stringtranslate.com

Список систем метрополитена

Сверху вниз: Пекинское метро — самая длинная сеть метро. Шанхайское метро — система метро с самым большим годовым пассажиропотоком. Нью-Йоркское метро имеет больше всего станций в мире. Лондонское метро — самая старая система метро.

Этот список систем метро включает в себя электрифицированные системы скоростных поездов по всему миру. В некоторых частях мира системы метро называются subway , undergrounds , tubes , mass rapid transit (MRT), metrô или U-Bahn . По состоянию на 6 марта 2024 года в 201 городе в 62 странах есть система метро .

Лондонское метро впервые открылось как подземная железная дорога в 1863 году, а его первая электрифицированная линия метро открылась в 1890 году, [1] что делает его старейшей системой метро в мире. [2] Пекинское метро является самой длинной в мире сетью метрополитена — 815,2 километра (507 миль), а шанхайское метро имеет самый высокий годовой пассажиропоток — 2,83 миллиарда поездок. [3] Метро Нью-Йорка имеет наибольшее количество станций. По состоянию на 2024 год страной с наибольшим количеством систем метро является Китай, где действуют 54 (без учета Гонконга и Макао ).

Соображения

Международная ассоциация общественного транспорта ( L'Union Internationale des Transports Publics , или UITP) определяет метрополитен как городскую пассажирскую транспортную систему, «эксплуатируемую на собственной полосе движения и отделенную от общего дорожного и пешеходного движения». [4] [5] Термины «тяжелая железная дорога» (в основном в Северной Америке) и «тяжелая городская железная дорога» по сути являются синонимами термина «метро». [6] [7] [8] Системы тяжелого рельса также конкретно определяются как «электрическая железная дорога». [6] [7]

Разделительная линия между метро и другими видами общественного транспорта , такими как легкорельсовый транспорт [6] [7] и пригородный поезд [6] [7] , не всегда ясна. UITP проводит различие только между «метро» и «легким рельсовым транспортом», тогда как [4] Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) и Федеральное управление транзита (FTA) различают все три вида транспорта. [6] [7] Распространенный способ отличить метро от легкорельсового транспорта — это их отделение от другого транспорта. В то время как системы легкорельсового транспорта могут делить дороги с автомобильным транспортом или использовать участки путей с железнодорожными переездами через дороги, системы метро, ​​как правило, работают на разделенной на уровни исключительной полосе отвода без доступа для другого транспорта.

В отличие от пригородных поездов или легкорельсового транспорта, метрополитен в основном используется для внутригородского транспорта, имеет более высокую частоту обслуживания и существенно большую пропускную способность для пассажиров. Большинство систем метро не используют общие пути с грузовыми поездами или междугородними железнодорожными службами. Не имеет значения, работает ли система на стальных колесах или резиновых шинах , или подается ли электропитание от третьего рельса или воздушной линии .

Название системы не является критерием для включения или исключения. Некоторые города используют «метро» в качестве торговой марки для транзитной линии без какого-либо компонента скоростного транспорта. Аналогично, существуют системы под брендом «легкий рельс», которые соответствуют всем критериям, чтобы быть системой скоростного транспорта. Некоторые системы также включают линии легкого метро или легкорельсового транспорта как часть более крупной системы под общим названием. Они перечислены, но линии легкорельсового транспорта не учитываются в предоставленных сетевых данных.

Некоторые транзитные сети могут соответствовать стандартам обслуживания систем метрополитена, но простираются далеко за пределы города и иногда называются S-Bahn , пригородной, региональной или пригородной железной дорогой. Они не включены в этот список. Также не включены в него и фуникулерные системы, или транспортные системы для перемещения людей , такие как транспортные системы парков развлечений, горнолыжных курортов и аэропортов.

Этот список учитывает метрополитены отдельно, когда несколько метрополитенов в одном городе или столичном районе имеют отдельных владельцев или управляющие компании. Этот список явно не нацелен на представление размера и охвата всей сети скоростного транспорта определенного города или столичного района. Данные в этом списке не должны использоваться для определения размера городских железнодорожных транзитных систем города, региона или страны или для установления рейтинга.

Легенда

Страны, отмеченные зеленым цветом, имеют по крайней мере одну действующую систему метро. Страны, отмеченные желтым цветом, имеют по крайней мере одну строящуюся систему метро.
Город
Основной город, обслуживаемый системой метрополитена.
Страна
Суверенное государство , в котором расположена система метрополитена.
Имя
Наиболее распространённое английское название системы метрополитена (включая ссылку на статью об этой системе).
Год открытия
Карта всех систем метрополитена мира
Год, когда система метро была открыта для коммерческого обслуживания по стандартам метро. Другими словами, части системы могут быть старше, но являться частями бывшей сети легкорельсового транспорта или пригородных поездов , поэтому год, когда система получила стандарты метро (в частности, электрификацию), указан.
Год последнего расширения
В последний раз была увеличена протяженность системы или количество станций метрополитена.
Станции
Количество станций в сети метрополитена, соединенных пересадками, принимается за одну.
Длина системы
Длина системы метрополитена — это сумма длин всех маршрутов в железнодорожной сети в километрах или милях. Каждый маршрут учитывается только один раз, независимо от того, сколько линий проходит по нему, и независимо от того, является ли он однопутным или многопутным , однополосным или двухполосным .
Пассажиропоток
Количество уникальных поездок в системе метро каждый год. Существует большое расхождение в цифрах по пассажиропотоку: некоторые системы метро считают пересадку между линиями как несколько поездок, а другие — нет. Числа также могут быть подсчитаны разными способами — наиболее распространенными, но далеко не единственными являются турникеты или световые барьеры на входах или дверях транспортных средств .

Список

Этот список можно сортировать. Щелкните значок в заголовке столбца, чтобы изменить ключ сортировки и порядок сортировки. Примечание: этот список может быть не полностью репрезентативным, поскольку для некоторых систем показаны годовые показатели пассажиропотока во время пандемии COVID-19 , а для других — показатели за предыдущие годы.

Заметки к таблице

Список по стране/региону

На последние данные по пассажиропотоку, особенно за 2020 год, повлияла пандемия COVID-19 .

В разработке

Ниже приведен список новых мировых систем метро, ​​которые в настоящее время активно строятся. В некоторых случаях неясно, будет ли система считаться полноценной системой метро после начала эксплуатации. Перечислены только строящиеся системы метро, ​​если в том же городе в настоящее время не работают ни одной системы метро.

В настоящее время такие страны, как Кот-д'Ивуар , Монголия , Саудовская Аравия и Сербия, строят свои первые системы метрополитена.

Смотрите также

По региону

Примечания

Системные заметки

  1. ^ Линия A была открыта поэтапно между 1913 и 1914 годами компанией Anglo-Argentine Tramways Company . Линия A продолжила работу как надземный трамвай через пандус на станции Primera Junta . Подземное сообщение с линией A прекратилось в 1926 году, а сама линия и ее подвижной состав были переведены в режим чистого скоростного транзита к 1927 году. [12] [13]
  2. ^ Число равно 78, если пересадочные станции (т. е. разные наборы платформ) считаются как одна станция, или 90, если все станции на всех линиях учитываются несколько раз для каждой линии.
  3. ^ Венская столичная железная дорога ( Wiener Stadtbahn ) впервые открылась в 1898 году, эксплуатируя паровозные поезда в основном на надземных или подземных линиях. С 1976 года часть ее была интегрирована в недавно созданную систему Венского метрополитена (линии U4 и U6), работающую как современное метро.
  4. ^ Линия 2 была завершена в 2009 году.
  5. ^ Не включая станции линий дометро T3, T4 и T7.
  6. ^ Включает линии 1,2,5 и 6, линии 3,4 и 7 являются линиями до метрополитена.
  7. ^ Включает только линию скоростного транспорта Metrofor : Linha Sul (Южная линия).
  8. ^ Включает только линии скоростного транспорта Metrorec : Linha Centro (центральная линия) и Linha Sul (южная линия).
  9. ^ Не включает систему городских поездов Сан-Паулу .
  10. ^ Первая линия Пекинского метрополитена начала пробную эксплуатацию 1 октября 1969 года. Она открылась для коммерческих перевозок в рамках пробной эксплуатации 15 января 1971 года. Первоначально билеты могли приобретать только граждане с уполномочивающими письмами от своих рабочих подразделений, но это ограничение было снято 27 декабря 1972 года. Линия метрополитена прошла окончательные проверки и завершила пробную эксплуатацию 15 сентября 1981 года. За период пробной эксплуатации годовой пассажиропоток вырос с 8,28 млн в 1971 году до 55,2 млн в 1980 году. Подробности и ссылки см. в разделе «История Пекинского метрополитена» .
  11. ^ Количество станций равно 381, если 80 (71 2-линейная, 9 3-линейная) пересадочных станций (т.е. разные наборы платформ) считаются одной станцией, или 470, если все станции на всех линиях считаются несколько раз для каждой линии. Оба подсчета исключают 20 станций трамвайных линий Xijiao и Line T1 . [68]
  12. ^ Длина не включает трамвайные линии Xijiao и T1 , общая длина которых составляет 20,7 км.
  13. ^ Данные о пассажиропотоке включают данные по трамвайным линиям Xijiao и T1 .
  14. ^ Открытие линии метро 1 , а не линии легкорельсового транспорта 3 , которая открылась в 2002 году.
  15. ^ Станции, обслуживаемые линией 3, не учитываются, поскольку линия 3 — это линия легкорельсового транспорта с одноуровневыми переездами.
  16. ^ Линия 3 не включена, поскольку это линия легкорельсового транспорта с переездами через дорогу.
  17. ^ Если 51 (45 2-линейных, 6 3-линейных) пересадочных станций (т. е. разные наборы платформ) считать одной станцией, то получится 296 станций. Если все станции на всех линиях считать несколько раз для каждой линии, то получится 353 станции. Исключая линию легкорельсового транспорта T2.
  18. ^ Если 42 (36 2-линейных, 6 3-линейных) пересадочных станции (т.е. разные наборы платформ) считать одной станцией, то получится 256 станций. Если все станции на всех линиях считать несколько раз для каждой линии, то получится 304 станции.
  19. ^ abcde Первая линия метрополитена Фошань , линия Гуанфо, обслуживает два города – Фошань и Гуанчжоу . Линия Гуанфо эксплуатируется метрополитеном Гуанчжоу и, как таковая, включена в подсчет Гуанчжоу.
  20. ^ Линия APM с 9 станциями и длиной 4,0 км сюда не включена, поскольку она предназначена для перемещения людей.
  21. ^ Если считать 43 (40 2-линейных, 3 3-линейных) пересадочных станции (т. е. разные наборы платформ) за одну станцию, то получится 265 станций. Если считать все станции на всех линиях несколько раз для каждой линии, то получится 311 станций.
  22. ^ Линия APM с 9 станциями и длиной 4,0 км сюда не включена, поскольку она предназначена для перемещения людей. Вся линия Гуанфо включена.
  23. ^ Если 44 (40 2-линейных, 4 3-линейных) пересадочных станции (т. е. разные наборы платформ) считаются одной станцией, то получится 254 станции. Если все станции на всех линиях считаются несколько раз для каждой линии, то получится 302 станции.
  24. ^ Первый маршрут MTR, предлагающий услуги метро, ​​был Modified Initial System в 1979 году, который состоит из частей более поздних линий Tsuen Wan Line и Kwun Tong Line. Хотя в конечном итоге East Rail Line открылась как обычная железная дорога в 1910 году, она не предлагала услуги метро по крайней мере до 1982 года, пока не была электрифицирована.
  25. ^ По состоянию на декабрь 2021 года количество станций составляет 506, если 82 пересадочные станции (т. е. различные наборы платформ) (69 2-линейных, 11 3-линейных и 2 4-линейных) подсчитываются несколько раз, по одному разу для каждой линии, в то время как если их объединить, то получится 408 станций; общие пути/платформы на линиях 3 и 4 в любом случае считаются одной станцией (всего девять между Hongqiao Road и Baoshan Road). [118]
  26. ^ Эта цифра не включает линию Пуцзян , линию маглева и железную дорогу Цзиньшань , которые часто включаются в карты шанхайского метрополитена, но не считаются частью системы.
  27. ^ Пассажиропоток не включает линию Пуцзян , линию маглев и железную дорогу Цзиньшань .
  28. ^ По состоянию на 28 декабря 2022 года насчитывается 373 станции, если 56 пересадочных станций (48 двухлинейных, 6 трехлинейных, 2 четырехлинейных) (т. е. разные наборы платформ) учитывать несколько раз, в то время как если их считать как одну станцию, то будет 307 станций.
  29. ^ Включает линию Сиху
  30. ^ Продление линии А от Итагуи на юг до Ла-Эстрелья.
  31. ^ Линия А была продлена в апреле 2015 года.
  32. ^ ab Пересадочные станции учитываются только один раз.
  33. ^ Открытие пристройки Länsimetro 3 декабря 2022 г.
  34. ^ Открытие станции «Государственный университет» на линии Сабуртало .
  35. ^ Расширение U3 от Olympia-Einkaufszentrum (OEZ) до Моосаха.
  36. ^ Синяя линия ( линия 3 ) также имеет участок длиной 20,7 км (12,9 миль) (с 4 станциями) до аэропорта, который принадлежит Греческой железнодорожной организации и в основном используется пригородной железнодорожной системой . [186] [187]
  37. ^ Зелёная линия ( линия 1 ), эксплуатируемая до 2011 года Athens–Piraeus Electric Railways , была открыта в 1869 году как железнодорожная линия с паровой тягой. Она была электрифицирована в 1904 году, расширена подземными секциями через город в 1948 году и продлена на всю длину до Кифисии в 1957 году с использованием полосы отвода бывшей пригородной линии с метровой колеей. Полноценная эксплуатация метро с 1904 года между Пиреем и Афинами и с 1957 года до Кифисии. В 2011 году она была интегрирована с Афинским метрополитеном под управлением компании STASY SA [186]
  38. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa Финансовый год, а не календарный год
  39. ^ Сеть состоит из 256 станций, если пересадочные станции подсчитываются более одного раза. Если пересадочные станции подсчитываются только один раз, результатом будет 231 станция. Станция Ashok Park Main , где две расходящиеся ветки Зеленой линии делят пути/платформы, в любом случае считается одной станцией. Станции метро Noida и метро Gurgaon не учитываются. Если бы они были подсчитаны, то всего было бы 288 станций. [210] [211]
  40. ^ Длина метрополитена Нойды и метрополитена Гургаона не учитывается в метрополитене Дели. Если бы они учитывались, общая длина трех систем составила бы 392,448 км (243,856 миль).
  41. ^ Открытие станции Аделабад
  42. ^ ab Открытие линии метрополитена 2.
  43. ^ Открытие станции РаджаиШахр.
  44. ^ ab 43-километровая (27 миль) линия 1 метрополитена Караджа (часть линии 5 метрополитена Тегерана) является линией пригородной железной дороги , поэтому она не включена в статистику. Если бы линия 1 была включена, то было бы 10 станций.
  45. ^ ab Если пересадочные станции подсчитываются один раз, то получится 131 станция, а если их подсчитывать несколько раз, то получится 146 станций. Линия 5 Тегеранского метрополитена длиной 67,5 км (41,9 миль) является линией пригородной железной дороги , поэтому она не включена в статистику — включены только линии метро 1–4 и 6–7. Если включить линию 5, общая длина системы составит 292,1 км (181,5 миль), и будет 142 уникальные станции и 159 общих станций.
  46. ^ По состоянию на июль 2023 года это число составляет 134, если 9 пересадочных станций (т. е. разные наборы платформ) подсчитываются несколько раз, по одному разу для каждой линии, и 113, если они объединены. [268] [269]
  47. ^ Только линии 1, 6 и железная дорога Неаполь-Аверса, но не линия 2, которая является пригородной железной дорогой .
  48. ^ По состоянию на октябрь 2018 года число составляет 106, если 7 пересадочных станций (т. е. разные наборы платформ) подсчитываются несколько раз, по одному разу для каждой линии, и 99, если они объединены; станции Хигаси-нихомбаси и Бакуро-ёкояма, где возможна внесистемная пересадка между линиями Асакуса и Синдзюку , в любом случае считаются двумя станциями. [290] [291] [292]
  49. ^ Yŏnggwang и Puhŭng открылись в 1987 году.
  50. ^ Строка 1
  51. ^ abc Включает легкорельсовый транспорт Пусан-Кимхэ
  52. ^ Третья линия метро Тэгу открылась в 2015 году.
  53. ^ Вторая фаза линии 1
  54. ^ Линия 1 полностью открыта
  55. ^ Линии 1–9 метрополитена Сеула и Seoul Light Rapid Transit на самом деле обслуживаются несколькими разными операторами — Seoul Metro и Seoul Metro Line 9 Corporation (SLM9) , а также сквозными службами Korail , — но поскольку все эти линии принадлежат правительству города Сеул, в таблице они учитываются вместе как одна система.
  56. ^ abc Систему метрополитена Сеула можно также рассматривать как комплексную сеть метро, ​​состоящую из нескольких принадлежащих/управляемых систем метро. Если рассматривать ее таким образом, общая длина маршрутов комплексной сети метро-стандартов Сеула составит 564,2 км (350,6 миль).
  57. ^ Представленная статистика включает только линии скоростного транспорта : линию Ампанг, линию Шри Петалинг , линию Келана Джая , линию Каджанг , линию Путраджайя и монорельсовую дорогу KL . KLIA Ekspres и KLIA Transit Lines не включены.
  58. ^ Число равно 138, если пересадочные станции (т. е. разные наборы платформ) считаются за одну, или 149, если станции считаются несколько раз для каждой линии.
  59. ^ Линия 1 системы SITEUR имеет несколько железнодорожных переездов (с приоритетом) и поэтому может считаться « легкорельсовым транспортом », а не « метро ».
  60. ^ Линия 1 была открыта в 1989 году.
  61. ↑ Линия 12 открыта в 2012 году.
  62. ^ Число равно 163, если пересадочные станции (т. е. разные наборы платформ) считаются за одну, или 195, если станции считаются несколько раз для каждой линии. [316]
  63. ^ Обратите внимание, что:
    • «Operación»: длина маршрута в активных коммерческих и некоммерческих перевозках
    • «Servicio»: длина маршрута в активной коммерческой службе
    • «Вуэльта»: длина пути в активной коммерческой эксплуатации
    • «Всего»: вся длина путей, находящихся в активной коммерческой эксплуатации, обслуживании и некоммерческой эксплуатации.
    Значение длины системы, полученное из «RED Servicio» или чистой длины маршрута в активной коммерческой службе.
  64. ^ Некоторые участки метрополитена Роттердама (части линий A, B, E) имеют несколько железнодорожных переездов (с приоритетом), поэтому их можно считать « легкорельсовым транспортом », а не « метро ».
  65. ^ Только синяя линия. Красная линия — это маршрут тяжелого пригородного железнодорожного сообщения.
  66. ^ ab Эти системы имеют сходство с системами легкорельсового транспорта из-за наличия нескольких переездов, но включены в список, поскольку они почти полностью отделены от дорог.
  67. ^ Первая подземная часть была открыта в 1928 году, но это была трамвайная линия. Одна наземная линия берет свое начало в 1898 году. Система открылась как полноценное метро в 1966 году.
  68. ^ Открытие станции Лорен в 2016 году.
  69. ^ Суммарная длина красной, зеленой и золотой линий.
  70. ^ Количество станций составляет 233, если пересадочные станции (т. е. различные наборы платформ в одном комплексе) считаются одной станцией, или 297, если все станции на всех линиях учитываются несколько раз для каждой линии.
  71. ^ Число равно 64, если пересадочные станции (т. е. разные наборы платформ) считаются как одна станция, или 72, если все станции на всех линиях учитываются несколько раз для каждой линии.
  72. ^ Только линии L1-L5 и L9-L11, обслуживаемые TMB . Линии L6-L8, обслуживаемые FGC, имеют общие пути с другими пригородными линиями FGC и, таким образом, не могут считаться линиями метрополитена.
  73. ^ В барселонском метрополитене 132 станции, если пересадочные станции считать один раз, и 163, если считать их несколько раз.
  74. ^ Только линии 1 и 2, принадлежащие CTB и управляемые «Metro Bilbao SA» .
  75. ^ Включая TFM, MetroSur и другие пригородные линии, но не три линии Metro Ligero de Madrid , которые являются легкорельсовым транспортом .
  76. ^ Первая линия, позже известная как Зеленая линия, была открыта поэтапно в 1950-х годах, частично преобразованная в метрополитен до скоростных трамвайных линий. Они включали старейший туннель, построенный в 1933 году, название (Tunnelbana) и символ которого были завещаны новой системе.
  77. ^ Метро Лозанны имеет две линии: линия M1 — легкорельсовый транспорт , а линия M2 — скоростной транспорт . Приведенная статистика относится только к линии M2 .
  78. ^ По состоянию на январь 2020 года число составляет 131, если 12 пересадочных станций (т. е. разные наборы платформ) подсчитываются несколько раз, по одному разу для каждой линии, и 119, если они объединены. Пересадки вне станции на станциях Banqiao и Xinpu - Xinpu Minsheng , требующие выхода из платной зоны , считаются как 2 станции каждая; пересадочные станции, которые обеспечивают кросс-платформенную пересадку, в любом случае считаются как одна станция (всего четыре: станции Ximen, CKS Memorial Hall, Guting и Dongmen). [369] [370]
  79. ^ Открытие продления линии М4 до станции Кызылай.
  80. ^ Расширение до Гюрсу.
  81. ^ По состоянию на март 2024 года это число составляет 158, если 12 пересадочных станций (т. е. разные наборы платформ) подсчитываются несколько раз, по одному разу для каждой линии, и 146, если они объединены. [386] [387]
  82. ^ Лондонская столичная железная дорога впервые открылась в 1863 году, эксплуатируя паровозные поезда в вырытых и закрытых туннелях. Она начала работать как современное метро, ​​когда электропоезда начали работать на первой линии глубокого заложения в системе в 1890 году.
  83. ^ Включает как тяжелые, так и легкие рельсовые линии MBTA, поскольку легкие рельсы используют те же пути и систему, что и тяжелые рельсы. Не включает Серебряную линию , так как на самом деле это автобусный маршрут. Тяжелый: Красная линия , Оранжевая линия , Синяя линия Легкий: Зеленая линия
  84. ^ Первоначально надземная Оранжевая линия открылась в 1901 году, разделяя метрополитен Тремонт-стрит , открытый в 1897 году как подземный трамвайный тоннель (для легкорельсовой Зелёной линии ).
  85. ^ Датируется открытием South Side Elevated 6 июня 1892 года. "L" впервые была электрифицирована в 1895 году, когда открылась Metropolitan West Side Elevated . Вся система была объединена и электрифицирована в 1897 году со строительством Union Loop .
  86. ^ Эта цифра получена путем сложения следующих цифр из прилагаемой ссылки (например, «Краткий обзор фактов». Управление транзита Чикаго . Декабрь 2012 г. Получено 21 июля 2013 г. ).): 35,8 миль надземного пути, 35,0 миль на уровне земли, 20,6 миль по насыпям и 11,4 миль метрополитена.
  87. ^ ab Только линии скоростного транспорта B и D. Все остальные линии метрополитена Лос-Анджелеса являются легкорельсовыми и сюда не включены.
  88. ^ Это дата последнего расширения линии B скоростного участка метрополитена Лос-Анджелеса.
  89. ^ Первое регулярное надземное железнодорожное сообщение, изначально канатное, началось в 1868 году. Надземные дороги были переведены на паровую тягу в 1870 году, а электрифицированы к 1903 году. Первый участок электрифицированного метро открылся в 1904 году.
  90. ^ Число равно 423, если пересадочные станции (т. е. разные наборы платформ) считаются как одна станция, или 472, если все станции на всех линиях считаются несколько раз для каждой линии. [411]
  91. ^ Хотя линия была открыта как железная дорога в 1860 году, скоростное транзитное оборудование начало работать здесь только в 1925 году.
  92. ^ Последними полностью новыми станциями были нынешние станции Newark и Harrison, которые заменили станции Park Place и Harrison на другом направлении в 1937 году. По данным PATH, самой новой станцией является World Trade Center , которая была достроена в 2015 году, но заменила предыдущую станцию ​​на том же месте.
  93. ^ Включает только линии скоростного транспорта : B , L и M.
  94. ^ Открытие Bridge Line, предшественницы скоростной транзитной линии PATCO, которая проходила между 8th Street в Филадельфии и Broadway в Кэмдене. Текущая PATCO Speedline, с обслуживанием до Lindenwold, открылась в 1969 году. [422]
  95. ^ Только линии скоростного транспорта BART ; линия eBART до Антиоха и APM международного аэропорта Окленда (OAK) исключены.
  96. ^ 47 станций скоростного транспорта, а также три дополнительные станции (две eBART и одна AGT ) в системе.
  97. ^ Эта цифра не включает расширение eBART от Питтсбурга/Бэй-Пойнт до Антиоха (9,2 мили) и «надземную направляющую BART до международного аэропорта Окленда (OAK)» (3,2 мили).
  98. ^ Продление Кольцевой линии до Курувчилара.
  99. ^ Представленная здесь статистика включает метрополитен Лос-Текес , который фактически функционирует как дочернее предприятие и расширение метрополитена Каракаса.
  100. ^ ab К концу 2014 года длина метрополитена Каракаса составляла 54,03 км, насчитывалось 47 станций; [429] еще 1,3 км было добавлено с расширением до Bello Monte в следующем году. [430] Метро Los Teques вносит свой вклад в общую систему с длиной 11,9 км и четырьмя станциями. [431]

