Interstate 29 ( I-29 ) — межштатное шоссе на Среднем Западе США . I-29 проходит от Канзас-Сити, штат Миссури , на пересечении с I-35 и I-70 до границы Канады и США около Пембины, Северная Дакота , где она соединяется с шоссе Manitoba Provincial Trunk Highway 75 (PTH 75), которое продолжается до Виннипега . [2] Дорога следует по течению трех крупных рек, все из которых образуют границы штатов США. Южная часть I-29 проходит параллельно реке Миссури от Канзас-Сити на север до Су-Сити, штат Айова , где она пересекает и затем идет параллельно реке Биг-Су . В северной трети шоссе она проходит по реке Ред-Ривер на Севере . Основные города, с которыми соединяется I-29, включают (с юга на север): Каунсил-Блаффс, штат Айова ; Су-Сити, штат Айова ; Су-Фолс, Южная Дакота ; Фарго, Северная Дакота ; и Гранд-Форкс, Северная Дакота . I-29 также служит дорожной связью между четырьмя крупнейшими государственными университетами в Дакоте : Университетом Северной Дакоты , Государственным университетом Северной Дакоты , Университетом Южной Дакоты и Государственным университетом Южной Дакоты .
Около своей южной конечной точки I-29 совпадает с I-35 и US Route 71 (US 71). Interstate отклоняется от US 71 к северу от Сент-Джозефа и следует по малонаселенному коридору вдоль реки Миссури до Каунсил-Блаффс. На этапе проектирования был альтернативный вариант, направляющий маршрут дальше по US 71 через более крупные города Мэривилл, штат Миссури , и Кларинда, штат Айова . Во время Великого наводнения 1993 года река Миссури затопила этот участок, и движение было перенаправлено на US 71 через Мэривилл и Кларинду. I-29 снова была закрыта примерно на два месяца во время наводнения на реке Миссури в 2011 году .
Почти вся трасса I-29 в Миссури проходит по территории, называемой Платт-Прайз , которая изначально не была частью Миссури, когда он вошел в состав Союза.
I-29 начинается в Айове около Гамбурга . Она идет на северо-запад до развязки с шоссе Iowa Highway 2 (Iowa 2), затем идет на север до Каунсил-Блаффс . Кажется, что она недолго идет одновременно с I-80 , но I-29 на самом деле идет за пределами I-80, пока они не разделятся менее чем в одной миле (1,6 км) к востоку от Омахи, штат Небраска , чтобы следовать по реке Миссури на север, извиваясь вдоль западных и северных краев Каунсил-Блаффс. К северу от Каунсил-Блаффс I-29 пересекает I-680 на съезде 61. На съезде 71 начинается I-880 , в то время как I-29 продолжается по северо-западному пути в направлении Су-Сити . В Су-Сити I-129 ответвляется от I-29, чтобы идти на запад в направлении Саут-Су-Сити, штат Небраска . Продолжив движение по направлению к центру города Су-Сити по северному маршруту, I-29 поворачивает на запад и въезжает в Южную Дакоту.
I-29 входит в Южную Дакоту в Норт-Су-Сити , пересекая реку Биг-Су . Она идет на северо-запад до развязки с шоссе 50 (SD 50) около Вермиллиона , где поворачивает на север. Трасса шоссе идет строго на север до самого Су-Фолс . В районе Су-Фолс I-29 обслуживает западную часть Су-Фолс, а I-229 ответвляется и обслуживает восточную часть Су-Фолс. На северо-западе Су-Фолс I-29 встречается с I-90 . После этого она продолжается на север мимо Брукингса и пересечения с US 14. На пересечении с SD 28 I-29 поворачивает на северо-запад в сторону Уотертауна . После Уотертауна шоссе продолжается на север и проходит перекресток с US 12, прежде чем продолжить в Северную Дакоту .
I-29 входит в Северную Дакоту с юга около Ханкинсона . В Фарго она встречается с I-94 / US 52 и продолжается на север вдоль Ред-Ривер в сторону Гранд-Форкса . На своем северном конце I-29 входит в Канаду и становится PTH 75 в Манитобе , которая ведет в Виннипег .
Часть от Фарго, Северная Дакота , до границы Канады и США изначально рассматривалась для обозначения как Interstate 31 ( I-31 ) в 1957 году для нынешнего I-29. [3] Первоначально не планировалось никакой автострады к югу от Фарго. Однако впоследствии в 1958 году было решено соединить I-29 и I-31 между Су-Фолс и Фарго. Затем была построена вся автострада, получившая номер I-29. [4]
Жители Миссури, Арканзаса и Луизианы начали кампанию в 1960-х годах за продление I-29 через коридор US 71 от Канзас-Сити, штат Миссури, до Нового Орлеана, штат Луизиана . [5] Кампания должна была создать ограниченную автомагистраль из Нового Орлеана в Канаду и далее в Виннипег . [ требуется ссылка ] Это расширение стало называться I-49 , что не было частью генерального плана 1957 года. [ требуется ссылка ] Ему был присвоен отдельный номер вместо I-29, чтобы соответствовать правилам нумерации для межштатных автомагистралей (увеличение с запада на восток для маршрутов с севера на юг), поскольку оно будет проходить к востоку от I-35 и к западу от I-55 . [6] Когда I-49 будет завершена, цель объединения будет достигнута, с небольшим разрывом (обслуживаемым другими межштатными автомагистралями или US 71).
В марте и апреле 2019 года в результате наводнений на Среднем Западе США в 2019 году I-29 была закрыта в обоих направлениях примерно на 187 миль (301 км) между Сент-Джозефом и Каунсил-Блаффс . Большая часть этого участка I-29, в том числе на границе Миссури и Айовы, проходит по или через большую пойму рек Миссури и Платт . В результате несколько возвышенных участков шоссе обрушились, а другие участки были затоплены или размыты паводковыми водами. Это было самое большое закрытие межштатного шоссе с точки зрения расстояния за всю историю системы межштатных шоссе. Знак объезда не был официально обозначен в большинстве районов, поскольку дороги, которые будут использоваться в качестве объездов, в основном являются сельскими фермерскими дорогами, которые также были затоплены наводнением. Однако вдоль I-80 в Айове движение с I-80 в Айове было официально перенаправлено по I-35 от Де-Мойна, штат Айова, до Канзас-Сити, штат Миссури. US 75 , проходящая параллельно I-29 на другой стороне реки Миссури, также была закрыта на больших участках из-за наводнения.
К маю 2019 года большая часть I-29 была отремонтирована и вновь открыта, за исключением 10 миль (16 км) вокруг Каунсил-Блаффс, где шоссе проходило одновременно с I-680 (теперь часть I-29 между I-680 и I-880). Однако в течение оставшейся части весны и лета, и даже в начале осени, больше осадков и наводнений привели к тому, что участки I-29 снова были закрыты, в том числе на недавно отремонтированных участках. Несколько раз весь 187-мильный (301-километровый) участок между Сент-Джозефом и Каунсил-Блаффс был полностью закрыт, хотя это было редкостью после мая 2019 года. [7] [8] [9]
По состоянию на октябрь 2019 года вся трасса I-29 открыта для движения в обоих направлениях, хотя некоторые мосты через реку Миссури и местные фермерские дороги остаются закрытыми из-за наводнения.
[10]