Международный аэропорт Дейтона ( IATA : DAY , ICAO : KDAY , FAA LID : DAY ) (официально Международный аэропорт Джеймса М. Кокса Дейтона , ранее Муниципальный аэропорт Дейтона и Муниципальный аэропорт Джеймса М. Кокса-Дейтона) находится в 10 милях к северу от центра города Дейтона , в округе Монтгомери, штат Огайо , США. [2] Аэропорт находится в анклаве города Дейтона, не смежном с остальной частью города. [5] Его адрес: 3600 Terminal Drive, Dayton, Ohio 45377. Аэропорт является штаб-квартирой авиакомпании American Eagle PSA Airlines .
Международный аэропорт Дейтона обслужил 2 607 528 пассажиров в 2012 году и имел 57 914 общих взлетов и посадок в 2012 году. [8] Дейтон занимал 76-е место по количеству посадок в аэропорту США в 2008 году. [9] Аэропорт имеет прямые рейсы в 17 пунктов назначения.
История
В августе 1928 года объект недвижимости в Вандалии, штат Огайо, назывался «Аэропорт Дейтон».
17 декабря 1936 года аэропорт открылся как «Муниципальный аэропорт Дейтона» с тремя бетонными взлетно-посадочными полосами длиной 3600 футов (1100 м) и соединительными рулежными дорожками.
В 1952 году город назвал аэропорт « James M. Cox -Dayton Municipal Airport» в честь бывшего губернатора Огайо и кандидата от Демократической партии на пост президента США. Церемония закладки фундамента состоялась в 1959 году для нового терминала стоимостью 5,5 млн долларов, спроектированного Йонтом, Салливаном и Леклайдером [10] , завершенного в 1961 году. В 1975 году аэропорт получил название «James M. Cox Dayton International Airport». [11]
В OAG за апрель 1957 года указано 73 вылета в будние дни: 56 TWA, 13 American и 4 Lake Central. У TWA было два прямых рейса в Нью-Йорк, но никаких других прямых рейсов за пределы Чикаго-Детройт-Кливленд-Питтсбург-Цинциннати не было. Первыми реактивными самолетами были TWA Convair 880 из Чикаго в январе 1961 года.
Аэропорт был хабом для Piedmont Airlines с 1 июля 1982 года до ее слияния с US Airways , которая продолжала хаб Дейтона в течение года или двух. В марте 1988 года у Piedmont были прямые рейсы из Дейтона в 27 аэропортов, из Калифорнии в Бостон и во Флориду, плюс еще восемь на ее дочернем предприятии. USAir и преемник US Airways сохранили Дейтон в качестве фокусного города. Аэропорт был хабом для Emery Worldwide , грузового перевозчика.
В 1981 году компания Emery Worldwide завершила строительство сортировочного центра для авиаперевозок рядом с взлетно-посадочной полосой 6L–24R. Компания Emery продолжала расширять объект до начала 1990-х годов, сделав его одним из крупнейших в мире на тот момент.