Заметки о пассажиропотоке

  1. ^ Эта цифра для постоянных клиентов получена из поездок OPAL (т. е. пары «открытие/открытие» одной и той же карты OPAL, включая изолированное открытие или закрытие), пассажиропоток, не относящийся к OPAL, например, пользователи некоторых льготных карт или интегрированных билетов на мероприятия, не учитывается.
  2. ^ Цифра экстраполирована из 2,75,000 среднесуточных показателей пассажиропотока за год, как указано в цитируемом отчете.
  3. ^ abcdefghijklmnopqr Все данные Американской ассоциации общественного транспорта получены на основе несвязанных транзитных пассажирских поездок (т. е. пересадка между двумя линиями считается двумя пассажирскими поездками, двойная пересадка считается тремя поездками и т. д.).
  4. ^ Эта цифра пассажиропотока представляет собой сумму цифр «Heavy Rail (HR)» и «Intermediate Rail (IR)» для Торонто из отчета APTA Ridership. Другими словами, эта цифра включает в себя пассажиропоток на линии 3 Скарборо (RT), которую APTA считает «Intermediate Rail (IR)».
  5. ↑ Пассажиропоток линии Гуанфо учтен в статистике пассажиропотока Гуанчжоу.
  6. ^ Обратите внимание, что:
    1. пассажиропоток включает «внутренние перевозки», «аэропортовые экспрессы» и «трансграничные»;
    2. «Междугородний, легкорельсовый транспорт и автобусы», а также «Высокоскоростная железная дорога (HSR)» не учитываются.
  7. ^ Не включает пассажиропоток RER / Transilien (941 миллион в 2021 году) и трамваи (266 миллионов).
  8. ^ Этот показатель пассажиропотока представляет собой сумму двух цифр «Μετρό» ( линия Γ1 , или «Ηλεκτρικός», ранее принадлежавшая IASA, и линии Γ2 – Γ3 , ранее принадлежавшая AMEL) из отчета о деятельности OAΣA за 2018 год.
  9. ^ Общие данные по пассажиропотоку с апреля 2023 г. по март 2024 г.
  10. ^ Цифра экстраполирована из 40 000 среднесуточных показателей пассажиропотока за год, как указано в цитируемом отчете.
  11. ^ Цифра экстраполирована из 440 000 среднесуточных показателей пассажиропотока за год, как указано в цитируемом отчете.
  12. ^ Цифра экстраполирована из 73 476 среднесуточных показателей пассажиропотока за год, как указано в цитируемом отчете.
  13. ^ Цифра экстраполирована из суммы средних ежедневных показателей пассажиропотока линий 1 (3,54,610), 2A и 7 (1,80,726.37) за год, как указано в цитируемых отчетах.
  14. ^ Цифра экстраполирована из 75 000 среднесуточных показателей пассажиропотока за год, как указано в цитируемом отчете.
  15. ^ Общие данные с ноября 2023 г. по январь 2024 г.
  16. ^ Цифра экстраполирована из 42 000 среднесуточных посадок.
  17. ^ 56,4 млн., включая 4 линии фуникулера
  18. ^ abcdefghijklm По сравнению с европейскими или североамериканскими системами, японские системы скоростного транспорта , как правило, не рассматриваются ни как метро, ​​ни как полностью подземные «метро», что усложняет вопрос о том, является ли использование только муниципальной статистики метро точным при сравнении с другими метрополитенами по всему миру. Например, токийский метрополитен и метрополитен Токийского столичного бюро транспорта составляют всего 22% от 14,6 млрд пассажиров столичной железной дороги в Большом Токио (ежегодная статистика MLIT). Кроме того, если учесть внутригородские линии JR East и частных железнодорожных компаний, Большой Токио (130 линий) имеет самый высокий ежедневный пассажиропоток, чем любая другая столичная область в мире, с 14,6 млрд пассажиров в год. Метрополитен Осаки также имеет лишь незначительную долю всего пассажиропотока столичной железной дороги в Большой Осаке, составляющую всего 17,6% от 4,745 млрд пассажиров Большой Осаки в год в 2010 году. Включая системы муниципального метрополитена в Кобе и Киото, результат все еще составляет только 22% всех железнодорожных поездок в районе Большой Осаки с 1065,8 млн пассажиров в год (годовая статистика MLIT). Что касается Большой Нагои, метрополитен Нагои имеет лишь незначительную долю всего пассажиропотока столичной железной дороги в Большой Нагое, составляющую всего 38% от 1,095 млрд пассажиров Большой Нагои в год в 2010 году (годовая статистика MLIT). Полный список городских железнодорожных систем в Японии со статистикой пассажиропотока см. в разделе Список городских железнодорожных систем в Японии .
  19. ^ В эту цифру включен общий пассажиропоток легкорельсового транспорта Пусан-Кимхэ .
  20. ^ Эта цифра учитывает только пассажиров, проходящих через ворота, поэтому она включает только пассажиров Сеульского метрополитена и линии 9 Сеульского метрополитена. Другие линии, которые функционируют как отдельные системы в рамках городской железнодорожной сети Большого Сеула, не учитываются.
  21. ^ Пассажиропоток рассчитывается на основе несвязанных поездок пассажиров (т. е. пересадка между двумя линиями считается двумя поездками, пересадка между тремя линиями считается тремя поездками и т. д.).
  22. ^ Этот показатель пассажиропотока представляет собой сумму общего годового количества поездок ( пассажиров , посадившихся и пересадочных пассажиров) на двух участках (Фаза 1 и Фаза 2) линии, согласно прилагаемой справке.
  23. ^ Эта цифра представляет собой сумму пассажиропотока на двух линиях LRTA, L1 и L2, из прилагаемой справки; она основана на несвязанных пассажирских поездках (т. е. пересадка между двумя линиями считается двумя поездками и т. д.).
  24. ^ Цифра экстраполирована из среднего ежедневного количества пассажиров в 3 243 000 человек.
  25. ^ Цифра экстраполирована из 1 265 900 среднесуточных посадок.
  26. ^ Данные по пассажиропотоку относятся только к линии скоростного транспорта M2 ; пассажиропоток на линии легкорельсового транспорта M1 не учитывается.
  27. ^ Не включает пассажиропоток на отдельных системах Docklands Light Railway (39,9 млн), London Overground (53,8 млн), Tramlink или National Rail в пределах Большого Лондона.
  28. ^ Только линии B и D метрополитена Лос-Анджелеса .
  29. ^ За исключением систем Шаосин, Тайюань и Лоян, по которым данные отсутствуют.
  30. ^ За исключением систем Канпур и Пуна, по которым не было данных.
  31. ^ За исключением систем Адана и Бурса, данные по которым были очень старыми.
  32. ^ За исключением систем Исфахан, Карадж и Тебриз, по которым не было данных.
  33. ^ За исключением системы Гвадалахары, по которой не было данных.
  34. ^ За исключением системы Тайчжун, по которой не было данных.
  35. ^ Линия метро Лозанны M1 (с 28 станциями) считается легкорельсовым транспортом .

Ссылки

Системные ссылки

  1. ^ abc "Ура! Северная линия откроется 20 сентября". Londonist . 3 сентября 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
  2. ^ "Метро: возможность устойчивого развития в крупных городах" (PDF) . Международный союз общественного транспорта (UITP) ( Международная ассоциация общественного транспорта ). Ноябрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2014 г. Получено 16 июня 2014 г.
  3. ↑ Чэнь, Хуэйчжи (26 декабря 2020 г.). «Шанхай добавляет 7000-й поезд в парк метро». shine.cn . Shanghai Daily . Получено 26 декабря 2020 г. .
  4. ^ ab "Рекомендуемая базовая справочная информация для разработки минимального набора стандартов для добровольного использования в области городского железнодорожного транспорта в соответствии с мандатом M/486" (PDF) . UITP (Международный союз общественного транспорта / Международная ассоциация общественного транспорта ). 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2014 года . Получено 15 февраля 2014 года .
  5. ^ Швандл, Роберт (2007). «Что такое метро?». UrbanRail.net . Получено 14 января 2008 г.
  6. ^ abcde "Fact Book Glossary – Mode of Service Definitions". Американская ассоциация общественного транспорта . Получено 12 ноября 2013 г.
  7. ^ abcde "National Transit Database Glossary". Федеральное управление транзита Министерства транспорта США . 18 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 г. Получено 12 ноября 2013 г.
  8. ^ Balcombe, R., ed. (2004). "Спрос на общественный транспорт: практическое руководство" (PDF) . Transport Research Laboratory . стр. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июля 2018 г. . Получено 27 марта 2008 г. .
  9. ^ "Algiers metro dual extensions enter service". RATP Dev. 2 мая 2018 г. Получено 17 сентября 2018 г.
  10. ^ ab «Метро Алжира: большая часть исследований реализации будущих расширений livrées» [Метро Алжира: выполнено множество технико-экономических обоснований будущих расширений] (на французском языке). Пресс-служба Алжира . 13 ноября 2018 года . Проверено 17 ноября 2018 г.
  11. ^ "Alger metro extensions open". Metro Report International . DVV Media International Ltd. 17 апреля 2018 г. Получено 6 октября 2019 г.
  12. ^ Баррейро, Рикардо (2015). 100 años bajo Buenos Aires – Historia de la Línea A [ 100 лет под Буэнос-Айресом – История линии A ] (на испанском языке). Редакция Данкен. стр. 16, 30–31. ISBN 978-987-02-8141-2.
  13. ^ Сольсона, Хусто; Хантер, Карлос (декабрь 1990 г.). «Подземный проект» Авенида де Майо». La Avenida de Mayo: un proyecto inconcluso [ Авенида де Майо: незавершенный проект ] (на испанском языке). Нобуко С.А. с. 254. ИСБН 950-9575-34-8. Получено 24 декабря 2020 г. .
  14. ^ "Открытие станций Correo Central, Каталинас и Ретиро-де-ла-Линеа E" . Буэнос-Айрес-Сьюдад — Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (на испанском языке) . Проверено 16 июня 2019 г.
  15. ^ "Proximamente tres nuevas estaciones en la Linea E" . Буэнос-Айрес-Сьюдад — Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (на испанском языке) . Проверено 16 июня 2019 г.
  16. ^ abc "Власти Еревана ведут переговоры с банками о новых проектах линии метро". ArmeniaNow.com. 27 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 г. Получено 4 августа 2013 г.
  17. ^ Чарбах, Швандл, Роберт. "Ереван". UrbanRail.Net . Получено 8 января 2013 г.
  18. ^ abc O'Sullivan, Matt; Saulwick, Jacob (27 мая 2019 г.). «Это обещалось на каждых выборах на протяжении поколений, но теперь это реальность». The Sydney Morning Herald . Nine Entertainment Co . Получено 9 июня 2019 г. .
  19. ^ "Финансирование обеспечено: метро Сиднея станет реальностью". Транспорт Нового Южного Уэльса. 4 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 г. Получено 13 июля 2015 г.
  20. ^ ab «2017 Zahlen, Daten, Fakten – Unternehmen» [Профиль компании – цифры, данные, факты, 2017 г.] (PDF) (на немецком языке). Винер Линен . Проверено 31 июля 2017 г.
  21. ^ Reidinger, Erwin (4 сентября 2017 г.). «Вена открывает расширение линии U1». International Railway Journal . Получено 5 ноября 2017 г.
  22. ^ «40 Jahre U–Bahn: Eine Wiener Verkehrsrevolution» [40 лет UBahn: венская транспортная революция]. Die Presse (на немецком языке). «Ди Прессе» Верлагс-Гезельшафт мбХ Ко КГ. 25 февраля 2018. слайд 16 . Проверено 17 сентября 2018 г.
  23. ^ abc "История – Бакинская митрополия". Бакинская митрополия. Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 года.
  24. ^ ""Xocəsən" stansiyası ilk sərnişinlərini qəbul edir". Азертаг .
  25. ^ "Бангладеш запускает свою первую службу метро". The Business Standard . 28 декабря 2022 г. Получено 3 мая 2023 г.
  26. ^ ab История развития метрополитена. Государственное предприятие «Минский метрополитен» . Проверено 9 декабря 2020 г.
  27. ^ ab Метро сегодня [Метро сегодня] (на русском языке). Государственное предприятие «Минский метрополитен» . Проверено 8 декабря 2020 г.
  28. ^ ab "40 лет Брюссельскому метро: линии жизни – узлы обмена". UITP – Международный союз общественного транспорта. 24 октября 2016 г. Получено 12 сентября 2018 г.
  29. ^ "Отчет о деятельности 2011 – Цифры и статистика '11" (PDF) . STIB/MIVB. стр. 2 . Получено 15 сентября 2013 г. .
  30. ^ ab "Empresa - História" [Компания - История] (на португальском языке). CBTU – METRO BH. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  31. ^ «Operação – Linha em Operação» [Операции – Линия в работе] (на португальском языке). CBTU – METRO BH. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  32. ^ «Operação – Dadosoperacionais» [Операции – Оперативные данные] (на португальском языке). CBTU – METRO BH. Архивировано из оригинала 21 августа 2012 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  33. ^ «Собре о метро – Memória» (на португальском языке). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal – Метро. 2013. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  34. ↑ Джермано Бастос Лопес, Камилла (7 января 2020 г.). «Em fase de testes, nova estação do Metro é aberta» [На этапе тестирования открывается новая станция метро]. Jornal de Brasília (на бразильском португальском языке) . Проверено 1 марта 2020 г.
  35. ^ ab Что касается размера системы, достигнутого к концу 2019 года, см. Eufrásio, Jéssica; Котрим, Тьяго (17 ноября 2019 г.). «Metrô é Alternativa Eficiente Para Amenizar o Issuea do Trânsito no DF» [Метро — эффективная альтернатива для решения проблем с дорожным движением в DF]. Correio Braziliense (на бразильском португальском языке). Дневники Ассоциадос . Проверено 1 марта 2020 г.

