го Гемпширского и прикрываясь непрямым огнем военно-морских сил у берега, они взяли Арроманш поздно днем. [62]
47-му Королевскому морскому коммандос было поручено захватить небольшую гавань в Порт-ан-Бессен , на границе с Омахой, примерно в 7 милях (11 км) к западу от Арроманша и в 8 милях (13 км) от точки высадки в Джиге. Командующий офицер, подполковник К. Ф. Филлипс, решил атаковать с юга, так как это место было хорошо защищено со стороны моря. Силы в 420 человек состояли из пяти отрядов по 63 человека, минометно-пулеметного отряда, транспортной группы с четырьмя гусеничными машинами и штабной группы. План состоял в том, чтобы высадиться в Голде в 09:25, собраться в Ла-Розьере и пересечь местность к хребту (обозначенному как точка 72) к югу от Порт-ан-Бессен, прибыв около 13:00. Здесь они должны были вызвать огонь с непрямой наводкой с поддерживающих судов в море, а затем двинуться на захват города. [93]
В бурном море и под огнем противника коммандос начали высадку в Джиге, на некотором расстоянии к востоку от их предполагаемой позиции, в 09:50. Пять из их LCA были потоплены прибрежными препятствиями или огнем противника, что стоило 76 жертв. Майор П. М. Доннелл временно взял на себя командование, пока Филлипс и некоторые другие, отделившиеся от подразделения, не присоединились к группе в 14:00 по дороге Мёвен-Ле-Карфур. Коммандос понесли дополнительные потери в нескольких стычках, в том числе в Ла-Розьере, по пути к точке 72. Они прибыли туда только в 22:30, слишком поздно, чтобы начать атаку, поэтому они окопались на ночь. Город и порт были захвачены в битве при Порт-ан-Бессен 7–8 июня 1944 года. [94] [90]
Поскольку метеорологический центр Люфтваффе в Париже предсказал две недели штормовой погоды, некоторые командиры вермахта отсутствовали на фронте, посещая военные учения в Ренне , а многим солдатам был предоставлен отпуск. [95] В день Д Роммель был в Германии на дне рождения своей жены и на встрече с Гитлером, чтобы попытаться получить больше танков . [96] 352-я и 716-я дивизии были приведены в состояние повышенной готовности после высадки союзников, которая произошла сразу после полуночи позади Юты и Суорда. [97] 2700 человек из боевой группы Майера , находившейся недалеко от Байё в качестве резерва дивизии, были отправлены для расследования парашютных выбросов за Ютой. Маркс отозвал их, когда рассвет и масштаб вторжения стали очевидны. [98] Один батальон получил приказ усилить немецкие усилия в Омахе. Остальным было приказано встретиться с подкреплениями в Вилье-ле-Сек, в 7,5 милях (12,1 км) к востоку от Байё, чтобы начать контратаку. Обстрелянная союзными воздушными силами, колонна наконец прибыла ближе к вечеру, когда их встретили части 69-й бригады. Британцы потеряли четыре танка в последовавшем бою, но боевая группа была почти полностью уничтожена. Маркс был убит, а его подробные карты немецких прибрежных позиций попали в руки британцев. [99]
Поскольку превосходство союзников в воздухе означало, что немцам будет трудно перебросить свои резервы, Роммель считал, что их лучшим шансом было остановить вторжение на берегу. [100] Масштаб вторжения означал, что после того, как эти прибрежные укрепления были разгромлены, а войска рассеяны, было трудно защищать территорию внутри страны или проводить контратаки. [101] В 22:33 Крайсс приказал 352 - й дивизии создать оборонительную линию к северу от Байё, но это оказалось невозможным, поскольку большая часть задействованной территории уже находилась в руках британцев, а все обороняющиеся подразделения понесли серьезные потери. [102] Люфтваффе сыграли лишь незначительную роль в день «Д». В Голде несколько небольших групп бомбардировщиков, прибывших на закате, нанесли потери союзникам в Ле-Амеле и повредили дорогу около Вер-сюр-Мер. В 06:00 7 июня оперативная комната HMS Bulolo , находившаяся в море около Голда, была повреждена атакой бомбардировщиков, но корабль смог остаться на месте. [103] Вероятно, ответственным подразделением была II./ Kampfgeschwader 40 (KG 40 – Bomber Wing 40). Под командованием Fliegerführer Atlantik (Flyer Command Atlantic) она базировалась в Бордо-Мериньяке . Вечером 6/7 июня 1944 года 26 тяжелых бомбардировщиков Heinkel He 177, оснащенных противокорабельными управляемыми ракетами Henschel Hs 293, атаковали судоходство над Нормандией, включая район Голда. II./KG 40 потеряла 13 самолетов по всем причинам во время атаки. [104]
1- я танковая дивизия СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» была освобождена до полуночи из резерва ОКВ и получила приказ контратаковать между Байё и Орном , при поддержке 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» и танковой учебной дивизии ; бронетанковые дивизии начали прибывать 8 июня. [105]