Реконструкция здания терминала аэропорта стоимостью 50 миллионов долларов, разработанная Levin Porter Associates [12] , была завершена в 1989 году. Была построена новая двухполосная подъездная дорога. [13]
В 1998 году аэропорт начал реконструкцию здания терминала. Проект стоимостью 25 миллионов долларов был завершен в 2002 году. Реконструкция включала энергосберегающие системы климат-контроля, освещение, окна и входные/выходные двери, новую систему пейджинга, а также потолочную плитку и ковровое покрытие. Газетные магазины, сувенирные магазины и концессионеры продуктов питания и напитков улучшили свои арендованные площади в здании терминала. [13]
В 2004 году компания CNF (которая приобрела Emery Worldwide в 1989 году) продала свой бизнес Menlo Forwarding компании UPS, которая управляла грузовым терминалом Menlo в Дейтоне как хабом для авиаперевозок и сортировочным центром. [14]
В июне 2006 года компания UPS прекратила операции на грузовом терминале в Менло, объединив свои грузовые операции и сортировочный терминал в своем узле в Луисвилле и сократив грузооборот через аэропорт Дейтона на 97% по сравнению с пиковым показателем 2005 года [14] [15] [16]
В 2013 году был снесен зал D, построенный в 1978 году и использовавшийся авиакомпаниями Piedmont Airlines и US Airways для их мини-хабовых операций до его закрытия в 1991 году. [18] Зал C был переименован в зал A. [19]
В 2015 году Southwest Airlines объявила о сокращении рейсов из Дейтона: прямые рейсы в Балтимор, Денвер, Орландо и Тампу были прекращены 11 апреля 2016 года. Это оставило один прямой пункт назначения из Дейтона через Southwest. Пассажиропоток снизился почти на 9% с 2014 года, а количество вылетов самолетов сократилось на 8%. Тарифы из Дейтона продолжают расти, в то время как соседние аэропорты снижают тарифы с новыми бюджетными перевозчиками. Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки резко снизил тарифы с 2014 года, а также испытал более чем 10% рост пассажиров. [20]
19 ноября 2015 года должностные лица Дейтона объявили, что авиакомпания Allegiant Air в апреле добавит рейсы в Орландо и Тампу дважды в неделю. [21] Allegiant Air станет единственным бюджетным авиаперевозчиком в аэропорту и заполнит пробел, образовавшийся из-за сокращения рейсов Southwest Airlines во Флориду.
4 января 2017 года Southwest объявила, что прекращает полеты в Chicago Midway и переводит рейсы в Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки, добавляя восемь ежедневных рейсов в/из Chicago Midway и Международного аэропорта Балтимор-Вашингтон. Последний день работы Southwest в Дейтоне был 3 июня 2017 года. [22]
Сегодня аэропорт занимает площадь 4200 акров (17 км 2 ) и имеет 5,0 миль (8,0 км) взлетно-посадочной полосы. [2] Он обслуживается шестью пассажирскими авиакомпаниями и имеет шестнадцать прямых направлений. Аэропорт имеет предполагаемое экономическое влияние в размере 1 миллиарда долларов на экономику района Дейтона. [13]
Строительные проекты
Подъездная дорога от I-70 к терминалу
В 2011 году Международный аэропорт Дейтона завершил строительство новой башни управления воздушным движением . Высота башни составляет около 254 футов (77 м), а площадь основного здания составляет 12 000 квадратных футов (1100 м 2 ) офисных и операционных помещений для персонала FAA . Переход на новую башню состоялся в полночь 4 июня 2011 года. Строительство обошлось в 21 миллион долларов (общая стоимость проекта башни составила 30,6 миллиона долларов, включая оборудование) и в конечном итоге сократит текущий штат диспетчеров в Дейтоне с 38 до 12. [23]
В апреле 2009 года в аэропорту началось строительство нового многоуровневого паркинга , который открылся летом 2010 года. [24]
Проект по улучшению парковки начался в октябре 2008 года и предусматривал: (1) строительство нового въезда/выезда для новой «красной» долгосрочной парковки и экономичной парковки; (2) перепланировку и перемаркировку существующей парковки для кредитных карт; (3) установку оборудования для контроля доходов на переполненной парковке; (4) модернизацию электропроводки и освещения на различных парковках. Эти улучшения должны быть завершены в мае 2009 года. [ требуется обновление ] [ требуется цитата ] Подъездная дорога к терминалу претерпела несколько модернизаций с октября 2007 года, которые включают восстановление дорожного покрытия Terminal Drive, модернизацию дренажной системы, установку подземных коммуникаций и возведение новых знаков и другие сопутствующие улучшения дорожного полотна. [ требуется обновление ] [ необходима цитата ]