    Что касается станции, открытой после конца 2019 года, см. «Estação Estrada Parque Começa a funcionar na segunda-feira» [станция Estrada Parque начинает работать в понедельник]. Correio Braziliense (на бразильском португальском языке). Дневники Ассоциадос. 3 января 2020 г. Проверено 1 марта 2020 г.

  36. ^ «Собре о метро – Estrutura» (на португальском языке). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal – Метро. 2013. Архивировано из оригинала 20 ноября 2012 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  37. ^ "Inauguração do Metrofor" [Инаугурация Metrofor]. www.ceara.gov.br (на португальском языке). Правительство штата Сеара. 16 июня 2012 года . Проверено 26 февраля 2023 г.
  38. ^ "Expansão do Metrofor" [Расширение Metrofor]. www.metrofor.ce.gov.br (на португальском языке). Метрофор. 5 июня 2013 года . Проверено 26 февраля 2023 г.
  39. ^ ab "Dados do Metrofor" [Данные Metrofor]. www.metrofor.ce.gov.br (на португальском языке). Метрофор . Проверено 26 февраля 2023 г.
  40. ^ ab "História" [История]. www.trensurb.gov.br (на португальском языке). Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre SA – TRENSURB . Проверено 8 декабря 2017 г.
  41. ^ ab "Estações e sistema" [Станции и сеть]. www.trensurb.gov.br (на португальском языке). Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre SA – TRENSURB . Проверено 8 декабря 2017 г.
  42. ^ ab "Empresa – Histórico" [Компания – История] (на португальском языке). CBTU-STU Ресифи. Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 15 июня 2014 г.
  43. ^ ab «Características – Características Técnicas E Operacionais Do Metro» [Характеристики – Технические и эксплуатационные характеристики метро] (на португальском языке). CBTU-STU Ресифи. Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 15 июня 2014 г.
  44. ^ ab "Sobre o MetroRio" [О MetroRio] (на португальском языке). Concessão Metroviária do Rio de Janeiro SA . Проверено 25 сентября 2018 г.
  45. ^ аб Родригес, Матеус; Сильвейра, Даниэль (30 июля 2016 г.). «Com Temer e Pezão, Linha 4 do Metro no Rio é inaugurada» [Вместе с Темером и Песао открывается 4-я линия метро в Рио]. Рио-де-Жанейро. G1 (на португальском языке). Группа Глобо . Проверено 30 июля 2016 г.
  46. ^ Барроу, Кит (11 июня 2014 г.). «Метро Сальвадора открывается вовремя к чемпионату мира». International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc . Получено 26 апреля 2015 г.
  47. ^ "Баия открывает новый этап метро" . 16 июня 2023 г.
  48. ^ "Мапа-да-линья | CCR Metro Bahia" . CCR Метро Баия. 2017. Архивировано из оригинала 11 июня 2018 года . Проверено 5 июня 2018 г.
  49. ^ "Quem somos" [О нас] (на португальском языке). Companhia do Metropolitano de São Paulo - Метро. 2017. Архивировано из оригинала 27 апреля 2018 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
  50. ^ abc "Governo de SP entrega Estação Jardim Colonial da Linha 15-Prata do Metro" . Сан-Паулу.sp . Губернаторство штата Сан-Паулу. 2021. Архивировано из оригинала 15 октября 2022 года . Проверено 29 декабря 2021 г.
  51. ^ "Общая информация о Софийском метрополитене". MetroSofia.com . 2013. Получено 20 сентября 2013 г.
  52. ↑ abc Светослав Спасов (21 апреля 2021 г.). «Метрото вече стига до Горной бани». СЕГА (на болгарском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  53. ^ ab Gilbert, Dale (14 ноября 2017 г.). "Montréal Metro". В Graves, Bronwyn (ред.). Канадская энциклопедия . Historica Canada . Получено 23 декабря 2019 г.
  54. ^ ab «Мобильная сеть». www.stm.info . Транспортное общество Монреаля (STM) . Проверено 16 сентября 2018 г.
  55. ^ Нерестант, Антони (28 июля 2023 г.). «Пассажиры собираются протестировать новую услугу REM, отмечая новую эру в общественном транспорте Монреаля». CBC News . Получено 31 июля 2023 г.
  56. ^ "Легкий трамвай REM на Южном берегу может быть запущен "в течение 30-45 дней"". Монреаль . 26 июня 2023 г. Получено 28 июля 2023 г.
  57. ^ "TTC – Subway". Toronto Transit Commission. 2016. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Получено 2 сентября 2016 года .
  58. ^ ab "2017 – Operating Statistics". Toronto Transit Commission (TTC). 2018. Раздел два › Официальная дата открытия. Архивировано из оригинала 28 января 2020 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  59. ^ "2017 – Операционная статистика". Toronto Transit Commission (TTC). 2018. Раздел первый › Краткие сведения о системе. Архивировано из оригинала 28 января 2020 года . Получено 16 сентября 2018 года .
  60. ^ "2017 – TTC Operating Statistics: Section One". 2017. Архивировано из оригинала 28 января 2020 года . Получено 27 апреля 2019 года .
  61. ^ "Happy 25th, SkyTrain!". The Buzzer . TransLink. 14 января 2011 г. стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 31 июля 2019 г. Получено 16 сентября 2018 г.
  62. ^ abc "TransLink opens Evergreen Extension". Пассажирский транспорт . Американская ассоциация общественного транспорта. 16 декабря 2016 г. ISSN  0364-345X . Получено 11 марта 2020 г.
  63. ^ «Корпоратива – История – История метро» [Корпорация – История – История метро] (на испанском языке). Метро Сантьяго . 1 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2013 г.
  64. ^ «Открытие 3-й линии метро» (на испанском языке).
  65. ^ 24 часа. «Это новая карта метро Сантьяго через дорогу от Сан-Бернардо». www.24horas.cl (на испанском языке) . Проверено 1 декабря 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  66. ^ "Guía del Viajero" [Планируйте свое путешествие] (на испанском языке). Метро Сантьяго . Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Получено 3 июля 2015 года .
  67. ^ "北京: 加强地铁防控 防止疫情蔓延" . Проверено 31 октября 2020 г.
  68. ^ abc "三段地铁线路即将开通 城市轨道路网里程届时增至836公里" . www.beijing.gov.cn . Проверено 30 декабря 2023 г.
  69. ^ "轨道交通4号线南延线今日开通运营" .长春日报. 6 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2023 года.
  70. ^ "Открывается метро Чанша". Railway Gazette International . 29 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2019 г. Получено 1 мая 2014 г.
  71. ^ "Обзор новостей отрасли городского транспорта". www.railwaygazette.com . Получено 4 июля 2024 г. .
  72. ^ 澎湃新闻 (21 сентября 2019 г.). «江苏地铁第四城诞生常州地铁1号线21日正式开通». news.sina.com.cn. ​Проверено 21 сентября 2019 г.
  73. ^ "开启"换乘时代"！常州地铁2号线今日开通,来看看这些设计亮点_新华报业网". news.xhby.net . Проверено 29 июня 2021 г.
  74. ^ "成都軌道交通6 號線青島路站 今天開啟運營" . www.people.com.cn . Проверено 8 апреля 2024 г.
  75. ^ 中國新聞网 (18 декабря 2020 г.). «成都地铁新开5条线 运营里程558公里».
  76. ^ "Чунцин открывает два расширения метро". Архивировано из оригинала 26 января 2023 года.
  77. ^ Швандл, Роберт. "Далянь". UrbanRail.Net . Получено 7 января 2013 г.
  78. ^ 平安送你的. «地铁13 号线最新消息！». Официальная платформа аккаунтов Weixin . Проверено 31 декабря 2021 г.
  79. ^ "UrbanRail.Net > Азия > Китай > Метро Дунгуань". urbanrail.net . Получено 13 сентября 2017 г. .
  80. ^ "佛山地铁2号线将于12月28日开通运营连通广州南站 - 广州市人民政府门户网站" . www.gz.gov.cn. ​Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Проверено 29 декабря 2021 г.
  81. ^ "UrbanRail.Net > Азия > Китай > Метро Фучжоу". www.urbanrail.net . Получено 13 сентября 2017 г. .
  82. ^ "福州地铁6号线今日开通运营 -福州 - 东南网" . fz.fjsen.com . Проверено 28 августа 2022 г.
  83. ^ ab "广州地铁二十二号线首通段，今日开通_南方网" . news.southcn.com . Проверено 31 марта 2022 г.
  84. ^ 贵阳地铁今日13时启程 (на китайском языке). Цяньсюнь. 28 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2019 года . Проверено 28 декабря 2017 г.
  85. ^ ab "贵阳轨道交通3号线正式开通运营" . 中国新闻网. 16 декабря 2023 г.
  86. ^ "Hangzhou Metro" [Метро Ханчжоу] (на китайском языке). Метро Ханчжоу . Получено 22 ноября 2012 г.
  87. ^ "6 日上午10 时, 杭州地铁3号线后通段上线_浙江在线·住在杭州·新闻区" . zzhz.zjol.com.cn. ​Проверено 10 июня 2022 г.
  88. ^ «杭州地铁7号线和9号线全线贯通-杭州新闻中心-杭州网» [линии 7 и 9 метро Ханчжоу полностью соединены]. hznews.hanzhou.com.cn (на китайском языке). Центр новостей Ханчжоу . Проверено 2 апреля 2022 г.
  89. ^ Бригиншоу, Дэвид (26 сентября 2013 г.). «Пробная эксплуатация первой линии метро Харбина» (Trial operation starts on the Harbin’s first metro line). International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc. Получено 4 июля 2019 г.
  90. Ссылки ​ archive.md . 25 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2021 года . Проверено 2 декабря 2021 г.
  91. ^ 合肥地铁1号线开通运营 13,55万人尝"地铁小鲜肉". Архивировано из оригинала 7 июля 2018 года.
  92. ^ "安徽合肥轨道4号线开通运营_穿越_施工_区间" . www.sohu.com . Проверено 28 декабря 2021 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  93. ^ abc "确定了!12月29日呼市地铁一号线正式开通运营".内蒙古晨报. 27 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 28 декабря 2019 года . Проверено 29 декабря 2019 г.
  94. ^ "呼和浩特市地铁2号线10月1日起开通初期运营" . nm.people.com.cn . Проверено 5 октября 2020 г.
  95. ^ "MTR – Услуги и удобства – Услуги поездов MTR". Корпорация MTR . 2014. Получено 10 января 2015 г.
  96. ^ "Обзор бизнеса" (PDF) . MTR Corporation . Январь 2014. стр. 5 . Получено 24 сентября 2021 г. .
  97. ^ abc "泉城"济南迈进地铁时代 [Цзинань «Весенний город» вступает в эпоху метро] (на китайском языке). Информационное агентство Синьхуа . 1 января 2019 года. Архивировано из оригинала 2 января 2019 года . Проверено 1 января 2019 г.
  98. ^ "济南地铁2号线开通试运行！济南地铁进入"换乘时代"_山东新闻_大众网" " . Архивировано из оригинала 4 февраля 2021 года . Проверено 30 декабря 2020 г. .
  99. ^ abcd Бентон, Эндрю (29 марта 2021 г.). «Луоян и Цзинань открывают линии метро». International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc . Получено 1 апреля 2021 г. .
  100. ^ ab "探营地铁3号线: 28日初期运营，可"刷脸"乘车 - 海报新闻".大众网.
  101. ^ "金义东市域轨道交通金义段开通试乘" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2022 года . Проверено 19 января 2023 г.
  102. ^ "昆明地铁5号线正式开通初期运营_央广网" . china.cnr.cn . Проверено 30 июня 2022 г.
  103. ^ abc "6 月23日兰州轨交1号线试运营" . 21 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2019 года . Проверено 21 июня 2019 г.
  104. ^ ab 官宣！洛阳地铁1, 28 мая, 中西部非省会城市第一个 [Официальное объявление! 28 марта открывается линия метро Лоян 1, первый нестоличный город на Среднем Западе Китая]. Лоян Daily (на китайском языке). 26 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 4 апреля 2021 г.
  105. ^ "定了！南昌地铁4号线12月26日通车" . jx.people.com.cn . Проверено 26 декабря 2021 г.
  106. ^ Швандл, Роберт. «Десять линий метро Нанкина в работе». UrbanRail.Net . Архивировано из оригинала 26 мая 2018 года . Получено 26 мая 2018 года .
  107. ^ "江苏首条跨市域轨道交通线路正式开通，南京地铁十一线齐发！_新华报业网" . news.xhby.net . Проверено 29 декабря 2021 г.
  108. ^ 南京地铁运营有限责任公司简介 – метро Нанкина. 2018. Архивировано из оригинала 7 июля 2018 года . Проверено 26 мая 2018 г.
  109. ^ "历史性时刻！今日,南京2条地铁通车、3条地铁正式开工！_新华报业网" . news.xhby.net . Проверено 29 декабря 2021 г.
  110. ^ "中国地铁首个"海绵车辆段"线路投入运营" . sohu.com . Проверено 6 июня 2019 г.
  111. ^ 网易 (16 декабря 2021 г.). «南宁地铁5 号线开通运营 成为华南地区首条全自动运行地铁线路». www.163.com . Проверено 18 декабря 2021 г.
  112. ^ "刚刚，南通轨交1号线通车！_要闻_新闻中心_长江网_cjn.cn" . news.cjn.cn. ​Проверено 10 ноября 2022 г.
  113. ^ 1号线二期上午9点开通试运营全天地铁免费乘坐 (на китайском языке). 中国宁波网. 19 марта 2016 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  114. ^ "宁波轨道交通3 号线二期6月28日开通 与5号线贯通运营".中国宁波网. 25 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2024 года . Проверено 25 июня 2024 г.
  115. ^ "Qingdao Metro". Qingdao Metro. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 года . Получено 18 декабря 2015 года .
  116. ^ "国内最深跨海地铁——青岛地铁1号线全线通车 青岛 "半小时经济圈"正式成型_山东新闻_大众网". sd.dzwww.com . Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  117. ^ Сюй, Линчао (8 сентября 2018 г.). «Шанхайское метро: от ничего до мирового лидера». Shine . Shanghai United Media Group . Получено 30 декабря 2018 г.
  118. ^ abc "14 дней, 18 дней, 12 дней, 30 дней, 起开通初期运营申城轨道交通网831, 5 дней, 自动线规模世界第一» [линия шанхайского метро 14 и линия 18, фраза I, север часть будет введена в эксплуатацию 30 декабря, протяженность сети составит 831 километр и пять линий GoA4 как крупнейшая в мире система метро]. shmetro.com (на китайском языке). 28 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Получено 28 декабря 2021 г.
  119. ^ ab "绍兴正式进入"地铁时代"两地"一张网"运营创全国先例". 28 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года.
  120. ^ "沈阳地铁十号线今日开通运营-辽宁频道-东北新闻网" . liaoning.nen.com.cn . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 29 апреля 2020 г.
  121. ^ "深圳地铁两条新线开通 运营总里程超500公里-中新网" . www.chinanews.com.cn . Проверено 28 ноября 2022 г.
  122. ^ abc "3 号线一期东段及二期工程今日开通运营！石家庄地铁首期建设顺利收官" . 6 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2021 года . Проверено 6 апреля 2021 г.
  123. ^ ab "6月29日上午9点,轨交6号线开通运营！". www.thepaper.cn . Проверено 3 июля 2024 г.
  124. ^ "太原地铁2号线一期开通运营" . news.sxrb.com . Проверено 6 января 2020 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  125. ^ "台州市域铁路S1线正式开通运营！" . 28 декабря 2022 г. Проверено 28 декабря 2022 г.
  126. ^ "来啦, 浙江台州交通的轨道时代！" . www.zj.chinanews.com.cn . 28 декабря 2022 г. Проверено 28 декабря 2022 г.
  127. ^ «天津地铁1号线双桥河站将于7月1日正式开通运营».北方网(на китайском (Китай)). 29 июня 2024 г. Проверено 29 июня 2024 г.
  128. ^ "通南彻北展通途乌鲁木齐地铁与您逐梦同行".微信公众号. 乌鲁木齐地铁. 27 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 28 июня 2019 г.
  129. ^ "温州首条轨道交通S1线正式开通 这项模式全国首创" . zj.sina.com.cn. ​Проверено 25 января 2019 г.
  130. Ссылки ​ news.66wz.com .
  131. ^ ab "武汉轨道交通7号线北延线（前川线）一期、16号线二期明日开通初期运营". Чанцзянюнь. 29 декабря 2022 г.
  132. ^ 无锡地铁7月1日开通 全长29.42公里 [Метро Уси общей протяженностью 29,42 км, открытие 1 июля] (на китайском языке). Ассоциация недвижимости Цзянсу. 27 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 2 июля 2014 г.
  133. ^ "无锡地铁3号线一期工程正式开通运营黄钦宣布通车" . www.wxrb.com . Проверено 29 октября 2020 г.
  134. ^ 高颜值地铁成厦门民众"新年礼物" 厦门进入地铁时代-新华网. www.xinhuanet.com . Проверено 1 января 2018 г.
  135. ^ "本周日！厦门地铁3号线4座车站将同步开站" . Архивировано из оригинала 22 июня 2023 года .
  136. ^ "西安地铁14号线开通运营全程票价为九元-新华网" . m.xinhuanet.com . Проверено 30 июня 2021 г.
  137. ^ «每经24点 | 徐州首条地铁开通 淮海经济区进入»地铁时代»;卿蓬佩奥 | www.nbd.com.cn. ​Проверено 28 сентября 2019 г.
  138. ^ "徐州地铁3号线一期工程通车运营-新华网" . www.js.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 29 июня 2021 года . Проверено 29 июня 2021 г.
  139. ^ Швандл, Роберт. "Чжэнчжоу". UrbanRail.Net . Получено 28 декабря 2013 г.
  140. Ссылки ​ new.qq.com . 19 июня 2022 г. Проверено 23 июня 2022 г.
  141. ^ abc "Datos del sistema" [Системные данные] (jpg) (на испанском языке). Метро Медельин . Проверено 20 декабря 2017 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  142. ^ "История - Доправни podnik hlavnívo města Prahy" . Доверительный подник в главном месте Праги. Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года . Проверено 11 сентября 2013 г.
  143. ^ "Colliers International выпускает первую карту метрополитена Праги" (пресс-релиз). Best Communications. 29 мая 2017 г. Получено 30 августа 2018 г.
  144. ^ «Профиль компании – Dopravní podnik hlavnívo města Prahy» . Доверительный подник в главном месте Праги. Архивировано из оригинала 24 января 2017 года . Проверено 3 июля 2015 г.
  145. ^ ab "Открытие Cityringen будет отмечено большим публичным празднеством и бесплатным транспортом". intl.m.dk. 11 сентября 2019 г. Получено 10 октября 2019 г.
  146. ^ ab "Sporplan" [План пути] (на датском и английском языках). Metroselskabet. 22 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 октября 2013 г. Получено 9 апреля 2014 г.
  147. ^ ab «Presidente Dominicano Inaugura ampliación del Metro de Santo Domingo» [Президент Доминиканской Республики открывает расширение метро Санто-Доминго]. Ла Вангардия (на испанском языке). 9 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  148. ^ ab «Línea 2 – 1ra Etapa» [Линия 2 – 1-й этап] (на испанском языке). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). Архивировано из оригинала 30 сентября 2013 года . Проверено 17 сентября 2013 г.
  149. ^ ab "Línea 1" [Строка 1] (на испанском языке). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 17 сентября 2013 г.
  150. ^ ab "Cairo". metrobits.org . 28 августа 2020 г. . Получено 30 марта 2021 г. .
  151. ^ "Alstom вводит в эксплуатацию четыре станции на линии 3 метро Каира – этап 3A" (на французском языке). 6 октября 2022 г. Получено 7 октября 2022 г.
  152. ^ "Национальное управление по туннелям". www.nat.gov.eg . Получено 26 июня 2024 г. .
  153. ^ "Без 30 дней .. в фильме "Детский мир""". Сон Нэнси . Архивировано из оригинала 27 ноября 2020 года.
  154. ^ "15 дней назад, 17 дней.. Начало фильма "Старт - Убийство" | إلكترونية». Архивировано из оригинала 5 апреля 2022 года.
  155. ^ "Египет: количество пассажиров метро". Statista . Получено 26 июня 2024 г.
  156. ^ "Это HKL >> История HKL". Город Хельсинки, Городской транспорт Хельсинки. 3 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2015 г. Получено 3 июля 2015 г.
  157. ^ "West Metro › Услуги метро с 18 ноября 2017 г.". Helsinki Regional Transport Authority . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 г. Получено 22 ноября 2017 г.
  158. ^ "На метро". Город Хельсинки, Городской транспорт Хельсинки. Архивировано из оригинала 2 мая 2017 года . Получено 17 ноября 2015 года .
  159. ^ "По метро >> Путь и депо". Город Хельсинки, Городской транспорт Хельсинки. Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года . Получено 17 ноября 2017 года .
  160. ^ ab "Qui sommes-nous? – Notre Histoire" [Кто мы? – Наша история] (на французском). Transpole. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 года . Получено 25 сентября 2012 года .
  161. ^ ab "Les chiffres clés" [Ключевые цифры] (на французском). Transpole. Архивировано из оригинала 27 октября 2012 г. Получено 25 сентября 2012 г.
  162. ^ "Les lignes de Métro et de Funiculaire" [Линии метро и фуникулеров] (на французском языке). СИТРАЛ . Проверено 4 апреля 2015 г.
  163. ^ ab "Le métro lyonnais tisse sa toile depuis 40 ans" [Метро Лиона раскручивает свою сеть уже 40 лет] (PDF) (Пресс-релиз) (на французском языке). СИТРАЛ. 11 июня 2018. с. 15 . Проверено 2 сентября 2018 г.
  164. ^ ab «Fiche d'identité de l'entreprise – Le métro» [удостоверение личности компании – The Metro] (на французском языке). РТМ . Проверено 1 сентября 2018 г.
  165. ^ "Краткая история парижского метро". france.fr – Официальный сайт Франции . Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Получено 21 сентября 2013 года .
  166. ^ «Расширение линии метро 11 сближает Париж и Сену-Сен-Дени». Le Monde. 13 июня 2024 г. Получено 13 июня 2024 г.
  167. ^ Что касается размера, достигнутого системой к концу 2017 года, см. «Метро: парижское учреждение». RATP . Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 года . Получено 11 сентября 2018 года .Фуникулер Монмартра считается частью системы метрополитена, в составе которой представлена ​​303-я фиктивная станция «Funiculaire».