Очаги немецкого сопротивления оставались по всему плацдарму, и британцы были остановлены примерно в 3,7 милях (6,0 км) от своих целей дня «Д». [106] Байё, главная цель дня «Д» для 50-й дивизии, был захвачен 7 июня. [107] К концу дня «Д» 50-я дивизия потеряла около 700 человек. Общие потери всех подразделений, участвовавших в операциях в Голде, составили около 1000–1100 человек, из которых 350 были убиты. [108] Немецкие потери неизвестны; по крайней мере 1000 были взяты в плен. [106]
К концу дня «Д» в Голде высадилось 24 970 человек, а также 2 100 транспортных средств и 1 000 длинных тонн (1 000 т) припасов. [102] [109] Последующие высадки были замедлены потерей 34 LCT и плохой погодой. 24-й уланский полк и 61-й разведывательный полк , которые должны были высадиться в день «Д», чтобы помочь возглавить наступление на Виллер-Бокаж , не смогли высадиться до 7 июня. В 2004 году Трю писал, что задержка
фактически исключили любую возможность наступления на юг... [и] ... нанесли серьезный удар по намерениям Второй армии и плану Монтгомери. [110] [111]
7- я бронетанковая дивизия и 49-я (Западная райдинговая) пехотная дивизия были следующими дивизиями XXX корпуса. [112] 22- я бронетанковая бригада (бронетанковый компонент 7-й бронетанковой дивизии) должна была высадиться вечером 6 июня, но она смогла высадиться только на следующий день. [102] Основная часть дивизии высадилась с 9 по 10 июня, некоторые подразделения высадились позже. [113] [114] 49-я дивизия высадилась 12 июня. [112] [115]
Первые компоненты гаваней Малберри были переправлены через Ла-Манш в день D+1, и к середине июня сооружения были использованы для разгрузки. [116] Одна была построена в Арроманше британскими войсками, другая в Омахе — американскими войсками. Сильный шторм 19 июня разрушил гавань Омахи. [117] Гавань Арроманша была отремонтирована и оставалась в эксплуатации в течение следующих десяти месяцев с максимальной пропускной способностью 7000 длинных тонн (7100 т) грузов в день. Из британских поставок, выгруженных в Нормандии к концу августа, 35% прибыли через гавань Малберри, а 15% — через небольшие гавани в Порт-ан-Бессен и Курсёль-сюр-Мер . Большинство поставок доставлялось по пляжам, пока порт Шербур не был очищен от мин и заграждений 16 июля. [118] [119] [120] Самым важным использованием гавани Малберри была разгрузка тяжелой техники, которую нельзя было переправить через пляжи. Искусственные волнорезы (крыжовники) укрыли сотни кораблей во время шторма 17–23 июня и предоставили укрытие для судов, разгружавших запасы в Джуно и Суорде. [121] Совместное англо-американское нефтяное депо было построено в Порт-ан-Бессене, куда топливо подавалось по буйковым трубам, известным как «Томбола», с нефтяных танкеров, пришвартованных в море. Используя этот метод, к концу августа было доставлено 175 000 длинных тонн (178 000 т) бензина (половина для Второй армии), к тому времени подводные трубопроводы, построенные в ходе операции «Плутон», были готовы. [122]
Бои в районе Кана против 21-й танковой дивизии, 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» и других подразделений вскоре зашли в тупик. [123] Операция «Перш» (7–14 июня) не привела к взятию Кана, и британцы были вынуждены отступить в Тилли-сюр-Сёль . [124] После задержки из-за штормов в период с 17 по 23 июня 26 июня началась операция «Эпсом» — попытка VIII корпуса обойти Кан и атаковать его с юго-запада, а также захватить плацдарм к югу от Одона . [125] Хотя операция не принесла успеха, немцы понесли тяжелые потери в танках и задействовали все имеющиеся танковые подразделения в операции. [126] Кан подвергся сильной бомбардировке в ночь на 7 июля, а затем был занят к северу от реки Орн в ходе операции «Чарнвуд» 8–9 июля. [127] Два наступления в период с 18 по 21 июля, операция «Атлантик» и операция «Гудвуд» , захватили остальную часть Кана и возвышенности на юге, но к тому времени город был почти разрушен. [128]
Место высадки в Нормандии является популярным туристическим направлением. [129] Батарея в Лонг-сюр-Мер хорошо сохранилась, а в ее наблюдательном бункере находится центр для посетителей. Огневые точки в Ле-Амеле и Ла-Ривьере все еще существуют, но многие другие батареи и оборонительные позиции были доведены до упадка. В Байе находятся Музей мемориала битвы за Нормандию и кладбище Комиссии по военным захоронениям Содружества в Байе . Немецкое военное кладбище Ла-Камб также находится недалеко от Байе. В Арроманше сохранились многие элементы гавани Малберри, а музей изучает ее строительство и использование. Радиолокационная станция является местом расположения центра для посетителей и театра. [130] [131]
.JPG/1280px-Battery_Longues-sur-Mer_(13).JPG)
.JPG/1280px-Mulberry_Harbour_(12).JPG)