Аэропорт начал многолетний проект в октябре 2006 года по периметральной дорожной сети, чтобы обеспечить доступ вокруг аэродрома и повысить безопасность за счет устранения пересечения транспортных средств взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек. Проект был завершен в ноябре 2009 года. [ необходима цитата ]
В июне 2009 года аэропорт завершил проект по повышению безопасности за счет улучшения зоны безопасности взлетно-посадочной полосы 06R/24L . Покрытие взлетно-посадочной полосы 6R было продлено на 285 футов (87 м) для соединения с покрытием рулежной дорожки. Кроме того, магистральный газопровод высокого давления и 8-дюймовый (200 мм) сервисный магистральный трубопровод были перемещены из-под основания удлиненной взлетно-посадочной полосы. [ необходима цитата ] Установка ограждения для защиты от диких животных, завершенная в мае 2009 года, повышает безопасность аэропорта за счет сокращения перемещения диких животных по летному полю. [ необходима цитата ]
В январе 2018 года аэропорт начал еще одно расширение, сосредоточившись на конце аэропорта с билетными кассами и парковкой. Эта работа была завершена в августе 2018 года. [25]
Удобства
Здание терминала
Международный аэропорт Дейтона занимает площадь 4200 акров (1700 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием : [2] [26]
06L/24R: 10,901 фут (3,323 м) × 150 футов (46 м), асфальт/бетон
06R/24L: 7285 футов (2220 м) × 150 футов (46 м), бетон
18/36: 8502 фута (2591 м) × 150 футов (46 м), асфальт/бетон
В аэропорту предусмотрено тринадцать процедур инструментального захода на посадку: шесть заходов на посадку по системе инструментальной посадки (ILS), шесть заходов на посадку по системе глобального позиционирования (GPS)m и один заход на посадку по ненаправленному маяку (NDB). Взлетно-посадочные полосы с ILS — это 6L, 24R, 24L и 18; 6L имеет возможности для процедур ILS CAT II и III. Заходы на посадку по GPS установлены на каждой взлетно-посадочной полосе. Взлетно-посадочная полоса 6R — единственная взлетно-посадочная полоса с заходом на посадку по NDB.
Терминал имеет два зала ожидания: в зале ожидания A имеется 12 телетрапов , а в зале ожидания B — 8. [18]
В 2018 году в аэропорту в среднем совершалось 141 операция по взлету и посадке воздушных судов в день, что в общей сложности составило 51 445 операций: 24% — авиация общего назначения , 42% — воздушное такси , 33% — регулярные авиалинии и <1% — военные рейсы. [30]
В 2012 году аэропорт сообщил о 102 700 вылетах, а в 2013 году — о 98 200 вылетах. [31]
Наземный транспорт и аренда
Служба такси доступна на обочине. Liberty Cab, Dayton Checker Cab , All America Taxi, Dayton Express Company, Diamond Taxi, Petra Cab, Charter Vans Inc. и Skyair, Inc. предоставляют наземный транспорт по всему агломерации Дейтона. [32] Также в аэропорту работает несколько компаний по аренде автомобилей . [33] 11 августа 2013 года Управление регионального транзита Большого Дейтона начало предлагать услуги общественного транспорта в центр Дейтона и обратно. [34] За исключением нескольких неудачных маршрутов в прошлом, [35] до этой даты аэропорт не обслуживался местным общественным транспортом, что сделало его вторым по загруженности аэропортом в континентальной части Соединенных Штатов, не имеющим вариантов общественного транспорта. [ требуется ссылка ] По состоянию на февраль 2019 года маршрут 43 обслуживает аэропорт семь-восемь раз в день по будням, шесть раз по субботам и три раза по воскресеньям. [36]
В терминале было два заведения Starbucks , но они закрылись из-за COVID-19 и больше не откроются. Heritage Booksellers также закрылся и был преобразован во временную зону отдыха в ожидании нового строительства в аэропорту.
