stringtranslate.com

Международный аэропорт Миннеаполис – Сент-Пол

Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол ( IATA : MSP , ICAO : KMSP , FAA LID : MSP ), также менее известный как Уолд-Чемберлен Филд , является совместным гражданско-военным общественным международным аэропортом , обслуживающим города-побратимы в американском штате Миннесота. . Он расположен на неорганизованной территории Форт-Снеллинг . Несмотря на то, что аэропорт расположен на неорганизованной территории, он расположен в центре города, в пределах 10 миль (16 километров; 9 морских миль) как от центра Миннеаполиса , так и от центра Сент-Пола . Помимо приема коммерческих рейсов крупных американских и некоторых международных авиакомпаний, аэропорт также является базой для нескольких операций ВВС США и Национальной гвардии Миннесоты . Аэропорт также используется различными грузовыми авиаперевозчиками. MSP – самый загруженный аэропорт на Верхнем Среднем Западе . [3]

Совместный гражданско-военный аэропорт, MSP является домом для Объединенной резервной станции международного аэропорта Миннеаполис-Сент-Пол , поддерживающей как командование резерва ВВС , так и летные операции Национальной гвардии . Там дислоцируются подразделения, в том числе 934-е воздушное авиакрыло (934 AW). Аэропорт расположен на неорганизованной территории Форт-Снеллинг. Небольшие участки аэропорта граничат с городской чертой Миннеаполиса и Ричфилда . Однако в соответствии с законодательством штата Миннесота участок земли, находящийся под аэропортом, не является частью какого-либо города или школьного округа. [4] MSP занимает 2930 акров (1186 га) земли. [5] [6] Аэропорт генерирует около 15,9 миллиардов долларов в год для экономики городов-побратимов и поддерживает 87 000 рабочих. [7]

MSP является крупным хабом для Delta Air Lines . [8] Он также служит аэропортом приписки для базирующейся в Миннесоте авиакомпании Sun Country Airlines . [9] На долю Delta Air Lines и ее региональных филиалов приходится около 70% пассажиропотока аэропорта. Аэропорт находится в ведении Комиссии столичных аэропортов , которая также занимается работой шести небольших аэропортов в регионе.

История

То, что сейчас известно как международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол, началось в 1919 году как Спидвей Филд , когда несколько местных групп объединились, чтобы взять под свой контроль бывшую обанкротившуюся гоночную трассу Твин-Сити Спидвей. Первый ангар представлял собой деревянное строение, построенное в 1920 году для авиапочты. [10] Совет парка Миннеаполиса вступил во владение Спидвей Филд 1 июня 1928 года, а в 1929 году начались пассажирские перевозки. [10] [11] В 1923 году аэропорт был переименован в «Филд Уолд-Чемберлен» в честь пилотов Первой мировой войны Эрнеста Гроувса Уолда и Сайруса Фосса Чемберлена. В 1944 году это место было переименовано в «Аэропорт Миннеаполис – Сент-Пол Метрополитен / Уолд-Чемберлен Филд», а четыре года спустя «Интернэшнл» заменил «Метрополитен». Сегодня редко можно увидеть где-либо использованную часть имени Уолда-Чемберлена.

Расширения

Земля для нынешнего здания Терминала 1 была заложена 26 октября 1958 года. [12] Терминал стоимостью 8,5 миллионов долларов США, площадью 600 000 квадратных футов (56 000 м 2 ) с 24 выходами в двух залах был спроектирован Лайлом Джорджем Ландстромом. [13] , который работал в Cerny Associates. Терминал, тогда называвшийся Новым терминалом, был завершен 13 января 1962 года, а работа началась 21 января. [12] [14] Пирс D (бывший Золотой зал, теперь Зал G) был завершен в 1971 году, а пирс A (бывший Зеленый зал, теперь Зал C) был завершен в 1972 году в рамках расширения терминала, спроектированного Cerny Associates. [14] [15] Этот проект также включал перестройку существующих залов в двухуровневые конструкции, оборудованные помещениями для ожидания и трапами . [14] Золотой зал был расширен в 1986 году и включил в себя первую движущуюся дорожку аэропорта. [12] Залы A и B открылись 1 июня 2002 года в рамках расширения терминала стоимостью 250 миллионов долларов, спроектированного Архитектурным альянсом из Миннеаполиса. [16] Последний компонент проекта включал расширение зала C стоимостью 17,5 миллионов долларов, состоящее из шести дополнительных ворот, который открылся 31 октября 2002 года. [17]

