Автобусный маршрут London Buses 10 был автобусным маршрутом Transport for London в Лондоне , Англия. Он курсировал между автовокзалом Хаммерсмит и станцией Кингс-Кросс , и в последний раз эксплуатировался London United .
Маршрут 10 был запущен 13 августа 1988 года для замены маршрута 73 между Хаммерсмитом и Гайд-парк-корнер после того, как последний был перенаправлен в Викторию . Первоначальный маршрут проходил между Хаммерсмитом и Кингс-Кроссом и управлялся подразделением London United . В апреле 1989 года было введено распределение из гаража London Northern в Холлоуэе . Маршрут 10 был продлен до задней части гаража Холлоуэя через Йорк-Уэй и Брекнок-роуд. Первоначально этот участок не работал ранним утром, поздним вечером или в воскресенье, но позже был добавлен воскресный сервис. Затем некоторые поездки были продлены до Арчвея, а не заканчивались в Тафнелл-парке . Затем они были отменены, но были восстановлены после отмены местного маршрута C12 в 1998 году. [1]
В рамках реструктуризации услуг в преддверии введения платы за въезд в Лондон 1 февраля 2003 года маршрут 10 был разделен на два: маршрут между Арчвеем и Кингс-Кроссом и до Мраморной арки был передан новому маршруту 390 , а маршрут 10 был сокращен, чтобы обслуживать только его первоначальный маршрут между Хаммерсмитом и Кингс-Кроссом. Маршрут 390 продолжал обслуживаться Metroline с AEC Routemasters , которые управляли маршрутом 10, в то время как новый маршрут 10 обслуживался First London с Volvo B7TL с кузовом Alexander ALX400 . [1]
На следующем тендере маршрут был присужден компании Transdev London с 30 января 2010 года. [2] Он обслуживался из гаража Стэмфорд Брук . [3]
Новые Routemasters были введены в эксплуатацию 26 апреля 2014 года. Задняя платформа оставалась открытой с понедельника по пятницу с 06:00 до 19:30, когда на ней находился кондуктор. [4] Это было прекращено в сентябре 2016 года, когда кондукторы были отозваны. [5]
В 2015 году Transport for London провела консультации по изменению маршрута 10 для обслуживания станции Russell Square . [6] Маршрут был изменен 25 июня 2016 года. [7] London United успешно выиграла тендер на сохранение маршрута с 28 января 2017 года с пиковой потребностью в 23 транспортных средствах. [8]
В рамках программы по сокращению количества автобусных маршрутов, проходящих через Оксфорд-стрит , маршрут 10 прекратил работу 24 ноября 2018 года, а участок от Мраморной арки до Хаммерсмита был заменен перенаправленным маршрутом 23. [ 9] [10] [11]
Маршрут 10 обслуживается следующими основными пунктами: [12]
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )Медиа, связанные с маршрутом London Buses 10 на Wikimedia Commons