В аэропорту есть несколько станций зарядки топливных стержней Fuel Rod, а также новый терминал приема наличных на карту для оплаты зарегистрированного багажа в авиакассах.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Грузовой
Международный аэропорт Дейтона когда-то входил в число самых загруженных в стране объектов воздушных грузоперевозок и был хабом на Среднем Западе для Emery Worldwide , компании CF. [44] Emery, которая тогда работала под названием Menlo Worldwide Forwarding, была приобретена United Parcel Service (UPS) в конце 2004 года. [45] [46] UPS закрыла объект 30 июня 2006 года, переместив операции в Worldport в международном аэропорту Луисвилля . [47] [48]
Пропускная способность грузового порта Дейтон [71]
В популярных СМИ
В фильме 2008 года «Орлиный глаз » двум главным героям говорят сесть на автобус до международного аэропорта Дейтона. Название аэропорта упоминалось в фильме несколько раз, хотя в фильме не было реальных кадров из международного аэропорта Дейтона. Фактические сцены в аэропорту были сняты в международном аэропорту Лос -Анджелеса . [73] [74]
8 апреля 1992 года McDonnell Douglas DC-9 был поврежден во время буксировки в международном аэропорту Дейтона. Носовое колесо с левой стороны было повреждено, когда два бруса вышли из строя, повредив обод шины. Вероятной причиной аварии было признано непреднамеренное перекачивание шин механиком. Способствующим фактором стало то, что компания механика не предоставила своим механикам регуляторы низкого давления в обычные рабочие часы. [76] [77]
13 сентября 2006 года самолет Piper PA-34 Seneca совершил посадку с поднятыми колесами в международном аэропорту Дейтона. Вероятной причиной крушения было признано непреднамеренное приземление с поднятыми колесами пилотом. [78]
28 июля 2007 года самолет, выполнявший петлю над аэропортом на авиашоу Vectren Dayton Air Show, врезался в взлетно-посадочную полосу при попытке завершить маневр. Пилот Джим Лерой погиб в результате крушения. Вероятной причиной аварии была признана неспособность пилота выдержать расстояние от земли во время выполнения фигуры высшего пилотажа. [79] [80] [81]
30 марта 2011 года Boeing 737-300 , эксплуатируемый Northern Air Cargo, был существенно поврежден во время вылета из международного аэропорта Дейтона. Самолет вылетал из Дейтона на позиционный рейс . При вылете незакрепленная тележка для поддонов в грузовом отсеке пустого самолета ударилась о каркасную конструкцию фюзеляжа, сломав структурный каркас. Вице-президент авиакомпании по операциям сказал, что хотя оба пилота заглянули в грузовой отсек самолета перед вылетом, ни один из них не заметил незакрепленную тележку для поддонов. Вероятной причиной аварии был признан ненадлежащий предполетный осмотр летным экипажем, что привело к структурному повреждению фюзеляжа самолета во время полета из-за незакрепленной тележки для поддонов, которая находилась в пустом грузовом отсеке самолета. Впоследствии самолет был доставлен в Тусон, штат Аризона , для ремонта. [82]
20 июня 2013 года самолет Piper PA-30 Twin Comanche потерпел крушение сразу после взлета из Дейтона. Пилот сообщил, что во время предполетных проверок обнаружил небольшое количество воды в правом главном топливном баке; в других топливных баках вода не обнаружена. При повторном осмотре правого топливного бака воды больше не обнаружено. После запуска правый двигатель остановился; хотя пилот снова запустил двигатель, ему пришлось запустить его на немного более высоких оборотах во время прогрева. Никаких проблем во время запуска двигателя или руления не было отмечено. Роль вылета ощущалась «вялой». Самолет начал дрейфовать вправо, и пилот не смог исправить дрейф рулем направления, поэтому он уменьшил дроссели до холостого хода. Пилот решил совершить вынужденную посадку на закрытой рулежной дорожке, поэтому он увеличил мощность, чтобы добраться до рулежной дорожки; однако самолет приземлился, не долетев до рулежной дорожки, и врезался в неровность местности. Причину потери управления установить не удалось, поскольку послеаварийные обследования самолета не выявили никаких аномалий, которые могли бы помешать нормальной эксплуатации. [83] [84]
22 июня 2013 года самолет-пилот Boeing-Stearman Model 75 с Джейн Уикер, управлявшей крылом, потерпел крушение на авиашоу Vectren Dayton Air Show , в результате чего погибли Уикер и пилот Чарли Швенкер. Самолет выполнил поворот в стиле «слеза», когда управляющая крылом расположилась на нижнем левом крыле. Затем самолет перевернулся влево, чтобы лететь перевернутым. Во время полета с юго-запада на северо-восток перед зрителями нос самолета слегка наклонился над горизонтом. Затем самолет резко перевернулся вправо и врезался в землю на низком уровне левого крыла. После удара возник пожар, который уничтожил большую часть правого крыла и передней части фюзеляжа. Было установлено, что вероятной причиной крушения стал контролируемый полет пилота на землю; причиной аварии стал измененный маневр авиашоу, который поместил самолет на низкую высоту и скорость полета и вышел из зоны выступления. [85] [86]
29 мая 2014 года самолет Cessna 201 с одним членом экипажа на борту приземлился с убранным шасси. Пилот не пострадал. Инцидент был признан следствием ошибки пилота.
