Tower Transit Operations Limited [2] , которая торговала как Tower Transit , была автобусной компанией, работающей в Восточном и Западном Лондоне . Они были дочерней компанией Kelsian Group и предоставляли услуги по контракту с Transport for London . В декабре 2021 года операции Tower Transit в Западном Лондоне были переданы RATP Dev Transit London . В июне 2022 года их оставшиеся операции были проданы Stagecoach London [3] .
В июне 2013 года Transit Systems приобрела Atlas Road ( Park Royal ), Lea Interchange ( Leyton ) и Westbourne Park у First London с 24 лондонскими автобусными маршрутами и 412 автобусами. [4] [5] [6] [7] Также были включены контракты на эксплуатацию трех маршрутов ( 425 , N550 и N551 ), которые еще не начались. [8] [9] [10]
В октябре 2014 года Tower Transit приобрела Impact Group [11] , которая эксплуатировала 130 небольших автобусов для местных органов власти и школ на складах в Илинге и Кройдоне . [12] В августе 2018 года компания была продана HCT Group . [13] [14]
Tower Transit была включена в покупку Transit Systems компанией SeaLink Travel Group в январе 2020 года. [15]
В сентябре 2021 года SeaLink Travel Group и RATP Group объявили, что их автобусные операции в Западном Лондоне (включая London United , London Sovereign и гараж Westbourne Park компании Tower Transit) объединятся в новое совместное предприятие под названием RATP Dev Transit London , при этом RATP Dev будет иметь 87,5% акций, а Tower Transit — 12,5%. [16] Создание совместного предприятия было завершено 11 декабря 2021 года. [17] Гараж Lea Interchange компании Tower Transit, расположенный в Восточном Лондоне, не был частью совместного предприятия и остался незатронутым. [16] [18]
В мае 2022 года было объявлено, что оставшиеся операции Tower Transit в Восточном Лондоне будут проданы Stagecoach London . [19] [20] Сделка по приобретению была завершена 25 июня 2022 года, и теперь эти услуги обслуживаются Stagecoach под юридическим лицом Lea Interchange Bus Company Limited. [21] [22] [23]
1 октября 2011 года этот гараж открылся, когда часть гаража Westbourne Park была закрыта, чтобы освободить место для строительных работ на линии Elizabeth , с переводом маршрутов 28, 31, 328, N28 и N31. Atlas Road служила в качестве станции для Westbourne Park, поэтому автобусы можно увидеть на маршрутах Atlas Road и наоборот. После завершения работ Crossrail все маршруты вернулись в Westbourne Park в июне 2017 года, а Atlas Road осталась в качестве центра технического обслуживания. [24] Он закрылся в октябре 2017 года, перейдя под управление London United . [25]
По состоянию на июнь 2022 года гараж Lea Interchange обслуживал маршруты 58 , 135 , 236 , 262 , 276 , 308 , 339 , 473 , 488 , 678 , D8 и W14 . [26]
Гараж открылся в 2007 году, заменив гараж Waterden Road, Stratford , который был закрыт в рамках развития Олимпийского парка к Олимпийским и Паралимпийским играм 2012 года . Waterden Road был открыт в 1996 году после ряда побед в тендерах.
Lea Interchange начала эксплуатацию маршрута 69 30 апреля 2016 года. CT Plus взяла на себя управление маршрутами 26 и N26 25 июня 2016 года. London General взяла на себя управление маршрутами 212 и 444 7 марта 2020 года, а Docklands Buses взяла на себя управление маршрутом 69 1 мая 2021 года. 25 июня 2022 года гараж и его операции были приобретены Stagecoach London. [19]
По состоянию на декабрь 2021 года гараж Westbourne Park обслуживал маршруты 13 , 23 , 28 , 218 , 295 , 414 , 452 , C3 и N97 . [27]
Westbourne Park Garage был частью программы реконструкции, предпринятой London Transport в начале 1980-х годов. Как было обычной практикой в то время, новый гараж заменил два старых гаража — маленький и неадекватный Middle Row (X) и более крупный бывший гараж для троллейбусов в Stonebridge (SE). Новый гараж, открывшийся в 1981 году на Great Western Road, имеет необычную конструкцию, поскольку он построен под эстакадой A40 Westway, а крыша гаража была профилирована так, чтобы соответствовать бетонной эстакаде. Первоначально распределение гаражей состояло из AEC Routemasters и небольшого количества Daimler Fleetlines в спецификации B20 «тихо» для маршрута 18. В 1983 году они были дополнены несколькими Leyland Titans для сравнительных испытаний. Новая 180-метровая автобусная парковка была построена на приподнятой платформе над железнодорожными путями в рамках проекта Crossrail , открывающегося в 2017 году. [28] [29] [30]
Metroline взяла на себя управление маршрутом 295 31 октября 2015 года. [31] 5 марта 2016 года Westbourne Park взяла на себя управление маршрутом N97 у London United . [32] 3 октября 2020 года депо Westbourne Park также взяло на себя управление маршрутом C3 у Abellio London . 1 мая 2021 года маршруты 28 и N28 были переданы London United, а маршрут 328 был передан Metroline.
Гараж Westbourne Park был передан RATP Dev Transit London 11 декабря 2021 года.
По состоянию на май 2015 года парк автобусов насчитывал 437 автобусов. [33]
Медиа, связанные с Tower Transit на сайте Wikimedia Commons Company