stringtranslate.com

Люсекиль

Люсечиль ( шведское произношение: [ˈlŷːsɛˌɕiːl] ) [3]населённый пункт и центр коммуны Люсечиль в лене Вестра-Гёталанд , Швеция. В 2018 году в нём проживало около 7600 человек. [2] Расположенный на южной оконечности полуострова Стонгенес в устье фьорда Гулльмарн , он имеет два природных заповедника .

Первоначально это была небольшая рыбацкая деревня , которая в XVIII и XIX веках превратилась в город рыболовства , торгового судоходства и торговли. Каменная промышленность, основанная на красном граните Бохус из карьеров города, также была жизненно важна для Люсечиля вплоть до 1950-х годов. Один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Швеции, Preemraff Lysekil, расположен за пределами города.

В XIX веке Люсечиль превратился в известный спа-курорт , а туризм по-прежнему составляет значительную часть экономики города.

История

Люсечиль впервые упоминается в 1570 году. [4] Первоначально это было поместье, принадлежавшее ферме Лисе, расположенной дальше вглубь страны. [5] Население в основном занималось рыболовством и торговым судоходством . [4] Первое поселение было на северной стороне полуострова Стонгенес, где естественная защищенная гавань образована заливом в фьорде Корнё. Сегодня этот район известен как Северная гавань ( Norra Hamnen ). [5] До того, как в этом районе были построены стационарные маяки , местные жители зажигали ложные маячные огни, из-за чего корабли садились на мель. Разграбление затонувших судов, а также убийство моряков, защищавших свои севшие на мель корабли, были обычным явлением вдоль береговой линии. [6] Во время Великой Северной войны (1700–1721) Люсечиль был одной из гаваней вдоль западного побережья Швеции, где каперство было санкционировано правительством посредством выдачи каперских свидетельств . Карлу XII Шведскому нужны были корабли и люди для флота, и одним из способов получить их было разрешение частным судам и капитанам захватывать и пленять вражеские корабли и их команды. [7]

Северная Гавань в 1920–1930 гг.

Когда ловля сельди достигла пика после 1750 года, в Люсечиле процветала рыбная промышленность. Основными экспортными продуктами были соленая сельдь и железнодорожного жира, полученного из вареной сельди для извлечения масла . [6] [8] В эпоху парусного спорта Люсечиль стал центром рыболовства, судоходства и транспорта. В середине 1800-х годов в рыбацкой деревне было несколько парусных судов. В 1909 году в Люсечиле было зарегистрировано 18 больших парусных судов и 10 пароходов . Портовые записи того же года показывают, что в порт зашло и ушло 6832 судна, в том числе 185 иностранных. [5]

Купальни Люсечиль, около 1920–30 гг.

Во второй половине 1800-х годов Люсечиль превратился в купальный курорт . Первая термальная ванна была сделана из каюты корабля, а первый настоящий дом был построен в 1849 году. [9] В 1859 году Карл Курман стал постоянным врачом на курорте. Он изучил климат вдоль западного побережья и обнаружил, что Люсечиль лучше всего подходит для курортного города , и благодаря его контактам город стал курортом, любимым стокгольмской светской львицей. Новые купальни, отели и парки были построены в 1864–1890 годах вдоль южной стороны города, теперь известной как Южная гавань ( Södra Hamnen ). Среди них были две виллы Курмана, построенные в Драгестиле . [5] [9] [10]

Во время Второй мировой войны был одним из портов, участвовавших в операции «Бридфорд» , в ходе которой быстроходные суда, называемые «Блокадорами», могли прорвать немецкую минную блокаду Скагеррака и доставлять шарикоподшипники в Кингстон-апон-Халл , Англия. Этот же маршрут позже использовался для доставки припасов и боеприпасов из Британии датскому движению сопротивления . [11] [12]

19 августа 1961 года в Люсечиле произошло единственное в истории зафиксированное столкновение автомобиля с подводной лодкой . [13]

География

Скалы из красного гранита в Стонгехувуде

Люсечиль расположен на южной оконечности полуострова Стонгенес на западном побережье Швеции в устье фьорда Гулльмарн . Город с трех сторон окружен морем и рядом островов и островков. Крупнейшие острова — Стора и Лилла Шеппсхольмен, Скелхолмарна, Валбохолмен, Хумлесэкен, Стонгхолмен, Слегго, Гротё и Това. [5]