19 марта 2017 года самолет Douglas DC-9 авиакомпании Allegiant Air столкнулся с возгоранием двигателя при заходе на посадку в международный аэропорт Дейтона. Самолет благополучно приземлился. Вероятной причиной пожара был признан неконтролируемый отказ генератора. [87]
23 июня 2017 года, за день до авиашоу, самолет ВВС США Thunderbirds F-16D , не запланированный для выступления, рулил на площадку после ознакомительного полета, когда очевидцы сообщили, что порыв ветра перевернул самолет наверх на травянистой территории рядом с рулежной дорожкой. И пилот, и член экипажа команды оказались заперты в самолете на два часа; пилот получил лишь незначительные травмы, а член экипажа не имел видимых повреждений. Thunderbirds отменили свои запланированные выступления на оба дня авиашоу. [88] [89] [90]
5 октября 2022 года самолет Bombardier CRJ200 авиакомпании Air Wisconsin для United Express выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в Дейтоне. Пострадавших нет. [91]
^ "2020 CENSUS - CENSUS BLOCK MAP (INDEX): Dayton city, OH" (PDF) . Бюро переписи населения США . стр. 2-3 (PDF стр. 3-4/13) . Получено 1 сентября 2024 г. . James M Company [ sic ] Dayton International Arprt
^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
^ "2006 North America Final Traffic Report: Total Passengers". Airports Council International. 2007. Архивировано из оригинала 3 января 2008 года . Получено 5 мая 2009 года .
^ Международный аэропорт Дейтона (2013). "Passenger Enplanements and Air Cargo Trends". Международный аэропорт Дейтона . Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года . Получено 30 октября 2013 года .
^ "Аэропорт Дейтона показал рост на 2,5% в 2008 году". Dayton Business Journal . 17 августа 2009 г. Получено 20 августа 2009 г.
^ «Список зданий Огайо в журнале Ohio Architect Magazine, 1954–1970». ohiohistory.org. Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 г.
^ Хоффман, Ник. «Что в имени: Международный аэропорт Дейтона имени Джеймса М. Кокса». dayton . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Awards". Levin Porter Associates. Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 г. Получено 28 июня 2012 г.
^ abc "Airport History Cont. 3". Международный аэропорт Дейтона . Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 г. Получено 17 июня 2009 г. На протяжении [...] аэропорт [...] был официально присоединен к городу Дейтон.
^ ab "UPS закрывает грузовой узел; 1400 рабочих мест ликвидировано". Архивировано из оригинала 1 января 2020 г.
^ "UPS проводит ребрендинг Menlo Forwarding | JOC.com".
^ "Dayton International Airport Sustainability Master Plan" (PDF) . Vanasse Hangen Brustlin, Inc. 29 августа 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июля 2022 г.
^ Cogliano, Joe (20 января 2012 г.). "Southwest Officially coming to Dayton". Dayton Business Journal . Получено 21 января 2012 г.
^ ab Page, Doug (10 октября 2012 г.). «Одобрены средства на снос неиспользуемого зала ожидания аэропорта». Dayton Daily News . Получено 12 октября 2012 г.