Терминал 2 был впервые построен в 1986 году, а затем перестроен в 2001 году. Он используется в основном для чартерных и бюджетных авиакомпаний, включая базирующиеся в Миннесоте Sun Country и Southwest , но также используется для Condor , Islandair и JetBlue . С тех пор терминал был расширен и теперь имеет 14 выходов. Система цветной маркировки залов в обоих терминалах была заменена начиная с 2000 года нынешней системой буквенных залов.

Недавняя история

Частично из-за авиационного шума на юге Миннеаполиса, в районе Хайленд-Парк в Сент-Поле и прилегающих пригородах в 1990-х годах были сделаны предложения построить новый аэропорт на окраине метро Twin Cities в округе Дакота для обслуживания более крупных самолетов и самолетов. больше международного трафика. [18] Миннеаполис, Сент-Пол и другие соседние города были обеспокоены тем, что такой шаг будет иметь негативные экономические последствия, поэтому была достигнута договоренность, согласно которой Комиссия столичных аэропортов оборудует многие дома в окрестностях аэропорта звукоизоляцией и кондиционер , чтобы уменьшить шум в помещении. Группа граждан под названием ROAR (Жители против рэкета в аэропортах) была создана в 1998 году и помогла MAC пойти на эти уступки. Позже, в 2004 году, MAC проголосовал за сокращение финансирования проектов по звукоизоляции, частично заявив, что экономический климат изменился после терактов 11 сентября . Мэр Миннеаполиса Р.Т. Рыбак , который был одним из основателей ROAR, пообещал, что город будет оспаривать изменения. В 2005 году города Миннеаполис, Иган и Ричфилд, а также Управление государственного жилищного строительства Миннеаполиса подали иск против MAC, который был урегулирован Указом о согласии в 2007 году. Условия Указа о согласии определяли уровни звукоизоляции для домов в пределах фиксированная граница прогнозируемого воздействия авиационного шума вокруг MSP. После завершения программы снижения шума в 2014 году более 15 000 домов на одну семью и 3303 многоквартирных домов вокруг MSP были обеспечены меры по снижению шума стоимостью 95 миллионов долларов. [19]

Исследование JD Power, проведенное в 2022 году, пришло к выводу, что, оценив крупнейшие аэропорты США и Канады по 1000-балльной шкале на основе удовлетворенности путешественников, аэропорт получил 800 баллов, что делает его лучшим аэропортом в США и Канаде. Высокий рейтинг MSP обусловлен ее недавно обновленными объектами. [20]

Delta A220-300 приземляется на MSP, на переднем плане рулит Delta 757-200.

В 2023 году Cirium признал MSP самым своевременным международным аэропортом в мире: показатель своевременных вылетов составил 84,44%, а коэффициент своевременных прибытий - 84,62%. [ нужна цитата ]


Удобства

Самолеты Delta Air Lines припаркованы в зале C

Терминалы

Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол имеет два терминала со 131 выходом на посадку. [21]

Международные прибытия обрабатываются в зале G Терминала 1 и Терминале 2. [21]