Люсечиль окружен гаванями, пирсами, набережными и причалами со всех сторон, обращенных к морю. Две главные гавани — Северная и Южная. В Северной гавани оригинальные небольшие деревянные коттеджи и дома из первого поселения, Гамлестан (Старый город), были восстановлены и перестроены в живописную часть города. И в северной, и в южной гаванях есть гостевые гавани, а также множество ресторанов и кафе. [14] [15]

Природные заповедники

В Люсечиле есть два заповедника : Стонгехувуд и Гуллмарн-фьорд. Красные гранитные скалы Стонгехувуда были куплены в 1920 году Каллой Курман в целях сохранения , а в 1982 году эта территория была объявлена ​​заповедником. Скалы образуют юго-западную оконечность полуострова Стонгенес. [16] [17] [18] В 1983 году фьорд Гуллмарн был объявлен первой морской заповедной зоной в Швеции. [19]

Экономика

Начав как небольшая рыбацкая деревня, Люсечиль превратился в место для рыболовной промышленности и переработки рыбных продуктов . Большое количество поездного жира также производилось и экспортировалось в европейские страны, а также в Нью-Йорк для использования в уличных фонарях. [6] В начале 20-го века в Люсечиле было около 40 заводов. [5] В 1893 году Арвид Бернхард Онберг основал компанию AB Öhnberg Canning Company, в которую входил бренд Ejderns , теперь все они принадлежат Abba Seafood . Они производили особый сорт икры, который до сих пор является одним из самых популярных сэндвичей в Швеции. [20] [21] [22] [23] Икра из Люсечиля, часто называемая копченой икрой , отличается от обычной икры тем, что ее основными ингредиентами являются икра трески , рапсовое масло , сахар , лук , томатный соус и соль ; ее также часто приправляют укропом . Kalles Kaviar — самый известный бренд. [22]

Мужчина ловит рыбу в старом карьере в Лахелле, напротив нефтеперерабатывающего завода Преемрафф.

Гранитные карьеры и каменоломня были частью промышленности Люсечиля в 1850–1950 годах. Гранит пользовался большим спросом для строительства и мощения улиц в Великобритании, Германии, Дании, Бельгии и Аргентине. В 1909 году в Люсечиле было пять карьеров. [5] [24]

Туризм стал важным источником дохода для Люсечиля в 1850-х годах. Город был основан как модный курорт для купания. [5] [9] В 2018 году туризм по-прежнему важен для экономики города. Он расширился, включив в себя больше видов деятельности: подводное плавание , каякинг , спортивную рыбалку и сафари на тюленей . [25] [26]

Один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в Швеции, Preemraff Lysekil , расположенный в нескольких милях от города, является одним из основных работодателей в этом районе. Планы по строительству нефтеперерабатывающего завода около Люсечиля начались в 1945 году, когда была образована шведская потребительская нефтяная компания Oljekonsumenters Riksförbund (OK). Переговоры о строительстве нефтеперерабатывающего завода были долгими и трудными, и только в 1975 году он был открыт. [27] [28] [29] [30]

Предложение по проекту порта 2017 г.

В конце ноября 2017 года пропекинский бизнесмен и член Народного политического консультативного совета Китая (НПКСК) Гао Цзиндэ от имени консорциума во главе с зарегистрированной в Гонконге компанией Sunbase International (Holdings) Ltd, председателем которой он является, предложил построить крупнейший порт Скандинавии в Люсечиле. [31]

Транспорт

Пассажирский паром M/S Carl Wilhelmsson

В 1910 году Люсечиль был соединён с остальной частью шведской железнодорожной сети через линию Люсечиль , ответвление от линии Бохус . [5] Пассажирские перевозки по линии прекратились в 1983 году, в то время как некоторые грузовые перевозки сохранились. [32] Техническое обслуживание на линии продолжалось до 2016 года, и только несколько поездов ходили летом. [33] 9 декабря 2018 года всё техническое обслуживание и движение на линии прекратятся, поскольку стрелка в Смедберге будет отключена. [34]