^ "Dayton International Airport: Sustainability Master Plan" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Получено 11 июля 2018 г. .
^ "RITA - BTS - Transtats".
^ Cogliano, Joe (19 ноября 2015 г.). «Allegiant Air добавляет рейсы в международный аэропорт Дейтона». Dayton Business Journal . Получено 4 декабря 2015 г.
^ "Southwest Airlines добавляет Цинциннати, прекратит обслуживание Дейтона". The Washington Times . Associated Press. 4 января 2017 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2017 г. Получено 7 апреля 2021 г.
^ Нолан, Джон (22 марта 2011 г.). «Новая диспетчерская вышка аэропорта Дейтона начнет работу в июне». Dayton Daily News . Получено 23 марта 2011 г.
↑ Салливан, Лукас (29 июля 2010 г.). «Parking garage first for Dayton International». Dayton Daily News . Получено 4 октября 2021 г.
^ Дрисколл, Кара (26 декабря 2017 г.). «Готовы к новым впечатлениям от путешествий? Реконструкция аэропорта начнется на следующей неделе». Dayton Daily News . Получено 8 июня 2018 г.
^ "Данные аэропорта DAY на skyvector.com". skyvector.com . Получено 15 сентября 2022 г. .
^ "Aviation Sales, Inc. FBO Info & Fuel Prices at James M Cox Dayton Intl (KDAY)". FlightAware . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Stevens Aerospace and Defense LLC KDAY FBO Info & Fuel Prices at James M Cox Dayton Intl (KDAY)". FlightAware . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Информация о FBO компании Wright Bros. Aero и цены на топливо в аэропорту Джеймса М. Кокса Дейтон (KDAY)". FlightAware . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "AirNav: KDAY - Международный аэропорт Дейтона имени Джеймса М. Кокса".
↑ Navera, Tristan (21 января 2014 г.), Аэропорт Дейтона завершает год с очередным спадом трафика, Дейтон, Огайо : Dayton Business Journal , получено 24 января 2014 г.
^ "Ground Service". Международный аэропорт Дейтона . Архивировано из оригинала 30 мая 2011 года . Получено 23 апреля 2009 года .
^ "Airport Rental Car Companies". Международный аэропорт Дейтона . Архивировано из оригинала 29 мая 2011 г. Получено 23 апреля 2009 г.
↑ Бенниш, Стив (2 августа 2013 г.). «Добавлен новый автобусный маршрут в аэропорт». Dayton Daily News . Получено 8 августа 2013 г.
^ "Airport Restaurants". Dayton International Airport . Архивировано из оригинала 29 мая 2011 года . Получено 17 февраля 2010 года .
^ "Рейсы Allegiant Air (G4) из Дейтона (ДЕНЬ)" . Получено 1 июня 2017 г. .
^ "Расписание рейсов и уведомления" . Получено 7 января 2017 г. .
^ "Delta Flight Schedules" . Получено 30 марта 2021 г. .
^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Получено 7 января 2017 г.
^ "United расширяет роль самой популярной авиакомпании Денвера: добавляет 35 рейсов, шесть маршрутов, 12 выходов на посадку, новый банк полетов и три клуба" . Получено 23 мая 2023 г.
^ "Расписание". Архивировано из оригинала 28 января 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ "Международный аэропорт Дейтона и экономика". CityData.com . Получено 3 апреля 2009 г.
^ Бохман, Джим (6 октября 2004 г.). «CNF продает грузовую единицу UPS». Dayton Daily News . Получено 19 ноября 2015 г.
^ Гаффни, Тимоти Р. (21 декабря 2004 г.). «UPS Completes Takeover of Menlo». Dayton Daily News . Получено 19 ноября 2015 г.
^ Беббингтон, Джим; Джовис, Жаклин (26 февраля 2005 г.). «Луисвилл выигрывает после того, как UPS сбрасывает Дейтон». Dayton Daily News . Получено 19 ноября 2015 г.