    Что касается участка, открытого после конца 2017 года, см. «Ce que va permettre le prolongement de la ligne 14 du métro à Paris» [Что позволит продление линии метро 14 в Париже]. L'Express (на французском языке). Altice Europe NV 14 декабря 2020 г. Получено 15 декабря 2020 г.

  168. ^ Гронек, Кристоф (20 мая 2020 г.). U-Bahn, S-Bahn и трамвай в Париже – Городская железная дорога во французской столице . Robert Schwandl Verlag. стр. 8. ISBN 978-3-936573-62-6.
  169. ^ abc "Qui sommes-nous? – Nos réalisations" [Кто мы? – Наши достижения] (на французском). Tisséo. Архивировано из оригинала 18 ноября 2016 года . Получено 28 сентября 2013 года .
  170. ^ "Метро. Une nouvelle "voix" occitane pour annoncer les Stations" [Метро. Новый окситанский «голос» для объявления станций]. La Dépêche du Midi (на французском языке). Тулуза: Groupe La Dépêche. 4 мая 2011 года . Проверено 11 сентября 2018 г.
  171. ^ "Тбилисская транспортная компания". Тбилисская транспортная компания . Получено 16 ноября 2013 г.
  172. ^ Новая станция метро University открывается в Тбилиси, Гугунишвили, Нино. "New Metro Station University открывается в Тбилиси сегодня". Georgiatoday.ge . Получено 23 марта 2023 г.
  173. ^ "В Тбилиси открылась новая станция метро "Университет"". Agenda.ge . 16 октября 2017 г. Получено 23 марта 2023 г.
  174. ^ "Годовой отчет 2012" (PDF) . Транспортная компания Тбилиси. стр. 24–27. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2014 года . Получено 16 ноября 2013 года .
  175. ^ «Архитектура». www.bvg.de. ​Берлинер Веркерсбетрибе (БВГ) . Проверено 11 октября 2018 г.
  176. ^ Фендер, Кит (4 декабря 2020 г.). "Berlin U5 extension opens" . International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc . Получено 8 декабря 2020 г. .
  177. ^ ab «BVG Berlin открывает новую станцию ​​метро Museumsinsel» . Журнал городского транспорта. 14 июля 2021 г. Проверено 29 декабря 2021 г.
  178. ^ Маркус, Имануэль (11 ноября 2020 г.). «Берлин: прощай станция метро и привет трем новым». The Berlin Spectator . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г. Получено 8 декабря 2020 г.
  179. ^ Что касается размера, достигнутого системой к концу 2009 года, см. Schwandl, Robert (2 июля 2014 г.). U-Bahn, S-Bahn & Tram in Berlin (2-е изд.). Schwandl. стр. 8. ISBN 978-3-936573-43-5.

    Что касается участка, открытого после конца 2009 года, см. Fender, Keith (4 декабря 2020 г.). "Berlin U5 extension opens" . International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc . Получено 8 декабря 2020 г. .

  180. ^ "Historie der Hochbahn" [История U-Bahn] (на немецком языке). Hamburger Hochbahn AG. 2013. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Получено 30 сентября 2013 года .
  181. ^ "Platform roofing Hamburg-Oldenfelde". crowdoutside.com . Creators of the Outside World (CROWD). 15 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 г. Получено 18 февраля 2021 г.
  182. ^ ab "Die Hochbahn auf einen Blick" [Взгляд на Хохбан] (на немецком языке). Гамбургер Хохбан АГ. 1 мая 2020 года . Проверено 17 февраля 2021 г.
  183. ^ abc «MVG в цифрах» (PDF) . Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) Маркетинг. Июнь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2013 г. . Проверено 2 октября 2013 г.
  184. ^ Бернхардт, Йенс (15 октября 2020 г.). «Новое расширение для метро Нюрнберга U3». Журнал Urban Transport . Transport & Verkehr Media UG . Получено 18 октября 2020 г.
  185. ^ abc Ланкес, Матиас; Зейтцингер, Элизабет (15 октября 2020 г.). «Гросройт в Швайнау» (PDF) . U-Bahn Nürnberg Heft [ буклет Nürnberg U-Bahn ]. № 19. Stadt Nürnberg / Planungs- und Baureferat [Город Нюрнберг / Департамент планирования и строительства] . Проверено 18 октября 2020 г.
  186. ^ abc "Homepage – The Company – Historic Data – Transit in Athens". Attiko Metro SA Архивировано из оригинала 8 июля 2014 года . Получено 2 июня 2014 года .
  187. ^ Швандл, Роберт. "Athina". UrbanRail.net . Получено 3 июня 2014 г.
  188. ^ "Исторические данные". STASY SA 1 августа 2013 г. Получено 21 августа 2013 г.Афинское метро включает в себя паровую железную дорогу Афины–Пирей (SAP, ныне линия 1 ), которая открылась 27 февраля 1869 года. Первый туннельный участок железной дороги между Монастираки и Омонией открылся 17 мая 1895 года, а SAP завершила электрификацию линии 16 сентября 1904 года.
  189. ^ "Премьер-министр откроет три новые станции метро в Афинах". Kathimerini . Архивировано из оригинала 8 июля 2020 года . Получено 7 июля 2020 года .
  190. ^ "Глобальные тяжеловесы вступают в гонку за линию метро в Афинах стоимостью 1,5 млрд евро". GCR – Global Construction Review . Chartered Institute of Building . 14 августа 2017 г. Получено 5 октября 2018 г.
  191. ^ ab "Новая сеть наземного транспорта после запуска линии метро 4 29 марта 2014 года". BKV Zrt. 28 марта 2014 года . Получено 30 марта 2014 года .
  192. ^ "Годовой отчет 2011" (PDF) . BKV Zrt. 2011. стр. 48 . Получено 6 октября 2013 .
  193. ^ «Приоритетный коридор метрополитена Агры отмечен премьер-министром Моди: проверьте время и стоимость проезда». Hindustan Times . 6 марта 2024 г. Получено 6 марта 2024 г.
  194. ^ Шах, Нарендра (27 февраля 2024 г.). "CMRS завершила проверку безопасности приоритетного коридора метрополитена Агры - Metro Rail News" . Получено 20 мая 2024 г.
  195. ^ "Первая фаза метро Ахмадабада теперь открыта для публики! Подробности здесь". www.timesnownews.com . 5 марта 2019 г. . Получено 7 марта 2019 г. .
  196. ^ "Станция метро Kankaria East открывается для публики". The Times of India . 5 марта 2024 г. ISSN  0971-8257 . Получено 20 мая 2024 г.
  197. ^ "Информация о маршруте и расписание". ПРОЕКТ МЕТРО АХМЕДАБАД . Получено 20 мая 2024 г.
  198. ^ "Сегодня в Бангалоре начинает работу метрополитен". NDTV . Бангалор. 20 октября 2011 г. Получено 5 декабря 2017 г.
  199. ^ DHNS. «Пурпурная линия метрополитена Бангалора будет полностью введена в эксплуатацию с сегодняшнего дня». Deccan Herald . Получено 18 октября 2023 г.
  200. ^ Что касается размера, достигнутого системой к концу 2020 года, см. «Siemens Mobility предоставит CBTC и автоматизированную технологию поездов для метрополитена Бенгалуру» (пресс-релиз). Siemens AG. 10 декабря 2020 г. Получено 18 января 2021 г.О разделе, открытом после конца 2020 г., см. Наг, Деванджана (14 января 2021 г.). «Метро Бангалора: сегодня откроется участок метро Канакапура Намма; его услугами будут пользоваться 75 000 пассажиров». Финансовый экспресс . ООО «Индиан Экспресс» . Проверено 18 января 2021 г.
  201. ^ "Метро Бангалора - Информация, Карты Маршрутов, Тарифы, Тендеры и Обновления". The Metro Rail Guy . Получено 6 мая 2023 г. .
  202. ^ "Метро Намма - Дом" . английский.bmrc.co.in . Проверено 18 октября 2023 г.
  203. ^ "Chennai metro opens". Railway Gazette International . DVV Media Group Ltd. 29 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 г. Получено 5 декабря 2017 г.
  204. ^ "Метрополитен Ченнаи открывает две станции в рамках первой фазы расширения". The Indian Express . Ченнаи: The Indian Express. 14 марта 2022 г. Получено 18 апреля 2024 г.
  205. ^ Что касается размера, которого система достигла к концу 2020 года, см. «Ченнаи: CMRL готовится к запуску последней линии метро». Deccan Chronicle . Deccan Chronicle Holdings Limited (DCHL). 10 февраля 2019 г. . Получено 12 февраля 2019 г. .

    Что касается последнего расширения, см. «'CMRL, скорее всего, будет обрабатывать до 3,5 л ежедневно пассажиров в ближайшее время'». The Times of India . Ченнаи: The Times Group - Bennett, Coleman & Co. Ltd. 14 февраля 2021 г. Получено 16 февраля 2021 г.