Два терминала расположены примерно в одной миле (1,6 км) друг от друга, и к ним можно добраться с отдельных съездов с шоссе штата Миннесота 5 . Такое расположение может сбить с толку некоторых водителей, поскольку терминалы не соединены между собой внутри аэропорта, а это означает, что неправильный выход может вызвать задержку на несколько минут и потребовать использования легкорельсового общественного транспорта или проезжей части для проезда между терминалами. В 2010 году указатели на шоссе 5 были обновлены, чтобы было более понятно, какие авиакомпании обслуживают каждый терминал. [23] [24]

Терминал 1 назван в честь авиатора Чарльза Линдберга , который вырос в Миннесоте, а Терминал 2 назван в честь вице-президента Хьюберта Хамфри , который также представлял Миннесоту в Конгрессе.

Наземный транспорт

Здания терминала расположены непосредственно у шоссе 5 штата Миннесота. Несколько других основных автомагистралей, граничащих с аэропортом, - это шоссе штата Миннесота 62 , шоссе штата Миннесота 77 и межштатная автомагистраль 494 .

Metro Transit , региональный поставщик общественного транспорта, управляет маршрутом легкорельсового транспорта Blue Line на территории аэропорта. Путешественники могут использовать линию для соединения между двумя терминалами. Плата за проезд не взимается с пассажиров, путешествующих только между Терминалами 1 и 2, а сообщение между терминалами работает весь день (остальная линия закрывается примерно на четыре часа ночью). [25] За пределами аэропорта «Синяя линия» ведет в центр Миннеаполиса и торговый центр Mall of America в соседнем Блумингтоне . Metro Transit также обслуживает автобусный маршрут 54 до Сент-Пола.

Военные объекты

Объединенная резервная станция международного аэропорта Миннеаполис-Сент-Пол в MSP является базой для 934-го воздушного авиакрыла (934 AW), подразделения резервного командования ВВС (AFRC) и 133-го воздушного авиакрыла (133 AW) Национальной гвардии ВВС Миннесоты . Оба подразделения летают на самолетах C-130 Hercules и находятся в оперативном подчинении Командования воздушной мобильности (AMC). В состав 934-го полка входят более 1300 военнослужащих, из которых около 250 являются штатными сотрудниками активной гвардии и резерва (AGR) и техниками воздушного резерва (ART). 133-я дивизия укомплектована аналогичным образом, что обеспечивает общее военное присутствие более 2600 человек, работающих полный и неполный рабочий день.

934 AW служит «принимающим» крылом для объекта, который также включает в себя жилые помещения, офицерский клуб, базовую биржу (BX) и другие объекты морального, социального обеспечения и отдыха (MWR) для действующих, резервных / национальной гвардии и отставных военных. персонал и их семьи.

Взлетно-посадочные полосы

Авиакомпании и направления

Пассажир

Груз

Статистика

Самолет Sun Country 737-800 вылетает из MSP.

Основные внутренние направления

Терминал 1

Лучшие международные направления

Доля рынка авиакомпаний

Годовой трафик

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

[59]

