Международный аэропорт Ухань Тяньхэ ( IATA : WUH , ICAO : ZHHH ) — международный аэропорт, обслуживающий Ухань , столицу провинции Хубэй на юге Центрального Китая . Он был открыт 15 апреля 1995 года, заменив старые аэропорты Ухань Ванцзядунь и аэропорт Наньху в качестве главного аэропорта Ухани. [1] [2] Аэропорт расположен в пригородном районе Уханя Хуанпи , примерно в 26 км (16 миль) к северу от центра города Ухань.
Это самый загруженный аэропорт в центральном Китае, поскольку он географически расположен в центре маршрутной сети авиакомпаний Китая. Аэропорт обслужил 20 772 000 пассажиров в 2016 году, что сделало его 14-м самым загруженным аэропортом по пассажиропотоку в Китае. Аэропорт является центром для Air China , China Eastern Airlines и China Southern Airlines . Аэропорт имеет рейсы в такие международные направления, как Нью-Йорк , Сан-Франциско , Токио , Рим , Стамбул , Дубай , Сидней , Бали , Бангкок , Москва , Осака , Сеул и Сингапур . Название Тяньхэ (天河) можно дословно перевести как «Небесная река»; Тяньхэ также является одним из названий Млечного Пути на древнекитайском языке. [3]
С 2019 года пассажиры из 53 стран, таких как страны ЕС, Япония, Южная Корея, Россия, США, при транзите в третью страну, могут въезжать в Китай из этого аэропорта без китайской визы на срок до 144 часов. [4] [5]
Чтобы заменить старый аэропорт Ванцзядунь и более крупный международный аэропорт Наньху, 1 июля 1985 года китайское правительство одобрило планы по строительству коммерческого аэропорта в городе Тяньхэ, районе Хуанпи , г. Ухань. Первое строительство началось в декабре 1989 года и завершилось в апреле 1994 года. Первоначально он обслуживал внутренние рейсы, но позже, в 2000 году, Управление гражданской авиации переоборудовало его в международный аэропорт .
Аэропорт Наньху был главным аэропортом Уханя до 1995 года. Хотя он был построен в 1936 году как военный аэропорт и в 1951 году как гражданский аэропорт, он был расположен недалеко от центра города, и к 1994 году воздушное движение достигло пика, и аэропорт был слишком мал, чтобы обслуживать большее количество пассажиров. Первый международный рейс из Уханя и в Ухань начался только на Хэллоуин 1992 года, когда был открыт маршрут Ухань- Вьентьян .
Аэропорт был открыт 15 апреля 1995 года, и старый аэропорт Наньху был закрыт в то же время. Все пассажиры, которые все еще ждали в аэропорту Наньху, были немедленно доставлены автобусом в новый аэропорт Тяньхэ. Аэропорт Ванцзядунь к тому времени все еще был открыт, но в основном для военных операций, затем закрыт и снесен в 2007 году.
Аэропорт расширялся дважды: сначала за счет терминала 2, а затем за счет терминала 3, новой диспетчерской вышки и второй взлетно-посадочной полосы.
Ухань открылся для межконтинентальных рейсов, когда Air France начала выполнять рейсы из Парижа 11 апреля 2012 года [6] , а два года спустя открылся прямой рейс в Соединенные Штаты, когда в сентябре 2014 года China Southern Airlines объявила о ежедневном прямом рейсе в Сан-Франциско из Гуанчжоу , выполняемом на самолете Boeing 787 , который начнется 16 декабря 2014 года. [7]
Международный аэропорт Тяньхэ имеет две взлетно-посадочные полосы: Западная взлетно-посадочная полоса (04L 22R) длиной 3400 м (11 200 футов) и шириной 45 м (148 футов); и Восточная взлетно-посадочная полоса (главная взлетно-посадочная полоса 04R 22L) длиной 3600 м (11 800 футов) и шириной 60 м (200 футов). Аэропорт Тяньхэ оборудован ILS II на южной стороне (основная посадочная сторона) и ILS I на северной стороне. Восточная взлетно-посадочная полоса оборудована системами слепой посадки.
Терминал 1 был открыт в 1995 году, когда все полеты были переведены из аэропорта Наньху в международный аэропорт Тяньхэ. Он располагался там, где сейчас находится западный вестибюль Терминала 3. Это был единственный терминал аэропорта, пока в 2008 году не был достроен Терминал 2.