  206. ^ "Теперь доберитесь до аэропорта из Северного Ченнаи за 1 час". The New Indian Express . Express Publications Ltd. 15 февраля 2021 г. . Получено 16 февраля 2021 г. .
  207. ^ |url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/velachery-st-thomas-mount-mrts-stretch-to-get-metro-like-facilities/articleshow/97675235.cms
  208. ^ "Индийский премьер-министр запускает метро в Дели". BBC News. 24 декабря 2002 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2012 г. Получено 22 апреля 2010 г.
  209. ^ "Airport Line extension opens for Passengers, ends at YashoBhoomi Dwarka Sector 25 station". The Times of India . 17 сентября 2023 г. ISSN  0971-8257 . Получено 1 октября 2023 г.
  210. ^ abcd "Карта сети". www.delhimetrorail.com . Получено 23 февраля 2023 г. .
  211. ^ "Введение | DMRC". www.delhimetrorail.com . Получено 16 апреля 2022 г. .
  212. ^ "Первое частное скоростное метро Индии начинает работу сегодня в Гургаоне". India Today . Living Media India Ltd. 14 ноября 2013 г. Получено 4 декабря 2017 г.
  213. ^ ab Joel Joseph (25 апреля 2017 г.). «Сегодня открываются еще две станции Rapid Metro». The Times of India . Gurugram: The Times Group - Bennett, Coleman & Co. Ltd. Получено 4 декабря 2017 г.
  214. ↑ Хайдарабад (24 сентября 2018 г.). «Метро Хайдарабада сегодня начнет обслуживание по маршруту Амирпет-Л. Б. Нагар». Times of India . Получено 24 сентября 2018 г.
  215. ^ ab V, Риши Кумар (7 февраля 2020 г.). "KCR отменяет коридор II метрополитена Хайдарабада". The Hindu Business Line . Получено 7 февраля 2020 г. .
  216. ^ "Track Work | Hyderabad Metro | L&T India". www.ltmetro.in . Получено 4 мая 2024 г. .
  217. ^ "Rajasthan CM launches Jaipur Metro". DD News . 3 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2015 г. Получено 3 июня 2015 г.
  218. ^ abcd "Текущее состояние". www.transport.rajasthan.gov.in . JMRC - Jaipur Metro Rail Corporation Ltd. 28 ноября 2020 г. Получено 28 ноября 2020 г.
  219. ^ "Премьер-министр открывает метро Канпура и становится его первым пассажиром". www.hindustantimes.com . 5 марта 2022 г. . Получено 28 ноября 2020 г. .
  220. ^ "Kanpur Metro: Project Information, Routes, Tares and other Details | Metro Rail Today". Metro Rail Today: Gateway to Rail & Metro Industry . Получено 22 мая 2024 г.
  221. ^ «С «Метроменом» Э. Шридхараном рядом премьер-министр Нарендра Моди отдает сигнал у метрополитена Кочи». The Times of India . Нью-Дели. 18 июня 2017 г. Получено 17 июня 2017 г.
  222. ^ "Премьер-министр Моди открывает линию Thripunithura метрополитена города Кочи в Керале". The Hindu . 6 марта 2024 г. Получено 8 марта 2024 г.
  223. ^ «Завершенная фаза метрополитена Кочи 1B открыта премьер-министром; облегчает доступ к портовому городу». The Economic Times . 6 марта 2024 г. ISSN  0013-0389 . Получено 22 мая 2024 г.
  224. ^ "Инженерный отдел » Существующие функции". www.mtp.indianrailways.gov.in . Центр железнодорожных информационных систем (CRIS) . 15 января 2020 г. . Получено 15 февраля 2020 г. .
  225. ^ «Начинается коммерческая эксплуатация первого в стране подводного поезда метро». Hindustan Times . 15 марта 2024 г. Получено 15 марта 2024 г.
  226. ^ ab Что касается размера, достигнутого системой к концу 2019 года, см. «Инженерный отдел » Существующие функции». Центр железнодорожных информационных систем (CRIS) . 15 января 2020 г. . Получено 15 февраля 2020 г. .

    Что касается участка, открытого после конца 2019 года, см. Рой, Субхаджой (14 февраля 2020 г.). «Первая фаза метро Восток-Запад представлена». The Telegraph . Группа Ananda Bazar Patrika (ABP) . Получено 15 февраля 2020 г.

  227. ^ "Карта системы метро Калькутты". Metro Railway, Indian Railways . 4 мая 2023 г. Получено 4 мая 2024 г.
  228. ^ ab "Lucknow Metro flagged off, will open official to public tomorrow". The Indian Express . New Delhi. 5 сентября 2017 г. Получено 5 декабря 2017 г.
  229. ^ «Все готово к открытию работы метрополитена Лакхнау на 23-километровом маршруте 8 марта». Hindustan Times . 5 марта 2019 г. Получено 7 марта 2019 г.
  230. ^ "Статус проекта Lucknow Metro". www.lmrcl.com . Получено 22 мая 2024 г. .
  231. ^ "Mumbai Metro rolls out, over 1 lakh Passengers take first ride". Financial Express . Indian Express Ltd. 9 июня 2014 г. Получено 20 сентября 2020 г.
  232. ^ "Премьер-министр Моди отменяет линию метро". Indian Express . 5 октября 2024 г.
  233. ^ "Метро Мумбаи: новые линии 2A и 7 стартуют с сегодняшнего дня. Вот о станциях, стоимости проезда, времени и пропускной способности". News18 . 2 апреля 2022 г. . Получено 2 апреля 2022 г. .
  234. ^ "Your Metro – Features". www.reliancemumbaimetro.com . Mumbai Metro One Private Ltd. Архивировано из оригинала 26 сентября 2020 г. Получено 20 сентября 2020 г.
  235. ^ "Линия метро - 2A | Управление развития столичного региона Мумбаи". mmrda.maharashtra.gov.in . Получено 22 мая 2024 г. .
  236. ^ "Линия метро - 7 | Управление развития столичного региона Мумбаи". mmrda.maharashtra.gov.in . Получено 22 мая 2024 г. .
  237. ^ "Линия метро - 1 | Управление развития столичного региона Мумбаи". mmrda.maharashtra.gov.in . Получено 22 мая 2024 г. .
  238. ^ "ПМ Моди постановил, что метрополитен Нагпура откроется для публики в женский день". News18 . Network18 Media & Investments Ltd. 7 марта 2019 г. Получено 7 марта 2019 г.
  239. ^ ab "Премьер-министр Моди открывает метрополитен Нагпура, запускает 6-й поезд Vande Bharat". NDTV.com . Получено 11 декабря 2022 г. .
  240. ^ "NMRCL - Профиль проекта". www.metrorailnagpur.com . Получено 22 мая 2024 г. .
  241. ^ Ньютон, Джонатан (28 ноября 2023 г.). «Navi Mumbai opens first metro line eight years later» (Нави Мумбаи открывает первую линию метро с опозданием на восемь лет). International Railway Journal . Получено 22 мая 2024 г.
  242. ^ «Сегодня открывается линия метро Aqua, соединяющая Нойду с Большой Нойдой. Ее откроет главный министр Йоги Адитьянат». Hindustan Times . 25 января 2019 г. . Получено 25 января 2019 г. .
  243. ↑ Подробнее, Манодж Даттатрие (6 марта 2024 г.). «Премьер-министр Моди открывает расширение маршрута метро Пуны; эти три новые станции будут введены в эксплуатацию с сегодняшнего дня». The Indian Express . Получено 8 марта 2024 г.
  244. ^ Джедхе, Ишвари (31 июля 2023 г.). «Расширенные маршруты метро Пуны откроются для пассажиров во вторник с 17:00». Пуна Зеркало . Проверено 23 мая 2024 г.
  245. ^ «Пунский метрополитен расширится до 30 км». Hindustan Times . 6 марта 2024 г. Получено 23 мая 2024 г.
  246. ^ "Индонезийская Джакарта открывает систему MRT для решения одной из самых страшных пробок в мире". The Straits Times . Singapore Press Holdings. AFP . 24 марта 2019 г. Получено 24 марта 2019 г.
  247. ^ Ссылки внешние ссылки - 20 дней назад. خبرنامه دانشجویان ایران (на персидском языке). 14 октября 2015 г.
  248. ^ abc "Метро Исфахана достигает Соффеха". Metro Report International . DVV Media International Ltd. 16 июля 2018 г. Получено 6 октября 2019 г.
  249. ^ "Открыта новая линия метро Исфахана". www.imna.ir . 11 июля 2018 г. . Получено 19 июля 2018 г. .
  250. ^ "Метро Мешхеда начинает работать". Metro Report International . DVV Media International Ltd. 24 апреля 2011 г. Получено 6 октября 2019 г.
  251. ^ ایستگاه کوهسنگی خط 2 قطار شهری مشهد به بهره برداری رسید [Вступила в эксплуатацию станция Кохсанги 2-й линии городской железной дороги Мешхед]. news.mashhad.ir (на персидском языке). 10 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 12 декабря 2019 года . Проверено 16 декабря 2019 г.
  252. ^ معرفی خطوط قطارشهری مشهد [Представляем линии городской железной дороги Мешхеда]. Metro.mashhad.ir (на персидском языке). 11 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года . Проверено 16 декабря 2019 г.
  253. ^ "Вечеринка в центре города" . метро.mashhad.ir . Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 года . Проверено 18 августа 2019 г.
  254. ^ "Открывается линия метро Shiraz 1". Metro Report International . DVV Media International Ltd. 15 октября 2014 г. Получено 6 октября 2019 г.
  255. ^ «Первый день путешествия и пользы жителям Караджа с линии 2». www.karajmetro.ir . Получено 1 марта 2023 г. .
  256. Ссылки ​ www.irna.ir. ​27 февраля 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.
  257. ^ Здесь, پورتال خبری- تحلیلی نصر. Если вы хотите, чтобы это произошло + تصاویر. nasrnews.ir . Архивировано из оригинала 31 июля 2019 года . Проверено 13 сентября 2017 г.
  258. ^ «Спустя 13 лет первое метро в Иране завершено». Deseret News . Associated Press. 21 февраля 2000 г. Получено 29 ноября 2020 г.
  259. ^ «Самая глубокая станция метро в Тегеране, Milad Tower, подключается к сети метро». Tehran Urban Research & Planning Center. 17 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2021 г. Получено 29 ноября 2020 г.
  260. ^ ab "Hamshahrionline.ir" آشنایی با مختصات خطوط مترو تهران. 19 декабря 2017 г.
  261. ^ "بازگشایی ۵ ایستگاه جدید مترو" . Проверено 2 октября 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  262. ^ «Parte la Metro! 2 марта 2013» [Метро приближается!] (на итальянском языке). Брешиа Мобилита. 2 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2013 г. . Проверено 11 октября 2013 г.
  263. ^ ab "Mappa della linea Metropolitana" [Схема линий метро] (PDF) (на итальянском языке). Брешиа Мобилита. Архивировано из оригинала (PDF) 9 ноября 2016 года . Проверено 7 ноября 2013 г.
  264. ^ "Ferrovia Circumetnea - Тариф и Орари делла Метрополитана" . www.circumetnea.it . Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Проверено 13 сентября 2017 г.
  265. ↑ Тарталья, Андреа (17 июля 2024 г.). «Метрополитана, Фонтана и Монте-По, аперте да лунеди 11 часов». Мобилита Катания . Проверено 18 июля 2024 г.
  266. ^ "Метрополитана Катании - FCE Ferrovia Circumetnea" . нд . Проверено 1 февраля 2022 г.
  267. ^ abcd "Метрополитана" [Метро] (на итальянском языке). Azienda Mobilità e Trasporti SpA (AMT). 2013 . Проверено 9 ноября 2013 г.
  268. ^ abc "M4, линия метро, ​​которая должна изменить Милан, наконец-то открывается". domus. 3 июля 2023 г. Получено 5 июля 2023 г.
  269. ^ "Metro Network and Suburban Railways" (карта). Azienda Trasporti Milanesi (ATM) SpA . Июль 2023 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2023 г. Получено 5 июля 2023 г.
  270. ^ «Carta della Mobilità 2023» (PDF) (на итальянском языке). Azienda Trasporti Milanesi (ATM) SpA с. 17 . Проверено 5 июля 2023 г.
  271. ^ ab "Метрополитана Неаполя (Неаполь, Италия)". www.urbanrail.net . Проверено 18 июля 2024 г.
  272. ↑ Росси, Фабио (12 мая 2018 г.). «Рим: Метро C a San Giovanni, oggi apre la nuova tratta» [Рим: Метро C до San Giovanni, сегодня открывается новый раздел]. Иль Мессаггеро (на итальянском языке). Il Messaggero SpA – Caltagirone Editore . Проверено 7 октября 2018 г.
  273. ^ «Roma, scegli una Fermata della Metro e ti dirò quanto ti costa comprare o affittare casa» [Рим, выберите станцию ​​метро, ​​и я скажу вам, сколько вам стоит купить или арендовать дом]. Меркато туристико. www.idealista.it (на итальянском языке). 11 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2018 г.
  274. ^ «Главная > Azienda – I numeri di atac – Trasporto pubblico» [Главная > Компания – Номера ATAC – Общественный транспорт] (на итальянском языке). АТАК . 8 ноября 2014 года . Проверено 6 апреля 2015 г.
  275. ^ Марко Кьяндони (30 июня 2015 г.). "Линия метро Рима C достигает Лоди". International Railway Journal . Получено 30 июня 2015 г.
  276. ^ ab "La Linea 1 di Metropolitana" [линия метро 1] (PDF) (на итальянском языке). Читта ди Турин . Проверено 24 мая 2014 г.
  277. ^ abc «Метро Турина прибывает на площадь Бенгаси» [Метро Турина достигает площади Бенгаси] (на итальянском языке). GTT SpA ( Gruppo Torinese Trasporti ). 23 апреля 2021 г. Проверено 25 апреля 2021 г.
  278. ^ "Муниципальное метро Фукуока" . 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии]. 17 июня 2018 года . Проверено 25 октября 2018 г.
  279. ^ abc 地下鉄の概要 [Краткое описание метро] (на японском языке). 27 марта 2023 г. Проверено 27 марта 2023 г.
  280. ^ abcdefghijklm «Метро в Японии». www.jametro.or.jp . 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии]. 2017 . Проверено 22 октября 2018 г.
  281. ^ Уолш, Пол (16 марта 2015 г.). «День открытия станции Син-Хакусима». GetHiroshima . Получено 26 октября 2018 г. .
  282. ^ "Как добраться до метро – 0. Поездка в метро Киото". 京都市 [Город Киото] . Получено 25 октября 2018 г.
  283. ^ abc よくあるご質問 › 地下鉄について [FAQ › О метро] (на японском языке). Транспортное бюро, город Нагоя . Проверено 11 сентября 2018 г.
  284. ^ abc 地下鉄の概要 [Обзор метро] (на японском языке). 大阪市営交通局 [Муниципальное транспортное бюро Осаки]. Архивировано из оригинала 11 января 2014 года . Проверено 25 октября 2018 г.
  285. ^ 営業路線の現況 [Текущий статус коммерческих маршрутов] (на японском языке). 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии]. 2016 . Проверено 25 октября 2018 г.
  286. ^ 営業線の概要 [Обзор рабочих линий] (на японском языке). 大阪市営交通局 [Муниципальное транспортное бюро Осаки]. Архивировано из оригинала 11 января 2014 года . Проверено 7 июня 2014 г.
  287. ^ "Ваш транспорт / Метро". www.global.hokudai.ac.jp . Университет Хоккайдо. 1 сентября 2017 г. Получено 7 октября 2018 г.
  288. ^ abc 仙台市地下鉄 [Муниципальное метро Сендай] (на японском языке). 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии]. 2017 . Проверено 25 октября 2018 г.
  289. ^ "Новая линия метро открывается в пострадавшем от катастрофы Сендае". National. The Japan Times . Jiji Press Ltd. 6 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2015 г. Получено 23 октября 2018 г.
  290. ^ abcd 都営地下鉄 [Метро Тоэй] (на японском языке). 東京都交通局 [Токийское столичное транспортное бюро]. 1 апреля 2017 года . Проверено 25 октября 2018 г.
  291. ^ 路線図 [Карта сети] (на японском языке). 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии] . Проверено 25 октября 2018 г.
  292. ^ «Информация о каждой станции › Бакуро-Ёкояма» . 東京都交通局 [Токийское столичное транспортное бюро] . Проверено 25 октября 2018 г.
  293. ^ "会社概要｜会社案内｜株式会社ゆりかもめ" . www.yurikamome.co.jp . Проверено 9 февраля 2024 г.
  294. ^ Хорняк, Тим (16 декабря 2017 г.). «Золотое сердце: линия Гинза отмечает свое 90-летие». Japan Times . Получено 7 октября 2018 г.
  295. ^ 日比谷線新駅の名称を「虎ノ門ヒルズ駅」に決定しました！ [Название новой станции линии Хибия было окончательно утверждено как «Станция Тораномон-Хиллз»!] (PDF) . Токийское метро . 5 декабря 2018 г.
  296. ^ "Traffic Performance by Station". Tokyo Metro Co., Ltd. 31 марта 2015 г. Получено 7 октября 2018 г.
  297. ^ "Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. 31 марта 2015 г. Получено 7 июня 2014 г.
  298. ^ abcd "Муниципальное метро Иокогамы". 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии] . Проверено 25 октября 2018 г.
  299. ^ abc "Открывается расширение метро Алматы". Железнодорожная газета . 31 мая 2022 г. Получено 1 июня 2022 г.
  300. ^ "도시철도 통계/현황 > 부산도시철도 > 부산교통공사 사이버역사관" .
  301. ^ ab "Обзор > Информация о компании > Операционная система". Daegu Metropolitan Transit Corporation. Архивировано из оригинала 29 января 2017 года . Получено 22 апреля 2015 года .
  302. ^ "Тэджон - metrobits.org".
  303. ^ Бригиншоу, Дэвид (30 сентября 2019 г.). «Открывается автоматизированное легкое метро Seoul Gimpo Gold Line». International Rail Journal . Получено 2 августа 2024 г.
  304. ^ "김포도시철도 전구간 (23,67 км)시운전 '이상무" . 27 декабря 2017 года . Проверено 2 августа 2024 г.
  305. ^ "Кванджу - metrobits.org".
  306. ↑ Ли, Ин Кён (14 декабря 2020 г.). 인천도시철도 1호선 송도달빛축제공원역 개통 기념 첫 손님맞이행사 실시 [Встреча первых гостей в честь открытия станции Songdo Moonlight Festival Park на линии метро Инчхон 1]. www.itrailnews.co.kr (на корейском языке). Rail News Corp. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 21 декабря 2020 г.
  307. ^ ab "인천교통공사" . www.ictr.or.kr (на корейском языке) . Проверено 2 августа 2024 г.
  308. ^ "인천교통공사_도시철도 연도별 수송인원 현황_20221231 | 공공데이터포털".
  309. ^ 지하철건설현황 [Статус строительства метро] (на корейском языке). Правительство Сеула. 7 марта 2012 г. Получено 3 апреля 2021 г.
  310. ^ 신림선 28일 개통…서울대~여의도 16분 만에 간다 [Линия Силлим откроется 28-го числа... Сеульский университет до Ёидо за 16 минут]. Сеул в моих руках (на корейском языке). Специальное городское правительство Сеула . 24 мая 2022 г. Проверено 15 января 2024 г.
  311. ^ abc Transit Planning - Департамент городских железных дорог (27 октября 2023 г.). «서울지하철 현황 및 이용안내». news.seoul.go.kr . Правительство Сеула . Проверено 15 января 2024 г.
  312. ^ "신분당선 연장 '황금노선' 강남~신사, 28 лет" . www.donga.com (на корейском языке). 19 мая 2022 г. Проверено 1 июля 2022 г.
  313. ^ "Расширение линии Shinbundang открыто для обслуживания пассажиров". Rail Professional Asia Pacific . Rail Professional Ltd. 2 февраля 2016 г. Получено 26 ноября 2017 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  314. ^ "Новая линия Путраджайи — источник энтузиазма и оптимизма для пассажиров". 16 июня 2022 г. Получено 18 июня 2022 г.
  315. ^ «Inauguraciones y Ampliaciones en Orden Cronológico Hasta 2000» [Инаугурации и продления в хронологическом порядке до 2000 года] (на испанском языке). Метро де ла Сьюдад-де-Мексико. Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.
  316. ^ ab «Долгота лас-Линеаса (км)» [Длина линий (км)] (на испанском языке). Метро Сьюдад-де-Мексико . Проверено 22 марта 2019 г.
  317. ^ «Sistema de Transporte Colectivo › Metrorrey › Historia» [Коллективная транзитная система › Metrorrey › История] (на мексиканском испанском языке). Губернатор штата Нуэво-Леон, Мексика. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 27 июня 2014 г.
  318. ↑ Аланис, Рикардо (27 февраля 2021 г.). «Inauguran línea 3 del Metro en Nuevo León» [линия метро 3 открыта в Нуэво-Леоне]. Миленио (на мексиканском испанском языке). Группа Мультимедиос . Проверено 28 февраля 2021 г.
  319. ^ ab «Proyecto Metro Linea 3, Монтеррей – Общая презентация» [Проект линии метро 3, Монтеррей – Общая презентация] (PDF) (на мексиканском испанском языке). Секретариат связи и транспорта . Декабрь 2016 г. стр. 5–6 . Проверено 2 марта 2021 г.
  320. ^ "Открывается линия метро Амстердама с севера на юг". Metro Report International . DVV Media International Ltd. 23 июля 2018 г. Получено 6 октября 2019 г.
  321. ^ "Railkaart [Rail Map]" (PDF) . GVB . Архивировано из оригинала (PDF) 9 июля 2019 года . Получено 11 августа 2018 года .
  322. ^ "Роттердам - ​​metrobits.org".
  323. ^ "Лагос готовится к тупику, поскольку президент Тинубу запускает красную линию железной дороги". businessday.ng . 29 февраля 2024 г. . Получено 29 февраля 2024 г. .
  324. ^ "GLOBALink | Первая фаза китайского проекта легкорельсового транспорта открыта в Нигерии-Синьхуа". english.news.cn . Получено 28 января 2023 г. .
  325. ^ «Årsrapport 2016» [Годовой отчет за 2016 год] (PDF) (на норвежском языке). Рутер Ас. 2016. с. 23 . Проверено 14 декабря 2017 г.
  326. ^ ab "Глава Пенджаба открывает сильно задержанный поезд метрополитена Orange Line в Лахоре". Daily Pakistan. 25 октября 2020 г. Получено 25 октября 2020 г.
  327. ^ «Метро Панамы соединено со столицей с международным аэропортом» (на испанском языке). 15 марта 2023 г. Проверено 18 марта 2023 г.
  328. ^ «Метро Лимы: obras del segundo tromo de la Linea 1 culminarán el 30 de abril» [Метро Лимы: Работы на втором участке линии 1 завершатся 30 апреля]. La República.pe (на испанском языке). Группа La Republica Digital. 16 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2014 г. . Проверено 15 апреля 2014 г.
  329. ^ abc "The Line 1 System". Light Rail Transit Authority. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Получено 9 июня 2014 года .
  330. ^ "Lines 1 and 2 Route Map". Light Rail Transit Authority . Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Получено 10 июня 2014 года .
  331. ^ "The Line 2 System". Light Rail Transit Authority . Архивировано из оригинала 11 октября 2014 года . Получено 10 июня 2014 года .
  332. ^ "О нас – Предыстория". Metro Rail Transit. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 8 июня 2014 года .
  333. ^ "Uruchamiamy wolskie stacje metra" . Варшавский общественный транспорт . Проверено 28 сентября 2022 г.
  334. ^ abcd «Краткая история». Метрополитано Лиссабона, EPE . Проверено 22 мая 2020 г.
  335. ^ «Катар запускает первое в истории «знаковое» метро для населения». www.aljazeera.com .
  336. ^ ab "Начался предварительный запуск зеленой линии метрополитена Дохи; открыто 4 станции на красной линии". 11 декабря 2019 г. Получено 11 декабря 2019 г.
  337. ^ "История Metrorex". Metrorex . Архивировано из оригинала 5 марта 2021 . Получено 15 сентября 2020 .
  338. ^ "A fost deschisă staţia de Metrou 'Tudor Arghezi'" [Открыта станция Тюдор Аргези]. agerpres.ro (на румынском языке). 15 ноября 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  339. ^ ab "Карта сети метрополитена Бухареста". Metrorex . Архивировано из оригинала 30 мая 2019 года . Получено 2 декабря 2023 года .
  340. ^ "Metroelektrotrans" [Казанский метрополитен] (на русском языке) . Получено 4 августа 2013 г.
  341. ^ Швандл, Роберт. "Казань". UrbanRail.Net . Получено 4 августа 2013 г.
  342. ^ abcdefgh Метрополитены России за 6 месяцев 2015 года [Метрополитены России за 6 месяцев 2015 года]. www.nsk-metro.ru (на русском языке). Новосибирский метрополитен . Проверено 7 июня 2018 г.
  343. ^ Московский метрополитен [Московский метрополитен] (на русском языке). Московский митрополит. Архивировано из оригинала 3 октября 2020 года . Проверено 3 марта 2014 г.
  344. ^ ab О метрополитене [О метро] (на русском языке). mosmetro.ru. Архивировано из оригинала 9 декабря 2021 года . Проверено 9 декабря 2021 г.
  345. ^ "Портал открытых данных Правительства Москвы". Mos.Ru . Получено 11 марта 2024 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  346. ^ ab В Нижнем Новгороде открыли строительную к ЧМ станцию ​​метро « Стрелка ». НТВ (на русском языке). ОАО «Газпром-Медиа». 12 июня 2018 года . Проверено 13 июня 2018 г.
  347. ↑ Расширение линии Дзержинской, Швандль, Роберт. "Новосибирск". UrbanRail.Net . Получено 8 января 2013 г.
  348. ↑ Демьянчук, Александр (26 мая 2018 г.). В Петербурге накануне дня города открыли станции метро "Новокрестовская" и "Беговая". Российское информационное агентство ТАСС . Проверено 28 мая 2018 г.
  349. ^ ab "Информация для пассажиров - Технические характеристики". www.metro.spb.ru . ГУП "Петербургский метрополитен". Архивировано из оригинала 2 мая 2020 года . Получено 7 июня 2018 года .
  350. ^ 1-ая линия метрополитена [Показать справочную информацию] [Первая линия метро [Показать справочную информацию]] (на русском языке). Самарский метрополитен . Проверено 16 февраля 2015 г.
  351. ^ Фоторепортаж: От станции "Российская" до метро "Алабинская" около трех минут [Фоторепортаж: От станции "Российская" до "Алабинской" метро около трех минут]. Про Город Самара . 26 декабря 2014 года . Проверено 20 января 2015 г.
  352. ^ Чкаловская, Швандль, Роберт. "Екатеринбург". UrbanRail.Net . Получено 8 января 2013 г.
  353. ^ ab «Мы не закончили расширять железнодорожную сеть», — заявил премьер-министр Вонг на открытии четвертого этапа линии Томсон-Ист-Кост. CNA . Получено 21 июня 2024 г. .
  354. ^ "L'estació de Zona Franca de la línia 10 Sud de Metro obrirà les Portes dissabte a les 3 de la tarda" . Транспорт Метрополитанс Барселоны (TMB). 30 января 2020 г. Проверено 6 апреля 2020 г.
  355. ^ ab Что касается размера, достигнутого системой к концу 2018 года, см. «Основные данные 2019» (PDF) . Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) . Получено 10 марта 2019 г. .Фуникулер Монжуик , несмотря на то, что считается частью системы метрополитена, исключен.