  1. ^ «Отчеты об операциях». Миннеаполис : Комиссия столичных аэропортов . Январь 2019. Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 26 апреля 2019 г.
  2. ^ «Данные аэропорта MSP за 2023 год» . mspairport.com . Проверено 6 февраля 2024 г.
  3. ^ «Список 40 лучших аэропортов США — коды аэропортов мира» . Коды аэропортов мира . Архивировано из оригинала 30 апреля 2019 года . Проверено 22 октября 2019 г.
  4. ^ «Статуты Миннесоты 2012 года». Святой Павел : Ревизионная канцелярия Миннесоты. 2012. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 24 июня 2013 г.
  5. ^ Форма аэропорта FAA 5010 для MSP PDF , вступает в силу 22 февраля 2024 г.
  6. ^ "Данные аэропорта MSP на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 24 августа 2022 г.
  7. ^ Сквайр, Тревор. «Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол назван лучшим аэропортом Северной Америки второй год подряд» . Звездная Трибьюн . Миннеаполис . Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Проверено 6 марта 2018 г.
  8. ^ Лора, Сара. «и Aeromexico запускают новый рейс между Керетаро, Мексикой, и Детройтом». Дельта . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
  9. ↑ Радка, Рики (23 декабря 2021 г.). «Справочник по узлам авиакомпаний: какие города США являются крупными узлами и почему это важно». airfarewatchdog.com . Проверено 28 февраля 2022 г.
  10. ^ ab "История Миннеаполиса". Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол . Проверено 17 января 2021 г.
  11. ^ Миннеаполис-Сент. История Комиссии столичных аэропортов Пола, Том I: Ранняя авиация, мегаполис, 1911–1943 гг.
  12. ^ abc «Забавные факты». Комиссия столичных аэропортов. Архивировано из оригинала 9 июня 2012 года . Проверено 25 июня 2012 г.
  13. ^ «Международный аэропорт Миннеаполис – Сент-Пол, терминал Линдберг, 4300 Глумак Драйв, Миннеаполис, Миннесота» . Архивировано из оригинала 29 июля 2018 года . Проверено 22 октября 2019 г.
  14. ^ abc «Архитектура Миннесоты». Архитектура Миннесоты . 28 (1). Американский институт архитекторов Общества Миннесоты: 49. 2002.
  15. ^ Хоган, Патрик (2013). «Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол: взгляд назад и движение вперед» (PDF) . Комиссия столичных аэропортов. Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2017 г. Проверено 28 мая 2018 г.
  16. ↑ Торбенсон, Эрик (31 мая 2002 г.). «Два новых зала дебютируют в международном аэропорту Миннеаполис-Сент-Пол». Сент-Пол Пионер Пресс . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 1 июля 2012 г.
  17. ^ Васко, Дэн младший (1 ноября 2002 г.). «Новый зал ожидания открывается в главном терминале аэропорта Миннеаполиса». Звездная Трибьюн . Миннеаполис. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 года . Проверено 1 июля 2012 г.
  18. ^ "Последний стержень международного аэропорта MSP" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2017 г. Проверено 2 февраля 2019 г.
  19. ^ Ежегодный отчет о динамике шума за 2020 год (Отчет). Комиссия столичных аэропортов (MAC). Февраль 2021. с. 2.
  20. ↑ Марни Хантер (21 сентября 2022 г.). «Исследование показало, что аэропорты Северной Америки удовлетворяют путешественников больше всего и меньше всего». CNN . Проверено 21 сентября 2022 г.
  21. ^ abc «Карта Терминала 1» (PDF) . Проверено 27 марта 2021 г.
  22. ^ «Карта Терминала 2 MSP» (PDF) . Проверено 27 марта 2021 г.
  23. ↑ Комиссия столичных аэропортов (26 июля 2010 г.). Миннеаполис-Сент. Обновление долгосрочного комплексного плана международного аэропорта Пол (отчет).
  24. ^ «Случай путаницы в терминале в аэропорту Миннесоты» . Новости Эн-Би-Си . Ассошиэйтед Пресс. 20 июля 2009 года . Проверено 23 сентября 2022 г.
  25. ^ «Эти маршруты изменятся 18 мая» . Метро Транзит. Архивировано из оригинала 15 июля 2013 года . Проверено 22 мая 2013 г.
  26. ^ "Взлетно-посадочные полосы MSP" . Проверено 20 октября 2021 г.
  27. ^ «Расписания». Аэр Лингус . Дублин: Группа международных авиалиний . Проверено 2 сентября 2020 г.