Автобусная сеть общественного транспорта в Люсечиле управляется компанией Västtrafik . [35] В сеть также входит паром M/S Carl Wilhelmson (линия 847) между Люсечилем и Фискебекскилем на другой стороне фьорда Гулльмарн. [36] [37] Еще одно паромное сообщение через фьорд из Люсечиля — автомобильный паром, управляемый компанией Trafikverket Färjerederiet . [38]

Достопримечательности и события

Сбор урожая в винограднике Шато Луна

Известные люди из Люсечиля

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Tätorternas Landareal, Folkmängd och Invånare на км2 в 2005 и 2010 годах» (на шведском языке). Статистика Швеции . 14 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 27 января 2012 года . Проверено 10 января 2012 г.
  2. ^ ab "Kommunfakta". www.lysekil.se . Муниципалитет Люсечиль . Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 года . Получено 15 сентября 2018 года .
  3. ^ Йоран Салгрен; Гёста Бергман (1979). Svenska ortnamn med uttalsuppgifter (на шведском языке). п. 16. Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 г. Проверено 24 апреля 2019 г.
  4. ^ аб Дросте, Хейко. «История Лисекилса». www.ortshistoria.se . Стадс- оч коммунисторический институт. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
  5. ^ abcdefghi Вестрин, Теодор, изд. (1912). «Лисекил». Nordisk familjebok –Uggleupplagan (на шведском языке). Стокгольм: Nordisk familjeboks förl. стр. 85–90.
  6. ^ abc Фред, Терье В. «Historien om etableringen av ett raffinaderi» [История создания нефтеперерабатывающего завода] (PDF) . www.hembygd.se . Sveriges Hembygdsförbund. Архивировано (PDF) из оригинала 2 января 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
  7. ^ "1700-талет - kaperiets guldålder" . www.skagerrakskapare.se . Скагерракс Капаре - Муниципалитет Люсекил. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
  8. ^ "Люсекил, стаден вид хат" . www.bohuslan.com . Lysekils Turistbyrå. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
  9. ^ abc "Бадортен Лисекил". www.bohuslansmuseum.se . Музей Бохусленса. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  10. ^ Курман, Сигурд (1960). «Curmans villor i Lysekil» [Виллы Курмана в Люсекиле]. Викарвет . 1958/1959 (21): 3–16: ил. ISSN  0349-0351. СЕЛИБР  9054734.
  11. ^ Карр, Ричард. «The Blockade Runners». www.paxmanhistory.org.uk . [[Paxman (двигатели)[|Paxman Diesels]]. Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  12. ^ Фред, Терье В. (1975). Куллагертрафикен (блокадники) Меллан Халл и Люсекил-Брофьорден-Хуннебостранд, 1943–1945 гг . Лисекил: [само себя]. СЭЛИБР  671723.
  13. ^ Карлссон, Мартен. «Эн ованлиг оличка 1961». klassiker.nu (на шведском языке) . Проверено 22 мая 2024 г.
  14. ^ "Лисекил - Норра Хамнен" . www.svenskagasthamnar.se . Свенска Гестхамнар. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  15. ^ "Havsbadets gästhamn" . www.lysekil.se . Муниципалитет Люсекил . Архивировано из оригинала 17 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  16. ^ Андерссон, Томас. «Стонгехувуд». www.stangehuvud.se . Томас Андерссон. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  17. ^ Норлинг, Оке; Янссон, Карл-Аксель. «Förklarande av Stångehuvudområdet i Lysekils kommun som naturreservat» (PDF) . www.lansstyrelsen.se . Совет графства Гетеборг. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  18. ^ Линдер, Гурли (1931). «Калла Курман (ф. Лундстрем)». Свенский биографический лексикон (на шведском языке). Том. 09. Стокгольм: Национальный архив Швеции . п. 466 . Проверено 16 сентября 2018 г.
  19. ^ "Галлмарн". Совет графства Вестра-Гёталанд. Архивировано из оригинала 11 ноября 2016 г. Проверено 16 сентября 2018 г.
  20. ^ "Слактен Аллгурен". www.allguren.se . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  21. ^ Хесслер, август, изд. (1947). Свенский промышленный календарь (29 изд.). Стокгольм : Sveriges Industriförbund/ Project Runeberg . п. 648. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 г. Проверено 16 сентября 2018 г.
