Kustom Kulture — это произведения искусства , транспортные средства , прически и мода тех, кто водил и строил кастомные автомобили и мотоциклы в Соединенных Штатах Америки с 1950-х годов по сегодняшний день. Она родилась из культуры хот-родов Южной Калифорнии 1960-х годов. [1]
В ранние дни хот-роддинга появилось много мод и стилей. Со временем каждый из этих отдельных стилей кастомизации смешался и изменил американскую культуру. Такие художники, как Фон Датч (Кенни Ховард) , Роберт Уильямс и изготовитель кастомных автомобилей Эд «Большой Папочка» Рот ; вместе с Лайл Фиск, Дин Джеффрис ; кастомайзеры хот-родов и лоурайдеров, такие как братья Баррис (Сэм и Джордж Баррис ); [ нужна ссылка ] вместе с многочисленными татуировщиками , автомобильными художниками, а также фильмами и телешоу, такими как American Graffiti и The Munsters ( The Munster Koach , DRAG-U-LA ) — все они помогли сформировать то, что известно как Kustom Kulture.
Kustom Kulture обычно отождествляют с гризером 1950-х, дрэг-рейсерами 1960-х и лоурайдерами 1970-х. Другие субкультуры, которые оказали влияние на Kustom Kulture, — это скинхеды , моды и рокеры 1960-х, панк -рокеры 1970-х, металл и рокабилли , а также скутербои 1980-х и сайкобилли 1990-х. Каждая отдельная культура добавила свои собственные настройки к автомобилям, свою собственную моду, повлияла на музыку и добавила свои собственные идеи о том, что круто, что приемлемо, а что нет. Все — от ярких полосатых окрасок до мотоциклов Mercury с откидным верхом , кастомных мотоциклов Harley-Davidson и Triumph , окраски с металлическими чешуйками и черной грунтовкой , а также музыка, мультфильмы и фильмы о монстрах — оказали влияние на то, как определяется человек и все, кто является частью этой автомобильной субкультуры.
В 1990-х и 2000-х годах Kustom Kulture занялась возрождением американских субкультур 1950-х и 1960-х годов с деятельностью DIY . Каждый стиль отличается и имеет свои корни в истории американского автомобилестроения. Многие стили, которые не терпели бы друг друга в прошлом, теперь объединяются на крупных автошоу.
Возрождение Kustom Kulture привело к использованию термина «Kustom Graphics» для описания стиля художественных работ, связанных с субкультурой, применительно к плакатам, листовкам, футболкам и логотипам. [2]
Местные жители в этих странах, под влиянием американской культуры, создали местную культуру хот-родов, которая процветает в Швеции , Норвегии и Финляндии , где энтузиасты собираются на таких встречах, как Power Big Meet , а такие клубы, как Wheels and Wings в Варберге , Швеция, утвердились в культуре хот-родов. Поскольку «винтажного железа» очень мало, хот-роды в Швеции, как правило, изготавливаются с самодельным шасси (обычно реплика Model T или A), с задней осью Jaguar (или Volvo 240 ), небольшим блоком V8 и стекловолоконным кузовом, но некоторые были построены с использованием, например, шасси Volvo Duett . Поскольку шведские правила требовали проведения краш-теста даже для легковых автомобилей, изготовленных по индивидуальному заказу в период с 1969 по 1982 год, вариант Duett был предпочтительнее, поскольку он считался переоборудованным Duett, а не новым автомобилем. [3] [4] [5] [6] [7]
Некоторые автомобили 1950-х и 1960-х годов также являются хот-родами, например, Morris Minor , Ford Anglia , Volvo Amazon , Ford Cortina , '57 Chevy , и это лишь некоторые из них. Они известны как кастомные автомобили (иногда пишутся как Kustom).
Пользовательский культурный цирк журнала Renegade Magazine - Renegade Magazine
Журнал Gnarly - Журнал Gnarly