  28. ^ «Расписание рейсов» (PDF) . Проверено 25 июля 2021 г.
  29. ^ «Статус и расписание рейсов Air France» . Французские авиалинии . Париж: Air France-KLM.
  30. ^ «Расписание рейсов». Аляска Эйрлайнз . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 г.
  31. ^ @MSPAirport (29 июня 2021 г.). «Мы рады сообщить, что новая авиакомпания готова присоединиться к нашему стаду! Allegiant Air дебютирует на MSP в октябре с рейсами в Эшвилл (AVL), Пунта-Горда (PGD) и Палм-Бич (PBI)» ( твит ) — через Твиттер .
  32. ^ ab «Расписание рейсов и уведомления». Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  33. ^ «Откройте для себя больше солнечного света с Delta: новые маршруты на Барбадос, Пуэрто-Плату, Масатлан ​​и больше рейсов на Кюрасао» . Центр новостей Дельта . 2 февраля 2024 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г.
  34. ^ ab «Обменяйте снег на солнечный свет: новые рейсы Delta из MSP на Арубу, Сен-Мартен и другие». 21 июня 2024 г.
  35. ^ «Delta добавляет сезонный рейс из MSP в Тулум, Мексика» . 28 июня 2024 г.
  36. ^ ab «РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ». Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 г.
  37. ^ «Denver Air Connection возьмет на себя управление Boutique Air в аэропорту Тиф-Ривер-Фолс» . 27 февраля 2020 г.
  38. ^ "Граница". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.[ нужна полная цитата ]
  39. ^ «Международный аэропорт Миннеаполис – Сент-Пол» . Исландия Эйр. Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 22 октября 2019 г.
  40. ^ "Расписание авиакомпании JetBlue" . Архивировано из оригинала 13 июля 2013 года . Проверено 29 января 2017 г.
  41. ^ «Расписание рейсов на март 2023 года теперь доступно на Southwest.com» . Юго-запад .
  42. ^ «Расписание и статус рейса» . Люфтганза . Проверено 12 сентября 2023 г.
  43. ^ «Проверьте расписание рейсов» . Юго-западные авиалинии . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  44. ^ «Интерактивная карта маршрутов». Юго-западные авиалинии . Архивировано из оригинала 30 декабря 2020 года.
  45. ^ «Куда мы летаем». Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 29 января 2017 г.
  46. ^ ab «Sun Country Airlines продлевает график осенних бронирований» . 20 февраля 2024 г.
  47. ^ «Карта маршрута». Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 25 января 2021 г.
  48. ^ ab «Расписание». Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  49. ^ «WESTJET ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ КАЛГАРИ - МИННЕАПОЛИС С АПРЕЛЯ 2025 ГОДА» . АэроРоутс. 25 июня 2024 г. Проверено 25 июня 2024 г.
  50. ^ «Изменения в сети WestJet NS23 в Северной Америке - 12 февраля 2023 г.» .
  51. ^ «WestJet представляет единственное круглогодичное трансграничное сообщение Регины, объявив о ежедневных рейсах в Миннеаполис» . 20 ноября 2023 г.
  52. ^ "Сводная статистика Миннеаполиса – Сент-Пола (MSP)" . Бюро транспортной статистики Министерства транспорта США . Проверено 21 июня 2024 г.
  53. ^ "Международный_отчет_Пассажиры | Министерство транспорта - Портал данных" . data.transportation.gov . Проверено 26 июля 2021 г.
  54. ^ "РИТА | BTS | Трансстаты" . Transtats.bts.gov . Проверено 3 марта 2024 г.
  55. ^ «О MSP». Архивировано из оригинала 1 января 2019 года . Проверено 31 декабря 2018 г.
  56. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
  57. ^ Национальный совет по безопасности на транспорте (25 апреля 2007 г.). Итоговый отчет об авиационном происшествии - CHI05MA111A (Отчет).
  58. ^ Описание аварии N763NC в Сети авиационной безопасности . Проверено 20 декабря 2023 г.
  59. ^ «Frontier Airlines удвоит присутствие в аэропорту MSP с пятью новыми прямыми маршрутами» . Звездная Трибьюн .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с международным аэропортом Миннеаполис-Сент-Пол .
В Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Миннеаполис-Сент-Пол .