    Что касается последнего продления, см. «L'estació de Zona Franca de la línia 10 Sud de Metro obrirà les Portes Dissabte a les 3 de la tarda». Транспорт Метрополитанс Барселоны (TMB). 30 января 2020 г. Проверено 6 апреля 2020 г.

  356. ^ Райт, Дэниел (30 марта 2016 г.). «Подземный мир Нормана Фостера (Метро Бильбао, Бильбао, Испания)». thebeautyoftransport.com . Получено 17 сентября 2018 г. .
  357. ↑ Осорио, Сильвия (28 июня 2014 г.). «Kabiezes se sube al Metro» [Кабиез садится в метро]. Эль Коррео (на испанском языке). Редакция Бильбао . Проверено 17 сентября 2018 г.
  358. ^ ab «En Marcha la Estación de Ibarbengoa, tras años de espera» (на испанском языке). Эйтб. 15 июня 2020 г. Проверено 22 сентября 2020 г.
  359. ^ ab "Metro in figures – Network features". Metro Bilbao SA Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года . Получено 13 мая 2014 года .
  360. ^ "История – 1919". Metro de Madrid SA Архивировано из оригинала 12 января 2015 года . Получено 9 марта 2014 года .
  361. ^ "Первые пассажиры пользуются новой станцией метро Arroyofresno". Metro de Madrid SA 23 марта 2019 г. Получено 25 апреля 2020 г.
  362. ^ ab Что касается размера, достигнутого системой к концу 2017 года, см. «Годовой отчет 2017» (PDF) . CRTM – Consorcio Regional de Transportes de Madrid. 2019. стр. 29. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2020 года . Получено 25 апреля 2020 года .

    Что касается последнего продления, см. «La Comunidad abre la estación de Metro Arroyofresno al público tras 20 años» [Мадридское сообщество открывает для публики станцию ​​метро Arroyofresno спустя 20 лет]. Ла Вангардия (на испанском языке). Группа Годо. 21 марта 2019 года . Проверено 25 апреля 2020 г.