С 2008 года все внутренние рейсы выполнялись в T2, в то время как международные рейсы по-прежнему выполнялись в T1. T1 был закрыт в 2010 году после обслуживания международных рейсов в течение двух лет. Новый международный терминал был построен в 2010 году и подвергся последующим расширениям после значительного увеличения числа международных пассажиров. Терминал был снесен во время строительства Терминала 3. [8] [9]
Терминал 2 был основным терминалом аэропорта Тяньхэ в 2008–2017 годах, который обслуживал только внутренние авиалинии. Его площадь составляет 121 200 квадратных метров, а проектная мощность — 13 миллионов пассажиров и 320 000 тонн грузов в год. Проект был завершен 15 апреля 2008 года, общая стоимость составила 3,37 миллиарда юаней (421,5 миллиона долларов США). К 2010 году Ухань обслуживал не менее пяти международных и 100 внутренних маршрутов. Грузоподъемность аэропорта должна достичь 144 000 тонн.
Терминал 2 был закрыт, когда в середине 2017 года был официально открыт Терминал 3 для проведения модернизации [10] , и вновь открылся 15 апреля 2024 года.
Международный терминал был открыт в декабре 2010 года, и все международные рейсы, а также рейсы в Гонконг, Макао и Тайвань выполнялись в Международном терминале с 2010 по 2017 год. После закрытия старого Терминала 1 в 2010 году пассажиры иногда ошибочно называли Международный терминал «Т1».
Одноэтажный терминал расположен на юго-западе Терминала 2. Его площадь составляет 5310 квадратных метров, он разделен как на зоны вылета, так и прибытия. Для обслуживания широкофюзеляжных самолетов в пределах ограниченного пандуса в этом терминале нет воздушного моста. [11]
Из-за его компактных размеров и растущего числа международных рейсов, были жалобы, что Терминал 1 был «слишком переполнен». В 2013 году средний трафик отправлений составлял 880 в час в пиковый сезон, что было намного больше его проектной максимальной пропускной способности в 550. [12]
Международный терминал был закрыт в середине 2017 года, а затем в 2019 году, после завершения Всемирных военных игр 2019 года , был преобразован в терминал для чартерных рейсов и VIP-рейсов .
Начиная с 31 августа 2017 года все рейсы из первоначального Международного терминала (международные, Гонконг, Макао и Тайвань) и Т2 (внутренние) были переведены в Терминал 3, который имеет пассажирскую вместимость 35 миллионов человек. После открытия нового Терминала 3 Международный терминал (IT) и Терминал 2 (T2) были временно закрыты на реконструкцию. Планируется, что IT будет работать как VIP-терминал. Т2 будет реконструирован и откроется снова, когда пассажиры в Т3 превысят проектный лимит. [13] В Т3 есть новый зал вылета, рестораны и магазины беспошлинной торговли.
Строительство Терминала 3 началось в июне 2013 года, а открытие состоялось 31 августа 2017 года. Вместе с новым терминалом были построены и открыты новая взлетно-посадочная полоса, новая диспетчерская вышка и транспортный узел, соединяющий аэропорт с городом с помощью междугородней железной дороги и линии метро . [14]
Согласно плану развития на 2019–2025 годы, разработанному Комиссией по развитию и реформам провинции Хубэй, будут построены четвертый терминал, новый спутниковый терминал и третья взлетно-посадочная полоса. [15]
В настоящее время Тяньхэ является единственным гражданским аэропортом в столичном районе Ухань. Однако городские власти рассматривают возможность перепрофилирования военного аэродрома Шаньпо (山坡机场; 30°05′17″N 114°18′52″E / 30.08806°N 114.31444°E / 30.08806; 114.31444 ), расположенного в дальнем южном пригороде города (поселок Шаньпо, район Цзянся ), в коммерческий грузовой аэропорт. Если эти планы будут реализованы, Шаньпо станет вторым аэропортом Уханя. [16]
Две платные скоростные автомагистрали, S18 Wuhan Airport Expressway и S19 Wuhan Airport 2nd Expressway, соединяют аэропорт с центром города Ханькоу. [69]
Между аэропортом Ухань Тяньхэ и несколькими автобусными остановками в городской зоне Уханя существует ограниченное автобусное сообщение . [70]
Междугородняя железная дорога Ухань –Сяогань , одна из линий междугородней железной дороги столичного района Ухань , обслуживает аэропорт Ухань Тяньхэ. Эта железная дорога открылась в декабре 2016 года. [71]
Расширение линии 2 метрополитена Уханя до станции международного аэропорта Тяньхэ открылось 28 декабря 2016 года. [72]