^ Гаффни, Тимоти Р. (30 июня 2006 г.). «Плохая пятница: район теряет около 2600 рабочих мест». Dayton Daily News . Получено 19 ноября 2015 г.
^ "AirNav: KDAY - Международный аэропорт Дейтона имени Джеймса М. Кокса". www.airnav.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "ДЕНЬ - Международный аэропорт Дейтона имени Джеймса М. Кокса | SkyVector". skyvector.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "DAY 2003 Pax Stats" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2017 г. . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2004 Pax Stats" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2017 г. . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2005 Pax Stats" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2017 г. . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2006 Pax Stats" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2017 г. . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2007 Pax Stats" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2017 г. . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2008 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2009 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2010 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2011 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2012 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2013 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2014 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2015 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2016 Pax Stats" (PDF) . Получено 12 ноября 2017 г. .
^ "DAY 2017 Pax Stats" (PDF) . Получено 11 января 2018 г. .
^ "DAY 2018 Pax Stats" (PDF) . Получено 5 февраля 2019 г. .
^ "Пассажирские перевозки и тенденции в области грузовых авиаперевозок в декабре 2019 г." (PDF) . flydayton.com/ . Получено 23 февраля 2020 г. .
^ "Пассажирские перевозки и тенденции в области грузовых авиаперевозок в декабре 2020 г." (PDF) . flydayton.com/ . Получено 4 февраля 2021 г. .
^ "Пассажирские перевозки и тенденции в области грузовых авиаперевозок в декабре 2021 г." (PDF) . flydayton.com/ . Получено 24 ноября 2023 г. .
^ "Пассажирские перевозки и тенденции в области грузовых авиаперевозок в декабре 2022 г." (PDF) . flydayton.com/ . Получено 24 ноября 2023 г. .
^ Федеральное управление гражданской авиации США (29 августа 2014 г.). "Sustainability Master Plan" (PDF) . FAA . Получено 1 января 2020 г. .
^ "Крушение Mcdonnell Douglas DC-9-32 в Огайо (N926L) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Summaries". www.accidents.app . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Крушение Piper PA-34-220T в Огайо (N434TW) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Opus Motorsports LLC BD02 crash in Ohio (N98MF) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
↑ Нолан, Джон; Ульмер, Китти; Гринлис, Тай (28 июля 2007 г.). «Пилот погиб после крушения на авиашоу». Dayton Daily News . Получено 28 июля 2007 г.
^ "Пилот погиб в авиакатастрофе на авиашоу в Дейтоне". WCPO-TV . 29 июля 2007 г. Получено 29 июля 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ "Крушение Boeing 737-301 в Огайо (N360WA) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Крушение Piper PA-30 в Огайо (N7017Y) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ Хиггенботэм, Эрик. «Авиакатастрофа в международном аэропорту Дейтона». Dayton Daily News . Получено 26 мая 2023 г.
↑ Гомес, Алан (22 июня 2013 г.). «Пилот и сопровождающий погибли в авиакатастрофе на авиашоу в Огайо». USA Today . Получено 28 октября 2013 г.
^ "BOEING-STEARMAN IB75A крушение в Огайо (N450JW) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
^ "Крушение Douglas Dc 9 83 в Огайо (N881GA) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 26 мая 2023 г. .
↑ Staff (23 июня 2017 г.). «Самолет Thunderbird F-16 перевернулся на своей крыше на авиашоу в Огайо». Dayton Daily News . Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
^ "2 самолета Thunderbirds, потерпевших аварию в Огайо, в хорошем состоянии". Dayton Daily News . Associated Press. 23 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
↑ Сотрудники отдела экстренных новостей; Барбер, Барри; Дрисколл, Кара (24 июня 2017 г.). «Thunderbirds не выступят в воскресенье на авиашоу Vectren Dayton». Dayton Daily News . Архивировано из оригинала 24 июня 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
^ Кокрелл, Кендреса (6 октября 2022 г.). «Международный аэропорт Дейтона снова открывается после того, как самолет соскользнул с взлетно-посадочной полосы». WLWT . Получено 26 мая 2023 г.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