  363. ^ ab Rommel, Jacob (29 мая 2014 г.). Топологический анализ эволюции сетей общественного транспорта (PDF) (магистр наук). Королевский технологический институт KTH . стр. 22–23. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2017 г. Получено 22 декабря 2019 г. – через DiVA (Digitala Vetenskapliga Arkivet).
  364. ^ ab «Fakta om SL och länet 2015» [Факты о SL и регионе] (PDF) (на шведском языке). Стурстокхольмс Локальтрафик . 25 октября 2016 г. с. 18. Архивировано из оригинала (PDF) 14 декабря 2016 года . Проверено 21 января 2017 г.
  365. ^ "Официально открывается метро Лозанны". SWI swissinfo.ch . Swiss Broadcasting Corporation (SRG SSR). 27 октября 2008 г. Получено 22 декабря 2019 г.
  366. ^ ab "Введение: Добро пожаловать в MBTU". Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City. Архивировано из оригинала 2 марта 2013 года . Получено 10 июля 2014 года .
  367. ^ "Метро Тайбэя удивляет и впечатляет в 20-ю годовщину". Taiwan Today . 31 марта 2016 г. Получено 8 июня 2018 г.
  368. ^ Ли Синь-Инь (16 января 2020 г.). «Первый участок кольцевой линии MRT получил одобрение на начало эксплуатации». Focus Taiwan CNA English News . Центральное информационное агентство (Китайская Республика) . Получено 19 января 2020 г.
  369. ^ ab "Сеть и системы – Метросеть". Taipei Rapid Transit Corporation. 19 января 2020 г. Получено 19 января 2020 г.
  370. ^ «Маршрутная карта и расписания». Taipei Rapid Transit Corporation. 19 января 2020 г. Получено 19 января 2020 г.
  371. ^ Смит, Гленн (20 апреля 2012 г.). «Тайвань: транзит в переходном состоянии». International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 г. Получено 11 января 2015 г.
  372. ^ abc Su, Mu-chun; Yeh, Joseph (25 апреля 2021 г.). «Тайчжун приветствует приход эпохи массового быстрого транзита». Focus Taiwan . Центральное информационное агентство (CNA) . Получено 25 апреля 2021 г. .
  373. ^ "Метро Таоюань › О метро › Маршрут метро › Введение в маршрут". www.tymetro.com.tw (на китайском языке (Тайвань)). 15 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 г. Получено 15 февраля 2017 г.
  374. ^ "Профиль компании". Bangkok Mass Transit System Public Company Limited . Получено 21 февраля 2020 г.
  375. ^ Supateerawanitt, Arpiwach (8 февраля 2021 г.). «Станция BTS в Саторне, о которой все думали, что она никогда не существовала, теперь открыта для пробных запусков». Time Out (ред. Бангкока) . Получено 17 февраля 2021 г.
  376. ^ ab "โครงการด้านระบบขนส่งมวลชน". บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (на тайском языке) . Проверено 2 декабря 2023 г.
  377. ^ "Завершение петли Bangkok Blue Line". Metro Report International . DVV Media International Ltd. 7 января 2020 г. Получено 7 июня 2020 г.
  378. ^ Центр, Таиланд (14 марта 2023 г.). «Розовая и желтая линии MRT будут готовы к эксплуатации в середине 2023 года». thailand.go.th . Получено 2 декабря 2023 г.
  379. ^ ab "Управление скоростного общественного транспорта Таиланда". www.mrta.co.th . Получено 2 декабря 2023 г. .
  380. ^ ab «Metro Rayly Taşıma Sistemi – Adana Rayly Taşıma Sistemi – Adana Metrosu» [Транзитная система метро – Железнодорожная транзитная система Аданы – Метро Аданы] (на турецком языке). Адана Бююкшехир Беледиеси [Муниципалитет Аданы]. Архивировано из оригинала 29 марта 2013 года . Проверено 22 июня 2014 г.
  381. ^ ab "Ожидается, что новейшая линия метро Анкары будет обслуживать 50 000 пассажиров в день". Daily Sabah . 6 января 2017 г. Получено 13 сентября 2017 г.
  382. ^ ab "Генеральное управление EGO – Системы метрополитена – Линии управляемой железнодорожной системы". Главное управление EGO. 29 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 г. Получено 23 мая 2014 г.Просто сложите длины и количество станций на действующих линиях, чтобы получить общее количество линий метрополитена Анкары .
  383. ^ ab "Bursaray Teknık Özellıkler" [Технические характеристики Bursaray] (на турецком языке). Бурулаш Бурса Улашим Топлу Ташим İşletmeciliği Turizm San. Ве Тик. КАК. [Бурулаш Бурса Транспорт Управление общественного транспорта Индустрия туризма. Ве Тик. Inc.] Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года . Проверено 3 июня 2014 г.
  384. ^ "Timeline". Metro İstanbul A.Ş. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 года . Получено 27 ноября 2020 года .
  385. ^ "Gayrettepe-Kağıthane Metrosu Açıldı" (на турецком языке). ТРТ Хабер . 29 января 2024 г.
  386. ^ ab Что касается последней длины, пожалуйста, обратитесь к веб-сайту публичной компании https://www.metro.istanbul/en/ Архивировано 2 октября 2023 года в Wayback Machine Что касается размера, достигнутого системой к концу 2021 года, см. "2021 Faaliyet Raporu" [Годовой отчет за 2021 год] (PDF) (на турецком языке). Metro İstanbul A.Ş. стр. 28. Архивировано из оригинала (PDF) 24 ноября 2022 года . Получено 6 сентября 2022 года .Что касается последнего расширения, см. «Istanbul opens metro Line M9». Metro Report International . DVV Media International Ltd. 1 июня 2021 г. Получено 6 сентября 2022 г.
  387. ^ "Карта линий метро Стамбула" (PDF) . Metro İstanbul A.Ş. Октябрь 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 февраля 2021 г. Получено 27 ноября 2020 г.
  388. ^ abcd "Метро Байрами" [Метро Фестиваль] (на турецком языке). Измир Метросу А.Ш. 31 июля 2014 года . Проверено 4 декабря 2019 г.
  389. ^ abcdef Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2013 год [Основные технические и эксплуатационные характеристики метрополитенов на 2013 год.] (PDF). asmetro.ru (на русском языке). Международная Ассоциация «Метро» [Международная Ассоциация Метро]. 2013. с. 3. Проверено 13 мая 2014 г.
  390. ^ "Ближний Восток › Легкорельсовый транспорт и метро". Serco Group plc. 13 января 2017 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. Получено 26 сентября 2018 г.
  391. ^ "Фото: Dubai Investment Park, станции Expo на маршруте метро Дубая 2020 уже открыты". gulfnews.com . Июнь 2021 . Получено 6 июня 2021 .
  392. ^ https://www.rta.ae/wps/portal/rta/ae/home/open-data [ пустой URL-адрес ]
  393. ^ abc "Glasgow Subway – SPT – Corporate Information". Strathclyde Partnership for Transport (SPT) . 2013. Архивировано из оригинала 21 февраля 2019 года . Получено 24 июля 2013 года .
  394. ^ Грин, Оливер (1987). Лондонское метро — иллюстрированная история . Ян Аллан.
  395. ^ ab "Что мы делаем". Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 г. Получено 24 мая 2022 г. Лондонское метро, ​​более известное как Tube, имеет 11 линий протяженностью 402 км и обслуживает 272 станции.
  396. ^ abc "About TfL – What we do – Docklands Light Railway". Транспорт для Лондона . Получено 22 июля 2016 г.
  397. ^ ab "MARTA's Past and Future". Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). Архивировано из оригинала 3 января 2016 года . Получено 19 июля 2013 года .
  398. ^ ab Department of Finance (22 декабря 2017 г.). Hutchinson, Gordon (CFO) (ред.). "Comprehensive Annual Financial Report for the financial year ended 30 June 2017" (PDF) . Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). стр. X. Получено 11 октября 2018 г.
  399. ^ abcdef Нефф, Джон; Диккенс, Мэтью (февраль 2017 г.). «Справочник по общественному транспорту 2016 г. — Приложение A: Исторические таблицы» (PDF) . APTA (Американская ассоциация общественного транспорта). стр. 170. Архивировано из оригинала (PDF) 13 июня 2020 г. . Получено 14 июня 2020 г. — через Centre de documentation du Ministère des transports du Québec.
  400. ^ abc Кэсси, Рон (19 сентября 2016 г.). «Мультимодальный город: сможет ли Балтимор создать современную транспортную систему без Красной линии?». Балтимор . Rosebud Entertainment LLC. ISSN  0005-4453 . Получено 14 июня 2020 г.
  401. ^ Антельман, Дакота (12 декабря 2022 г.). «Зеленая линия приходит в Медфорд, поскольку долгожданное расширение начинает работу». Патч . Получено 15 февраля 2024 г.
  402. ^ "MBTA Stations". MBTA . 2024 . Получено 15 февраля 2024 .
  403. ^ «Скоростной транзит в Чикаго — замечательные удобства, предоставленные к открытию на прошлой неделе «Петли».". New York Times . 24 октября 1897 г.
  404. ^ "Открывается новая станция Damen на зеленой линии CTA". ABC7 Chicago . 5 августа 2024 г. Получено 5 августа 2024 г.
  405. ^ ab "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority . 2014. Получено 29 августа 2014 .
  406. ^ ab "О RTA: История общественного транспорта в Большом Кливленде". Региональное управление транзита Большого Кливленда. 6 июля 2017 г. Получено 14 июня 2020 г.
  407. ^ ab "2013 Annual Report – RTA Facts". Greater Cleveland Regional Transit Authority. 31 октября 2013 г. Получено 5 сентября 2014 г.
  408. ^ abcd "Facts at a Glance". Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA) . Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года . Получено 25 марта 2008 года .
  409. ^ "Округ Майами-Дейд – Транзит Майами-Дейд – История транзита Майами-Дейд". Округ Майами-Дейд. 9 июля 2013 г. Получено 18 июля 2013 г.
  410. ^ ab "Miami-Dade County – Miami-Dade Transit – Metrorail". Округ Майами-Дейд. 9 июля 2013 г. Получено 18 июля 2013 г.
  411. ^ abc "The MTA Network – New York City Transit at a Glance". Metropolitan Transportation Authority . Получено 15 января 2021 г. .
  412. ^ "Открытие новой линии метро Second Avenue для публики". CBS New York . 1 января 2017 г. Получено 1 января 2017 г.
  413. ^ ab "2018 Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended 31 December 2018 and 2017" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority (MTA) . 26 июня 2019 г. стр. 156 . Получено 15 января 2021 г. .
  414. ^ "MTA | новости | Железная дорога Статен-Айленда празднует открытие первой новой станции за 20 лет". www.mta.info . Архивировано из оригинала 21 января 2017 г. . Получено 28 января 2017 г. .
  415. ^ "MTA New York City Transit – Staten Island Railway Map". Архивировано из оригинала 3 апреля 2014 года . Получено 1 сентября 2013 года .
  416. ^ "История – PATH – Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси". 2013. Получено 18 июля 2013 г.
  417. ^ «Карты и расписания – PATH – Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси». 2013. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года . Получено 1 сентября 2013 года .
  418. ^ «Факты и информация – PATH – Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси». 2013. Архивировано из оригинала 29 ноября 2019 года . Получено 18 июля 2013 года .
  419. ^ ab "SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2013" (PDF) . SEPTA . 30 июня 2013 г. стр. 4–6. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2013 г. Получено 31 августа 2014 г.
  420. ^ "SEPTA Route Statistics 2014" (PDF) . SEPTA Service Planning Department. 2014. стр. 9, 13, 221. Архивировано из оригинала (PDF) 24 мая 2013 г. Получено 31 августа 2014 г.
  421. ^ "SEPTA – Media Guide" (PDF) . SEPTA . 2013. стр. 7, 11. Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2018 г. Получено 31 августа 2014 г.
  422. ^ abcd "PATCO – История приверженности". Port Authority Transit Corporation (PATCO) . Получено 16 июля 2013 г.
  423. ^ abc "BART – System Facts". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско . Получено 15 июля 2018 г.
  424. ^ Гэри, Джесси (12 июня 2020 г.). «BART обслуживание станций Milpitas и Berryessa начинается в субботу». KTVU Fox 2 . Fox Television Stations, LLC . Получено 12 июня 2020 г. .
  425. ^ ab "История". Управление транзита столичного округа Вашингтон. 2019. Получено 1 сентября 2019 .
  426. ^ «Открыта новая станция метро Potomac Yard-VT. Вот что нужно знать» (пресс-релиз). NBC Washington, DC 19 мая 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
  427. ^ "Toshkent Metropoliteni". tashmetro.uz (на русском языке). 25 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2023 г. Получено 27 апреля 2023 г.
  428. ^ ab Rohde, Mike. "Tashkent". Metro Bits . Получено 28 декабря 2020 г.
  429. ^ ab "Sistema Metro" [Система метро] (на испанском языке). CA Metro de Caracas. Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года.
  430. ^ ab Barrow, Keith (9 ноября 2015 г.). «Каракас открывает линию метро 5». International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing Inc . Получено 24 декабря 2019 г. .
  431. ^ "Mapa de rutas" [Карта маршрутов] (на испанском языке). CA Metro de Caracas. 9 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г.
  432. ^ "Tàu điện Cát Linh - Hà Đông vận hành chính thức" [Метро Ханоя начало работу] (на вьетнамском языке). ВнЭкспресс . 5 ноября 2021 г.
  433. ^ "Metro Nhổn - ga Hà Nội trước ngày vận hành thương mại đoạn trên cao" (на вьетнамском языке). ВнЭкспресс . 7 августа 2024 г.
  434. ^ "Metro Railway Kolkata / Indian Railways Portal". mtp.indianrailways.gov.in . Получено 24 января 2023 г. .
  435. ^ "China Harbour Engineering начинает работу над метрополитеном Боготы стоимостью 4 млрд долларов США". www.theasset.com .
  436. ^ «Строительство метро Салоник». Аттико Метро С.А. 3 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года . Проверено 21 августа 2013 г.
  437. ^ "Начался обратный отсчет для метро Салоник | eKathimerini.com". www.ekathimerini.com . 6 сентября 2024 г. . Получено 6 сентября 2024 г. .
  438. ^ «Хорошие новости! Метро Индора остановлено, скоро начнутся коммерческие операции». 3 октября 2023 г.
  439. ^ "Глава правительства Одиши Навин Патнаик закладывает первый камень проекта метрополитена Бхубанешвара стоимостью 6225 крор рупий". The Hindu . 1 января 2023 г.
  440. ^ "Метро Бхубанешвара – Информация, Карта маршрутов, Тарифы, Тендеры и Обновления". TheMetrorailguy. 1 января 2023 г.
  441. ^ Кумар, Сандип (3 октября 2023 г.). «Коммерческая эксплуатация метрополитена Индора начнется в течение следующих пяти месяцев». Business Standard . Получено 6 сентября 2024 г.
  442. ^ "Джей Сон Мэн и Кейс на 60-м месяце, Нью-Йорк रों यात्रियों को होगा फायदा - Все, что вам нужно о региональной системе скоростного транспорта Дели Меерут Jagran Special». Джагран (на хинди) . Проверено 17 февраля 2024 г.
  443. ^ «Определен инвестор для проекта метро Бали». Bali Discovery. 13 августа 2023 г.
  444. ^ «Новая система метрополитена Бали будет запущена к 2028 году». The Bali Sun. 10 августа 2023 г.
  445. Ссылки ​ ایسنا (на персидском языке). 25 июня 2019 г. Проверено 29 декабря 2019 г.
  446. ^ "Untitled Page". www7.irna.ir . Архивировано из оригинала 3 июня 2017 . Получено 13 сентября 2017 .
  447. ^ "Мэр Кума объявил о завершении первой фазы метро к началу следующего года". Новости Кума . 9 декабря 2020 г. Получено 2 февраля 2021 г.
  448. ^ "Кот-д'Ивуар начинает строительство метро". www.africanews.com . 20 декабря 2022 г. . Получено 8 января 2023 г. .
  449. ^ "Johor Bahru – Singapore Rapid Transit System Link". lta.gov.sg . Получено 13 августа 2022 г. .
  450. ^ "Министерство транспорта завершает детали LRT в Пенанге с консорциумом SRS". The Star . Получено 6 ноября 2023 г. .
  451. ^ "Бюджет 2024: LRT Penang to Seberang Perai оценивается в 10 миллиардов ринггитов, государственно-частное партнерство - paultan.org". Automotive News Пола Тана . 13 октября 2023 г. Получено 6 ноября 2023 г.
  452. ^ "Строительство Красноярского метрополитена началось". akm.ru. 25 мая 2023 г. Получено 2 ноября 2023 г.
  453. ^ ab "Церемония закладки фундамента запускает строительство метро Эр-Рияда". Railway Gazette International . DVV Media Group Ltd. 4 апреля 2014 г. Получено 11 января 2015 г.
  454. ^ «Тестирование метрополитена Эр-Рияда продолжается, первые линии планируется открыть в 2021 году». 10 декабря 2020 г.
  455. ^ "Белград открывает тендер на надзор за проектом метрополитена стоимостью 60 млн евро". Seenews.com. 21 декабря 2021 г. Получено 13 марта 2022 г.
  456. ^ "Депо за метро на Бежанийской косе" .
  457. ^ "Метро в другом месте" . 14 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2022 года . Проверено 23 июля 2022 г.
  458. ^ International2019-11-14T14:36:00+00:00, Metro Report. "Китайско-турецкий консорциум построит метро Коньи". Railway Gazette International .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  459. ^ "Mersin'e Metro Geliyor". Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Получено 3 января 2022 года .
  460. ^ ab "Ho Chi Minh City выбирает подземных подрядчиков". Railway Gazette International . 26 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 12 января 2015 г. Получено 11 января 2015 г.
  461. ^ Хосоми, Акира (20 апреля 2012 г.). «Первые проекты метро во Вьетнаме обретают форму». International Railway Journal . Архивировано из оригинала 18 августа 2014 г. Получено 11 января 2015 г.
  462. ^ «Завершение первой линии метро Хошимина снова отложено». VnExpress.

Ссылки на пассажиропоток

  1. ^ "Statistiques voyageur" ​​[Статистика пассажиров] (на французском языке). Предприятие Метро Алжира . Проверено 2 марта 2020 г.
  2. Перейти ​Архивировано из оригинала 22 июня 2022 года . Проверено 1 апреля 2024 г.
  3. ^ abcdefghijkl Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов на 2022 год [Основные технические и эксплуатационные характеристики метрополитенов в 2022 году] (PDF) (на русском языке). Международная Ассоциация «Метро» [Международная Ассоциация Метро] . Проверено 25 октября 2023 г.
  4. ^ "Поездки на общественном транспорте - все виды транспорта". Транспорт Нового Южного Уэльса. 2022. Получено 20 августа 2024 .
  5. ^ "Факты и цифры – Операционные данные 2019" (PDF) . Wiener Linien . Июнь 2020. стр. 1 . Получено 12 декабря 2020 .
  6. ^ "রমজানে মেট্রোরেলে ভিড়, দৈনিক চড়ছেন পৌনে ল াখ যাত্রী» [Переполненное метро во время Рамадана, ежедневно ездят 2,75 миллиона пассажиров]. Somoy News (на бенгали). 15 марта 2024 г. Проверено 26 апреля 2024 г.
  7. ^ "АЛГЕМЕННЫЙ ИНДИКАТОРЕН" (PDF) . СТИБ/МИВБ. 30 мая 2023 г. с. 1 . Проверено 29 августа 2023 г.
  8. ^ «RELATORIO DE GESTÃO 2019» [Отчет руководства за 2019 год] (PDF) (на португальском языке). Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). 31 декабря 2019 г. с. 39 . Проверено 1 февраля 2022 г.
  9. ^ «Relatório de Administração 2022» [Отчет руководства] (PDF) (на португальском языке). Метро-ДФ. 27 марта 2023 г. с. 20 . Проверено 1 июля 2023 г.
  10. ^ «Carta Anual de Governança Corporativa» [Ежегодное письмо о корпоративном управлении] (PDF) (на португальском языке). Метрофор. Июнь 2023. с. 8 . Проверено 1 июля 2023 г.
  11. ^ «Relatório Integrado 2022» [Комплексный отчет за 2022 год] (PDF) (на португальском языке). Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre SA – TRENSURB. 31 мая 2023 г. с. 26 . Проверено 1 июля 2023 г.
  12. ^ Эта цифра по пассажиропотоку представляет собой сумму данных по двум линиям метро:
    • что касается Linha Centro, см. «Ежегодный спрос на пользователей Linha Centro STU-REC» (PDF) (на португальском языке). Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2020 года . Проверено 4 марта 2020 г.
    • что касается Linha Sul, см. «Anual de usuários da Linha Sul STU-REC» (PDF) (на португальском языке). Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2020 года . Проверено 4 марта 2020 г.
    через GOAPO (Gerência Operacional de Apoio) – Demanda de usuários Transportados. Архивировано 27 июля 2020 г. на Wayback Machine.
  13. ^ «RELATORIO DE AMINISTRAÇÃO 2020» [Отчет руководства за 2020 год] (PDF) (на португальском языке). Concessão Metroviária do Rio de Janeiro SA, 29 марта 2021 г. с. 12 . Проверено 2 апреля 2021 г.
  14. ^ Этот годовой показатель пассажиропотока представляет собой разницу между показателями, указанными как общий пассажиропоток системы с начала ее работы в июне 2014 года:
    • до конца 2020 года (327 миллионов), см. «Demonstrações Financeiras Referentes ao Exercício findo em 31 de Dezembro de 2020 e Relatório dos Auditores Independentes sobre as Demonstrações Financeiras» [Финансовые отчеты за год, закончившийся 31 декабря 2020 года, и ... ] (PDF) (на португальском языке). Компания Companhia do Metro da Bahia. 11 марта 2021 г. с. 3 . Проверено 2 апреля 2021 г.
    • до конца 2019 года (265 миллионов), см. «Demonstrações Financeiras Referentes ao Exercício findo em 31 de Dezembro de 2019 e Relatório dos Auditores Independentes sobre as Demonstrações Financeiras» [Финансовые отчеты за год, закончившийся 31 декабря 2019 года, и ... ] (PDF) (на португальском языке). Компания Companhia do Metro da Bahia. 16 марта 2020 г. с. 3 . Проверено 25 апреля 2020 г.
  15. ^ [1] В эту цифру пассажиропотока включены пассажиропоток линий ViaQuatro Line 4 и Via Mobilidade Line 5 .
  16. ^ Илькова, А., ред. (9 июня 2021 г.). "Статистический ежегодник 2020" (PDF) . www.nsi.bg . Национальный статистический институт. стр. 348 . Получено 1 февраля 2022 г. .
  17. ^ abc "Отчет о пассажиропотоке общественного транспорта - четвертый квартал 2023 г. - обновление 1" (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 2 июля 2024 г. . Получено 8 сентября 2024 г. .
  18. ^ «Memoria Anual 2022» [Годовой отчет за 2022 год] (PDF) (на испанском языке). Метро Сантьяго – Empresa de Transporte de Pasajeros Metro SA, 28 августа 2023 г., с. 156 . Проверено 28 августа 2023 г.
  19. Ссылки F ) .中国城市轨道交通协会(на китайском языке). Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2024 года . Проверено 29 марта 2024 г.
  20. ^ "Десятилетняя статистика" (PDF) . www.mtr.com.hk . MTR Corporation . 2021 . Получено 14 сентября 2021 г. .
  21. ^ "Информация для инвесторов › Обновления патронажа". MTR Corporation . Получено 14 сентября 2021 г.
  22. ^ «Boletín Técnico Encuesta de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) – IV триместр 2023 г.» [Технический бюллетень исследования городских пассажирских перевозок (ETUP) – IV квартал 2023 г.] (PDF) (на испанском языке). Национальный административный департамент по экономике (DANE). 14 февраля 2024 г. с. 15. Архивировано из оригинала (PDF) 21 апреля 2024 года . Проверено 4 апреля 2024 г.
  23. ^ «Výroční Zpráva 2023» [Годовой отчет за 2023 год] (PDF) (на чешском языке). Прага: Dopravní podnik hlavnívo města Prahy (DPP). Апрель 2024. с. 14 . Проверено 22 августа 2024 г.
  24. ^ "Metroens passertal" [Цифры пассажиров метро] (на датском языке). Метросельскабет . Проверено 22 февраля 2021 г.
  25. ^ «Informe Trimestral de Evolución de la Demanda – октябрь – декабрь 2020 г.» [Ежеквартальный отчет об эволюции спроса – октябрь – декабрь 2020 г.] (PDF) (на испанском языке). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). 6 января 2021 г. стр. 10–11 . Проверено 18 февраля 2021 г.

    Эта цифра по пассажиропотоку представляет собой сумму цифр, указанных для линий скоростного общественного транспорта.