  22. ^ ab "Kalles". www.orkla.se . Orkla ASA . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  23. ^ Олссон, Нильс. "Sill" (PDF) . Нильс Олссон. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2018 г. . Получено 16 сентября 2018 г. .
  24. Мэттсон, Эллен (3 августа 2010 г.). «Stenen som ersatte silen». Гетеборгс-Тиднинген . Экспрессен . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  25. ^ "Sveriges Saltaste Badstad". www.alltomlysekil.se . Alltomlysekil.se. Архивировано из оригинала 14 сентября 2018 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  26. ^ "Välkommen до Lysekil" . www.vastsverige.com . Lysekils Turistbyrå. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  27. ^ Стендаль, Дженни. «Oljeraffinaderiet Scanraff» [Нефтеперерабатывающий завод Сканрафф]. www.okhistoria.se . Sveriges Oljekonsumenters Riksförbund. Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 года . Проверено 20 марта 2016 г.
  28. ^ Фред, Терье w. «Сканрафф 3» (PDF) . www.hembygd.se . Sveriges Hembygdsförbund. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 20 марта 2016 г.
  29. ^ Эрендет Брофьорден [ Файлы Брофьорда ]. Вестра Фрелунда: Ференинген Радда Брофьорден. 1970. СЭЛИБР  1773677.
  30. ^ Свенссон, Ронни (1971). Fallet Brofjorden - regering på osäkert vatten: hur samhällsplanering fungerar i verkligheten [ Дело Брофьордена - правительство в неизведанных водах: как общественное планирование работает в реальности ]. Ну! (1967), 99-0344976-3; 16. Стокгольм: Вальстрем и Видстранд. СЕЛИБР  7464.
  31. ^ Олссон, Йодже (22 декабря 2017 г.). «Небольшой шведский муниципалитет собирается разрешить известному бизнесмену, связанному с Коммунистической партией Китая, построить крупнейший порт Скандинавии на побережье Атлантического океана. Этот случай показывает важность механизмов центрального уровня для контроля входящих китайских инвестиций и предотвращения использования Китаем правовых лазеек для накопления жизненно важной инфраструктуры далеко за пределами проекта «Один пояс, один путь»». Taiwan Sentinel . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. . Получено 23 декабря 2017 г.
  32. ^ Стен, Рольф. «LyJ, Люсекилс Ярнвэг». www.historiskt.nu . Рольф Стен. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  33. Андерссон, Томас (23 января 2016 г.). «Лисекилсбананс фрамтид хотад». Лисекилспостен . Лисекилспостен. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  34. Андерссон, Тиомас (21 февраля 2018 г.). «Трафик работает в подвале на Lysekilsbanan». Лисекилспостен . Лисекилспостен. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  35. ^ "Hållplatser inom zon Lysekil" . www.vasttrafik.se . Весттрафик . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  36. ^ "Персонферян Карл Вильгельмсон гор меллан Люсекил и Скафтё" . www.alltomlysekil.se . Alltomlysekil.se. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  37. ^ "Линье 847". Весттрафик . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  38. ^ "Тидтабелл Гуллмарследен" . www.trafikverket.se . Шведское транспортное управление . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  39. ^ "Havets Hus Conservation". www.havetshus.se . Havets Hus. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  40. ^ "Vikarvet". www.lysekil.se . Муниципалитет Люсечиль . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  41. Корнелиуссон, Мари (3 августа 2017 г.). "Chateaux Luna överträffar förväntan". Бохусленинген . Бохусленинген . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  42. ^ "The competition". www.lysekilwomensmatch.se . Lysekil Women's Match. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  43. Свенссон, Магнус (21 июня 2017 г.). «Люсекильская лестница для круизов по морю». Лисекилспостен . Лисекилспостен. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  44. ^ "Cruising i Lysekil". www.lysekil.se . Муниципалитет Люсечиль . Архивировано из оригинала 2018-09-16 . Получено 16 сентября 2018 .

Внешние ссылки