Пассажирский терминал — это сооружение в порту , которое обслуживает пассажиров, садящихся и покидающих водные суда, такие как паромы , круизные лайнеры и океанские лайнеры . В зависимости от типов судов, обслуживаемых терминалом, он может называться (например) паромным терминалом , круизным терминалом , морским терминалом или морским пассажирским терминалом . Помимо пассажиров, в пассажирском терминале иногда есть оборудование для приема и высадки автомобилей и других наземных транспортных средств с водного судна. [1]
Пассажирские терминалы могут сильно различаться по размеру. Небольшой паромный терминал, обслуживающий пригородный паром, может иметь достаточно средств для швартовки судна и зоны ожидания для пассажиров. Даже для большого морского парома, перевозящего транспортные средства, терминал на небольшом острове может быть такого же размера, но с коротким пандусом, позволяющим загнать транспортные средства на паром.
Погрузка пассажиров на судно с пристани осуществляется по сходням или по эстакадам . Товары, упакованные в контейнеры, могут быть доставлены на судно транспортным средством, которое затем отделяется от контейнера и возвращается на берег.
Если пассажирский терминал обслуживает транспортные средства (что часто встречается, особенно на морских паромных терминалах), он обычно имеет такие удобства, как соответствующая разметка на земле, позволяющая транспортным средствам выстраиваться в упорядоченную очередь. Транспортные средства могут покидать судно напрямую, если судно является судном типа Roll-on/Roll-off .
Пассажирские терминалы в крупных портах обычно имеют пассажирские помещения, сопоставимые с аэропортами среднего размера, включая залы ожидания, билетные кассы, зоны хранения и выдачи багажа, а также магазины продуктов питания, напитков и другие точки розничной торговли. Паромные терминалы для международных паромов, например тех, которые курсируют между Соединенным Королевством и континентальной Европой, также имеют помещения таможенного и иммиграционного контроля, а также зоны контроля безопасности, аналогичные международным аэропортам.
Исторически сложилось так, что крупнейшие пассажирские терминалы располагались в крупных прибрежных городах, обслуживающих крупные океанские лайнеры . С исчезновением большинства океанских лайнеров во второй половине 20-го века и ростом туризма на круизных лайнерах , крупнейшими пассажирскими терминалами сегодня являются терминалы в « портах приписки круизных судов ». Помимо обширных возможностей для обслуживания пассажиров, эти терминалы также должны быть способны обрабатывать большое количество грузов, необходимых для крупных круизных и океанских лайнеров.
Крупные пассажирские порты (такие как порт Саутгемптона ), как правило, имеют многочисленные доки и причалы , некоторые из которых имеют несколько причалов, чтобы одновременно обслуживать более одного судна. Некоторые порты → один большой пассажирский терминал для обслуживания нескольких доков, в то время как другие имеют несколько зданий терминала, каждое из которых обслуживает док или пристань, так что пассажиры могут садиться на суда прямо из терминала.