  26. ^ «Matkustajamäärät 1.1.-31.12.2023 / 1.1.-31.12.2022 / 1.1.-31.12.2019» (PDF) (на финском языке). Региональное транспортное управление Хельсинки (HSL) . Проверено 15 февраля 2024 г.
  27. ^ abcde STRMTG - Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (20 декабря 2023 г.). Годовой отчет MTR по паркам, трафику и объектам эксплуатации метро и RER за 2022 год (Отчет) . Проверено 11 января 2024 г.
  28. ^ "Результаты года за 2022 год группы RATP - Корпоративные | RATP" . www.ratp.fr. ​Проверено 10 апреля 2023 г.
  29. ^ "Trafic annuel et Journalier" (на французском языке). Иль-де-Франс Мобилитес (OMNIL) . 1 января 2024 года . Проверено 12 мая 2024 г.
  30. ^ «Zahlenspiegel 2023» [Факты и цифры компании за 2022 год] (PDF) (на немецком языке). Берлинер Веркерсбетрибе (БВГ). 3 июня 2023 г. с. 1 . Проверено 7 февраля 2023 г.
  31. ^ «Unternehmens- und Nachhaltigkeitsbericht 2022» [Отчет о корпоративной деятельности и устойчивом развитии за 2022 год] (PDF) (на немецком языке). Гамбургер Хохбан АГ. п. 72 . Проверено 16 июня 2023 г.
  32. ^ "МВГ в цифрах" . Мюнхнер Веркерсгезельшафт мбХ (МВГ). 17 мая 2022 г. с. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 4 апреля 2020 г. Проверено 7 февраля 2023 г.
  33. ^ «Zahlen. Daten. Fakten 2022» (PDF) (на немецком языке). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN). п. 16 . Проверено 2 февраля 2024 г.
  34. ^ Έκθεση Πεπραγμένων 2018 [Отчет о деятельности за 2018 год] (PDF) (на греческом языке). OAΣA - Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών [Афинская организация городского транспорта]. п. 20. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2020 года . Проверено 3 марта 2020 г.
  35. ^ «Городские пассажирские перевозки в Венгрии и Будапеште по видам транспорта». Центральное статистическое управление Венгрии . 14 августа 2024 г. Получено 14 августа 2024 г.
  36. ^ "AHMEDABAD METRO RAIL PROJECT - PASSENGER JOURNEYS". AHMEDABAD METRO RAIL PROJECT . Получено 3 июня 2024 г.
  37. ^ S, Lalitha (22 апреля 2024 г.). «Bengaluru Metro зафиксировало самую высокую прибыль в истории — 130 крор рупий». The New Indian Express . Получено 22 апреля 2024 г.
  38. ^ "Пресс-релиз 02-01-2024 9,11 крор пассажиров перевезли поезда метро Ченнаи в 2023 году" (PDF) . chennaimetrorail.org . Архивировано из оригинала (PDF) 18 апреля 2024 года . Получено 18 апреля 2024 года .
  39. ^ Гандиок, Джасджив (18 января 2024 г.). «В 2023 году метро Дели совершило 2 миллиарда пассажирских поездок — самый высокий показатель за всю историю». Hindustan Times . Нью-Дели . Получено 19 января 2024 г.
  40. ^ «Rapid Metro отмечает значительный рост пассажиропотока в 2023 году, выручка выросла на 53%». The Hindustan Times . 5 декабря 2023 г.
  41. ^ Sangam, Sowmya (18 апреля 2024 г.). «Схема Махалакшми влияет на пассажиропоток метро Хайдарабада». Telangana Today . Telangana Today . Получено 18 апреля 2024 г. .
  42. ^ "Количество перевезенных пассажиров". transport.rajasthan.gov.in . Получено 20 мая 2024 г. .
  43. ↑ Service, Express News (10 января 2024 г.). «Среднемесячный пассажиропоток в 2023 г. составит 25 лакхов, метрополитен Кочи стремится к большему». The New Indian Express . Получено 4 марта 2024 г.
  44. ^ "МЕТРО ПЕРЕВЕЗЛО 19,25 КРОР ПАССАЖИРОВ В 2023-24 ГОДАХ". mtp.indianrailways.gov.in . Получено 18 апреля 2024 г. .
  45. ^ «Метро Лакхнау регистрирует исторический всплеск пассажиропотока». Hindustan Times . 2 января 2024 г.
  46. ^ «Пассажиропоток Metro 1 достиг 90 крор за 9 лет работы». The Times of India . 5 декабря 2023 г.
  47. ^ "Мумбаи: линии метро 2A и 7 с момента открытия перевезли 8 миллионов пассажиров". Times Now News . 22 февраля 2024 г.
  48. ^ "С 1 марта стоимость проезда в метрополитене Нагпура снижена на 33%". The Live Nagpur . 28 февраля 2024 г.
  49. ^ «Пассажиропоток метро в Нави Мумбаи достиг одного миллиона за 2,5 месяца, что принесло доход в размере 2,55 крор рупий». Hindustan Times . 2 февраля 2024 г.
  50. ↑ Reporter, Staff (27 января 2024 г.). «Noida Metro отмечает 5-ю годовщину со средним ежедневным пассажиропотоком более 45 тыс.». Metro Rail News . Получено 3 марта 2024 г.
  51. ^ «Более 93 лакхов граждан Пуны воспользовались услугами метро в 2023 году». Pune Pulse. 3 января 2024 г.
  52. ^ Джедхе, Ишвари (13 апреля 2024 г.). «Пуна: жители Пунея летом предпочитают метро». Пуна Зеркало . Проверено 23 мая 2024 г.
  53. ^ "Jakarta MRT планирует увеличить пассажиропоток до 33,6 млн в 2024 году". Antara News. 26 января 2024 года. Архивировано из оригинала 29 января 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .
  54. ^ "LRT Jakarta Fase 1B Дибангун, Пенумпанг Биса Макин Менингкат" . bisnis.com. 13 декабря 2023 г.
  55. ^ "С момента ввода в эксплуатацию Jabodebek LRT перевез 7,25 млн пассажиров". Kompas.id. 11 марта 2024 г.
  56. ^ "Джумлах Пенумпанг LRT Палембанг Дитаргеткан Капай 4 Джута Оранг Хингга Ахир 2023" . republika.co.id. 6 декабря 2023 г.
  57. Ссылки ر توسط خط دو قطارشهری طی». метро.mashhad.ir . Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 года . Проверено 18 августа 2019 г.
  58. ^ "کدام شهرهای کشور مترو دارند؟ (29 января 2019 г.)" . www.isna.ir. ​29 января 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
  59. ^ "Newspaper.hamshahrionline.ir" от 28 мая.
  60. ^ "Брешия мобилита билансио 2023" (PDF) . comune.brescia.it (на итальянском языке). Читта ди Брешиа . Проверено 22 февраля 2020 г. .
  61. ^ "Метрополитана Катании". Апрель 2022.
  62. ^ "Большая столица Италии, одна из классификаций со всеми и номерами основных городов" . 17 октября 2017 г.
  63. ^ «Bilancio Consolidato del Gruppo ATM e Bilancio di ATM SpA 2019» (PDF) (на итальянском языке). Azienda Trasporti Milanesi (ATM) SpA. Апрель 2020. с. 32 . Проверено 26 февраля 2021 г.
  64. ^ «Carta della Mobilità 2020» (PDF) (на итальянском языке). ANM - Azienda Napoletana Mobilità SpA . стр. 10–11. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2021 года . Проверено 18 февраля 2021 г.
  65. ^ «Pendolaria 2019: i dati sutram e Metro a Roma di Legambiente» [Pendolaria 2019: данные о трамваях и метро в Риме из Легамбиенте] (PDF) (на итальянском языке). Легамбиенте . Проверено 11 февраля 2020 г.
  66. ↑ Рикка, Якопо (13 марта 2019 г.). «Due minuti e 17 Secondi, Torna Alla Normalità la Metropolitana di Torino» [Две минуты и 17 секунд, метро Турина возвращается в нормальное состояние]. la Repubblica (на итальянском языке). GEDI Gruppo Editoriale SpA . Проверено 13 июня 2019 г.
  67. ^ abcdefghij 令和２年度 地下鉄事業の現況 [Текущее состояние бизнеса метро в 2020 финансовом году] (PDF) . Чикатэцу Дзигё Но Генкё (на японском языке). 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Ассоциация метрополитена Японии]. Октябрь 2020. ISSN  2188-0786 . Проверено 30 октября 2020 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  68. ^ 交通局の予算・決算について [О бухгалтерском учете и бюджете Транспортного бюро] (на японском языке). 大阪市営交通局 [Муниципальное транспортное бюро Осаки]. Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 года . Проверено 6 декабря 2017 г.

    Годовой показатель пассажиропотока рассчитывается на основеСреднесуточное количество пассажиров 2 378 229 указано только для линий метро (高速鉄道).

  69. ^ Транспортное бюро города Сендай . «企業情報» (на японском языке) . Проверено 2 февраля 2024 г.
  70. ^ ab "関東交通広告協議会 各社・各駅・乗降人員・通貨人員・輸送人員(2019年度1日平均) " . 関東交通広告協議会. Октябрь 2020.
  71. ^ 令和元年度決算の概要 [Краткий обзор финансовых результатов за 2019 финансовый год] (PDF) . www.twr.co.jp (на японском языке). Rapid Transit в районе набережной Токио .Inc. 12 июня 2020 г. с. 1 . Проверено 24 ноября 2020 г.

    Годовой показатель пассажиропотока рассчитывается на основеВ среднем в день перевозится 259 468 пассажиров.

  72. ^ Майкл Роде. "Пхеньян – metrobits.org". Mic-ro.com . Получено 14 октября 2010 г.
  73. ^ 도시철도 통계/현황 [Статистика/статус городских железных дорог]. www2.humetro.busan.kr (на корейском языке) . Проверено 15 января 2024 г.
  74. ^ abc 연도별 도시철도 수송실적 [Ежегодная производительность городских железных дорог]. www.index.go.kr (на корейском языке). 1 сентября 2020 г. Проверено 1 сентября 2020 г.
  75. ^ "Статистика транспорта метрополитена Сеула" (на корейском языке). Город Сеул. 14 июля 2020 г. Получено 1 сентября 2020 г.(Вы можете выбрать английский язык из раскрывающегося списка языков, который называется « 한국어 »)
  76. ^ Статистический ежегодник железных дорог 2019 года (отчет) (на корейском языке). Том II 지역간철도 [Городская железная дорога] (57-е изд.). Korea Railroad corp. (KORAIL). 31 августа 2020 г. С. 534–535. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2021 г. Получено 1 сентября 2020 г.
  77. ^ "Prasarana's Ridership". Prasarana Malaysia Berhad. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .Эта цифра по пассажиропотоку представляет собой сумму цифр, указанных для линий скоростного общественного транспорта.
  78. ^ «Институт информации, статистики и географии Халиско > Usuarios en el Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de Guadalajara > Enero в декабре 2021 года» (на испанском языке). Институт информации, статистики и географии Халиско (IIEG). 16 февраля 2022 г. Проверено 28 ноября 2022 г.

    Показатель пассажиропотока включает в себя пассажиропоток в масштабах всей системы.

  79. ^ "Afluencia de estación por línea" . Gobierno de la Ciudad de México, Sistema de Transporte Colectivo (на испанском языке). Метро CDMX . Проверено 16 апреля 2024 г.
  80. ^ «Banco de Información Económica – Comunicaciones y Transportes > Principales características del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey > Pasajeros Transportados» (на испанском языке). Национальный институт статистики и географии (INEGI). 15 февраля 2021 г. Проверено 22 февраля 2021 г.

    Этот показатель пассажиропотока получен путем суммирования двенадцати ежемесячных промежуточных итогов за 2020 год.

  81. ^ «Jaarverslag 2023, стр. 32» [Годовой отчет за 2023 год] (PDF) (на голландском языке). ГВБ Холдинг Н.В. Проверено 25 июня 2024 г.
  82. ^ «Jaarverslag 2023» [Годовой отчет за 2023 год] (PDF) (на голландском языке). Роттердамский электрический трамвай . Проверено 26 апреля 2024 г.
  83. ^ "Nøkkeltall" [Ключевые цифры] (на норвежском языке). Рутер Ас. Март 2021 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  84. ^ «Orange Line Metro Train отмечает свою первую годовщину с достижением отметки в 20 миллионов пассажиров». Daily Pakistan. 25 октября 2021 г. Получено 26 января 2022 г.
  85. ^ "Demanda Mensual Red de Metro" [Ежемесячный спрос на сеть метро] (на испанском языке). Эль-Метро-де-Панама, ЮАР, январь 2021 г. Проверено 22 февраля 2021 г.

    Этот показатель пассажиропотока получен путем суммирования двенадцати ежемесячных промежуточных итогов за 2020 год.

  86. ^ «Линия 1 метро должна транспортировать больше 180 миллионов пассажиров в 2024 году» (на испанском языке) . Проверено 13 августа 2024 г.
  87. ^ "2019 Annual Report" (PDF) . www.lrta.gov.ph . Light Rail Transit Authority (LRTA). Август 2020 г. стр. 43. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2021 г. Получено 19 декабря 2020 г.
  88. ^ Кабато, Луиза (3 января 2024 г.). «Пассажиропоток MRT-3 увеличился на 30% в 2023 году, сообщает официальный сайт». Inquirer.net . Архивировано из оригинала 3 января 2024 г. . Получено 2 февраля 2023 г. .
  89. ^ «Raport Roczny ZTM za rok 2023» [Годовой отчет о транспорте за 2023 год] (PDF) (на польском языке). ЗТМ Варшава . Проверено 17 сентября 2024 г.
  90. ^ "Metro em numeros" [Метро в цифрах] (на португальском языке). Metropolitano de Lisboa EPE Архивировано из оригинала 28 августа 2020 года . Проверено 26 февраля 2021 г.
  91. ^ "Отчет о деятельности 2019" (PDF) . Metrorex SA стр. 36. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2021 г. . Получено 19 декабря 2020 г. .
  92. ^ Land Transport Authority . "Средний пассажиропоток общественного транспорта по годам (с 2015 по 2023)" (PDF) . Land Transport Authority . Архивировано (PDF) из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .
  93. ^ «Основные данные 2022» (PDF) . Транспорт Метрополитанс Барселоны (TMB) . Проверено 13 июля 2023 г.
  94. ^ "Metro in figures › Demand". Metro Bilbao SA Получено 1 июля 2023 г.
  95. ^ "Ref._PA017_Demanda_Mensual_2023_12" (на европейском испанском языке). Метро Мадрида. 2024. Получено 30 сентября 2024 .
  96. ^ [2] стр.67
  97. ^ «Rapport d'activité 2019» [отчет о деятельности за 2019 год] (PDF) (на французском языке). Общественный транспорт региона Лозаннуаз (tl). Май 2020. с. 23 . Проверено 27 июня 2020 г.
  98. ^ 統計資料 高雄捷運 [Статистика - Гаосюн MRT] (на китайском языке). Гаосюнская компания Rapid Transit Corp., 8 января 2020 г. Проверено 10 февраля 2020 г.

    Этот показатель пассажиропотока получен путем суммирования двенадцати ежемесячных промежуточных итогов за 2019 год.

  99. ^ "Ridership Counts". Taipei Rapid Transit Corporation. 15 августа 2021 г. Получено 14 сентября 2021 г.

    Этот показатель пассажиропотока получен путем сложения двенадцати ежемесячных промежуточных итогов за 2020 год.

  100. ^ 統計資料 [Статистика] (на китайском языке). Таоюаньская метрополитенская корпорация. 17 января 2020 г. Проверено 22 января 2020 г.

    Этот показатель пассажиропотока получен путем суммирования двенадцати ежемесячных промежуточных итогов за 2019 год.

  101. ^ ab Департамент железнодорожного транспорта (5 января 2024 г.), Нью-Йорк, США ทย พ.ศ. 2566 (сообщение в Facebook) (на тайском языке) , получено 12 января 2024 г.
  102. ^ "Загрузка..." www.rayturk.net . Архивировано из оригинала 31 декабря 2018 года . Получено 13 сентября 2017 года .
  103. ↑ Йылмаз, Мурат (7 января 2024 г.). «2023'te topl taşıma» [Общественный транспорт в 2023 году]. Анкара Хаберлери [Новости Анкары]. Хюрриет (на турецком языке). Группа Демирорен . Проверено 12 февраля 2024 г.
  104. ^ Бурса Бююкшехир Беледиеси Басын Координасьон Меркези. «ЮниверситетЭтабинда Сеферлер Башлиор». bursa.bel.tr . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 8 июля 2014 г.
  105. ^ "UYM Metro Istanbul". uym.ibb.gov.tr ​​(на турецком языке). Архивировано из оригинала 3 января 2023 года . Получено 7 августа 2024 года .
  106. ^ «İzmir'de Metro ve Tramvay 2019'da 140 milion yolcu taşıdı» [Метро и трамвай в Измире в 2019 году перевезли 140 миллионов пассажиров]. www.izmir.bel.tr (на турецком языке). Измир Бююкшехир Беледиеси [Муниципалитет Измира]. 10 января 2020 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 4 мая 2020 г.
  107. ^ Количество перевезенных пассажиров за календарный транспорт [Количество пассажиров, перевезенных видами транспорта] (PDF) . www.dneprstat.gov.ua (на украинском языке). Государственная служба статистики Украины. 2021 . Проверено 14 сентября 2021 г.
  108. ^ Количество перевезенных пассажиров за календарный транспорт. kh.ukrstat.gov.ua (на украинском языке). Государственная служба статистики Украины. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 года . Проверено 14 сентября 2021 г.(Вы можете выбрать английский язык из раскрывающегося списка языков)
  109. ^ Количество перевезенных пассажиров за календарный транспорт. kyiv.ukrstat.gov.ua (на украинском языке). Государственная служба статистики Украины . Проверено 14 сентября 2021 г.
  110. ^ «Более 340 миллионов пассажиров воспользовались общественным транспортом, общим транспортом и такси в 2020 году, несмотря на проблемы, связанные с COVID-19». Emirates News Agency (WAM) . 17 февраля 2021 г. Получено 26 февраля 2021 г.
  111. ^ ab Статистика легкорельсового транспорта и трамвая (LRT), Министерство транспорта, 5 сентября 2023 г., архивировано из оригинала 29 сентября 2023 г. , извлечено 12 января 2024 г.
  112. ^ Транспорт для Лондона (22 июля 2024 г.). «Поездки на общественном транспорте по типу транспорта». London Datastore . Получено 15 августа 2024 г. .
  113. ^ abcdefghijklm "Отчет о пассажиропотоке общественного транспорта - четвертый квартал 2022 года" (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 1 марта 2023 г. . Получено 24 марта 2023 г. .
  114. ^ ab Bonina, Jared. "Public Transportation Ridership Report: Fourth Quarter 2023" (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2024 г. . Получено 23 марта 2024 г. .
  115. ^ "Metro de Caracas". Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 30 сентября 2021 г.
  116. ↑ Джин, Луен (9 января 2024 г.). «Dường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển được 10,7 triệu lượt khach». Лао Донг Тхо До . Архивировано из оригинала 11 января 2024 года . Проверено 11 января 2024 г.
  117. ^ Бич Фонг (9 января 2024 г.). «Hà Nội đặt mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai n giao thông năm 2024». Портал правительства Вьетнама . Архивировано из оригинала 11 января 2024 года . Проверено 11 января 2024 г.

Источники

Библиография

Онлайн ресурсы

Внешние ссылки